⑴ 学习工程造价的步骤是什么
1、工程识图，吃透图纸是基础，所有造价基本上都需要计算工程量，而图纸就是计算的基础，这是第一步;所以多看看图纸，结合节点图，多好笔记，看看别人的心得。
2、熟悉计价规范及定额，要明白造价的组成原理、计算规则;懂得清单和定额的区别等。
3、多深入现场，了解工程施工技术、一般的施工方法、工艺、工序、方案等。
4、掌握造价相关软件操作，推荐未来软件。
5、多了解市场信息，各种价格变化及政府造价相关文件。
以上事主要几方面，造价入手快，但是成为高手，还需要更多的经验积累。
⑵ 请问各位做造价的前辈，作为一个预算的初学者，怎样一步步的学精做精呢
1、工程识图，吃透图纸是基础，所有造价基本上都需要计算工程量，而图纸就是计算的基础，这是第一步；所以多看看图纸,结合节点图,多好笔记,看看比人的心得
2、熟悉计价规范及定额，要明白造价的组成原理、计算规则；懂得清单和定额的区别等..
3、多深入现场，了解工程施工技术、一般的施工方法、工艺、工序、方案等；
4、掌握造价相关软件操作；推荐鲁班和广联达,上面都有论坛.
5、多了解市场信息、各种价格变化及政府造价相关文件；
以上是主要几方面，造价入手快，但成为高手，还需要更多的经验集累。你刚才实习，以后的路还长，只要自己多努力，不耻下问，就会一步步成长起来。
下边告诉你常规的造价计算过程：
1、根据图纸及定额规定计算工程量并汇总；
2、套取定额、分析人材机用量；
3、根据市场价调整人材机价格；
4、按规定进行计取各项税费；
钢筋计算，更需要施工经验了，你可以先找平法的图集看看，学习下图纸标注钢筋的方法，理解下慢慢计算，这是个过程，脚踏实地慢慢来吧 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~`
⑶ 鹏基学校今年还有造价实操培训班吗
长沙造价实操（秋季）培训班招生
为了满足建设工程造价日益增长的需要，对工程造价实际操作能力的要求越来越高，为此，决定继续开设湖南工程造价实操（秋季周末）培训班。现将招生工作通知如下：
1、培训对象：具有工程结构与识图、CAD软件使用、平面整体表示法、技术、材料、机械知识，希望掌握造价实际操作能力的人士，或作为造价师的基础培训，或者高中以上文化程度，身体健康，立志于工程造价行业，通过兼修行业知识，已经具备工程基础知识的人士。
2、课程内容：工程计价与控制（计价原理、依据、方法和程序）、建筑工程计量（清单、消耗量标准工程量计算规则）与应用、计价软件；
3、师资力量：由具有多年施工、造价经验，且从事多年造价、建造教学经历的资深造价工程师、建造师执教，实行模块式教学；
4. 教学特色：
资深造价工程师、一级注册建造师、建筑经济师主讲，教学内容系统全面
采用湖南、深圳等多地消耗量标准（定额）教学
建筑、装饰、安装、园林、水利五个专业同时开课
配备适应于造价教学的硬件设备
完善的实习基地为学员提供零距离的实操体验
特设“零基础”学习方案
教学模式科学独特，学习内容完全能够吸收消化
成绩优秀者可提供湖南、深圳二地就业机会
5. 学时与收费：实操培训学时20天，学费2400元；基础培训18天，学费2000元。
6. 开课时间：2012年10月27号（暂定）
7. 说明：① 教学采用全封闭式教学管理，实行点对点基地实训，在掌握施工工艺、建筑材料询价、工程构造的基础上，进行大量上机案例实操，大大提高学生的实际操作能力。② 适当地利用节日、下午至晚上的时间进行教学和实操，以尽量缩短学期。
招生单位：长沙市鹏基工程技术培训学校
授课地点：长沙市人民中路9号朝阳银座1909室（长沙火车站南600米）
⑷ 土建造价零基础怎么学，在哪里学
物质生活水平不断提高，对汽车的保养就越来越高，行业发展也越来越广阔，学汽修成为越来越多人的选择，那现在学汽修还吃香吗？学汽修到底好不好，学汽修有哪些优势呢？
一，汽修行业不会被淘汰
汽车作为人们的生活需求，不会被淘汰，有汽车就一定得有汽修人，所以，无论社会怎么发展，科技如何快速进步，汽车行业不会被淘汰，尤其是优秀的汽修人，在行业中会越来越受到欢迎。
二，学汽修门槛相对较低
学汽修易学，易懂，零基础也能学会。很多都是没有基础的学生学习，学业完成后再行业中慢慢崭露头角。
三，汽修行业发展空间大
目前，汽修行业发展空间非常大，包括汽车美容，汽车检测，汽车新能源等等，行业发展越来越细致，同时也成为行业发展提供了越来越多的机会。
一、汽车维修
汽车维修诊断和维修自身整体发展落后于汽车设计和汽车制造技术的发展已经是一个不争的事实。现在的汽车已经是高度机电一体化，尤其是微电子技术、电子控制技术在汽车上已经广泛应用，也就是说目前大部分的汽车维修人员现有的维修技术已经不能满足现代汽车维修技术的要求。汽车维修中，维修人员确定维修思路由于受到自身技术的制约，因此工作效率比较低。因此，对于专业的汽修人才，行业需求量非常的高，就业形势好。
二、新能源专业
新能源汽车的快速发展，对于中国的汽车市场来说是一个新的发展契机。新能源公交、混合动力出租车、新能源私家车越来越频繁地出现在我们生活中。但与新能源汽车的蓬勃发展相对的是，我国新能源汽车相关人才的培养却较为落后。
⑸ 招标代理工作人员培训方案
“申请招标从业人员资格应具备的条件”中第二条规定：2、大专及以上学历或专业工作年限证明在资格类考试里很常见，就是单位开具一个你从事什么专业，
⑹ 2020年一级造价工程师要怎样去学习
这种考试是见仁见智的，有的考生复习的全面，可能就不存在简单或难这种说法。只能说一造要比一建会难一些。至于要不要报班学习，你可以具体可以从下面3个方面去分析：
1.自身的基础
毕业时间不长，在离校的时间里，一直都保持着学习的状态，且在大学的时候成绩名列前茅，英语、专业课都是刀枪剑戟斧钺钩叉样样精通，那你就可以不用报班，自己制定一个详细的学习作战计划努力学就差不多了。
要是你在校的时间里并没有学到多少东西，底子还是很差的，自己不是很自信，那你就需要报一个班了，报班能给你指一条明路，让你复习的时候能少走弯路，帮助你对知识点理解的加深，以弥补自身薄弱的基础。
2.自己的学习能力
如果你自己学习能力很强，自己平时能总结出很多的各种学习方法，那你学习成绩肯定很好，那么申硕那点东西对你来说就不是什么大问题了，虽然申硕试题很难，但是靠你的学习能力与很大的汗水还是可以拿下的，报班就不是很需要了。
假设你的学习能力一般，难一点的东西你需要看几遍才能看懂，那建议你自己报个班，老师跟你讲几遍，再总结一些方法与技巧，你能省去很多弯路。
3.自觉性
如果你自己自觉性很好，两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书，那你就看看学习能力，然后再决定报不报班，一般这种人是不需要报班的。
但是如果你自觉性比较差，闻鸡不起舞，夜战吃鸡，自习玩手机，那你就报个吧，能监督你学习，这样能让你收收心，把心思放在学习上。
以上这三点需要综合考虑，四个字：实事求是
⑺ 请问造价案例方案优选应该怎么样开始学习
本省的造价员考试教材，本省的最新定额，2013清单规范备考的话，最好有视频课件、历年真题等考试资料可以登录，豆卷建筑考试网！
⑻ 想学造价应先学什么
这看你基础打得如何才好回答你的问题，造价这块涉及知识面太广了，入门容易精通难，如果你是新手且从来没有接触过这块，第一步就是到施工现场熟悉建筑常识、各类规范（不下工地也可以，但有压力才有进步，你只要不怕吃苦，肯学，肯专，到工地了你不会环境都会把你逼会），然后要学会识图（很少有做造价的人所有建筑方面的图都看得懂的，有的图非专业人士根本看不懂，例如配电箱的系统图，及标注为英寸的图，这就是术业有专攻，你估计以后房建、路桥、市政、园林、还有其它的看哪块会接触多点，选一样，再机缘至时触类旁通，不然图纸都看不懂，算个鬼）、再熟悉定额工程量计算规则、清单工程量计算规则，能背下来是最好的，免得到时再查浪费时间，估计你没个十来年是谈不上精通的，建议你先想办法（不论你会不会造价，算得准不准）弄个造价员证（这个相关的书就两本，考试也简单，考过了工资至少二千至三千，买课本及报考相关的东西都在网上可以查到），这是执业资格，不然你再会算量及做造价工作，，也没人认可且工资拿得少，再过个五年报考造价工程师（相关的书四本，综合知识考点多，难度大点，主要是要背诵理论及根据实际工地现场造价经验作案例分析，只要用心，也能考过，这是造价这块的最高证书，考过后工资最少五千左右，基本上算是个铁饭碗。以后在工作中边工作边积累这方面的知识，又有薪水拿，又能积累知识及经验，这是最佳方案。知识面广，专业知识多，要有选择的去学习，不然东学一点，西学一点，时间去了，经济效果又不好就太不值得了。备注：预算员及造价员及造价师是造价工作的三个坎，一个偏向于施工现场工作，一个偏向于公司招投标工作，前者主要算量及签证结算（需社交能力超强），后者主要是估价及做成本预测需，熟悉市场行情及各工种、机械费用几多，一个标书工作下来要能知道多少钱能做，多少钱不能做，要估个八九不离十。（需对本地建筑行情成本超了解及一定的询价能力，有时算得准最后其实并不准，中不了标，后面的就不谈了）其它的什么CAD画图及预算软件，三维算量软件这些在工作中慢慢自自然就都会了，这基本上是做造价的人员都要会的最基本的东西就不谈了。第一步先买造价员的课本以及买个盗版的预算三维算量软件（200元左右）网上有卖的联系方式。
⑼ 工程造价学习的认识和方法
工程造价工作，属于各行各业不可或缺的专业之一，简单地说，一项工程，干活的要知道多少钱合适，反之，要知道给多少钱合适，如果是一些小项目，双方可以依据工程量，商谈一下价格，即可开工、结算，如果是大项目，就需要严格按照，国家或行业的招投标管理办法，开展全过程管理，从投标报价、施工预算、工程结算、工程决算，每一个环节都少不了工程造价专业的参与。
以本人为例，系统性从事工程造价工作十年有余，后因工作调整转为公司职能管理工作，但也和造价工作有着千丝万缕的联系，工程造价笼统来说，包括土建和安装两类专业人员，但都离不开“算量”和“计价”两个方面，不过这只是涵盖了专业方面的知识，还有其他的技能需要有所掌握。简单谈一下我对工程造价学习方面的认识和方法。
1、认图识图。工程造价人员，在工作时，几乎每天都会和图纸打交道，需要了解图纸内容，各个专业的图纸，不能样样精通，至少要有两三个专业的图纸要看懂，明白图纸标识物为何种物品，明白线路走向，明白标高的含义等等，这作为造价人员属于不可或缺的本领之一。
2、看图算量。会识图是为了更准确的计算工程量来服务的，有人会说图纸上已明确了设备表、材料表等内容，为何要多此一举呢？但有些专业，是没有提供料表习惯的，比如说土建专业的土石方、钢筋等等，这些工程量需要造价人员进行计算或核算，以本人来说，即使给了料表，我也会通过简单的计算，核算料表的工程量是否准确，尤其是特殊设备或者特殊材质的工程量，必须准确。当然，有些行业会说，工程量都是别人提供，不需这么麻烦，但大多数都是需要自己计算工程量的，即使不需要，多一项技能有什么坏处呢？
3、熟悉计价依据。相对于工程量计算来说，各个专业有各自的计算规则，造价人员要遵守规则，对于计价来说，它也有着一定的规则体系，大家要在同一个规则下进行计价，这样才可以达成共识，否则，不在一个计价体系内，如何衡量计价是否准确呢？以我的经历来说，需要熟悉概预算定额和指标的相关说明内容，还有其他费用的计取规则，间接费、措施费、规费等等，这些内容可以在需要时查找，但是如果熟记于心，就省确了查找时间，也会显得更为专业。
4、按量计价。无非是工程量套定额指标罢了，这个环节为何单独强调呢？在干造价工作时，常说的一句话就是，一份图纸，十个人做预算，总价都不会一样的，抛开计算不准确的因素，为什么会造成这样的结果呢？同样的图纸，每个人的理解程度不一样，有的更偏重于施工方案等辅助资料，有的直接按照图纸所示计算，采取的定额指标有差异等等因素，都会造成计价不同，孰对孰错，只是采取的依据不同，需要在合理范围内做出正确的解释。
看了这四点，似乎造价工作已经结束了，但根据个人经历来说，可能还远远不够，缺少了两个重要的环节，现场经验和沟通交流能力。
1、施工现场经验尤为重要，有些造价人员只是机械式的算量计价即可，也许干了一辈子，对于自己每天涉及的各种设备、材料长什么样子都不得而知，并不是说，不知道就做了造价人员，只是想说现场经验对于造价人员的帮助太大了，现场会真正明白什么是电弧焊、氩弧焊、氩电联焊，为什么造价有所区别，包括吊装方案等等，诸如此类，需要太多的现场经验给与帮助。本人曾经历过一次检修工程，数十台各种类型的换热器进行检修，包括浮头式换热器、固定管板式换热器、U形管板换热器、板式换热器等等样式，这些换热器检修如何计价更为合理？简单的拆除安装显然不合理，也不会得到认可，索性我在施工现场进行观察，与施工人员多次沟通，了解了真正的原理和步骤，最后准确的完成了结算事宜。
2、沟通交流能力，这一项技能相信每个人都会，但为什么同一项工作，每个人的谈判结果会不一样呢？要提高谈判技巧，并且要具备专业的知识，便于在沟通时，体现你的专业性，同时要具备一定舒适性，要在谈判过程中，不要总是剑拔弩张的局面，要积极创造和谐融洽的环境，便于沟通更为顺畅。强调沟通能力，是因为造价人员算量计价后就结束了，不是闭门造车，要与后续相关人员进行交流，是否采纳、是否合理，如果沟通不顺畅，前期工作就会大打折扣。
工程造价工作，看似容易入手，实则很难深入，工作相对枯燥，不过如一直从事相关工作，还是多技傍身为宜，除造价工程师以外，建议可以系统的学习一下PMP方面的知识，在工程项目管理总体框架上熟悉一下全过程管理，可能帮助更大。
⑽ 绍兴造价实操培训学校
这些图集或规范的内容了，根本不需要我再去手算了。不得不说如果是参加考试，取得证书，那真的还是很有用的，但是如果我是要去做这个工作，那就太浪费时间和精力了。总结一下，学校教的全是基础，全是为了应付考试而教的书。我很感谢杭州高博教育的老师