etc冲刺营销方案

㈠ 在手机上申请ETC 最后让填营销代码请问怎么填

咨询记录 · 回答于2021-03-24

㈡ ETC加油怎么用有详细点的攻略。

这个本人正在用，在小程序中找到“ETC加油”，然后绑定要使用的车辆车牌；最后开通免密支付，可以通过绑定的信用卡或微信支付。之后就可以用ETC加油支付、开发 票。

㈢ 我侄女问我为什么古巴没有ETC“营销大战”，怎么解释清楚

哈哈，你告诉他古巴现在太穷了，车少钱少，人也不太多，ETC用不上，那么高科技的东西，古巴人都不会用…………

㈣ 到底是什么促使了ETC的爆火

“ETC了解一下？办不办ETC？来办个吧！”一夜之间，彷佛朋友圈里所有的银行工作人员都开始推荐起了ETC。

《实施方案》提及“发展目标”指出：到2019年12月底，全国ETC用户数量突破1.8亿，高速公路收费站 ETC 全覆盖，ETC 车道成为主要收费车道，货车实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到 90%以上，所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式，显著提升高速公路不停车收费服务水平。到2025年，全国ETC用户数量进一步提升，建成技术先进、制度完善、服务优质、运行稳定的高速公路电子不停车快捷收费体系。

㈤ ETC推广的背后，是决定未来的标准之争

最近“闹”得比较火的一件事是ETC的安装。而根据交通运输部的《取消高速公路省界收费站重点工作进展情况通报》，截至12月18日，全国安装ETC用户已经累计达到1.922344亿，ETC发展推广终于告一段落。

此外，虽然欧洲目前还没有表明态度，保持着中立。但是在趋势到来之际，大概率地不会逆势而为。根据中国国际经济交流中心国经咨询有限公司去年8月发布的《中国车联网产业发展研究》白皮书预测，到2020年，全球车联网V2X市场规模将突破6140亿元，中国市场将达到2000亿元。这是一个充满机会的市场。

而从DSRC和C-V2X的对决中，我们可以看到大唐、华为等中国企业在这场面对未来的竞争中正在快速发力，已经站在了标准队伍的前列。这是我们的骄傲，但是从汽车行业整体而言，还有很多缺憾，并没有掌握真正的技术主导权，需要放弃“弯道超车”这种投机取巧的思维，要像曾国藩那样“扎硬寨，打硬仗”，砥砺前行。所以，以5G为鉴，汽车行业的自主品牌们没有理由不奋进。

文/王小西

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ ETC推广，为何好事难办

这样看来，ETC在技术、管理以及金融方案设计上并不是完全合理，依旧还有很大的提升空间。

推动车主办理ETC是好事，但是一味的提高安装数量并无意义。与其把重心放在大力推广上，倒不如提升ETC的使用体验，真正做到为车主的切身利益着想。

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㈦ 最近ETC推广为什么这么疯狂

因为国家准备取消收费站，也就是说，在每次上高速和下告诉的时候，没有回人工收费口，只答有自动收费口。所谓的自动收费口，就是ETC。现在是推广ETC最好的阶段，有大量有车却没有ETC的车主，这些都是潜在客户。各大银行都在推出自己的政策，以此吸引车主来自己银行办理ETC。银行也都给自己的营销人员下了任务指标，要求必须拉到多少客户，这就是拼人脉和政策的时候了。所有银行都大力推广，于是就变成了现在的疯狂。

㈧ 在手机上申请ETC 最后让填营销代码请问怎么填

我是在手机微信上申请的。首先，在微信小程序搜索：ETC助手。进入小程序后，点（申专办ETC记账卡属/储值卡），接着输入你的车牌号和车牌颜色，接下来进入申办页面，点击页面底部的（立即申办），填写自己的收货地址、电话、姓名等信息，支付ETC电子设备费用（我的折后是0元，还知道你们的是多少）。审批邮寄的时间比较长，耐心等待收到货后安装到车上就可以了。营销代码一般都由经为的中间机构（比如银行、汽贸公司等）填写，如果你不知道就别写，它们会帮你补填上的。

㈨ 高速etc营销方案怎么写

神仙都会打，你是一个大笨猪

㈩ 现在看到好多家银行宣传ETC的，到底哪一家办理起来便捷还优惠

目前办理各家银行抄为了抢占市场 ，拉袭客户办理etc都给出了一定的优惠，比如免费办理，过高速打点折，这都是一种业务开展初期的营销手段，银行要服务好客户还是要靠长期的服务，现在办理etc有在柜台办理的，也可以在网上预约的 ，各家银行都很快捷方便。