科雷傲营销方案

⑴ 科雷傲卖不好，只能怪法系车吗

目前来看，法系车在国内市场的份额连连下跌，豪华品牌DS在国内的合资公司也以分手告终，而东风标致雪铁龙依旧在泥潭挣扎。虽然之前雷诺凭借跟日产的合作关系，曾经风靡过一段时间，随着时间流逝，雷诺风光不再，其主销车型科雷傲面临着销量直线下滑的命运。

虽然科雷傲跟奇骏是换壳车型，但是两者销量却完全不在同一水平段上。当日产奇骏稳坐销量榜前十的时候，雷诺科雷傲不过才三位数的销量，尤其是在今年的11月份，科雷傲仅仅卖出了164辆车，不足日产奇骏的百分之一，那咱们倒要看看雷诺是如何做的这一悬殊差距的。

品牌力不足的科雷傲，却不甘做绿叶

写在最后

在2017年底2018年初的时候，雷诺科雷傲也算是一款潜质SUV车型，俊俏的外观，来自日产的三大件，品控可靠，可是其后的发展却并不尽人意，到了2019年年底，雷诺科雷傲基本被市场宣判了死刑，毕竟月销三位数的车型，基本可以跟国内市场说再见了。随着国内市场对法系车的态度持续恶化，雷诺想再翻身已经是不可能了。

⑵ 雷诺科雷傲汽车怎么样

开这车已经有一段时间了，总体上来讲，感觉还算满意，但小问题也不少优点是：1外观优雅时尚，，法国的浪漫与都市时尚有机融合，车身、大灯等整体较rav4( 国产）、crv、森林人好看，有点像雷克萨斯rx350。2与该价位（24.6万--28.6万）区间竞争车相比物超所值，电动座椅、全景天窗、马牌轮胎（非德国原产，日本产1000元左右/条）智能钥匙等均是同等价位车所不具备的。3秉承了雷诺一贯的品质作风，仪表盘、座椅、内饰、车内人性化设计均较同等价位车要精细些！4三万公里免费保养（每5000公里一次）送护板、等系列优惠条件均较吸引人5买现车需等两个月，但不加钱。缺点1：该车为雷诺首款迎合中国市场设计的 SUV，为增加竞争力，降低成本，该车未采用雷诺核心的发动机技术，而是与日产奇骏公用发动机。2：虽然该车与其他竞争对手相比有明显性价比，但与该公司其他车相比（如新梅甘娜）打开引擎盖便一目了然，同样为了降低成本，该车由韩国三星组装，并非从法国原产。据4s店员讲，要同新梅甘娜的品质，至少卖35万。3：像刹车异响、倒车无力等通病也又发生。如果有意这款车，那她所有的优缺点的比较，你只能在这个价位区间内与同样级别性能的车比较。高了，就值了。其他的小缺点你应该有接受的准备。其次，你要有接受一辆小众的进口车一旦发生问题，维修费用肯定比同类国产化车高许多的心理准备，这个提前应该有，而不是买了以后真出问题了再哭爹叫娘，这样很不男人，很不气质：）比如，车体碰擦掉指甲盖般大小的一块漆，做个完美的补漆需要至少600元人民的B，当然，你有划痕险另说：）再次，你要有接受一辆小众的进口车一旦发生问题，维修时间肯定比同类国产化车多的心理准备。因为，很多配件在国内4S是没有现成的储备的。如果你没有替代的出行方案，一旦真发生问题，肯定会给你的用车出行带来很大的困难和麻烦，有时甚至不是以星期计的：）比如，我看见有小K被追尾后在4S趴了将近两个月还没动窝，不是4S技工懒，是在等韩国过来的配件：）没有这个思想准备，到时候挨谁谁糟心。很衷心的希望你成为小K行列的一分子希望对你能有所帮助。

⑶ 最少优惠3万5 东风雷诺科雷嘉/科雷傲你敢抄底么

4月14日，东风汽车股份集团正式发布公告，6年合作正式宣布“分手”，东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。而作为普通消费者最为关心问题就是剩下的“烂摊子”是否有人收拾？雷诺旗下SUV车型现在优惠幅度怎样？雷诺车主的售后服务能否保障？带着这些疑问，我们暗访了几家东风雷诺的经销商网点。

总结：通过走访雷诺经销商网点可以看出，并没有出现网上夸张式的“销售无心卖车”的局面，但也能够感受到销售话语间透露的无奈，但好在众多雷诺车主并不会出现售后问题，雷诺现款车型优惠幅度不小，也并没有出现“大跳水”的情景。最后，你觉得下一位与东风分道扬镳的会是那位“法国兄弟”吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 科雷傲怎么样值得买吗

科雷傲的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台，值得购买。

科雷傲的前脸设计时尚，进气格栅整体下移，并取消了外圈的镀铬框，采用了更细的镀铬格栅，配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠，增强了前脸的立体感和层次感。侧身方面，新科雷傲延续了前款车型突出的腰线、较高的离地间隙，新增镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂。

(4)科雷傲营销方案扩展阅读

科雷傲的设计理念：

1、时尚外观，尽显法兰西浪漫风情

科雷傲整体外观紧凑，车长4520mm，宽1865mm，高1715mm，并不以粗犷风格取胜，但其长达2690mm的轴距却跃居于同级SUV车型之首。在雷诺全球设计师的共同努力下，雷诺经典的法式时尚设计风格在科雷傲身上被演绎的淋漓尽致。

2、人性化设计，造就舒适可变的内饰空间

在内饰空间方面，科雷傲的长轴距使其空间更显宽敞舒适，它充分利用了车内空间，在车内随手可及之处都设计了各种大小的储物盒，以存放杂志、水杯和其他贵重物品。

⑸ 体面分手，雷诺走了

4月14日，东风汽车股份有限公司发布最新公告，收购雷诺在国内的50%股份，停止雷诺品牌的宣传和相关活动。标志着法国雷诺和东风汽车在合作7年后正式分手。自2019年国内车市遇冷，科雷傲和科雷嘉销量持续走低，特别是进入2020年前两个月整个品牌车型累计销量为610辆，相对整个汽车市场可以说是忽略不计。雷诺和东风的"体面分手"对两家企业利润来说存在正面积极的影响，于消费者来说我们失去了一个运动和个性品牌。

写在最后：从手机的经验上看，在苹果出现之前，市场上品牌和机型发展争奇斗艳。有能当锤子和"板砖"用的诺基亚，有主打拍照和音乐的索尼，有全键盘的黑莓等等。当苹果出来后，机型外观同质化，恐怕这就是当今时代的特色，不符合主流、保持个性的品牌由于利润和企业营收等问题而逐步被淘汰。

表现在汽车品牌上，现如今这也是类似丰田、大众这些工具车统一车坛的原因，或许在下一个讲究个性的时代，雷诺会混的更好！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 科雷傲在韩国的价格

有人说是三星的QM5。简直是笑话，那富士康的苹果就不是苹果了，中国的麦当劳就不是麦当劳了？首先，哪款车先出的都不清楚，发动机更不一样。QM5用的是三菱发动机，外形内饰看似一样。其实那是被雷诺吞并的韩国三星公司，用雷诺部分技术山寨化的科雷傲。雷诺是世界十大汽车品牌，拥有日产44.4%的股份 而日产只拥有雷诺的13.5%的股份（雷诺—日产联盟）。雷诺拥有百年历史。法国国企（有点像中国的央企）世界500强，在法国比雪铁龙认可度更高，是很多政要的座驾，像戴高乐总统。还有一款雷诺Type CB Coupe 随同泰坦尼克至今还沉在大洋深处。科雷傲在法国也有很多家庭使用，难道也是QM5吗？日本发动机和底盘、德国轮胎、美国音箱、瑞典导航、法国技术、韩国组装（如同美国电影复仇者联盟）世界资源优势共享。英文好些的可以上法国雷诺官网看看，整车性能配置和销往中国的一模一样，只是多了两款柴油发动机。科雷傲不可能与QM5相提并论。就像过去的中华骏捷和宝马3系一样，形似而神不似。

⑺ 科雷傲怎么样

科雷傲的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台，值得购买。

科雷傲的前脸设计时尚，进气格栅整体下移，并取消了外圈的镀铬框，采用了更细的镀铬格栅，配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠，增强了前脸的立体感和层次感。侧身方面，新科雷傲延续了前款车型突出的腰线、较高的离地间隙，新增镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂。

(7)科雷傲营销方案扩展阅读

科雷傲的设计理念：

1、时尚外观，尽显法兰西浪漫风情

科雷傲整体外观紧凑，车长4520mm，宽1865mm，高1715mm，并不以粗犷风格取胜，但其长达2690mm的轴距却跃居于同级SUV车型之首。在雷诺全球设计师的共同努力下，雷诺经典的法式时尚设计风格在科雷傲身上被演绎的淋漓尽致。

2、人性化设计，造就舒适可变的内饰空间

在内饰空间方面，科雷傲的长轴距使其空间更显宽敞舒适，它充分利用了车内空间，在车内随手可及之处都设计了各种大小的储物盒，以存放杂志、水杯和其他贵重物品。

⑻ 雷诺调整在华战略，东风雷诺已成往事

据东风汽车集团股份发布公告显示，东风汽车拟收购雷诺所持东风雷诺的全部股份。经公司和雷诺双方友好协商，签署不具有约束力的备忘录，达成初步意向，东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。

据报道，雷诺在之前就曾表示计划终止那些几乎没有盈利希望的产品和业务。今年2月，雷诺临时首席执行官克洛蒂尔德·德尔博斯（clotilde·delbos）表示，在三年内削减至少20亿欧元（约22亿美元）的结构性成本，在审查业务时没有什么是“禁忌”。雷诺承诺，“将对其在中国合资公司的资产进行评估，并进行成本控制”。“改变战略”“消减成本”“资产评估”，这些字眼也多少暗含着雷诺此次股权转让的决定。

雷诺集团和东风汽车集团股份有限公司将继续与日产汽车在新一代发动机方面进行合作。合作内容包括向东风接手后的东风雷诺提供零部件，向东风汽车有限公司提供柴油机许可。雷诺集团和东风汽车集团股份有限公司还将在智能网联汽车领域开展创新合作。

由此也可见，因为看不到回暖的希望，生产乘用车的东风雷诺处于要调整的风暴眼中也不足为奇。就目前的市场状态而言，及时叫停东风雷诺，对于东风汽车和法国雷诺都是最好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 雷诺在中国有没有销售，哪款车最好

雷诺在中国有销售。SUV是科雷傲22万~29万，轿车有拉古那27万元左右；梅甘娜19万，顶配37万；MPV是风景 25~26万；雷诺最高端的车是威赛帝，不过该车的还未引进。 雷诺的车是全进口，国内没有生产基地，连零件都要从法国进口，所以维修费用会比较高。好在雷诺的车质量一向都好，雷诺的车一直都是安全性能优异。其中的 拉古那更是顺利通过Euro NCAP五星碰撞标准。

⑽ 雷诺，科雷傲车怎样

1. 顿挫一直存在，在30公里时速时会发生，但不是每次都有，会在不经意间给你来那么一下子。

2. 发动机抖动，怠速时观察发动机，抖动现象明显，和节气门什么的没关系，新车就如此。

3. 中控偶尔黑屏，所以无法调节空调、无倒车影像。

4. 反光镜经常无法折叠到位，下雨天尤为明显。

5. 厂家召回，更换发动机左悬置，也就是鸡爪。

6. 厂家召回，更换座椅电加热。

7. 冷启动经常发生噪音大，在启动的一瞬间会感觉像拖拉机，然后正常。

8. 自动刹车失灵报错，在夏季低速跟车时会发生，不知道是不是过热造成的。

9. 中控异响，冬季尤为明显，和前挡风玻璃之间的缝隙那叫一个大，塞进一个橡胶条，这个冬天观察一下吧。