汽车节油策划方案

⑴ 汽车节油技术的方法及措施

（一）、新材料的应用
现代材料学的发展，为汽车行业的发展做出了重大贡献，现代的汽车，除了必须保证强度的承重部位使用钢材外，许多部份都用更轻的工程塑料来代替，这样就能大大减轻车身自重。
甚至有些先进厂商，如宝时捷，已经开始全面使用一体成型铝制车身，相对于钢制车身，能减轻一半以上的重量，而强度不变，使得加速制动更迅速，油耗也更省。
（二）、空气动力学的应用
汽车的风阻系数方面的研究是伴随着汽车极速的不断提高而逐渐被人们重视起来的。计算机技术的发展为汽车行业注入了新的生命力，随着CAD技术在汽车设计中的全面使用，设计人员可以在电脑中对汽车进行三维设计，使得车体外形符合最新的空气动力学，最新的汽车，都有流线型的车身，在高速行进时，能最大限度降低汽车的空气阻力，使汽车跑得更快更省油。
（三）、新的发动机技术
汽车发动机技术时至今日，已经发展到了一个非常成熟的阶段，最新V型发动机，配上涡轮增压，同样油耗下，动力能显著增加。发动机的还可以在车载电脑的控制下，可以在最经济的情况下平稳运转，日本的汽车公司在这方面保持领先，尤其是发动机的经济性方面的研究，同样油耗和输出动力情况下，日本汽车发动机优势明显。
（四）、汽车保养技巧
1．尽量减轻车辆重量
车内不要放置过多无用的物件，因为统计显示每增加1千克的负载会增加1%油耗，后箱中也不要放很多不常用的东西，这样的无谓负载会增加油耗。
2．不要过分改装车辆
爱车的人喜欢将自己车进行改装，加上导流板、防雨罩，尾翼等，这样会破坏原车设计的流线设计，增加风阻，有些喜欢将自己爱车装上灯光，显得十分漂亮，却加大汽车电力消耗，这些都会增加了油耗。
3、不能随意降低用油标号
高标号汽油是为了适应高压缩比的发动机而产生。高压缩比的车意味着更高的动力性和节能性，但前提是选用适配的燃料。要想省钱，只能在驾驶习惯、车辆维护等方面去动脑筋，决不能在汽油标号上做文章。同等的车型，该使用93号汽油而选90号，油耗会增加3%以上，而且会给爱车带来不必要的损伤。
4、易损耗配件应及时更换
汽车消耗品需要及时更换，如空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器：每行驶5000公里以上配件都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，而汽油滤清器的阻塞也会使发动机工作异常。
5．选择合适的轮胎
选择合适的轮胎对汽车而言至关重要， 选择大厂生产的名牌轮胎，在质量就有了保证。
要经常性检查轮胎气压，气压过高，使得轮胎过硬，与接触路面变窄，轮胎磨损增加，气压过高非常容易引起爆胎。同时还增加车辆行驶震动，对避震器的损耗就会增加；气压过低，中间散热变差，引起局部温度升高，同样会引起爆胎的倾向。同时也会增加轮胎的磨损，油耗会增大。
已经开始流行冲氮气，氮气属于惰性气体，渗透率低，不会因外界的温度变化而热胀冷缩。 轮胎充上氮气后胎压会较稳定，因为高速行车时轮胎的磨损加剧，产生的高温对行车会造成一定的安全隐患。氮气预热后不膨胀，可以有效的降低爆胎的几率，能够有效增加行车的安全性，并降低油耗。
6、合理选用机油
发动机机油依照黏度分为冬用油和夏用油。在车辆行驶过程中，多级油在高温条件下仍然具有一定黏度，能够保持良好的润滑作用，从而减少油耗。另外，使用多级油不仅能节省燃料，还能减少汽缸壁与活塞表面的结焦。
（五）、正确的驾驶习惯
虽然汽车生产厂商的技术进步，对于车辆节油的贡献很大，但对于驾驶者而言，良好的驾驶习惯对节油也影响很大，随着油价的持续上涨，汽车的油耗越来越被人们关注，究竟怎样开车才更省油？
1．正确度过磨合期
新车在最初的3000公里行驶里程之内一定要磨合。新车磨合要注意时速控制在每小时80公里以内；尽量减少急加速、急减速。
2．合理估算行车速度
根据不同路面情况合理驾驶，，减少紧急加、减速和紧急转弯，尽量保持匀速前进，保持发动机在最佳转速范围内，一般在市内的话，车速控制在60公里/每小时左右比较好。
3．减少车窗开启
为了节油，采取高速关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85公里每小时的时候，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，它会让的燃油经济指数下降10%。
4．正确换档
一般来说，手动档汽车比自动档汽车省油，手动档车用户应杜绝高挡起步。减少怠速状态，适度热车是个好习惯。选择合适的档位，掌握正确的时机换档，杜绝低挡高速，高挡低速的发生。
5．合理使用空调
空调是汽车的一个耗油大户，夏天时，空调要合理使用，尽可能不要长时间开空调，这样，不仅大大增加油耗，对车辆本身机件也会有损害。空调的制冷液要定期检查，散热片也要定期清洗，如果长时间不清理，灰尘会降低散热效率，同时会增加空调启动时间。

⑵ 如何汽车节油

不论油价是跌是涨，省油对于我们每一位车主来说都是不可或缺的。
建议采用以下节油
方法驾驶：
1.柔和起步，平稳加油，少刹慢刹；
2.经济时速(60km/h～90km/h)行驶，勿低档高速或超速档长时间行驶；
3.行驶中轻加油，轻刹车，早刹车；
5.使用节油产品：istylo节油卡

istylo节油卡最高可以省30%的油。它可以帮助消耗汽车燃料，增强马力、减少气体排放、持续发动机的寿命和易于安装。是徳国的一个最新量子物理学科技突破的发明。我们大多数用户可以在安装后的30分钟内就感觉到额外的性能效力。
产品特点：
节省空间，安装方便。无堵塞、无改动DB箱、不伤害现有的电线、无电磁干扰。减少电和汽油浪费、提高效率和功率因数、提高生产效率。延长用电器和汽车机械设备寿命。减少电子技术烟雾有害电磁辐射保护。高效，适用于所有汽油（铅或无铅）和柴油燃料的汽车。
产品原理：
该系统通过使用分负离子反应技术，以减少燃料的最小液滴的车辆的燃料箱和燃料管路内的大小，改变燃油分子从“群”到“单分子”聚集。其结果是化解汽油分子负离子，导致更好的雾化的燃料的和更大的燃料效率。当火花塞烧燃料时节省燃料且不会丢失你的燃料，istylo节油卡就是帮助所有燃料分子变小,容易燃烧，使得充分燃烧从而达到节省燃料。

⑶ 汽车如何节油

第一招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸)，美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
第二招：换成省油轮胎。例如，Pirelli的P6000 Powergy轮胎可减少大约15%的阻力，因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
第三招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。
第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。
第五招：用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。
第六招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。
第七招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。
第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要90辛烷值的汽油，你硬给它97辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让汽油公司白赚你的钱。
第九招：不要“热身”过度。有些车主喜欢在早上开车前，先开动引擎让它热一热后才上路，这是个好习惯。但热身太久无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
第十招：汽车没动时，不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间，把引擎熄掉。
第十一招：不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。
第十二招：什么速度就换什么档。在低档行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。
第十三招：不要超速。对一般车子而言，80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，都使你的耗油量增加。
第十四招：清理你的车后行李厢。多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都只是增加你的汽车的负担，也就是说增加你口袋的负担。
第十五招：先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。游车河在这个时代已经不流行了。

⑷ 汽车如何节油

我记得carrainbow汽车类产品测评平台上面讲的非常详细，你去找找看

⑸ 汽车节油方法有哪些 要实用的方法啊

目前唯一能节油的方法就是——采用层流进气道和可变截进气道的混合进气道（拉法尔进气管）来增加进气流量。
发动机的工作需要大量空气，空气进入发动机要经过进气道，进气道由进气胶管组成，进气胶管形状各异，长短不一设计不同形状的进气通道是为了使发动机增加低扭或者是增加高转。
**一种具有拉法尔管的汽车进气管及汽车**在充分研究与课题相关的国内外相关文献基础上,通过对汽车发动机层流进气道和火箭发动机拉法尔喷管进气道这两种常用的进气道的分析,同时结合相关的关键结构参数,确定了采用层流进气道和可变截进气道的混合进气道来增加进气流量。
混合进气道造成较强的进气湍流，湍流速度可以达到曲轴转速的3～5倍，即进入燃烧室的空气流量,流速提高30%以上，进而提高发动机的工作效率，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎的表现自然不俗。

⑹ 汽车省油的方式方法都有哪些

经常清理后备厢 多余的东西会增加汽车的负重,从而也就增加油耗,要想省油,车主就不要太懒惰、太邋遢,要记着经常清理后备厢,把没有用的东西“一扫而光”。此外,经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊,原来,经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,从而提高燃油经济性。经常保养车内机械,使得车历久如新也有助于降低油耗。每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火,这样也能省下不少油。”

⑺ 目前汽车节油方式有什么好的方法

要想油耗低的话，驾驶的时候要注意尽量匀速驾驶，不要猛踩刹车和油门。

⑻ 汽车节油方案

按照你说的可行性不高，你还要考虑以下几点.
1、车辆出厂时油耗根本不可靠，一般都是车辆经济时速行驶的油耗。我们在城市里开车一般都涉及到起步、刹车等情况。所以一般车辆出厂标的油耗我们都要再加一点，例如：出厂油耗8升/百公里，实际用可能10升/百公里。 定为9升/百公里比较合理。
2、如果车里多坐一个人，那百公里油耗就会增加，一般是按照30公斤/增加0.5升.所以,上面的9升/百公里最好增加成10升/百公里;
3、车辆的常规保养如果及时，那油耗就是上面所说的。如果单位对车辆保养费用审批不高的话，那还要增加。增加为11升/百公里

⑼ 汽车节油的方法有什么

有统计数据表明，同一品牌的同一车型，以不同的方式驾驶，其油耗水平可能会有３０％－５０％的差距。 [kHQj]SC* 专家认为，良好的驾驶习惯可以帮助车主大幅度节约汽油。 ['7LIOcJs, J _,sDV 日前，有多年驾驶经验并且驾驶过多种型号汽车的司机朱华杰向记者传授了他节油驾驶的“秘诀”，他概括了这样一句话“脚轻滑行选好挡，辨位听声心平常”。 x ,R9o 6l8weyV' “脚轻”就是踩油门时要轻而缓，若猛踩油门，会使耗油量增加。若突然抬油门，又会使发动机转速突然降低抵消一部分行驶惯性，使油耗增加。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。 rRl J67 = <q8=Le5 稳速行驶时，尽量避免不必要地使用油门，保证对油门的压力均衡。一旦达到稳速行驶速度，放在油门上的一只脚就要完全放松，保持稳定供油状态。朱华杰说：“想像在您的脚和油门之间有一个鸡蛋，加速时一定要轻柔，这样才不会踩碎鸡蛋。” <Qc>0 Kg Z+ @r} “滑行” 是指车辆靠惯性力行驶一段距离，在滑行中发动机怠速运行，因此耗油很少。朱华杰说：“同是中速行驶，滑行与不滑行油耗可相差３０％左右。”汽车达到中速高档行驶后，脱挡滑行，当降到一定车速后再换上高档加速，如此反复的滑行方式。 Y6A5ENi /)YB ! 根据经验，轿车的滑行初速度约为每小时９０公里左右，滑行末速度约为每小时６０公里左右。另外，加速时应缓踏加速踏板，节气门开度不超过三分之二。在坡度不大，安全有保证的条件下，可以利用下坡道作适当滑行，这样也可以节约油料。 3u*7Y /^ I VcN3 汽车在运行中，档位的选择与换挡动作都对燃油的消耗影响很大。在起步时，应根据载重量和道路情况合理选用档位。车速每小时３０公里时，一档比二档要节省燃料１５毫升左右。同样行驶条件下高挡位比低挡位省油。所以在一般道路上行驶时，应尽量可能使用高速挡行驶，避免低速挡高速行驶。 Q9EVd3&L W\e%C(2< 朱华杰的“辨位”就是预先策划行车路线，经常走错路不但浪费燃料，而且浪费时间。留意路面环境，在可能情况下少用制动， 6bOz:E] &?i>ch 用耳朵“听声音”也是省油的好方法，不同转速区应会产生不同的引擎响声，虽然差异很小，但只要常去辨析，熟能生巧便可分别出来。多留意引擎转速可以节省不少燃料。 y'!nwEGC gG2::{c[o 心平气和也能省油。驾车时心情暴躁，或受其他道路使用者影响所引致的情绪问题，很多是会使驾驶者作出无畏的加速、超车、切线等动作。情绪不但影响驾驶习惯，更会影响驾驶安全。朱华杰说：“既然是这样，何不带着一颗平常心去开车呢！”