⑴ 怎么开展汽车模型活动
（1）决定航空模型活动的因素。
在组织航空模型活动的时候，要考虑各种具体情况，根据现有条件，选择适当的活动内容。
①航空模型爱好者的条件。主要指航空模型爱好者的数量、年龄、文化程度、动手动脑能力、制作和放飞航空模型的基础及是否有充裕的时间等。
②物质条件。主要指飞行器材、制作工具、常用仪器设备、工作室、飞行场地、交通工具、资料和经费等。
③辅导员的条件。主要指辅导员的技术水平、专业特长、年龄、身体情况、专职还是兼职和组织能力等。
这三个因素的具体情况，在很大程度上决定了航空模型活动的内容。比如一个航模小组，组员都是小学四五年级的学生；活动经费不多，缺少材料和工具，没有固定的工作室；辅导老师以前没搞过航空模型，但年轻、热情、肯学习。在这种情况下仍然可以开展活动，可以选择纸模型飞机作为活动内容。老师自己先学习有关纸模型飞机的制作，亲自动手做几个模型，反复调整使它们飞好。然后用不多的钱买一点绘图纸，用油印机把纸模型的图样印在上面。活动的时候要求每个组员自带一把剪刀，老师准备一些曲别针和几小瓶乳胶。如果各项工作准备得充分，经过两个小时的活动，就可以教会每个组员做一架纸模型飞机，并掌握初步的调整方法。
第二次活动可以组织同学们比赛，然后再教大家制作另一种纸模型飞机，这一次要有目的地让每个组员尽量独立完成制作，并结合试飞时自己发现的问题，想出调整的办法。
第三次活动，辅导员可以根据前两次制作和比赛中发现的典型问题进行讲解，适当地介绍一点飞行知识，启发、引导大家对自己制作的模型进行分析，想办法提高飞行性能，以便在下一次比赛中取得更好的成绩。特别要注意对那些经过独立思考提出有创造性建议的组员给予热情鼓励，使他们建立起充分的自信心，敢于不断地提出新想法。久而久之，就可以把每个组员引导到善于钻研的道路上去了。
当然，我们要积极创造物质条件，提高辅导员的技术水平，使航空模型活动向纵深发展。
⑵ 国内知名仿真汽车模型品牌
在国内有销售的1：18/1:24汽车模型品牌，比较知名的高端如AUTO art（奥拓）、B.B.R、Kyosho（京商）都是以树脂模为主，价位段一般在2000+的水平；
而合金车模，中档价位的，相对比较知名的品牌，美驰图（Maisto）、威利（Welly）两家产品质量不相上下，但车款类型差异比较大，这利益于美驰图对于美系车款的偏爱，所以平白多了许多车款出来。不过更强大的是美驰图工厂的生产势力更不容小嘘，都跟中国航天合作火星车模型了，所以模具开发的成熟度相对比较高，而且工厂的生产能力也强大。
另外大家所熟知的风火轮、多美卡其实都是做1：64或更小比例的汽车玩具类为主。
⑶ 高仿真汽车模型常用的比例有哪些
一、车模诞生
1914年，美国福特汽车公司为与通用进行竞争，生产了世界上第一批车模，福特在销售T型车的同时，还赠送给购车者一个精致T型车小模型作为礼品。从此，各汽车生产商在新车上市的同时推出同款车的车模。如今，收藏汽车模型已成为了一种新的时尚，收藏者们从梦幻般的汽车模型王国中品味到了丰富的汽车文化。与集邮、钱币收藏和古玩收藏一样，汽车模型同样也给收藏者带来无穷的乐趣。
二、车模比例
车模比例是指车模厂家严格按真车大小进行缩小的比例倍数，常见的比例有1:10、1:12、1:18、1:24、1:43、1:64，以轿车为例1:12=40厘米左右、1:18=25厘米左右、1:24=18厘米左右、1:43=10厘米左右、1:64=7厘米左右，其它车型则可以查出真车长度后除以18而得出模型长度（以此类推）。
三、车模品牌
车模品牌是指生产厂家，除了原厂车模外均由专业车模厂家生产，不同厂家品牌有不同的产品定位：
1、高档次：富兰克林Franklin、意大利BBR、MR、德国CMC、美国MBI、依珂索托Exoto等
2、中高档次：奥图亚Autoart、京商kyosho、迷你切Minichamps等
3、中档次：国产原厂、风火轮Hotwheels、小辣椒Hotworks、安徒Eart等
4、普通档次：美时图Maisto、威利Welly、布拉格Bburago、太阳星Sunstar、红河Motormax等
四、车模材料
95%以上车模主材料是锌合金，另外有以树脂为主材料的纯手工车模，附材料主要是工程塑料，少数精品高档车模有真车真皮等材料。
五、车模用途
个人收藏爱好、送礼给客户/亲朋好友、纯粹观赏欣赏、当作纪念品、装饰店面/家居/办公室、文化性质展示。
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亲，上下网络吧，那里真心多。
⑸ 丰田霸道 桑塔纳 仿真车模、
有啊！！！ 模型怎么能没有 网上有PRADO的模型 我也有 当时买的时候是380 现在网上都340左右 有第1版和第2版 你发的这个图 就是霸道的第1版模型 还有哦 SANTANA 2000/3000型 都有模型 价格在 160~350之间 收藏模型一般的都以1/18的为主 还有专门收藏1/43的 但是玩1/12比例的就比较少了 因为贵 而且稀少 1/18的模型大小在22CM~35CM之间 而1/12的模型大概一般情况下哈 都在30厘米到40厘米这样！
1/10的这个比例嘛 不常见 估计怎么也得有60厘米了吧！ 我说的都是长度
大概就是这样了 有什么不懂的可以站信我！ 呵呵
⑹ 什么是汽车静态仿真合金车模
这个问题我也曾经研究过 有高人给过答复的：
一：授权
这可是汽车模型区别去玩具的最基础的本质区别，要知道一个汽车模型的生产第一步可不是直接跑去工厂去做设计，而是跑去真车厂的相关部门去登记投标还有审核。只有通过了真车厂的相关流程和审核后，厂家才能拿到生产的许可证。而像跑车和F1系列的产品，还要得到相关车上广告赞助商的许可，才能生产。也许，这个时候你该明白为什么跑车系列的产品会稍微贵点了吧。
二：比例
这可是基本，目前汽车模型主流的比例为1：72、1：64、1：43、1：24、1：18、1：12、1：10几种，不同比例的制作工艺和零配件数量也有很大的差别，至于大小，看图最实际了。
三：静态仿真
在国外，静态仿真车模叫做DIE-CAST MODEL，动态遥控模型称为RADIO-CONTROL MODEL，还有一种叫做组装模型的叫做KIT MODEL。所谓静态仿真，其实已经表示了其主要的作用在于展示和收藏，将真车的神髓植入模型的方寸之地，从而带给人们感观和精神上的享受，这个特点使他和同以运动为特征的遥控模型、以拼装过程为乐趣的拼装模型有了本质的区别，也让仿真车模在模型当中区别于传统的玩具和模型，具有了礼品和收藏的双重作用。
四：细节
同样是静态仿真模型，但是在细节上的差异足以在产品之间形成巨大的差别，自然也形成了品牌间价格的巨大差异。如何通过细节去辨别在你面前的汽车模型的品质的好坏和档次的高低，我希望通过下面的介绍，让你了解最基本的方式。
1. 掂重量
因为汽车模型的制作材料是金属和塑料，所以拿到一个车模首先掂一下它的重量，如果拿到手上沉甸甸的，说明它的制作材料中塑料件很少。而且同比例的车型，由于零配件数量的不同，也会造成重量上的区别。
2. 拆零件
以1：18的车型为例，中高档品牌的产品都接近甚至超过150个零件，而中低档次的产品则一般只有100个左右的零件甚至只有几十个。零件的数量差别同时也决定了一个车模的精细程度和神韵，也直接决定了产品的成本。
3. 观油漆，赏材质
油漆也是决定车模档次的重要因素，他能给人最直接的感官刺激。一般而言，中低档的模型为了节约成本，其漆面只会上三层（底漆，面漆，光漆），使得看起来金属感不强，颗粒感强烈，反而让人觉得只是一般的塑料材质；中高档的模型，在三层漆的基础上，还会加上金属漆和真车漆两层涂层，金属感跃然而出。如果是经过厂家认定的汽车模型制造商，他们生产的汽车模型的漆面用漆采用跟真车的油漆一样的涂料配方和质料，看上去表面光亮，摸上去手感光滑。
4. 识功能，辨好坏
仿真比例模型的特点是最大程度保留原车风范，最大程度上在缩微比例中实现原车设计功能，这直接关系的模具设计的好坏和模型的成本高低，可以说是对初入门的爱好者区分车模档次的最容易的方法。以1：18比例的车型为例，中低档次的车模普遍只能实现四开门（两侧门，前后盖），部分能做到前轮随方向盘转动；而中高档的车模起点就非常高，除了实现前轮转动基本的功能外，还能实现六开门（四侧门，前后盖），天窗滑动甚至翻起，四轮避震，前座移动,倒后镜折叠等功能；而顶级的汽车模型的功能更是令人叹为观止，还能做到拆盖，四轮传动，手动入档，车窗升降等功能。
5. 看车门
车门虽小，但是在模型设计中却占有很重要的位置，除了前面提到四开门和六开门的区别外，从开门的方式我们也能比较清楚的了解产品的档次。由于合金汽车模型产品离不开模具产品的开发和设计，而开门设计设计模具精度和空间尺寸设计恰好是模具设计中的一项关键技术，因此有时候我们仅仅需要观察模型的开门就可以判断产品的品质。中低档产品由于模具设计的限制，使得他更多的采用外开门方式，所谓外开门，是模型车门打开的时候整个车门向外延伸，而这样的开门方式恰恰是和真车实际完全背离的，可以说对高仿真度著称的比例车模来说是一个硬伤。而中高档的模型产品，由于其模具设计的成熟，其开门采用内开门方式，也就是开门的时候，整个车门以车体内部作为转动轴，实现了和真车一致的功能。试想一下，你收藏的车模如果一个个都是外开门的时候，那可真是有点贻笑大方了。
6. 听声音
除了开门，别忘了还有声音。想起一个广告，一位盲人通过关闭车门时候发出的声音来判断一辆车的档次，在车模中这同样如此。采用高质量材料制作并且密封完好的中高档汽车模型，关门的时候发出的是“嘭”的声音，其厚重的金属感令人印象深刻；而中低档的汽车模型由于材料和密封性的差别，关门的时候只能发出“啪”的响声，这多少和塑料产品有些相似。
7. 查细节，定档次
经过前面的介绍，基本上我们可以对市面上主流的汽车模型作比较准确的初步判断了，最后一步我们会提醒你注意一下其他的细节，方便你了解更多汽车模型观赏的角度并领略其中的价值。
I． 缝隙
模型的缝隙直接和产品模具质量相关，一般的模具变形比较大，使用次数少，生产的产品的间隔缝隙会比较大，甚至模型的线条都会收到损坏；国外的合金模具的精度要求很高，能多次反复使用而保持原样，这使得生产出来的模型产品缝隙小而且线条准确。
II．车灯和车窗
这些涉及模型玻璃塑料的质量和做工水准。中高档模型对玻璃塑料的要求自然是严格的，透过车窗都可以清晰地看到汽车内饰细节；而在车灯的设计上，中高档模型全部要经过镀烙处理，增强车灯的透明度和反光度，而且车灯和车体的几乎没有间隔，浑然一体。
III．底盘
千万不要忽视了模型底盘，中高档的底盘虽然也有是塑料件做得，但依然保留了排气管，传动杆的细节，而且线条准确，印字清晰，不会有边角的瑕疵；你还可以在底盘方向看见四轮的避震弹簧；有的高档模型甚至用合金件作底盘，并且把品牌商标或者纪念版的签名都刻画在底盘之上。至于中低档的汽车模型，他的底盘设计往往是被忽略的，做工相对粗糙而简单。
IV．发动机
这是很多模型爱好者都会注意的细节，因为发动机是汽车的心脏。中高档的模型产品对发动机的设计自然是一丝不苟，除了对外形严格按照原车发动机设计外，还能看到气缸盖上的标识，而电路、油路、冷却系统、进排气道、风扇同样被独立而细致地表现出来；顶级车模对发动机的再现更让人叫绝，全部采用于原件相似的材料而不仅仅是单一的塑料，让你充分感受发动机的魅力。
V． 内饰
设想一下软软的皮质座椅和硬硬的塑料座椅的区别吧，你就会理解中高档模型的严谨和细致。还有安全带的独立设计，仪表板和手档的数字刻划，车内的地毯绒布，同样是中高档模型的基本配置。有时候，你还会发现车门底下会刻上车型的名字和品牌，让人不断的感受到发现的喜悦。
VI．轮胎和轮毂
这也是最容易被爱好者忽视的细节，中高档产品的轮胎和轮毂设计自然是精益求精，碟刹，轮毂商标，轮胎细纹等一应俱全，有的产品甚至是使用轮胎材料来制作模型轮胎，而且可以拆卸更换。
VII．附件
想不到原来车模也有附件吧，中高档的车模都会配上一个开车门的塑料配件，而且不同的车型有时候他的配件也不一样。比如有些产品配后备胎，有的产品配的是履行箱，还有的中高档警车配的是小比例的枪械和手铐…….凡此种种都是在细微处给你带来惊喜，让你叹服中高档模型的产品质量。
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⑼ 急求仿真汽车模型生产流程！！
到东莞上佳模型制品有限公司去看下 他们流程比较细致。
秘密一：版权所有
版权是模型厂生产模型的许可，只有拿到它，获得了汽车生产厂的认可，模型厂才可以合法的生产模型。他们的产品上才可以印上汽车品牌的标志。现在的模型销售商也会审查模型厂的产品是否有版权，他们更愿意销售那些有版权的模型，而没有版权的模型只能被当作玩具去卖。
模型厂要取得版权并不是一件容易的事情，汽车厂商出于对自己形象的考虑，那些粗制滥造的模型厂往往是拿不到版权的，因此，技术水平是拿到版权的先决条件，但并不是唯一的。在汽车历史上，曾经发生过模型厂将车型数据泄密给汽车厂竞争对手的事件，所以汽车厂商对模型制造厂的信任非常重要。一般全球只会有几十家模型制造厂能有资格生产新车模型，并且这个数量越来越少。一些最新的车型资料除非厂商指定模型制造厂，其他模型厂根本拿不到。在上佳模型制品有限公司这里，我看到了很多的授权生产新车模型。
拿到了版权，有了相应的数据，就可以设计图纸了。这里的模型图纸并不比真车的图纸简单。技术人员根据客户的要求，确定零件数，确定模型是4开（两个前门、引擎盖、后备箱盖可以开）还是6开（四个车门、引擎盖、后备箱盖可以开）。然后，技术人员将整车拆分成零部件，并绘制各个零件的图纸。
秘密二：汽车能在手掌中诞生
有了图纸之后，就开始制作石膏手版，手版是人手做的样本，它是制造金属模具的基础。技术高超的工人们使用刻刀等最简单的工具，在石膏上雕出汽车的雏形，其难度和精细就可想而知了。当看到这些手工的模型时，那精细的线条、光滑的表面，你绝想不到它之前的样子。一块粗糙的、散发着原始气息的石膏块在工匠们巧夺天工的手下，变成了一件件的艺术品。在现代文明高度发达的今天，在机械加工、计算机广泛使用的时代，人的双手往往是最基础的，而且是最富决定性和创造性的。
秘密三：模型厂里的机械轰鸣
汽车模型的各个部件都是浇铸出来的，浇铸就需要金属模具。模型厂里会有专门的车间生产金属模具。他们根据石膏的模型，使用机床加工模具。这个车间犹如所有的机械加工厂一样，一进入就会感到滚滚热浪，金属的撞击声、旋转的刀具发出的切削声不绝于耳。这是一个让人不愿意多呆的地方，但是工人们依然默默的在自己的岗位上，为每一个精美的车模流着汗水。
秘密四：与啤酒无关
和真车生产一样，模型车也要先生产零件，再进行组装。一般零件的材料有两种——合金金属和塑料。这些零件都是靠一种被香港人称为“啤机”的机器来生产，不过它可不是酿造啤酒的机器，而是塑胶注塑机和金属压铸机之类的机器。铸出来的合金件外表会很粗糙，要经过打磨处理后，才能外表光华。他们发出略黑的金属光泽，在阳光下很好看。塑料件的加工相对容易，不需要更多的处理。
车模零件的做工直接影响到整体质量，尤其是一些能开启的部件，例如：车门、行李厢之类，这些零件的尺寸精度要求是很高的，否则在开闭的时候会有松动现象发生。另外金属镀件的光亮程度，仪表板的粘纸等也很重要。
秘密五：挂在柱子上的彩色洗礼
当所有的零部件加工完毕之后，就进入了喷涂、上色阶段。模型漆面的质量非常重要，一款质量上乘的车模表面应该非常均匀，在灯光下无明显划痕和杂点。要做到这一点，就需要专业的喷涂设备，在上佳模型有限公司这里，我看见他们从国外引进的先进静电自动喷涂设备，大型悬挂式静电自动涂装流水作业烘烤炉及平台隧道流水烘烤炉，上佳的负责人告诉我，这个机器他们日产量达5000—10000件，喷涂均匀，色彩鲜丽，比传统喷涂技术有着无可比拟的优势。。流水线上的金属车体被挂在一种柱状的装置上面，传送到喷漆车间，之后的喷涂程序都是依照真车的标准来执行的，有的车模甚至采用汽车厂的原厂车漆。塑料件的喷涂是采用喷枪喷涂，然后加热烘干的办法
秘密六：汽车打印
汽车模型的表面经常有很多的装饰图案，比如车标、特殊意义的字符，这些可不是画上去的，而是通过一种特殊的手段——移印。移印有点类似打印机的打印过程，速度很快，而且非常精细。
收藏小窍门：金属汽车模型买回家后，要先将有螺丝的部位，滴上几滴机油，再用模型专用车腊仔细小心地涂抹、抛光，做好这道防锈处理，便可永久保持车身亮丽如新。
⑽ 大学活动策划书的格式
这是我们学校以前办过的活动，楼主你可以参考
20XX年XX大学学生会
X
X
活
动
第
X
期
——策划案
一、活动名称：
20XX年XX活动——第二期
二、活动主题：
热点议案，大家争议。
三、活动内容简介：
邀请学校各大名师，组成强大的阵容，以美式议苑为蓝本，由学生提议人提出议案，附议人补充议案，开展对社会热点议题的讨论，最后由代表各院的民意团投票决定出议案是否通过。
四、活动目的：
从名师们的不同角度的分析，讨论热点议题，让同学学会多角度看待和分析问题，增强同学们的大局观，提高对社会的关心度，扩大视野，为以后的学习、生活获得更多的帮助。
五、活动时间：
10月下旬（具体时间待定）
六、活动地点：
图书馆学术报告厅
七、活动对象：
XX大学全体师生
八、活动前期内容：
1、以宣传海报的方式开展议题、提议人和附议人的征集活动；
2、邀请一名老师当任活动当晚的主席角色；
3、邀请5名嘉宾参加活动当晚讨论；
4、发邀请函给各个院出人组成民意团代表；
5、活动前的宣传。
九、XX活动活动流程：
1放轻音乐（观众入场）（6点30开始到6点55结束）；
2播放校会视频（6点55分时候学生主持提示大家保持安静，7点开始放）；
3播放议案征集相关PPT；
4播放XX活动四字的视频；
5学生支持人出场：由学生主持推出主席、评议人（同时播放介绍PPT），并把现场交给主席；
第一环节：提议和评议
1主席请出提议人；
2播放提议事件视频；
3提议人提议；
4播放人肉搜索相关视频；
5评议人轮流评议（每人5分钟到8分钟）；
第二环节：提议人、附议人与评议人的议论
1提议人邀请附议人上场；
2提议人、附议人对老师发表观点和提出问题（每人3分钟）；
3相关评议人回答；
第三环节：民意团第一次投票
1民意团第一次表决；
2主席向民意团代表提问（5分钟到8分钟）；
第四环节：自由议论；
1提议人、附议人发言
2评议人自由议论（主席在其中协调）
3主席邀请体验者上场
4自由议论
5轮流一句话总结
第五环节：民意团第二次投票
1民意团第二次表决；
2主席再次提问民意团和观众（最好提改变想法的）（15分钟到20分钟）；
3主席宣布结果；
第六环节：结束
学生主持出场，宣布结束，组织拍照。
十、宣传方案：
（一）征集议题宣传：在司法鉴定中心门口的路上立两个钢架。
（二）活动宣传：
1、三教橱窗海报一张；
2、宿舍楼下A3海报；
3、图书馆门口桁架；
4、司法鉴定中心门口两个钢架；
5、横幅一条。
（三）场内布置：
1、大背景写真；
2、钢架两个。
十一、物资清单：
宣传：
共钢架6份，横幅一条，桁架大写真一张，A3写真海报23张，三教橱窗海报一张，背景大海报一张
其他物资：
吧台椅子1张
透明胶5份
A4红纸100张
A4白纸100张
双面胶5份
尼龙绳5份
中性笔30支
矿泉水24瓶
尼龙卡带2包
十二、活动预算：
宣传预算:
活动其他物品预算：
XX大学学生会学术部
二〇一〇年八月十日
格式不好直接复制过来，标题居中就好了。
也可以找一下部门的学长，问一下以前此类活动有没有类似的策划，接过来参考一下很有用的。
希望能帮到你。