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驾校培训驾驶员实施方案

发布时间:2022-01-23 10:26:06

1. 开设驾驶员培训学校需要什么手续

第十条 机动车驾驶员培训业户应当是独立的经济实体,并在经济利益上与其隶属的行政主管部门彻底脱钩。
第十一条 培训业户必须向所在地的县(市)级道路运输管理机构申请《中华人民共和国机动车驾驶员培训许可证》(简称培训许可证)。
第十二条 培训业户要有完善的章程,合法的法人代表,健全的教学管理和经营管理机构,应当符合交通部颁发的开业基本条件(见附表),拥有30辆以上教练车的为一类机动车驾驶员培训学校。拥有11辆以上教练车的为二类机动车驾驶员培训学校。拥有6辆以上教练车的为三类机动车驾驶员培训学校,拥有5辆及5辆以下教练车的为机动车驾驶员培训班。
第十三条 一类机动车驾驶员培训学校可从事本规定第八条规定的各类培训;二类机动车驾驶员培训学校可从事第八条规定的(一)、(二)、(三)、(五)、(六)类培训,三类驾驶员培训学校可从事第八条规定的(一)、(二)、(三)类培训;机动车驾驶员培训班只能从事第八条规定的(一)类培训。
第十四条 申办培训业户应当符合当地交通运管部门制定的行业发展规划,依据交通部颁布的培训业户开业条件及《汽车驾驶员培训行业管理办法》的规定按申请、立项、筹建、审核、发证的程序进行。
(一)申办单位写出书面申请报告,内容包括,办校的理由,现有条件,该完善的项目。并填报《立项申请表》一式四份,县、地(市)道路运输管理部门逐级审核签署意见后,报省道路运输管理机构。省运管部门接到立项申请后,一个月内予以批复,如同意立项,申办单位要在接到批件后6个月内按开业条件完成筹建工作。
(二)筹建完毕,可申请开业,履行下列手续:(1)申请审验报告(2)填写《开业申请表》(3)交验资质证明材料及有关资料(章程、车辆、场地、教员、拆装整车、发动机台架、经营管理机构、教学管理机构和教学管理制度、固定资产、流动资金等)。经其主管部门签章后,逐级上报道路运输管理机构,省运管部门在接到开业申请后,进行审验核查,一个月内给予批复,并核发《江西省机动车驾驶员培训学校(班)培训许可证》。
第十五条 申办职业驾驶技工学校,需按国家有关规定的条件办理。由省道路运输行业管理部门核发《江西省机动车驾驶学校培训许可证》,执行行业管理有关规定。
第十六条 各类院校开设需要取得机动车驾驶员资格的驾驶班,应纳入机动车驾驶员培训行业管理,按本规定第十四条办理开业审批手续。
第十七条 申请开办中外合资合作驾驶员培训学校,应当符合交通部外商投资有关规定,由中方合营者向所在地县级道路运输管理机构提出申请,逐级上报。省道路运输管理机构签署意见,并呈请交通厅审核报交通部申请立项审批,经批准立项的,凭批准文件,到相关部门办理其他后续手续。
第十八条 取得“机动车驾驶员培训许可证”的培训业户,凭许可证到工商、税务等部门办理有关手续后方可开业。
第十九条 培训业户必须严格按照培训许可证规定的范围和规模培训。按交通部颁发的教学计划和教学大纲教学,保证教学质量。
第二十条 培训业户应当按省财政、物价主管部门核定的标准收取培训费,向当地道路运输管理机构交纳培训行业管理费,并报送学员名册及有关资料。培训管理费主要用于培训管理和提高培训质量,建立试题库,开展培训教研活动,培训质量评估和表彰先进等。收取培训费应当使用财政部门核发的统一收费票据。

2. 驾校要如何改革方案

机动车驾驶员培训考试收费,从今年7月22日起,实行“一口价”政策。如拿C照,最高缴费标准为3830元,下浮不限。
除此之外,驾校若额外加收费用,将被处以最低5000元、最高200万元的罚款。

据了解,参加小型手动档汽车(C1)培训和考试,培训最高收费标准为3300元/人;体检费根据医疗机构的等级最高不超过20元/人;驾驶许可考试费:交通法律、法规考试120元/人.次,场内驾驶考试150元/人.次,道路驾驶考试230元/人.次;驾驶证工本费10元/证;即总费用不超过3830元/人。各类机动车驾驶员培训费收费标准不得上浮,下浮不限。
除“一口价”标准外,与学员培训、考试相关的机构或单位不得向学员单独收取考场适应性训练费、交通费、IC卡费、资料费等费用,不得以任何名义加收和代收费用。各培训机构应严格按教学大纲规定完成教学任务,保证教学质量,不得只收费服务不到位。
市物价局负责人介绍,“一口价”已于7月22日起执行,包括机动车驾驶员学员在报名至办证整个过程中的所有费用,学员在报名时可仔细查看,驾校收费场所是否在醒目位置公示各项收费标准和项目。未标明的,该驾校将被罚款5000元。驾校收费若超过“一口价”标准,最高可罚款200万元。

3. 驾驶员文明驾驶培训方案

驾驶员文明驾驶培训方案应突出以下重点:

1、道路客货运输从业相关法律法规;

2、职回业道德、职业心理和职业健答康;

3、道路客货运输相关标准常识和专业知识技能;

4、防御性驾驶技能和应急处置能力;

5、车辆性能维护知识和动态监管工作;

6、交通礼仪、文明驾驶理念;

7、特殊条件下的道路客货运输和公交汽电车安全行车常识;

8、客货运输企业需要的安全文明驾驶教育培训事项。

4. 作为一名企业管理人员,谈谈如何更好地开展本单位驾驶员的安全培训工作

这是行政管理范围,按照经验来讲,行政管理人员是否比专业驾驶员更加了解安全驾驶这个问题呢?答案是否定的,那么我们也只能在职业道德方面和绩效考核方面对驾驶员进行讲解和管理了,职业道德可以加入一些紧急救护措施,合理避让方法,自然灾害如何应对等等定期进行,绩效考核方面要着重安全问题定期更新,大致就是这些了,希望对你有所帮助。

5. 高分求培训公务行政车驾驶员方案和训练计划,

全局汽车驾驶技能大赛实施方案
一、组织领导
为切实组织好、开展好全局汽车驾驶技能大赛活动,成立全局汽车驾驶技能大赛组委会。主任由省地矿局副局长、局劳动竞赛委员会副主任方达担任;副主任由张明文、刘国华担任,委员由许同周、吴永生、王宁川、刘银山担任。组委会职责是:审定大赛组织工作方案和奖励办法,领导此次大赛的全部工作。
全局汽车驾驶技能大赛组委会下设办公室,负责组织实施。组委会办公室设在安徽省地质工会。
二、工作机构
1、组委会办公室:张明文任办公室主任、刘国华任办公室副主任,成员有杨昶明、王毅同志。
主要职责是:
(1)在大赛组委会的领导下,负责大赛的各项筹备和组织工作;
(2)制定大赛办法,制定技术标准、命题标准、竞赛规则、比赛命题、阅卷评判;
(3)负责与各参赛单位保持联系;负责赛前报名、赛时报到;
(4)完成大赛组委会交办的其它工作;
办公室内设评判(仲裁)组、资格审查组、监考组、宣传组、后勤保障组。
2、评判(仲裁)组组长刘国华,副组长范云柳、褚前卫,成员有堵同云、刘善纪、李丹、王毅、王文联等同志。
工作职责是:
负责大赛命题及评分标准,受理比赛期间的申诉与仲裁,负责大赛点评。
3、资格审查组组长许同周,成员有吴玉生、王毅同志。
工作职责是:
负责参赛选手报名、资格审查。
4、监考组组长吴永生,成员有柏林、王文联同志。
工作职责是:
负责大赛赛场秩序的监督、执行赛场纪律、查处违规违纪行为。
5、宣传组组长王宁川 ,成员有汪杰、穆晓红同志。
工作职责是:
负责大赛期间的宣传报道。
6、后勤保障组组长刘银山,副组长范云柳,成员有范伟伟、卢罡等同志。
工作职责是:
负责大赛活动开、闭幕式场地布置,比赛场地、设备、器材、选手食宿的安排、交通车辆等后勤保障工作。
三、竞赛内容
(一)汽车驾驶知识竞赛(应知)
(二)汽车驾驶技能竞赛(应会)
本次大赛试题内容由理论知识和实际操作两部分组成,总分100分,理论知识占40%,实际操作占60%。
四、大赛技术标准:
见附件。
1、汽车驾驶技术知识,采用笔试方式进行,时间100分钟。
2、汽车驾驶技能操作,(1)9选6,每人2分钟;(2)曲线穿桩,每人30秒;(3)“划线”公路调头,每人40秒。
五、竞赛规则:
1、参赛选手携带内部上岗证,由抽签确定参赛顺序,参赛选手在指定等待区按顺序参赛,并上交通讯工具密封保存。
2、因设备自身故障导致选手中断比赛,由大赛评判(仲裁)组视具体情况作出裁决;也可采用备用设备继续比赛,比赛时间顺延;
3、参赛选手如提前结束比赛,应举手向裁判员示意,参赛选手与裁判员签字确认;
4、竞赛时间结束,参赛选手应结束比赛,立即离开赛场;到指定地点休息,违反规定的取消参赛资格;
六、申诉与仲裁:
1、申诉:
(1)参赛选手对不符合竞赛规定的设备、有失公正的评判,以及工作人员和裁判人员有违规行为等,可提出申诉。
(2)申诉须由参赛选手本人提出、领队签字,向评判(仲裁)组提交。
2、仲裁:
(1)评判(仲裁)组负责受理申诉,并将处理意见及时通知领队和参赛选手,以保证竞赛的顺利进行和竞赛结果的公开、公平、公正。
(2)参赛选手不得因为申诉、或者对仲裁结果有不同意见而停止比赛,否则按弃权处理。
七、命题与阅卷:
1、为体现客观、公平、公正,根据本实施方案自主命题,并拟定标准答案。
2、阅卷工作由评判(仲裁)组根据标准答案进行。

附件:
一、 理论竞赛内容;
二、 竞赛规划;
三、 实际操作竞赛内容;
四、 安徽省地矿局汽车驾驶技能大赛式样驾驶评分表 (九选六);
五、 安徽省地矿局汽车驾驶技能大赛式样驾驶评分表 (曲线穿桩);
六、 安徽省地矿局汽车驾驶技能大赛式样驾驶评分表 (划线公路调头)。

附件一;

理论竞赛内容

竞赛内容以汽车驾驶员国家职业标准三级为依据。以下教材为理论考试范围:
1.《中华人民共和国道路交通安全法》
2.《野外安全行车手册》 地质出版社
3.《汽车驾驶员》第227页—第303页(高级工知识范围)
安徽省人事考试院出版(省机关事业单位工人技术等级考试参考资料)
4.安全行车标识(道路交通标志、标线)
5.公安部最新规定111号令附件3(道路交通安全违法行为记分)

附件二;

竞赛规划
场地竞赛:
1、竞赛为小型车一种车型:长城皮卡(长5米、宽1.7米)汽油车。
2、竞赛内容分为三大项:
第一项:“九选六”项目(驾驶员场内道路考试项目)分为5小项:⑴、连续通过障碍路;⑵、侧方位停车;⑶、通过单边桥;⑷、限速通过限宽门;⑸、坡道定点停车与起步。(绕小车考试路线一周完成)备注:此项目绕地矿驾校“九选六”小车考试路线一周完成,场地设置情况可从局网站下载场地图片观摩,实地训练可到当地驾校或考场训练。
第二项:曲线穿桩项目。(按图形划线摆桩练习)
第三项:“划线”公路掉头库。(按图形划线摆锥桶练习)
3、竞赛方法:各参赛队由3名选手组成,3名选手分别完成所设科目,按参赛队3名选手合计成绩排团体名次,参赛选手按个人成绩排个人名次。备注:若比赛中,选手出现安全事故,取消该选手比赛资格,并承担赔偿责任。
4、竞赛分值比例:
理论考试满分100分,占总分40%;“九选六”项目满分100分,占总分20%;曲线穿桩项目满分100分,占总分20%;划线公路掉头满分100分,占总分20%。
5、竞赛时,由承办单位统一提供场地、车辆和竞赛用具。
6、竞赛设评判组,负责选手竞赛中的成绩评判和仲裁。
7、竞赛时间:竞赛定为2010年5月中下旬。

附件三;
实际操作竞赛内容
比赛用车:长城皮卡(长5米、宽1.7米)

第一项:“九选六”项目(驾驶员场内道路考试项目)
一、通过连续障碍
目的:考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时,对车轮行驶轨迹和内、外轮差的判断能力。
1、图形设计

尺寸:
(1)圆饼直径:70厘米,B、C、D、E圆饼中心点偏离路中心线1米;(2)圆饼间距:7.13米;(3)圆饼高度:8厘米。
2、操作要求
除小型车辆用一挡外,其他车辆用二挡(含)以上挡位,将车骑于圆饼之上通过,车轮不得碰、擦、轧圆饼,并且不得超、轧两侧路边缘线。
二、侧方停车
目的:考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位(库)的技能。
1、图形设计

图例: 桩杆; 前进线;┄→倒车线
尺寸:
(1)车位(库)长:8.52米;
(2)车位(库)宽:2.54米;
(3)车道宽:2.63米。
2、操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将车辆停入右侧车位(库)中。
三、通过单边桥
目的:考核机动车驾驶人准确运用转向、正确判断车轮直线行驶轨迹、操纵车辆不平行运行的能力。
1、图形设计

尺寸:
(1)桥宽:20厘米;
(2)桥高:小型汽车桥高为8厘米;
(3)甲乙桥横向间距:2.67米;
(4)甲乙桥纵向间距:8.55米;
(5)桥面长度:4.44米。
2、操作要求:机动车驾驶人按规定的行驶方向,正确操纵转向,将汽车的左、右侧前后车轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥;三轮汽车、三轮摩托车用左、右后轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥。
四、限速通过限宽门
目的:考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力。

1、图形设计

尺寸:门宽:2.35米。
设置:共设置三个限宽门,三门之间各相距3倍车长(15米),1、3两门设置于正对位置,2门与1、3门偏移一个门宽位置。
2、操作要求
机动车驾驶人驾驶车辆以不低于20公里/小时的速度,从三门之间穿越,不得碰擦悬杆。
五、坡道定点停车和起步
目的:考核机动车驾驶人在坡道上驾驶车辆的技能,准确判断车辆的位置,正确使用制动、挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要。
1、图形设计

定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长,单面坡长16米。
2、操作要求
驾驶员将车行驶到坡面上距定点桩杆0.3米内停车,且右侧前后轮均距右侧边线0.3米内,然后平稳起步通过坡道。
第二项:曲线穿桩
目的:在于体验转向过程中内轮差与前后悬外移造成的影响,提高转弯行驶中对前后车轮正确位置的判断能力。
1、图形设计

a=2.5米 b=10米
2、操作要求
如图所示,驾驶员从起点线出发,曲线行驶穿越3号9号桩、4号10号桩到达停止线,然后驾驶员倒车按照反过程回到起点线,测试结束。(7号8号、1号2号、5号6号、11号12号所标示的实线不准车身任何部位压线)
第三项:“划线”公路掉头
目的:掌握在不能一次顺利掉头地段及在狭窄公路的掉头方法。
1、图形设计

图中右侧下方为入口处,左侧上方为出口处,车辆行驶过程中所示实线为前进路线,虚线为倒车路线。
2、操作要求
按照图中所示右侧下方进入库区,利用“三进两倒”完成掉头,然后倒车从左侧上方出口驶出库区。

附件四;
安徽省地矿局汽车驾驶技能大赛式样驾驶评分表
“九选六”项目
参赛号 姓名 用时 得分
评分标准 扣分理由 扣分
通过连续障碍 轧饼每次扣5分,擦饼每次扣3分;
出边缘线每次扣10分;
侧方停车位 碰杆每次扣5分,车身出线每次扣10分
停车后,车身既碰杆又出线的扣15分;
通过单边桥
一轮未上或从中间上桥扣5分;
同边两轮均未上桥扣10分;
行驶中一轮掉下桥面扣5分;
限宽门 碰杆每次扣5分;
坡道定点停车和起步 前保险杠或车身未进30厘米线扣10分,都未进扣20分;
车头出标杆扣20分;
熄火或后溜每次扣10分;
超时扣分,每秒2分
不按规定路线行驶每项扣20分
备 注 1、时限2分钟, 从起步线至结束线停止;
2、100分—扣除后为实际得分,扣完为止。
裁判长: 裁判员:1、 2、 3、

附件五;
安徽省地矿局汽车驾驶技能大赛式样驾驶评分表

“曲线穿桩”项目
参赛号 姓名 用时 得分
评分标准 扣分理由 扣分
车身出线每次扣10分;
前保险杠超出停车线扣20分;
前保险杠未能进入停车线30厘米内扣10分;
熄火每次扣10分
超时扣分,每秒2分
不按规定路线行驶扣50分

备 注 1、时限30秒,从起步线至结束线停止;
2、100分—扣除后为实际得分,扣完为止。
裁判长: 裁判员:1、 2、 3、
附件六;
安徽省地矿局汽车驾驶技能大赛式样驾驶评分表

“划线公路掉头”项目
参赛号 姓名 用时 得分
评分标准 扣分理由 扣分
车身出线每次扣10分;
熄火每次扣10分
超时扣分,每秒2分
不按规定路线行驶扣50分

备 注 1、时限40秒,从起步线至结束线停止;
2、100分—扣除后为实际得分,扣完为止。
裁判长: 裁判员:1、 2、 3、

很长,操作性也不错,给分!!!!!!!!!!!!!

6. 谁帮忙弄一份 驾校“安全生产年”活动实施方案

建议你看看网络,和相关贴吧。

7. 驾驶员安全培训和学习制度

车队驾驶员、车辆管理若干制度

一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用,并及时做好派车登记,完成局(公司)领导交办的各项任务。

二、每月组织对驾驶员进行安全教育,及时传达交通管理部门的精神内容;督促驾驶员严格遵守交通法规,确保安全行车,杜绝事故发生。

三、按照车管部门的规定,做好局(公司)所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。

四、严格遵守局(公司)车辆安全管理规定。车辆维修应认真检查核实,严格把关,严格执行报批制度。

五、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批,加强对汽车和摩托车油料的管理和标准核算,每月对车辆用油情况进行单车核算,建好各类台帐。

六、每月对车辆和驾驶员进行检查考核,严把检查考核关,确保车况良好。

七、扎实抓好对车辆停放的督查工作,对因公派出车辆要按规定及时查询,掌握动态。

八、对违章、违规的驾驶员要做好登记,并及时将信息报办公室。

九、完成领导临时交办的任务。

驾驶员岗位职责

一、严格遵守交通法规,确保行车安全,杜绝事故发生。

二、精心爱护车辆,保持车况良好,对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑,发现问题应及时报告、维修,避免机械责任事故的发生。

三、车辆出车前后要清洗,保证车容车貌整洁、美观。

四、严格遵守局(公司)车辆安全管理规定,自觉遵章守纪,服从安排和调度。不得私自出车;完成任务后应将车辆停放在指定位置,并及时报告派车负责人登记,严禁将车开回家过夜。

五、加强业务学习,提高驾驶技能,做好节约用油。

六、文明驾车,礼貌待客,不开“英雄车”、“赌气车”,严禁酒后驾车,做到宁停“三分”,不抢“一秒”。

七、自觉参与安全教育活动,做到警钟长鸣,不断增强安全防范意识。

八、完成领导临时交办的任务。

驾驶员安全教育制度

一、驾驶员要认真学习道路交通法规,树立良好的职业道德,增强安全意识,按时参加各类安全教育和培训,严格执行行车规则。

二、车队要坚持每月一次的安全教育活动,及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神,认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训,不断增强安全防范意识。

三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次,每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评,总结推广先进经验。

四、安全教育活动档案不在局(公司)的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。

五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育,认真吸取他人的教训,警示驾驶员要文明行车,严守规则,确保安全。

六、根据上级要求并结合局(公司)实际,办公室(车队)每年要组织驾驶员进行业务培训,并进行道路交通法规和安全行车常识测试,对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报,并提出整改处理意见。

七、局(公司)组织的安全教育活动,无特殊情况一律不得请假、缺席,车队要严格考勤。

八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛,对优胜者给予一定幅度的物质奖励。

九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育,着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。

十、车队对各类培训教育要做好台帐记录,以便备查。

车辆检查制度

一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作,发现隐患及时报告维修。

二、车队要定期组织对车辆的安全检查,确保车况良好,原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见,并报办公室核准实施,消除隐患。

三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数,认真检查保养,发现机件损坏、失灵要及时报告抢修,否则因检查不到位而造成事故,要追究责任,并负担赔偿责任。

四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督,严格履行职责,否则要追究责任。

五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记,并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。

六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据,严格奖惩兑现。

车辆及驾驶员保险制度

一、局(公司)所有车辆必须按规定及时投保,由办公室(车队)具体负责登记实施。

二、所有机动车辆必须按责任险项目投保,客户经理摩托车,由局(公司)统一为其投保车损险、人身险、第三者责任险。

三、驾驶员发生交通事故,应立即报告车队,由车队协同保险管理部门进行实地评估损失,做好索赔工作。

四、车队对投保车辆要逐台登记,并按时续保,当车辆保险期限到期时,驾驶员应及时向车队报告,办理续保,不得脱保,否则要追究责任。

五、办公室要加强对车辆保险的监督管理,督促车队建好台帐,尽心尽责做好索赔工作。

车辆事故登记制度

一、局(公司)办公室(车队)为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门,具体负责此项工作。

二、在行车过程中发生车辆交通事故,驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告,同时报局(公司)办公室(车队),并保护好事故现场,以便妥善处理。

三、客户服务部送货车辆发生交通事故的,无论事故大小,务必如实及时报告主管职能科室,办公室(车队)应根据事故等级损失轻重,做好登记并逐级上报。

四、发生车辆事故,不准隐瞒不报,不准私自处理。否则造成的后果由所在部门负责人、驾驶员自负。

五、办公室(车队)对车辆交通事故要分类登记,建立档案台帐,并作为对驾驶员考核续聘的重要依据。

××(公司)

车辆紧急情况处置预案

为认真贯彻落实省局《关于开展交通安全专项治理活动的通知》精神,确保车辆安全管理工作真正落到实处,减少发生交通事故后的损失,应急防范突发事件的发生,特制定车辆紧急情况处置预案。

一、车辆发生伤人交通事故时

由乘车负责人或驾驶员立即拨打122交通事故报警电话,同时报告局(公司)领导或职能科室(电话:)。乘车负责人或随车人员必须立即将伤者送往附近医院急救,驾驶员要保护好事故现场,等候交警现场处理。当驾驶员一人在场时,先报警和报告局(公司)领导或职能科室,在事故现场作好标记,并立即抢救伤者。然后等待交警现场处理。

二、客户服务部送货车辆发生交通事故时

应立即拨打122交通事故报警电话,同时报告部门负责人。部门负责人应立即报告局(公司)领导或职能科室(电话:),并及时赶赴现场协同处理。驾驶员、送货员必须保护好随车成品卷烟,如有伤者由送货员及时将伤者送往附近医院进行抢救,驾驶员必须保护好事故现场和随车卷烟,确保国家财产不受损失,并协助交警作好现场处理。

三、物流中心配送车辆发生交通事故时

驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话,同时报告职能科室(电话:)。职能科室负责人接到电话后,应及时赶往现场协同处理。如有重伤者,驾驶员应锁好货厢车门,在事故现场作好标记,而后立即将伤者送往附近医院急救,并报告局(公司)领导。

四、车辆在途中发生抢劫案件时

驾驶员、送货员或随车人员要机智、勇敢、灵活,不要惊慌,立即拨打110电话报警,并将货款放置隐蔽处,同时沉着冷静地组织做好正当防卫,全力保护好国家财产,记好疑犯的容貌特征,并及时报告部门负责人,部门负责人接报后即时报领导,并急速赶赴现场做好急救工作。平时在工作中要加强防范,配有必要的防卫工具,以应急突发事件的发生。

希望上述回答对您有所帮助!

8. 厂内机动车辆驾驶员培训教案

上下车动作
(一)上车前的安全检视及顺序</p><p>我们上车前要对车辆进行安全检查,就是我们常说的“三检”中的上车前的检查,我们不仅要掌握上下车的动作要领,更要的是培养安全意识,养成良好的安全检视和观察习惯。上车前,我们要检查车辆的安全状况,包括轮胎的气压、螺丝是否松动、灯光是齐全等,减少我们行车中不必要的麻烦,给我们安全出行增添保障。车辆的安全检查是逆时针进行的,我们首先从驾驶的左侧开始,检查左前轮的轮胎气压是否符合规定的校准,如果气压不足我们就需要加气和进一步检查是否存在漏气或者轮胎是否被扎入了铁钉等杂物,除去轮胎纹路间的杂物,轮胎螺栓是否紧固;检查后视镜是否完好无损,镜面有无污染;用先前同样的方法检查左后轮;来到车身正后方,检查灯光是否齐全,牌照是否清晰,我们应当随时保持各灯光完好无损和牌照清晰无污损。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第 11 条、第 95 条以及《中华人民共和国道路交通安全实施》第 35条有关规定,机动车应当保持号牌清晰,不得故意污损。对故意遮挡、污损号牌的作了相应处罚;用先前同样的方法检查右侧的车轮和后视镜;来到车辆正前方,用同样的方法检查灯光和牌照,然后,弯下腰,查检车底有无漏水漏油现象。检查安完后我们回到驾驶室左侧,准备上车。
(二)、上车动作及顺序
面向车门,向右侧头,再次观察交通情况,左手打开车门,先将车门打开车门距车身约 10cm,确定安全后再将车完全打开。左手扶在车门把手上,右手握转向盘,右脚迈入驾驶室,接着腰部、上身跟着顺势而入,正坐在驾驶座椅上,收左脚关车门。当车门关到离车身 10cm 左右再用力,确定车门是关好,务必用右手锁好车门锁扣。
(三)、下车动作及顺序
当需要下车时,我们务必将车辆停好,拉紧驻车制动器,如果有关闭发动机,还应将变速挡杆置于低速挡或倒挡。下车前,我们首先应通过内外后视镜观察,车辆左后方道路交通情况,并向左方侧头观察,确定前后方无车辆、行人靠近,准备开车门。打开车门时,先将车门打开约 10cm 左右,观察后方,确定安全后再开车门下车。下车后,应及时关闭车门,先将车门关到车门接近车身约 10cm 时,再用力将车门关好。</p><p>二、驾驶姿势</p><p>上车后我们应当调整好驾驶姿势,以便于舒适安全地行车。首先我们需要根据自己的身高调整好座椅。调整座椅时,用左脚将离合器踏板踏到底,左膝关节呈适当的弯曲,腰背部紧贴座椅靠背,以此姿势将座椅调整到合适的位置。这时我们应当是正坐于驾驶室,左手握于转向盘 9-10 点钟位置,右手握在 3-4 点钟位置,两手拇指伸直贴于转向盘内侧边缘,其余四指拢向掌心几紧握转向盘,两眼平视前方,目光用扇形的方式观察道路交通情况。然后调整内外后视镜,内后视镜应能完全观察到后方道路交通状况;在外后视镜中,车身约占镜面的 1/4,地平线位于镜面水平的 1/2 处。

9. 新机动车驾驶员培训管理规定

新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》2009年12月7日发布,将于2010年4月1日起正式施行。 其中规定五类残疾人可驾驶机动车 右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能,但能够自主坐立的残疾人,可申请专用小型自动挡载客汽车准驾车型的驾驶证;手指末节残缺或者右手拇指缺失的人员,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的驾驶证;有听力障碍但佩戴助听设备能够达到合格标准,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的驾驶证。 追问: 哪有地址 我需要详细看一下有关残疾人的说发 特别是 视力残疾 放面 回答: 关于残疾人可驾驶机动车的规定2010年4月开始执行是《 机动车驾驶证 申领和使用规定》,全文可见: http://www.mps.gov.cn/n16/n1282/n3493/n3823/n442207/2245672.html 其中关于申请人身体条件包括: 1、身高:申请大型客车、牵引车、 城市公交车 、大型 货车 、 无轨电车 准驾车型的,身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的,身高为150厘米以上; 2、 视力 :申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者 有轨电车 准驾车型的,两眼裸视力或者 矫正视力 达到 对数视力表 5.0以上。申请其他准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上; 3、辨色力:无 红绿色盲 ; 4、听力:两耳分别距 音叉 50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的,可以 申请小型汽车 、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证; 5、上肢:双手拇指健全,每只手其他手指必须有三指健全,肢体和手指运动功能正常。但 手指末节残缺 或者右手拇指缺失的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证; 6、下肢:双下肢健全且运动功能正常,不等长度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者丧失运动功能的,可以申请小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立的,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证;

10. 驾驶员培训有哪些内容

首先:
科目一抄 理论考试袭
网上答题 100道题 90分及格
然后:
科目二 桩考试
有倒桩、移库
接着:
科目二 内路考试
一共有9项:1 定点停车、坡路起车 2 侧方位停车 3 百米增减档 4 限速过限宽门 5 曲线行驶 6 起伏路面 7 直角转弯 8 通过连续障碍 9 通过单边桥(这项有些地方已经取消了)
有的地方在这9项里 考3项!前两项必考 最后一项电脑随机抽取!
最后:
科目三 外路考试
也是因地方而异!几乎就是考官带着考试学院 在外面考场找一段路 让考试者开
在开的过程中看你有没有违规的习惯!只要不紧张 不犯大错 一般都能过!

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