北斗公务用车培训方案

A. 如何整治公车私用

8月10日公车私用一直以来都是公车管理工作中的难题，是滋生腐败的温床，并造成浪费。近年来，为了治理公车私用乱象，国家和各地区陆续实施多种措施与办法。

为了治理“车轮上的浪费”，2014年7月，中办、国办联合发布《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，要求取消一般公务用车，普通公务出行实行社会化提供并适度补贴交通费用，从严配备定向化保障的公务用车。

这两个文件的发布也意味着，公务用车制度改革正式启动。

公开报道显示，截至2017年，已有29个省份基本完成公车改革工作。地方公车改革工作已转入完善制度体系、建立长效机制、持续巩固车改成果的深化阶段。

在公车改革的推动下，全国各地公务用车数量明显缩减，节约了公车运行成本。

以北京市为例。北京市近日公布的车改成果显示，全市公车总量由原先的10万余辆减为8万余辆，减少约两万辆公车，节约财政资金近3亿元。

第二招：张贴标识

公车改革开始后，多地取消了一般公务用车。但这并未从根本上杜绝公车私用现象。

对此，2017年印发的《党政机关公务用车管理办法》指出，要采取一些创新性手段来治理。其中，公务用车标识化就是治理手段之一。

媒体报道显示，截至目前，已有31个省区市启动部署或已完成公车标识工作。

目前，全国各地公车标识主要有两种类型。一种是像北京、上海、广西等地采用公车贴标，即在公务用车前窗显著位置张贴标识；另一种则是像浙江、天津、江西、江苏、湖北等地采取车身喷涂。而公车标识的式样，各地也各具特色。

比如，北京市公务用车标识为椭圆形车贴，统一贴在车窗右下角，不同类别的车辆对应不同颜色标识，红色是党政机关公务用车，黄色是事业单位公务用车，蓝色是国有企业公务用车，绿色是企事业单位的生产经营和业务保障用车。标识上还印有监督电话“12345”。

而四川则对所用公务用车都采用统一样式的标识：白底椭圆形，中间的“公务用车”4个字为蓝色，并标有监督电话“12388”。对9座以下（含9座）公务用车喷涂小标识，9座以上公务用车喷涂大标识。公车标识化，一方面更便于加强对公务用车的识别管理，另一方面，在标识中标明监督电话也可以加强社会监督。

第三招：加多重监督“锁”

除了推行公车标识化外，多地还尝试运用大数据、卫星定位等监管方式，让公车私用无处遁形。

北京已经在所有公车加装北斗导航功能，非工作时段使用、行驶进入敏感区域都会自动报警。

哈尔滨启用的公务用车监督管理系统，运用“大数据+天眼”的组合模式，全面采集全市公务用车信息和交通卡口车辆流量信息，通过系统可对节假日、非工作日、非工作时间的公务用车出行次数、行驶情况等相关数据进行综合分析和统计评估，从而监测到车辆是否存在违规配备和使用的情况，助力强化对违规配备使用公车问题的监督整治。

江苏张家港市利用市公务用车智能化管理平台在线查看车辆运行轨迹，发现不按规定路线行驶，可以实时记录下来；发现有违规违纪问题，将对公车使用人员进行相应处理。

此外，为了管住公车的“轮子”，各地也出台办法，防止公车的购置和报废环节滋生腐败。例如，今年6月起，安徽省机关事务管理局会给每台公车核定编制、上“户口”，对车辆信息等建档立卡，并对整个公车的使用周期进行监管，同时对各职能部门的任务进行了科学的界定。

来自新华网

B. 怎样处理公车私用问题

解决方案分析：
1、制度上下功夫，用车要申请、用车情况有监督、完善违规用车惩戒制度。
这些都没错，但是效果。所谓上有政策，下有对策。至少光喊口号、叫改革、出规定是不行的。
2、可以变通一下，有偿私用，公开私用：所谓“大禹治水，堵不如疏”！加上大众的监督，并且明显标志。那么闲着也是闲着，对某些非利害关系的，有明显权利、恐吓、炫耀成分的。接送孩子，甚至旅游一类的，都是可以的。但这明显有局限性，而且必须考虑足够全面才行。
3、对立的，就是重拳出击。和出租车一样，加装定位系统。主要容易实现以下功能：即时查询位置；定时追踪、定距追踪；监听功能或双向通话（选配）；SOS紧急报警；盲区报警；超速报警，撞车报警，拖车报警；天线切断报警；远程断油、电等。
4、 还有就是深化改革，取消不必要的公车。比如可以将政府机构尽量集中，公车也统一调配，独立运营，开办政府出租之类的。另外随着生活条件提高，私车越来越多，再反其道而行，来个“私车公用”，当然对应的，要么提高待遇，要么适当补贴。
5、 最根本的，还是政府自我意识的正视。切断利益链，全心全意做人民的公仆：维持治安的警车、消防、救护、救灾抢险等等用在它们该用的地方，如果需要，百姓自己贡献自己的车也心甘情愿。
参考资料：http://jingyan..com/article/e52e361542e3ef40c60c5103.html

C. 机关公务用车管理中心是做什么的

1、在市委、市政府的领导下，研究制定市级机关事务管理工作的具体政策和规章制度，并组织实施；会同有关部门研究制定后勤体制改革的政策和办法，推动市直机关后勤改革。

2、协调解决机关后勤工作的有关共性问题，对市级机关及县（市、区）机关后勤管理和服务工作进行业务指导。

3、负责市行政中心房产的使用、分配和综合管理；负责领导公寓、周转房等有关房产的产权、产籍和使用管理及修缮维护管理，制定并组织实施有关管理规章制度；负责市行政中心办公及附属用房等建设的财政预算资金管理和基建工作。

4、负责市委、市政府汽车配备计划、更新等管理工作；参与市委、市政府领导公务用车和市级重要会议和重大活动的车辆调度和安排。

5、负责市行政中心大楼内召开的各类会议的会务、后勤工作；参与市级大型重要会议和重大活动的有关保障工作。

6、负责推进、指导、协调、监督全市公共机构节能工作；在同级管理节能工作部门的指导下，负责市级机关节能监督管理工作，负责对教育、科技、文化、卫生、体育等系统内的公共机构节能工作的管理指导，会同有关部门开展公共机构节能宣传、教育和培训工作。

7、负责市行政中心的安全保卫、消防、绿化、物业管理等后勤保障工作。

D. 政府部门正规的派车程序是怎样的

政府部门正规的派车程序如下：

1、派车申请：

各部门审请派车时，不需要去车辆管理部门填写派车单，各部门计算机都安装有派车管理软件，用车人可以直接在所在部门填写派车申请并提交。

2、派车中心受理申请：

申请人提交派车申请后，管理中心收到信息并在派车软件数据库中查询在场车辆，确定车辆并填写电子派车单，包括车牌号码、卡号编号、司机姓名、派车时间和任务起止地点等。

3、领导审核：

派车中心在后台提交派车单后，上级领导收到信息，并及时审核派车单。同意则点击“审核”，派车中心收到信息，所派车配装的蓝牙远距离感应卡生效；不同意则点击“放弃”，派车取消。

4、所派车辆离场：

驾驶员携带车辆配装的蓝牙远距离感应卡离开车场，道闸杆自动抬起（不需停车，不需开窗读卡，蓝牙远距离读卡器自动识别蓝牙卡）。

系统记录车辆离开车库的时间，同时系统进行图像抓拍，并将图像储存到计算机中，以便管理人员查询。

5、车辆回场：

驾驶员回场时，在车库入口，道闸杆自动抬起，车辆驶回车场（自动消假），蓝牙卡失效，直至下一次派车单生成后卡片重新生效。

(4)北斗公务用车培训方案扩展阅读：

一、政府部门派车费用结报

1、驾驶员出车期间的费用须及时结报。市内每周结报一次；市外按次及时结报，一次一单。结报费用时附派车单，并经办公室负责人审核签注意见。驾驶人员未经批准不得购置车用器具或支付大额费用。

2、机关工作人员执行公务，经办公室安排租车发生的费用，由办公室统一结算。未经办公室安排，擅自租用车辆的费用一律不予报支。

二、公车管理规定

根据党中央、国务院的有关规定，结合国务院机构改革的情况，保障公务活动需要，加强公务用车资产管理和稳步推进公务用车制度改革的要求，制定了《中央国家机关公务用车编制和配备标准的规定》。

一般公务用车被取消

2013年11月，中共中央、国务院印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》，并发出通知，要求各地区各部门认真贯彻执行。《党政机关厉行节约反对浪费条例》指出，坚持社会化、市场化方向改革公务用车制度，改革公务用车实物配给方式。

取消一般公务用车，保留必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆，普通公务出行由公务人员自主选择，普通公务出行实行社会化提供，采取公开招标、拍卖等方式公开处置。适度发放公务交通补贴。，不得以车改补贴的名义变相发放福利。

E. 我们单位是企业，公车私用怎么处理

领导谢检查，使用者给记大过或解职处理。所以不用公车私用，太不划算了。

F. 公务用车动员部署阶段工作总结和下一阶段工作安排。要怎么写求范文

首先要根据本地区的公车使用情况来写。以下论文供参考： 近日我盟成立了全盟公务用车问题专项治理工作领导小组，对我盟公务用车问题进行专项治理。此次专项治理工作目前已全面启动，2011年底结束，共分动员部署、清理纠正、重点检查、建章立制四个阶段。
建立通畅高效的沟通机制，即建立信息报送机制和工作报告制度。各旗县市（区）、各部门专项治理工作领导小组办公室要指定专人负责信息收集、汇总整理和报送工作，及时将落实上级工作部署情况、本地区本部门工作开展情况等，通过工作简报、工作动态等形式报送盟专项治理工作领导小组办公室，确保信息全面真实、报送及时。各旗县市（区）、各部门专项治理工作领导阶段性总结及安排、主要做法、存在问题、上级交办、督办的重要事项完成情况等，要及时报送盟专项治理工作领导小组办公室。其中，阶段性工作总结、下一阶段工作安排应于每阶段工作完成后的5个工作日内报送。
做好数据的统计和分析。要尽快安排部署公务用车数据统计工作，对相关人员进行业务培训，确保按时完成统计分析任务。各级专项治理工作领导小组办公室要督促相关单位按照文件要求，全面、准确、及时填报有关登记表。要加强对统计数据的综合分析，注意总结数据反映的特点和规律，为制定有针对性、可操作性的政策措施打下坚实基础。在工作数据统计、汇总、报送过程中，要加强保密工作，采取必要的防范措施，确保信息安全。
建立严格的督查机制。各地区、各部门专项治理工作领导小组办公室对交办、督办的案件要认真查处，由专人负责，限时查结。重点案件和重要线索办理情况要有专人跟踪了解，确保问题真正得到纠正，相关责任人处理到位。要建立案件月报制度。各专项治理工作领导小组办公室每月要定期将查处的案件数量和典型案件的案情报盟专项治理工作领导小组办公室。对查处的典型案件和顶风违纪问题要适时进行公开曝光，充分发挥查办案件的警示作用。

G. 有公交车从九道堰地铁站F口到北斗七星城吗

• 1

  x143路 → 651路 → 110路5.3公里

  地铁九道堰站

  步行约20米,到达地铁九道堰站

  乘坐x143路,经过1站, 到达敬成路北星大道口站

  也可乘坐:

  x144路

  步行约220米,到达杜家八队站

  乘坐651路,经过1站, 到达北星大道金新路口站

  也可乘坐:

  50路,129路

  乘坐110路,经过3站, 到达万石路口站

  步行约1.0公里,到达北斗七星城

  北斗七星城

• 2

  x143路 → x47路 → 110路5.3公里

• 3

  x143路 → 129路 → 653路8.4公里

• 4

  x143路 → 46路 → 110路5.3公里

• 5

  x143路 → g38路 → 266路9.1公里

策略：较快捷