农机驾驶学校培训方案

『壹』 参考范文：农民实用技术培训活动方案

我以前在滕跃总统的网站上，研究过培训机构的离线项目。你可以去看看。有很多这方面的课程，以及其他办学所需的知识，包括入学、管理、培训技巧、教育信息等，都可以提高你开办学校的能力。希望能有所帮助

『贰』 农机证，怎么考就是开拖拉机的驾驶证，都考什么科目，报名费多少钱

办理机构：农机监理站
办理条件：
1、具有本地户籍
2、无本地户籍的需提交暂住证明
3、无法律、法规规定的不准申请的情形
拖拉机驾驶人考试科目分为：
（一）科目一：道路交通安全、农机安全法律法规和机械常识、操作规程等相关知识考试；
（二）科目二：场地驾驶技能考试；
（三）科目三：挂接机具和田间作业技能考试;
（四）科目四：道路驾驶技能考试。
办理程序：
1、审核拖拉机驾驶证申请人提交的《拖拉机驾驶证申请表》、1寸证件照4张《拖拉机驾驶人身体条件证明》和身份证明及复印件，查询全国农机监理信息系统
2、不符合规定的出具退办凭证
3、符合规定的受理申请、收存相关资料、预约科目一考试，查验驾驶培训记录，核发预约考试凭证
4、按照进行科目一考试，考试不合格的，告知申请人不合格原因，并可以当场补考一次
5、复核受理网收存的资料和科目一考试资料，核对计算机管理系统的信息，确定《拖拉机驾驶技能准考证明》编号，制作、核发《拖拉机驾驶技能准考证明》，收存驾驶培训记录，预约科目二、科目三、科目四考试
6、按照进行科目二、科目三、科目四考试，考试不合格的，告知申请人不合格原因，并可以当场补考一次
7、复核科目二、科目三、科目四考试资料，核对计算机管理系统的信息，符合规定的，确定拖拉机驾驶证档案编号
8、审核资料
9、制作、核发拖拉机驾驶证，收回《拖拉机驾驶技能准考证明》
10、将资料存入拖拉机驾驶证档案
需提交材料：
1、《拖拉机驾驶证申请表》
2、申请人的身份证明复印件
3、《身体条件证明》
4、驾驶培训记录
5、《驾驶技能准考证明》
6、《考试成绩表》
7、理论考试卷
8、拖拉机驾驶证信息表
考试费：
①拖拉机驾驶证考试，收费标准180元；
②联合收割机、链轨拖拉机驾驶证考试，收费标准130元 。
农机驾驶员培训费
（1）各种拖拉机驾驶员修理复训，收费标准48元
（2）拖拉机、联合收割机初训，收费标准380元
（3）小型拖拉机（四轮、手扶、三轮、7.35千瓦以下）驾驶员初训，收费标准160元，
（4）增驾培训，收费标准220元
（5）转型培训，收费标准160元
（6）各种农机修理工，收费标准130元
（7）小型机械操作手，收费标准70元
（8）各类农机管理人员，收费标准45元

『叁』 山西省五台县雨露计划

山西五抄台县：“雨露计划袭”惠及180余名农机操作手
2010年7月16日，五台县农机局召开“雨露计划”农机操作人员培训会议，对今年新购机的农机操作人员80余人进行了业务技能培训。这是继5月20日对100余名农机操作人员培训后的又一次大型培训，两次培训总人数达到180余人。

培训期间，县农机局长强调了农机科技推广示范培训的目的及意义，县局工程师讲授了农业机械的操作、保养及维修的技术技能，农机监理站长讲解了农业机械安全生产知识，并邀请保险公司负责人讲述了农业机械投保交强险的重要意义。

据了解，“雨露计划”是省、市、县扶贫项目，主要培训农村从事各种服务行业人员的职业技能，五台县的服务行业人员技能培训由该县农机培训学校承担实施。“雨露计划”的实施，将有力推动农机驾驶操作人员技术技能素质的提高，促进农机科技的有效推广，推进全县农业机械化又好又快发展。
2011年或者2012年的可以去咨询相关部门。

『肆』 如何提高农机驾驶员培训工作

在长期发展中，农业的机械化是发展的趋势，现代化的农机装备科技化程度不断提高，现代化农业生产取得了新的突破，现代农业生产机械化上升到新的层次。从目前来看，尽管现代化农业机械取得了重大突破，但是农民自身难以操作技术化水平较高的设备，这样一来，在进行生产和作业时不能充分利用农机，不利于提高机械作业的效率，同时也不利于提高经济效益。而对于农机操作者来说，其技术水平的高低影响着农机设备是否可以安全、高效的开展工作，所以，必须加强对农机培训工作的重视力度，充分提高农民群众的农机操作水平。
1新时期农机培训工作存在问题分析
1.1农机宣传力度不足
由于对农机培训的重要意义宣传不够，农民群众没有充分重视农机培训工作，农民购买农机以后为了获得收入，只是按照说明书进行操作，甚至还有人按照自身经验进行操作，导致安全事故的发生几率较高，不利于农业的可持续发展，对农机手的安全威胁较大。
1.2农机驾驶人员参与农机培训的积极性不高
通过研究发现很多农机驾驶人员参与农机培训的积极性不高，其自身缺乏足够的法律意识，另外，农机驾驶人员认为农机设备的作用就是为农业服务，因此不需要进行培训，不仅如此，很多农机驾驶员认为获得经济收入是最重要的，忽视了对农机操作、保养等方面的学习，他们认为培训不仅会耗费时间，还会耗费大量精力，所以没有积极参与农机培训工作。
1.3教师素质水平较低
在开展农村农机驾驶人员培训工作时，因为没有充足的资金，所以在进行农机培训工作时忽视了培训质量，仅仅重视农机培训的次数和涉及范围，缺乏足够的教学设备，同时多媒体教学设备缺乏，使农机驾驶员的理解存在难度。除此之外，很多培训人员自身水平不高，他们没有进行再教育的机会，知识结构不合理，导致很多被培训者难以提高技术水平，教学质量不高，不利于提高教学效率。
2推动农机培训工作的措施
2.1强化培训方式，完善制度建设
在实践中可以发现，农机培训时要制定科学的培训模式和农业发展需要相结合，另外，要不断完善和农机培训有关的制度和规定，只有这样才可以更好的开展农机培训工作，进一步保证培训工作的顺利开展。通过分析现在的农机培训存在的问题可以得知，必须优化现在的培训模式，通过和市场发展理念相结合完善市场竞争体系，发挥示范基地和有关协会的作用，不断丰富培训模式，提高农民培训机构的作用，与此同时，要充分保障被培训者的主体地位，进一步提高经济效益。
2.2优化农机培训教师队伍，培训高素质人才
要想提高农机培训的质量，必须重视农机培训教师队伍的水平，只有这样才可以提高农机培训水平。在培训工作进行过程中，首先要加强师资队伍建设，通过优化教师队伍建设，加大资金投入和设备投入，合理配置人力资源，加强考核力度，如果有不和标准的培训人员要进行合理分配，通过科学的分流进行人力资源配置。另外，如果培训人员的素质急需提高，要开展有针对性的培训，选择一些综合素质较高的大中专毕业生和基层的干部加入到农机培训工作中，为现在的教师队伍发展注入新的活力，保障培训机构的教师队伍可以胜任工作，有利于提高培训水平。
2.3努力提高办学质量，加大经费的投入
在经济不断发展的背景下，社会不断进步，农业体系具有新的机遇，其面临的挑战也越来越大，对于农机培训机构，必须创新自身教学理念，更新教学设备，突破传统的现代化农机培训体系。对于培训学校来说，要通过多种方式提高自身教学质量，改变过去的传统教学方法，激发培训者和受培训者的积极性。不过，我国的农机培训机构本质上是一种公共服务，要想实现发展就要通过政府等部门的支持，加强重视力度，保障经费和设备满足培训需求，使农机培训学校有较好的办学条件，在这一基础上培训优秀的农机操作者，为农业现代化提供人才基础和技术支持。
3总结
我国的农业现代化水平不断提高，相应的对农机工作要求提高，要想为农业发展提供更好的人才，就要做好培训工作，通过分析做好新时期农机培训工作的措施，为相关人员提供参考和借鉴，进一步推动农业现代化发展。

『伍』 农机驾驶证科二怎么考

去当地农业局或农委下属农机管理站（处）报名，18周岁以上，体检表、身份证、照片带上，两千多元钱。但是农机证只能驾驶绿底白字的农机牌照车，不如去公安车管所考C3低速载货汽车，C3开农机车交警一般也不会管的。

『陆』 工程机械驾驶学校

不知道你想去哪里学校学工程机械驾驶，如果你在河南省找这样的学校，我还知道一个郑州发达学校，他们的工程机械驾驶专业是强项，可向你推荐，他们学校的毕业生工作方面都不错，一个月不是拿四五千的，就是出国工作，我都有点想去学工程机械驾驶了。郑州发达学校好像是全国各地的学生都招，跟他们那个面向全国就业是一致的，光听我说你也信不过，你要是想学就去实地参观看看。

『柒』 特种驾驶训练学校

看你这阵势应该不愁钱和车了 看下面吧
成为赛手的第一步就是要考取赛手执照。目前，国内有资格培训国际汽车运动联合会受权由中国汽车运动联合会颁发赛手执照的驾校，有中国汽车运动联合会培训中心和北京海淀驾校、枫宝赛车俱乐部等为数不多的几家。目前，由于发展的需要，部分省市的赛车俱乐部也可通过办理认证，获得颁发驾照的资格。国内的教学赛车大都是日本产三菱、法国产标志106、国产的捷达王，富康等，但都是按照国际汽车运动联合会的要求改装的标准赛车。只要拥有国内交通主管部门颁发的驾驶执照，身体健康无重大疾病者均可以报名学习。目前，国内主要是以汽车拉力赛为主的各赛车培训班学费价格在3000～5000元左右，学期3天。主要学习赛车运动的基础知识和赛车基本的安全改装，以及以砂石路为主的刹车、过弯、打方向等驾驶赛车的基本操作方法，都是由教练一带一地示范，并且带领学员亲自在专业赛道上驾驶，帮助学员以最快的速度掌握赛车运动的基本要领。三天的培训中，初级班基本只训练三种技能，一种是直线加速；第二种是高速行驶时采用类似ABS 的点刹技术进行快速短距刹车；第三种是快速过弯技术。别小看了这三项技能，坐上改装后的标准赛车，和平常的驾驶感觉完全不一样，比如在第一项后，保准你会询问他人是否愿意替自己把车开回家，因为你会觉得自己不会“正常”驾驶了。也许你会认为培训费太高了，但高额培训费只相当于赔偿费，很多学院会在驾车途中会将赛车某个部位摧残，而这些维修费非常昂贵
国内的赛车的培训主要为拉力赛和场地赛两类。其中，培训拉力赛的机构较为分散，场地赛目前主要集中在珠海国际赛车场，以康巴斯赛车为主。培训费用不等，初级拉力赛培训一般为3000～5000元／期（三天，不含食、宿和交通费用）。珠海的康巴斯车型价值较高，因此培训费用也不菲，一期两天的初级培训班收费35500元（包括食宿和20000元押金），即如果训练中不损坏赛车，最终交费为15500 元。
目前，全国参加过赛车手培训的人次不到1000名，更不用说实际参赛人员了。主要的原因是赛车太费钱，且不说超级豪华的F1方程式赛车，我曾见过一辆赛车，它的改装费用就在人民币100万元左右，而且所有的改装工作都是在德国完成的，光新增的焊点就达几千个之多，再加上比赛时的后勤维修服务、赛事活动的各项费用以及赛车损坏的修复费用等等，这已决不是仅仅凭个人兴趣所能解决的了。结业时，每位学员都要亲自驾驶赛车，在专业的拉力赛场地通过考核，成绩合格者就可以拿到国际汽车运动联合会受权由中国汽车运动联合会颁发的赛手执照了。此执照级别为E级，国内可以考取的最高级别为C级，但持有E级执照者同样可以参加国内汽车拉力赛的各种赛事。
另外，还有中级班和领航员培训班。中级班的教学都是由聘请的国外教练执教，但学习者要持有初级班结业证（也就是E级赛手执照）。领航员培训班是为汽车拉力赛中作为向导的领航员专门设立的。有了驾照没车等于有子弹没枪一样。就像子弹要和枪相配一样，参加比赛用车和普通的民用车有很大的差别。这也就是说，必须改装达到规定的标准后，方可参加比赛。当然，专业的赛车也有得卖，如果经济能力允许的话可以尝试。一辆普通车改成适应公路赛段比赛的赛车，前前后后需花费近百万元人民币，可想而知直接购买一辆正式赛车，价格只会高不会低。
中国汽车运动联合会（FASC）规定，凡是年产2500辆以上的国产车厂家的轿车通过申请批准，都可以参加国内的各项比赛。目前，可以参加国际比赛的国内品牌车，也就是在国际汽车运动联合会正式注册的车型只有一汽—大众的捷达王。汽车作为一种运输工具，无论是代步，商业运营，还是进行汽车拉力赛，其安全性能都是首当其冲的。我在文中提到的也就是最简单也是最基本的安全性能的改装。首先，要安装防滚架、更换赛车座椅，安全带也要更换成由国际汽车运动联合会注册的指定产品，也就是赛车专用安全带。再者，赛车还必须要安装灭火装置，现有的灭火装置有手动和自动两种。参赛车手也要做必要的安全保障，参赛时要穿阻燃赛服、戴防火手套、穿防护鞋等必要的安全措施。特别值得注意的是，无论是改装所用配件，还是赛手服装、灭火器，都必须要用国际汽车运动联合会正式注册的指定产品，方可参加比赛。

『捌』 农机驾驶证怎么考

先说在农机驾照在哪里考，和汽车驾照不同，农机驾照不归交警部门负责，而是由农机监理部门负责。

要是找不到当地农机监理部门，推荐给你两个方法，一个是直接到当地农机局或者农机校咨询，一般都在一个地方办公。

实际驾驶考试，就是开着拖拉机进行倒库移库，掌握好拖拉机的离合器，轻松通过的。

祝你早日拿到农机驾照！