奥迪a4策划方案

① 奥迪A4I全介绍

奥迪200 1.8T 手动
品牌：奥迪(一汽大众) 出厂年份：1999
系列：奥迪200
排放标准：--
官方报价：￥356000
生产状态：停产

概况 配置 参数 其他型号

年份 车型名称 生产状态 变速器 燃料 官方价格
1999 奥迪200 2.2 手动 停产 5档 手动 0#无铅汽油 403000 元
1999 奥迪200 1.8T 手动 停产 5档 手动 0#无铅汽油 356000 元
1998 奥迪200 2.2 手动 停产 5档 手动 0#无铅汽油 403000 元
1998 奥迪200 1.8T 手动 停产 5档 手动 0#无铅汽油 356000 元
1997 奥迪200 2.2 手动 停产 5档 手动 0#无铅汽油 403000 元
1996 奥迪200 2.2 手动 停产 5档 手动 0#无铅汽油 403000 元
排气量(ml) 1780 最高车速(km/h) 0
变速器形式 5档 手动
燃油标准 0#无铅汽油
油耗[综合/城市/等速] --/--/-- (l/100km)
长×宽×高(mm) 0×0×0
轴距(mm) 2687 最大功率(kW/rpm) 105.0/0
整备质量(kg) 1350 最大扭矩(N.m/rpm) 200/--
行李箱容积(l) 0 0-100Km/h加速时间 10.9 (s)

这是1.8t的参数 你要有什么看不懂的 消息我就成
这个想要全方位的介绍 那可太多了 一句两句根本讲不清的 你有不明白的问我就成

② 奥迪A4的介绍

奥迪 A4L是由一汽大众公司制造并于2003年4月上市的一款热门B级车型，作为率先引入长轴距和涡轮概念的车型，从B5到B8，A4L的销量一直经久不衰。新款A4L舍弃了泪眼设计，增加了quattro四驱模式，外形更加时尚运动，动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致，科技配置丰富，空间充裕，在B级车型中拥有较好的实用性。

③ 奥迪A4如何起步

以下内容适用于奥迪A4/A4L第九代车型。

起步

踩住制动踏板。

启动发动机。

按选档杆上的解锁按钮1，选择变速箱档位D、E、S或R。

稍等片刻，直至变速箱挂完档为止（可感觉到轻微的挂档震动）。

松开制动踏板，然后踩油门踏板。

④ 奥迪A4的优点~

大空间、新外形、高配置是A4的明显优势。
优点：
1、外形时尚运动，车身优雅大气，内饰简洁舒适，科技感配置丰富，空间宽敞实用，动力和操控性较好。
2.奥迪A4是一款汽车的名字，最早于2003年4月由一汽大众制造并上市，国产A4自2003年2月21日在中国投产，05年10月25日国产奥迪新A4正式上市。
缺点：
1、机油消耗量太高，很多车不到首保就要去4S店补加机油。4S店因机油问题已经将A4L的保养里程间隔由7500公里缩短为5000公里。
2、油耗一般~奥迪A4L平均油耗10.26L/100km。实际油耗根据路况表现有所不同：在城市拥堵路况有高至15L/100km的；在高速路况也有低至6L/100km的；日常驾驶绝大多数集中在8.5-11L/100km之间。
3、MMI系统并不好用，比如在播放音乐时曲目名称是乱码、蓝牙无法连接、导航不好用等等
发动机舱进泥水现象非常严重，很多车主都担心车辆会因此影响性能。另外还有车主反映车辆大灯很容易在内壁出现雾气。
4、底盘较硬，经过坑洼路段时颠簸感非常明显。
5、方向太轻，开着心里没底。

⑤ 奥迪A4的详细资料

与老奥迪A4相比，新奥迪A4的腰线更突出，车尾似乎做了一些改动，显得更大、更稳。前脸换上了奥迪家族的招牌大嘴，简洁的前灯，没有什么多余的修饰，这两处明显的变化使得新奥迪A4的车头从视觉上显得更加修长、干练。

内饰：
除了换上了更加精致的新方向盘，内饰基本没有什么明显的变化。不过座椅感觉更加人性化，软硬适度，腿、臀、腰、背、肩、颈、头都能够得到全面、恰当的支持。

操控性能：
新奥迪A4最明显的“新”处在于为提高操控性而进行的改进。底盘更加稳定，据说与老奥迪A4相比，改动在70%以上。在试驾的过程中，感受到了这种改动所带来的驾乘感受上的变化：在前7速自动变速箱的控制下，加速十分平稳，坐在车中感觉不到车在猛然加速，但时速表却分明在迅速地越过100、越过120……在雨中湿滑的路面上高速过弯、紧急变线都得心应手，没有侧滑、没有甩尾，车的状态始终很平稳，令驾驶者信心百倍。

刹车和油门似乎也更加的精确，踩起来不软也不硬，能够准确地实现驾驶者的意图。为了体现新奥迪A4的运动特性，厂家没有刻意去过滤发动机的声音，坐在前排似乎影响不大，但是，如果长途驾驶，后排的乘客也许会多少感觉到一些嘈杂。

总体综合：
感觉新奥迪A4与老奥迪A4相比，外观上更加新锐动感，而操控上则越发的沉稳、干练，基本上是发生了质的变化。

另外，新A4和同级的新宝马3系相比，外形、内饰各有所长，操控性能方面A4稍为差一点，且后排空间要比3系窄点。A4的定价亦稍为高了，虽现时经销商有所优惠1万左右，但仍不是理想价位。

⑥ 关于奥迪A4

我开宝马320的时候，速度快接近100，还没到100的时候噪音那个大啊，当然100以后噪音就更大了，而同等速度下A4的噪音很小。加速方面，从0——100，宝马320要9秒多，A4只需要7.9秒（好像是这个数，记不太清了，反正是A4远比宝马加速快）。而且宝马内部空间小。至于前驱、后驱，我想除了专业的赛车，一般民用的话没多大区别。并且奥迪在前驱技术上的造诣相当高，现在世界上的其他品牌都无法与之媲美。
不知道楼主是否去过宝马4s店，4s店的价格都是一口价，没得商量，他标多少就是多少，不会有任何优惠降价的。
速腾和帕萨特跟奥迪根本不是一个档次的，没有可比性。
建议楼主还是买A42.0T的，涡轮只要平时自己稍微注意保养，不会像有的人说的那么容易坏的。

⑦ 奥迪新A4

我觉得啊 你还是等等英菲尼迪G25上市吧 我就想要这款 但我现在有车了 只能等了 外观和G37一样外观动感不失大气啊 开车出去办事不落了面子 闲的时候撒撒野小意思 这辆车的发动机达到225匹马力 价格大概在35万左右吧 试问这个价位的有哪辆车能和这款车比啊 性价比极高啊 英菲尼迪采用了尼桑著名的VQ系列发动机特牛逼啊 我开别人的贵士来 发动机很猛 而且也没出过毛病 尼桑出的车很野 性价比也高 要说缺点嘛 就是国内市场认知度不高
上网看看吧 再就是去经销商店里试驾G37（马力是328 45万） 两款车就是发动机不一样 不出意外的话 G25上市和37外观没啥区别吧
希望对你有用

⑧ 奥迪A4详细解说

A4L在同级别中的优势是:加长了轴距，使空间得到了提升。8速手自一体的无极变速器是亮点，2012款对不同款式的部分内饰有一点提升，意义不是太大。发动机不用说国内一汽的TSI和国外A4的TFSI是两个概念，A4L2.0TSI在测试时的连续刹车表现很稳定，主动安全德系车是有保障的。底盘较低，如果加装护板的话，要小心。备胎非全尺寸，A4L适合年轻人，很时尚。缺点：部分车存在烧机油现象。国产后价格和进口的价格木有拉开。同级别中，保养费用居高不下。娇贵的发动机只吃97#油的特点，加重了用车成本，保险费用也较高。如果是较为拥堵的地区，比如：北京、上海、广州等地，平均油耗达11L/100KM。