车管所考试员培训方案

⑴ 考驾照的备选方案

考驾照备选方案是直接去附近的驾校报考，驾校提交学员档案后，车管所审核通过，即可参加考试。
考驾照的流程：
1、法规考试（科目一）；
交通法规学习，驾校车管所申请一个学车名额，获得批准后通知学员参加交通法规考试(科目一考试)。
科目一合格后，由所选择的驾校根据参加驾校培训的学员考试合格的日期依序制作驾驶技能准考证明。
2、场地考试（科目二）；复
科目二分为倒车入库，侧方位停车、直角拐弯、S型弯道行驶、坡道定点停车与起步。
3、场外考试（科目三）；
科目二通过2周后参加科目三场外考试（路考）。科制目三主要考察开车上路情况。
4、安全知识考试（科目四）；
考试总时间为45分钟，满分100分，90分以上合格，不合格者，间隔10天以后重排考试。

⑵ 去车管所满分学习要带什么证件

你好！
按照《机动车驾驶证申领和使用规定》记分条款第四十七条：“机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门接受为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识的教育。机动车驾驶人接受教育后，车辆管理所应当在二十日内对其进行科目一考试。”的规定：
你可以在丽水车管所这边参加学习和考试；但是也可回到金华车管所参加学并考试。

驾驶证被扣，警方要给你开具证明或满分学习通知。
可带上驾驶证的扣单回金华学习通过考试后再到丽水领取驾驶证即可。
如果丽水方便的话就建议在丽水参加学习就是了，当这里完成合格的考试后就立即可以领证。因为你的证是在丽水被扣的，所以回金华完成考试后或许要传送一些信息资料至丽水车管所后你才可以领回驾驶证，恐怕会造成延误。

谢谢！

⑶ 驾校科目一考试的具体流程是什么

科目一考试的具体流程：

1、听从工作人员安排，在待考场顺序领取本人内学车档案;

2、携带并容出示本人身份证，接受监考民警审核;

3、进入考试区域必须关闭手机;

4、进入考试区域不许大声喧哗;

5、法规课本不许带入考场(或放进包内);

6、考试结束后，身份证本人收好保存，将档案交到考场前方《交证窗口》;

7、考试及格的学员在考场出口在工作人员指导下签字后离开考场;

8、考试不及格的学员，即可离开考场，听候所在驾校工作人员通知补考时间。

关于补考：科目一考试没有预约次数的限制。

(3)车管所考试员培训方案扩展阅读：

科目一考试总时间为45分钟，考试试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。考试试卷由计算机驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机抽取、组合。

⑷ 通过车管所学习三小时教育心得

汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色，为了出行的方便，提高生活质量，我也赶紧开始了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习，即将结束驾校学习生活，在兴奋之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。

首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练寇师傅很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过一段时间的学习与练习，倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练教得认真仔细，不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。但实际上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。

最后的这一项学习，是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯，面对烂路，面对各式各样的新情况，在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施，在实践中收获了经验，不会再起步停车就熄火，转弯转到对面车辆的车道上。从开始的会车就拼命向右打方向，到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤观察，熟练地加档减档，平稳的转弯等等。 一分耕耘一分收获！

从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，上路练习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时，在寇教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢寇教练悉心教导。

通过驾校的认真培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。我清醒的认识到，自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间! 最后，我要真诚的感谢寇教练，在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能，并且在驾校度过了紧张但愉快的学习时光。

⑸ 车管所验车员考试

1．辛烷值的测试方法有(A)。
A、 马达法和研究法 B、 体积法 C、 重量法 D、 发达法和体积法
2．下列四种汽油中(C)与异辛烷的抗爆性能最接近。
A、 90# B、 97# C、 98# D、 93#
3．汽油中的(D)含量越多，其安定性能越差。
A、 烷烃 B、 环烷烃 C、 芳香烃 D、 不饱和烃
4．汽油的10％蒸发温度高低将影响发动机的(C)。
A、 转速 B、 噪音 C、 低温启动性能 D、 高温润滑
5．当汽车使用了蒸汽压超标的汽油时，将会影响发动机的(C)性能。
A、 低温启动 B、 动力 C、 安全 D、 爬坡
6．由于储存汽油的容器所用的材料是金属，而金属具有很强的活性，会加快汽油氧化变质的速度，因此，通常向汽油中加入(C[)来提高汽油的安定性能。
A、 抗爆剂 B、 抗氧防胶剂 C、 金属钝化剂 D、 清净剂
7．诱导期与汽油的(C)有一定的对应关系。
A、 生产日期 B、 生产厂家 C、 保质期 D、 牌号
8．(B)是评定柴油燃烧性能的指标。
A、 辛烷值 B、 十六烷值 C、 凝点 D、 闪点
9．柴油的十六烷值的高低是选取(B)作为参照物来进行测定的。
A、 正庚烷和异辛烷 B、 正十六烷和ɑ-甲基萘 C、 异辛烷 D、 正十六烷
10．柴油的灰分大小与柴油中的(C)含量有一定的关系。
A、 烷烃 B、 环烷烃 C、 金属 D、 不饱和烃
11．柴油在销售过程中安全性能好坏与柴油的(D)大小有关。
A、 燃点 B、 自燃点 C、 开口杯闪点 D、 闭口杯闪点
12．柴油是按照凝点的大小划分牌号，0#柴油凝点应为(D)。
A、 大于0℃ B、 介于0-5℃ C、 等于0℃ D、 不高于0℃
13．汽油、煤油、柴油、润滑油这四种油中，低温流动性能由好至差的顺序是(A)。
A、 汽油、煤油、柴油、润滑油 B、 润滑油、汽油、煤油、柴油
C、 润滑油、柴油、煤油、汽油 D、 柴油、汽油、煤油、润滑油
14．在冬天向柴油中加煤油虽然能改善柴油的低温流动性能，但是会使其(B)性能变差。
A、 安定 B、 安全 C、 燃烧 D、 启动
15．柴油的冷滤点是指在一定的试验条件下冷却柴油，柴油不能通过过滤网（或在规定的时间流经过滤网油量少），此时油品的(B)为所测试柴油的冷滤点。
A、 最低温度 B、 最高温度 C、 温度 D、 温差
16．向柴油中加注汽油，将易使柴油的(C)指标不合格。
A、 实际胶质 B、 十六烷值 C、 闪点 D、 自燃点
17．为了确保煤油的安全性能，通常灯用煤油的闭口杯闪点不低于(B)。
A、 35℃ B、 40℃ C、 50℃ D、 60℃
18．某量值的误差是该量的(A)与其客观真值之差。
A、 给出值 B、 实验值 C、 示值 D、 计算近似值
19．按照表现的特性可以把误差分为(B)。
A、 恒定系统误差、随机误差和粗大误差
B、 系统误差、随机误差和粗大误差
C、 可变系统误差、随机误差和粗大误差
D、 已定系统误差、随机误差和粗大误差
20．某个测得值的真值是指(D)。
A、 这个量在被观测时，其本身所具有的大小
B、 这个量在被观测时，其本身所不具有的真实大小
C、 这个量在被观测后，其本身所具有的真实大小
D、 这个量在被观测时，其本身所具有的真实大小
21．修正值是指(D)。
A、 真值与给出值之比 B、 给出值与真值之差
C、 真值与给出值之和 D、 真值与给出值之差
22．相对误差是(B)。
A、 测量的绝对误差与测量值之比的百分数
B、 测量的绝对误差与被测量真值之比的百分数
C、 测量值与被测量真值之比的百分数
D、 测量的修正值与被测量真值之比的百分数
23．测得某量的示值为A，其修正值为B，则某量的相对误差是(C)的百分数。
A、 A与B之比
B、 A与B之差除以A与B之和
C、 B的负数与A加B之和的比
D、 A与B之差除以B与A之差
24．某一测量值x相邻的测量值是x1和x2，其对应的修正值是△x1、△x2，则测量值x的修正值是(C)。
A、 △x1+[（△x1-△x2）/（x2-x1）]（x-x1）
B、 △x1-[（△x2-△x1）/（x2-x1）]（x-x1）
C、 △x1+[（△x2-△x1）/（x2-x1）]（x-x1）
D、 △x1+[（△x2-△x1）/（x2-x1）]（x1-x）
25．电脑加油机电磁阀的作用是(B)。
A、 提高工作压力 B、 消除过冲量
C、 容积计量 D、 转换电脉冲信号
26．加油时，因故停电而中断加油，当次已加油量值可维持至少(A)分钟的显示。
A、 15 B、 10 C、 5 D、 1
27．电脑加油机每分钟最大的排油量是(A)。
A、 60升 B、 55升 C、 50升 D、 45升
28．汽车加油站的储油罐所采用钢板标准规格的厚度不应小于(A)mm。
A、 5 B、 6 C、 7 D、 8
29．埋地卧罐的量油孔，检查周期是(B)。
A、 每周 B、 每月 C、 每季 D、 每年
30．依照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156—2002），当加油站采取自吸式加油机时，油罐内出油管距离罐底宜为(B) m。
A、 0.15以内 B、 0.15∽0.2 C、 0.3∽0.5 D、 0.5以上
31．依照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156—2002），油罐车卸油时用的卸油连通软管应采用导静电耐油软管，连通软管的公称直径不应小于(A)mm。
A、 50 B、 60 C、 80 D、 100
32．依照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156—2002）,在加油站的工艺管道系统中，通气管的公称直径不应小于(C)mm。
A、 60 B、 55 C、 50 D、 45
33．当油罐油液膨胀或卸油时，即通过防火透气帽(D)向外透气。
A、 散热片 B、 防火网 C、 罩盖 D、 阻火波纹板
34．下列不属于内燃型发动机有(A[)。
A、 蒸气机 B、 摩托车 C、 电喷柴油车 D、 柴油发电机组
35．通常柴油发动机没有(C)。
A、 气缸 B、 喷嘴 C、 化油器 D、 油泵
36．从经济学的角度来看，服务是(B)。
A、 侍奉人的活动 B、 可供销售的活动
C、 为销售产品而提供的活动 D、 为满足他人需要而提供无偿活动
37．通常我们在加油站所提供的服务属于 (A)。
A、 作用于人的有形服务 B、 作用于物的有形服务
C、 作用于人的无形服务 D、 作用于物的无形服务
38．服务的生产和消费过程中不涉及任何东西的所有权转移，服务在交易完后便消失了，消费者并没有“实质性”地拥有服务。说明服务具有 (C) 特征。
A、 不可感知性 B、 不可分离性 C、 缺乏所有权 D、 不可贮存性
39．加油站服务环境竞争的概念中阐述，顾客喜欢到(B)加油站消费。
A、 服务质量高，环境一般 B、 服务质量高，环境很好
C、 服务质量低，环境一般 D、 服务质量低，环境很好
40．下列属于加油站提供的隐性服务是(D)。
A、 洗车 B、 加水 C、 加油 D、 禁止吸烟标识
41．从忠诚于某一品牌转移到忠诚于另一品牌的消费者群属于 (C)。
A、 单一品牌忠诚者 B、 多种品牌忠诚者
C、 转移的忠诚者 D、 非忠诚者
42．一贯忠诚于某品牌，始终如一购买该品牌产品的消费者群属于 (A)。
A、 单一品牌忠诚者 B、 多种品牌忠诚者
C、 转移的忠诚者 D、 非忠诚者
43．企业为了获取利润决定要进入某个市场部分，并且企业拟投资其所好，为之服务的那个顾客群是指(A)。
A、 目标市场 B、 现有市场 C、 未成熟市场 D、 细分市场
44．我国安全生产的基本原则是(B)。
A、 安全第一，预防为主 B、 管生产必须管安全
C、 预防为主、防消结合 D、 实行事前管理
45．下面列举的特性，不属于事故特性的是(D)。
A、 突然性 B、 严重性 C、 阶段性和因果性 D、 必然性
46．三级安全教育不包括(D)。
A、 公司级 B、 车间级 C、 班组级 D、 国家级
47．安全监督管理的基本原则是(C)。
A、 安全第一、预防为主
B、 安全第一、预防为主、全员动手、综合治理
C、 全员、全过程、全天候、全方位
D、 定人员、定设备、定目标、定责
48．推行QHSE管理体系的根本目的在于(B)。
A、 变事后处理为事前管理 B、 实现本质安全
C、 适应国际化经营需要 D、 减少企业成本，节约能源和资源
49．建立QHSE管理体系过程的下列四步，相对重要的一步是(A )。
A、 领导决策和准备 B、 编写体系文件
C、 内部审核 D、 管理评审
50．QHSE管理体系文件是(A)。
A、 一套文件化的管理制度和方法 B、 一套文件化的作业指导书
C、 一套文件化的操作规程 D、 一套文件化的管理制度和要求
51．风险评价过程中危害和影响的确定，其范围应是(D)。
A、 建设阶段 B、 设计阶段
C、 使用阶段 D、 包括从设计建设开始到产品销售的全过程
52．在QHSE管理体系要素中，最为关键的是(A)。
A、 领导承诺、方针目标和责任 B、 风险评价和隐患治理
C、 变更管理和应急管理 D、 审核、评审和持续改进
53．在加油站的各种危害中，影响最大的是(A)。
A、 燃烧爆炸事故和抢劫、伤人事故 B、 燃烧爆炸事故和加错油事故
C、 跑油造成的环境污染 D、 混油造成的财产损失
54．风险（危害）控制的措施包括(A)。
A、 技术措施和管理措施 B、 消除措施和应急预案
C、 检查、监督、教育培训、奖惩等管理措施 D、 消除、监控、降低等技术措施
55．加油站的污水排放标准是(B)。
A、 3g/m3 B、 5g/m3 C、 10g/m3 D、 15g/m3
56．加油机内壳空间属于(B)。
A、 0级爆炸危险区域 B、 1级爆炸危险区域
C、 2级爆炸危险区域 D、 火灾危险区域
57．危险源（危害）辨识通常遵循的原则是(B)。
A、 从原因追查结果 B、 从结果追查原因
C、 从事故案例总结原因 D、 根据活动信息来判断
58．我国的消防工作方针是(B)。
A、 安全第一、预防为主
B、 预防为主、防消结合
C、 全员、全过程、全方位、全天候
D、 安全第一、预防为主、全员动手收、综合治理
59．报火警时，没有必要讲清楚的内容是(C)。
A、 报警人姓名、住址、工作单位、联系电话
B、 事故现场的地点、名称和准确地理位置
C、 单位主管领导的姓名、联系电话
D、 事故现场基本情况，如燃烧对象、伤亡情况等
60．移动电话报火警，应(B)。
A、 加拨区号 B、 直拨“119” C、 直拨“110” D、 直拨“121”
61．通过消防演练，义务消防队员要做到(A)。
A、 会报警、会使用消防器材、会扑救初起火灾、会使用防护器具和自救
B、 会报警、会使用消防器材、会扑救初起火灾、会防污治污
C、 会报警、会使用消防器材、会扑救初起火灾
D、 会报警、会使用消防器材、会扑救初起火灾、会警戒和疏散
62．依照《石油库设计规范》，凡闪点在(A)以内的油品划分为甲类油品。
A、 28℃ B、 45℃ C、 60℃ D、 120℃
63．根据《石油化工企业设计防火规范》，凡闪点(B)的油品称为易燃油品。
A、 ≤28℃ B、 ≤45℃ C、 ≤60℃ D、 ≤120℃
64．下列不属于油品危险性理化参数的是(A)。
A、 质量 B、 饱和蒸气压 C、 闪点 D、 燃点
65．在一定的试验条件下加热油品，当油品蒸气与空气所形成的混合气遇到明火时，发生闪火，此时油品的(B)为所测试油品的闪点。
A、 温度 B、 最低温度 C、 最高温度 D、 绝对温度
66．在一定的试验条件下加热油品，当油品蒸气与空气所形成的混合气遇到明火时，发生持续燃烧，且时间不少于(D)，此时油品的最低温度为所测试油品的燃点。
A、 60秒 B、 40秒 C、 15秒 D、 5秒
67．在同等条件下，(C)最易发生自燃。
A、 0#柴油 B、 93#汽油 C、 40#CC D、 煤油
68．对于同一种油品，闪点、燃点、自燃点三者之间的关系是(D)。
A、 闪点﹥燃点﹥自燃点
B、 闭口杯闪点﹥开口杯闪点
C、 闭口杯闪点﹥开口杯闪点﹥燃点﹥自燃点
D、 闭口杯闪点﹤开口杯闪点﹤燃点﹤自燃点
69．对于不同种油品，闪点越高的油品，其自燃点(A)。
A、 越低 B、 越高 C、 不变 D、 一样
70．在下列柴油各牌号中,闪点最低、安全性能最差的柴油是(D)。
A、 10# B、 0# C、 -20# D、 -35#
71．加油站发、配电房一般要求配置(B)灭火器。
A、 手提式干粉灭火器 B、 二氧化碳灭火器
C、 手提式泡沫灭火器 D、 推车式干粉灭火器
72．二级加油站是指(B)。
A、 总容量120-180m3，单罐容量不超过50m3
B、 总容量60-120m3，单罐容量不超过50m3
C、 总容量160-120m3，单罐容量不超过50m3
D、 总容量60m3以下，单罐容量不超过50m3
73．加油站日均销量与《销售日报表》中的(C)成正比。
A、 现金加油 B、 IC卡加油
C、 现金加油与IC卡加油之和 D、 加油机走字总数
74．体现加油站多品种某一天的油品进、销、存之间的关系的帐目是(A)。
A、 《付油日报表》 B、 《销售日报表》
C、 《交接班表》 D、 《商品明细分类帐》
75．购进油品的依据是(A)。
A、 客户的需要 B、 油罐的空容量
C、 上期加油机的发出量 D、 油罐的实际存量
76．油品变类是指(A)。
A、 用一个油罐在0# 柴油与-10#柴油之间进行
B、 用二个油罐在0# 柴油与-10#柴油之间进行
C、 用一个油罐在任意油品之间进行
D、 用二个油罐在任意油品之间进行
77．用精度0.5的流量计发5000kg标准密度0.8000g/cm3、体积系数为1的油料，流量计的底数为1367m3，发完油后流量计表盘上的读数为(B)。
A、 1373.289m3 B、 1373.290m3 C、 6.289m3 D、 6.290m3
78．量油尺从0开始，以后每增加(A)确定一个检定点进行检定并找出一个修正值。
A、 1m B、 2m C、 3m D、 5m
79．密度计从两端开始，以后每(D)确定一个检定点进行检定并找出一个修正值。
A、 0.1g/cm3 B、 0.001g/cm3 C、 0.0001g/cm3 D、 0.01g/cm3
80．油品温度测量值的修正采用(A)。
A、 内插法 B、 靠近法 C、 交换法 D、 替代法
81．油品密度测量值的修正采用(A)。
A、 内插法 B、 靠近法 C、 交换法 D、 替代法
82．测量某油品液高1522mm，已知该量油尺0-1m的修正值1mm，0-2m的修正值-2mm，则该油品液高的真值是(C)。
A、 1523mm B、 1521mm C、 1520mm D、 1524mm
83．测量某油品密度示值为0.8435g/cm3,查当期检定证书得知该密度计在0.8400g/cm3检定点的修正值是0.0005g/cm3，在0.8500g/cm3检定点的修正值是0.0008g/cm3，则该油品密度测量值对应的修正值是(C)。
A、 0.0001g/cm3 B、 0.0002g/cm3 C、 0.0006g/cm3 D、 0.0007g/cm3
84．测量某油品观温12.6℃，已知该温度计在10℃的修正值0.4℃，在20℃的修正值-0.7℃，则该油品温度的真值是(D)。
A、 12.4℃ B、 12.5℃ C、 12.6℃ D、 12.7℃
85．油品体积修正系数是根据(D)而得。
A、 油温的真值和视密度的真值查GB/T1885表59B
B、 观温的真值和视密度的真值查GB/T1885表59B
C、 观温和视密度查GB/T1885表59B
D、 油温的真值和标准密度查GB/T1885表60B
86．沪B35470汽车罐车装油，某油温下的体积为6000L，体积系数为1.0035，其标准体积为(C)。
A、 6120L B、 6012L C、 6021L D、 6210L
87．某卧式金属油罐油温下的体积为45000L，体积系数为0.9944，其标准体积为(B)。
A、 44784L B、 44748L C、 44744L D、 44788L
88．测量长燃油1013驳左1舱油水净高3.640m，水高0.01m，吃水差0，油品的体积系数体积1.0035，油的标准体积是(A)。
A、 172153 L B、 171253L C、 171235L D、 172351L
89．测量长燃油1013驳左1舱油水净高3.646m，水高0.01m，吃水差0，油品的体积系数体积1.0035，油的标准体积是(B)。
A、 175722L B、 172275L C、 172257L D、 172725L
90．测量长燃油1013驳左1舱油水净高3.646m，水高0.012m，吃水差0，油品的体积系数体积1.0035，油的标准体积是(D)。
A、 172296L B、 172275L C、 172257L D、 172269L
91．测量长燃油1013驳左1舱油水净高3.646m，水高0.012m，吃水差0.460m，油品的体积系数体积1.0035，油的标准体积是(A)。
A、 171782L B、 171287L C、 171827L D、 171278L
92．油品验收，超过定额损耗并超过互不找补幅度时，需要办理超耗（溢）的数量，从一公斤起算，作为索赔（退款）数量，从一公斤起算是指(B)。
A、 本批油品的实际损（溢）量
B、 本批油品超耗（溢）量的全部数量
C、 本批油品超耗（溢）量超过互不找补幅度以上的那一部分
D、 本批油品超耗（溢）量扣除定额损耗的那一部份
93．加油机检定周期是(A)。
A、 半年 B、 一年 C、 一年半 D、 二年
94．自动液位计的油罐参数修改可点击(C)菜单项来完成。
A、 设置加油站信息 B、 设置其他参数
C、 设置油罐参数 D、 修改容积表
95．蒸发损耗是油品损耗中最大的一种，在整个油品储运损耗中约占(B)
A、 50％-60％ B、 70％-80％ C、 85％-90％ D、 90％以上
96．油罐装满率分别为90％、70％，则相应的蒸发损耗可达(A)
A、 0.3％，1％-1.5％ B、 1％-1.5％，0.3％
C、 3％，1％-1.5％ D、 1％-1.5％，3％
97．在油品损耗管理中，原则上将油品损耗分为(C)
A、 蒸发损耗、运输损耗、保管损耗 B、 残漏损耗、运输损耗、保管损耗
C、 运输损耗、保管损耗、零售损耗 D、 蒸发损耗、运输损耗、残漏损耗
98．减少油品大呼吸损耗的有效办法是(C)。

⑹ 车管所专业培训机构什么意

就是专业培训考车管所的人，有招聘的时候有用！

⑺ 驾校考试！ 考科目一 去（车管所）考试 具体是哪些步骤和流程，回答详细点

一、科目一考试流程：

1、报名后等通知签协议，没采集指纹的到老校报名总处采集指纹。

2、到交委签完协议的学员，必须到培训部进行理论培训，不培训的学员，档案审核不合格。

3、正式考试前必须参加模拟考试，按照模拟考试的成绩排名次。参加考试的人员，按成绩从高分往下录取。

4、模拟不合格的或未排上名次的，等下批再来模拟。模拟时间不再通知，学员打电话预约模拟考试。

5、模拟合格的，必须参加理论正式考试，提了准考证，正式考试没去考的，算作一次不合格。停考3-6个月。

6、正式考试两次不合格的，第三次交60元补考费，(交费时间：考试当天，交费地点：车管所二楼。交费由学校统一组织)。一次交费可考两次，当天不合格的可再考一次。

7、正式考试不合格，学员打电话预约模拟考试。

二、科目一考试注意事项：

1、关于眼镜：报名照相时戴眼镜的，签协议、到车管所参加正式考试都必须戴眼镜。

2、关于签字：正规档案和成绩单签字，名字必须跟身份证上一致，字体都要跟报名时一致。不能描，不能改。不能签错位置。

3、模拟考试必须带身份证。分数必须让老师看到，学员在成绩单上签姓名、出生日期、成绩。字体清晰。字体太草或有错误，成绩作废。

4、正式考试

1)、必须带身份证，不许带包;

2)、考试时间在正式考试前1-3天通知，手机保持畅通，通知几点就几点准时到。

3)、在老校报名总处集合，点名，由班车送往车管所。不能让别人捎准考证。

4)、发了准考证后，学员要核对准考证姓名、身份证号、驾照类型，如果有错误不能进考场考试，必须先改信息才能考试;准考证不能丢失，不能撕毁，不能带回家，当天发，当天收。不在当天交上的，停考半年。

5)、领完准考证，新生排队领培训记录签科目二，签字时不能出错，如果出错必须交100元重新领取培训记录;

6)、到车管所必须排队有秩序，不准喧哗不准插队。考场有入口和出口。

7)、进考场前手机关机;听清座位号;不关机属于作弊行为，坐错座位也属于作弊行为，成绩作废，停考半年。

8)、考试电脑是触摸屏，可用手指或身份证角点题。电脑未出姓名和身份证号前耐心等待;出现姓名和身份证号，要认真核对，如果有错误，不能点击“确定”，否则成绩作废，退档重新建档。

发现有错，举手告诉考官。如果无误，点击“确定”;打开卷，不要忙着做题，看一下电脑左上角有无自己头像，如果没有或太偏，应调整坐姿(做题过程中摄像头的录像随机拍照，在成绩单上打印三张照片，如果三张都无考生头像，则考试成绩无效)。

观察题号是否从第一题开始，如不是，则点击下边的题号从第一题开始;做题过程中如果出现问题，举手告诉工作人员，不能站起来，以免拍照时拍不到头像;做完题检查;交卷出现成绩，不用关闭，也不用告诉考官，自行离开考场;达到90或90以上的到考场门口，排队等待点名，签字，交准考证。

不签字的考试无效。签字前检查成绩单右上角有无照片，成绩单下边照片是否合适，名字和身份证号有无错误。无任何错误则在成绩单上指定位置签字。

⑻ 考驾照详细流程

一、报名材料
1、本地人考驾照需要的证件：户口本和有效身份证。（备注：户口本复印件要复印有住址的一页，本人的一页，如果本人一页的身份证号码和住址有变更，还需要变更后的复印件。）
2、外地户口考驾照需要什么证件：身份证和暂住证
3、老年人学车证件：老年人可以学习手动档也可以是自动档，准备好材料和体检就可以了。
4、左下肢残疾学车需要什么证件：只能学自动档，填写机动车驾驶员申请表，到指定的医院进行体检，体检合格后方可报名。
除此之外，都还要带上身份证、一寸白底彩照。
二、报名流程
由于2017年开始计时收费模式，所以分为两种模式：
1、传统模式：选驾校-牌照-缴费-体检
2、新模式：自学直考或者先学后付等模式，有些需要到车管所办理的，具体要咨询当地车管所。
三、考试流程
科目一理论：考试总时间为45分钟，满分100分，90分以上合格，主要考道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识。
科目二场地：主要包括倒车入库、侧方位停车、s弯道、直角转弯、坡道定点停车和起步5项考试科目。
目前坡道起步要求在30s内完成，其他并没有时间规定。不能够中途停车或者熄火，否则挂科。考试及格为80分。
四、领取驾照
考试全部合格后，由所选择的驾校考场制作参加驾校培训的学员驾驶证（具体领证时间以考场出证时间为准）。
参加驾校培训的学员本人需持身份证到报名场点领取驾驶证（增驾学员只领取档案，由参加驾校培训的学员自行到考场办证并证手续）。

⑼ 关于车管所办理机动车驾驶员考试方面有好的工作方法或规章制度吗

第一章 总则

第一条 为了提高机动车驾驶人的培训质量，切实维护机动车驾驶人的合法权益，规范机动车驾驶人考试工作，维护良好的考试环境和考试秩序，严肃考纪考风，不断提高工作效率和科学管理水平，根据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》（111号）以及相关的《机动车驾驶证业务工作规范》、《广西壮族自治区机动车驾驶人考试场地管理规定》和交通部门相关文件，制定本办法。

第二条 在本市辖区从事机动车驾驶人培训、考试工作，必须遵守本办法。

第三条 机动车驾驶人考试应当遵循公平、公正、公开的原则。

第二章 驾驶员培训学校监督管理

第四条 申报考试的驾驶员培训学校必须具备下列条件：
（一）符合《机动车驾驶培训机构资格条件JT/T433-2004》要求。
（二）符合交通部《机动车驾驶员培训管理规定》（2006年第2号）训练场要求。
（三）经交通部门审核有进行机动车驾驶人培训资格的。
（四）经公安交警部门复核符合公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》（111部令）和《广西壮族自治区机动车驾驶人考试场地管理规定》要求，并设有专门进行交通安全教育的场所和设备。
（五）驾驶员培训学校应当严格执行自治区价格主管部门核定的培训收费项目和收费标准。设有专门的招生场所，收费标准要公布，驾驶员培训学校在收取培训费用时必须开具合法票据。

第五条 在参加机动车驾驶人考试期间，驾驶员培训学校要严格遵守考试纪律和考试场的各项规定：
（一）每个科目考试期间，报考超过5人以上的培训学校均要指派2─3名带队工作人员，主要负责在考试期间对参加考试人员、车辆的安全出行和学员在候考期间的秩序维护，并随时配合考试员、考场管理人员在考试期间做好相应的管理和协调工作。
（二）各培训学校带队考试的工作人员要遵守考试管理纪律和考场管理规定，尊重考试员和参加考试的学员，在考试前要提醒参加考试人员做好必要的准备工作（如携带身份证、考试发票、准考证明等），教育参加考试人员要遵守考试纪律、遵守考试秩序、遵守社会公德、爱护公物、注意卫生、杜绝各种营私舞弊行为。
（三）在考试期间，教练员不得进入各科目考试的待考区和考试区。

第六条 驾驶员培训学校应当聘用持有交通部门核发的《中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证》的人员从事驾驶员培训教学工作。
（一）教员应当按照所持《中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证》核定的准教项目从事驾驶员培训教学工作。
（二）做到“文明培训、规范考试”，严禁收取“加油费、加班费、过关费”等损害学员和培训学校、考试员声誉的行为。对发现收取上述不法费用的教练员，公安交警部门将采取相关措施对其及所属驾校进行整顿，并通报给交通、工商、物价等部门按相关规定进行严厉处理。

第七条 用于培训的汽车必须取得交警部门车辆管理机关核发的教练车号牌。禁止使用报废车辆、套牌车、带病车作为教练车，作为考试用车时要按照《广西壮族自治区机动车驾驶人考试场地管理规定》安装供考官使用的内外后视镜和为相关监控设备提供电源的插座。

第三章 机动车考试员监督管理

第八条 参加机动车考试的民警须持有自治区公安厅交管部门核发的机动车考试员资格证，考试员严格遵守公安部《机动车驾驶人考试工作纪律》，认真履行考试工作职责，严格执行考试程序和考试标准，客观评定考试成绩。对违反《机动车驾驶人考试工作纪律》的要追究考试员和有关领导的责任。

第九条 考试员应按预约时间、地点准时到达考场，不准迟到或无故拖延时间，在考试过程中应着制式警服，佩戴考试员上岗证，做到警容严整，举止文明。遇到亲戚、朋友等参加考试的，应主动申请回避。严格查处违规考试行为，杜绝“只签名，不考试”或者缩短考试时间等问题。

第十条 在考试过程中严格按要求使用各类音视频监控设备，在考试过程中发现有关闭或人为屏遮监控设备，视为违反考试工作纪律，将按有关规定作出处理。

第四章 考试场地监督管理

第十一条 驾驶人考试场地建设须符合公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》（111号）及《广西考试场地建设规定》要求，并经过自治区公安厅交管部门验收合格后方准进行考试。

第十二条 驾驶人考试场按照自治区公安交通管理部门的要求制定相关规章制度，加强对工作人员的管理，不得干扰公安机关交通管理部门公开、公正、公平组织考试。

第十三条 驾驶人考场所有人、管理人应当按照公安交通管理部门制定的考试计划调整经营时间。进行考试时，不得在考试场地内安排适应性训练。

第十四条 未经公安交通管理部门同意，驾驶人考场所不得擅自安排考场关门休息或暂停经营。

第十五条 驾驶人考场所有人、管理人及其工作人员不得干扰公安交通管理部门公开、公正、公平组织考试。 违反规定，有下列情形之一的，由公安交警部门视情予以责令限期整改：
（一）因管理不力，造成考场内秩序混乱的；
（二）考场内设施不完善，可能产生考试舞弊的；
（三）非考试工作人员违反规定进入考场，考场管理者不进行有效制止，影响考试的；
（四）驾驶人考场所有人、管理人及工作人员、学员贿赂公安交通管理部门考试人员，可能影响考试公正、公平进行的。

第十六条 考试场工作人员由考试员和聘用社会人员组成。聘用人员须经公安交警部门审查考核。

第十七条 考试场工作人员要须佩戴工作证（卡）上岗和着统一制服。

第五章 监督检查

第十八条 公安交警部门可聘请各级人大代表、政协委员和互联网网友及社会其他人士担任机动车驾驶人考试监督员，不定期邀请以上人员对机动车驾驶人考试工作进行监督。

第十九条 公安交警部门要定期对申请人考试情况进行分析，将每月驾校考试合格率排名情况通过媒体、互联网和在车管所、培训场、考试场粘贴等形式向社会公布。对存在严重培训质量问题的驾校提出整顿意见，建议驾校主管部门对其进行整顿并处理相关责任人，驾校整顿期间，停止受理该驾校的考试申请。

第二十条 公安交警部门切实加强对机动车驾驶人考试工作的监督，在组织考试时统一给申请人发放《机动车驾驶人考试告知书》，公布举报投诉电话，科目三考试合格后发放廉政监督意见书，要求学员对考试过程进行现场监督，对学员投诉经查实属于违反考试工作纪律的，一律严肃查处，决不姑息迁就。同时推出“考试学员回访制度”，对完成科目三考试后取得驾驶证的学员进行回访，强化对考试工作和考试员的监督管理，进一步提高驾驶人培训质量。

第二十一条 违反本办法其他规定的其他行为，依照有关法律、法规、规章的规定处理。