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南航大飞行技术培训方案

发布时间:2021-03-25 23:37:07

A. 南航大的飞行员请进!!!

同上,一般都是航空公司面试飞行学员然后委培到各大航空院校。我可以称得上是搭上最后一班车的人了。我是春秋的大改架(大学生改飞行员,区别于养成生),在我之后的一批到现在还没有凑齐一个班,招生的速度突然放缓,意味着什么。记得当初还在国航当乘务员的时候,我曾经跟一个机长(当时国航七大队的副大队长,现第九大队的大队长)表示过想当飞行员的愿望。当时他跟我语重心长地说了一句话:要改趁早,过了2010年民航就不缺那么多飞行员了。

B. 我今年升大一,去南航飞行技术专业面试航空公司,面试内容是英文还是中文

提供一些面试流程供参考,一般分以下几个阶段:

一、面试前的准备:
面试前要先预想主考官会问的问题,并准备谨慎而有条理地回答。事先有准备的人,表情和肢体语言比较笃定从容,且具备较好的回应能力。可事先找朋友练习面试技巧。面试时最好提前10分钟到达地点,先去洗手间放松一下,整理一下思路,还可最后检查一下自己的仪容,整理因挤公车而弄乱的发型,女士还可趁机补补妆。

二、面试时的礼仪:
面试务必要准时,一进公司就是面试的开始,对人要客气有礼,秘书或接待人员都可能影响到你是否能得到这份工作。面试前应关掉手机,若当着主考官的面关掉,更可显出你的诚恳。注意自己坐姿,节制不该有的小动作。与主考官保持视线的接触,但不要紧盯着对方的眼睛,眼神切勿乱瞟乱看。

三、面试时的应对:
仔细聆听对方的问题,审慎回答,不要太简略,切忌只回答"是的"、"好"、"对的"、"没问题"等无法使内容更生动的字句,要完整并举实例说明,但要避免冗长。
若对应征公司不了解,不妨坦诚相告,以免说错而得不偿失。
当对方问你"你能为公司做什么时",若无法马上回答,可先请问对方这份工作上最重要的内容是什么,你好就这些部分来回答。
当方问及你的专长时,别忘了针对专业特性来回答。对自己的能力和专长不需刻意强调,但也不必大过谦让。
主考提及你是否有问题时,一定要把握机会发问,以表现自己对这份工作的强烈兴趣,但要就工作内容、人事规章等范围发问,不要离题太远

四、面试结束后:
无论告辞时说些什么,要表现出信心坚定,给主试者一个深刻的印象。离开前应谢谢主试者给你面谈的机会。若面试时间较长,在面试结束时,可以赞扬主试者在面试过程中使你获益的特殊观点,还可寄封一封感谢信,以加深对你的印象。

希望对你有用,加油

C. 南京航空航天大学有培养飞行员专业吗

南京航空航天大学是有培养飞行员专业的。

D. 关于中国民航大学飞行技术专业的问题

我尽量回答吧,纯手工:
1.大一上学期管的比较严,但是也不算什么准军事化,就是吃饭前集合下,晚上集合查下人,晚上熄灯后查房(防止玩电脑),大一下学期就松很多。
2.如果你是航空公司招的,进学校前就已经和航空公司签订培训合同了,航空公司帮你出钱培训,你跟他签订合同,有飞行学院自招生,相当于飞院自己出钱培训,以后你自己找公司,学院再问公司要钱。(不要担心找不到公司)
3.高考分数没用,英语好能分到A班,比B班要快半年去参加执照考试,A班2年参加执照考试,B班2年半,执照考试一共有4次机会,一共3科(私照,商照,仪表),都过了就能下分院了。怎么分公司上边说过了。
4.笔记本可以带,但是不同的队有不同的管理方法,一般是高一上学期只能休息日能玩。之后就没人管了,晚上会有人查房,每天2-3次集合是必须的。
5.在院部的淘汰率很低,只要你认真学习,执照过了,没人能停飞你,但是下分院就不同了,现在有硬性规定,飞行训练阶段有15%的停飞率。基本上6个人停飞1个。
6.就大一上半年紧一些,其他时间和普通大学差不多,但是有执照考试,这个逼着你学,没办法,4次不过就停飞,虽然很简单,但是总有人不过的。晚上基本没课,其实和普通大学差不多。
7.高考分高进去比分低的优势就是刚进学校,能和别人装比下。(实话)
8.课程多的说不过来,如果是A班的,基本上上就和高2差不多的学习,充实但是不像高三那样疯狂。
9.工资看公司的,比如说南航,飞国内的机长一般是在50-70W(机长教员再加20W),川航比南航再高20W,小公司工资高,有的高的吓人,大公司就少些,这些看你自己,大公司有大公司的好处,小公司有小公司的好处。川航算工资比较高的,南航算比较低的,工资基本在我说的这个之间浮动,但是听说不少公司的工资都涨了(这个不确定),但是说句实在话,26岁-28岁(一般大公司4-8年放机长,小公司3-5年放机长,这里按5年算)年薪50-70W(大公司)70-90W(小公司)还不够用么?
10.高薪,就意味着高付出,就这样说吧,想过年和家人吃个饭,等你当上机长教员再说吧(35岁以上),小公司工资高是因为小时费高,如果工资不高,那别人为什么不去大公司,这就是小公司工资高的原因,说到底就是抢飞行员。工作时间一般是一个月100小时,飞国内的还好些,几本每天都能回家,一些航线2天才能回家一次。国际的很可能半个月甚至1个月回家一次!(国际的年薪在100W以上,一个海航的飞巴黎和纽约的,年薪120-140W)
纯手工打造,望采纳,有事再问。

E. 南京航空航天大学飞行技术专业学费多少

4800一年。
南京航空航天大学(Nanjing University of Aeronautics and Astronautics)简称南航,是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学,是国家211工程、985工程优势学科创新平台重点建设高校。
它是国家世界一流学科建设高校,入选卓越工程师教育培养计划、111计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、国家大学生文化素质教育基地,为中俄交通大学联盟成员。

F. 北航,南航中的飞行技术专业是干啥的 如果想报考飞行员报那个专业行吗

飞行技术专业就是学习飞机驾驶技术的,想要成为飞行员可以报考这个专业。


1、飞行技术专业是一个综合性、跨学科的高技术应用型专业,其主要任务是为航空运输业培养航线运输驾驶员。按照与国际接轨的航线运输驾驶员培养规范,运用国内外先进的飞行理论与技术标准,培养具备民用航空飞行技术应用及管理能力、拥有国际竞争实力的高级技术应用型人才。


2、报考飞行技术专业也不一定可以成为飞行员。如果只是处在训练阶段,只能被称为飞行学员。学员正式考取执照后才能成为飞行员,


3、除了高中报考飞行员之外,也可以在大学毕业后,通过本科学历可以参加大毕改,一样是公费学飞,一样的体检标准。但是年龄要求比较严格,所以要注意自己的年龄,看是否符合。


G. 急!南航大的飞行学员是去美国哪个州培训一年具体城市

北达科他州格兰福克市(大福克斯),UND大学。

H. 南航大飞行学院怎么样

一、南京航空航天大学的飞行学院又名民航学院,属于南航的拳头学院之一,能够在这里就读是很幸福的。

二、南京航空航天大学是211工程高校,属于国防七子,是工信部下属的七所院校之一,位置在南京。在我国航空航天领域,尤其是无人机和直升飞机领域,拥有非常重的话语权。南京航空航天大学的飞行学院属于南京航空航天大学的直属教学单位。
三、南京航空航天大学飞行学院开设的专业有:、空中交通管理与签派、民航运输管理、民航机务工程、民航电子电气工程、适航技术与管理、机场运行控制与管理、飞行技术。这几个专业都与民航公司、飞机场的方向相关。而飞行技术专业是专门培养飞行员的。
四、南京航空航天大学飞行学院拥有十分强大的硬件条件用来培养民航人才。不仅仅有4000平方米民航工程中心,还拥有运七飞机、发动机其他很昂贵的航材,更建有4800平方米的停机坪用。

I. 飞机机长怎么培养

你可以参考下面这个新闻。虽然是以前的新闻,但是如何成为飞行员,里面已经讲得很清楚了。飞行员时间长了,自然会升为机长的。

东方网11月30日消息:中国三大民航集团之一的南方航空公司宣布,明年将招收245名飞行学员,这是该公司历史上规模最大的一次招飞。此间民航界人士指出,南航此举意欲从长远发展着眼,增强企业核心竞争力。

据悉,此次计划招收的245名飞行学员将分配到新疆航15名、北方航50名、厦航20名、南航本部160名。南航本部的160名学员计划招收应届高中毕业生130名,在应届大学生中招收30名。南航此次招飞将承担报名费和所有体检费用。

据介绍,招收的学员将在北京航空航天大学接受飞行技术培训,学制4年,其中2年理论学习在北航进行,2年飞行训练和实习分别在西澳飞行学院、南航珠海飞行训练中心和南航下属各飞行单位进行。学员毕业后,由北京航空航天大学颁发大学本科毕业证,并根据有关规定授予学士学位。学员完成在西澳飞行学院的理论学习和飞行训练后,将取得由澳大利亚民航局颁发的商用飞机驾驶执照等多项资格证书。

凡报考北航大飞行学院飞行技术专业的考生必须是理工科类男性学生,高中毕业生为16至20周岁,大学生为20至23周岁,考生必须符合民航招收飞行学生的身体和政治条件,通过文化考试(高中毕业生需参加全国普通高校统一招生考试)后择优录取。

据悉,南航是中国唯一一家拥有自身独立飞行员招收体系的航空公司,目前已培养出一大批优秀飞行员。据业内人士介绍,以南航目前培养方式培养一名合格的民用航空飞行员,需要4年,所需经费为63万元,培养一名波音737或757飞机机长需要8年,费用达6000万元,而培养一名波音777或747机长需要10年,费用高达8000万元。

J. 南京航空航天大学飞行技术专业的出来的学生有多少能进南航公司的啊

南航飞行技术专业采用学院与航空公司订单式培养模式,为公共航空运输企业或其他航空机构定向培养飞行员。
目前委托南航培养飞行员的有东航、国航、南航、深航和上航等多家航空公司,学员入校后与委托培养单位签署委托培养协议,毕业后进入签约单位从事飞机驾驶工作。
也就是说,首先你自己要确保顺利毕业;同时还要看南航公司的用人计划。
希望对你有所帮助!祝好运!

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