新能源推广应用推广方案

Ⅰ 问一下：汽车怎么推广新能源汽车怎么推广

汽车方面：

12月27日，中国一汽与阿里巴巴在长春签署战略合作协议，双方将以斑马智行系统为基础，打造面向未来的下一代智能网联汽车。

汽车圈内近日不断传来巨头“牵手”的消息。先是PSA与FCA官宣合并，随后不到半个月，国内自主品牌头部企业广汽与上汽也宣布进行合作。

分析人士指出，如今车企之间的合作，是汽车市场全球化浪潮的体现。市场和技术的高要求推动车企发挥各自的优势抱团发展，这或许也是目前车企突破困局的办法之一。

通过智能网联打造核心竞争力

中国汽车工业协会数据显示，2018年，中国汽车销量首次出现负增长，实现销量2808.1万辆，同比下降2.8%。到了2019年，中国车市已经连续17个月出现同比下滑，市场进入调整期。中国汽车工业协会秘书长助理许海东预计，2020年汽车销量为2531万辆，同比下降2%，今明两年汽车市场仍将延续下滑态势。

2011-2020年中国汽车市场销量统计情况及预测

数据来源：前瞻产业研究院整理

(备注：2014年销量增速为6.9%)

未来汽车的竞争重点方向是网联化、智能化，而中国在这些方面有自身优势。特别是车联网，包括自动驾驶等方面，中国企业可以通过网联化、智能化上的某些技术打造自身核心竞争力，形成自身优势塑造品牌形象。

新能源汽车方面：

中国新能源汽车产业链进入短期阵痛 加快转型提升整体实力

据中国汽车工业协会最新发布的数据，2019年8月中国新能源汽车产销量分别为8.7万辆和8.5万辆，同比分别下降12.1%和15.8%。这是继7月份之后，国内新能源汽车销量再一次下滑，且与7月产销6.9%和4.7%的同比降幅相比，下滑态势进一步加剧。

这也意味着，继6月补贴正式退坡以来，新能源汽车产业链进入短期阵痛。不过，从长远来看，行业面临新一轮整合洗牌，只有通过优胜劣汰，加快转型，才能提升新能源汽车行业的整体实力。

新能源汽车还处于发展阶段，未来技术水平肯定会越来越高，市场也会越来越成熟，在保护环境和能源替代上发挥越来越大的作用。

补贴退坡优化新能源汽车行业生态

与行业迅猛发展并行的，是不断退坡的补贴额度。近几年，上层逐步减少新能源汽车补贴。随着政策补贴大幅度退坡，新能源车企面临的压力陡增，已对行业造成了一定冲击。

不过，补贴退坡在一定程度上也促进了行业良性发展。此前，在新能源汽车行业发展的过程中，部分车企过分依赖补贴、产品技术含量偏低，甚至出现骗补现象，行业生态混乱，车企质量良莠不齐。

有业内人士认为，度过补贴阵痛期后，新能源汽车将迎来真正意义上的实力竞速，实现优胜劣汰，整个产业链得以优化，这对消费者来说是好事。

新能源汽车发展前景值得期待

2018年，中国新能源汽车的销售量占世界新能源汽车总销售量的比例近63%，排名全球第一。根据EV
Sales年初公布的2018年全球新能源乘用车销量数据，比亚迪、北汽新能源紧随特斯拉排名全球第二和第三，且在市场份额上，中国品牌占据49%。未来，中国新能源汽车在技术上会越来越成熟，续航能力与安全性能将会越来越好。

此外，国家支持新能源汽车发展的政策力度依然不减。工信部部长苗圩在近期召开的国新办发布会上表示，要坚持发展新能源汽车的国家战略不动摇，推动汽车与能源、交通、信息通信等产业的加速融合，促进智能网联汽车的发展。同时，还要科学引导传统燃油汽车转型升级，实现产业的协调发展，新旧动能的平稳转换。

经过补贴退坡潮洗礼后，新能源汽车行业将去伪存真，焕发新生。此外，在“一带一路”等政策的指导下，新能源汽车企业有更多机会参与国际竞争合作，提高企业的国际竞争力和影响力。

与此同时，面对城市交通压力等问题，新能源汽车的推广将会成为政府需要面临的重要问题。此外，如何处理废旧电池的回收和后期利用，避免环境污染，则需要更多的政策约束和执法监管。

尽管新能源汽车行业的发展并非一帆风顺，但随着技术水平、市场接受度及成熟度的不断提升，得益于其对环境保护和能源替代的重要贡献，新能源汽车的发展前景让人期待。

更多数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院发布的《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

Ⅱ 关于加快新能源汽车推广应用的指导意见的一、总体要求

（一）指导思想。
贯彻落实发展新能源汽车的国家战略，以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，重点发展纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车和燃料电池汽车，以市场主导和政府扶持相结合，建立长期稳定的新能源汽车发展政策体系，创造良好发展环境，加快培育市场，促进新能源汽车产业健康快速发展。
（二）基本原则。
创新驱动，产学研用结合。新能源汽车生产企业和充电设施生产建设运营企业要着力突破关键核心技术，加强商业模式创新和品牌建设，不断提高产品质量，降低生产成本，保障产品安全和性能，为消费者提供优质服务。
政府引导，市场竞争拉动。地方政府要相应制定新能源汽车推广应用规划，促进形成统一、竞争、有序的市场环境。建立和规范市场准入标准，鼓励社会资本参与新能源汽车生产和充电运营服务。
双管齐下，公共服务带动。把公共服务领域用车作为新能源汽车推广应用的突破口，扩大公共机构采购新能源汽车的规模，通过示范使用增强社会信心，降低购买使用成本，引导个人消费，形成良性循环。
因地制宜，明确责任主体。地方政府承担新能源汽车推广应用主体责任，要结合地方经济社会发展实际，制定具体实施方案和工作计划，明确工作要求和时间进度，确保完成各项目标任务。

Ⅲ 广州推出多项汽车业相关措施 加快新能源汽车推广应用等

易车讯 近日，广州市商务局发布了《广州市支持汽车及核心零部件产业稳链补链强链的若干措施》。其中包括了支持构建安全可控的产业链供应链体系、近地化构建“432”汽车产业园区新格局、提升汽车产业链自主创新与核心竞争力、加快新能源汽车推广应用、强化要素资源供给保障，措施有效期至2025年12月31日。

通过易车App“查裸车价”功能可以查询到目前在售车型的各地“成交价”，如需更多数据（比如轿车/SUV/MPV、排量等信息），可以通过易车App查询。

Ⅳ 八项行动五大举措，广西将这样推广新能源汽车，柳州汽车迎新春！

今天（12月31日）上午，广西新能源汽车推广应用攻坚行动新闻发布会在南宁召开。

为保障攻坚行动的任务目标能够顺利完成，攻坚行动方案制定了五项保障措施。

一是强化组织领导，建立新能源汽车推广应用厅际联席会议制度，负责统筹协调全区推广工作，研究解决重大问题。

二是强化责任落实，明确设区市政府的主体责任，市政府一把手作为第一责任人，要亲自部署、亲自检查，确保各项工作有部署、有措施、有经费、有人抓、有成效。

三是加大财政扶持，自治区财政安排新能源汽车推广应用专项扶持资金，重点在充电基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面给予扶持。

四是强化工作考核，组织专门力量，加强对各市、各部门工作推进情况的督促检查，并建立月报及“红黑榜”工作机制。

五是强化宣传引导，向社会公众普及新能源汽车基本知识，宣传新能源汽车推广应用政策，提高全社会对新能源汽车的认知度和接受度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。