⑴ 2020年车辆驾驶员训练方案范文精选
驾驶员培训市场管理是目前亟待解决的问题，如何提高驾驶员业务水平，关系到运输市场发展的大事。下面我给大家整理的2020年车辆驾驶员训练方案 范文 精选，希望大家喜欢!
车辆驾驶员训练方案范文1
为保障我局日常工作行车安全，以提高驾驶员的政治素质、思想素质和专业技能为目的，按照机场局及有关上级部门部署，结合我局实际，现将我市二0__年驾驶员安全培训方案制定如下：
一、指导思想
以科学发展观为指导，全面贯彻“以人为本、安全第一”方针，规范驾驶员安全驾驶行为，营造良好的行业氛围。以培训质量为基础，促进驾驶员素质全面协调、健康发展;建立安全行车动态管理体系和监管长效机制。
二、工作目标
通过培训和考评使我局驾驶员达到法律法规和行业标准规定的资格条件，进一步规范化驾驶员安全培训制度，培训计划、培训学时和培训记录得到有效落实;通过安全培训，为安全行车有效监管提供科学、准确依据，提高安全监管水平。
三、职责分工
机场局办公室负责制定培训方案，协调组织驾驶员培训，汇总上报培训计划。
四、培训范围
全体驾驶员
五、培训内容
1.《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《山东省道路交通安全条例》等相关法律法规及道路 安全知识 手册和典型事故案例剖析等学习材料。
2. 车辆安全驾驶技能及安全驾驶理念、安全驾驶习惯培训。
3.车辆基本日常保养、维护培训。
4. 观看事故录像并进行分析。
六、培训 方法
1.采取集中培训和组织自学相结合的方法，自发通知之日起每月举行一次安全学习，每季度组织考核一次，根据成绩进行奖罚。
2.结合我局开展“ 安全生产 月”活动，对我局驾驶员安全驾驶技能专项培训，开展有特点、有针对性的训练比武活动，加强领导，活动中要狠抓落实、务求实效。
七、培训时间
1.每位驾驶员培训时间每月4个学时，根据具体情况确定时间。
2.驾驶员安全技能培训初定为6月14日，地点312会议室。
八、具体要求
(一)加强宣传。大力宣传驾驶员安全培训的重要性，引导广大驾驶员提高培训的自觉性和工作热情，办公室要制定培训工作方案。 (二)组织实施。驾驶员培训工作领导小组邀请法律专家、交巡警等交通安全专业人士对车队负责人、驾驶员、安全人员进行 安全 教育 集中培训并作好培训登记工作。办公室必须在9月29日前把三季度驾驶员安全培训统计表上报分管局领导。并示情况进行抽查。
车辆驾驶员训练方案范文2
1、总则
1.1 为使公司的员工培训工作长期稳定统一和规范地进行，使员工培训管理有所遵循，特制定本制度。
1.2 培训的目的在于开发公司人力资源，提高员工素质，激发员工潜能提高工作绩效，使员工获得公司发展所需要的知识和技能，从而与企业共同成长。
1.3 本制度中的培训是指公司员工在特定的场合就某一主题进行的学习、讨论、演练等各种旨在提高员工工作技能和素质的活动。
1.4 本制度适用于公司全体员工。
2、培训机构与职责
2.1 公司的培训工作实行政工人事部归口管理，各部门配合实施的原则。
2.2 政工人事部为公司的培训主管机构，政工人事部应依据公司的人力资源状况、各部门的培训需求及公司的全年工作安排制定出公司总体的年度和月度培训计划，经批准后组织实施并考核。
2.3 公司的各部门为公司的培训分管机构，各部门负责人应定期向政工人事部提交本部门的培训需求计划，并积极配合政工人事部开展培训工作。各部门内部应定期组织交流会，相互研讨、相互学习、共同提高。
2.4 政工人事部在培训中的主要职责：
2.4.1 公司培训体系的建立，培训制度的制订与修订;
2.4.2 公司培训计划的制订与组织实施;
2.4.3 对各部门培训计划实施督导、检查和考核;
2.4.4 培训教材、教具的购置、保管;
2.4.5 培训所需仪器设备的申购，保管;
2.4.6 培训教材的组织编写及相关教学资料的制作分发;
2.4.7 对培训师的选聘，确定及协助教学;
2.4.8 外派培训相关事项的管理及外派参训员工的管理;
2.4.9 年度、月度培训 报告 的撰写、呈报，培训报表，资料的收集、汇总、整理与归档。
2.4.10 参训员工的出勤管理。
2.5 各部门在培训中的主要职责：
2.5.1 本部门培训需求计划的制订;
2.5.2 积极配合政工人事部实施培训工作;
2.5.3 本部门年度、月度培训 工作 总结 与培训资料的汇总、整理及归档;
2.5.4 本部门员工的上岗、在岗培训及其考核;
2.5.5 本部门参训员工的组织与管理;
2.5.6 培训 工作报告 的撰写与呈报。
3、培训方式与内容
3.1 公司对员工的培训方式分为内训(内部培训和外聘培训)和外训(外派培训)两种。
3.2 参加外训员工必须在本公司工作满一年(含)以上。总监级(含)以上员工参加外训由总经理审批，总监级以下员工参加外训由总经理负责审批，必要时，公司需同参加外训的员工签订员工培训合同。合同的具体格式见附表。
3.3 外派参加培训的人员在培训结束以后，必须及时将培训期间的学习笔记和培训资料上交到政工人事部进行归档，作为培训素材供公司内训时使用。否则对外训员工予以记过处分，并且不予报销相关费用。
3.4 依据公司员工的不同级别和岗位，员工的培训内容分类如下：
3.4.1 总监级以上人员的培训：
3.4.1.1 考察本行业先进企业或国内外知名企业;
3.4.1.2 新管理模式的建立与施行;
3.4.1.3 国内外专家主讲的有关专业的讲座、研讨会等;
3.4.1.4 参加上级主管部门组织有关培训。
3.4.2 部长和主管级人员的培训：
3.4.2.1 公司的重大改革;
3.4.2.2 不断发展的 企业 文化 ;新管理模式的建立与施行;
3.4.2.3 综合技能的提高培训;
3.4.2.4 参加政工人事部组织的有关专业方面的培训、讲座等。
车辆驾驶员训练方案范文3
为加强机动车驾驶员培训管理，查处取缔违法违规经营行为，规范市场秩序，提高培训质量，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《无照经营查处取缔办法》、《机动车驾驶员培训管理规定》、省人民政府办公厅《关于加强机动车驾驶员培训管理工作的通知》文件精神，结合我市实际制定本方案。
一、专项整治的重点内容
(一)查处取缔无《道路运输经营许可证》、《企业法人营业执照》非法开业的驾校和培训点，或已取得合法经营资格的驾校超越许可范围擅自设立的培训点。
(二)查处取缔各种超越许可范围和脱离属地监管的跨市(设区的市级行政区域)设立的招生派出机构、代理机构。
(三)查处采用虚假 广告 和虚假信息招揽学员、欺骗误导学员等违法违规行为。
(四)查处取缔非法擅自挂靠的教练车和不符合规定要求的教练车，以及未经许可擅自新增的教练车。
二、工作步骤
(一)调查摸底(11月15日至25日)。市交通、工商部门对本市的违法违规经营行为进行排查摸底，结合本市驾培市场实际情况，制定详细的活动方案。
(二)召开动员会(11月26日至30日)。召开全市有关单位参与的专项整治活动动员会，安排部署专项整治活动。公布举报电话，发动群众广泛参与，举报违法违规经营行为。
(三)各市检查整治(12月1日至31日)。对本辖区专项整治的重点驾校、重点内容和重点路段，进行明查暗访、认真检查，不留“死角”，对违法违规经营行为及时查处取缔。
(四)检查验收总结(20__年1月1日至31日)。在做好各项前期工作的基础上，迎接省专项整治活动领导小组组织对本市专项整治活动的检查指导，同时对专项整治活动开展情况进行认真总结，并对检查指导中发现的问题进行整改。
三、整治 措施
整治期间，市交通局、工商局等部门将组成联合检查组，采取明查暗访和专项检查，上路检查和上门检查，普遍检查和重点检查，单独检查和联合检查相结合的办法，按照各自的职责联合进行检查。检查将深入到驾校、教练场、培训点、招生点、报名点、代办点等源头部位。查看《道路运输经营许可证》、《企业法人营业执照》等相关证件原件，教练车标识。交通稽查要积极配合交通运政、工商行政管理部门到源头检查，并上路检查教练车，查看教练车是否贴有教练车标识。
对无《道路运输经营许可证》、《企业法人营业执照》非法开业的驾校和培训点、或已取得合法经营资格的驾校违规设立培训点等违法违规经营行为，由工商行政管理部门和道路运输管理机构依照《无照经营查处取缔办法》第十四条和《机动车驾驶员培训管理规定》第五十二条查处取缔。正在培训的学员，由违法行为人全额退款，学员自主择校。
对驾校超越许可范围和脱离属地监管的跨市(设区的市级行政区域)设立的招生机构、代理机构超范围经营等违规行为，由道路运输管理机构参照《机动车驾驶员培训管理规定》第五十二条进行查处，所招收的学员一律不予办理培训记录等有关单证领取使用手续。
对采用虚假广告信息招揽学员、欺骗误导学员等扰乱市场秩序的行为，由工商行政管理部门依照《中华人民共和国广告法》进行查处。
对非法擅自挂靠的教练车，由交通运政、稽查参照《机动车驾驶员培训管理规定》第五十三条进行查处。
对未贴全省统一教练车标识的教练车以及未经许可擅自新增的教练车等违规行为，由交通运政、稽查参照《机动车驾驶员培训管理规定》第五十二条进行查处。
对查处的驾校和培训点以及乱设点招生等违法违规行为要在、网站上予以曝光。
四、组织领导
领导小组下设办公室，办公室设在市道路运输管理处，同志兼任办公室主任。各市也要成立相应的机构，具体负责本市范围内专项整治工作的组织实施。
五、有关要求
(一)加强协调配合。各市要积极向当地政府汇报，争取政府和其他部门的支持，交通、工商行政管理部门要密切配合、协作，开展联合整治，提高专项整治效果。
(二)加强社会监督。市、县都要公布投诉举报电话，主动与新闻媒体取得联系，对查处违法违规行为要进行跟踪报道，接受媒体和社会监督。市交通局投诉举报电话：，市工商行政管理局举报投诉电话：。
(三)加强宣传报道。要充分发挥广播、电视、报刊等新闻媒体的作用，加大整治宣传力度，及时报道查处行为，通过典型案件的曝光，揭露违法违规经营的危害，提高群众自觉抵制违法违规行为的自觉性。
(四)坚持整治与规范结合、查处与疏导结合的原则，对查处的驾校、培训点、教练车符合法律法规规定资格条件，能够列入当地驾校规划的，应当列入规划，并督促、引导其依法办理相关手续，合法经营。要进一步完善进驻机动车驾驶员培训服务监管大厅驾校的招生报名工作程序和工作规范，适时启动网上招生报名工作。
(五)建立长效机制。规范机动车驾驶员培训市场秩序是一项长期的任务，要把这次专项整治活动建立起来的联合执法检查工作机制坚持下去，把加强日常监管与专项整治结合起来，建立查处取缔违法违规行为的长效监管机制，常抓不懈，促进机动车驾驶员培训市场健康有序协调发展。
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⑵ 驾驶员安全培训和学习制度有哪些
车队驾驶员、车辆管理若干制度x0dx0ax0dx0a一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用，并及时做好派车登记，完成局（公司）领导交办的各项任务。x0dx0ax0dx0a二、每月组织对驾驶员进行安全教育，及时传达交通管理部门的精神内容；督促驾驶员严格遵守交通法规，确保安全行车，杜绝事故发生。x0dx0ax0dx0a三、按照车管部门的规定，做好局（公司）所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。x0dx0ax0dx0a四、严格遵守局（公司）车辆安全管辩弯理规定。车辆维修应认真检查核实，严格把关，严格执行报批制度。x0dx0ax0dx0a五、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批，加强对汽车和摩托车油料的管理和标准核算，每月对车辆用油情况进行单车核算，建好各类台帐。x0dx0ax0dx0a六、每月对车辆和驾驶员进行检查考核，严把检查考核关，确保车况良好。x0dx0ax0dx0a七、扎实抓好对车辆停放的督查工作，对因公派出车辆要按规定及时查询，掌握动态。x0dx0ax0dx0a八、对违章、违规的驾驶员要做好登记，并及时将信息报办公室。x0dx0ax0dx0a九、完成领导临时交办的任务。x0dx0ax0dx0a驾驶员岗位职责x0dx0ax0dx0a一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。x0dx0ax0dx0a二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。x0dx0ax0dx0a三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。x0dx0ax0dx0a四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。x0dx0ax0dx0a五、加强业务学习，提高驾驶技能，做好节约用油。x0dx0ax0dx0a六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。x0dx0ax0dx0a七、自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。x0dx0ax0dx0a八、完成领导临时交办的任务。x0dx0ax0dx0a驾驶员安全教育制度x0dx0ax0dx0a一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。x0dx0ax0dx0a二、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。x0dx0ax0dx0a三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次，每月对送货驾驶员的升灶旁安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。x0dx0ax0dx0a四、安全教育活动档案不在局（公司）的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。x0dx0ax0dx0a五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。x0dx0ax0dx0a六、根据上级要求并结合局（公司）实际，办公室吵橡（车队）每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。x0dx0ax0dx0a七、局（公司）组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。x0dx0ax0dx0a八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。x0dx0ax0dx0a九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。x0dx0ax0dx0a十、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。x0dx0ax0dx0a车辆检查制度x0dx0ax0dx0a一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。x0dx0ax0dx0a二、车队要定期组织对车辆的安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，并报办公室核准实施，消除隐患。x0dx0ax0dx0a三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修，否则因检查不到位而造成事故，要追究责任，并负担赔偿责任。x0dx0ax0dx0a四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督，严格履行职责，否则要追究责任。x0dx0ax0dx0a五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记，并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。x0dx0ax0dx0a六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据，严格奖惩兑现。x0dx0ax0dx0a车辆及驾驶员保险制度x0dx0ax0dx0a一、局（公司）所有车辆必须按规定及时投保，由办公室（车队）具体负责登记实施。x0dx0ax0dx0a二、所有机动车辆必须按责任险项目投保，客户经理摩托车，由局（公司）统一为其投保车损险、人身险、第三者责任险。x0dx0ax0dx0a三、驾驶员发生交通事故，应立即报告车队，由车队协同保险管理部门进行实地评估损失，做好索赔工作。x0dx0ax0dx0a四、车队对投保车辆要逐台登记，并按时续保，当车辆保险期限到期时，驾驶员应及时向车队报告，办理续保，不得脱保，否则要追究责任。x0dx0ax0dx0a五、办公室要加强对车辆保险的监督管理，督促车队建好台帐，尽心尽责做好索赔工作。x0dx0ax0dx0a车辆事故登记制度x0dx0ax0dx0a一、局（公司）办公室（车队）为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门，具体负责此项工作。x0dx0ax0dx0a二、在行车过程中发生车辆交通事故，驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告，同时报局（公司）办公室（车队），并保护好事故现场，以便妥善处理。x0dx0ax0dx0a三、客户服务部送货车辆发生交通事故的，无论事故大小，务必如实及时报告主管职能科室，办公室（车队）应根据事故等级损失轻重，做好登记并逐级上报。x0dx0ax0dx0a四、发生车辆事故，不准隐瞒不报，不准私自处理。否则造成的后果由所在部门负责人、驾驶员自负。x0dx0ax0dx0a五、办公室（车队）对车辆交通事故要分类登记，建立档案台帐，并作为对驾驶员考核续聘的重要依据。x0dx0ax0dx0a××（公司）x0dx0ax0dx0a车辆紧急情况处置预案x0dx0ax0dx0a为认真贯彻落实省局《关于开展交通安全专项治理活动的通知》精神，确保车辆安全管理工作真正落到实处，减少发生交通事故后的损失，应急防范突发事件的发生，特制定车辆紧急情况处置预案。x0dx0ax0dx0a一、车辆发生伤人交通事故时x0dx0ax0dx0a由乘车负责人或驾驶员立即拨打122交通事故报警电话，同时报告局（公司）领导或职能科室（电话：）。乘车负责人或随车人员必须立即将伤者送往附近医院急救，驾驶员要保护好事故现场，等候交警现场处理。当驾驶员一人在场时，先报警和报告局（公司）领导或职能科室，在事故现场作好标记，并立即抢救伤者。然后等待交警现场处理。x0dx0ax0dx0a二、客户服务部送货车辆发生交通事故时x0dx0ax0dx0a应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告部门负责人。部门负责人应立即报告局（公司）领导或职能科室（电话：），并及时赶赴现场协同处理。驾驶员、送货员必须保护好随车成品卷烟，如有伤者由送货员及时将伤者送往附近医院进行抢救，驾驶员必须保护好事故现场和随车卷烟，确保国家财产不受损失，并协助交警作好现场处理。x0dx0ax0dx0a三、物流中心配送车辆发生交通事故时x0dx0ax0dx0a驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告职能科室（电话：）。职能科室负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。如有重伤者，驾驶员应锁好货厢车门，在事故现场作好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告局（公司）领导。x0dx0ax0dx0a四、车辆在途中发生抢劫案件时x0dx0ax0dx0a驾驶员、送货员或随车人员要机智、勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，并将货款放置隐蔽处，同时沉着冷静地组织做好正当防卫，全力保护好国家财产，记好疑犯的容貌特征，并及时报告部门负责人，部门负责人接报后即时报领导，并急速赶赴现场做好急救工作。平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。x0dx0ax0dx0a希望上述回答对您有所帮助！
⑶ 培训计划方案
人生天地之间，若白驹过隙，忽然而已，我们的工作同时也在不断更新迭代中，来为以后的工作做一份计划吧。相信大家又在为写计划犯愁了吧？以下是我帮大家整理的培训计划方案6篇，欢迎大家分享。
一、指导思想
特种作业人员是煤矿企业生产的重要组成部分，搞好特种作业人员安全技术培训，提高特种作业人员安全素质和技能，不仅是煤矿企业安全生产的一项重要的基础工作，也是建立煤矿企业安全生产长效机制和保证煤矿企业安全生产的有效途径，为此根据实际情况制定了特种作业培训计划。
二、培训目标
通过培训，达到特种作业人员数量满足安全生产要求，安全素质和操作技能达到一定水平，保证持证上岗，拒绝无证上岗，盲目操作现象。
三、培训计划
(1)、培训时间
每年计划两次特种作业人员培训，每半年由矿组织培训，时间定为每年开工的第一个星期和半年后的第一个星期，每次五天。
(2)、培训对象
1、各级安全生产管理人员人员培训计划2、瓦斯检测工、通风监测工
3、放炮员、防突工、瓦斯泵司机
4、绞车工
5、信号及挂钩工
6、配电工、电钳工
7、安全检查
(3)、培训要求
1、所属煤矿各单位的特种作业人员进行穿插培训，培训完毕后进行各工种培训情况摸底考试，对考试不及格者进行复训和补考，参加复训着必须缴纳复训费用，复训不及格者停岗使用。
2、除了当班特种人员外，其余所有特种作业人员必须按时参加，轮换进行，否则将按违章论处。
3、培训结束后，对培训资料、考试成绩整理归档备查。
4、根据县煤炭局、县煤炭局的培训计划、公司所属煤矿准时组织特种作业人员参加培训。
5、根据市矿安全监察局指定的特种作业人员培训计划表的安排，矿按时派人参加培训
(4)、培训内容
1、国家有关安全生产的法律、法规、政策及有关煤矿安全生产的规章、规程、规范和标准。
2、安全生产管理知识、安全生产技术、劳动卫生知识和安全文化知识有关煤矿安全生产管理的专业知识。
3、特种作业人员的资格培训。
4、从业人员的安全生产应知应会培训。
5、国内外先进的安全生产管理经验。
6、典型事故的安全分析。
四、培训教育的组织管理和实施
1、安全生产教育培训工作由公司安全监管部和所属矿安监科负责各单位、部门积极组织、配合、参与、确保参训人数和培训质量和效果。
2、通过教育培训，增强员工的安全意识和依法遵章作业自觉自性提高安全技术水平、工作能力和安全生产管理水平，保障员工的生命和健康、促进企业的安全生产、不断延长矿井的安全生产的周期。
一、职工代表大会的职权
《中华人民共和国全民所有制工业企业法》规定职工代表大会行使的职权有五项，分别是：审议建议权、审查同意或否决权、审议决定权、评议、监督和奖惩建议权、推荐或选举权。
国有独资及其控股的公司职工代表大会是公司职工民主管理的基本形式，是职工行使民主管理权力的机构，其职权是：
1、听取和审议公司的经营方针和投资计划、年度经营计划和投资方案、大宗物资采购方案、产品销售和盈亏情况、年度财务预算方案和决算方案、利润分配方案和弥补亏损方案、公司变更形式、分立、合并以及职工各项社会保障基金缴纳情况，听取实行厂务公开的情况，提出意见和建议。
2、审查同意或否决公司改制、改组方案、破产方案、职工工资调整方案、奖金分配方案、劳动保护措施、职工下岗分流方案、职工培训计划、涉及职工切身利益的改革方案、职工奖惩办法及其他重要规章制度。被职工代表大会否决的方案、计划，须经职工代表大会复议同意后、才能实施。
3、讨论通过集体合同草案、工资协商协议。监督集体合同履行情况。
4、审议决定职工福利基金、公益金使用方案、职工住房配售方案和其他有关职工福利的重大事项。
5、评议、监督公司领导班子及其成员、根据评议结果，提出奖惩和任免建议。评议结果要向全体职工公开。上级主管部门、要把职工代表大会评议结果、作为考核干部和任免、奖惩干部的重要依据。
6、选举、更换董事会和监事会中的职工代表以及参加集体协商谈判的职工代表、并听取他们的工作汇报。
7、听取公司业务招待费使用情况、领导于部廉洁自律情况以及与职工切身利益直接有关事项的报告。对报告中职工代表有疑义的问题可以提出质询。
8、国家法律、行政法规和公司章程规定由职工代表大会审议通过或决定的其他事项。
二、职工代表比例
企业职工代表的人数比例是指企业职工代表人数与企业职工人数之比。确定企业职工代表人数比例必须要根据企业的实际情况，只有比例定得适宜，才有利于职工代表开展活动，更好地发挥职工代表的作用。比例定得过大，开会脱产人数太多，势必影响生产；比例定得过小，则不利于全面反映职工群众的意见，不利于集思广益。根据一些企业的实践，职工代表的人数一般占职工总数的5%-20%为宜。大型企业职工人数多，其职工代表的人数比例可小于5%。实行厂、车间、班组三级民主管理的企业，车间职代会职工代表的比例，一般占车间职工总数的15%-20%。这只是就一般情况而言，具体确定多大比例适合，则要看企业的实际需要。
根据有关规定，职工代表是由职工直接选举产生的，因此，在选举代表时，就应当恰当地分配职工代表的名额，提出各选举单位各类人员的限额，以使企业选出的职工代表构成合理，各类人员都保持有适当的比例。当然也要注意不能因此要求职工选举他们不愿选的人当代表。
三、职工代表大会的特点
职工代表大会作为职工民主管理的基本形式，具有民主管理其他形式所不具有的特点和优点：一是广泛的代表性和充分的民主性；二是职工代表大会具有法律依据和权威性；三是系统的组织机构和组织制度。
四、职工代表大会的任务
一是审议企业重大决策；二是监督行政领导；三是维护职工的合法权益。
五、职工代表的权利和义务
1、职工代表的权利
①在职工代表大会上，有选举权、被选举权和表决权。
②有权参加职工代表大会及其工作机构，对企业执行职工代表大会决议和提案落实情况的检查，有权参加对行政领导人员的`质询。
③因参加职工代表大会组织的各项活动而占用生产或者工作时间，有权按照正常出勤享受应得的待遇。
④对职工代表依法行使民主管理权力，任何组织和个人不得压制，阻挠和打击报复。
2、职工代表的义务
①努力学习党和国家的方针、政策、法律、法规，不断提高综合素质和参与管理的能力。
②密切联系群众，努力代表职工合法权益，敢于和善于反映职 工群众的意见和要求，认真执行职工代表大会决议，做好职工代表大会交给的各项任务。
③职工代表要对本选区职工负责，定期向本选区职工述职，接受群众评议。 ④遵守国家法律、法规和本单位规章制度，做好本职工作。
六、职工代表的主要职责
1、维护本单位职工的合法权益；
2、参与制定或决定企业有关分配方案，维护职工在企业
中应该享受的物质利益；
3、审议企业经营重大决策，从根本上维护职工的经济利益；职工民主权和物质利益的行为，参加民主选举厂长经理，选举参加董事会、监事会。
4、评议、监督企业行政领导干部，防止和纠正忽视职事会的职工代表，选举参加平等协商和工资协议的职工代表。
七、职工代表大会提案的内容
职工代表大会提案内容可以提：改善工作环境、开展职工培训、提高职工待遇、加强劳动保护、丰富职工业余生活之类。提案写法：
1、描述：公司现状、人员情况、所涉类别、可行性方向；
2、后果：例，对工作环境工作秩序的妨碍、对原材料的浪费、对企业职工的素质的影响等等。
3、措施：加强宣传教育、制订相关制度、分工负责包干、收集信息途径、实行检查机制、落实处罚手段等等。总之，提案要案由、案据、解决办法齐全。
一、培训目的及任务：
通过本级别专业理论知识学习和操作技能训练，培训对象能够全面地了解数控加工方面的基础知识；能够编制复杂零件的数控车床加工工艺；手工编制比较复杂的（包含曲线轮廓、螺纹、孔、配合件等）零件的数控加工程序；掌握多种数控系统的操作与零件加工；能进行零件测量与质量分析；能排除数控机床一般故障；使学生熟练掌握数控车削加工的操作技能，了解产品生产过程，学习金属材料加工的基础知识，对现代工业生产的运作方式有初步的认识。并在生产实践中，激发学员动手、动脑、勇于创新的积极性，培养学员严谨、认真、踏实、勤奋的学习精神和工作作分，为今后工作打下坚实的基础。
二、 培训目标及要求：
（一）培训目标
1、 掌握机械识图的基础知识；
2、 熟悉公差与配合的基本知识；
3、 了解金属材料的基本知识；
4、 掌握机械传动的基本知识；
5、 熟练掌握量具、夹具与刀具的使用；
6、 了解数控技术概念和数控加工原理；
7、 掌握数控编程基础及手工编程方法；
8、 掌握数控车床的基本操作；
9、 了解安全文明生产的基本知识。
（二）要求
1、 能够读懂简单的零件图和装配图；
2、 学会使用量具和夹具；
3、 掌握刀具安装、调整、使用和磨刀的方法；
4、 熟悉各种机械传动的工作原理及特点；
5、 了解数控技术的理论知识；
6、 学会数控车床的手工编程；
7、 使用数控车床加工完成简单零件。
三、 课程设置：
所有课程将围绕着数控车床开展教学，强调整个培训的系统性、完整性和持续性。
（一）机械识图
1、 正投影的基本原理；
2、 简单零件剖视（剖面）图的表达方法；
3、 常用零件规定画法及代号标注方法；
4、 简单装配图的识读知识；
5、 公差与配合、形位公差和表面粗糙度。
（二）金属材料与热处理
1、 常用金属材料的种类、牌号、力学性能、切削性能和热膨胀知识；
2、 热处理有关知识。
（三）机械传动
1、 机械传动的基本知识；
2、 带传动、螺旋传动、链传动、齿轮传动的工作原理及特点。
（四）量具、夹具与刀具
1、 千分尺、游标卡尺、万能角度尺、游标高度尺、百分表等量具结构及使用方法；
2、 常用量具的维护及保养；
3、 三爪自定心卡盘、尾座顶尖的使用、调整方法；
4、 常用刀具种类、用途、牌号、性能与选择；
5、 刀具的几何角度、功能及刀具材料的切削性能；
6、 磨刀的工艺和方法；
7、 刀具使用寿命的影响因素。
（五）数控理论知识
1、 数控技术概念和数控加工原理；
2、 数控装置、伺服系统和刀架系统的基本知识；
3、 数控加工工艺的基本概念及制定方法；
4、 车削圆柱、锥面、圆弧和螺纹等工艺特点；
5、 切削用量的选择原则；
6、 典型零件加工方法；
7、 影响机械加工精度的有关因素；
8、 数控车床的常用指令（G、M、F、S、T代码）的含义；
9、 数控车床指令的结构与格式；
10、数控车床编程的基本过程。
（六）数控机床操作
1、 安全操作的规程；
2、 控制面板的操作；
3、 编辑方式的操作；
4、 图形模拟加工的操作；
5、 手动方式的操作；
6、 参数设置的操作；
7、 对刀、回零的操作；
8、 自动方式的操作；
9、 加工过程特殊情况处理；
10、车阶梯轴、锥度轴、圆弧面、直螺纹及组合体的加工操作。
四、课时分配：
1、机械制图 100课时
3、数控加工工艺与编程 120课时
4、金属工艺学实习 120课时
5、数控车床操作与零件加工140课时
总课时： 480课时
为了规范安全生产工作，提高服务区员工的安全素质，带动整个公司安全生产管理的提升，降低或避免生产性意外伤害事故的发生。切实搞好安全生产培训教育工作，特制定安全生产培训计划
一、培训目标
1、新招用从业人员安全培训合格后上岗的实现率达到100％以上；
2、企业全员接受安全培训达标率100％；
3、安全管理人员安全培训率达到100％；
4、生产经营单位主要负责人安全培训率达到100％；
5、广场工作人员安全培训率达到100％；
6、特种作业人员培训率达到90％以上，复培复审完成率100%。
二、培训内容
1、基本知识：安全生产的概念、方针，安全生产的法律法规依据，《安全生产管理办法》、《安全管理员工作标准》、《安全生产管理规定》、《消防安全管理制度》20xx年安全生产教育培训计划工作计划。
2、专业知识：各项应急预案，对应特种作业人员专业知识、安全达标规范等专业知识和操作技能。
三、培训计划
1.一月:安全生产的法律法规依据
春节期间安全措施及应急预案
防盗、抢事件应急预案
对象：全体员工
2.二月:安全生产管理制度。对象：服务区全体员工
安全管理员工作标准。对象：管理人员
3.四月:消防安全学习制度
安全生产事故应急预案
对象：全体员工
4.五月:消防安全应急预案
初起火灾的扑救与人员疏散逃生
消防设施种类及使用情况
一、概况
项目名称：职业健康教育专项培训
项目任务科室：办公室人事办
项目负责人：
项目承担人员：
项目起止时间：20xx年1月至20xx年12月
二、工作目标与任务
(一)项目背景
我公司共有驾驶员
(二)目的
⑴通过对相关人员进行培训，普及《中华人民共和国职业病防治法》认知度和提高其应用水平。
⑵在培训过程中，开展互动教学，加强我中心对各单位的职业卫生状况的了解和掌握，便于更好地开展实际工作。
⑶通过该培训工作，加强我中心与相关单位及其负责人的职业卫生方面的沟通。⑷通过该培训工作，增强我工作人员自身素质和提高实际工作能力。
⑸通过被培训人员的工作，将其所获得知识普及给更广泛的劳动人群，促进我区职业卫生事业的发展。
(三)项目内容
⑴计划开展宣传活动≥2次。
⑵印发宣传品≥3种。
⑶宣传栏出刊数≥3次。
⑷举办对企业管理人员或职工培训班≥2次。
⑸采用科普稿件的形式通过报纸、网络等传播媒体宣传职业病防治知识，≥3篇。⑹工作过程中做好工作记录，工作结束要及时做好总结分析。
(四)阶段计划及阶段目标
⑴五一前后开展职业病防治法宣传周活动，通过固定宣传栏、工业区、社区设点宣传、宣传车流动宣传等多种方式多方面宣传职业病防治法。
⑵大运会前结合全市大运会安全保障的总体部署，会同监督所对辖区重点职业病危害企业开展职业病防治宣传活动，加强职业病防治宣传和监管。
⑶配合基本职业卫生服务工作，印制各种职业卫生宣传折页，小物品等，免费发放给接触职业危害的劳动者，提高他们防病治病的意识。
⑷每季度以辖区常见职业病为内容做一期宣传栏，宣传内容应通俗易懂，图文并茂，以达到广泛宣传的目的。
⑸充分利用报纸、网络媒体覆盖面广的特点，不定期的撰写职业病防治科普稿件，多渠道宣传职业病防治知识。
⑹为配合基本职业卫生服务的开展，拟定于下半年对辖区内社康中心医务人员举办一期职业卫生培训会议。
三、预期成果及考核指标
(一)预期成果
⑴通过职业病防治法宣传周多形式多层次的宣传，让更多的企业负责人和劳动者知法、懂法、守法，不断扩大我区职业卫生服务覆盖面，切实保障劳动者健康权益，构建和谐社会。
⑵大运前对重点企业负责人和管理人员进行职业健康教育培训，可以使企业更加重视大运期间的职业病防治工作，减少职业卫生突发事件和职业病的发生，从而保证大运会更加安全、平稳的进行。
⑶通过对社康中心医务人员的培训，增加医务人员的职业病防治知识，可以发现更多经由社康中心诊治的疑似职业病病人，减少误诊和漏诊率，及时救治职业病病人，提高医疗水平。
⑷进入社区进行职业健康教育宣传，通过报纸、网络等各种渠道宣传职业病防治，让更多的人了解职业卫生，将可增加我区职业病防治的社会支持度。
(二)考核指标
为保证本年度职业健康教育工作的切实实施，将依照深圳市公共卫生服务质量整体评估操作手册(职业病防治机构)中对健康教育的相关内容和指标进行考核、评估。
这一周的实训使我对实际生活和生产车间的电有了一点的认识，让我从中得到了锻炼，对以前的知识加以巩固，还提高了自己的动手能力。
第一个实验是三相异步电动机的正反转控制电路，第二个试验是安装和调试双速交流异步电动机自动变速控测电路，第三个实验是检修三相异步电动机双重联锁正反转启动能耗制动的控制电路，第四个实验是检修通电延时带直流能耗制动的Y-△启动的控制电路。虽然有一定的理论知识，可是做起来就不是那一回事，更说明了实践的重要性。
一周的实训瞬间结束了，但一颗炽热的心依然还在那实训的场地依依不舍，特别是对咱们的指导老师很是敬佩。
通过几天的实习，使我懂了许多许多的道理，真可谓是受益非浅，这次我们的实训任务，虽然算不上很重，其任务就是按图安装一些简单的电路。
因为电工课我们了解到了很多我们平时都不会认真去注意的常识，比如安全用电常识、电工基本操作(怎么连接导线)，控制电路故障分析与排除等。
四次的电工让我亲身体会到整体思考的重要性，布一块好板就必须要有整的逻辑思维，布板要注意各元器件的空间排布还要注意到布线时线与线不能相交，并且注意要讲求用电的安全，不许用手触及各电气元件的导电部分。
通过了这一周的电子电工的实训，也培养了我们的胆大、心细、谨慎的工作作风。操作的时候要心细、谨慎，避免触电及意外的受伤。
通过这为期一周的电工实训，我确实是学到了很多知识，拓展了自己的的视野。通过这一次的电工实训，增强了我的动手打操作的能力，培养了我们的规范化的工作作风。
在为期一个月的实训当中感触最深的便是实践联系理论的重要性，当遇到实际问题时，只要认真思考，运用所学的知识，一步一步的去探索，是完全可以解决遇到的一般问题的。本次实习的目的主要是：使我们对电子元件及电路安装有一定的感性和理性认识，培养和锻炼我们的实际动手能力。
使我们的理论知识与实践充分地结合，做到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实践动手能力，能分析问题和解决问题的应用型技术人才，为以后的顺利就业作好准备。