驾校驾驶员培训方案

A. 驾考学车全流程指导

年驾考第一步:报名

报名条件:18-70岁，双眼裸眼或矫正视力在对数视力表4.9以上，无红绿盲，有听障人士助听器。

本地户口；外地户口可凭居住证或暂住证登记，即暂住证。

年驾考，学习第二步:体检

有了有效身份证，留学生可以拍照体检，没有在原籍公安车管部门申请驾驶证的才能上车。

1.体检项目:心电图、血压、身高、体重、听力、握力、背部力量、视力、色觉。

2.体检地点:新司机指定体检地点。

3.持体检合格的《机动车驾驶人身体状况证明》、身份证复印件(同时持有外国身份证签发的暂住证复印件)预约科目一考试。

年驾考第三步:理论考试(1)

交通法规学习，驾校车辆管理处申请学习驾驶的地方，经批准后通知学生参加交通法规考试(科目一考试)。科目合格后，所选驾校将根据参加驾校培训的学员考试合格日期，依次制作驾驶技能准考证。

考试描散毁述:

考试总时间为45分钟，满分为100分，通过考试的和未通过考试的将在20天后重新安排。

考试内陪世容:

主要测试道路交通安全法律法规、交通信号、交通规则等最基本的知识。

1、道路交通安全法律、法规和规章。

2.机动车的总体结构、主要装置的功能、车辆的日常检查、维护和使用、常见故障的判断和排除方法等。

3、高速公路、恶劣天气、复杂道路、危险情况、安全驾驶知识、伤员急救常识、危险品运输知识和应急处置知识、文明驾驶和职业道德等安全驾驶相关知识。

考试注意事项:

1.学生开学后，发给《机动车驾驶员培训教材》，学习时间在一周(日历时间)以上，之后可以参加考试。考试成绩100分，90分以上及格。

2.可以自学，也可以参加基础理论培训班(费用已包含在考试费中)。

3.教材中关于汽车维修和摩托车的相关知识不纳芦掘肢入考试。

年驾考学车第四步:小路考

考试内容:

a)倒车入库；

b)坡道定点停车和起步；

c)侧停车；

d)弯道行驶；

e)直角转弯；

逆向仓储作业要求:

考试期间，车辆不得在前进、后退途中停车。从道路一端的控制线(车身压力控制线)倒入车库停车，然后出仓库，开到另一端的控制线上方，再倒入车库停车，最后出车库。

反向存储的评估标准:

a)不按规定路线、顺序行驶者不合格；

b)如果车身不符合，则不合格；

c)仓库不退则不合格；

d)中途停车，不合格；

e)超过4分钟，不合格。

其中，根据申请的准驾车型，设置所需项目:

申请大中型面包车驾驶证的，增加模拟高速公路、雨雾天、路面湿滑、应急处理等测试项目。在科目二场地驾驶技能考试中。

大型客车、城市客车准驾车型必备项目:上坡起步、侧停车、直角转弯、弯道行驶、通过连续障碍物、通过单侧桥梁。

拖拉机驾驶模式要求项目:上坡起步、弯道行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍物。

中型客车、大型货车必备项目:上坡起步、弯道行驶、侧停车、限速过限宽门、连续障碍、单侧过桥。

小型汽车和小型自动变速器汽车准驾车型要求项目:测试项目不少于6项。手动挡汽车必须进行侧停车和上坡起步测试，自动挡汽车必须进行侧停车测试，其他项目由考官随机抽取。

普通三轮摩托车和普通二轮摩托车的必考项目:应不少于6项，其中，起步上坡、弯道行驶、通过单侧桥梁、滚道为必考项目，其他项目由考官随机抽取。

其他准驾车型的强制测试项目由省级公安机关交通管理部门负责制定。

在必考项目的基础上，考官可以增加其他科目3个考试项目。

年驾考学车第五步:路考。

通过第二次(短路测试)后两周，参加第三次非现场测试(长路测试)。

考试描述:

三年级考试(即路考)包括上车准备(包括系安全带、观察和左转灯)、起步、直行、变道、通过路口、靠边停车、通过人行横道、通过学校区域、通过公交车站、超车、掉头和夜间驾驶。增加的项目包括三个考试项目:加减挡操作、路口左转、路口右转。

其中，根据申请的准驾车型设置实际道路驾驶技能测试距离:

大中型客车测试里程不少于20公里，拖拉机、大型货车测试里程不少于10公里。

小型汽车、小型自动变速器汽车、低速载货汽车和残疾人小型自动变速器汽车的驾驶考试里程不低于3公里。

小型车夜考依然采取随机测试的形式，电脑会选取20%~40%的考生进行夜考，最多50%。如果不参加夜间测试，也要模拟夜间灯光测试。

资格标准:

科目三满分是100分。根据不同的准驾车型，设定取消驾驶资格的标准，减20分、减10分、减5分。满足以下分数要求，科目3通过考试:

1、报考大型客车、拖拉机、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，应达到90分。

2.申请其他准驾车型的要达到80分。

年驾考第六步:安全文明常识考试(俗称:科目四考试)

科目三最后一个考试项目，安全文明常识考试，俗称科目四考试，将在路考合格后进行。

考试内容:试卷共50题，主要以案例、图片、动画等形式呈现。题型为判断题、选择题、选择题，满分100分，90分以上。主要考查安全文明驾驶的要求、复杂条件下安全驾驶的知识、应急处理方法等。

测试安全文明驾驶常识，加大对违法行为的综合判断和案例分析，安全驾驶常识，交通巡逻常见交通标志标线和手势识别，驾驶职业道德和文明驾驶常识，恶劣天气和复杂路况下驾驶常识，突发事件避险常识，交通事故救援常识和常见危险化学品处置常识等。，让学生结合驾驶培训和考试经验，加深对安全文明驾驶知识的理解和应用。

第七步:年考驾照

初三各科考试合格后，所选驾校考场为参加驾校培训的学员制作驾驶证(具体领证时间以考场发证时间为准)。参加驾校培训的学员需要持身份证到报名现场领取驾照(额外的驾校学员只领档案，参加驾校培训的学员自行前往考场***并办理发证手续)。

化妆规则:

通过考试:未通过者将在20天间隔后重新安排。科目二和科目三每次考试将有五次“正面考试”和五次“补考”。任何一门课十次都不及格的人将会被要求重考！

拿到驾照并不一定意味着可以轻松上路，实际开车上路可能会遇到更多的问题。别害怕，别担心。太平洋汽车网会全程陪伴你。

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B. 驾校交通安全教育内容

驾驶员安全知识培训——交通安全基础知识
1、驾驶车辆上路要具备哪些条件?

(1)随身携带驾驶证，驾驶准驾车型;

(2)车辆定期检验合格;备有注册的机动车行驶证和检验合格标识、机动车交通强制保险标识;

(3)车况良好，刹车、转向、灯光、喇叭、雨刮器、后视镜等安全设施和设备要齐全有效;

(4)时刻保持交通安全意识。

2、最易发生交通事故有哪些原因?

(1)车辆出发前未做安全检查;

(2)超速、开快车;

(3)长途、长时间开车，精神体力不佳;

(4)酒后开车;

(5)随意超车、乱换车道、蛇行;

(6)在高速公路行使路肩;

(7)未保持安全距离;

(8)不专心开车，驾驶中与人谈笑，或者车行中打电话，做其它事情等;

(9)闯红灯、闯平交道;

(10)转弯时未减速慢行。

3、驾驶机动车不得有下列行为：

(1)在车门、车厢没有关好时行车;

(2)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品;

(3)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为;

(4)下陡坡时熄火或者空挡滑行;

(5)向道路上抛撒物品;

(6)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品;

(7)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟;

(8)在禁止鸣喇叭的区域

C. 入职驾驶员岗前培训内容

入职驾驶员岗前培训内容如下：

一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。

二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。

三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。

四、严格遵守车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。

五、要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

驾驶员安全教育重要性：

1、落实车辆安全管理制度，在学法规、练技术、找差距、搞整改、重实效、保安全上下功夫，大力整治车辆使用管理中的安全隐患。防止发生违章违纪和车辆事故，预防车辆事故。

2、切实提高驾驶员综合素质，规范车辆运行秩序，提高车辆管理水平，确保日常作业任务中更好地运作。

3、提高对安全行车的重视程度。很多交通事故的出现，往往就是由于人们对于交通安全问题不够重视，只有加大行车安全教育的宣传力度，才能让大家对这个问题更加重视。

D. 驾驶员文明驾驶培训方案

驾驶员文明驾驶培训方案应突出以下重点：

1、道路客货运输从业相关法律法规；

2、职回业道德、职业心理和职业健答康；

3、道路客货运输相关标准常识和专业知识技能；

4、防御性驾驶技能和应急处置能力；

5、车辆性能维护知识和动态监管工作；

6、交通礼仪、文明驾驶理念；

7、特殊条件下的道路客货运输和公交汽电车安全行车常识；

8、客货运输企业需要的安全文明驾驶教育培训事项。

E. 一个在职驾驶员教练在教学中需要学习些什么

一、驾驶员培训内容与培训方式
1、驾驶员培训的主要内容
在发达国家，驾驶培训一般包括以下内容：道路法规、车辆机械性能与操作、车辆安全装置、“路权” 概念等。
2、驾驶员培训方式
驾驶员培训通常分为非职业培训和职业培训。其中对非职业培训，许多国家采用“非正规的培训”和“正规的培训”相结合的方式进行。例如许多新驾驶员从他们的父母或朋友处学习驾驶(“非正规的培训”)，一些是在驾驶员培训学校接受驾驶员培训(“正规培训”)，内行的人员在持有驾驶证后通常还要接受一段时间的正规驾驶培训。为了进行新驾驶员培训，各地通常准备培训资料以提供给他们必要的信息，而不管他们选用何种培训模式(正规的、非正规的、混合式的)。例如ICBC(加拿大BC省保险公司)准备了一系列指导教材，免费提供给新驾驶员培训，这些指导教材包括多方面的资料：如计划安全教育课程，驾驶和骑行技术、才能和培训方面的出版物，现有的BC省驾驶员培训指导的内容分析，对于其他地区的指导手册的评阅。
在德国，初学者必须接受正规的驾驶员培训，这种培训持续到驾驶培训的讲师肯定该初学者确实获得了必要的知识和技术。
在美国，国家高速公路交通安全协会(NHTSA)发展了一种父母们使用的培训模式。
在瑞典，监督学习过程的成年人必须经过正式登记才能教授新驾驶员培训。
加拿大不列颠哥伦比亚省(BC省)的分等级发证计划(G LP)中，驾驶员培训课程是一个混合型的模式，在该模
式中，登记入GLP培训项目的驾驶员培训必须进行上车和课堂教育，为了完成GLP驾驶员培训课程，学生必须完成1 2小时的上车练习、1 6小时的课堂学习、通过学生特殊的学习需要所获得的4小时上车或课堂经验以及提交一份能证明他们完成30小时在家练习的日志。利用这个方法，他们将正规学习和上路实践结合在一起。
3、汽车分阶段考核分等级发放驾驶模式
虽然有些区域．特别是在加拿大和美屋，通常允许新的驾驶员有1夫速和容易的途径获得完全驾驶权力但年轻驾驶员的高事故率壁得分阶段考核、持等级发放驾驶证模式成为日益流行的方法。
自1994年以来，6个加拿大省杆和24个美国的州已经开始执行了阶段性的考核、丹等级发放驾驶证的模式。目前，有3个国家对于商用车辆有分等级发放驾驶证的许可程序。虹在加拿大对于所有的新驾驶员而言应从丹等级发放驾驶证模式开始，进行为期1 8—24个月的学习．并分为两个独立的阶段：6～1 2个月的学习阶
段考核合格后进^ 1 2个月的临时阶段。24个月以后经考核台格和才能进^正式阶段：
有过半数的加拿大和美国地区有各种分等级发放驾驶证模式．该模式被认为是在这些地区减少灾祸和受伤发生率旮匀主要因素之一，并报告有积极的结果，例如：
在1994年引^分等级发放驾驶证模式后．新斯科夏半岛在头三年里所有驾驶员的碰撞事故率下降了1 9％
在16岁的驾驶员中．碰撞事故率下降了3 7％ c T』R F J
在1994每引八分等级发放驾驶证制度后．安大略省的报告表明驾驶员新手中的碰撞事故率下降了31％，新驾驶员灾祸和伤害事故率下降了24％。分等级发放驾驶证模式娄似干一种见习程寄，使新驾驶员轻松适廊需要交通条件，它通过设定什么时候、任哪里、程谁、新手如何驾驶等一些限制性条哔来获得。这些限制哇条件鞋时『日]的推够逐渐取消，以便于新的、更复杂文通蘩忙能被新手掌握和控制夹获得驾驶坚验和堕其成熟，最鉴获得无限制性的自由驾驶杈利。
职业驾驶员培训模式
典型的职业驾驶员培训模式适用于那些持有小客车驾驶证开始驾驶小型卡车，同时照着车辆尺寸的提升能够得到在职培训的新驾驶员更加熟练的驾驶员通常能够获得业主提供的职业培训。一些货车运输公司雇佣他们自己的培训人员，但大多数其它公司通过指导员来进行在职培训。对职业驾驶员的正式培训有以下三种类型-职业学校、公司培训计划、共同效应。一些公司．特别是公共汽车公司，只通过它们自己的培训计划来对驾驶员进行培训一些公司也会对可琵臧为驾驶员的人员进行删试。许多辩i业驾驶员都是通适参加驾驶学
校的职业培训同时通过公司的驾驶培训计划对技能进行扩充来掌握驾驶商用车辆的技术。
i．教拣员培训要求
在发达国家．目前存在一种增加对教练员进行培训的趋势尤其是在那些采用分等级发放驾驶证计划的地。
德国一一国家教练员计划教练员的培训为期5—8个月，并且应在被正式认可的培训机构中进行。应试者首先应具备的条件是：年龄为23岁．在个性上与职业智力、体能相称．完成了中学教育，并且在公认台勺学科上经过职业培训．拥有车辆级的驾驶执照：具有驾驶该级别车辆的足够的经验。然后必须通过由国家考试部门执行的考核(书面、口头和实习—— 包括道路上的车辆控制技能和教学技能lo基本资格课程所涵盖的学科包括．教育学和心理学原则、交通规则和道路危险性、法律方面的内容、机动车辆技术、环境保护、节能驾驶技术、课程规划、教学实习、安全如有技巧的驾驶技术、职业的法律内容。
瑞典一一证书的推荐增强计划目前在瑞典．这样的教学行为将培养出更加合格的教师。
美国——致力于恢复二级培训后的培训计划。美国对驾驶员教育的复兴，特别是作为丹等级发放驾驶证体系的一部分．已经增加了对驾驶员教育教师的需求。