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电动汽车营销管理方案

发布时间:2023-06-08 23:54:06

1. 电动车配件营销方案

主要地点:伞塔路,小寨、各大超市。
主要任务:销售商,配合销售商展开辅助推广
主要方式:与我们陕西专业的营销机构合作

2. 策划文案达人进~!帮写一汽车营销方案

找了好久-_- 希望能帮你

“奥运年”
“奥运车”
----定位“中国自主节能运动家轿”迎奥运
本次策划书结构如下:
1、 策划背景:产业政策,
2、 市场分析:国际原油价格市场变动,“08奥运”市场,汽车业整体市场及节
能家轿发展的制约因素、有利因素、消费者情况。
3、 产品分析:产品定位、产品的外型、性能、安全性和整合“奥运车”概念
4、 竞争对手分析
5、 公关营销策略:整合互联网汽车新营销
一:策划背景
1、汽车产业新政策分析
新产业政策的变化主要表现在以下几个方面:一是鼓励扶持国内汽车产业集团化发展、坚持鼓励生产和消费节能环保型汽车、鼓励研究开发节能环保型汽车和新型燃料汽车、坚持合资企业50%的主体控制以及坚持同一家外商同一品牌不得建立两家或以上的合资企业的原则没有发生变化。二是首次提出鼓励汽车技术的研发,增强其核心竞争能力;明确提出了具有可操作性的汽车整车企业退出办法;建立汽车生产的准入管理制度,提高准入门槛;改革以前审批式为主转变为备案,合审两种方式;提出了企业自主开发政策,把研发摆在重要位置;取消了外汇平衡、国产化比例等要求。三是强调了可持续性发展的重要性。
A、 鼓励汽车企业集团化发展,通过企业间的兼并重组实现产业结构的优化与升级:首次提出力争到2010年有几家大型汽车集团跨入世界500强的目标。国家继续支持大型汽车企业集团与国外汽车集团联合兼并重组国内外汽车生产企业。
B、 鼓励开发具有自主知识产权的产品:企业自主开发产品的科研设施建设投资凡符合国家促进企业技术进步有关税收规定的,可在所得税前列支,同时承诺将尽快出台鼓励企业自主开发的政策。鼓励汽车企业制订品牌发展计划,并实行品牌经营战略。
C、鼓励私人汽车消费,引导和鼓励发展节能环保型小排量汽车,积极开展电动汽车、车用动力电池等新型动力的研究和产业化,重点发展混合动力汽车技术和轿车柴油发动机技术也成为新产业政策的重要组成部分。
二:市场分析
1、国际燃油市场分析
近年以来,受全球石油供求形势多变、主要产油国局势不稳定、欧佩克对原油增产的态度以及市场投机等因素影响,国际市场原油价格连续突破人们的心理预期,纽约市场原油期货收盘价不断创下历史高点。2005年9-10月份降至60美元/桶,2005年11月17日,进一步跌至56.34美元/桶,比最高时下挫13.47美元/桶,降幅达19.3%,而2007年国际原油价格升至96美元/桶,创历史记录。分析未来原油市场趋势原油价格会100美元/桶。燃油市场价格的上升必然影响中国汽车产业。2004年,进口量上升至每天240万桶(美国每天进口1000万桶),使得中国成为第四大石油进口国。进次于美国、欧洲、日本。
新的燃油税的推出也将给中国汽车市场带来新的竞争。1.6升—1.8升排量的黄金区间。也是市场争夺最激烈的产品区间。这时奇瑞该怎样主动出击?
2、北京奥运会将成为发展契机
2004年,我国千人汽车保有量仅为8.5辆,这与国外发展中国家人均GDP为1000美元时,千人汽车保有量为9—14辆的水平相比,差距很大。
以日本为例,1964年东京奥运会之后,汽车开始大规模进入家庭,1965年被称为日本的“轿车元年”,那时日本的千人汽车保有量达到了64辆;而韩国的“轿车元年”是1988年汉城奥运会之后的1989年,当时韩国的千人汽车保有量达到了63辆。
我国将于2008年举办北京奥运会,2010年又将在广州举办亚运会,在上海举办世界博览会,可以预料的是,届时我国汽车市场将迎来新一轮的高速发展。
3、汽车业整体市场
今年车市并未低迷,且今年增长率仍在10%以上,但是从去年高增长抛物线顶端下滑,易使人造成市场低迷的错误判断。据业内人士认为,目前中国汽车第一轮增长波峰已形成,在经过两年的高速发展后,车市的增长率达到最高点,到今年形成一个抛物线型的增长曲线。正是这个增长曲线,成了许多人分析判断车市的依据,认为车市开始进入低迷状态。
现有所谓市场低迷,50%来自于数字误导因素,50%来自于国家的宏观调控,消费信贷,持币待购,宏观调控影响人们的消预期,但对车市影响不大,真正影响来自于消费信贷和持币待购两方面。关于消费者信贷目前信贷主体还没有培养起来,汽车金融市场也没有真正发挥作用。随着国家经济的发展,我国现在已经是全球CO2排放第一位了。在节能要求下,更在08年北京奥运对环境的要求,在汽车产业内,对节能车的推出有强烈的呼声。
4、节能家轿发展的制约因素
4.1清洁技术转让受国外公司制约(美国公司)
中国政府对节能汽车的发展是鼓励的。为什么在中国节能汽车和高效燃油车的制造和销售很难呢?从美国三大汽车集团和中国汽车公司合作生产汽车,美国公司都向中国的合作伙伴转让了过时的汽车污染控制技术,至于为什么没有转让更清洁技术,可以找到五种解释。
A、最重要的是根本没有激励因素能让美国公司愿意转让。因为中国政府没有颁布直接要求转让更清洁技术的外商投资政策,也没有通过环境法律要求将重要的更清洁技术引到中国,以满足国内标准。
B、中国公司在合资企业洽谈时,没有就技术问题讨价还价。
C、中国环境保护运动不力。
D、合同、法律或政策中缺乏激励,会在国内竞争力和国外汽车公司之间的利益方面产生恶性循环。
E、中国燃油质量较差,美国汽车公司知道,即使他们想要将更先进技术转让,也因燃油的低质量而无法发挥作用。
在技术上受制于外方,使中国汽车公司很被动,在产品开发方面也没有话语权。
4.2 奇瑞发展中国自主节能运动家轿的瓶颈
我认为,奇瑞发展节能运动行家轿的瓶颈就是技术环节。当然还有节能运动家轿在奥运之后市场的商业价值和市场推广情况,但目前,对奇瑞汽车而言。企业的发展战略就是为客户提供一流的产品和服务。企业定位是中国自主知识产权的汽车制造商,同时与中国民族工业和中国经济共同健康持续的发展。这样,对奇瑞而言,就要走在竞争对手的前面,掌握市场变化的主动权,这样奇瑞的产品计划才会灵活。做好优秀的售后服务也是奇瑞汽车后时代发展的挑战。
虽然拥有技术是经济产出所必需的,但拥有技术是跟难的。很多经验研究已经表明技术是完整的,专有的并经常是需要大量开支的。这些研究表明,在工业化经济后期,由于技术的这些特点,取得技术是一个复杂的过程。要成功地取得技术,通常需要有政府的积极参与和进行管理、选择和规划要得到的技术、接受企业的决心和技巧。
对奇瑞自主创新节能运动家轿这个细分市场而言,技术创新是一个瓶颈。
5、节能家轿发展的有利因素
什么是节能家轿?如何定义中国自主的节能运动家轿?奇瑞如何在节能技术瓶颈方面取得突破。我认为有三方面:
(1)开发更高效的引擎技术,提升奇瑞产品的燃油效率。如FSI技术,混合动力产品。
(2)对尾气排放技术控制装置的开发和创新。达到国际最高标准。
(3)奇瑞新节能家轿产品的可靠性和安全性。
5.1 奇瑞节能汽车的优势
随着世界性能源危机和各国人们对环保意识的增强,直接推动各国政府制定更加严厉的节能和排放标准。在相当长的一段时间内,环保,节能和安全仍是世界汽车工业发展的主题。我国汽车工业也不例外,中国要从汽车大国变为汽车强国,就必须跨越这三道关口,为消费者提供更环保、更节能、更安全的汽车。而奇瑞汽车的经营价值观是“更安全,更节能,更环保”,在节能产品宣传概念上,奇瑞棋高一招,很容易与消费者达成共识。这是奇瑞的宣传优势。
2005年11月24日,在第四届北京国际清洁车技术展览会上,奇瑞汽车公司展示了第一款代号为“BSC”的混合动力车。奇瑞还与英国纽卡斯尔大学进行混合动力项目合作。在节能技术自主研究开发方面,奇瑞走在行业的前面。
6 消费者情况分析
(1) 现有消费时尚
现在人民生活水平在提高,购车逐渐成为一种时尚,只要经济条件好一点儿的家庭都会考虑购一部车,尤其是银行贷款成为可能,只要是月收入大于5000元的家庭均是购车的潜在消费者,购车已成为一种时尚。未来5年消费时尚的趋势将是个性化、节能环保。
(2) 消费者收入与购车
调查表明,月收入在5000—8000元的中等收入家庭有90%的首选车型是A型车。
月收入8000以上,尤其是10000-15000元的,有80%的家庭愿购A型车,虽然这一消费群体对A型车的购买指数下降,但依然在高收入人群中占部分市场,毕竟小型车高档化趋势显现,A型车深入人心。而奇瑞A型车QQ系列一直是市场畅销车型。而东方之子系列也是B级车的畅销车型。
三: 产品分析
说明:我策划的是中国自主节能运动家轿。特点是:“中国自主”“节能”和“运动乐趣”。
奇瑞节能运动汽车介绍:
参数
型号 长度 宽度 高度 轴距 变速箱 驱动方式 环保标准
1.4L AT时尚版 3998 1640 1535 2400 4档手自一体 前置前驱 欧IV
1.6L AT运动版 4544 1760 1464 2580 6档手自一体 前置前驱 欧IV
单位:mm

该车搭载的是公司自主研发的新型柴油发动机,发动机是国内较先进的XX技术,这一项技术是本企业独家研制而成,在国内独此一家,在世界上也是一流水平。XX技术是晓晓研发部进行了两年的研究,专门针对微型轿车而研发的。XX发动机技术,实现了小排量汽车的油耗低、高性能、速度快、污染少等难题的结合,这一技术为微型轿车进入市场不受政策限制,同时与普及车拉近距离立了不可磨灭的功劳。 XX发动机速度能达到240公里/时,而耗油量要比一般的普及车低25%,且是无声的,更加舒适。
产品定位
产品名称:这次策划的柴油系列汽车产品的特色就是:节能环保+奥运激情+运动。
命名的原则是围绕这三个原则的,我取名为“瑞捷”。
目标客户:这是奇瑞专为“迎奥运”和08奥运后市场推出的首款节能运动车型。主要消费群体为年轻人,年龄在25岁—35岁,对节能环保和驾驶乐趣有很强的偏爱。目标人群为二等、三等城市,收入在5000—8000--10000元的中等收入和高收入家庭。
市场定位:(1)中国节能车市场的首款中国自主的节能环保车。突出节能环保。
(2)在中等收入和高收入家庭的对比中,中等收入家庭的首先车型为微型车,极有可能购买1.4L时尚车,高收入家庭,因其收入较高,选择余地较大,有可能购买更高级的1.6L运动车。所以把高收入中的购买普及型的消费者争取过来,是营销的一大任务。
(3)在全国区域经济百强县市中突出该品牌的市场保有量。与跨国汽车制造集团打游击战,避其锋芒。迅速而有效的开展自己的销售网络和经销商。做到服务外延与产品之外,售后服务要做的更加让客户信赖。做到“兵马未动,粮草先行”的市场策略。与合资企业的产品形成差异化的竞争优势。
价格定位: 因为是年轻时尚的节能环保车,在紧凑车市场中,不同于其他品牌
而又与奇瑞公司的其他的系列更有竞争优势,所以定价应偏高。有一种档次感。与国外公司的产品竞争,国产节能车价格又不能太高。还有市场和客户的认可和购买能力。两款柴油机定价为:

参数
型号
价格
产品说明
1.4L AT时尚版 7.88万 侧重节能环保
1.6L AT运动版 9.6万 侧重运动性能

产品的外型、性能、安全性
1、 外型
外观高雅别致,车身流线型但又不缺乏刚正,从车的前部看,两个车灯设计的别具一格,有画龙点睛之妙,玲珑有致。新设计元素就是将腰线提高突出轮廓。突出整车的运动性能和稳定性。车栅是U型的,突出的前挡风板让车更加时尚。一车二用。与大众、宝马有异曲同工之处,但又与之不同,别具一格,巧夺天工,空间大。

2、 性能
前悬挂类型 后悬挂类型 助力类型 前制动器类型 后制动器类型
1.4L AT时尚版 麦弗逊式独立悬架 半独立非驱动桥 机械式液压动力 通风碟 碟式
1.6L AT运动版 麦弗逊式独立悬架 多连杆独立悬架 电子液压助力 通风碟 碟式
该系列车型经过意大利跑车生产商法拉利公司调校,性能卓越。尤其是在高速行驶中车的稳定性能很好,在蛇形桩测试的成绩表现优越。在山区和城市不同路况测试中油耗低,动力强劲,操纵性能优越。堪称“中国小宝马”。
3、安全性
该系列车形配置了先进的主动安全装置和被动安全装置。车身结构设计是与德国公司共同研发的高科技成果,具有世界最先进安全结构理念。车身钢板也采用从美国底特律进口的强度钢材,硬性指标和韧性参数都是国际先进水平。该系列还配备了紧凑车少有的前后4个安全气囊。该车在进行德国进行NCAP测试获得“五星”。
整合“奥运车”概念
在奥运会举办之前不到一年的时间推出该产品计划,若按实际详细情况进行设计、采购、生产、销售。真正的产品上市在2009年初。但奥运后汽车市场是公司发展的绝佳机遇。国民购车的理性消费和家庭第二次购车时代的到来。将极大的推动“节能环保”车在市场的畅销。这一点在奥运会之后的市场是很非常重要的。
“奥运精神”除了更高、更快、更强之外。在21世纪的工业产品消费领域,还意味着更人性,更智能,更节能环保和更安全性。汽车产品将在未来市场肯定是这一发展趋势。所以将公司产品节能环保概念与奥运精神整合在一起。这是一个科学的概念,也是一个市场强势的概念。在产品细分市场中,产品的“奥运整合”概念将是该产品的优势。
“奥运精神”也是运动激情的精神。在该产品计划中,重点突出“节能环保”和“激情运动”车。产品的性能优越和节能环保的科学性,也是该产品的优势。
“奥运精神”也是全民参与的体育盛会。对21世纪的新型工业产品而言。汽车产品面临巨大的挑战。汽车制造商将推出更家符合市场的畅销车型,为客户提供更加个性化和体验性的服务。只有畅销车型才能为公司带来利润。在全球各大汽车制造商在中级车细分市场日趋激烈中,奇瑞在A级车的畅销是很大的成功。在今后,我认为奇瑞还应该坚持做好经济型车,做强做大。现在一款畅销车能成就一家伟大的汽车公司的时代已经过去了。所以奇瑞还要不断推出经典的畅销车型,走在时代的前沿和跑在市场的前端。制造经典而畅销的“国民车”。中国自主设计的经典车型和拥有自主创新的汽车新技术。
四、竞争对手分析
在国内市场,一汽丰田,广州本田,上海通用的节能环保车型已经很成功。在本土自主品牌生产商吉利汽车和华晨汽车已经推出新款的混合动力车。但是就目前中国市场而言,混合汽车的设计和制造成本还是很高的,而技术还不是很成熟,与国外先进技术相比还有相当的差距。这就是本次策划的车型选择柴油引擎,而非混合动力车。而合资企业生产的混合动力车在市场上也不是很成功。我认为,在中国实际过情和中国消费者的消费习惯,柴油节能环保车将受到广大消费者肯定和购买。
五、公关营销策略
公关营销的最终目的是提高企业效益,最高的目的是服务公众,贡献社会。具体的目的是让公众了解奇瑞的“瑞捷”系列,让瑞捷成为中国消费者的骄傲。
奇瑞汽车公关营销的“三大王牌”
(1)整合互联网汽车新营销的战术
互联网改变了汽车信息的形式与传播路径,互联网改变了消费者之间相互交流的的方式。一句话,互联网让车市真正成为一个统一体。最新调查数据显示,80%的美国消费者在购车前上网搜索汽车相关信息,在中国,这一比例也将达到近40%,而且正呈急速增长之势。
从目前的情况来看,基于互联网而开展的汽车营销,主要有两个思路:第一个思路就是把互联网当成一种媒体,在上面发布汽车品牌,经销商广告,并开展媒体公关,这种思路已经被大多数的汽车厂家和相当一部分的经销商所认同,在网络广告的设计、发布和反馈等方面都积累了一定的经验。第二个思路是利用互联网的互动性强、受众面广、信息量大等特点,开展市场推广活动。甚至进行直接的销售。对于这方面的内容,绝大部分汽车厂家都还在摸索、尝试中,并没有形成一套较为成熟的运作模式,而这将是今后汽车网络营销的主攻方向。
因此,奇瑞汽车更应该涉足更多的汽车电子商务。加强奇瑞的品牌。
(2)大打奥运后市场的“节能环保”牌
奥运年 奇瑞“奥运车”
根据市场分析的情况,在日本、韩国奥运后市场的巨大成功。奇瑞汽车更应该借鉴国外经验和先进的管理概念和营销模式。奇瑞的节能系列产品,应更多借助奥运的势能,高调“节能环保”。将这个势提到一个更高的高度。提高奇瑞品牌的强度。为奇瑞进入欧美市场做准备。
(3)中国自主创新的“民族牌”
奇瑞汽车10年的发展路程来看,是很成功的。无论是在产品设计,核心技术研发,企业管理,市场定位,品牌建设,售后服务等方面都是很成功的。10年的成功并不意味着未来在市场变化中,奇瑞还能继续成功下去。中国民族汽车工业的发展离不开中国经济快速和健康发展的这个大环境。中国民族汽车汽车工业的发展,自主创新是关键。奇瑞汽车应该抓住这个历史发展机遇。新的企业定位应是“做中国百年民族汽车企业”。做强做大民族汽车产业。奇瑞要继续扛“中国自主品牌第一”大旗。我认为在中国目前和未来5年的汽车消费市场中,奇瑞的竞争对手是日韩汽车企业,因为从日韩汽车成功的经验分析来看,今天的日韩汽车就是我们自主创新汽车的发展模式。值得借鉴和学习。
奇瑞的自主创新和“民族振兴”紧紧联系在一起是很好的企业发展战略。
奇瑞的成功,还带动了国内其他自主品牌汽车企业的发展,以及汽车行业上下游供应链的发展,自主品牌汽车在汽车市场的份量越来越重。据统计,2003年,自主品牌乘用车的市场占有率为21%,2004年有所下滑,市场占有率为19%,但2005年,自主品牌乘用车再度发力,市场占有率提高到26%,2006年这一比率是25.68%。超越日韩、欧美车系。
奇瑞的盈利模式还应做好汽车金融服务和汽车售后服务的建设,拓展新的网络服务体系。是否可以开发网上在线的汽车服务项目。我坚信中国自主品牌汽车一定会成功进入全球市场。

3. 目前新能源汽车有效的营销策略有哪些

新能源作为新兴领域,需要形成长效机制,制定更全面的营销策略和售后维护,吸引消费者购买。此外,我国还从政策层面加大了对新能源汽车的补贴力度,为新能源汽车的营销策略奠定了基础。

一、识别消费者和目标群体是制定营销战略的第一步,也是提高绩效的重要因素

新能源汽车的消费者多为年轻人、中高收入家庭和部分环保人士。营销时,要密切关注受众,定好合适的价格。而且,对于这样的人,他们更前卫,更能接受新思想。也有环保主义者,因为环保的理念也更容易接受新能源汽车。


为骑行者和骑行者提供一个交流和体验的平台,让每个人都能交流,更好地提高服务质量。此外,这种方法可以及时为车主解决问题,提高用户满意度。

以上就是新能源汽车有效的营销策略分析,供大家了解参考和学习,希望对大家有帮助。

4. 提升电动车店面销售量的几大手段

提升电动车店面销售量的几大手段

销售业绩的提升靠的不只是品牌知名度的提升,不只是产品,更靠的是我们的努力,下面分享提升电动车店面销售量的几大手段,欢迎借鉴阅读!

一、个人提升方面宴基滑(主要针对店员)

1、服务提升

服务主要体现在细节服务、常规服务和售后服务上。要想提升服务就必须重视服务质量,用心对待顾客,用我们的热情去感染顾客。

2、会员提升

重视会员发展,维护老会员。维护好一个老会员就相当于开发10个新会员。

(1)设置VIP专员。每次节假日或者新品上市,要与会员有短信或者电话沟通,电话沟通时要做好微笑服务。

(2)记住会员名字,至少是姓氏。热情对待每位会员,抓住时机做附加推销。

案例:

那天,店员A请假了,在逛街的时候碰到了一个VIP会员,她热情地上前打招呼:“X先生,这段时间怎么不来店里啊?”会员生气地说:“不去了,去了都没人理我。”店员A回店后赶紧向店长反映了情况,大家都期待着这位会员的再次光临,但是一直都没有。幸好不久公司开展VIP活动赠送礼品,给其发了邀请短信,店员A又打了电话,最后此会员来了。大家抓住这次难得的机会,热情地为其服务,用心地为其搭配,终于换回了此会员满意的笑容。

3、培训提升

除了参加公司组织晌腊的各项培训外,店员应该通过会议或者沟通,互相分享对方最擅长的销售技能。比如:每周有一次销售演练(这周在实际中遇到的销售难题,大家一起来解决)。

4、陈列提升

陈列要在公司标准的大框架下,方便销售,方便附加推销。

(1)应该每周变一次陈列,定一个陈列调整日,例如周一。

(2)每次陈列要进行沟通总结,制定出合理的陈列方案,比如:把想推销的库存多的货品放到最显著的`位置,打出特价。

(3)若为多店,则子店的外部陈列要尽量统一,目的是为了加深顾客的印象,塑造统一的形象。

二、管理提升方面(主要针对店长/经理)

1、团队建设

(1)重视团队合作,掌握员工的主观能动性,比如:让每个店员对区域进行承包,明确责任内容,或者指定卫生员,纪检员,陈列员,责任到人。

(2)组织定期的思想沟通会,发现并及时解决问题,比如:每周的座谈会,或者每月会餐(AA制或者代理商拿出一小部分经费)。

(3)顾客少时带领员工做些小游戏或者进行比赛,比如:演讲比赛或者演练比赛,来活跃卖场气氛。

2、考察提升

(1)若为多店,定期让各子店店长参加店铺巡检,并且进行评优,形成各店之间的良性竞争。

(2)每季新品上市时,到周边其他品锋隐牌进行市场考察,了解本品牌和竞争品牌的优劣势及产品情况。

3、激励提升

制定激励政策,提高销售积极性。

(1)给员工信心:针对不同时期,设置各类奖项,有些奖励可以当天兑现。比如:①满勤奖(可以买些小礼物做为奖励);②月奖(季奖、年奖),每月评销售之星,并拍照放大到KT板上;③淡季推出附加销售奖;④老货销售奖。

(2)给员工压力:连续三个月销售倒数的要辞退。

4、会议提升

(1)坚持每天开早班会

目的:明确当日目标,调节店员心情:①做早操;②店员轮流开会,并且出一个节目;③鼓励表现好的员工并且进行昨天成功销售的案例分享;④明确当日和当月甚至个人的销售目标;⑤进行流行资讯的传递。

(2)坚持每天开晚班会

目的:从会议中学习,明确第二天的任务:①当天销售不理想的原因分析;②了解现有库存;③对销售数据和销售品类进行分析,找出第二天的主推款。

(3)坚持半月例会

目的:合理的进行库存分析和储备:①进行上市新品分析,预测畅销车型并备货,保证畅销品的供应;②对生产较慢的车型及时追单补货;③若为多店,则要协调好子店之间的车型分配及新老货的比例;④对前十名畅、滞销车型进行分析,并做好相关记录,以备了解当地市场喜好,方便今后订货配货。

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5. 汽车营销策划

汽车营销策划案(6篇)

汽车营销策划案1

案例背景:

宝马全新的BMW Vision ConnectedDrive于上海国际车展亚洲首发,全新的BMW更迷人、更实用、更信息化,提供了更为创新的驾驶体验。

项目分析:

强化了宝马品牌创新、科技感、高性能的品牌形象以及个性,追求自由与品质的品牌主张。吸引目标群体参与车展活动并宣传新的BMW Vision ConnectedDrive汽车。

广告目标:

个性独立、张扬、喜欢追求新鲜事物、高科技和享受生活,同时热爱汽车,也有一定经济基础的人消费群,以男士为主。

广告策略:

整则宝马车展推广案例的广告采用iCast浮层与iCast标准视窗的广告形式,大面积的展示,效果醒目,曝光效果佳,完全符合品牌性格和需求。广告创意体现了宝马品牌的品质和尊贵感。流动的车型线条展现新型宝马的时尚和动感,极具科技感的设计,简洁明了的广告标语也直接地起到了车展活动的宣传作用。

广告形式:

iCast浮层与iCast标准视窗

网站选择:

站的汽车频道和大型站

整体效果分析:

BMW之悦“今日预见,明日遇见”宝马车展推广案例通过iCast浮层与iCast标准视窗形式展现,广告创意兼具时尚与科技感。此次结合车展活动的广告宣传为广告主带来了近150万频次的曝光量,对增加品牌曝光度和提升产品的知名度起到了良好的宣传作用。同时吸引了近5万名点击了相关链接,对新型宝马感兴趣的潜在用户。

汽车营销策划案2

一、活动背景

宝马汽车凭借国内外品牌知名度和美誉度,经多年以来销售量得到大幅度的增长,已是有口皆碑;同时在适当时机提供更高品质服务满足消费者的需求,让懂得生活的人能更好的享受生活,为市场提供最好的、最有影响力的服务,成了宝马汽车的理想与抱负。宝马汽车借助公益活动走进社区、广场,与目标客户群零距离的接触与互动,将受到各界的关注,提升更高的品牌地位,让品牌深入民心,进一步得到消费者的肯定,最终成为宝马汽车最忠诚的客户。

二、活动目的

1、与目标消费者追求尊贵、地位、身份、品牌、、时尚、安全性、高品位的特性完美结合,满足消费者的心理需求。

2、借夏日人们向往的轻松心理,推出个性、时尚、轻松、公益的活动形式,让消费者体验夏日的轻松心情。

3、通过品牌与公益结合,提高媒体炒作,促进销售力。

4、通过系列活动拉近消费者与宝马的距离,提高公司的品牌形象。

三、活动重点

1、针对客户:追求时尚、尊贵的消费需求,体验生活真谛,突出个性品位。

2、针对媒介:通过公益性活动将吸引众多媒体关注,成为他们宣传的焦点,促进消费者的购买行为,创造品牌氛围和产品价值。

3、针对企业:了解消费心理,树立信心,力创佳绩,提升品牌形象。

4、针对行业:不可低估,拭目以待,认清品牌定位和产品的功能价值。

四、效果评估

1、在这一系列的活动过后,将会给宝马汽车销售带来质的飞跃。市场将对宝马汽车有了更高层次明确的认识和印象!

2、势必会成为社会和媒体关注的焦点。对树立宝马汽车品牌形象和传播品牌形象起到巨大的作用!

五、活动时间及地点安排(待定)

六、活动内容

1、“关爱儿童成就未来”,由宝马汽车与大型社区携手举办的互动活动,吸引了社区众多小朋友热情地参与,小朋友在老师同家长的帮助下,绘画了属于他们心中的最喜爱的宝马汽车——“我心中喜爱的宝马儿童绘画巡展”。充分发挥了孩子们的想象力以及热爱汽车的激情。

2、“品位生活共鉴非凡”

“宝马品质生活尊贵夜”,与业主们一起共鉴非凡,品鉴生活,共同分享品质生活带来成功与喜悦。香车美酒,拉丁表演,各类展品融合在一起,带来了一个美好的盛会。分享非凡时刻,传递品质生活,与广大业主一起共同分享宝马品质生活带来成功与喜悦。

3、“试乘试驾实现梦想”——宝马完美驾乘分享活动,为期一天的从化道路深度试驾及寻宝体验,让客户在体验车辆性能的同时,加入更多的轻松元素。期间城市道路、快速路、高速路段、乡镇道路的各类道路体验,更是让各位充分体会到了宝马的车辆驾驶乐趣。此次驾乘的目的地是宝趣玫瑰园,玫瑰园的清香也给此次旅途增加了几分温馨浪漫的乐趣。

4、“精彩电影与您共赏”播放了各类影院大片,受到社区各业主的喜好及欢迎,开放式的电影带给大家很温馨的感觉,虽然没有电影院的那种震撼,但更多的带来的是回忆及一家人在一起观看的乐趣。

5、汽车安全公益讲座

主持人和嘉宾将专业的汽车知识化解为容易让人接受和理解的真实案例传递给业主,纠正驾乘者日常生活中常犯的错误。与业主有一个面对面的接触机会,把安全汽车生活的理念带给业主,就是倡导业主在享受汽车带来乐趣的同时,更能过上安全的汽车生活。此次活动结合了趣味安全游戏,直观现场演示,把枯燥的安全知识生动地传达给了活动中的每一个人。

汽车营销策划案3

摘要:深圳市新能源电动车集团有限公司是我国最早专门从事纯电动汽车核心技术研发及生产的国家高新技术企业。

为了实现“还地球一个蓝色天空”的梦想和“做世界最有价值的电动汽车企业”的愿景,经过十余年对电动汽车核心技术坚持不懈的自主研发,深圳市新能源电动车集团有限公司目前除自主拥有包括“三大电、三小电”在内的电动汽车的三项核心技术和八项关键技术外,还积累了丰富的产业化技术和经验;截止xx年底,公司已拥有160多项专利,其中17几项发明专利和欧美专利;去年底与江铃集团合作的纯电动轿车已成功通过碰撞试验和1。5万公里可靠性试验,并获得工信部235批公告,列入推荐目录。同时,于5月11日在广东佛山新能源汽车推广应用综合示范试点工作启动,首批陆地方舟纯电动汽车在广东佛山正式上牌上路。

陆地方舟是“中国纯电动汽车领域真正的领跑者”!

电动自行车市场概况

电动汽车由于自身的特点,方便、省力、环保、快捷,越来越受

到消费者的欢迎,介入的企业也越来越多。据近期海外权威机构预测,到xx年全球汽车保有量将接近17亿辆,而到xx年这一数字还将增加20%,将超过12亿辆。可以设想,如果将其这12亿辆汽车首尾相连接,恐怕能绕地球几圈吧。自xx年起,中国取代日本成为仅次于美国的世界第二大新车消费市场。20xx年将超过美国,位列第一。中国消费者对汽车有着巨大需求,在未来相当长一段时间里,中国汽车市场将继续保持世界上最快速发展的态势。另据悉,截止到今年9月底,全国机动车保有量为1.68亿辆,与xx年底相比,增加826万辆,增长5.2%。xx年全国机动车保有量将超过2亿辆以上。到20xx年,中国的乘用车总量接近3亿辆,约占当时世界汽车总量的30%以上。如果中国的汽车数量不断上升时,燃油的需求量自然会不断上涨,资源的消耗将会大大增加,按传统交通能源动力系统发展下去,不可持续中国这个泱泱汽车大国的兴起。此时,电动汽车的.兴起就很好的解决了这一大难题。

产企业的市场营销理念

生产企业必须运用大营销的新理念来代替以往落后的营销理念,以4C代替4P(以需求代替产品,以成本代替价格,以便利代替渠道,以沟通代替促销)。

生产企业要和自己的客户——经销商合作共赢,帮助经销商做大做强。具体应该在六个方面合作创利:共同调查市场,共同选定配置,共同制定价格,共同研究促销,共同培训导购,共同售后服务。生产企业维护经销商,首先是要在理念上维护,做长做远,和经销商共同经营品牌,杜绝短期行为;其次要在经济上维护,帮助经销商赢利赚钱;三是要在市场上维护,用规范和法律保护经销商的区域市场不受损害;四是要在素质上维护,利用培训和信息提高经销商的经营能力和操作水平;五是要在团队上维护,帮助经销商引进人才、管理人才,使经销商保持高效团队。

电动汽车销售模式

电动汽车行业按终端的销售模式分类主要有专卖店、大卖场、小卖场、店中店、多品店等形式。每种形式都有其优缺点:

1、电动汽车大卖场一般是聚集了十几个甚至几十个品牌的电动汽车车,面积较大,一般都是从几百到一千平方米的场所。它有品牌多、顾客多、服务好、形象好等特点,能体现出大营销中“以便利取代营销”的特点。并且,在这里商品质量有保证,从开票到上牌照有一条龙服务,大大方便了消费者,加上经常开展的各种促销活动,能给顾客提供货比三家的机会。而各生产厂家可以在大卖场中自己企业的摊位上布置广告,散发宣传资料,提升企业形象。

电动汽车大卖场的主要缺点有:

1、大卖场中电动自行车品种繁多,本企业的品牌容易淹没其中,不容易脱颖而出。

2、大卖场确实能给顾客提供选择机会,但也容易让顾客眼花缭乱,从而失去判断能力。

3、大卖场中营销人员不多,面对众多顾客,以一当十,往往心有余而力不足,导购力不强。而其他的如店中店一个店中其中又有一块专门展示产品的门店。虽然一眼望去区别于其他品牌,但毕竟只是店中一角,很难体现完整的品牌形象及核心;

2、店中店。在电动汽车大卖场中专门开辟一块区域经销一个品牌,比淹没十几个品牌中间有显著的进步,但宣传和导购还是不能完全到位。

3、多品店。在一个小的门店里销售多种电动汽车品牌。

4、电动汽车专卖店。专卖销售一个品牌电动车的店铺,面积在80平方米以上。一般专卖店都有厂家统一的店面设计,统一的装潢,统一的广告促销、统一的POP挂件、统一的宣传页,对提升厂家的优秀形象及品牌建设有很重要的作用。当然,专卖店的投资也相对来说要大很多,需要厂家和经销商有雄厚的资金基础及现代化的营销管理。

汽车营销策划案4

一、活动主题

为了丰富校园生活,增强锻炼意识,提高同学们的积极性。将举行由机电工程系分团委学生会主办汽车营销比赛。

二、活动目标

旨在通过本次活动开展,传播营销理念,丰富校园生活,加强学生营销策划能力,引导积极向上的大学生活。给同学们一个展现自我的平台,激发同学们的学习兴趣,营造出良好的校园学习氛围。

三、比赛时间与地点

1、比赛时间:待定

2、比赛地点:待定

四、比赛流程

1、团队展示(名称,口号,成员介绍,团队优势)

2、产品介绍

3、营销环境分析(市场状况,市场前景)

4、营销策略(产品定位、销售策略)

5、评委提问

6、评分

五、参加人员

1、参赛人员:机电工程系汽修专业全体学生

2、主办单位:机电工程系分团委学生会

3、承办单位:机电工程系分团委学生会文娱部

4、赞助单位:

六、工作安排

1、前期宣传:由宣传部发出汽车营销比赛具体通知,写广播稿及电子版做宣传,信访部协助做宣传。

2、报名安排

由负责本比赛的负责人召开大一、大二班长会议,安排汽车营销比赛的报名工作,参赛者到各班班长报名,最后由由负责本比赛的负责人统一收齐名单。

3、比赛安排

a、直接决赛

b、时间:待定;地点:待定

七、活动准备:

文娱部:活动策划总负责,各部门协助

宣传部:活动的相关宣传————出海报

秘书部主要负责:

a、负责参赛选手通知与到场

b、负责申请实训室与相关比赛设备

科技部主要负责:给选手照相,当天场地的音乐。

外联部主要负责:拉赞助:拉到的具体赞助请与文娱部联系。

青协主要负责:现场秩序问题,确保比赛顺利进行。

生活部主要负责:购买比赛所需物品。

信访部主要负责:协助宣传部宣传。

其他未安排工作的部门,按实际需要另行通知

八、比赛结束

1、计算各组选手得分

2、宣读比赛结果

3、颁发奖状及奖品

4、由宣传部和信访部做赛后宣传

九、奖项设置

1、按总分进行排名确定竞赛成绩,大赛设一等奖、二等奖、三等奖,每位等奖者均可获得证书及奖品。

2、若经费允许可设立优胜奖等。

十、活动经费预算

1、购买证书12本

2、根据经费选择性购买奖品

十一、活动流程及具体事项

1、报名阶段,文娱部负责整理。

2、实操,教室及器材由秘书部负责申请,监考员在考试前对考生提出具体要求。

3、比赛规程和考核方法见具体通知。

汽车营销策划案5

一、活动目的

1、邯郸盛昌长城汽车4S店一直倡导“以客户为中心,以服务为先导”的经营理念。利用本次的营销活动最大限度的吸引目标客户,使得邯郸盛昌长城汽车4S店的良好形象成功根植于社会公众心目中,并用实际行动架起了一座座心灵相通的桥梁。

2、事实上,活动营销最主要的作用不仅在于促销,而是成为“公司对外宣传的一个新窗口”,通过这个窗口,车型宣传得到了有力推广,品牌宣传得到进一步延伸。

3、搞活动并不可能在销售上立竿见影,明智的目标定位应该是让参与了活动的这些人,“有朝一日想要买车时,第一个想到的就会是我们。”

4、目前,同一价位车型在性能、配置等方面非常接近,单纯从性能等各项指标来比较同一价位车型孰优孰劣,难度较大。因此要在销售上占据优势,除了汽车品牌的知名度、美誉度外,经销商提供的服务和汽车文化认同度也成了消费者重点考察的指标。

5、通过邯郸盛昌长城汽车4S店的文化、优惠活动,真正有利于民,达到红火、热烈、吸引人,造成较大的声势。

二、活动总策略

1、围绕长城汽车的文化、优惠活动突出“轻松购车在新丹兰”,并以此为中心开展一系列的汽车品牌活动,引起重大强烈的反响。

2、本次活动具有针对性、延续性,通过有趣、有利的的活动形式的开展把汽车爱好者、购车意向者等聚集于此,营造出火红热烈的良好氛围。

三、活动特点

1、每周定期推选1—2个长城汽车品牌在新丹兰广场举行活动。

2、活动形式多样,精彩丰富,包括比赛、新款汽车上市仪式、讲座、免费检测等,形成一周一个主题,引起社会公众的兴趣并使行销直抵目标消费群。

3、文化与优惠的结合,容易产生兴趣与参与愿望。

4、三个主协办单位的强强联合,能使邯郸盛昌长城汽车4S店的活动动态得到及时、准确地报道与宣传,在提升了邯郸盛昌商企业形象的同时,也提高了长城汽车汽车的实际销售量。

四、主题周活动策划思路与内容

第一周:长城凌傲

1、基于长城凌傲前卫、硬朗、富有未来感的外形,第一周的活动以“阿凡达”真人秀为主题,在灵动和未来感找到两者的切合点,作为吸引受众的一个焦点。

2、现场解说人员并充当主持人角色,在解说长城凌傲的同时,可以很好的控制现场气氛,煽动情绪。

3、准备立拍得,有意向购车的客户留下姓名跟联系方式,即可与凌傲跟“阿凡达”模特合影,拍出照片送于客户留念,并附赠汽车资料。

4、模特走秀,与凌傲时尚、前卫的外形相对,吸引这一人群。

五、活动现场策划

1、现场布置4mx8m背景板“靠近‘阿凡达’——长城凌傲与未来有约”亲民活动

2、在背景板后设遮阳伞与桌椅,笔、纸,有意向客户可留下联系方式与姓名。

3、装束成“阿凡达”的男、女模特立于车旁,在解说下变换姿势,并热情与客户拍照。

4、众模特穿新丹兰服装走

活动流程

1、10:00背景板、红毯、舞台、遮阳伞、桌椅、笔纸、礼品车及工作人员到位。

2、10:30销售人员告知观众活动内容及今天购车的优惠及礼品,并说明阿凡达真人秀将出现并可与观众合影留念,合影的观众留下联系方式。

3、11:00阿凡达真人秀登场,带着众美女模特走上舞台,亮相后,走到车旁边站定。

4、11:10五位模特身着时尚小礼服走秀走秀期间,一旁的销售顾问要介绍提供礼服的店面,解说词可把时尚的衣服与凌傲的特征结合。

5、11:30第一场秀结束模特站于车旁销售顾问可继续介绍车型及今天的活动并鼓励观众与模特合影。

6、12:00第二场时装秀开始过程同4

7、12:30上午场结束

8、2:00下午场开始

9、2:10销售人员告知观众活动内容及今天购车的优惠及礼品,并说明阿凡达真人秀将出现并可与观众合影留念,合影的观众留下联系方式。

10、2:30阿凡达真人秀登场,带着众美女模特走上舞台,亮相后,走到车旁边站定。

11、2:40五位模特身着时尚小礼服走秀走秀期间,一旁的销售顾问要介绍提供礼服的店面,解说词可把时尚的衣服与凌傲的特征结合。

12、3:00第一场秀结束模特站于车旁销售顾问可继续介绍车型及今天的活动并鼓励观众与模特合影。

13、3:30第二场时装秀开始过程同上

14、4:00结尾活动模特与阿凡达真人秀可在车旁站到4:30与观众合影留联系电话的观众合影并赠送小礼品

15、4:30活动结束

注:每场秀之间可与现场观众互动

做些回答问题的小游戏并赠送礼品

汽车营销策划案6

前 言

众所周知,20xx年中国汽车产量首超1000万辆,成为继美国、日本之后,第三个汽车年产超千万辆的国家。在全球汽车产业格局面临调整的今天,中国汽车产业迸发的巨大潜力、持续平稳的增长曲线、全面建立的汽车研发生产体系,都已经成为全球经济的亮点。伴随能源环保与汽车消费税调整等政策的出台,我国小排量车型将成为国内汽车市场关注的焦点。20xx年北京车展以及上海世博会的举行,使得低碳环保成为人们关注焦点,在整个大环境下,微轿等小排量汽车在国内汽车界成为热门。

奔奔MINI作为长安汽车微轿的新成员,于20xx年3月17日在重庆上市,之后的两个月在全国各地纷纷上市。奔奔MINI的上市,与之前的奔奔I、奔奔LOVE形成“I Love MINI”的车系组合,以更完善的品牌阵容优势进入微轿市场。

奔奔MINI主要以80、90后,初出大学或者事业刚刚起步的年轻时尚青年为目标消费者。为了更合的迎合目标消费者,在车型命名上采用与经典游戏对应,创造出奇迹黄(奇迹)、雷霆灰(雷霆战队)、仙剑蓝(仙剑奇侠传)、卡丁金黄(跑跑卡丁车)、旋风橙(快打旋风)、精灵紫(魔兽争霸—暗夜精灵)等汽车颜色专业名词。

奔奔MINI以“SHOW真的”为诉求,切合年轻人展现自我的需要,并以车型的丰富色彩进行汽车色彩营销,与其他竞争产品形成差异。

下面将通过市场分析、广告战略、广告战术、广告表现、媒体投放和广告效果预测六大部分详细解说20xx年7月-8月长安奔奔MINI汽车网络营销推广策划方案

一、市场分析

(一)微型轿车简介

1.定义

微型车即A00级车,轴距一般在2米至2.2米之间(当然也有部分车型较特别在此范围之外,而它本质又明显应归为微型车行列),发动机排量一般小于1L。鉴于目前不少城市限制1.0L以下排量车型上牌,故目前微型车行列以基本默认为1.4L排量以下的车型。默认价格一般在3—5万元左右。

2.微型车的优点

微型车的优点在于外形尺寸较小,适合在拥堵的城市道路中穿梭,而且停车找位也比普通车辆方便。另外,微型车的价格通常较低,日常养护的费用也不高,油耗也较低,特别适合工薪阶层或者首次购车代步所需。

3.主要衡量指标

一般说来,衡量小排量车先进与否的标准主要有四个指标:升功率(即以1升排量为衡量标准下发动机的最大功率)、城市工况下最低油耗、尾气排放、碰撞安全性。

(二)市场环境分析

1.微型轿车的宏观营销环境

经济形势:据中国汽车工业协会统计,20xx年上半年,1.5升以下的经济型轿车销售72.25万辆,占轿车销售总量的58.84%。为了抢夺市场份额,国内外汽车厂商纷纷改变策略,开始抢夺以前看不上眼的微型车市场。据中国汽车工业协会统计,20xx年1—9月,我国乘用车产销双超700万辆,同比增长37.93%和41.90%。其中,1.5L及以下排量乘用车表现最为出色,累计销售506.08万辆,占乘用车销售总量的69.89%,市场占有率达到历年最高。在经济危机的大背景下,汽车行业作为我国振兴十大产业之一,得到政府的支持,才使得在全球汽车萎靡的时候,中国汽车独放异彩。

文化环境:环保目前正作为一种文化成为共识。20xx年北京车展以“畅想绿色未来”为主题以及上海世博会“城市让生活更美好”均体现出环保文化在我国的发展。同时鼓励小排量微型车的发展也是国家建设和谐社会和可持续发展、合理引导市民消费的重要途径。

政策支持:

1)在国家发改委等六部门联合发出的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》中,还对节能提出了要求。表示,“积极推动《乘用车燃料消耗量限值》国家标准的实施,从源头上控制高油耗汽车的发展,有利于小排量汽车的发展。

2)燃油税改革:院决定自20xx年1月1日起实施成品油税费改革,取消原在成品油价外征收的公路养路费等六项收费,逐步有序取消政府还贷二级公路收费;同时决定,将价内征收的汽、柴油等消费税单位税额不同程度的提高。因此,小排量低油耗产品将占据竞争有利位置,从而大大推动小排量车市场的发展。

3) 购置税减半:从20xx年1月20日至12月31日对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税,购置税减半政策将促进小排量车市场的销售提升。

4)汽车下乡:国家鼓励农民买车,对于农民将三轮汽车及低速货车报废及换购轻型货车、购买微型客车及摩托车均给于不同程度的补贴。目前政策主要针对微商,但已有微轿品牌跟进一同下乡,企业将促销转换为补贴的形式进行推广和传播。可以预见,汽车下乡政策将影响的不仅仅是微车市场短期的销售行为甚至微商乃至微轿的销售渠道和格局的变革。

2.微观市场分析

20xx年09月-20xx年08月,A级车总销量2,707,498辆,其中主要按照微轿市场的行业内部的标准,将微轿分为高中低三个档次,并对个省市的销量进行分析,得出目前微轿的主要销量在一线和二线城市,但是三线城市的销量正在崛起。全国微轿销售的前十大省份分别是江苏省、山东省、广东省、浙江省、北京、河北省、四川省、河南省、辽宁省、湖南省,见下表。

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6. 新能源汽车充电营销方案有哪些

中国是全球最大的电动汽车市场,2017年,中国销售了约777,000辆新电动汽车,比2016年增长了53.3%。此外,中国是世界上最大的新能源汽车(NEV)市场,几乎所有的电动巴士都在全球销售。此外,由于国内原始设备制造商90%以上的销售额,中国是最大的插件生产商。2018年,新能源汽车的销量预计将达到92万辆,计算乘用车,其中82%为电池电动汽车(BEV)和18%插电式混合动力汽车(PHEV)。

截至2014年,中国电动汽车充电设备市场被国家电网公司(SGCC)弊森和中国南方电网(CSPG)垄断。自2006年以来,国家电网已在全国建立了5,526个充电和电池更换站以及40,000个充电桩。2014年,国家电网公司向私营企业开设了充电站建设市场,如ABB有限公司,比亚迪股份有限公司,香港EV电力有限公司(EVPower),特斯拉,上海迅道新能源科技,浙江万马新能源有限公司等。

有利的政府政策-加速增长

由于燃烧化石燃料,空气质量下降,迫使世界各国政府,特别是中国政府,通过增加电动汽车的产量来减少温室气体排放。此外,中国政府对城市地区传统汽车销售的限制以及政府的巨额补贴也影响了中国电动汽车市场的快速增长。预计中国电动汽车销量的增长将增加对电动汽车充电设备的需求。

随着肆顷沃尔沃和福特等行业企业越来越多地向2025年的绿色汽车行业发展,再加上中国政府的目标是到2020年在路上建立500万辆电动汽车(EV),该国可能会创造需求未来几年电动汽车市场的机遇。此外,国家发展和改革委员会指示大多数电力公司在全国设立电动汽车充电站。2017年,中国国家电网公司宣布计划到2020年在北京,上海和杭州等主要城市建设1万个充电站和12万个充电站。这些因素和电动汽车基础设施投资的增加预计将推动中国电动汽车充电设备市场的增长,预计2018-2023年(预裂卜陆测期)将出现大幅增长。

中国通过为电动汽车和充电基础设施的发展提供强大的金融和非金融支持,一直致力于加速电动汽车市场的发展。2016年,购置税和消费税的豁免范围在5,000美元至8,000美元之间,当地和地方当局可以在中央补贴的50%范围内补充。此外,政府允许对中国主要城市的车牌可用性限制进行全部或部分豁免。此外,根据2016-2020年新能源汽车补贴计划和产品技术要求,中国将电动汽车补贴减少了20%,与2016年相比,当地补贴减少了一半。这些政策影响了该国BEV和PHEV的增长。

直流快速充电-拥有巨大的机会

交流电源充电在中国比直流快速充电(DCFC)更受欢迎,因为DCFC价格昂贵,需要专门的培训来为车辆充电;然而,公共和私人直流快速充电网络预计将在不久的将来更快地采用,中国政府正致力于降低直流快速充电网络的成本,并专注于创新解决方案,以促进国家电动交通任务计划到2020年通过快速充电实现10%的全球充电点。


7. 电动车的销售模式

专卖店

8. 电动汽车的销售策略有哪些

当固定电话摆脱那根电话线的时候,谁能想到手机对人们以后的生活会产生怎样的影响?比较以前的大哥大和现在的iPhone,谁能想到移动电话会发生如此大的变化?电动汽车的发展也将如此。如何迎接这场革命,是中国汽车行业需要认真对待的事情。那么电动汽车的销售策略有哪些呢?下面,就随我一起去看看吧,希望您能满意,谢谢。

电动汽车的销售策略一、电动汽车的电池发展

电动汽车分为混合动力和纯电动两种,其中混合动力包括微混合、中混合和强混合。简单一点说,就是电池承担汽车驱动的任务越来越重。电池的角色小,就只是在需要加大油门的时候帮一下内燃机,此外回收一下刹车能量之类的;电池的角色大,就主要靠电池跑,等到电池电量不足了,就用内燃机帮帮忙;如果电池能储存很多能量,用不着内燃机,汽车就是纯电动了。

可见,电池对电动汽车的发展至关重要。而目前国内很多汽车企业和舆论认为,由于现在锂电池价格太高,性能不够完善,所以电动汽车推广不开。然而现在电动汽车的瓶颈真的是电池吗?

事实上,这个观点是似是而非的。

电池是否是瓶颈,要看针对的是什么车型(轿车、客车和货车)。每种车型按排量或载重又可以分为好几类。不同的车型对电池的要求是不一样的。比如,即便人们对电池再有信心,暂时不会有人考虑将山西拉煤的重型货车改成电动汽车。而混合动力的中高档轿车,如丰田的普锐斯和雷克萨斯,已经卖了很多了。

国内汽车界认为电池有两个问题,一是行驶距离不够长;一是价格太贵。其实这都是市场定位出现的问题。首先,据统计,作为家用轿车,每天的行驶距离很少有超过100公里的。而现在的电池充电一次跑100公里是绰绰有余的。山东时风集团推出的低速电动汽车,用铅酸电池驱动,用作县乡范围的交通代步工具,很受市场欢迎。其次,镍氢电池和锂电池虽然贵,可是中国人买车是只图便宜吗?保时捷、法拉利生产成本不低,售价更高,在中国不是照样很抢手吗?丰田推出普锐斯至今一直是以中高价位销售的。丰田打造了环保节能的时尚概念,同时利用混合动力的优点做出了超过普通汽车的特色,很受好莱坞明星们的欢迎。雷克萨斯的混合动力车就更贵了,然而花近100万元买车的消费者会受到电池成本的影响吗?

固然,铅酸电池的性能不够好,镍氢电池和锂电池的成本还不够低,但是只要有准确的市场定位,它们都可以发挥应有的作用。因此可以说,电池已经不再阻碍汽车革命的到来。

电动汽车的销售策略二、政府补贴

有了准确的市场定位,即便没有政府补贴,电动汽车也可以发展。否则,即便政府补贴的力度很大,电动汽车也很难有市场。

奔驰曾经提供了三辆燃料电池客车,在北京示范运行,其每辆车的售价高达180万美元。虽然车钱全部由全球环境基金出,可是每辆车的维护费用竟然高达300万美元。所以即便是全额补贴,即便是示范运行,奔驰也受不了,只好匆匆结束了示范运行。

现在政府对电动客车的补贴,最高达到了每辆60万元,不可谓力度不大。但不少客车界人士并不看好电动客车的前景。它的市场基础在哪里呢?公交公司不是好莱坞明星。买公交客车的人是希望用公交车挣钱的。公交客车的电池,动辄几十万元一组。如果更换一组电池,政府还要接着补贴吗?如果政府不补贴,公交公司靠卖车票,买得起一组电池吗?要过多久才能不用政府补贴,公交公司也愿意买电动客车呢?政府有那么多钱补贴那么长时间吗?

政府补贴对于技术进步是必要的,但是企业寄希望于政府补贴却是非常危险的。企业最终要靠市场生存,而不是政府补贴。虽然说政府的钱不拿白不拿,但如果在远离市场需求的方向上投入太多的精力,最后吃亏的还是企业自己。如果汽车企业想在未来的汽车革命中占有一席之地,就应该寄希望于自己对市场需求的准确把握,而不是政府补贴。

电动汽车的销售策略三、产业进步

不知什么时候,出现了一种很奇怪的观点,认为中国在传统内燃机汽车方面落后西方国家太远,追上很难,而电动汽车是新兴产业,大家差不多在同一起跑线上,这是一次赶超的机会。这种说法其实是不成立的,把几十个孩子送到巴西学踢 足球 ,他们学习几年回来中国男足就能变成世界强队吗?产业进步没有捷径可走,只能靠扎扎实实的工作。

首先,只要扎扎实实工作,传统的汽车企业赶超并非那么难。韩国的现代、国内的奇瑞、吉利、比亚迪都是从零做起,不都迅速向世界水平靠拢了吗?后发优势在传统的汽车行业还是很明显的。不管是理论、 经验 还是设备、人才都非常成熟而且丰富,后来者只要奉行“拿来主义”就可以了。以前国内企业是学外国人一点技术,买一条人家不用的生产线,挖几个技术人员,而现在直接就可以买一家企业了。

其次,新兴产业的赶超没有那么容易。比如计算机和互联网带来了一场革命,中国和国外的起步时间差不多,但没有人否认中国和美国在计算机、互联网方面存在着相当大的差距。又比如,在苹果公司做iPhone之前,除了摩托罗拉、诺基亚,我国很多企业都在做手机,但是国内哪个企业能说手机做得比后来者iPhone好呢?

创新能力的比拼是比成本的比拼更难的事情。以电动汽车用锂电池为例,锂电池是新兴的技术。现在计算机软件可以精确地模拟汽车车体钢铁的各种变化,而锂电池涉及的电化学理论,到目前为止还有很多地方尚未研究清楚。谁能先搞清楚,谁能先把理论转化为实际产品,其实是以一个国家的综合科研能力为基础的。世界上第一块锂电池由日本Sony公司推出,而磷酸铁锂电池则是由美国Goodenough教授发明的。事实上,锂电池材料的配方、锂电池的关键生产工艺都是企业的核心技术,是不可能随便卖的。

自从电动汽车被热炒之后,国内突然冒出了许多电动汽车厂家和动力电池厂家。这些厂家都是大投资,声称自己达到了世界领先水平。有的汽车企业买来国外的动力总成等关键零部件,加上自己的车架子,宣称是重大创新。最近,国内某电动汽车企业,在电动汽车试运行充电的时候突然发生短路,瞬间将一名工程师烧成重伤,差点送命。试想,如果这样的事情发生在消费者身上,企业能承担得起相关的责任吗?如果这样的事情多次发生,电动汽车赶超的捷径能通往成功的巅峰吗?

电动汽车的销售策略四、电动汽车的未来

电动汽车带来的革命,对人类的影响将是方方面面的。从大的方面讲,将改变人类的能源需求结构,进而影响地缘政治。从小的方面讲,仅汽车本身就会发生很大的变化。

其他方面暂且不说,仅说比较现实的技术变化。

电动汽车生产,说容易很容易。有的厂家把普通汽车上的发动机取出来,装上电机,然后找个地方塞上电池,就是电动汽车了。

电动汽车生产,说难也很难。比如通用汽车推出的Hy-wire概念车,曾在2003年到中国展出,展示了通用汽车对汽车的全新定义─完全依靠燃料电池提供动力;全部模块化设计;滑板式底盘;没有机械传动,全部采取线传控制;采用了轮毂电机,对汽车的4个轮子分别驱动控制等。可以说,汽车能改变的东西都改变了。而日本日产去年推出的电动汽车技术平台,除了新的底盘外,还有车载智能信息系统─通过车载数据传送装置将车辆信息连接到全球数据中心,为电动汽车的驾驶提供全天候的支持。

这些都是国外已经实现的技术:线传控制改变了整个汽车的布置;4轮轮毂电机独立驱动改写了汽车动力学;车载智能信息系统甚至将汽车行业从机械行业提升到信息行业里去。

不远的将来,电动汽车可能就是一个大玩具,一台能跑的电脑,一个有轮子的机器人。无论如何,它肯定不应该只是内燃机汽车换上了电机、电池而已。

其实认真分析一下,这些技术虽说很花哨,但国内企业并不是不能做。但纵观国内汽车企业对电动汽车的宣传,基本上都在说电池的能力如何、能跑多少公里、充电需要多长时间,让人搞不清楚这到底是在宣传汽车还是在宣传电池。或许,国内企业缺乏的不是制造能力,而是想象能力。

9. 汽车销售方案

一、《汽车营销策划方案》
文案方案 点击:次 发布时间:2008-4-29 【字体:大 中 小】 来源:Gzu521.com
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将爱进行到底—华普“粉色之旅策划案
前言
在旅游人气旺季组织已有客户的自驾游活动,深度推广品牌的文化内涵,提高品牌的良好口碑宣传,维护品牌高度的社会效应和美誉度,开展本次充满温馨、家庭化的华普粉色之旅自驾游活动。本次活动主体内容分为:
1、组织部分已有客户参加桃花源自驾游活动
2、开展多趣、共赏、齐欢的娱乐节目和品牌推介:情侣大惊喜、体面人生娱乐晚会、新老客户产品恳谈会等环节
3、湖南常德巡游,市区、购物广场、居民社区等进行巡游展示,将品牌宣传战略拉伸、拉广、拉大
4、邀请主流媒体全程参与活动,更人性化的宣传华普,更直观全面的报道华普
主办:湖南菱鑫汽车贸易服务有限公司
协办:湖南汽车网湖南电台文艺频道
企划:湖南菱鑫市场部
推广:湖南晶点广告策划有限公司
时间:200x年4月9日—10日(星期六—日)
地点:湖南常德桃花源
内容
ø组织客户自驾游,数十台华普长沙至常德桃花源
ø常德巡游,经过市区、购物广场、社区等地
ø驾车游玩参观桃花源景点
ø体面人生娱乐晚会,观看民族节目
ø组织精彩的浪漫情侣大惊喜游戏
ø新老用户品牌恳谈会
精彩
1、已有用户的全心参与,为品牌树立良好的口碑和美誉度,加强品牌的形象建立,促进销售;
2、主流媒体的全程报道;扩大活动影响力和品牌知名度;
3、新老客户、潜在客户的聚集,互相交流华普汽车的心得,对品牌的推广和传播有着不可取代的重要性;
4、丰富多样的节目、周密全面的后勤安排,贴心的全面服务,将爱(对用户的爱)进行到底!
日程
4月9日(星期六)
07:00—10:30湖南菱鑫汽车贸易服务有限公司出发——常德市区
10:30—12:00华普自驾游车队市区巡游
12:00—14:00车队午餐(农家土菜)、午休
14:00—15:30车队常德市区——桃花源景点
15:30—16:30自由活动(房间休息、整理)
16:30—18:00参观桃花源景点
18:00—20:00车队晚餐(桃花源特色菜)、休息
20:00—22:00体面人生娱乐晚会
4月10日(星期日)
07:00—08:00早餐
08:00—10:00新老用户产品恳谈会
10:00—12:00车队参观桃花源景点
12:00—14:00车队午餐、午休
14:00—18:00常德桃花源——长沙,活动结束
配置
1、后勤筹备
a统一服饰标志30套
b统一活动车身贴宣传画15组
c配备随车必用日常品15套
d配备随车对讲机3部
2、发车现场
a移动背景版1块(3*5m)
b15个停车位
c最后检测车辆、加油
3、常德桃花源
a30人景点参观
b2名导游
c横幅2条(1.5*8m)
d15个停车位置
e3桌午餐、3桌晚餐、3桌早餐
f标间客房15间
g民族表演
预算
项目
规格
数量
单价
总价
备注
统一服饰标志
纯棉帽子
25顶
20元/顶
500元
印华普标志
统一车身贴宣传画
70cm*80cm
14组
50元/组
700元
含设计、制作、粘贴
日常用品
百宝箱
14个
75元/个
1050元
含药品、食品、日常用品等
对讲机租赁
3公里对讲
3部
60元/部
180元
车队前中后各一台
汽油、路桥费补贴
14台
300元/台
4200元
按实际支出支付费用
制作路数
专业路数
14套
40元/套
560元
路数及活动所有资料
移动背景版块
300cm*500cm
1个
1000元/个
1000元
可重复使用
景点参观
全程参观
25人
200元/人
5000元
购买景点套票
住宿
标准客房
14间
200元/间
2800元
会议室租用
500元
500元
含水果、茶水等
午餐+晚餐
3桌
220元/桌/餐
1320元
含适量酒水
早餐
3桌
100元/桌
300元
导游
2名
150元/名
300元
横幅
75cm*800cm
2条
80元/条
160元
长沙发车点一条,桃花源宾馆一条
停车位置
14个
15元/个
210元
桃花源景点停车费
民族表演
专场表演
500元/场
500元
1个小时
礼品
华普纪念礼物
25套
40元/套
1000元
不可预计费用
1000元
媒体记者
8
300元/名
2400元
劳务费
合计
20480元
评估
开展将爱进行到底——华普“粉色之旅”自驾游,充分体现了华普对关爱已有用户、对消费者负责的品牌魅力,全面提升了品牌在消费者心中的美誉度和信赖感,通过良好的口碑宣传扩大品牌影响力的同时促进销售。活动内容区别于模式化的自驾游,组织安排了多种形式的品牌推广内容,以点代面,抓住促销中心,借用一切有利的外界力量。此活动的开展,对画华普品牌的知名度提高和品牌效应的维护起积极重要的因素。

二《汽车销售策划方案》

1.一份完整的汽车营销计划的编制流程如图: (图片暂缺)

2.汽车营销计划编制概述
怎样来编制一个汽车营销计划?大多数的汽车营销计划,包含上图所列的各节:摘要、当前营销状况、机会和问题分析、预测、目标、营销策略、行动方案、预计的损益表和控制。
计划内容各节概述如下:
1)摘要
计划文件的开头部分应该有一个关于本计划的主要目标和建议事项的简短摘要。
2)当前营销状况
计划的这一部分提出关于市场、车辆、分销和宏观环境的背景数据。
市场状况:这部分列出为其服务的市场的数据。市场的规模和成长(以实物单位和金额体现),在市场和地区细分市场的销售量来表示。顾客需求和购买行为趋势。
车辆状况:这部分列出每一主要车辆过去几年的销售额、价格、贡献毛利和利润。
竞争状况:这部分对主要的竞争者进行分析,并逐步描述他们的规模、目标、市场份额、车辆品牌、营销战略和任何其他特征,从而恰如其分地了解他们的意图行为。
宏观环境:描述宏观环境的主要趋势?人口统计的、经济的、技术的、政治的(法律地)、社会的(文化的)--它们都与车辆的销售前景有着某种联系。
3)SWOT分析
在描述当前营销状况数据的基础上,需要在计划期内对车辆销售的机会(威胁)、优势(劣势)和问题。
企业所面临的主要机会和威胁。机会和威胁是指能够影响企业前途的外部因素。把它们记下来,以便提出一些可能采取的行动。汽车销售经理应该对机会和威胁分类,以便对一些较重要的总是有足够的注意。
还应该分析公司的优势和劣势。优势和劣势是内部因素,与此对应的是作为外部因素的机会和威胁。公司的优势指的是公司在应用中可以获得成功的一些战略,而公司的劣势指的是公司需要加以改正的一些不足之处。
问题分析:在这一部分,公司应用机会(威胁)分析和优势(劣势)分析上的调查结果,以确定在计划中必须注意的主要问题。对这些问题的讨论,将导致随后产生的公司的目标、战略和战术。
汽车销售经理了解到的问题所在和面临着对目标作某些基本决策。这些目标将指导随后寻找战略和行动方案。
4)销售预测:在这一部分,对销售量、市场份额、利润等方面的预测。
5)目标确定:
计划应该具有一定的目标。汽车销售经理必须建立两种目标:财务目标和营销目标。
财务目标:每一个公司都在寻求一定的财务目标即投资报酬率、利润。
营销目标:财务目标必须转化为营销目标。例如:
?如果公司想赚到期200万元利润,并且它的目标利润率是销售额的2%,那么,它在销售收入上的目标必须是10000万元。
?在2002年获得总销售收入10000万元,比去年提高30%。
?销售量为500台车辆,它占预期的市场份额外2%。
?经过该计划工作后,公司品牌的顾客知名度从5%上升到30%。
6)策略制定:
目标市场:高层次的家庭,着重女性购买者
定位:有最好的和最多网点的售后服务
车辆线:增添一个新品牌。
价格:价格和竞争品牌相近。
分销网点:重点在市区、郊区;努力加强对郊县市场的渗透。
销售队伍:扩大10%和导入销售管理系统。
服务:可广泛得到和迅速服务。
广告:开展一个新广告活动,直接指向支撑着定位战略的目标市场;在广告中注重服务;增加20%的广告预算。
促销:增15%的促销预算。
市场调研:增在10%的费用,以改进对顾客选择过程中的了解和掌握竞争对手的动向。
策略说明描写了汽车销售经理为了达到企业目标而将采取的策略的内容。每个要素要回答下列问题:
?将做什么?
?什么时候做?
?谁来做?
?成本为多少?
7)计划的编制:各类计划的编制,包括行动方案。它回答应该做什么?谁来做它?什么时候做?它需要多少成本?
8)预计损益表:
行动计划中,汽车销售经理应该集中说明支持该方案的预算,即列出一张实质性的预计损益表。在收入的那一方,它指出预估的销售数量和平均实现价格。在开支方面,它表明成本、营销费用,以及再细分下去的细节。收入和开支之差就是预计利润。
9)控制:计划书的最后一节控制,用以监督计划的进程。通常目标和预算按月或季来制定。上一级的经理每期都要审查这些结果,并且认出那些没有达到预期目标的部门。这些落后部分的经理必须说明发生的原因,以及他们正在采取什么行动来改进计划,以争取实现预期的目标。

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