⑴ 加油站安全教育培訓的內容
建立消防安全管理體系
消防安全管理環節
結合加油站的日常消防安全管理工作實際，確定消防安全管理工作中的各級消防安全責任人、消防安全重點管理部位、消防設施等主要消防安全管理工作環節。
加油站消防安全管理工作中各級責任人主要包括
消防安全責任人、消防安全管理人、崗位消防安全責任人等
加油站的報警、滅火設施設備主要包括：
火災報警、消火栓系統、移動式滅火器材、其它輔助消防設施
消防安全責任人職責
制定消防安全制度、職責和消防安全操作規程，加強對員工的消防安全教育。
根據消防法規規定建立義務消防隊，並組織本站義務消防人員的安全教育和訓練。
召開安全工作會議，討論年度消防工作計劃。定期組織站內防火檢查，發現火災隱患應及時整改並登記在案。發現事故隱患或發生事故時應及時處理，並向公安消防機構和上級部門匯報。
建立健全各項消防安全管理制度
消防安全教育、培訓制度
消防安全教育、培訓的組織
根據年度消防安全教育培訓計劃，確定培訓內容及授課人，組織義務消防隊開展消防業務理論學習和滅火技能訓練；
嚴格按照消防安全教育、培訓計劃，組織全站人員參加消防教育、培訓。
消防安全教育、培訓的范圍和內容
對員工應當每半年進行一次培訓，對新上崗和進入新崗位的員工應進行消防安全培訓，並將組織開展宣傳教育的情況做好記錄；
每日防火巡查工作由消防安全責任人負責，由消防安全管理人組織當日班（組）長和當班員工實施。
巡查時間、頻次：每班巡查不少於2次（午夜必須巡查一次）。
檢查由消防安全責任人負責組織，消防安全管理人和班（組）長、當班員工參加，每月至少進行一次。
防雷、防靜電檢測制度
防雷、防靜電系統的自檢自測、維護保養由油氣站負責落實，由公司主管安全部門負責監督，每半年自檢一次，並填寫《防雷、防靜電檢測登記表》。
每年雨季之前，應對防雷、防靜電設備和接地裝置進行檢查、維護。
對爆炸危險區域和火災危險區域內檢查、維修及保養設備時應使用防爆工具。
檢測中發現的問題限期維修，保證防雷、防靜電系統的完好有效。
對符合報廢標準的設備，應及時報廢和更新。
油站自檢結果應及時上報公司主管安全部門存檔備查。
消防安全工作的考評和獎懲制度
加油站應當將消防安全工作納入內部檢查、考核、評比內容。對在消防安全工作中成績突出的班組和個人，應當給予表彰獎勵。
對未依法履行消防安全職責或者違所消防安全制度的行為，應當依照有關規定對責任人員給予行政紀律處分或其他處理。
安全檢查
按巡查、檢查制度進行日查、月查無記錄的，記錄無實際 內容或不全的，隱患未按期整改的或隱患整改不徹底的， 對無力整改的隱患，無報告、無防範措施的 ，各班未設帶有標志的安全員的
安全防範
未按規定設置安全警示標志牌的或安全警示標志牌模糊不清的，重點防火部位的防範措施不符合規定的 ，報警、防範器材未配置或性能不良的，站內臨時動火、臨時用電不符合安全規定的，未制定治安預防措施和消防預案或未進行演練的 ，未建立消防檔案的
消防器材
消防器材配置數量不符合規定的 ，消防器材擺放不合理、取用不便的 ，消防器材未實施「三定」（定人、定設備、定職責）管理的 ，消防器材失效、嚴重銹蝕、皮管老化、通嘴堵塞的 ，消防器材移作他用的
建立保障消防安全的操作規程
加油、加氣站應從本單位實際出發，制定消防安全操作規程，予以公布，並根據實際情況隨時修訂。
加油操作規程
加油員引導車輛在加油島停靠、熄火，要求無關人員離開車輛，加油員必須親自操作油槍，不得折扭強拉油槍軟管，油管不得被車輪碾壓，油槍牢固插入油箱口內，做到油品不冒、不漏。
工作時應著防止產生靜電的工作服，嚴禁穿釘子鞋。
加油設備發生故障或產生不安全因素時，應採取果斷措施積極處置。
油槍復位，指揮加油車輛離開加油島。
摩托車加油後，應用人力將摩托車推力加油島4.5m後，方可啟動。
消防檔案
建立健全消防檔案。
消防檔案應當使用鋼筆或毛筆，檔案填寫應詳實、准確、清晰、工整，並全面反映單位消防工作的基本情況，不得任意漏填、劃抹、塗改，並附有必要的圖表，根據情況變化及時更新。
建立消防安全管理體系
消防安全管理環節
結合加油站的日常消防安全管理工作實際，確定消防安全管理工作中的各級消防安全責任人、消防安全重點管理部位、消防設施等主要消防安全管理工作環節。
加油站消防安全管理工作中各級責任人主要包括：
消防安全責任人、消防安全管理人、崗位消防安全責任人等
加油站的報警、滅火設施設備主要包括：
火災報警、消火栓系統、移動式滅火器材、其它輔助消防設施
消防安全責任人職責
制定消防安全制度、職責和消防安全操作規程，加強對員工的消防安全教育。
根據消防法規規定建立義務消防隊，並組織本站義務消防人員的安全教育和訓練。
召開安全工作會議，討論年度消防工作計劃。定期組織站內防火檢查，發現火災隱患應及時整改並登記在案。發現事故隱患或發生事故時應及時處理，並向公安消防機構和上級部門匯報。
建立健全各項消防安全管理制度
消防安全教育、培訓制度
消防安全教育、培訓的組織
消防安全管理人制定單位年度消防安全教育、培訓計劃，負責在員工中組織開展消防知識、技能的宣傳教育、培訓；
根據年度消防安全教育培訓計劃，確定培訓內容及授課人，組織義務消防隊開展消防業務理論學習和滅火技能訓練；
嚴格按照消防安全教育、培訓計劃，組織全站人員參加消防教育、培訓。
消防安全教育、培訓的范圍和內容
對員工應當每半年進行一次培訓，對新上崗和進入新崗位的員工應進行消防安全培訓，並將組織開展宣傳教育的情況做好記錄；
每日防火巡查工作由消防安全責任人負責，由消防安全管理人組織當日班（組）長和當班員工實施。
巡查時間、頻次：每班巡查不少於2次（午夜必須巡查一次）。
檢查由消防安全責任人負責組織，消防安全管理人和班（組）長、當班員工參加，每月至少進行一次。
防雷、防靜電檢測制度
防雷、防靜電系統的自檢自測、維護保養由油氣站負責落實，由公司主管安全部門負責監督，每半年自檢一次，並填寫《防雷、防靜電檢測登記表》。
每年雨季之前，應對防雷、防靜電設備和接地裝置進行檢查、維護。
對爆炸危險區域和火災危險區域內檢查、維修及保養設備時應使用防爆工具。
檢測中發現的問題限期維修，保證防雷、防靜電系統的完好有效。
對符合報廢標準的設備，應及時報廢和更新。
油站自檢結果應及時上報公司主管安全部門存檔備查。
消防安全工作的考評和獎懲制度
加油站應當將消防安全工作納入內部檢查、考核、評比內容。對在消防安全工作中成績突出的班組和個人，應當給予表彰獎勵。
對未依法履行消防安全職責或者違所消防安全制度的行為，應當依照有關規定對責任人員給予行政紀律處分或其他處理。
安全檢查
按巡查、檢查制度進行日查、月查無記錄的，記錄無實際 內容或不全的，隱患未按期整改的或隱患整改不徹底的， 對無力整改的隱患，無報告、無防範措施的 ，各班未設帶有標志的安全員的
安全防範
未按規定設置安全警示標志牌的或安全警示標志牌模糊不清的，重點防火部位的防範措施不符合規定的 ，報警、防範器材未配置或性能不良的，站內臨時動火、臨時用電不符合安全規定的，未制定治安預防措施和消防預案或未進行演練的 ，未建立消防檔案的
消防器材
消防器材配置數量不符合規定的 ，消防器材擺放不合理、取用不便的 ，消防器材未實施「三定」（定人、定設備、定職責）管理的 ，消防器材失效、嚴重銹蝕、皮管老化、通嘴堵塞的 ，消防器材移作他用的
建立保障消防安全的操作規程
加油、加氣站應從本單位實際出發，制定消防安全操作規程，予以公布，並根據實際情況隨時修訂。
加油操作規程
加油員引導車輛在加油島停靠、熄火，要求無關人員離開車輛，加油員必須親自操作油槍，不得折扭強拉油槍軟管，油管不得被車輪碾壓，油槍牢固插入油箱口內，做到油品不冒、不漏。
工作時應著防止產生靜電的工作服，嚴禁穿釘子鞋。
加油設備發生故障或產生不安全因素時，應採取果斷措施積極處置。
油槍復位，指揮加油車輛離開加油島。
摩托車加油後，應用人力將摩托車推力加油島4.5m後，方可啟動。
消防檔案
建立健全消防檔案。
消防檔案應當使用鋼筆或毛筆，檔案填寫應詳實、准確、清晰、工整，並全面反映單位消防工作的基本情況，不得任意漏填、劃抹、塗改，並附有必要的圖表，根據情況變化及時更新。
⑵ 油庫班組安全活動記錄
班組安全活動管理制度以供參考。
第一條 為使班組安全日活動更有實效，真正達到幹部員工自我教育、自我管理的目的，使班組安全活動日制度化，特製定本制度。
第二條 各單位必須開展以班組、車間、處室為單位的安全日活動，每周一次，每次不少於五十分鍾，一般活動時間為每周二下午。安全日活動時間不得挪作它用。
第三條 活動內容
1、學習安全生產文件、安全管理制度、安全操作規程及安全技術知識，總結一周的安全生產情況，提出進一步搞好安全生產的對策和要求。
2、結合上級下發的事故通報，組織分析、討論事故原因和預防措施，舉一反三，吸取教訓。
3、根據事故預案和操作規程的要求，進行生產異常情況緊急處理能力的培訓和演練，定期開展防火、防爆、防中毒和自我保護能力的訓練。
4、定期進行安全技術操作法等安全知識的學習和考試。
5、進行安全座談，就安全管理和隱患整改等內容提出合理化建議等。
第四條 安全日活動要做到有領導、有內容、有記錄（即班組安全活動記錄），基層單位領導和安全員要對記錄進行檢查和簽字，並寫出評語。安全管理部門要定期檢查。
⑶ 加油站安全教育培訓記錄表格怎麼製作
內容可寫出：
表頭空格：油站名稱，員工姓名，入職時間，工作單位四項。
具體可分為：
必修課程：企業文化及組織結構，人事管理，油品知識，安全知識。
崗位課程：顧客服務，站容站貌管理，當班管理，油站設施維護，油品計量，投訴處理等。
考核成績
培訓講師
備注
以上內容自行進行表格排版即可。
⑷ 加油站里安全教育培訓有哪些好的建議
您好；加油站安全教抄育培訓主要是：1.加油站安全防火崗前培訓教育、2加油站安全防搶防盜崗位培訓、3加油站資金安全崗位培訓、4加油站消防安全崗位培訓、5加油站加油員安全操作崗位培訓、6加油站HSE安全理念崗位培訓、7加油站安全接卸油崗位培訓、8加油站管理崗安全培訓、9加油站防突發事件安全崗位培訓、10加油站洪水山體滑坡安全培訓、11加油站應急預案演練安全培訓、12加油站加油區突發安全事故培訓、13加油站防雷防靜電安全培訓、14加油站應對地震安全崗位培訓、15加油站應對加油機突發險情安全培訓、16加油站應對公共衛生突發事件崗位培訓、17加油站應對突發停電安全崗位培訓、18加油站安全緊急疏散崗位培訓、19加油站新員工安全教育崗位培訓、20加油站應對近鄰建築連帶火災突發險情安全崗位培訓。（共20套-全）希望能幫到你望採納
⑸ 危化企業油庫安全標准化中從業人員安全培訓教育檔案應包含哪些內容
你好！
危化企業油庫安全標准化中從業人員安全培訓教育檔案應包含哪些內容？
答：
培訓資料有：培訓通知、參訓人員名單、課程安排表、培訓費用預算、簽到表、考試卷、成績單、個人培訓登記表、培訓效果評價表。
我的回答你還滿意嗎~~
⑹ 什麼叫三級安全教育請說明加油站企業如何實行安全培訓教育制度的
三級安全教育是指新入廠職員、工人的廠級安全教育、車間級安全教育和崗位（工專段屬、班組）安全教育，廠礦企業安全生產教育制度的基本形式。三級安全教育制度是企業安全教育的基本教育制度。
安全培訓教育制度如下：
1、加油站應定期對職工進行安全教育、考核。
2、加油站應對新職工進行崗前安全教育、考核。
3、進站施工隊伍在施工前，主管公司(或加油站)應與施工隊簽訂安全合同，明確雙方責任，落實安全措施，對施工人員進行安全防火教育。
參考資料：博安網-安全生產雲培訓
⑺ 油品危險教育培訓記錄
油品安全知識培訓
一、油品的特性
1.1油品的易燃性
石油產品具有易燃性，其燃燒速度非常快，在4.5m直徑的辛辛苦苦油罐的油麵上引火，2～3s火焰即可覆蓋全部油麵。
石油產品的易燃性取決於本身的烴類結構，但如果向烴類中取出某種元素，其燃燒特性就會顯著地改變，這就是說，石油產品的易燃性受分子結構中原子取代的影響。例如，當甲烷中兩個氫原子被兩個氯原子所取代，它仍是一種易燃物質，當三個氫原子被氯原子取代時，生成氯仿，側是不可燃物，所有四個氫原子全部為氯原子所替代生成四氯化碳，則是一種滅火劑。
由於油料中的烴類含有可燃性的碳較多，蒸氣密度較大，這就決定了它的易燃性。衡量油料的指標有閃點、燃點和自燃點。
1.1.1油品的閃點
1.1.1.1閃點的定義
石油產品在規定條件下，加熱到它的蒸氣與空氣形成混合氣體，接觸火焰發生閃火時的最低溫度稱為閃點。閃火是一種一閃即滅的燃燒。因為在閃點溫度下，油品蒸發速度較慢，油蒸氣很快燒完，新的油蒸氣來不及與空氣形成混合氣體，於是燃燒就熄滅。閃點是有火災危險的最低溫度。
1.1.1.2閃點的意義
閃點是判定油品火災危險性的重要依據。閃點越低，火災危險性越大。例如：煤油的閃點是40 ，除南方夏季外，在室溫(一般為15～25 )情況下，與明火接近不能立即燃燒，火焰或火星的暫時作用不能引燃，因為這個溫度比它的閃點低，蒸發出來的油蒸氣量很少，不能閃火，更不能燃燒；只有將煤油加熱到40 ，才能閃燃，繼續加熱到燃點溫度時，才會燃燒。這就是說，低於閃點溫度時，在液面上就不會形成油蒸氣與空氣的可燃混合氣體，因此，遇到火種的瞬時作用，就不會燃燒。著火的危險只有在閃點的溫度以上才會出現。
在消防工作上，閃點是可燃液體分類的原則和依據。按油品閃點不同，油品分類分類分級，如表1－1－1所示。
表1－1－1 石油庫儲存油品的火災危險性分類
類 別
油品閃點Ft/
類 別
油品閃點Ft/
甲
Ft 28
丙
A
B
60
乙
A
B
28
45
在油庫的一切作業中，必須按油品的可燃、易燃物分類等級確定在儲存、運輸、使用和管理等方面採取不同的防火與滅火措施，以防止火災的發生或減少火災的危險程度。
1.1.2油品的燃點和自燃點
1.1.2.1燃點的定義
石油產品在規定條件下，加熱到它的蒸氣能被接觸的火焰引燃並燃燒不少於5s時的最低溫度稱為燃
點。油品的燃點高於其閃點，受引火源能量和環境因素影響 較大，閃點越低，燃點和閃點越接近。易燃油品的燃點約高於閃點1～5 。如汽油的閃點低於0 ，閃點和燃點相差僅1 左右，而閃點高於100 以上的可燃液體，燃點與閃點相差達30 或更高。
1.1.2.2自燃點的定義
油品受熱一定程度時，沒有與火源接觸能自行發生持續燃燒的最低溫度稱為該油品的自燃點。油品可以根據自燃點的分組情況，決定各種電器設備適用何種爆炸混合物環境，對於非電類設備，為了確定允許溫升，當器具的壁溫不超過所在物質自燃點溫度的80%時，可以認為此壁溫度是安全的。油品的自燃點越低，火災危險性越大。
油品的自燃點變化規律同閃點相反，受容器內壓力、油品蒸氣濃度和催化劑等因素影響較大，受壓愈大，自燃點愈低。當油品蒸氣濃度達到完全燃燒時，自燃點最低，如果再升高和降低油品蒸氣濃度，自燃點反而升高。活性催化劑存在，油品自燃點降低。鈍性催化劑的存在，如四乙基鉛，油品的自燃點就升高。油品餾分越輕，芳香烴含量越多，則自燃點越高。油品餾分越重，烷烴含量越多，則自燃點越低。以油品自燃點來衡量，重質油品比輕質油品的火災危險性更大。油品的閃點、燃點及自燃點一般的范圍見表1－1－2所示
表1－1－2 常用油品的閃點、和自燃點
油品名稱
閃點
燃點
自燃點
車用汽油
－50～10
一般比閃點高
1～20
390～530
噴氣燃料
28
278
燈用煤油
40
290～430
－35#柴油
300～330
輕柴油
500～600
船舶用燃料油
80
－
汽油機油
200～225
－
20#航空潤滑油
－
柴油機油
200～230
－
汽輪機潤滑油
185～1955
－
齒輪油
170～180
－
變壓器油
135～140
－
酒 精
12
一般比閃點高
1～20
510
石油苯
－12
660～720
乙 醚
－41
193
1.2 油品的易燃性和易爆性
石油產品是多種碳氫化合物的混全物，其中的輕組分很容易從液態變為氣態逸入大氣，這種性質稱為蒸發性。常溫常壓下1Kg汽油大約可以蒸發為0.4m3的汽油蒸氣，煤油和柴油在常溫下蒸發得慢一些，潤滑油蒸發得更慢。
正是由於油品具有易蒸發性，油中的輕組分容易揮發到大氣中，據第四屆國際石油會儀報導，在美國，從井場煉制加工觀察到成品銷售的全過程中，油品損耗量約占原油產量的3%。1975年，原蘇聯石油化學工業部所屬企業的調查表明，煉廠中的油品損耗量約占原油加工量的2.47%，其中純損耗的70%是由於原油罐、調合罐和成品油罐的蒸發損耗。1985年，我國對18個省、市、自治區的商業油庫的29個油罐進行了為期1年的靜止儲存蒸發損耗測試。同時，還對罐間輸轉、鐵路油罐車、汽車油罐車和油輪的裝、卸、途中，以及灌桶等產品流通的各個環節的蒸發損耗進行了測試和現場模擬測試，其結果是：在北緯30～42 地區（即華北、華中、華東的大部分地區）一個年周轉系數為8的的油庫，公在從鐵路油罐車卸車入庫到汽車罐車裝車出庫的過程中，年平均汽油蒸發損耗率為0.56%。據日本資源能源廳的一份調查報告稱，向汽車油罐車裝油時，平均每裝1m3汽油，損耗0.89kg；加油站地下油罐接收汽車油罐
來油時，平均每接收1m3汽油，損耗1.08kg，加油站向汽車油罐內灌裝汽油時，平均每灌裝1m3汽油，損耗1.44kg.
油品蒸發性的大小，常用飽和蒸氣壓和餾分來表示，一般來說，飽和蒸氣壓大和餾分低的油料容易揮發，且揮發出來的油蒸氣能迅速與空混合，形成可燃氣體，由於蒸發出來的油氣密度較大，一般是空氣的1.59～4倍，其油蒸氣常常在作業場所或彌漫，任意飄散或在低窪處積聚，如接觸火源就會立即引起燃燒或爆炸。
1.2.2油品的易燃性
石油產品在著火過程中，容器內氣體空間的油蒸氣濃度是隨著燃燒狀況而不斷變化的，因此，燃燒和爆炸也往往是相互轉變交替進行的。
當空氣中油蒸氣恰好達到爆炸極限時，一旦接觸火源，則混合氣就先爆炸後燃燒，即從爆炸轉為燃燒，當空氣中石油蒸氣超過了爆炸極限時，石油蒸氣不能繼續補充，與火源接觸就先燃燒，待石油蒸氣下降達到爆炸極限時，隨即會發生爆炸，即從燃燒轉變為爆炸。但是，如果石油蒸氣能夠不斷地補充，就創造了繼續燃燒的條件，這時燃燒不能轉變為爆炸。
石油產品的爆炸極限除用油品氣體濃度表示外，也可以用油品的溫度來表示，因為液體的蒸氣濃度是在一定的溫度下形成的。因此，液體的爆炸濃度極限就體現著一定的溫度極限，我們把能形成與爆炸極限相應蒸氣濃度的溫度叫做爆炸溫度。爆炸溫度極有上限和下限。所謂爆炸溫度下限，是指液體同於蒸發而形成最低的爆炸蒸氣濃度時的溫度。所謂爆炸溫度上限是指液體內部蒸發而生成最高的爆炸蒸氣濃度時的溫度，對部分石油產品的爆炸溫度極限列表於表1－2－1中。
表1－2－1 幾種主要油料蒸氣爆炸溫度極限
【不造算不算，不是的話就算了】
⑻ 加油站什麼叫三級安全教育請說明企業如何實行安全培訓教育制度的
三級安全教育的內容是：廠級安全教育、車間級安全教育和崗位安全教育。
三級安全教育是指新入廠職員、工人的廠級安全教育、車間級安全教育和崗位（工段、班組）安全教育，是廠礦企業安全生產教育制度的基本形式。三級安全教育制度是企業安全教育的基本教育制度。三級安全教育是入廠教育、車間教育和班組教育。企業必須對新工人進行安全生產的入廠教育、車間教育、班組教育；對調換新工種、復工、採取新技術、新工藝、新設備、新材料的工人，必須進行新崗位、新操作方法的安全衛生教育，受教育者，經考試合格後，方可上崗操作。