鄭州市汽車市場調查報告

『壹』 中國汽車配件市場調查報告

2005中國汽車配件市場調查報告

一、汽車配件網路化經營的現狀

目前，有極少一部分汽配經銷商開展了網上交易，任何與汽車配件銷售相關的服務均可在互聯網上實現。此類經銷店的銷售員們都具有豐富的網路知識，他們耐心地幫助沒有網上交易經驗的顧客完成在互聯網上的買賣。如果顧客需要，他們還可免費傳授各種有關網上交易的知識。客戶只需坐在自己公司的電腦前進入該公司的網站，然後就可以完成所有想做的事，觀看該店全貌、下載所需車款配件的圖片、了解價格、下訂單等。然後就可以安坐在自己的維修店裡收到由銷售員送貨上門的汽車配件。

這是某汽配公司通過網路與客戶實現銷售的一個實例。這種通過互聯網和電子商務實現網上經營，對目前汽車配件銷售業具有非常重要的借鑒意義。然而，中國的汽配廠商/經銷商對於互聯網的認識和利用還只是處於初期。2005年，我們調查了中國107家汽配廠商/經銷商的負責人，38%的廠商/經銷商有自己的網站也利用過外部的網路，35%的廠商/經銷商沒有自己的網站但是利用過外部的網路，其餘27%的被訪者對互聯網應用還存在猶豫。

調查數據顯示，中國汽配廠商/經銷商對自身的網站利用主要是產品展示與介紹，其次為企業宣傳與信息發布，網上銷售、網上調查、網上聯盟和顧客在線服務的功能利用程度很低，而真正意義上的電子商務的涉及程度還不多。我國的汽配廠商/經銷商使用的外部網站很分散，既有新浪、雅虎這樣的大眾門戶網站，也有行業的專業網站，還有網路、google這樣的搜索引擎。我們從下面的圖表中可以看出，汽配廠商/經銷商瀏覽或使用的網站忠誠度很不高，他們會去各種網站上查詢產品信息、求購信息等等。

在日常汽車配件銷售服務領域，怎樣才能做到「零公里」銷售？怎樣才能為顧客提供最滿意的服務？有了互聯網，上述兩個問題可大大緩解。目前在我國尤其是在大中城市裡這種通過互聯網實現合作&交易的事件正在快速增加。

二、汽車配件網路化經營的優點

網上購買汽車配件車不管對於客戶、經銷商，還是對於汽車配件生產企業來說，都是一件大好事。首先，對於汽車配件生產企業來說，互聯網可以更方便地收集顧客購買汽車配件過程中所提的各種問題，並及時將這些信息反饋給汽車配件生產企業。生產企業可以據此分析出顧客的購買意願，從而盡早生產出符合市場需求的汽車配件。這樣既節約了時間和費用，又搶得了市場先機。其次，利用互聯網的信息和便捷服務，生產企業可以及時得知配件銷售商的庫存情況和銷售情況，從而調整自己的生產和汽車配件調配計劃。汽車配件銷售商減少了庫存，加快了資金流通，獲得了較滿意的收益。對用戶來說，他們可以通過互聯網，象「點菜單」似的隨意選取自己所需要的汽車配件。

市場信息對於汽車配件生產企業和銷售商來說至關重要，而通過互聯網即可輕松獲得。互聯網汽車配件銷售商可以給生產企業提供顧客實時實地的信息。這種需求意願的信息可以幫助生產企業降低汽車配件銷售費用，而這種費用通常將佔到汽車配件最終銷售價格的15%左右。如果算上促銷費用的話，這種費用所佔比例就更高了。事實上，互聯網還可起到一定的廣告促銷作用。

以前，銷售商所經銷的汽車配件中總有一部分暢銷，而另一部分滯銷。滯銷部分佔用資金所引起的費用就要分攤到賣出去的汽車配件上。通過互聯網，生產企業和銷售商都可以及時避免生產和銷售市場銷售不好的汽車配件。有了互聯網的便捷服務，不僅僅節約了時間和費用，更重要的是，互聯網還可引起一種觀念的變革，使汽車配件生產企業、銷售商和顧客貼得更近。

三、我國汽車配件網路化經營的發展趨勢

我國的汽車配件網路化經營和電子商務，已經開始呈現發展的趨勢。目前國內的許多大中型汽車修理企業建立電腦管理系統，實現了內部聯網。這種網路覆蓋了整個維修業務。從業務接待到派工領料，再到檢驗結算。電腦化的實時控制使經營者可隨時了解到廠內的實時狀態，從而可以進行監控，並且大大提高每位員工的工作效率，更重要的是可取代手工做帳和對帳，加強配件管理。

與此同時，眼下一些經營規模較大、業績較好的汽車配件經銷商也引入了電腦化管理。由於汽車配件產品種類繁多，因此對使用此類管理軟體的人員要求較高，必須經過一段時期的培訓才能上崗。此類汽配經營管理網路涵蓋了汽配經營的全流程。從產品入庫、確定零售和批發價格以及按車型、編號等方式分類管理，最後到出貨、結算乃至做帳、銷帳。連鎖經營搞得比較好的經銷商已把這種網路管理擴大到了它的整個分銷點，形成了一定規模的網內網。許多汽車配件經銷商都從網路管理中獲得了較好的收益。其最顯著的特點就體現在商品的調撥上，通過網路管理，可達到事半功倍的效果。

提起汽車配件網路化經營和電子商務，有人認為，汽車配件電話購物其實也是電子商務，因為兩者之間只是通訊平台不同，後台的操作基本上是一樣的。其實這種理解並不準確，電話商務和電子商務更象是近親，在許多方面，電話商務先天不足。首先，消費者從電話中了解的信息很有限，無法充分滿足客戶要求。其次，如果發廣告，或印刷配件目錄給客戶，由於銷售的配件越來越多，使得印刷成本越來越高，而更新速度卻越來越慢。另外，在電話中交流時，由於環境、語音、語速、方言等因素的影響，使電話業務人員的工作難度和出錯率不斷增加。僅僅作電話商務，經營內容在深度和廣度方面進一步發展就會受到限制。

四、汽車配件網路化經營是發展的必由之路和改革之路

中國汽車配件網路銷售的發展應該適合中國的國情，走有中國特色的互聯網經營之路。如何結合中國的國情和互聯網發展的特點，踏踏實實地去做一些實事，才是當今汽車配件網路經營發展的當務之急。中國的汽車配件電子商務和網路化經營必須走企業聯合之路－網路公司與實體企業結合，實現機構調整以及采購、配送、財務、市場信息的重新構建，只有這樣才會是實實在在的互聯網經營。目前，汽車配件的網路化經營還有比較長的一段路要跋涉，但是，傳統企業一定要順應互聯網時代作出選擇，網路化經營必然是汽車配件營銷的必由之路和改革之路.

『貳』 有人可以代寫關於寶駿汽車市場與未來發展趨勢的調查報告嗎

多少錢？

『叄』 純電動汽車的市場調查報告

新東西大家都很想了解，剛開始有人會買，過幾個月就沒人買了。主要是沒有電站。

『肆』 求一篇汽車用品市場調查報告！

您好：
2010至2015年中國汽車用品行業投資環境調查和市場分析報告「中國行業信息研究中心」

『伍』 重慶汽車市場評估調查報告

全球汽車市場發展迅猛，汽車電子市場也隨之水漲船高。作為全球汽車市場潛力最大的國家之一，2007年中國汽車產業持續保持快速增長態勢，全年汽車產量增長超過20%，其中轎車在產業中主體地位日益明顯。中國汽車產業發展迅猛，特別是轎車產業，中國巨大的市場潛力吸引了全球眾多知名汽車廠商的目光，這些企業紛紛來華投資，憑借這些跨國企業提供的技術、硬體，以及產能上的保障，中國在短短幾年時間內成為全球知名的汽車生產國。快速發展的汽車產業為汽車電子產品提供了廣闊的應用市場，中國汽車電子市場隨著中國汽車產業一起進入快速發展時期。預計在未來幾年內，中國汽車電子產品市場將在汽車產業發展的保障下穩步發展，各類汽車電子產品在汽車中的普及率將持續提高，預計到2010年，中國汽車電子產品市場規模將達到近2000億元。隨著中國未來汽車市場的快速發展和汽車電子的價值含量迅速提高，中國汽車電子產業將形成巨大經濟規模效應，汽車電子產品占汽車的成本將進一步提高。未來的汽車電子產品中，圍繞安全、節能、環保、舒適和娛樂等方面的元器件及其周邊產品將發展最快。目前，中國消費者對車輛需求的增加、網路在車輛中的高速發展、安全與防盜需求的增加、機械繫統與電子系統之間的轉換以及動力總成方面性能的提高，都進一步推動了中國汽車電子產品市場的發展。本報告在大量周密的市場調研基礎上，依據國家統計局、國家商務部、國務院發展研究中心等公布和提供的大量資料，組織課題組編輯而成。本報告是高層次、權威性，深度研究與實際應用的有機結合，具有一定參考價值。

『陸』 那裡有汽車商務實習與市場調查的報告知道的告訴下地址

1998年以後，隨著經濟的進一步發展，家庭收入及購買力的提高，私車逐漸成為汽車消費的主體，汽車開始進入家庭並快速增長，我國汽車市場的消費結構由此發生了很大變化。汽車由純商務消費轉為多元消費，消費主體呈多元化。由於消費主體的變化，市場所呈現出來的消費特徵也隨之變化。不同的家庭具有各自獨特的消費特徵，尤其是追逐新車的人士及家庭，為車輛的更新和交換提供了可能，同時，汽車市場保有量的迅速提高，也為二手車市場的繁榮創造條件。
我國二手車市場的發展歷程較短，僅僅經歷了五六年的時間。但是市場信息表明我國二手車市場的潛力巨大。2003年民用汽車保有量約為2400萬輛，巨大的汽車保有量給二手車業務提供了廣闊的發展空間。據中國汽車流通協會統計，2003年，全國二手車機動車市場交易總量超過了160萬輛，同比增長30％。但同時，我們發現，2003年國內二手車市場交易總量僅佔新車銷售量的38％左右，這與75％的國際平均水平相距甚遠。那麼，為什麼平均收入更低的國內市場二手車交易反而不如國外活躍？是什麼原因導致消費者在購買二手車時產生疑慮？消費者在購買二手車時主要看中哪些因素？
基於上述問題，我們開展了此次旨在了解消費者對二手家用汽車的需求狀況及影響消費者購買二手車的因素的網上調查，並為規范二手車市場及促進其發展提供有效的建議。
整個報告的主要由三部分內容構成。報告第一部分概述了本次調查的主要結論和建議。第二部分主要介紹了本次研究的背景、動機、目的、框架和研究的方法與步驟。第三部分是報告的主體部分，介紹了本次調查的分析結果，這部分內同將集中討論和分析下面的內容：
u 分析消費者購買二手家用汽車的主要行為，這主要包括：
a. 消費者收集二手家用汽車的信息渠道及其影響因素分析；
b. 二手家用汽車的購買渠道及其影響因素分析；
c. 消費者可接受的二手車的價位、檔次、國別、用途及其影響因素分析分析
u 消費者購二手車時所看重的因素分析
a. 消費者所看重因素的重要性排序；
b. 消費者看重不同的價值要素的影響因素分析；
u 購買二手家用汽車的主要原因及其影響因素分析；
u 消費者購買二手車的主要顧慮及其影響因素分析；
u 二手汽車市場的前景分析；

『柒』 簡寫的汽車市場研究報告200字

汽車市場個位增長已成常態，標志著中國汽車市場進入成熟生命周期階段。在這一階段市場環境有哪些變化，用車模式有哪些改變，市場需求有哪些特徵，有哪些借鑒呢?

參考資料：前瞻產業研究院《2016-2021年中國汽車整車製造行業需求前景預測與投資戰略規劃分析報告》

市場環境變化帶來的沖擊

快速城市化

隨著城市化步伐快速推進，城市人口不斷增長，城市規模也在擴大，其結果是城市通勤時間和距離也不斷增長。這種情況刺激了人們用車慾望，對用車需求越發強烈，有了需求再加收入增長，強大的購買力也就形成了。而事實上，購買力並沒有轉為汽車銷量，因為有一些因素阻礙了購買力的轉化。

行車條件惡化

道路擁堵，停車位奇缺，為行車帶來不好的體驗。

2015年4月5日，荷蘭交通導航服務商TomTom發布了全球擁堵城市排名，北京僅名列第15名。然而，隨著中國人均汽車保有量的持續增加，中國的城市可以算是這一名單中的大戶，全球最擁堵100個城市中，中國大陸有21個城市上榜。全球擁堵前三十名的城市中，中國大陸有十個城市上榜。停車位難找已成為眾多車主的心病，私家車越來越多，車位便成了「稀缺品」。道路擁堵和停車位難找，都增加用車成本，打消部分車主的購買熱情。

環境壓力增大

空氣質量成為備受關注的問題，提升了人們對於汽車功能和替代性解決方案的意識。

監管收緊

式面監管措施並行，包括控制私家車擁有量、限行或鼓勵低排放車。

公共交通改善

大型基礎施投資改善了軌道和公共交通系統的覆蓋面、可靠性與舒適性。

以上用車環境變化，促進購車理念成熟，讓我們一起看看人們購車行為模式發生哪些轉變?

人們對出行的需求因素

安全、准時、靈活、舒適、高效、經濟是人們出行主要訴求。

針對未來汽車市場我們得出以下結論：

1、隨著城市化進程和收入提高，汽車需求量仍將增長。

2、交通擁堵和環境壓力及政策收緊，讓汽車銷量失去高速長的動力，個位增長將持續。

3、汽車價值回歸本元，性價比將成為用戶首選因素，因此價格競爭將更加激烈。

4、私家車購買回歸出行方式理性消費趨勢更加明顯，綜合考慮各種出行方式，對比各種出行方式價值和成本，是新的購買決策模式。

5、租車市場隨著滲透率不斷提高，未來市場前景廣闊。

『捌』 汽車市場調研報告的概念

汽車市場調研報告抄主要是通過對汽車的主要內容和配套條件，如市場調查、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等，從技術、經濟、工程等方面進行調查研究和分析比較，並對項目建成以後可能取得的財務、經濟效益及社會影響進行預測，

『玖』 某某汽車4S店內部市場調查報告

不好意思親，我們不是汽車4s店。你的問題希望有專業人員給你解答。