石油行業市場調查分析報告pdf

① 船舶與海洋工程發展前景

中國在海洋工程領域起步晚、起點低，但發展迅速。21世紀以來，中國造船企業抓住機遇，承接了相當數量的海洋工程裝備，取得了不少成績，獲得了國內外石油公司和工程承包商的認可。中國先後自主設計建造了國內水深最大的近海導管架固定式平台，國內最大、設計最先進的30噸浮式生產儲油輪裝置FPSO，當代先進自升式鑽井平台，具有國際先進水平的3000米深水半潛式平台等一批先進的海洋工程裝備。

目前，中國在海洋工程裝備製造領域已經具備了一定的技術基礎和較強的建造能力，產品開發由低端近海開始向高端深海逐漸突破，市場開拓由主要面向國內市場向國內外市場並重的方向發展。中國特殊國情為海洋工程的發展提供了必要條件，而「十二五」規劃也為中國海洋工程的加速發展提供了政策支持；從全球產業轉移的趨勢來看，中國或將成為下一個全球海洋工程製造中心。綜合而言，中國海洋工程正如旭日東升，前景不可限量。

前瞻網發布的《中國海洋工程裝備製造行業市場需求預測與戰略規劃分析報告》顯示，四方面因素共同推動了中國海洋工程裝備製造業的高速發展。

1、中國較高的石油對外依存度
石油在現代社會中有著不同於一般商品的戰略地位，在政治、軍事和經濟領域都發揮著極其重要的作用。20年來，中國的原油對外依存度一路飆升，由1993年的6%一路到2009年突破50%警戒線，再到2012年的56.4%，中國新增石油可采儲量已不足當年消耗量的50%。預計今後相當長一段時間內，中國原油需求仍將繼續保持較快增長，而國內產量將保持穩定或小幅增長，對外依存度將進一步提高，這將使中國的能源供應問題更加突出。

海洋石油資源豐富，將成緩解供需的重要突破口。中國海上石油資源豐富，已發現300多個可供勘探的沉積盆地，面積大約有450多萬平方公里。近海已發現的大型含油氣盆地10個，包括渤海盆地、北黃海盆地、南黃海盆地、東海盆地、台灣西部盆地、南海珠江口盆地、琉東南盆地、北部灣盆地、鶯歌海盆地和台灣淺灘盆地。已探明的各種類型的儲油構造400多個。


2、持續的海工裝備利好政策
作為海洋開發提供技術裝備支持的戰略性產業，海洋工程產業備受中國政府的重視和支持。在2006年以來，政府出台了一系列的扶持政策。如《船舶工業調整和振興規劃》、《海洋工程裝備科研項目指南》系列、《國務院關於加快培育和發展戰略性新興產業的決定》等。其中，《國務院關於加快培育和發展戰略性新興產業的決定》將海工裝備認定為高端裝備製造產業重要的一環。
2013年8月，由國務院印發的《船舶工業加快結構調整促進轉型升級實施方案（2013-2015年）》。明確提出了6項支持政策促進船舶工業轉型升級，對海工裝備產業帶來大大利好。

3、持續增長的油氣開發投資
「十一五」期間，中國用於海上油氣資源開發的投入達1200億元。「十二五」期間，國家將海洋工程列入優先發展的五大高端裝備領域之一，中海油宣布其在「十二五」期間的海洋油氣開發投資額為2500-3000億元，考慮到中石油等其他石油企業的投資支出， 「十二五」期間中國海洋油氣開發年均投資額有望超過600億元。「十二五」期間，將繼續開發30多個海洋油田項目，目前全國范圍內，規劃和在建的海洋工程裝備基地已有20多個，需建造70多座平台，新建和改造10多艘FPSO。

4、船舶行業的戰略性轉移
中國船舶運力過剩，增長空間不大。2012年，三大主流船如干散貨船、運油船及集裝箱船的運力過剩，過剩量分別約為1億噸、0.40億噸和180萬標准箱，預計這部分過剩運力消化大約分別需要8年、10年和3年以上。

同時，中國船舶的船齡結構偏低，重置比例低。2012年，集裝箱船船齡5年及以下佔比約60%；船齡6-10年22%；船齡11-20年佔比12%；20年以上僅為6%。以30年船舶使用壽命來算，未來的重置比例還不到5%。

在以上兩方面因素的影響下，國內主舶製造企業已經把海工裝備當著未來發展重點。以振華重工母公司--中交集團為例，其收購世界著名海工設計公司F&G，表明中國企業海工收購步伐加決。海工裝備無疑將成為船舶行業未來增長極。

希望我的回答可以幫助您。

② 求一篇石油價格市場調查報告

目前我國石油日需求量大約580萬桶，需進口補充230萬桶，如不加緊石油儲備難恐受這些抄家們回的口答食侵襲，在美元大幅貶值時期其實也是我們加緊儲備的最佳時期，很大程度來藉助美元的貶值而抵消了國際石油的進口漲幅。

我國應建立起完善的石油儲備市場，那樣才有可能在必要的時候放鬆油庫而進行調衡國際油價的發言權。日美兩國儲備均在百日以上，而我國目前僅為30天，這將在國際石油的發言權上顯得舉足輕重。必需加快建立起沿海大中城市的石油儲備庫，且中原腹地也應增設適量的庫地，以備戰時內需而免受影響。就目前來說我國的石油儲備應不能低於日美兩國，原因很簡單，美國的國際外交以及它的武器可以打出石油來，則中國不然。日本經濟發實已停頓且可供油百日，它的經濟增長量無法與我國比擬。且日元在世界上是硬通貨，必要時可以直接與輸油國達成臨時協議，以日元的方式交易。換句話說可以以貨易貨，而中國是行不通的，這是我們的短處。

美元貶值不是好事，但在貶值的情況下加大對我國的石油儲備這絕對是一次天賜良機

③ 分析當前及明年石油的海上運輸的市場狀況

美國《管道與氣體雜志》最新調查表明，世界在建和計劃建造的油氣管道有96434千米。世界能源環境的變化影響著未來的管道建設，據BP2001年的《能源統計評論》，2000全球的天然氣消費增長了4．8％，亞太地區增長最快達8％，中國可能增長了16％；加拿大增長了5．1％；原蘇聯增幅為 2．9％，改變了一直下跌的趨勢。全球的天然氣產量增長了 4．1％，奈及利亞和阿曼由於LNG項目投產，天然氣產量增幅超過50％；土庫曼產量則增長了一倍。
原蘇聯和東歐
原蘇聯和東歐的新建和計劃建造的管道達28967千米。俄羅斯是世界最大的天然氣生產國和出口國，土耳其75％的天然氣消費要靠俄羅斯供應，歐盟國家消費的天然氣有1／3來自俄羅斯。
裏海管道集團（CPC）由田吉茲至新諾沃西斯克的石油管道將於今年投運，全長1579千米。田吉茲油田可采儲量有60億至90億桶，預計2010年日產量高峰可達70萬桶。
土庫曼伊朗天然氣管道工程已進入第二階段，2002年可望每日向伊朗供氣2000立方米。
裏海至波蘭的輸油管道工程進展很快。石油先經由巴庫蘇普薩（Supsa）管道，再通過油輪運往奧德薩，最後再由奧德薩布羅迪管道及其相連的友誼管道運抵波蘭，最終年輸油能力可達4000萬桶。
巴庫 — 第比利斯 — 傑伊漢輸油管道的工程研究基本完成，管道全長1743千米，投資1．5億美元，預計2002年第二季度開工，2004年可把阿賽拜疆的石油運往西方市場。
跨裏海的藍流管道將於明年把俄羅斯的天然氣輸往土耳其，管道全長1206千米，水下部分長約350千米。
計劃中的還有把亞塞拜然的天然氣輸送到土耳其的埃爾祖魯姆霍拉桑，管道全長980千米，該系統將與伊朗天然氣管道和安卡拉以東50公里的藍流管道相連。
BP與俄伊爾庫茨克地方政府合作開發東西伯利亞的柯維克金巨型凝析氣田，雙方計劃建造3000千米管道，管道將進入中國，可能還會連接韓國。這條管道可將對中國的天然氣供應量增加一倍。據估計，柯維克金氣田的儲量達1萬億立方米，2005年至2010年投產。
俄羅斯天然氣公司（Gazprom）十分重視對西歐的天然氣供應。公司還計劃在2010年前投資200億美元，提高本國的管道網路效率，10年內還要再建造1．5萬千米管道。未來15年公司將重點對北方海洋大陸架進行開發。
歐洲建設與開發銀行擬向烏克蘭、俄羅斯、土耳其三方合資公司提供7000萬美元信貸，為阿納聶夫 ? 蒂拉斯波 ? 伊茲梅爾管道修建一條70千米長的復線，使俄羅斯向土耳其和巴爾干國家的供氣量增加到700萬立方米。
亞美尼亞、希臘和伊朗為加強能源合作，三國外長簽署了諒解備忘錄，亞美尼亞和伊朗還表示要建造一條天然氣管道，由伊朗向亞美尼亞出口天然氣。
哈薩克為向中國出口阿克托別油田的石油，計劃建造一條3000千米的管道，項目投資預計達30億美元，但這要取決於阿克托別油田的儲量大小。
在遠東的薩哈林島，俄有7個處於不同開發階段的油氣田，估計天然氣儲量36億立方米，石油儲量10億噸。其中薩哈林1、3區塊的開發項目將要建造2299千米海洋管道，連接日本，預計2006年開始輸氣，2010年日輸氣量可達283萬立方米。
非 洲
非洲在建和計劃建造的管道有8183千米，政治趨於穩定和燃氣發電，使非洲對管道的需求增加。 埃克森美孚承擔了查德的一個最大的項目，今年開始建造1049千米輸油管道，使這個內陸國家的原油通過喀麥隆出口海外市場，管道項目投資35億美元，埃克森美孚擁有項目權益40％。
阿爾及利亞是北非最大的管道天然氣和液化天然氣供應國，未來5年將有大量管道工程。包括：為開發陸上阿赫奈特 ? Ahnet ? 氣田而建造380千米天然氣管道，由BP和阿國家石油公司施工；連接豪德－哈姆拉的阿爾澤油田與地中海阿爾澤港煉廠的原油管道，由一個美國阿爾及利亞財團與俄羅斯公司承擔，管道長822千米。
由多家公司參與的西非天然氣管道項目（WAG），投資4億美元，已指定雪佛龍公司為經營者。該管道長804千米，其中新建管道569千米，將通過貝南和多哥向迦納供氣，預計初期日供氣量為283萬立方米。
在南非，沃利（Worley）公司獲得南非薩索爾（Sosal）公司的合同，要建造一條900千米天然氣管道，自莫三比克的特馬內氣田至南非的塞肯達（Secunda）煉廠，明年第三季度開工，計劃在2004年第一季度供氣。目前在南非西海岸新發現的一個氣田正在鑽井，預計將要建造連接氣田和開普敦、薩爾達尼亞港以及位於莫賽爾灣天然氣合成液廠的管道。
西歐與歐盟
西歐將新建管道近5630千米，天然氣供應格局正在發生改變。西班牙、義大利、葡萄牙天然氣需求增長很快，近期內對基礎設施的需求也在增加。
愛爾蘭的海上科裡布氣田將於2003年投產，目前管道正在義大利南部的一家管道生產廠製造。
在北海，BP的馬格努斯（Magnus）氣田正在安裝一條418千米的天然氣管道。挪威的海德羅公司將為開發格拉納油田，明年將安裝235千米管道；挪國家石油公司為實施克維特（Kvitebjorn）項目，將建146千米管道，處理特羅爾（Troll）油田的天然氣，預計2003年開工。為開發挪威西北的奧爾曼－朗奇（Ormen Lange）氣田，將需要建造多相流管道，該氣田預計要在2007年以後投產。
另外，波蘭、丹麥和挪威的三家公司將組建一個財團，實施230千米的波羅的海管道工程，把丹麥和挪威的北海氣田與波蘭西北部的涅霍爾茲（Niechorz）連接起來。波蘭過去主要靠俄羅斯供應天然氣，為了能源供應安全，波蘭目前正同荷蘭和德國就天然氣供應進行談判。
加拿大
加拿大在建和計劃建造的管道有7597千米。美國近期完成的5個主要天然氣管道項目增加了兩國之間的天然氣貿易。
加拿大為阿爾薩巴斯卡（Althabasca）油砂開采項目建造的克里多爾（Corridor）管道，長455千米，已完成了40％，預計2002年投運。整個系統把馬斯基格礦與斯科特福德（Scotford）煉制加工廠連接起來。
為了將新斯科舍的海上天然氣供應新布倫瑞克、魁北克和安大略市場，計劃在魁北克建造262千米管道。
帝國石油公司已得到正式批准，要建造251千米管道輸送冷湖的攙稀瀝青，同時建造156千米管道由哈迪斯蒂向冷湖輸送液態輕烴，該項目目前正在進行市場研究。
中南美洲
在該地區，南美各國新建和在建管道有3855千米，墨西哥有1609千米。兩個地區都有可觀的原油儲量和未探明天然氣儲量。巴西、阿根廷、巴拉圭、烏拉圭、智利和玻利維亞的天然氣市場十分活躍。
智利已經有兩條跨國天然氣管道，計劃還要建幾條管道。一條是連接巴西和玻利維亞的管道，另一條則要從阿根廷的巴拉那至巴西的烏魯瓜尼亞納。
隨著美國天然氣需求的增長，1998以來，墨西哥的管道出口能力增加了70％，為擴大兩國間的貿易，一些項目紛紛出台。墨西哥國家石油公司表示，要增加天然氣產量，計劃在2004年實現零進口。
一個主要項目是將連接阿根廷和巴西的565千米管道兩端各延長25千米，一端是向特莫發電廠供氣，另一端是特里溫福石化廠供氣。
安然公司計劃自哥倫比亞北部海上氣田建一條527千米管道，把天然氣引向巴拿馬的科隆，向計劃興建的熱電廠供氣。
在秘魯，卡米西（Camisea）天然氣項目將需要建造兩條跨安第斯地區管道，把天然氣和凝析液輸送到首都利馬，從卡米西至潘帕－克拉里塔的液體管道長540千米，預計明年開工，2003年投產。
中 東
中東未來的天然氣出口將推動近期的管道建設，該地區在建和計劃建造的管道總共有13022千米。最近剛竣工的伊朗 ? 土耳其管道長2574千米，7月31日已開始輸氣。阿曼氣體公司計劃建造一條707千米的管道，把沙赫－勞爾（Salh Rawl）氣田與阿拉伯海的濱海城市沙拉拉連接起來。預計2002年第三季度通氣。雖然中東產油國不希望外資介入本國石油業，但這些上百億美元的大項目促使它們改變態度，沙特就已同埃克森美孚、大陸、殼牌等跨國公司開始合作。
亞 太
未來20年，亞太地區天然氣的需求將以每年5％的速度增長，新建和計劃建造的管道達27595千米。印尼和新加坡已正式達成協議，由西納土納17個海上氣田通過656千米管道向廊裕島供氣。另外，蘇門答臘的3個氣田也要在2003年之前向新加坡供氣。西納土納系統還要建立第二條管道，與未來的東南亞國家供氣網路相連。
今年6月，馬蘭帕亞項目已經開工，從菲律賓的海上生產平台建造通往呂宋島的天然氣出口管道，全長505千米。
全球的經濟衰退延緩了馬來西亞－泰國的管道項目，但並沒有放棄的跡象。這個項目要建兩座氣體分離廠，還要建一條360千米管道，將天然氣運出馬泰海上聯合開發區。
馬來西亞國家石油公司官員現與菲律賓談判，打算通過卡馬哥（Camago）－馬蘭帕亞南中國海管道，把馬來西亞東部的沙巴同菲律賓的巴拉望連接起來輸送天然氣，馬蘭帕亞氣田將於10月投產。
中國的西氣東輸工程全長4000多千米，將把塔里木盆地、鄂爾多斯盆地的天然氣輸送到長江三角洲、上海及其周邊新興天然氣市場，預計在2005年竣工。
聯合加州公司計劃斥資9億美元，建造一條天然氣出口管道，把孟加拉東北部與印度新德里地區連接起來，該管道全長1350千米，其中350千米在孟加拉境內，1000米在印度境內，年輸氣量可達50億立方米。
印度石油公司也有幾個要開發的管道項目，如從瑟拉亞至馬圖拉的原油管道，為科雅里（Koyali）項目增建的兩條管道。
在越南，為了確保外商投資的海上南崑山盆地油氣田明年投產，將要建造一條360千米管道，把天然氣輸送到南部的胡志明市。
澳大利亞
澳大利亞是亞太的一個熱點，也是國際投資者的首選，近期有100億美元投資用於新油氣田的開發。最有影響的基礎設施項目之一就是達爾文到蒙巴的管道，長約2000千米，還有提升蒙巴至阿德萊德管道輸送能力的工程。預計2004年投運。
澳大利亞三家電力能源公司達成協議，要在維多利亞至阿德萊德之間建造660千米天然氣管道，預計2003年開始輸送維多利亞氣田的天然氣。
杜克（Duke）能源國際公司，計劃在維多利亞和南澳大利亞州之間建造416千米天然氣管道，估計投資1．32億美元，預計工程在2003年竣工。
菲利普斯等公司已達成意向協議，要建500千米海上管道，為新建的達爾文LNG廠提供天然氣，預計自2005年開始供氣，為期20年。
澳大利亞管道托拉斯首席執行官最近宣布了一個雄心勃勃的計劃，要將天然氣管道系統與澳大利亞北部地區、昆士蘭、南澳大利亞、新南威爾士和維多利亞連接起來，使澳東部地區的用戶用上西澳大利亞邊陲東部所有盆地的天然氣。
杜克能源公司計劃在今年12月開工建造塔斯馬尼亞天然氣管道，該管道長735千米，其中陸上部分長430千米。另外305千米將橫跨巴斯海峽，管道將使貝爾發電廠改造為燃氣電廠，預計在2002年6月竣工。（《石油商報》） 我國船舶工業造船產量已連續11年位居世界第三位，在世界船舶工業中所佔份額由2000年的6％提高到2005年的20％。到2015年我國的船舶產量將達2400萬載重噸，達到「世界第一」。造船業高速發展主要有以下一些誘發原因：一是中國對鐵礦石等原料的巨大需求，導致散裝貨船供不應求；二是中國成為全球第二大原油進口國，政府要求原油進口50％要自己運輸，導致對油輪需求增大；三是中國成為世界第三大貿易國，造成集裝箱船緊張。

④ 目前學什麼專業最好

過程裝備與控制工程專業

過程裝備與控制工程專業掌握控制科版學與工程、機械工程、化工原理及權化工工藝等基礎理論和知識，掌握工業生產過程檢測與控制的專業知識，掌握儀器儀表開發與微型計算機應用的專業知識，培養從事工業生產過程檢測與控制系統設計、智能儀器儀表設計、微計算機應用及其軟體開發工作的高級工程技術人才。

過程裝備與控制工程專業培養具備化學工程、機械工程、控制工程和管理工程等方面的知識，能在化工、石油、能源、輕工、環保、醫葯、食品、機械及勞動安全等部門從事工程設計、技術開發、生產技術、經營管理以及工程科學研究等方面的高級工程技術人才。

學生主要學習過程裝備及控制工程專業的基礎理論與技術和有關設備的設計方法，受到現代機械工程師的基本訓練，具有從事各類機械設備設計、生產組織管理的基本能力。

(4)石油行業市場調查分析報告pdf擴展閱讀：

畢業生具備化學工程、機械工程、控制工程和管理工程等方面的基本知識和技能，可直接從事化工、煉油、醫葯、輕工、環保等過程設備與過程計算機自動控制的設計、研究、開發、製造、技術管理和教學等工作，對於與機電類有關的工作具有較強的適應能力。

⑤ 公司要求我做份關於液化石油氣市場調研報告,針對一條村莊的調查報告,誰能提示下意見呀

個人意抄見;
1、村莊的規模，包括人口、戶數、本地人與外地人的比例。
2、飲食習慣，目前的能源是煤炭、木柴還是用電。
3、生活水平，相比其他村莊的富裕程度，是否能接受液化石油氣做能源。
4、價格接受程度，價格優勢。

⑥ 在雲南大理，想與中石油加油站合作開個汽車美容店，加油站讓我做一個書面形式的合作模式以及市場調查報告

市場營銷報告

⑦ 家電行業的發展趨勢是什麼

家電行業未來的發展趨勢
今後幾年家電業的發展將繼續面臨上游成本增加和下游流通企業的雙重壓力，面臨嚴重的出口形勢，家電業的發展將更加依靠國內市場。隨著節能、環保、智能和安全成為家電發展的主題，全球化競爭的加劇和高端產品的高盈利性迫使家電業加大技術研發投入，自主創新將成為家電業發展的戰略支撐點。預計未來幾年家電市場競爭將更加激烈，行業增長繼續趨穩。
1、家電產品出口形勢嚴重
歐盟25國重新修訂的技術標准、環保標准，對我國冰箱、洗衣機、空調、微波爐、吸塵器、熨斗、烤箱、照明設備、玩具、休閑和運動設備等十幾類輕工產品出口造成新的壁壘，使企業發展及產品出口面臨嚴重挑戰。這兩個指令幾乎包括了所有的民用電子電器領域，而中國每年出口到歐盟市場的該類產品達數百億美元，其中又以家電產品為主，由於這兩個指令都會明顯增加中國家電企業的出口成本，嚴重影響我國317億美元家電出口歐盟，不少達不到指令要求的產品會被排斥出歐盟市場，因此2006年我國家電出口形勢比較嚴重。
同時，我國家電產品在出口上並沒有形成有影響力的自有品牌，出口的產品很多仍是貼牌生產的產品，在國際市場上的自有品牌建設上需要付出極大的努力。另外，在產品核心技術上我國家電產品仍沒有取得本質的突破，仍以引進和仿製技術生產，要害部件仍需要從跨國壟斷企業購買，出口產品的自有技術含量不高，處於利潤鏈的低端環境，出口規模很大，但贏利能力不高。這些因素使得我國家電產品盡管出口形勢表 現良好，但依然存在較大的發展障礙，出口市場的擴大存在較大困難。
另外，全球范圍內影響經濟發展的不穩定因素依然較多，石油和基礎原材料價格的上漲將影響未來世界經濟的進一步回升，全球經濟保持穩定回升的缺乏足夠的支持，未來幾年世界經濟增速將面臨適度調整，但仍會保持穩定的增長。這些因素都將對未來家電產品出口形成較大的不利影響，因此中國家電產品出口增長速度有可能放緩，對行業增長的拉動力量也會因此減弱。
2、城鎮化進程加快為家電行業增長提供持續性的需求支撐
我國城市化進程步入出現快速發展階段。城鎮發展的速度提高直接促進了居民消費需求總量的提高，加之房地產市場需求的逐漸回溫以及家裝市場的發展，將為家用電器產品提供穩定的需求擴張基礎，這些因素為家電行業的增長提供了長期支撐。從2005年空調市場的發展來看，家裝市場已成為中國空調業產能急劇擴張的一大助推器。2010年上半年我國空調行業總產能突破了8600萬台，與去年相比增幅達到23％。調查數據顯示，國內消費者中為新房裝修而購買空調的比例高達36.7。
3、農村家電市場會有所升溫
新一屆中心政府成立以來，一直對三農問題給予高度的關注，並不斷推動了一系列政策措施減輕農民負擔，推動農民收入的增長。農民收入連續兩年保持較快增長，對於改變農民收入預期，擴大消費支出具有重要作用。目前，農村以家用電器為主的第二次消費結構升級已由沿海擴展到越來越多的內陸地區。由於國家支持農業發展、保護農民利益的政策力度不斷加大，未來幾年農民收入將會出現較快的增長。這對啟動農村消費市場具有積極的推動作用，從農村居民的消費結構來看，家用電器將是農民收入增加後重要的消費支出領域，農村家電市場將會逐漸升溫，未來家電產品在一二級市場日漸飽和的情況下向三四級市場滲透成為可能。
4、家電產品技術升級趨勢將加快
價格競爭的日益白熱化已經促進了家電企業不斷增強技術研發，以產品的技術含量提高和產品技術結構的日益升級保持和提升企業的競爭能力和盈利水平，家電產品結構的技術升級趨勢將不斷加快，為行業保持穩定的增長提供動力。同時，居民消費結構的升級也需要家電行業提供更多新興產品滿足市場需要，節能、環保、智能、安全等特點已經成為消費者對家電產品新的要求，消費升級和家電產品的結構升級將形成良性的互動促進家電行業不斷以結構升級獲得增長動力。
在電子電器領域，我國明年將發布關於數字電視產業的產業政策。目前數字電視技術的地面無線傳輸標准還未確定，收發端相關的系統型標准已經出台，產品標准將於春節前出台。根據國家廣電總局的時間表，2006年中國將開展數字衛星直播業務，滿足看不到有線電視的全國三分之二家庭的需求。「十一五」期間將正式推廣數字電視地面廣播，至2010年，除西部地區外，全國縣級城市基本完成向數字化的過渡，全面實現數字廣播電視，2015年全面終止模擬電視廣播。這一根本性的技術變革將極大的促進新的市場需求的擴張，為家用電子產品行業帶來巨大的商機。因此技術進步已經成為家用電子電器行業增長的動力源泉，家電產品的技術升級趨勢會得以加快。 可以預見的是，未來幾年家電產品在使用功能上的、應用環境上的智能化、網路化、物聯網化將會得到突飛猛進、日新月異的發展。

⑧ 我在寫石油企業市場定位研究論文，卻無從下手，你能幫幫我嗎

石油科研----》石油技術---》支撐油田開發----》賣出原油產生效益----》科研分成版---》科研機構產生效益----》投資科權研發展----》一流工程技術研究院
這就是我的論文思路
企業目標：一流工程技術研究院
企業定位：服務石油開發企業
創收
工程院是石油開發的技術支撐
工程院要發展，必須用技術推廣去創收
技術要能推廣出去，必須站在石油生產前面，滿足生產需要，不能脫離油田開發的需要
技術好不好，主要在於用戶要不要
用戶要不要，關鍵在於技術是否多產油，提高了採收率
油田內部開發市場，是根本
是我們存在的理由
油田不出油，油田就跨了
油田要存在，只有用新技術進行勘探，尋找新的石油資源
但工程院自身是一個法人，追求利潤是本質
所以油田外部市場不能放棄，必須參與國際化競爭
我正在看中國石油報
作為科研企業，參與競爭，首先是技術水平，其次是技術管理，然後是技術人才
外部創收掙錢，不但可以投資進行技術研究，改善科研環境，而且為石油資源勘探提供技術和資金支撐
所以，科研單位的市場：就是油田內外勘探開發市場，但以內部市場為主導