豐田卡羅拉市場定位

⑴ 豐田卡羅拉怎麼樣優缺點

優點：卡羅拉的配置比較讓我喜歡，其次就是卡羅拉，內飾，動力空間設計的都很人性化，開起來比較方便，用起來比較順手。

缺點：不滿意的地方，就是卡羅拉的油耗略高了一點，百公里在7.4左右。

⑵ 豐田「雷凌」和「卡羅拉」到底哪一款更好

豐田“雷凌”和“卡羅拉”到底哪一款更好？

選購愛車的過程當中，要擁有仔細的對比，才能真正達到更好的挑選效果。在這一過程當中，涉及到的很多問題都是需要去關注的。對於豐田汽車，不少人也有自己的一些了解，而同樣是由豐田corilla衍生而來，卡羅拉和雷凌之間似乎存在著一定的不同。因此，人們在選購這兩款車型的時候，也就出現了更多的變化，那麼豐田雷凌和卡羅拉到底哪一款更好？

由此看來，兩車型的表現的確是有所不同的。雖然在很多情況下，卡羅拉會有更強的性價比。但這也是為了符合成熟人士的內心來進行設計的，因此車主在對這些車型進行挑選的過程中，也必須去進行很好的了解，從而進一步的關注到這兩款車型的特點。有了這種方面的表現之後，自然也就感受到了這些車型所擁有的強悍之處，進一步作出對比。

⑶ 一汽豐田對卡羅拉、新皇冠、凱美瑞三個子品牌的市場定位是什麼

卡羅拉屬於緊湊型車，主要用於工薪階層。油耗低，質量好，平順性不錯。目前世界保回有量最高答。凱美瑞屬於商務級，車身寬敞，做工好。但國產後沒有3.5V6發動機比較遺憾，同時，雙連桿獨立後懸架稍顯落後。皇冠是豐田系的旗艦車型，在日本屬於最高級別車，主要是公務車和高檔豪華車。你看它配4.2V8機器就知道了。當然豐田還為皇室生產世紀轎車6.0V12，但基本沒有量。凌志車型是豐田美國品牌，和豐田管理上有一定區別。不屬於豐田系。

⑷ 定位高於卡羅拉，一汽豐田新轎車或名傲瀾

近日，我們從官方獲悉，一汽豐田將在今年廣州車展推出一款名為傲瀾的全新緊湊型轎車，該車同樣基於TNGA架構，與此前的廣汽豐田凌尚應該是姊妹車型，定位高於現款卡羅拉和雷凌，預計價格在15萬左右。

豐田M20C2.0L自吸發動機

鑒於豐田已經計劃引入全新2.0L混動系統，在未來這兩款新車預計也會提供雙擎混動版，隨著豐田1.8L混動逐漸淘汰，該車大概率會跟C-HR雙擎（海外版）、雷克薩斯UX（進口車）以2.0L發動機為基礎。

豐田傲瀾和凌尚都屬於比較典型的越級家轎，其在品質體驗、空間表現以及動態感受等方面都讓人比較期待，當然，價格上預計也會比現役卡羅拉略高一些，主要以大眾速騰、別克君威等為競爭對手。個人對TNGA架構的品控和經濟性還是很有信心的，如果主銷車型能控制在15萬以內，還是很有市場潛力的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 卡羅拉是豐田嗎

您好，卡羅拉是豐田的，卡羅拉在家轎市場上一直有「家轎王」的稱號，源於版其自上市以來，全權球銷量表現一直非常出色，融合了家用的舒適實用和更加出色的燃油經濟性。現全新一代卡羅拉於去年8月份上市，售價區間為11.98~15.98萬元，合適的價格，穩定的性能，這樣來看，卡羅拉還是比較值得購買的。

⑹ 一汽豐田將發全新轎車，定位界於卡羅拉和亞洲龍，定名傲瀾

當我們認准豐田品牌，且想買一款轎車的時候，你會發現可選擇性實在太少了，低端的就一個雅力士，一般真正的到家用的層面，或許不會選擇它，不是它不好，而是家用定位不符合，道理大家都懂，就不贅述，那麼往上可選的就只有兩大類，一個就是A級車，代表是南雷凌北卡羅拉，再往上就只有凱美瑞了，最近又多個亞洲龍。缺乏像大眾系的速騰，可供選擇，這真的是個現實的問題。

從現場我們還能得知，以下關於車型的信息，新車名傲瀾，軸距為2750mm，動力方面搭載一台2.0L自然吸氣發動機。該動力也是豐田的老將，直接參考為亞洲龍現在搭載的2.0L，其最大輸出功率或為178馬力，峰值扭矩210牛·米，傳動系統匹配CVT變速箱。也就是說，新車尺寸和定位均高於卡羅拉，但低於亞洲龍，但使用的是亞洲龍的動力，由此可見，將來的定價區間，我們也可以大膽猜測，起步價在卡羅拉的頂配價或略低於頂配價，高配在亞洲龍的起步價或略高於亞洲龍起步價，也就是主力爭奪15萬-18萬價格區間。

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⑺ 豐田汽車在市場上的定位是什麼呢

從低端的威姿 威馳 至中段的卡羅拉，銳志，皇冠到 頂配的新皇冠，雷克薩斯LS460也就是從10W到250W不等都有 豐田的座右銘就是車到山前必有路有路必有豐田車他們做到了

⑻ 全球銷量第一的卡羅拉，究竟有多優秀

汽車市場紛紜繁復，有些車型從輝煌到歸於沉寂，不過是幾年光景，有些車型曾經被奉為經典，也難逃停產的命運，也有一些車型歷經數十年，熱度依舊火爆，至今仍有廣泛開闊的市場，比如豐田卡羅拉。

它從1966年上市到今天，共有54年發展歷史，這期間它在全球車市留下許多光輝的足跡，也創下了其他車型難以企及的紀錄，比如說它的累計銷量超過4700萬輛，直觀點來說可以環繞地球5圈，每一年的銷量也幾乎都能夠奪得全球單一車型銷量榜首。

這么強的卡羅拉，究竟是怎麼煉成的？

客觀來說，卡羅拉不是每一方面的表現都是同級市場最突出的，但是它絕對沒有明顯的短板，綜合實力領先同級。而大部分消費者買車，恰恰都是看重產品的綜合實力。

不斷與時俱進，提升自身綜合實力，便是卡羅拉經久不衰，永葆競爭力的最大原因。

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⑼ 豐田卡羅拉憑借什麼成為了全球銷量第一的車型

在中國，被稱作神車的是捷達，而在國際上，正如你所說銷量第一的是卡羅拉。雖然卡羅拉銷版量第一權，但它並不具備個性，可以稱作是國民車。卡羅拉代表的是豐田的品質，「開不壞的豐田」，卡羅拉就是代表之一。經濟、耐用是它的符號。