❶ 物流資源調查表
全國倉儲資源調查表（C類）C1:倉儲（物流）服務企業綜合情況基本情況企業名稱(蓋章)企業類型成立時間法人單位代碼注冊資本金地址郵編法定代表人職工人數企業網址；企業取得ISO質量認證的時間沒有認證業務經營業務聯系人業務聯系電話傳真手機電子信箱主要業務功能與服務內容(在下列項目中打√)本市倉儲服務本市配送水路運輸代理倉庫出租全國各地配送國際運輸代理全國多個城市倉儲服務本區汽車運輸流通加工包裝輸出倉儲管理全國汽車運輸方案設計倉單質押鐵路接卸、發運信息服務海關監管庫航空運輸代理保稅倉庫其他（自填）倉庫概況自
有
倉
庫庫區數量（個）倉庫數量（棟）倉庫總面積(平方米)冷庫容量（噸）貨場總面積(平方米)外租倉庫面積（平方米）C1表填寫說明：1、此表供調查「倉儲服務企業」信息之用。「倉儲服務企業」主要有二類：第一類是自建倉庫（也會外租倉庫）並提供倉儲及相關服務的各類倉儲公司、儲運公司、物流公司；第二類是自己沒有倉庫、租用倉庫開展倉儲等服務的「非資產型」倉儲管理公司與物流公司。第一類企業填寫C1與C2表，第二類企業只填C1表，不填寫C2表。此表以企業法人為單位填寫，企業綜合情況填C1表，企業的庫區具體情況填C2表，一個企業在同一城市有多個庫區的，填多份C2表。2、「企業類型」：包括國有及國有控股、民營及民營控股、外資及外資控股三類。全國倉儲資源調查表 (C類)C2:庫區設施與經營信息企業名稱：庫區（分公司）名稱：庫區地址郵編庫區（分公司）負責人業務聯系人業務聯系電話傳真電子信箱本庫區設施概況庫區佔地面積倉庫總面積倉庫數量（棟）貨場面積叉車數量（台）吊車數量（台）鐵路專用線有無倉儲管理系統□有 □無有無EDI傳輸□有 □無煙霧報警系統□有 □無噴淋系統□有 □無安全監控系統□有 □無本庫區交通環境距高速公路最近出口距離Km高速公路名稱最近出口名稱距開發區距離Km開發區名稱交通限制情況□有 □無距鐵路貨運站距離Km車站名稱限制車輛噸位距港口距離Km港口名稱距機場距離Km機場名稱倉庫詳細情況□普通平
房庫單體倉庫面積總面積投產時間庫內凈高建築結構□鋼結構 □磚混結構□樓房庫每棟面積: 總面積:投產時間:每層面積: /層數: 電梯: 部電梯最大載重： 噸一層凈高: /其他層凈高:地面承重一層： 其他層：□立體庫單體面積：投產時間:同類倉庫總面積: 庫內凈高：貨位(托盤)總數：調節板數量：裝卸平台寬度:建築結構□鋼結構 □磚混結構□冷庫投產時間：溫控幅度： ℃- ℃冷庫總容量/容積: 噸/ 立方米 單體冷庫容量/容積： - 噸/ - 立方米□危險品庫單體倉庫面積總面積投產時間:建築結構□磚混結構 □其他（請註明： ）儲存危險品類別□爆炸品 □壓縮氣體和液化氣體 □易燃液體
□易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品
□氧化劑和有機過氧化物 □毒害品 □腐蝕品 □放射性物品庫區經營信息基本收費標准倉庫招租情況收費項目計費方式費率建築類型招租面積倉儲收費按倉庫總面積計費按托盤貨位計費按貨值比例計費鐵路專用線使用費服務費裝卸搬運費其他庫區圖或圖片(請另附)C2表填寫說明1、同類型單體倉庫，面積與投產時間不同的，填寫面積的大小幅度（如「1000-3000平米」）、時間的跨度（如「50年代-70年代」）。2、C2表中面積、高度、寬度、承重的計量單位分別為平方米、米、噸/平方米。3、鐵路站台庫（包括平房庫），以庫內凈高為標准區分，凈高9米以上為立體庫，9米以下為平房庫。4、關於庫區照片，須提供三類：一是庫區大門；二是庫區布局平面圖；三是各類倉庫的外觀圖片（有幾類，提供幾張）。
❷ 大家幫忙設計一份有關物流服務需求的問卷調查表。
廣西百家物流企業問卷調查表</TR>【2007-07-02】 【作者/來源 / 】 企業負責人 聯系電話 聯系人
一、企業概況
1．企業名稱 ，成立時間 。
2．所在城市 ，地址 ，郵政編碼 。
3．本企業類型（在字母下√）：A運輸型物流企業，B倉儲型物流企業，C綜合服務型物流企業，D物流代理企業。
4．企業性質：A國有或國有控股，B股份制，C外資或合資，D民營，F其他。
二、企業資產、人員結構和裝備情況
1．截至2006年底，企業總資產 億元，凈資產 億元。總員工 人，管理人員 人，其中大專以上 人，中專以上 人，專業物流管理人員 人，其中具有物流管理高級資質的人員 人，具有物流管理中級資質的人員 人，具有物流管理初級資質的人員 人；擁有車輛總數為 輛，其中微型載貨車 輛，輕型載貨車 輛，中型載貨車 輛，重型載貨車 輛，集裝箱貨車 輛，冷藏車 輛，其他特種車輛 輛，裝卸設備 輛（台）；倉儲總面積 平方米，其中庫房面積 平方米，露天貨場面積 平方米。
2．企業總收入：2004年 萬元，2005年 萬元，2006年 萬元。
三、業務構成及輻射范圍
1．下設的分公司、配送中心或辦事處（不包括由其他法人企業代理的合作營業點）共___________個，其中：本市 個，本省 個，省外國內 個，國外 個。
2．業務輻射范圍：本市業務占 %，區內業務占 %，區外國內業務占 %，國外業務占 %。
3. 本企業的業務項目（在字母下√）：A運輸，B儲存，C裝卸，D包裝或分裝，E流通加工，F配送，G物流代理，H第三方物流業務，I其他物流增值服務
4. 本企業前三項的主營業務及比重分別 。
5. 目前第三方物流業務量占本企業業務總量的比重是 。
四、物流技術和信息化建設
（一）是否建立了：（請在空格中打√）
1. 訂單管理系統（OMS），是：____ 否：______
2. 倉庫管理系統（WMS），是：_____否：______
3. 運輸管理系統（TMS），是：_____否：______
4. 企業資源管理系統（ERP），是：____ 否：____
（二）外部是否和客戶實現了聯網：
1. 貨物追蹤系統，是：______ 否：_______
2. 單證傳遞系統，是：______ 否：______
3. 資金結算系統，是：______ 否：______
4．是否具有物流服務方案設計決策支持系統：是：_____ 否：____
（三）信息化建設（在選項空格中√）
1.企業總部各部門間信息管理是否實現電子網路化：
是 ，否 。
2．總部是否與各分公司、配送中心、辦事處實現了聯網：
全部實現聯網 ，部分聯網 ，沒有聯網 。
3．是否開設了企業網站：是 ，否 。
五、目前影響和制約本企業業務發展的主要因素有哪些？
1．
2．
3．
4．
5．
6．
六、進一步提高本企業物流專業化水平和競爭力的主要措施有哪些？
1．
2．
3．
4．
七、扶持廣西物流企業發展的政策建議。
答：
❸ 急需貨主對物流企業意見與建議調查表
常熟市道路貨運行業客戶調查表
企 業 名 稱（蓋章）
企 業 地 址 郵 政 編 碼
法 人 代 表(或負責人) 電 話 手 機 傳 真
物流部門經理 電 話 手 機 傳 真
企業原材料的輸入
原材料的主要種類 包裝方式 年輸入量 主要來源地 主要承運人
企業產品的輸出
產品的主要種類 包裝方式 年輸出量 主要目的地 主要承運人
企業自營物流業務的情況
企業物料的承運人發生運輸安全事故的情況
企業物料的承運人發生貨損貨差的情況
❹ 物流市場調研包括什麼方面
客戶需求、業務流程、相關崗位、分析錯誤原因、客戶滿意度、同業對比、國內外企業管理標准差異、人員素質、管理軟體等等
❺ 誰能提供關於物流顧客滿意度調查表格式
您好，你要的物流顧客滿意度調查表格式（調查表格式來源於我要調查網，僅供大家參考）如下：
尊敬的經銷商：
您好！非常感謝您對物流部工作的一貫支持！針對以往的調查結果，部門對主要存在的問題（例訂單處理不及時、運輸商服務質量跟不上、裝車時碼貨亂導致卸車難等等）採取了改進措施。您如實反饋的信息對我們改善服務將起到至關重要的作用。本次調查不記名，不會產生任何對您不利的後果，只會提高我們的服務品質。對您的大力配合，我們在此表示衷心地感謝！
（說明：請您在選擇的評分對應框內填寫您的評分數字即可，為了調查的完整性，請不要缺項,同時為了可以盡快解決您反饋的意見請務必填上您的省份!謝謝!） 您屬於 X X 省
請您將表格填寫好在12月31日前回復郵箱: ××××××@×××。com
您的省份 非常滿意（10分） 滿意 （8分） 一般 （6分） 不滿意(4分)
一、訂單處理
1、訂單處理及時性（斷貨除外），當天有效訂單指當天上午12點前有款的訂單
2、訂單處理准確性
3、訂單文員跟進辦理退貨的速度
4、對異常情況的協調處理能力
5、到款通知及時性
二、倉儲方面
1、倉庫裝貨質量
2、產品先進先出管理
3、發貨准確性
三、配送方面
1、送貨單和貨物的完整性及質量狀況
2、配送及時性
3、是否與非立白公司的產品混裝
四、客服中心
1、客服代表的服務態度
2、客服代表解答咨詢的准確性
3、客服代表跟蹤處理問題的及時性
您最滿意_____號客服代表的服務
請提出其它寶貴建議：
物流管理部全體員工對您的支持與配合再次表示感謝!
××企業集團有限公司
物流管理部
❻ 對某物流公司的調查報告怎麼寫啊
形式結構 從外部形式上看，調查報告由標題、前言、主體、結語四個部分組成。 (一)標題 1．單標題 公式化寫法。 公式化寫法就是按照「調查對象＋調查課題＋文體名稱」的公式擬制標題。如《一個富裕居委會的財務調查》就是這樣的標題，其中「一個富裕居委會」是調查對象，「財務」是調查課題，「調查」顯示文體是調查報告。這樣寫的好處是要素清楚，讀者一看就知道這是寫的什麼單位，涉及的是哪些問題，文種也很明確。這樣寫的不足之處是太模式化，不夠新鮮活潑。 常規文章標題寫法。 具體方式靈活多樣。可以用問題作標題，如《兒童究竟需要什麼讀物？》。可以顯示作者自己的觀點，如《莘莘打工者，維權何其難》。可以直接敘述事實，如《三個孩子去蛇島》。可以用形象畫面暗示文章內容，如《「航空母艦」逐浪經濟海洋》。還有種種寫法，不再一一例舉。 2．雙標題 雙標題由正副標題組成，其中正標題一般採用常規文文章標題寫法，具體手段如上所述。副標題則採用公式化寫法，由調查對象、調查課題、文體名稱組成。如《明晰產權起風波——對太原市一集體企業被強行接管的調查》。 (二)前言 調查報告的前言一般要根據主體部分組織材料的結構順序來安排，常用的有以下幾種類型： 1．提要式 提要式就是把調查對象最主要的情況進行概括後寫在開頭，使讀者一入篇就對它的基本情況有一個大致的了解。例如《靠名牌贏得市場——關於深圳市飛亞達(集團)股份有限公司的調查》的開頭： 飛亞達(集團)股份有限公司(以下簡稱飛亞達)是一家以生產鍾表為主的大型企業，1987年成立於深圳。在經濟特區這塊改革開放的沃土上，該公司堅持不懈地實施名牌戰略，終於在競爭激烈的鍾錶行業後來居上。歷經十二年的艱苦創業，飛亞達由一個鍾表小廠發展為總資產逾八億元，年創利潤八千萬元的上市公司，成為國內同行的翹楚。 這個開頭把飛亞達公司發展情況和主要成績作了概括的介紹，提綱挈領，統率全文。 2．交代式 在開頭簡單地交代調查的目的、方法、時間、范圍、背景等，使讀者在入篇時就對調查的過程和基本情況有所了解。《關於北京市家用縫紉機銷售情況的調查》一文的開頭就是這樣的： 為了增強計劃性，加強對家用縫紉機的經營，更好地掌握市場銷售動態，我們採取了走訪經營單位與分析歷史資料的辦法，對北京市家用縫紉機歷年銷售情況以及當前社會保有量和市場需求變化進行了調查。經過分析，認為北京市場除上海縫紉機供不應求以外，其它牌號縫紉機銷售在北京市已趨於飽和。 這個開頭包括目的、方法、范圍和結論等幾個方面，總的來說屬於交代式的開頭。 3．問題式 在開頭提出問題來，引起讀者對調查課題的關注，促使讀者思考。這樣的開頭可以採用提問的方式引出問題，也可以直接將問題擺出來。例如《農村發展社會主義市場經濟的成功之路——貿工農一體化、產加銷一條龍經營的調查》的開頭： 近些年，隨著農村改革的深化和商品經濟的發展，貿工農一體化、產加銷一條龍的經營方式，正在我國農村迅速突起。它一出現，就顯示出旺盛的生命力和巨大的優越性，為農村經濟的發展注入新的活力。這種經營方式對我國農業向商品化、現代化轉化有哪些作用？應採取什麼方針政策扶持其發展？我們就這些問題進行了調查，並同10個縣(市)的有關同志進行了座談，形成了一些共識。 還有《明晰產權起風波——對太原市一集體企業被強行接管的調查》的開頭： 企業要求按照有關法律、法規和政府規定明晰產權，本來是件好事。可太原市一家集體企業卻因為明晰產權被所在區政府部門強行接管，陷於癱瘓。該企業把區政府兩個部門告上法庭，至今已一年多時間，早就超過了審結期限，可法院卻遲遲不判決。 前一段入筆先提問，後一段是採用敘述的方式直接暴露問題，都屬於問題式寫法。 (三)主體 前言之後、結語之前的文字，都屬於主體。這部分的材料豐富、內容復雜，在寫作中最主要的問題是結構的安排。其主要結構形態有三種： 1．用觀點串聯材料 由幾個從不同方面表現基本觀點的層次組成主體，以基本觀點為中心線索將它們貫穿在一起。例如1999年12月9日《人民日報》刊登的調查報告《按照市場經濟規律指導農民增收——山東省微山縣調查》的主體就是這樣的形態。它由四個部分構成：「抓住了規律就抓住了根本」，「把握市場需求，發揮自身優勢」，「圍繞市場競爭，加強聯合與協作」，「遵循價值規律，推進農業『四化』」。這四個部分是由標題所顯示的基本觀點貫穿起來的。 2．以材料的性質歸類分層 課題比較單一，材料比較分散的調查報告，可採用這種結構形式。作者經分析、歸納之後，根據材料的不同性質，將它們梳理成幾種類型，每一個類型的材料集中在一起進行表達，形成一個層次。每個層次之前可以加小標題或序號，也可以不加。例如1999年12月23日《人民日報》刊登的調查報告《不信民心喚不回——從寧鄉縣五個鄉鎮的變化看做好農村思想政治工作的重要性》，分別從原因、措施、啟示三個方面著眼，寫了三個大的層次。其中原因又概括為五條，啟示也概括為三條，又形成大層次下的若干小層次。 3．以調查過程的不同階段自然形成層次 事件單一、過程性強的調查報告，可採用這種結構形式。它實際上是以時間為線索來謀篇布局的，類似於記敘文的時間順序寫法。1999年12月16日《人民日報》「記者調查」欄目發表的《暗訪北京站前發票非法交易》一文，分別寫了這樣幾層內容：12月6日15時35分，記者在北京站東側出站口遇到第一個賣發票的人；過馬路前，又遇到四五個賣發票的小夥子；過馬路後，被一個穿棕色皮衣的賣發票者攔住糾纏難以脫身；在站前丁字路口東北側又遇到幾個賣發票的男女。這種有清晰過程的寫法，可以提高讀者的閱讀興趣。 (四)結尾 調查報告常在結尾部分顯示作者的觀點，對主體部分的內容進行概括、升華，因此，它的結尾往往是比較重要的一個部分。常見的寫法有下述三種： 1．概括全文，明確主旨 在結束的時候將全文歸結到一個思想的立足點上，例如《關於邯鄲鋼鐵總廠管理經驗的調查報告》的結尾： 邯鋼的實踐證明，國有企業適應建立社會主義市場經濟體制要求，必須在轉換經營機制的基礎上轉換經營方式，切實轉變經濟增長方式，這樣才能充分挖掘企業的內部潛力，提高企業的整體素質和市場競爭力。邯鋼的作法為國有企業實行從傳統的計劃經濟體制向社會主義市場經濟體制，從粗放經營向集約經營兩個具有全局意義的根本性轉變提供了借鑒的經驗。 這樣的結尾，提供了清醒的理性認識。 2．指出問題，啟發思考 如果一些存在的問題還沒有引起人們的注意，如果限於各種因素的制約作者也不可能提出解決問題的辦法，那麼，只要把問題指出來，引起有關方面的注意，或者啟發人們對這一問題的思考，也是很有價值的。例如《暗訪北京站前發票非法交易》一文的結尾： 記者隨後又轉了幾個地方，16時10分從北京站前離開。在這40分鍾里，碰見了大約20名賣發票的不法人員。聽口音他們大都是外地人。從言談舉止可以感覺到他們知道自己的行為是違法的。在廣場、路口維持秩序的公安、保安人員不少，也許是司空見慣了吧，記者沒有看到他們出面制止這種不法行為。 對發票非法交易的現象，到底該由誰來管，怎麼管？作者指出這一問題，相信能引起有關部門的重視。 3．針對問題，提出建議 在揭示有關問題之後，對解決問題提供一些可行的建議。例如1999年11月23日《人民日報》刊登的專題調查《人情消費，讓人如何承受你！》就寫了一個建議性的結尾： 在人情消費已成為一種風氣的情況下，制止大操大辦單靠哪一個人、哪一個單位很難從根本上奏效，如喝喜酒，往往是通知范圍大了人們反感，范圍小了沒接到通知的人也有意見。遏制人情消費，建立新型的人際關系，倡導社會新風，是一項社會系統工程，需要各級各部門共同努力。首先要加強宣傳和教育。提倡新事新辦，勤儉持家，厲行節約，建立新型的社會主義人際關系。節日期間，報紙、電台、電視台可舉辦專題欄目、節目進行宣傳，文化部門應挑選一批優秀的影片(主要是婚喪嫁娶新事新辦方面的)在各鄉鎮、村巡迴播放。通過廣泛深入的宣傳教育，使人們樹立正確的人情消費觀。其次要制定社會規范。在政府機關和企事業單位建立紅白理事會，推行節儉辦紅白喜事。建立約束機制，對人情消費進行引導、規范、管理。三是嚴格稽查。對大操大辦甚至借機斂財的幹部要嚴肅處理，直至在新聞媒體上曝光。 提出了三條建議來解決人情消費的嚴重問題，其中不乏切實可行的措施。 基本要求 （一） 立場、觀點要正確 搞調查研究首先必須要有正確的立場、觀點，才能實事求是地進行調查研究，認識事物的本來面貌，得出合乎客觀實際的結論。 （二） 調查態度要端正 要想獲得豐富的材料，就要有飽滿的熱情、艱苦深入的作風和實事求是的態度。 （三） 調查目的要明確 我們進行調查研究，從根本上來說，就是為了掌握實際情況，有助於制定和執行正確的方針政策，樹立先進典型，批判錯誤的傾向，使我們各項工作沿著正確的方向前進。 （四） 調查方法要講究 物流調查報告格式 物流調查報告格式具提要求我們來參考精品學習網為您總結的以下文章，以下內容均來自互聯網，精品學習網加以總結 本次物流調查報告一律採用A4紙質電腦製作，其物流調查報告格式要求如下： 一、物流調查報告格式之封面部分 1、物流調查報告格式之文章標題 ⑴、字數：字數<20個字 ⑵、字體和位置：宋體，加粗，三號，居中 2、物流調查報告格式之作者、指導老師、班級、專業、學院、日期 物流調查報告格式理要求的字體：宋體，加粗，四號，居中 二、物流調查報告格式之報告內容部分 1、物流調查報告格式里的標題 ⑴、標題號：第一層用一、二……第二層用1、2……第三層用（1）、（2）…… ⑵、第一層標題字體：宋體，加粗，小四號 ⑶、第二、三層標題字體：宋體，小四號 2、物流調查報告格式的正文 字體：宋體，小四號 行距：1.5倍行距
❼ 物流財務報表模板
（一）為了解我國物流活動的規模、結構和發展水平，及時反應我國物流運行狀況，為各級政府部門制定有關物流發展政策和發
展規劃，加強宏觀管理和決策提供依據，根據《中華人民共和國統計法》，特製定本制度。
（二）本制度為國家統計核算與調查制度，由國家發展和改革委員會、中國物流與采購聯合會聯合組織實施，具體工作委託中國物流與采購聯合會承擔。匯總的全國年度統計資料須經國家統計局進行審核和評估，有關信息的對外發布由國家發展改革委、國家統計局和中國物流與采購聯合會三家聯合組織進行。
（三）本制度分基層調查表和核算表兩部分。
1、基層調查表。分物流相關行業企業經營情況表和企業物流狀況表兩種類型。其中，物流相關行業企業經營情況表主要調查物流相關行業企業的物流經營活動情況；企業物流狀況表主要調查工業、批發貿易業企業貨物采購（含回收）、銷售的物流與費用情況。
2、核算表。為總量指標核算表，表中各指標採取依據現有相關指標統計分離提取與企業統計調查推算相結合的方法加工核算。核算表中涉及的鐵路、公路、水上、港口、民航、管道運輸及郵電業務部門的物流業務數據，由各有關職能部門提供，中國物流與采購聯合會具體收集。
（四）本制度企業調查范圍為在我國國境內登記注冊並從事工業、批發貿易業等貨物生產、流通的各種經濟類型法人企業，以及物流相關行業的各種經濟類型法人企業。其中：工業、批發貿易業採取重點調查的方式，每個省市區、每個行業、每類產品選擇2～3個企業調查（報送單位名單另附）。物流相關行業企業則為年物流業務營業收入在五千萬元以上的獨立法人企業。
（五）本制度基層調查表為年報，核算表為季報，核算結果由中國物流與采購聯合會於季後28天內提供。
（六）本制度選定單位必須將加蓋企業法人章的正式報表郵寄到中國物流與采購聯合會科技信息部（中國物流信息中心）。同時，為確保統計工作時效性，報送單位盡量採用網路（網上直報或電子郵件）傳送報表，文件格式統一使用本制度規定的表格形式；沒有鏈接國際互聯網的單位，暫用傳真報送。
本制度由中國物流與采購聯合會負責解釋。
❽ 物流市場調研的種類和方法
物流市場調研胡方法：
1.了解物流市場及物流市場調研的內容
2.物流市場調研方案設計的內容
3.對調研方案進行評價
4.調研方案設計必備理論知識學習
希望對你有幫助！
❾ 企業物流調查報告.要求3000字以上 急嘰嘰嘰嘰嘰
2007年企業物流調查報告 根據國家發展改革委《關於組織實施社會物流統計核算與報表制度的通知》（發改運行[2006]625號）文要求，2007年3月至2007年12月，國家發展改革委、國家統計局和中國物流與采購聯合會對2006年全國重點工業、流通業的企業物流狀況和物流企業的經營情況進行了統計調查。
本次調查共收到13782家重點企業的資料，有效報表9206份，報表有效率為66.8%；根據地區代表性原則，選取調查企業中5034份有效資料匯總，其中：工業企業物流狀況表2621份，佔52.1%，流通企業物流狀況表2029份，佔40.3%，物流企業報表384份，佔7.6%。工業企業物流狀況表報送單位，主要集中在煤炭開采和洗選業、非金屬礦物製品業、鋼鐵、石油加工、煉焦及核燃料加工、化學原料及化學製品製造等21個工業大類行業，流通企業物流狀況表報送單位集中在農產品批發、文體用品批發、綜合零售、文體用品零售等13個大類行業。
工業各行業企業物流狀況
（一）煤炭開采和洗選業企業物流狀況
本次調查煤炭采選行業企業有效報表98份，佔有效工業企業調查數的3.7%。2006年，煤炭采選行業調查企業銷售額比上年增長10.8%，貨運量增長13.5%，物流總費用增長26.0%，物流總費用增幅比銷售額、貨運量增幅分別高15.2和12.5個百分點。煤炭開采和洗選業調查企業物流費用率為14.85%，在所有調查行業中物流費用率居於較高水平，超過工業行業8.74%平均水平6個百分點左右，還比2005年上升了1.8個百分點，漲幅為所有行業最高。
煤炭開采和洗選行業物流費用構成中運輸費用比例較高，而且增長較快。據對調查的煤炭采選企業統計，2006年運輸費用合計占物流費用比例為76.8%，與上年比例基本持平，所佔比例高出工業行業62.6%的平均水平14.2個百分點。物流費用比上年增長26個百分點。反映作為重要消耗資源的煤炭開采和洗選行業物流效率較低、物流需求旺盛的特點。煤炭開采和洗選物流費用增長主要由物流管理費用、運輸費用增長帶動，2006年煤炭開采和洗選行業物流管理費用、運輸費用比上年分別增長44.4和26.4個百分點，表現出行業物流運輸費用比例較高而且增長較快的特點（圖1）。
表1 煤炭開采和洗選行業物流有關指標匯總情況 （單位：%，千元/噸）
指標20052006±%物流費用率13.0714.851.78運輸費用占物流費用比例76.5676.80.14倉儲費用占物流費用比例1.39 0.931-0.46管理費用占物流費用比例16.4018.822.4利息費用占物流費用比例3.25 2.74-0.51
數據來源：2007年全國物流統計調查。 圖1 2006年煤炭開采和洗選行業物流費用構成
數據來源：2007年全國物流統計調查
（二）鋼鐵行業企業物流狀況
本次調查鋼鐵行業企業有效報表142份，佔有效工業企業調查數的5.4%。2006年，鋼鐵行業調查企業銷售額比上年增長17.1%，物流總費用增長15.5%，物流總費用增幅比銷售額低1.6個百分點。鋼鐵行業調查企業平均物流費用率為8.77%，與2005年相比下降0.12個百分點。
表2 鋼鐵行業物流有關指標匯總情況 （單位：%，千元/噸）
指標20052006±%物流費用率8.89 8.77-0.12 運輸費用占物流費用比例64.44 62.9-1.54倉儲費用占物流費用比例4.34 4.50.16管理費用占物流費用比例15.58 14.3-1.28利息費用占物流費用比例3.41 3.830.42配送費用占物流費用比例2.322.410.09流通加工費用占物流費用比例2.222.260.04數據來源：2007年全國物流統計調查
從物流成本構成來看，鋼鐵行業運輸費用、倉儲費用、管理費用等支出比例仍然較大，但隨著現代物流的發展，鋼鐵企業配送費用支出、流通加工費用支出比例逐漸有上升的趨勢。據調查資料顯示，2006年鋼鐵行業運輸費用占物流費用總支出的62.9%，倉儲費用為4.5%，比上年提高0.16個百分點，管理費用為14.3%，利息費用佔3.83%，與上年相比比例增加較快，凈增0.42個百分點（見圖2）；配送費用和流通加工費用分別為2.41%和2.26%，分別比上年提高0.09和0.04個百分點。 圖2 2006年鋼鐵行業物流費用構成
數據來源：2007年全國物流統計調查
（三）石油加工、煉焦及核燃料加工行業企業物流狀況
本次調查石油行業企業有效報表110份，佔有效工業企業調查數的4.2%。2006年，石油行業調查企業銷售額比上年增長20.14%，物流總費用增長7.52%，物流總費用增幅比銷售額低12.6個百分點。2006年物流費用率為6.15%，比2005降低0.72個百分點，在工業生產行業中，石油行業的物流費用率在所有調查行業中最低。石油產品對物流有特殊要求。在運輸方面，目前我國採用輸油管為主並以罐裝車、船為輔的物流方式，這種特有的運輸方式很大程度上節約了物流費用。
在物流費用結構方面，石油加工、煉焦及核燃料加工行業主要支出仍然在運輸費用方面，佔66.4%，而倉儲費用為6.03%，管理費用比例為14.6%（見圖3）。石油行業物流費用增長主要有利息費用、管理費用增長所帶動。2005年，石油行業調查企業利息費用合計比上年增加36.7%，管理費用增長23.3%，而同期運輸費用、配送費用卻僅增長6.0%、4.3%。2006年石油行業流通加工、包裝費用占物流費用比例為2.74%、4.43%。
表3 石油加工、煉焦及核燃料加工行業物流有關指標匯總情況 （單位：%，千元/噸）
指標20052006±%物流費用率6.88 6.15-0.73運輸費用占物流費用比例67.37 66.4-0.97倉儲費用占物流費用比例9.51 6.03-3.48管理費用占物流費用比例12.70 14.61.9利息費用占物流費用比例2.94 3.740.8包裝費用占物流費用比例5.314.43-0.88
數據來源：2007年全國物流統計調查
圖3 2006年石油加工、煉焦及核燃料加工行業物流費用支出構成
數據來源：2007年全國物流統計調查
（四）化學原料企業物流狀況
本次調查化學原料企業有效報表132份，佔有效工業企業調查數的5.04%。2006年，化學原料行業調查企業銷售額比上年增長12.8%，貨運量增長2.9%，物流總費用增長20.8%，物流總費用增幅比銷售額、貨運量增幅分別高8和17.9個百分點。2006年物流費用率為12.23%，比上年提高了0.82個百分點，升幅僅次於非金屬礦物製品、橡膠製品業、金屬製品和傢具製造行業。
表4 化學原料及化學製品行業物流有關指標匯總情況 （單位：%，千元/噸）
指標20052006±%物流費用率11.41 12.230.82運輸費用占物流費用比例66.82 62.6-4.22倉儲費用占物流費用比例7.22 6.8-0.42管理費用占物流費用比例11.99 9.96-2.03利息費用占物流費用比例2.32 2.28-0.04包裝費用占物流費用比例7.016.58-0.43 數據來源：2007年全國物流統計調查
化學品物流具有特殊性：一是運輸費用比例較高。據調查資料計算，2006年化工產品運輸費用合計占當年物流費用比例為62.6%（圖4）。二是包裝費用、倉儲費用所佔比例較大，增幅較快。所調查化學原料及化學製品製造企業包裝費用合計占物流費用6.58%，倉儲費用佔6.8%，分別比上年增長13.98%和12.6%。
圖4 2006年化學原料行業物流費用支出構成
數據來源：2007年全國物流統計調查