大眾途觀營銷策劃

㈠ 大眾途觀好不好 途觀優點

說說優缺點感受：
優點：
1.動力性/操控性好，特別是在高速行駛，動力/操控都非常棒！只要肯給油門，40碼以上的加速還是特別好。對於30萬以下的SUV中算是排在前列的。
2.內飾做工精細，對於30w以下的suv車，做工非常好了。當然不能和banz，
bmw比。
3.旗艦版的雙氙氣大燈非常給力，每次根據車的重量，自動調節大燈高度，並且很亮。（不足：感覺視野好的地方，燈光有點發散）
4.後排座空間大，本人身高181，平時開車座椅調整非常後面，即使是這樣，後排的位置還是非常寬裕的，嗯，後排的確非常大。
5.全景天窗，特別是下雨天和季節好的時候，坐在車內非常寫意。這個也是途觀的賣點之一。（低配版本沒有）---後面有照片可以看看露珠，有點像蘋果手機的主頁。
6.防炫目後視鏡，晚上後面車燈就算是遠光，也是非常不刺眼，之前沒有感覺防炫目有這么大的作用。
7.四驅系統非常棒！第一，可以走一般轎車不能走的路，第二，提高雨天雪天的安全性，降低防滑系數。第三，轉彎非常給力，每次轉彎急的時候都有四驅介入的聲音感覺。
缺點
1.費油，還必須加97#（1.8t理論上可以93#）市區基本是13-14L/百公里（喜歡渦輪加速的感覺），郊區或高速一般9L左右，最省的一次是7.7L。所以提醒經常在市區開的，請考慮清楚。另外，想要動力就不要在乎這點油錢了。
2.噪音大、起步一般，油門有點滯後，起步或油門踩多一點，聲音的確有點大。但是個人也比較喜歡這個聲音。一般的轎車都可以拼一拼。
3.車門不能鎖住，不管那扇門都可以1次性打開，對於後排乘坐的小孩，會帶來隱患。後門更加差，要用力才能關住。（簡配帶來的效果）
4.轉彎半徑大，由於國產軸距進行了加長，轉向半徑非常大，特別是想掉頭的時候，很是不方便。
5.遮陽簾太薄，由於是全景天窗，加上遮陽簾太薄，現在夏天太陽直射太厲害，車內溫度太高。（還好空調效果還可以，只能費點油了。）
6.後備箱偏小。空間都留給了後排座。
7.油門踏板和剎車踏板之間的距離太近，有時候想要踩剎車的時候有點勾住。帶來一點隱患。

㈡ 求一份 「上海大眾"朗逸"」 營銷策劃方案 一套！！

上海大眾：POLO、 朗逸、passat、途觀 一汽大眾：邁騰、速騰、CC、尚酷、GOLF 斯柯達：三銳、明銳 以上任一款汽車的 營銷策劃方案都行~ …

㈢ 上海大眾途觀的優缺點

一、優點：

1、TIGUAN途觀配備了業界領先的1.8TSI和2.0TSI兩款發動機，動力強勁，燃油效率更高。

2、全系標配ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制。譬如一些比較少見的EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、自動駐車功能及TPR胎壓監測系統都成為了途觀的標准配置，可以看出大眾在安全性方面極為重視。

二、缺點：

1、低轉速油門響應有點慢，渦輪遲滯比較明顯，感覺像憋著一口氣，動力輸出不順暢。

2、DSG在低速走走停停或蠕行時，還是存在比較明顯的頓挫感。

3、高速過大的顛簸時有明顯的拋跳感，快速變線時側傾也比較明顯，感覺懸掛還是支撐不住這么大的車身。

(3)大眾途觀營銷策劃擴展閱讀：

注意事項：

1、發動車前先打開電門，不能直接發動。在電門打開的同時車輛一般會有一次自檢，會看到所有的指示燈一起亮起來，等自檢結素後逐一熄滅，等整個過程結素後就可以發動了。一般是等上3秒左右。

2、汽車在使用了一段時間後，發動機艙內一般積滿塵土，這時車主們需要定期清理，否則會影響發動機的正常散熱，嚴重的散熱不良會導緻密封墊漏油。

3、冷車起步時注意讓車殆速一分半鍾、讓車有段預熱時間。在剛起步時發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。

4、停車後要延長半分鍾熄火。停車後發動機仍然處於一個高溫狀態，馬上熄火-風扇會關閉，不利於發動機的降溫。

㈣ 大眾途觀有哪些優缺點

優點：

1、渦輪發動機動力強勁、操控性能優秀、途觀繼承了大眾的家族外觀特徵，前臉剛毅，側身看線條流暢。

2、坐姿較高，視野開闊，方向較輕，指向精準，換擋順暢；底盤扎實沉穩。

3、內部空間充足，加長的軸距帶來了良好的腿部空間。

缺點：

1、存在變速箱滲油、異響、啃胎等問題。

2、避震較硬，但剎車行程前半段偏軟，A柱較粗，轉彎時略微影響視線。

3、後備箱容積略有不足。

(4)大眾途觀營銷策劃擴展閱讀

上海大眾2015款途觀配置

在外觀部分，2015款途觀頂配車型的外部有幾處較為明顯的變化特徵。首先搭載了氙氣前大燈，還有U型的LED日間行車燈；車頂配備鋁合金行李架、並且搭載了18英寸鋁合金輪轂；同時前後保險杠底部增加裝飾板；而尾燈更採用了熏黑風格的色調設計，增加了識辨度。

在內飾方面，選用Nappa真皮座椅；迎賓踏板裝飾條；夜間格調氛圍燈及前排座椅電動12向可調節，帶腰托；真皮多功能方向盤帶換擋撥片等配置也更加實用舒適。

2015款途觀1.8TSI自動擋車型共計五款車型。而在入門級的自動兩驅風尚版車型上，外接音源介面(AUX/USB/iPod等)、CD支持MP3/WMA、單碟CD。2015款有了一定的配置削減。而兩驅舒適版上，則增配了自動頭燈、感應雨刷兩廂非常實用的配置。自動兩驅豪華型增配無鑰匙啟動及無鑰匙進入系統、自動頭燈、車內氛圍燈、內後視鏡自動防眩目、感應雨刷。

㈤ 上海大眾途觀值得買嗎途觀的優缺點是什麼

大眾途觀的優點：

1、漂亮的外觀，高科技配置強於多數同級車，乘坐的空間很大，後排空間也大。

2、空間很大，外觀比較耐看，不管駕駛員還是後排都坐的非常舒服，視野也很好，深踩油門動力也比較ok。

3、外觀、led日行燈，18寸大輪轂帥呆！後排空間真心很大，crv、rav4、途勝，均沒有途觀後排空間大，還有超級大的全景天窗，別的車上不曾有的加分項！

缺點：

1、油耗較高，內飾中控台樣式陳舊，後備箱空間較小。

2、有頓挫感，一檔到三檔很明顯。畢竟是手自一體的變速箱。

3、發動機的噠噠噠聲音有點大，在上坡的時候尤其明顯，但速度提升起來就好了。

上海大眾途觀動力車型配置

據國內媒體報道新款途觀藍驅版將配備1.4TSI發動機搭配手動變速箱，這和已經上市的藍驅車型均匹配DSG雙離合變速箱有所不同。

此外，途觀藍驅版還會配備啟/停系統、制動能量回收系統、低滾阻輪胎以及綠色隔熱玻璃等藍驅車型特色配置。

㈥ 大眾汽車的營銷為何如此成功

先是市場進來的早，別人還沒進來的時候搞合資。當年日系車其實口碑很好，開藍鳥，皇冠(參數|圖片)，公爵王，被認為是有錢人，再往上就是大奔，但是老百姓能看到的車是桑塔納，捷達(參數|圖片)。因為進來的早，國內的合作者也是最強的，一汽是半個政府機構，上汽也是實力最強的。成功達成利益共同體。

但是在中國，日系的堅持未必合理，有什麼市場就造什麼車，今年豐田也開始上渦輪增壓了，這就對了，消費稅在這，你堅持自吸不是傻嗎？消費者還在對品質不敏感的階段，供應鏈你搞封閉高可靠性不是自己擋財路嗎？學習德國人，找個研發成本攤完了的老舊平台，用國產的供應鏈壓成本，出個中國專用低價車型不就行了。

㈦ 大眾途觀越野車試駕會的策劃文案怎麼寫