『壹』 運輸管理 調查問卷
你可以採用在線調查設計你的問卷啊，介紹你去網題在線調查平台設計你的問卷，那裡有很多的問卷模板，可以直接引用的或稍作修改也可以的，很方面的，希望可以給你幫助
『貳』 物流調查問卷怎麼做（關於運輸）
你可以到「網題」在線調查系統 上面找找看我好像見過這方面的模板呢而且，用「網題」做在線調查很方便的！
『叄』 市場調查問卷怎麼做
這里分享的市場調查來問卷
首選。我源們要明確市場調查的對象。
再次，顧客滿意度研究 這要求企業在設置問題時，不能使用行業術語，最起碼要確保顧客看得明白，能真實說出他們的想法。然後，要准備好根據人口統計學的資料，來分析顧客給出的答案所具備的深層意義。這就是要經常性質的調查研究積累了。我們要知道數據的統計分析必須要科學嚴謹！ 最後，問卷測試 在正式推出問卷前，在內部測試一下，可以叫你的家人或朋友先做下，以了解所用時間以及問題的清晰程度。這樣反復的整改，到最後就能做到萬無一失，畢竟群眾的力量是偉大的。 以上主要分析了市場調查問卷的基本原來步驟，希望能給新手提供一些幫助！
『肆』 物流系統問卷調查問題及調查報告
以下內容來自網路，希望對你有所幫助————
如果您是物流企業的老總,您會選擇何種...
傳統電話接單方式 QQ等通訊軟體接單方式 物流軟體接單方式 其他_______
請問您的倉庫/公司目前使用什麼方式或...
書面人工記錄 用電腦記錄數據，但未採用任何專業軟體 正在使用專業物流系統軟體 （那請問您正在使用的軟體是 [詳細] 其他 [詳細]
其他
請問您聽說過或者了解物流管理系統以及...
沒聽說 有聽說但不了解 了解一點,並在使用 了解但未使用過
其他
您覺得現代物流業的瓶頸有哪些(可多選...
沒有實現倉庫和運輸的完全分離,沒有達到效率最大的最佳配置 物流軟體雖然種類繁多,但是尚未發展成熟,與物流管理相配合 人工上漲,成本增加,大大限定了利潤空間 企業多如牛毛,出現了惡性競爭,純粹的價格戰,導致惡性循環
其他
如果准備裝配一套物流軟體管理系統,請...
能夠將倉庫管理和運輸管理分隔開
能夠具備完全的財務功能
強大的信息存儲功能,並且不佔空間
高級的訂單系統,節省單據的列印費用
其他 [詳細]
假若使用一套物流軟體管理系統,您最大...
輸入單據不方便,效率太低
容易遭受木馬等攻擊,造成死機或者機密泄露
佔用內存過大,導致計算機負荷過重
功能復雜,上手太慢
其他 [詳細]
如果現在用一款物流管理軟體能夠提供數...
會考慮使用 會考慮試用 不會考慮（原因是： [詳細]
其他
對於這樣一款專業的能夠提供數字化的貨...
調查報告公開級別：統計信息公開，詳細信息不公開。
書面人工記錄
用電腦記錄數據，但未採用任何專業軟體
正在使用專業物流系統軟體 那請問您正在使用的軟體是
其他
沒有實現倉庫和運輸的完全分離,沒有達到效率最大的最佳配置
物流軟體雖然種類繁多,但是尚未發展成熟,與物流管理相配合
人工上漲,成本增加,大大限定了利潤空間
企業多如牛毛,出現了惡性競爭,純粹的價格戰,導致惡性循環
能夠將倉庫管理和運輸管理分隔開
能夠具備完全的財務功能
強大的信息存儲功能,並且不佔空間
高級的訂單系統,節省單據的列印費用
其他
『伍』 物流企業調查問卷
4，g，5，5，bjimn
『陸』 道路運輸從業人員職業狀況調查項目問卷企業卷是幹嘛的
道路運輸統一人員執業狀況調查項目問卷是企業對從業人員的健康管理的一種項目吧。
『柒』 運輸狀況調查研究該包括哪些
什麼是運輸市場調查
運輸市場調查是指以運輸市場為對象，採用科學的方法，系統地收集和整理有關運輸市場營銷的信息和資料，為市場預測和企業營銷決策提供依據的一系列活動。[1]
運輸市場調查的內容[2]
運輸市場調查是為了獲取有關影響運輸市場變化諸因素的信息資料，為運輸企業經營決策提供科學依據。公路運輸生產點多、線長、分布面廣、流動分散的特點及其與社會聯系面寬而復雜的特性，決定了公路運輸市場調查的內容多而復雜，凡是直接或間接影響運輸市場變化的一切信息、資料都屬於調查之列。具體的市場調查內容，取決於調查的目的和任務。
(1)市場環境調查。
①政治環境調查，主要調查黨和國家的方針、政策、法律、及相關部門的法令、條例等。如國家對公路運輸發展政策、稅收、信貸、燃油稅、利率、燃料價格等方面的政策性調整。
②經濟環境調查，主要調查本地區的經濟形勢、產業結構、國民收入分配狀況等。經濟形勢調查的內容包括本地區主要產業部門的生產情況以及部門間協調、穩定發展情況；市場商品的供應與流通狀況；物價波動狀況；人民生活水平狀況等。產業結構的狀況反映了一個國家或地區人民生活的總體水平和需求層析。國民收入不僅與產業結構有關，而且也受到社會經濟制度和政治制度的影響。國民收入的分布一般分為五種類型：全是低收入階層；大部分是低收入階層；低收入與高收入階層並存；低、中、高收入階層並存；大部分是中等收入階層。不同的國民收入類型，對運輸需求有明顯的不同。
③技術環境調查，主要調查運輸行業的科學技術水平、科技政策和新產品、新技術、新工藝和新材料的開發能力、發展速度、變化趨勢以及汽車工業新產品的開發投放等。
④生產環境調查，主要包括兩方面的內容。一是與運輸生產直接相關的燃料、配件供應；主要營運線路、新開辟營運線路的道路交通條件(含道路線型、特殊路段的通車條件、交通量、道路通行能力、運輸水平、安全運輸條件等)。二是本地區運力、運量的現狀及發展趨勢，公路運輸市場競爭的形勢，其他運輸經營者的經營策略和運輸服務質量。
⑤交通基礎設施環境調查，主要包括本地區道路的密度及等級條件、場站設置及其網路系統、運輸信息服務等等。基礎設施的完善程度不僅是交通運輸現代化的重要標志，而且是投資環境和運輸市場環境的主要內容。其完善與優劣程度是確定運輸發展方向的重要依據。
⑥社會和文化環境調查。運輸市場廣闊，各地區文化背景、風俗習慣、價值觀念等均存在著很大的差異。其家庭結構和人員流動趨向，人們對日用品品種、規格、數量的需求，當地土特產品種等，均決定對運輸結構的特定需求。
(2)市場供給調查。市場供給調查就是調查運輸勞務的供應情況，包括調查本地各種運輸方式的運力規模、運輸量及運輸質量；其他公路運輸經營者的經營方式、運力構成、布局、技術水平等現狀及發展趨勢。同時，要了解本企業的市場地位和市場佔有率等。
(3)市場需求調查。市場需求調查是市場調查的重要內容。其基本內容包括市場需求調查和潛在需求調查。
第一，市場需求調查。包括客源、貨源調查和運輸需求者行為調查。
客源調查，就是了解旅客的乘車意向，掌握旅客的流動規律，以便科學地安排班車運行線路和班期，使班期、班次最大限度地滿足旅客的需要。其調查內容大體有：
①本地區自然條件、行政區域的劃分及政治、文化教育事業等發展情況；
②城鄉人口的數量、構成、分布狀況及變化情況；
③農業生產和勞動力的分希隋況；
④旅遊點的分布及吸引旅客的情況；
⑤居民收入、消費水平及不同職業、不同年齡、不同性別人員的出行頻率、出行時間、出行目的及對公路客運的要求；
⑥客流波動的程度和季節性變化規律及特殊情況(節假日、旅遊旺季、大型文體活動等)的要求；
⑦營運區域內工農業生產、人民生活水平以及對交通運輸的要求；
⑧目前運行線路上班車里程利用率和座位利用率及經濟效益方面的情況；
⑨各種運輸方式的站點設置情況及銜接情況等。
貨源調查，主要調查貨物的流量、流向、流時、流距、種類及其變化趨勢。其調查內容大體有：
①重點廠礦企業、商品經銷、物資供應等部門的生產經營規模、分布、貨運量及主要商品、原材料來源地、產品發往地的品種和數量等；
②主要港、站的貨物到達量和發運量，主要農副產品的調運季節、數量等；
③整個經濟腹地內的基本建設規模、工程類型、投資總額、各種建築材料的需求量以及基本建設發展規劃等；
④不同種類貨物的流量、流向、流時、運距等資料；運量波動程度和季節性變化規律及特殊情況(大規模的交易會、展銷會等)對運輸的要求；
⑤貨主對運輸質量的要求等。
第二，潛在需求調查。市場需求有兩種，一種是現實需求，即消費者自己已意識到並具有購買能力，也准備購買這種需求。了解現實需求的目的是掌握市場對運輸服務的容量。另一種需求是潛在需求，研究市場潛在需求就是為了了解能否把這種潛在需求變為現實需求的可能性，以及這種可能實現的程度。
(4)市場經營行為調查。市場經營行為調查包括運輸經營者的經營資格、職業道德、服務質量、運輸價格、繳納稅費等。
(5)市場競爭狀況調查。在運輸市場中，價值規律和服務水平對市場的調節作用，通過市場價值的變動和服務水平的優劣及競爭來實現。市場競爭狀態調查的內容主要包括：
①競爭對手總體情況調查。主要調查運輸經營者的數量、分布、經營狀況、運營效率、運價水平、生產總規模、可提供運輸服務的總水平、滿足旅客和貨主需要的總程度等。
②競爭對手競爭能力調查。競爭對手競爭能力表現在：擁有資產的狀況；企業規模；包括企業總規模和提供某種運輸服務的規模；技術水平，包括職工的技術素質、經營管理水平、服務質量狀況、交通工業的工藝水平和新產品開發能力等；技術裝備水平，包括擁有運力數量、類型、技術狀況以及精良情況；運輸服務項目，包括其服務設施的基本情況等；市場佔有率，包括各個競爭對手的各項運輸服務在市場總容量中所佔的比重等。
③競爭對手開設新的運輸服務項目的動向調查。包括服務項目的發展方向、特徵、進程以及運用的措施與手段，預測這些新的服務項目進入市場後，將形成的競爭形勢等。
④潛在競爭對手調查。在對競爭對手的調查中，除了要對現有的運輸經營者進行調查外，還要對那些待辦理運輸服務的經營者和將要出現的或有可能從事運輸服務的經營者進行調查。以便使制訂的市場管理法規更加符合市場發展規律，使經營決策的風險程度降至最低。
(6)運輸經營者微觀環境調查。運輸經營者微觀環境調查是經營者確定經營方向，制訂經營戰略，提高經營效率的重要手段。其調查內容主要包括各運輸經營者的經營指導思想，以及在市場上各種運輸業務的供求情況和發展趨勢；經營者的客、貨源組織情況即爭取用戶的措施；擁有的資金、技術、設施、設備情況；各項稅費負擔情況等。
(7)市場組貨(客)效果調查，主要調查通過市場組貨(客)的數量和組貨(客)過程中勞動消耗之比，從而分析各種方式、各種組貨(客)措施的效果。影響組貨(客)效果的因素包括：組貨(客)時間和地點、組貨(客)策略和方式、組貨(客)人員的數量和素質、組貨(客)地區的工農業生產發展狀況、人口密度及職業特點等。所以，市場組貨(客)效果調查的主要內容包括：
①調查組貨(客)網點的數量、規模及網點附近工農業分布狀況、人口密度、職業特點等；
②調查組貨(客)的服務態度、服務方式和付款形式等；
③調查組貨(客)量、市場佔有情況；
④調查組貨(客)人員的素質、數量、服務水平等；
⑤調查組貨(客)過程中不同的信息傳遞渠道、傳遞手段的效果。
運輸市場調查的原則[1]
運輸市場調查一般要遵循以下五個方面原則：
①准確性原則。即所收集的信息、資料必須是准確和可靠的。這就要求對市場中大量的信息、情報要進行分析和篩選的科學加工，保證收集的信息能客觀真實地反映運輸市場的實際情況。只有這樣，才能保證運輸企業決策的科學和正確。
②及時性原則。由於運輸市場的變化受多方面的影響，且運輸市場的信息和資料有很強的時間性，而過時的信息、資料會導致運輸決策的失誤。因此，為運輸企業提供的市場信息和資料是最新的、及時的，才不會為企業決策貽誤戰機。
③系統性原則。系統性原則要求市場調查的資料必須是全面和系統的。因此要對調查的信息資料進行整理，使之條理化、類別化和系統化，找出其內在的規律性，使運輸企業的經營活動與市場的變化相適應。
④針對性原則。市場調查的范圍廣泛、規模龐大、信息紛雜，因此要對市場調查的內容要有的放矢，收集到的信息資料盡量避免人、財、物方面的無謂浪費。
⑤經濟合理性原則。運輸市場調查的最終目的，是為使運輸企業做出正確的經營策略，提高經濟效益。因此，在進行市場調查時，一定要用最快的速度，最短的時間，採用科學的調查方法，完成調查過程。
運輸市場調查的類型[3]
(一)全面調查
全面調查是指道路運輸企業根據調查目的和任務要求，向全部調查對象進行同一內容的調查方式，如對貨源情況的調查，由於每個資源單位可提供的貨源數量不同，就可以對所有單位印製並發出統一表格，按表格中所列指標由每個貨源單位填寫。全面調查的優點是能夠掌握全面情況，缺點是工作量大、成本高，花費的時間長。
(二)抽樣調查
抽樣調查是指運輸企業按照隨機原則，從調查對象總體中抽出一部分樣本單位進行調查，藉以推算全部調查對象總體情況的方法。抽樣調查的組織方式有簡單隨機抽樣、等距抽樣、類型抽樣、整群抽樣。抽樣調查的誤差可以事先計算和控制，並且抽樣調查具有
『捌』 大家幫忙設計一份有關物流服務需求的問卷調查表。
廣西百家物流企業問卷調查表</TR>【2007-07-02】 【作者/來源 / 】 企業負責人 聯系電話 聯系人
一、企業概況
1．企業名稱 ，成立時間 。
2．所在城市 ，地址 ，郵政編碼 。
3．本企業類型（在字母下√）：A運輸型物流企業，B倉儲型物流企業，C綜合服務型物流企業，D物流代理企業。
4．企業性質：A國有或國有控股，B股份制，C外資或合資，D民營，F其他。
二、企業資產、人員結構和裝備情況
1．截至2006年底，企業總資產 億元，凈資產 億元。總員工 人，管理人員 人，其中大專以上 人，中專以上 人，專業物流管理人員 人，其中具有物流管理高級資質的人員 人，具有物流管理中級資質的人員 人，具有物流管理初級資質的人員 人；擁有車輛總數為 輛，其中微型載貨車 輛，輕型載貨車 輛，中型載貨車 輛，重型載貨車 輛，集裝箱貨車 輛，冷藏車 輛，其他特種車輛 輛，裝卸設備 輛（台）；倉儲總面積 平方米，其中庫房面積 平方米，露天貨場面積 平方米。
2．企業總收入：2004年 萬元，2005年 萬元，2006年 萬元。
三、業務構成及輻射范圍
1．下設的分公司、配送中心或辦事處（不包括由其他法人企業代理的合作營業點）共___________個，其中：本市 個，本省 個，省外國內 個，國外 個。
2．業務輻射范圍：本市業務占 %，區內業務占 %，區外國內業務占 %，國外業務占 %。
3. 本企業的業務項目（在字母下√）：A運輸，B儲存，C裝卸，D包裝或分裝，E流通加工，F配送，G物流代理，H第三方物流業務，I其他物流增值服務
4. 本企業前三項的主營業務及比重分別 。
5. 目前第三方物流業務量占本企業業務總量的比重是 。
四、物流技術和信息化建設
（一）是否建立了：（請在空格中打√）
1. 訂單管理系統（OMS），是：____ 否：______
2. 倉庫管理系統（WMS），是：_____否：______
3. 運輸管理系統（TMS），是：_____否：______
4. 企業資源管理系統（ERP），是：____ 否：____
（二）外部是否和客戶實現了聯網：
1. 貨物追蹤系統，是：______ 否：_______
2. 單證傳遞系統，是：______ 否：______
3. 資金結算系統，是：______ 否：______
4．是否具有物流服務方案設計決策支持系統：是：_____ 否：____
（三）信息化建設（在選項空格中√）
1.企業總部各部門間信息管理是否實現電子網路化：
是 ，否 。
2．總部是否與各分公司、配送中心、辦事處實現了聯網：
全部實現聯網 ，部分聯網 ，沒有聯網 。
3．是否開設了企業網站：是 ，否 。
五、目前影響和制約本企業業務發展的主要因素有哪些？
1．
2．
3．
4．
5．
6．
六、進一步提高本企業物流專業化水平和競爭力的主要措施有哪些？
1．
2．
3．
4．
七、扶持廣西物流企業發展的政策建議。
答：
『玖』 如何設計高鐵對交通運輸業影響的問卷調查
你可以用表單大師做一個問卷調查就好了阿 並且上面是會有些問卷調查的案例和模板可供使用者參考的
『拾』 物流企業問卷調查
一、企業基本經營情況
1．一般物流企業的所有制性質為：
□ 國有企業 □股份公司 □外商獨資企業 □中外合資/合作企業 □ 個人企業
2．企業主要從事何種業務 〔可多選〕；2007年新增業務為 〔可多選〕
a.物流咨詢與物流系統設計 b.信息系統管理 c.庫存管理 d.包裝加工
e.配送 f.倉儲 g.運輸與裝卸 h.其他________（請註明）
3．企業的業務輻射范圍？
□ 僅本城市 □ 僅本省 □ 本省及周邊省區 □ 覆蓋全國 □ 跨國境（國際）
4. 企業的業務網點（或分支機構、代理機構等）覆蓋了多少個地級市？
□ 1-5個 □ 6-10個 □ 11-15個 □ 16-20個 □20個以上
5．客戶群屬於哪些行業 ________ ；2007年新增客戶屬於哪些行業 〔可多選〕
a．煤炭 b．鋼鐵 c．機械 d．礦建材料 e．石油化工 f．農副土特產 g．食品 h．化肥 i．醫葯 j．紡織服裝 k．汽車及配件 l．機電設備
m．電子產品 n．家用電器 o．煙草 p．圖書報刊音像製品 q．其他________
國際航運和物流管理兩個模塊的就業信息分析調查問卷
一.相關企業概況
1.您所在企業的性質： □國航 □物流 □兩者兼有
3.您在該企業的職務：
4.您所在企業的主要工作內容是什麼？
二.行業分析
1.您覺得國航與物流在就業上有什麼區別，就現在的狀況，這兩個模塊在就業上哪個更有優勢？您當初選擇從事國航（或物流）的原因又是什麼？
2.您對中國整體的國航（或物流）形式有個怎樣的了解？
3.您所在企業在中國整體的國航（或物流）領域中是怎樣的位置：( )
A大型跨國公司分部 B大型國有企業分部 C大型私營企業 D中小企業 E其他
4.您覺得中國以後的國航（或物流）方面就業形勢會是如何？( )
A很好 B一般 C嚴峻 D不是很清楚
5.您在當初就業時有沒有考慮過非專業物流公司（例如電子設備、紡織服裝等需要企業）：( )
A有 B沒有
三.工薪方面
1.對於剛從事國航（或物流）的畢業生來說，您在一開始的一天工作時間為多久：( )
A4~6小時 B6~8小時 C8~10小時 D大於10小時
2.您剛進入公司工作的月份是 ，試用期月薪為：( )
A少於1000元 B1000~1500元 C1500~2000 D2000以上
3.在您從事國航（或物流）工作後，覺得在企業中職員的晉升空間如何：( ) A大 B小
4.您所在公司晉升人才的主要依據是：( )
A業務能力 B領導能力 C人品人格 D其他
5.您所在公司中在職人員的跳槽現象是否普遍：( ) A是 B否
6.職員跳槽的主要原因您覺得是：( )
A薪水太低 B能力難以施展 C人際關系緊張 D其他
四.就業技能
1.對從事國航（或物流）的人員來說，您覺得具備哪些方面的能力才能更好的勝任工作：( )
A專業技能 B很好的英語聽說讀寫能力 C較強的交流溝通能力
D一定的創新能力 E其他
2.大家都覺得對於從事國航（或物流）人員來說英語很重要，而其重要性具體體現在哪些方面？
3.對於已走上工作崗位的您來說，您覺得在平時的工作時，哪些能力是一般畢業生較缺乏的，而他們又可以通過什麼途徑加以提高？
4.您對高校國航（或物流）畢業生的具體看法有：( )
A能夠勝任較高級的工作，表現出專業的水平
B僅有書面知識，不能解決實際問題
C知識結構不合理，沒有反映出本專業的發展現實
D高職大專的畢業生比本科的畢業生工作能力更強
E職業定位不清晰，能力知識寬而不精
F各校畢業生差異較大，難以比較
問卷大家可以復制再回答，請認真填寫，謝謝支持！