二手車市場調查問卷

❶ 急求中國近幾年的汽車市場發展狀況及未來前景分析！

2008年我國汽車行業的前景分析

2007年我國汽車市場銷售狀況良好，汽車市場經過2005年的低迷期後穩步發展，勢頭良好：乘用車中高檔車型和都市型SUV將維持較高增速；商用客車行業將持續穩定增長；商用貨車行業整體增速將回落，機會在於產品升級與出口。
2008年汽車行業將面臨節能環保政策影響、徵收燃油稅的影響、內外資兩稅合一的影響、高油價時代發展新能源等多種因素的影響，汽車各子行業面臨新的機遇和挑戰
通過分析汽車行業上市公司的盈利增速、歷史市場表現、銷售毛利率發展趨勢、在建工程比例，建議投資者關注三類整車股：價值型、成長型、低估型
汽車業的蓬勃發展給汽車零配件行業龍頭帶來了巨大的發展機遇。汽車零配件各細分行業龍頭將維持高增長和高的銷售毛利率，我們建議投資者關注優質汽車配件龍頭公司。
新的消費群體形成、消費升級趨勢明顯是乘用車市場穩定成長的大好背景，國內經濟生產總值與固定資產投資高位運行、新農村建設等因素是商用貨車穩定發展的保障，人口紅利、旅遊業蓬勃發展、高速公里里程擴張是商用客車維持持續增長的驅動力。汽車業中既有作為可選消費品的乘用車、又有具有生產資料屬性的商用車，每個細分子行業都面臨機遇與挑戰共存的成長階段，同時也給汽車零配件龍頭帶來了巨大的發展機會，處於汽車產業鏈中上游的龍頭汽車配件商將迎來一個高速成長時期。我們試圖回顧過去，展望未來，發現並挖掘汽車業的投資價值。
一、2007年汽車行業銷量回顧及簡析
目前我國人均汽車保有量大約為3輛/百人，按照國際上通常的汽車普及階段劃分，我國總體處於"汽車化階段前期"，但是由於我國城鄉二元結構的突出，城市與地區之間的發展水平迥異，一線城市汽車保有量接近20輛/百人，汽車消費進入"汽車化階段"，預計我國大部分城市將長期處於該階段。
截至2007年10月，我國汽車銷量達到715萬輛，累計同比增長達到24％。其中乘用車銷售507.94萬輛，累計同比增長23.57％，商用車累計銷售207萬輛，累計同比增長25.14％。首先看看各個細分車型銷售情況體現出來的短期趨勢。
我國乘用車市場從2002年開始步入年銷量百萬大關，五年時間高速增長，2007年年底有望達到600萬輛的銷量。鑒於我國地區之間經濟水平相差相對較大，汽車行業的發展引擎主要是老用戶的替換需求和新用戶的首次購車需求。
存在替換需求的用戶對價格、燃油成本敏感度不高，更重視品牌的成熟度與性能，所以，這部分需求可能是針對中高檔排量的乘用車；首次購車的需求群體集中於30歲以下，這部分用戶追求時尚動感，預計將成為都市SUV和中檔轎車的主力消費群體。
乘用車品牌競爭激烈，目前我國共有乘用車品牌340個左右，平均每個品牌年銷量一萬七千輛，今年同比負增長的乘用車品牌達到45％。應該說，乘用車市場呈現品牌雜規模小企業數量過多的特點，同時這也與我國乘用車的消費特點有關。
商用車細分產品中，"重量化"趨勢明顯，重型貨車、大客、高噸位半掛車增速顯著高於其它細分商用車產品。商用車中，貨車周期性相對較強，客車行業整體增速平穩，銷量幾乎保持在年20％增長左右。
而我國的燃油稅從提出到如今燃油稅已經經歷了十年時間三屆政府，在國家節能減排的環保政策下，燃油稅的開征箭在弦上，很可能於2008年3月開征，有關專家預測燃油稅率可能在30％至50％之間，開征之後，每台車的用車成本將提高，以1.6L排量車為例，每百公里耗油8L，假設一年跑3萬公里，以93號汽油5.34元/升計算，再加上其它稅費，年耗油費1.28萬元，設燃油稅率為50％，成本要提高6000元，和排量為1.0L的比較一下，每百公里耗油5L，年跑3萬公里，年耗油費用8000元，交50％的燃油稅，成本提高4000元，總計1.6L排量車每年比1.0L排量車在燃油使用成本上多七千元左右。
另一方面，徵收燃油稅後1.0L排量車每年單車新增油稅成本占車價的百分之六，而1.6L排量車這個數目為百分之四多一點。徵收燃油稅對乘用車市場消費結構的確切影響和燃油稅率、燃油稅徵收結構有關，如果燃油稅為30％，則影響很小，如果為50％-100％，則可能對乘用車消費結構帶來較大的影響，一部分中檔車消費需求轉移到小排量車，同時也有一部分原本打算購買小排量車的消費者可能放棄或者暫時購車打算。
從歷史情況來看，油價的上漲並未影響汽車銷量的增速，一方面，油價年漲幅未超出過25％，另一方面，我國汽車人均保有量低，市場潛力巨大，油價上漲的成本短期內不會對乘用車總銷量造成影響。
2.排放政策
2007年是國三排放標准開始實施的年份，2010年我國將全面實施國四排放標准。環保排放標準的升級對小排量車和部分老車型產生影響，北京馬上要實施國四標准，一些品牌可能不得不退出北京市場，對於老牌合資企業的老產品，更新換代的壓力增大。總體上對乘用車影響要先於商用車，預計對明年的商用車市場影響有限。
3．兩稅合一利好部分汽車企業
國家所得稅法實施後，將統一內外資企業所得稅稅率為25%。還將國債利息收入，符合條件的居民企業之間的股息、紅利收入等規定為"免稅收入"；取消內資企業實行的計稅工資制度，對企業真實合理工資支出實行據實扣除。對於已經享受稅收優惠的企業存在一定過渡期，在過渡期內將逐步與25%接軌。"兩稅合一"以後，合資企業的所得稅稅率將由15％提高到25％，而內資汽車企業的所得稅則由於33％降至25％。
就細分子行業來說，轎車行業主要上市公司均為合資企業，兩稅合並對已經享受了較長時間優惠政策的合資公司盈利將造成一定負面影響，但不影響企業長期的競爭能力。商用車企業多為內資企業，將受益於兩稅合並的執行。就車企來說，兩稅合並將對中國重汽（000951）、宇通客車（600066）、曙光股份（600303）等繳納33％所得稅率的商用車上市公司產生利好。國家的稅收政策有利於創造公平的汽車產業競爭環境，相信在國家鼓勵自主創新的大背景下，今後自主品牌車企的生存環境將大大改善。
4．新能源給我國汽車業發展帶來新機遇
高油價時代，汽車驅動力必將朝著替代傳統能源的方向發展，燃油稅的出台、油價高企催生新能源汽車熱，我國今年公布了《新能源汽車准入管理規則》，各大汽車製造商在新能源汽車的研發上已經有很多動作，發改委公布的嚴格的准入門檻並實行一項否決制意在把新能源汽車的研發投入集中在有較強實力的汽車企業手中以盡快實現新能源汽車的大規模商用。從歐美市場看，基本上業界認為至少未來5年新能源汽車主流為混合動力車。
上海汽車已經推出自主研發的榮威混合動力轎車和"上海"牌的第四代燃料電池轎車，據上海汽車計劃，公司將在奧運之前小批投產自主品牌混合動力轎車，同時推進合資品牌混合動力轎車與客車的研發，在2010年實現混合動力轎車規模化投產。此外，東風電動車輛股份有限公司已經研製出混合動力公交車，一汽集團完成解放牌混合動力客車樣車開發，一汽紅塔已經有少量電動汽車外銷，長安集團的混合MPV計劃2008年上市，長安集團計劃沿著從輕度到中度再到重度混合動力汽車的軌跡發展其新能源汽車。
混合動力汽車是汽車傳統動力到純新能源過渡的一個長期階段，我國汽車業有望藉此機會縮短與歐美市場差距，兩三年之內，混合動力汽車難以大規模產業化，但是目前走在前列的車企一定會在全球新能源汽車時代到來之時占據先機。
三、展望2008年汽車行業的發展
乘用車作為汽車行業內的消費類子行業具有客車與貨車不可比擬的市場潛力。在轎車領域，我們認為偏高端品牌銷量持續穩定，中端市場競爭激烈，外形時尚動力性好的車型將受到新一代汽車消費用戶的青睞，低端經濟型轎車的春天的到來尚需時日。
經過改良的休閑型SUV將繼續保持高增長勢頭，油價、稅收等因素對SUV影響有限，根據成熟用車市場的數據，SUV的市場份額在我國將持續擴大，隨著二三線城市用車需求的釋放和購車能力的逐步成長，SUV將擁有新的增長點。
MPV用車集家用和商務用途於一身，模糊了它作為可選消費品和生產工具特性的界限，今年MPV增速將超過乘用車行業平均增速，我們認為其潛力略遜於SUV市場，目前有一些汽車企業投資於MMPV項目，相信更加親和於家用的MMPV將占據一部分家用乘用車市場。搖錢樹下教你搖錢術
商用載貨車將受益於未來幾年我國GDP10％以上的增長速度、固定投資增長速度繼續保持較快增長、計重收費范圍的進一步擴大，發展新農村導致的城鎮、鄉鎮之間運輸類貨車的需求增長、龍頭企業的出口市場逐步打開等因素。商用車總體上將維持10％左右的增速，由於今年重卡行業的"井噴"，明年整體銷量同比增速將小於今年的同比增速，重卡銷售結構進一步改變，大馬力高噸位重卡佔比繼續增大，高端載貨車出口市場有望進一步拓寬。未來，載貨車行業的兩大增長點在於高噸位型節能重卡和出口。
客車行業常年保持穩定的增長，我國是一個人口大國，公路客運量呈逐年遞增態勢，旅遊車更新換代成為客車行業發展的驅動力之一，與載貨車一樣，客車作為商用車細分行業因其高性價比獲得國外進口商青睞，目前出口地主要集中在中東、古巴等地，我國汽車技術水準與歐美成熟市場相比仍有較大差距，客車在發達國家的出口還難以展開。發展中國家的汽車工業發展較為落後，但是運輸需求增長，這對我國商用車的出口形成利好。出口產品單車價格高於國內，有利於改善企業的綜合毛利率。
上海大眾等強勢合資公司，涵蓋品牌眾多，自主品牌發展勢頭良好，未來有望繼續注入相關資產，預計2008年全面攤薄每股收益達1元，預計相對於2007年11月27日收盤價股價或有30％-40％的上升空間。搖錢樹下教你搖錢術
宇通客車（600066）：客車業龍頭，公司主營大中客車，發展勢頭良好，由於公司整車底盤自製、產品結構偏向高端高端，使得產品毛利率較高。有望在內需與出口的雙重推動下繼續其良好的主營收益。考慮到公司持有的金融股權，如果明年公司賣出套現，則較大程度地增厚公司業績，但在盈利預測時我們不考慮這種非持續性因素。預計公司明年每股收益1.17元，相對於2007年11月27日收盤價，公司股價或上升30％。
一汽轎車（000800）：中高端轎車龍頭，預計成為一汽整體上市平台，旗下產品譜系相對單薄，但盈利穩定，產品毛利率較高，基本維持在22％以上，預計明年將有新老4款車以供銷售，從公司業績看估值已經到位，考慮到未來的整體上市和資產注入，建議持有。
2.成長型該類汽車股具有以下特點：具備眼光長遠的管理層，目前在建工程項目較多，在建工程凈額占據主業收入很大比例，主營業務可能出現較大轉折點，公司整體上處於一個主營業務重構的轉型期。同時該類上市公司具有相對較多的不確定性，投資於該類個股存在相對較大的風險。
典型個股為：
長豐汽車（600991）：純正SUV汽車股，相對於集團公司目前15萬整車產能（長沙5萬，永州10萬），目前不到5萬的銷量顯得有些浪費，作為一家老牌越野車企業，之前需求主要依賴於政府部門公檢法系統，今年公司新品獵豹CS6擁有自主知識產權，意味著可以在出口市場大展拳腳。另外，公司管理層准備將產品改良得更加親民，打開潛力巨大的普通消費市場，預計明年將開發並推出三款新車，除越野車外更涉足轎車與輕卡行業。另外，公司將加大營銷網路構建。目前長豐算是三菱在中國的合作夥伴中實力相對最強的一個，我們預計公司與三菱的新合資公司即將成立並在新的汽車業務領域大展拳腳。預計公司明年業績每股0.94元，相對於2007年11月27日收盤價，12個月內或有90％左右的上漲空間。
公司風險提示：管理層低估產品轉型難度，營銷網路建設滯後使得公司產能無法釋放，進入新的汽車子行業存在的不確定因素較多。
江淮汽車（600418）：公司管理層強勢，眼光長遠，江淮汽車經歷從客車底盤延伸至MPV、輕卡、重卡、越野車的屢次成功轉型，目前公司多項目擴張，做足基本功，不追求眼前利益，明顯著眼長遠，穩打穩扎。公司未來將擁有MPV、SUV、轎車、輕卡、中重卡等系列產品，轉型成功後，乘用車可能達到30萬以上產能。2007年公司產品銷量增長，但受累於多項目擴張，體現在凈利潤上增幅為負，我們看好公司長期發展潛力，預計於2008年下半年進入收獲期。預測2008年每股收益為0.4元，相對於2007年11月27日收盤價，12個月內或有60％-70％左右的上漲空間。
公司風險提示：項目擴張過多，進入收獲期的過程可能比較漫長。往轎車上轉型尚待實踐考驗。
長安汽車（000625）：公司持有長安福特馬自達50％股權，旗下有馬自達3、馬自達2、福特等眾多強勢品牌。預計今年銷售20萬輛車，重慶工廠擴產至25萬輛車/年，南京工廠建成投產，一期年產能16萬。明年公司將擁有40萬整車產能，推出的新品為馬自達2、福克斯緊湊型新車嘉年華、新款蒙迪歐等車型。預計明年銷售35萬輛車，則公司08年每股收益在0.82至0.89元之間，相對於2007年11月27日收盤價，12個月內或有45％-60％左右的上漲空間。
公司風險提示：除長安福特馬自達外，業務扭虧尚需時日；旗下品牌眾多銷售網路有待完善，馬自達系列車型銷量上升空間有限，與工廠大幅擴張的產能相比有銷售壓力，產能不可等同於利潤。
3.低估型該類公司業績雖無大亮點，但市場給予其估值水平偏低，值得逢低買入。
典型個股為：
海馬股份（000572）：公司車型較為穩定，產品結構偏低端，新產品換代相對緩慢。但公司脫離馬自達後顯示出強勁的自主創新能力，後續或有相關研發中心等資產注入，目前已經低估。預計公司08年每股收益0.7元，相對於2007年11月27日收盤價，12個月內或有60％左右漲幅。
江鈴汽車（000550）：公司主營輕型汽車及相關零部件，公司產品毛利率、主營業務凈利率較高、期間費用控制合理，每股收益增速平穩。近250個交易日落後於大盤，後市有望回歸合理價值。預計公司08年每股收益0.95元，相對於2007年11月27日收盤價，12個月內或有55％左右漲幅。
曙光股份（600303）：公司主營黃海牌商用車及SUV，旗下擁有"曙光""黃海"兩個品牌，受益於08年奧運，涉足中高檔客車製造。預計公司08年每股收益0.65元，相對於2007年11月27日收盤價，12個月內或有50％左右漲幅。
五、關注具有規模優勢的汽車配件龍頭股
在我國汽車工業的發展進程中，汽配企業成長迅速，競爭環境可能不如整車激烈，而且優秀的汽配企業毛利率高，通過比較汽配行業和整車行業，發現汽配行業整體在建工程比率超過整車整體水平10個百分點左右。我們沒有理由不去分享汽車零配件行業廣闊的成長空間帶來的收益。
我們關注兩大指標：1.具有強大的規模優勢；2.具有細分行業壟斷優勢的龍頭。結合我們所預測的公司未來收益的情況，推薦以下重點汽車配件股（註：以下所稱"目前股價"均為2007年11月28日收盤價）：
濰柴動力（000338）：重卡發動機龍頭，擁有重卡黃金產業鏈，旗下有濰柴大馬力發動機、陝西重汽、陝西法士特齒輪等優秀的子公司，公司業績優良，目前已經超跌，我們預計07、08年每股收益為3.2、3.8元，以目前股價，動態市盈率不足20倍，未來12個月內股價或有60％左右的漲幅。
福耀玻璃（600660）我國最具規模與技術優勢的汽車玻璃生產霸主，在汽車玻璃行業市場佔有率很高，其市場地位幾乎沒有對手，產品結構導致其綜合毛利率處於汽車配件行業首位，我們預計公司未來將延續主營業務大幅增長的勢頭，預計07、08年每股收益為0.9、1.2元，動態市盈率為23倍，考慮到福耀玻璃的獨特優勢，可以給予其相對較高的市盈率，我們認為未來12個月內股價或有65％左右的漲幅。
金馬股份（000980）：公司主營汽車零部件、防盜門及紙製品，公司經過資產重組，浙江鐵牛集團成為公司實際控制人，有望形成協同效應，做強主業，前期投資項目使得公司可能在處於業績拐點期。我們預計07、08年每股收益為0.17、0.4元，以目前股價，動態市盈率為21倍，，未來12個月股價或有50％以上漲幅。
襄陽軸承（000678）：公司是我國最大的汽車軸承專業製造商，產品型號眾多，適應性強，其軸承有望涵蓋商用車、乘用車市場，需求面拓寬，業績將出現大幅增長，我們預計公司07、08年每股收益為0.14、0.28元。以目前股價，動態市盈率為23倍，未來12個月股價或有30％以上漲幅。
風帆股份（600482）：公司是我國鉛酸蓄電池生產龍頭企業，公司巨資投入電池項目有望形成汽車用電池、工業電池和鋰電池三大增長驅動力。公司目前主業汽車啟動用電池未來需求空間廣闊，新的太陽能電池項目和工業電池項目將形成新的增長點，預計"十一五"期間，公司盈利將保持強勁增長。預計公司07、08年公司每股收益為0.55、1.15元，目前動態市盈率為30.4倍，未來12個月股價或有60％以上的漲幅。

❷ 求一份關於二手車的問卷調查

可以用表單大師做問卷

❸ 幫我做一份調查問卷，謝謝！

1.E職員
2.C偶爾鍛煉
3.A是
4.D3001-5000
5.B客戶服務類
6. B8－10小時
8. B沒有
9. B了解一點
10.A有
11.A很好
12.C一般，質量和性價比都版不行權，不如進口！
13.A大排量的，
14.A很好，很有前景
15.C不會
16.C不可能，技術不行！

❹ 誰有關於溫州二手車的市場調查報告

溫州市消費者權益保護委員會、瑞安消費者權益保護委員會 近年來，在我國經濟發展和汽車行業優惠政策的推動下，中國的汽車行業發展迅猛，新車的銷量扶搖直上。瑞安市車輛消費群體也由「摩托車時代」快速並道駛入「汽車快車道」，據不完全統計，瑞安市每年新車銷售量都在12000輛以上。而隨著時間推移和百姓收入增加，我市的車輛逐步進入更新換代的階段，二手車交易也越來越火爆。去年二手車交易量就達7000輛左右，佔新車銷量的六成。但在二手車市場日漸活躍的同時，各種問題和矛盾也隨之而生，交易的規范、部門的監管、消費者的權益都難以得到全面的保障。為了規范二手車消費市場主體的經營行為，提升二手車消費市場的服務質量，保障廣大消費者的合法權益，瑞安市消保委在瑞安市商貿二手車交易市場有限公司、「瑞安城市在線」網站的大力支持下，通過網上調查與志願者上門等方式對本市二手車消費群體、經營者開展了二手車消費、經營問卷調查。現將調查結果公布如下： 一、二手車消費群體問卷調查結果 此次問卷調查共發放165份，收回163份。調查顯示： 1、購買二手車的群體中，25歲以下佔23.93%，25-35歲的年輕人佔50.92%，這一數字說明年輕人更能接受二手車，35-45歲佔19.02%，45歲以上佔6.13%。 2、職業的分布：黨政、國有企、事業單位工作人員佔9.20%，獨資、合資或私營企業工作人員佔34.97%，離退休人員佔0.61%，自由職業佔29.45%，學生佔3.68%，農民/農民工佔9.20%，其他佔12.88%。 3、家庭年收入：五萬元以下佔33.74%，5～10萬元佔46.01%，10～15萬元佔9.82%，15萬元以上佔10.43%。 4、是否有車：有43.56%，沒有56.44%。 5、40.49%的消費者表示在未來的購車計劃中，會考慮購買二手車，還有43.56%的消費者因對二手車不了解而有所顧慮。 6、購買二手汽車的原因：新手佔19.63%，價格低佔45.40%，喜歡玩車佔9.82%，保值率高佔12.88%，其他佔12.27%。價格低是消費者購買二手車的主要因素。 7、購買二手車的預算：3萬元以下24.54%，3-5萬元41.72%，5-10萬元23.31%，10-15萬元6.75%，15萬元以上3.68%。低價位的二手車更受消費者喜愛。 8、想購買二手車的車齡：1年以內13.50%，1-2年33.13%，2-3年33.74%，3-4年9.82%，4-5年6.13%，5年以上3.68%。 9、購二手車最擔心是：49.69%的消費者對二手車的質量有所擔憂，其次為售後服務問題13.50%，重大事故或違章車23.31%，手續不全7.36%，其它6.13%。 10、准備從何種渠道購買二手車：有46.01%的消費者選擇在正規的二手車交易市場購買二手車，36.20%選擇從熟人處購買，15.95%選擇到二手車專營店購買，其他1.84%，此項調查表明絕大多數消費者更信任二手車交易市場和自己的熟人，在他們那裡購買二手車比較放心。 11、購買二手車時最注意以下哪些方面：消費者購買二手車時首選信譽好、有實力的經銷商，佔了41.72%，服務人員具備豐富的汽車二手車專業知識的佔24.54%，服務態度好佔15.95%，交易周期短，代辦過戶等有關手續的佔17.79%。 12、對二手車的售後服務要求，是否需要以下服務：提醒服務 保險到期，定時維護，汽車年檢，駕證年審佔44.79%，提示服務 定時換油，定時保養，定時美容，新產品維修咨詢如何保養維護，異常狀態如何維修，維修廠推薦，維修價格估算，問題(毛病)診斷佔40.49%，保險咨詢 如何購買保險，如何報案，現場處理，肇事修復，如何索賠佔12.88%，其他要求佔1.84%。 13、有31.90%的消費者在購買二手車時碰到過商家欺詐行為。 14、在目前瑞湖路沿線二手車經營單位主要存在問題上，消費者依次選擇了：佔道經營47.85%，無序競爭20.86%，無照經營15.95%，超范圍經營15.34%。 15、規范目前二手車消費市場應採取的主要措施：建立市場集中交易64.42%，有關部門加強管理46.63%，取締無照經營34.36%，暫停核發營業執照13.50%，其他1.23%。 16、在購買二手車時，當合法權益受到侵害時，會選擇哪種方式處理：自行協商解決30.06%，向消保委或有關行政部門投訴66.26%，自認倒霉，不了了之的只佔了3.68%。這說明目前我市消費者的自我保護維權意識比較高。 二、二手車經營者問卷調查結果 此次調查問卷共發放35份，收回33份。 1、單位的性質：公司佔6.06%，個體工商戶佔93.94%，其他佔0%。 2、從事該行業的年限：一年以內6.06%，1～2年15.15%，2～3年12.12%，3年以上66.67%。 3、消費者購買二手車的動機是：新手3.03%，價格低63.64%，喜歡玩車0%，保值率高27.27%，其他6.06%。 4、消費者購買二手車的價位主要是多少：3萬元以下18.18%，3～5萬元33.33%，5～10萬元36.36%，10～15萬元12.12%，15萬元以上0%。 5、通過從何種渠道組織二手車貨源：通過朋友介紹51.52%，出售者自找上門33.33%，廣告宣傳6.06%，其他9.09%。 6、消費者購二手車最擔心是什麼：質量問題51.52%，售後服務問題12.12%，重大事故或違章車18.18%，手續不全15.15%，其它3.03%。 7、最該提醒消費者購車時注意以下哪些方面：車輛的車況72.73%，估價標准21.21%，車輛手續57.58%，經銷商誠信度36.36%，售後服務27.27%。 8、目前瑞安二手車經營單位主要存在問題：無照經營36.36%，超范圍經營6.06%，佔道經營24.24%，無序競爭33.33%。 9、主要應採取哪些措施規范目前二手車消費市場：建立市場集中交易75.76%，有關部門加強管理33.33%，取締無照經營30.30%，暫停核發營業執照24.24%，其他3.03%。 10、有否在瑞安市二手車交易市場認購營業房：有93.94%，沒有6.06%。 11、您建議瑞安市二手車交易市場應為經營者提供哪些服務？ 建議：希望二手車交易市場多做廣告宣傳，提供准確的二手車信息；擴大二手車市場停車場所；聯合有關部門取締無照經營、整頓瑞湖路佔道經營；完善二手車交易市場管理，制訂二手車估價標准；為經營者和消費者提供更好的服務與便利。 三、對購買二手車消費者的提醒 此次二手車消費問卷調查的結果顯示，大多數消費者對目前二手車市場的無序經營、欺詐消費者等情況比較擔憂，有些消費者在購買二手車時，其合法權益受到侵害又不懂得如何維權，只能自認倒霉，不了了之。 為此瑞安市消保委提醒消費者在買二手車時要注意以下七點： 1.交易合法。要到正規的二手車交易市場，與合法的二手車經營公司交易，買車過戶要簽訂合同。 2.注意車況。如果自己不懂車況，可以找個懂行人隨行指點。

❺ 大家幫忙評價下這份汽車調查問卷，這樣設計行嗎

汽車市場調查問卷
1．你的性別：（ ）
A：男 B：女
2．你的年齡段：（ ）
A：16—25 B：26—35 C：36—45 D：46以上
3．您的職業是？（ ）[多選題]
A：學生 B：企業單位職員 C：個體經營者 D：公務員
E：事業單位職員 F：離退休人員 G：自由職業者H：其它
4．請問您的學歷是？（ ）
A：研究生及以上 B：大中專 C：本科 D：高中
5．請問您的家庭月平均收入是？（ ）
A：4000以下 B：4000-6000 C：6000-8000 D：8000-10000 E：10000以上
6．你最喜歡的車型：（ ）
A：豪華型車 B：小型車 C：緊湊型車 D：中大型車
E:微型車 F：suv
7．您購買汽車的主要用途：（ ）
A：家用 B：營運 C：出租 D：商務
8．您在購車時最看重什麼？（ ）（可多選）
A：品牌 B：價格 C：外形 D：安全性能
E：售後服務 F：動力性 G：操控性
9．您一般通過什麼途徑了解汽車的？（ ）（可多選）
A：朋友介紹 B：媒體廣告 C：網路 D：車展 E：廠家宣傳
10．喜歡國產還是進口車
A：國產 B：進口 C：不在意,只選喜歡的
11．如果您購車，您會選擇什麼樣的價位
A：10萬以下 B：10~20萬 C：30萬以上 D：20~30萬
12．在您選擇的這個價位下，您最傾向購買的汽車品牌是？
A：日產 B：豐田 C：本田 D：大眾 E：別克
F：現代 G：奇瑞 H：馬自達 J：其他
13．您是出於什麼原因選擇這個品牌的車？
A：性價比高 B：經濟、耗油少 C：外觀漂亮、大氣 D：品牌知名度高
E：促銷活動的吸引 F：親朋好友的介紹 G：質量好，返修率低 H：其他
14．您最喜歡的汽車顏色是？
A：銀色 B：白色 C：黑色 D：紅色 E：藍色 F：黃色 G：其他
15．請問您喜歡這種顏色的原因是什麼？
A：體現個性 B：體現時尚 C：體現穩重 D：視認性好，有助提升安全性 E：其它
16．您選擇的付款方式是什麼？
A：一次性付款 B：銀行按揭 C：分期付款
17．如果您想購車，您是否有購二手車的傾向？（如您選擇「A.是」,請答第18題，如果選擇「B.否」，請答第19題）
A：是 B：否
18．您會購買二手車的原因是什麼？
A：價格便宜 B：折舊率比較低，性價比比較高 C：更容易找到自己喜歡的車型
D：同樣的價錢可以買到更高檔的車 E：其他
19．您不考慮購買二手車，有什麼顧慮？
A：擔心質量偏低 B：擔心服務得不到保證 C：擔心欺詐性交易 D：其他
20．請問你對本次調查有什麼意見和建議？

❻ 二手車未來有多大的市場

隨著我國汽車市場的發展，消費者對二手車的關注越來越高，二手車市場逐漸興盛起來。為了了解消費者對二手車的一些基本看法，網上車市在2月下旬進行了一次調查，調查通過網上發布問卷，消費者在線回答並提交的方式進行，最終得到有效問卷1061份。

調查顯示無論消費者家庭年收入的狀況如何，仍然有相當部分的消費者對二手車感興趣。但隨著消費者家庭年收入的增加，對二手車感興趣，有意向的消費者越來越少；對二手車不予考慮的消費者越來越多，由原來20%多的比例增至50%多。這主要由於是由消費者的家庭收入狀況決定的。畢竟如果消費者充足的購車資金的話，新車仍然是他們的第一選擇，新車給消費者帶來的愉悅感遠強於二手車。

調查表明家庭年收入5萬元以下的消費者看中的二手車主要是中檔車和低檔車，其中超過50%的消費者選擇二手中檔車，30%的消費者選擇二手低檔車；家庭年收入8-10萬元的消費者看中的二手車主要是中檔車和中高檔車，其中60%的消費者選擇二手中檔車，超過30%的消費者選擇二手中高檔車；家庭年收入20萬元以上的消費者看中的二手車主要是中高檔車和高檔車，其中超過30%的消費者選擇二手中高檔車；超過40%的消費者選擇二手高檔車。畢竟消費者選擇二手車相當的目的是由於二手車便宜，可以在自己目前的收入水平下選擇自己喜歡的更高檔車的汽車。

從調查中可以看出無論消費者家庭年收入的狀況如何，消費者最看重的二手車的優點是價格便宜。消費者可以在不變的收入狀況下，買自己喜歡的更高檔次的汽車。同時我們也要看到仍有相當部分的消費者重視二手車性價比高、省購置稅費、省事和能常換車等優點，而且隨著消費者家庭年收入的增加，消費者對二手車「能常換車」這個優點越來越重視。

從調查中可以看出無論消費者家庭年收入的狀況如何，消費者眼中二手車最大的不足是質量沒保障。確實作為二手車，由於已經被使用過，不可能保證在這段使用時間中沒有出現質量問題。另外二手車還有手續費太高，過戶手續繁雜，配套服務不健全，法規不完善，信息不健全和二手車價較高等不足，影響消費者對二手車的選擇。

總之，二手車最大的優點是便宜，最大不足是質量沒保證。二手車在未來就有相當的發展空間。

❼ 二手車調查問卷

「網題」上有很多各行業的問卷模板，包括汽車類的問卷
你可以去看看參考一下
另外，使用網題做在線調查也很方便的！

❽ 黑心瓜子二手車，出售調表車

瓜子，二手車只是作為一個中介，像你說的這個出售調查表車，應該是他們沒有查出來不過你可以去找他們！
望採納！！！

❾ 成績不好的女生學什麼專業好

成績不好是一件非常正常的事情，但是在選擇專業的時候一定要慎重。一些專業可能看似比較輕松，但是卻要求很高的學歷，所以在這個時候選擇這類專業基本上是沒有什麼好處的，這里建議盡量選擇一些自己比較喜歡且以後就業比較輕松的專業。這里推薦三個專業，無論是就業還是前景都非常不錯！

三、市場營銷

市場營銷的覆蓋面非常廣泛，是通過大數據來測試某個行業的購買需求，然後根據需求來制定相應的方案，也就是我們常說的市場策劃！無論是前景還是薪資方面，這個專業出來的人才都要比其他專業吃香很多。因為他們所涉及的知識非常廣泛，往往能夠抓住消費者的需求來判斷自己方案的對錯，所以很多公司都需要這樣的人才！

以上三個專業都是十分適合女生的專業，無論是就業前景還是薪資待遇，如果學成都是十分讓人滿意的！

❿ 江淮悅悅二手車、買的時候里程錶被清零了、還能調查出來以前的公里數嗎

如果該二手車
里程錶
清零是查不出以前公里數，但是找個修配廠懂行的師傅根據車子的總體狀況也可以判斷出車子大致的行駛公里數