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某汽車經銷商委託高校市場調查

發布時間:2022-01-27 08:02:30

A. 《汽車經銷商生存狀況調查報告》發布 上半年近4成經銷商虧損

(文/彭科峰)8月3日下午,中國汽車流通協會(下稱《流通協會》)在京發布《汽車經銷商生存狀況調查報告》(下稱《報告》)。據《報告》顯示,2020年上半年,經銷商總體滿意度持續走低,得分為76.0分,而去年年底經銷商滿意度為77.1,這也顯示了疫情之後經銷商生存壓力在不斷增大。此外,今年上半年也僅有21.5%的經銷商比去年同期賣出更多的新車,38.3%的經銷商出現了虧損。

上半年1019家經銷商退網

在汽車市場整體走低的態勢下,經銷商的退網也就成為常態。那麼,今年上半年到底有多少家汽車經銷商甩手不幹了呢?

來自流通協會的官方數據顯示,2020年上半年乘用車經銷商總數為29,773家,較2019年底數量減少0.7%。其中,選擇退網的經銷商數量為1019家。

「不過,需要指出的,我們所統計的這些經銷商還是傳統車企的網點數量,並不包括特斯拉、蔚來、威馬這樣的新能源新勢力企業的4S店。」郎學紅說。

對於今年的車市走向,大部分汽車經銷商並不看好。郎學紅表示,針對2020年預期,僅有29%的經銷商認為全年可實現正增長。看起來,2020年對於汽車行業來說,依然是一個非常難熬的年份。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 汽車售後維修亂現象,蔚來輪胎修出14萬天價,消費者該如何避坑

汽車售後,這個最近頻頻登上熱點的問題,難道是最近才出現的?

事情的開端,還要從10月19日,《新京報》記者在針對北京上汽大眾北京恆星天誠4S店及東風日產晟通專營店暗訪視頻說起,上述兩家4S店存在「砸壞好零件定損再修」、「虛假清洗保養」、「截留超量油液」等問題,以此謀求更大的維修保養利潤。

最後,本文旨在提醒所有車主,在汽車售後中一定要注意保護自己的權益,盡量不要陷入售後維權之中,當然也希望相關法律法規盡早完善,以保證汽車市場健康運行。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 我們公司為化工企業,現委託某高校研究所進行新產品的研究開發費如何做賬

①企業自行開發無形資產發生的研發支出,不滿足資本化條件的,借記本科目(費用化支出),滿足資本化條件的,借記本科目(資本化支出),貸記「原材料」、「銀行存款」、「應付職工薪酬」等科目。
②研究開發項目達到預定用途形成無形資產的,應按本科目(資本化支出)的余額,借記「無形資產」科目,貸記本科目(資本化支出)。
③期(月)末,應將本科目歸集的費用化支出金額轉入「管理費用」科目,借記「管理費用」科目,貸記本科目(費用化支出)。

D. 怎樣可以成為某品牌汽車經銷商

批發或者零售為主要經營項目的公司,注冊資金最少都需要50萬.
一、選擇公司的形式:

普通的有限責任公司,最低注冊資金3萬元,需要2個(或以上)股東,從06年1月起新的公司法規定,允許1個股東注冊有限責任公司,這種特殊的有限責任公司又稱「一人有限公司」(但公司名稱中不會有「一人」字樣,執照上會註明「自然人獨資」),最低注冊資金10萬元。

如果你和朋友、家人合夥投資創業,可選擇普通的有限公司,最低注冊資金3萬元;如果只有你一個人作為股東,則選擇一人有限公司,最低注冊資金10萬元。

二、注冊公司的步驟:

1.核名:

到工商局去領取一張「企業(字型大小)名稱預先核准申請表」,填寫你准備取的公司名稱,由工商局上網(工商局內部網)檢索是否有重名,如果沒有重名,就可以使用這個名稱,就會核發一張「企業(字型大小)名稱預先核准通知書」。這一步的手續費是30元。

2.租房:

去專門的寫字樓租一間辦公室,如果你自己有廠房或者辦公室也可以,有的地方不允許在居民樓里辦公。

租房後要簽訂租房合同,並讓房東提供房產證的復印件。

簽訂好租房合同後,還要到稅務局去買印花稅,按年租金的千分之一的稅率購買,例如你的每年房租是1萬元,那就要買10元錢的印花稅,貼在房租合同的首頁,後面凡是需要用到房租合同的地方,都需要是貼了印花稅的合同復印件。

3.編寫「公司章程」:

可以在工商局網站下載「公司章程」的樣本,修改一下就可以了。章程的最後由所有股東簽名。

4.刻私章:

去街上刻章的地方刻一個私章,給他們講刻法人私章(方形的)。費用大概20元左右。

5.到會計師事務所領取「銀行詢征函」:

聯系一家會計師事務所,領取一張「銀行詢征函」(必須是原件,會計師事務所蓋鮮章)。如果你不清楚,可以看報紙上的分類廣告,有很多會計師事務所的廣告。

6.去銀行開立公司驗資戶:

所有股東帶上自己入股的那一部分錢到銀行,帶上公司章程、工商局發的核名通知、法人代表的私章、身份證、用於驗資的錢、空白詢征函表格,到銀行去開立公司帳戶,你要告訴銀行是開驗資戶。開立好公司帳戶後,各個股東按自己出資額向公司帳戶中存入相應的錢。

銀行會發給每個股東繳款單、並在詢征函上蓋銀行的章。

注意:公司法規定,注冊公司時,投資人(股東)必須繳納足額的資本,可以以貸幣形式(也就是人民幣)出資,也可以以實物(如汽車)、房產、知識產權等出資。到銀行辦的只是貨幣出資這一部分,如果你有實物、房產等作為出資的,需要到會計師事務所鑒定其價值後再以其實際價值出資,比較麻煩,因此建議你直接拿錢來出資,公司法不管你用什麼手段拿的錢,自己的也好、借的也好,只要如數繳足出資款即可。

7.辦理驗資報告:

拿著銀行出具的股東繳款單、銀行蓋章後的詢征函,以及公司章程、核名通知、房租合同、房產證復印件,到會計師事務所辦理驗資報告。一般費用500元左右(50萬以下注冊資金)。

8.注冊公司:

到工商局領取公司設立登記的各種表格,包括設立登記申請表、股東(發起人)名單、董事經理監理情況、法人代表登記表、指定代表或委託代理人登記表。填好後,連同核名通知、公司章程、房租合同、房產證復印件、驗資報告一起交給工商局。大概3個工作日後可領取執照。

此項費用約300元左右。

9.憑營業執照,到公安局指定的刻章社,去刻公章、財務章。後面步驟中,均需要用到公章或財務章。

10.辦理企業組織機構代碼證:

憑營業執照到技術監督局辦理組織機構代碼證,費用是80元。辦這個證需要半個月,技術監督局會首先發一個預先受理代碼證明文件,憑這個文件就可以辦理後面的稅務登記證、銀行基本戶開戶手續了。

11.去銀行開基本戶:

憑營業執照、組織機構代碼證,去銀行開立基本帳號。最好是在原來辦理驗資時的那個銀行的同一網點去辦理,否則,會多收100元的驗資帳戶費用。

開基本戶需要填很多表,你最好把能帶齊的東西全部帶上,要不然要跑很多趟,包括營業執照正本原件、身份證、組織機構代碼證、公財章、法人章。

開基本戶時,還需要購買一個密碼器(從2005年下半年起,大多銀行都有這個規定),密碼器需要280元。今後你的公司開支票、劃款時,都需要使用密碼器來生成密碼。

12.辦理稅務登記:

領取執照後,30日內到當地稅務局申請領取稅務登記證。一般的公司都需要辦理2種稅務登記證,即國稅和地稅。費用是各40元,共80元。
辦理稅務登記證時,必須有一個會計,因為稅務局要求提交的資料其中有一項是會計資格證和身份證。你可先請一個兼職會計,小公司剛開始請的兼職會計一般200元工資就可以了。

13.申請領購發票:

如果你的公司是銷售商品的,應該到國稅去申請發票,如果是服務性質的公司,則到地稅申領發票。

最後就開始營業了。 注意每個月按時向稅務申報稅哦,即使沒有開展業務不需要繳稅,也要進行零申報,否則會被罰款的。

有二點你可能比較關心:

1.公司必須建立健全的會計制度,你可能擔心自己不會,怎麼辦?剛開始成立的公司,業務少,對會計的工作量也非常小,你可以請一個兼職會計,每個月到你的公司幫你建帳,二、三天時間就夠了,給他200-500左右的工資即可。

2.公司的稅額:

營業稅:銷售商品的公司,按所開發票額的4%徵收增殖稅;提供服務的公司,按所開發票額的5%徵收營業稅。

所得稅:對企業的純利潤徵收18-33%的企業所得稅。 小公司的利潤不多,一般是18%。對企業所得稅,做帳很關鍵,如果帳面上你的利潤很多,那稅率就高。所以,平常的購買設備都要開發票,你吃飯、坐車的票都留起來,可以做為你的企業運作成本。

二種稅的區別:營業稅是對營業額征稅,不管你賺沒有賺錢,只有發生了交易,開了發票,就要征稅;所得稅,是對利潤征稅,利潤就是營業額扣減各種成本後剩餘的錢,只有賺了錢,才會征所得稅。

還有其它各種各樣很多種的稅,但沒有多少錢,主要是上面二種,特別是所得稅非常高。

E. 某汽車城銷售某種型號的汽車 每輛進貨價為25萬元 市場調研表明 當銷售價為29萬元時 平均每周售出8輛 而當

1)依題意,y=29-x-25=-x+4(0≤x≤4);
(2)依題意,z=y×(8+4×x0.5)=(-x+4)(8+4×x0.5)=-8x2+24x+32;
(3)∵z=-8x2+24x+32=-8(x-1.5)2+50;
∴當x=1.5萬元時,平均每周的銷售利潤最大,此時29-x=27.5,
即當每輛汽車的定價為27.5萬元時,平均每周的銷售利潤最大,最大利潤為50萬元;
(4)依題意,得z=(26-x-25)(8+4×x0.5)=-8x2+8;
當x=0時,z最大,
即平均每周銷售的最大利潤為8萬元.

F. 誰是「滅風者」|東風輕卡山東經銷商現狀調查

疫情,讓本已舉步維艱的汽車行業,面對更大的挑戰。

據了解,為了更快的恢復生產,已有近7成車企宣布將在2月17日復工。而在疫情核心區域的湖北車企的復工日期,目前看來還難有定論。

2月9日,一篇名為《此時在「東風」背後捅刀有違良知》的文章,刷爆了朋友圈。文中稱,華北、華東地區的極少數汽車製造商將矛頭對准東風集團旗下東風股份有限公司,試圖在東風汽車困難之時,號召經銷商借機搶占東風輕型車的市場份額,發起「滅風行動」。

探究蛛絲馬跡:誰是諱莫如深的「滅風者」?

上述文中提到,通知各經銷商開始「滅風行動」戰役的為華北地區某主機廠。筆者查閱了一下,按照中國地理區域劃分圖,華北地區為北京、天津、河北、山西、內蒙古,在這幾個省份有主機廠的輕卡品牌主要有福田輕卡、北汽輕卡、長安輕卡。

此外,同時曝光的微信群聊天截圖顯示,此品牌的山東區域聊天群,「稱霸齊魯」成員有161名。按照推測,一定程度上說明該品牌在山東地區的經銷商數量不在少數。筆者隨即查閱了上述三個品牌在山東的經銷商數量。

福田汽車輕卡子品牌時代汽車的官網顯示,其在山東有122家經銷商,其他三個輕卡子品牌歐馬可、奧鈴、瑞沃官網顯示的山東經銷商數量分別為22家、31家、47家。

北京汽車製造廠官網顯示,其目前產品以皮卡為主,輕卡產品難尋蹤跡,這一點在其經銷商處得到了證實。

長安汽車查詢結果顯示其在山東地區經銷商為10家。也有業內人士分析說,其實嚴格意義上長安並不是華北地區主機廠,其為重慶長安跨越汽車在河北的分廠。《此時在「東風」背後捅刀有違良知》一文採取怎樣的分類,筆者無從得知。

此外,爆料中還提到,華東某汽車廠湖北分公司負責人也在群里「指導」經銷商挖東風客戶。筆者對「華東輕卡主機廠」、「設有湖北分公司」兩個關鍵詞進行了搜索。

按照地理區域劃分,華東地區主要包括上海、江蘇、浙江、山東、安徽、江西,主機廠位於這些省份的輕卡品牌主要有中國重汽、一汽解放青島公司(一汽解放在青島設立的全資子公司)、江鈴汽車、江淮汽車、唐駿汽車、凱馬汽車、飛碟汽車,網路搜索結果顯示,中國重汽、江鈴汽車、江淮汽車在湖北設有分公司,其他品牌在湖北地區均有經銷商。

到底誰是「滅風者」?如果你知道其中的線索,歡迎在後台留言。車友公社將繼續就此事件,對近十家輕卡汽車品牌進行采訪。面對誰是「滅風者」的詢問,他們會怎樣回答呢?敬請關注後續報道。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 論文題目:《某某地區某某汽車銷售市場分析》

看看這個吧!
汽車銷售策劃方案
汽車營銷計劃編制概述

怎樣來編制一個汽車營銷計劃?大多數的汽車營銷計劃,包含上圖所列的各節:摘要、當前營銷狀況、機會和問題分析、預測、目標、營銷策略、行動方案、預計的損益表和控制。

計劃內容各節概述如下:

1)摘要

計劃文件的開頭部分應該有一個關於本計劃的主要目標和建議事項的簡短摘要。

2)當前營銷狀況

計劃的這一部分提出關於市場、車輛、分銷和宏觀環境的背景數據。

市場狀況:這部分列出為其服務的市場的數據。市場的規模和成長(以實物單位和金額體現),在市場和地區細分市場的銷售量來表示。顧客需求和購買行為趨勢。

車輛狀況:這部分列出每一主要車輛過去幾年的銷售額、價格、貢獻毛利和利潤。

競爭狀況:這部分對主要的競爭者進行分析,並逐步描述他們的規模、目標、市場份額、車輛品牌、營銷戰略和任何其他特徵,從而恰如其分地了解他們的意圖行為。

宏觀環境:描述宏觀環境的主要趨勢?人口統計的、經濟的、技術的、政治的(法律地)、社會的(文化的)--它們都與車輛的銷售前景有著某種聯系。

3)SWOT分析

在描述當前營銷狀況數據的基礎上,需要在計劃期內對車輛銷售的機會(威脅)、優勢(劣勢)和問題。

企業所面臨的主要機會和威脅。機會和威脅是指能夠影響企業前途的外部因素。把它們記下來,以便提出一些可能採取的行動。汽車銷售經理應該對機會和威脅分類,以便對一些較重要的總是有足夠的注意。

還應該分析公司的優勢和劣勢。優勢和劣勢是內部因素,與此對應的是作為外部因素的機會和威脅。公司的優勢指的是公司在應用中可以獲得成功的一些戰略,而公司的劣勢指的是公司需要加以改正的一些不足之處。

問題分析:在這一部分,公司應用機會(威脅)分析和優勢(劣勢)分析上的調查結果,以確定在計劃中必須注意的主要問題。對這些問題的討論,將導致隨後產生的公司的目標、戰略和戰術。

汽車銷售經理了解到的問題所在和面臨著對目標作某些基本決策。這些目標將指導隨後尋找戰略和行動方案。

4)銷售預測:在這一部分,對銷售量、市場份額、利潤等方面的預測。

5)目標確定:

計劃應該具有一定的目標。汽車銷售經理必須建立兩種目標:財務目標和營銷目標。

財務目標:每一個公司都在尋求一定的財務目標即投資報酬率、利潤。

營銷目標:財務目標必須轉化為營銷目標。例如:

?如果公司想賺到期200萬元利潤,並且它的目標利潤率是銷售額的2%,那麼,它在銷售收入上的目標必須是10000萬元。

?在2002年獲得總銷售收入10000萬元,比去年提高30%。

?銷售量為500台車輛,它占預期的市場份額外2%。

?經過該計劃工作後,公司品牌的顧客知名度從5%上升到30%。

6)策略制定:

目標市場:高層次的家庭,著重女性購買者

定位:有最好的和最多網點的售後服務

車輛線:增添一個新品牌。

價格:價格和競爭品牌相近。

分銷網點:重點在市區、郊區;努力加強對郊縣市場的滲透。

銷售隊伍:擴大10%和導入銷售管理系統。

服務:可廣泛得到和迅速服務。

廣告:開展一個新廣告活動,直接指向支撐著定位戰略的目標市場;在廣告中注重服務;增加20%的廣告預算。

促銷:增15%的促銷預算。

市場調研:增在10%的費用,以改進對顧客選擇過程中的了解和掌握競爭對手的動向。

策略說明描寫了汽車銷售經理為了達到企業目標而將採取的策略的內容。每個要素要回答下列問題:

?將做什麼?

?什麼時候做?

?誰來做?

?成本為多少?

7)計劃的編制:各類計劃的編制,包括行動方案。它回答應該做什麼?誰來做它?什麼時候做?它需要多少成本?

8)預計損益表:

行動計劃中,汽車銷售經理應該集中說明支持該方案的預算,即列出一張實質性的預計損益表。在收入的那一方,它指出預估的銷售數量和平均實現價格。在開支方面,它表明成本、營銷費用,以及再細分下去的細節。收入和開支之差就是預計利潤。

9)控制:計劃書的最後一節控制,用以監督計劃的進程。通常目標和預算按月或季來制定。上一級的經理每期都要審查這些結果,並且認出那些沒有達到預期目標的部門。這些落後部分的經理必須說明發生的原因,以及他們正在採取什麼行動來改進計劃,以爭取實現預期的目標。

H. 汽車4S店售後服務經理工作業績如何寫

我找到一篇,可以作為參考 2004年是xx公司重要的戰略轉折期。 國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為xx分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為「傑出領導貢獻獎」。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,願意和業界同仁分享。一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰 細分用戶群體 實行差異化營銷 針對今年公司總部下達的經營指標,結合xx總經理在2004年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入「價格戰」的誤區。我常說「價格是一把雙刃劍」,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策: 對策一:加強銷售隊伍的目標管理 1、 服務流程標准化 2、 日常工作表格化 3、 檢查工作規律化 4、 銷售指標細分化 5、 晨會、培訓例會化 6、 服務指標進考核 對策二:細分市場,建立差異化營銷 1.細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據04年的銷售形勢,我們確定了計程車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府采購和計程車市場,我們加大了投入力度,專門成立了計程車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xx計程車協會理事單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們採取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場計程車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對計程車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新計程車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與計程車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手,先後和xx理工大後勤車隊聯合,成立校區xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,並且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校范圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。 對策三:注重信息收集 做好科學預測 當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。我們把分公司在xx市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成XX任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。 對於備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對於新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出台了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售後服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。 售後服務是窗口,是我們整車銷售的後盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售後維修高峰。為此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對於售後維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范;在維修過程中,強調使用「三墊一罩」,規范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上牆,接受用戶監督。為了進一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售後每晚延長服務時間至凌晨1:00,售後俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售後維修現場硬體、軟體環境,為客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿意度。全年售後維修接車xx台次,工時凈收入xx萬元。 二、 強化服務意識,提升營銷服務質量 2004年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為「服務管理年」,提出「以服務帶動銷售靠管理創造效益」的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量改進行動進行總結,制訂本周計劃,為用戶提供高質量、高品質的服務。 並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列,售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟體健身的同時,我們先後對分公司的硬體設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了「交鑰匙」工程;針對計程車銷量激增的局面,及時地成立了計程車銷售服務小組,建立了專門的計程車銷售辦公室,完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了「三月微笑服務」、「五一微笑送大禮」、「夏季送清涼」、「金秋高校校區免費檢查」、小區免費義診、「冬季送溫暖」等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。 三、 追蹤對手動態 加強自身競爭實力 對於內部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司,對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業余時間,對xx市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4S站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處,為日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。 四、 注重團隊建設 分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了認識,又明確了目標。在加強自身管理的同時,我們也藉助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請國際專業的企業管理顧問咨詢公司(xx)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。 2004年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經營工作取得了全面勝利,各項經營指標屢創歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創造性,精品服務理念的創新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,面對即將到來的2005年,分公司領導團體,一定會充分發揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞「服務管理」這個主旨,將「品牌營銷」、「服務營銷」和「文化營銷」三者緊密結合,確保分公司2005年經營工作的順利完成。 參考資料: http://www.51yjg.com

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