㈠ 急求一篇關於杭州汽車市場調查的範文
杭州汽車市場調查報告
一、前言：
杭州是長江三角洲的核心城市之一，是浙江省的政治、經濟、科教和文化中心，是國務院確定的全國重點風景旅遊城市和歷史文化名城，副省級城市，下轄8個區、5個縣市，總人口650萬人，流動人口200萬人。
杭州被譽為「經濟強市、文化名城、旅遊勝地、天堂矽谷」，連續14年GDP保持兩位數增長，經濟總量位居全國省會城市第2位、副省級城市第3位、大中城市第8位。其中民營經濟佔全市GDP達70%左右，世界500強企業有46家在杭投資。在2007年3月中國社科院公布的《2005年城市競爭力藍皮書：中國城市競爭力報告》中，杭州的城市綜合競爭力在內地200個城市中名列第五位，排在上海、深圳、廣州、北京之後。
國民經濟的快速發展，為杭州汽車市場的發展奠定了良好的社會基礎。據統計，2007年杭州經濟總量超過4000億元人民幣，人均GDP按2007年平均匯率和戶籍人口計算，超過8000美元，達到中上發達國家水平。市區城鎮居民人均可支配收入達到20108.2元，比去年增長14.5%。
截至2007年底，浙江省高速公路通車里程達到3000里，各縣(市、區)的高速公路通達率達80%以上。杭州與省外連接的高速公路口達到18個，其中與長三角地區的上海、江蘇相接的就有8個。日趨完善的交通規劃設施和良好的汽車使用前景，誘發和拉動汽車需求量的大幅度增長。
根據杭州市車輛管理所的官方統計，截至2007年12月，全市汽車保有量達132.68萬輛，其中杭州市區車輛40.27萬輛，即平均每6人中就有1人擁有一輛汽車。
據統計，2007年新上牌車輛達12.43萬輛，其中市區私家車就多了5萬余輛。與2006年相比，全市機動車新增量基本持平，2007年增加12.43萬輛，2006年增加12.41萬輛，漲幅只有0.16%。但是，杭州市區機動車輛漲幅接近20%。這20%的漲幅中，市區私家車的貢獻尤為顯著：2006年，新上牌車輛為4.5萬輛，而2007年有5.21萬輛，足足增加了15.8%。也就是說，每天杭城的馬路上就得多出143輛私家車。
二、杭州汽車渠道格局
（一）、杭州汽車銷售市場分布——一個中心，兩條汽車特色街
1、 一個中心——杭州汽車城
杭州汽車城位於杭州城北交通便捷的石祥路589號，佔地350畝，建築面積16萬平方米，展廳面積12萬平方米，集新車市場、舊車市場、汽配市場、汽車用品、汽車會展、汽車修理及汽車租賃為一體，從業人員近3000人。
2007年，杭州汽車城的總交易額為120億元，其中：新車銷售達6.3萬台，占杭州總銷售量的50%~60%，銷售額76億；舊車銷售5.2萬台，占杭州舊車總交易量的80%以上，銷售額31.2億元；汽配銷售額13億元。
從2005年到2007年，杭州汽車城已連續三年被評為全國「最具影響力汽車市場」。
2、兩條汽車特色街——沈半路、紹興路
2002年，杭州市拱墅區區委、區政府提出打造「汽車拱墅」的戰略目標。經過四年多的努力，石祥路和沈半路汽車特色街區基本形成了以會展業為龍頭，以汽車銷售企業為支撐和汽車相關產業集聚發展的格局。如今的石祥路和沈半路上，已遍及了包括全國著名的汽車經營企業元通集團和康橋集團以及農資金昌在內的上百家汽車4S店和240多家汽車貿易企業，成為杭州乃至浙江省汽車銷售網點最為集中的區域。
2007年該區域的汽車銷售額為175.9億元，乘用車銷量總數為138361台，佔全國的2.25%。也就是說，去年全國每銷出一百台乘用車，就有2.25台是在「一個中心和兩條汽車特色街」為主的拱墅汽車商業圈內完成交易的。
（二）、杭州汽車4S店已經從粗放時代轉向精耕細作時代
2003年前，杭州由於4S品牌專賣店形象新穎、裝備精良、整潔干凈的維修區、現代化的設備和服務管理、高度職業化的現場氣氛、良好的服務設施及充足的零配件供應、迅速及時的跟蹤服務體系等種種優勢大受消費者青睞，短短幾年時間，品牌專賣店已遍布杭州各地，數量遠遠超過有形市場，隨著近幾年一輪接一輪的汽車價格戰，汽車銷售的利潤已經越來越薄，而同類車型的4S店，更是存在著車型、價格甚至服務上的雷同，汽車4S店生存狀況不容樂觀。一些優秀經銷商迫於競爭壓力，逐漸從粗放式經營轉向精細化經營，取得了很好的成績，以下是幾點經驗：
1、提高公司知名度，樹立4S店優質服務的品牌形象。
要提高知名度，首先要讓汽車車主和潛在客戶知道，該宣傳4S店為杭州首家品牌4S店，並且擁有配套的服務設施和全球統一的服務，而這些是同城其他品牌經銷商所不具備的。該宣傳4S店樹立一個品牌信念：即讓客戶買汽車首先找到我們，修汽車首先想到的也是我們！從宣傳到落實，由表及裡，做到統一。
2、具有服務意識，將基礎工作做到位。
服務意識是汽車4S店售後服務體系的核心，包含對展廳設計、銷售、維修、零配件等各個方面的要求和標准。比如，在桌上擺放鮮花，在紙巾上印上汽車品牌的標識，給每一個客戶都送出印上他們名字的自辦雜志，為客戶量身定做其喜愛的印有汽車品牌的飾品……這些細節都是銷售工具，對於宣傳品牌的品牌文化，提高客戶對4S店的忠誠度有很大作用。這樣，不僅為車主提供了統一的標准產品，而且還在每一個細節方面傳遞出4S店帶來的統一的服務標准。
3、對客充分關懷。
對於一家新店或者急於挖掘新客戶的4S店來說，雖然硬體上可能占優勢，但是經驗很少，客戶資源也從零開始積累，因此可以通過一些小細節來樹立口碑，比如，為顧客提供更豐盛的免費午餐，讓顧客獲得更高的滿意度。此外，還可以採用特色服務來吸引顧客。因為剛起步客戶不多，採用「快速」服務可以吸引部分顧客，比如，在一般的4S店進行普通保養需要兩個小時，該店就力爭一個半小時內完成，並要求質量和速度同步；有的店需要好幾天完成的噴漆，該店就盡量確保一天內幫顧客完成。另外，該店也可以在細節上下足工夫，比如，大廳里展車的發動機擦得一塵不染，輪胎軸心上的標志一律正放等。
4、舉行活動為4S店樹品牌。
在打造服務品牌的同時，加強市場營銷活動，使兩者有機結合，這也是品牌營銷的最高境界。如杭州某汽車4S店抓住一年一度的杭州西博會車展機會，在許多大品牌未來得及意識到重要性的時候，緊鑼密鼓策劃車展前後的宣傳活動，將4S店的名稱與「西博車展」緊密結合起來。如，與杭州車展組委會聯合策劃了杭州「首屆汽車文化節」，使4S店的公司名稱貫穿活動始終，並使其成為一個行業性活動，受到社會各界媒體的關注。在此過程中，又以公司名稱貫穿汽車模特賽，在全國公開徵集選手，並借鑒「2005年超級女聲」的部分操作手法，進行海選、復賽、決賽等。每一次的活動，都非常注重媒體宣傳，到杭州各大小區張貼精美的活動海報，使宣傳效應達到最大化。
㈡ 汽車租賃需求調查與分析論文開題報告範文
摘要:中小城市汽車租賃公司起步晚,發展速度快,不可避免地在經營管理上存在許多問題,使中小城市租賃公司的健康發展受到制約。
一般開題報告寫1000字,我已經給您寫了點思路,希望對你寫作有幫助,滿意記得採納我噢.
㈢ 中國汽車租賃行業發展現狀及投資方向研究報告(2014-2018)
中國汽車租賃行業發展現狀及投資方向研究報告(2014-2018),我幫您做吧.
㈣ 我們學到二次函數的應用了，這道題不會做。幫幫忙吧~~~ 數學題：某汽車出租公司有200輛計程車，市場調查表
日租金為X元，收入為Y元
Y=（300+X)·（200－4X/10)
=60000+80X—回0.4X·X
=—0.4（X·X—200X—150000）答
=—0.4[（X—100）·（X—100）—160000]
=—0.4（X—100）·（X—100）+64000
所以當X=100時，Y最大為64000
㈤ 計程車公司調查報告怎麼寫
您好！關於企業，維持好企業這樣高深的話題，建議您到專業論壇上看看更能找內到自己想要的 再次容給你一點建議： 首先，一個企業是由很多個人組成的，是一個系統。所以治企也就是治人。只有將每個職員都緊緊的凝聚在一起，每個人都為企業的利益而努力，才能使企業取得最大利益。 古人有雲：「恩威並施，此為治也。」也就是說，除了要用利益留住人，也要用嚴厲的制度約束人。 每個人都希望自己被別人重視，也就是所謂的自重感，只要你滿足他的自重感，那麼他就會為你做你想讓他做的事。當然，必須要在他覺得合算的情況下啦！其實每個人的價值觀念都不盡相同，就好象有的人更在乎氣節，所以就有頭可斷，血可流，氣節不能丟的可歌可泣的故事，然而有的人更在乎自身現實的利益，於是就出現了那些為後人所唾罵的**賊，漢奸什麼的。 所以呢！要取己之所需就必須先予人之所求。否則就是強盜行為了。 管理之道可簡單的概括為如下： 動之以情 曉之以理 震之以威 予之以利 束之以法 這可能並不完全，但是也有一定的概括性。
㈥ 廣州市新能源汽車租賃市場調研報告
廣州市的沒有，全國范圍的可以找到，你可以參考一下。希望對你有用。如果對你有用，請採納。
前瞻產業研究院《中國新能源汽車租賃行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》
第一章 全球新能源汽車租賃行業發展情況分析
第一節 全球新能源汽車租賃行業分析
一、全球新能源汽車租賃行業特點
二、全球新能源汽車租賃行業動態
三、全球新能源汽車租賃行業動態
第二節 全球新能源汽車租賃市場分析
一、全球新能源汽車租賃消費情況
二、全球新能源汽車租賃消費結構
三、全球新能源汽車租賃價格分析
第三節 2015年中外新能源汽車租賃市場對比
第二章 中國新能源汽車租賃行業供給情況分析及趨勢
第一節 2014-2015年中國新能源汽車租賃行業市場供給分析
一、新能源汽車租賃整體供給情況分析
二、新能源汽車租賃重點區域供給分析
第二節 新能源汽車租賃行業供給關系因素分析
一、需求變化因素
二、原料供給狀況
三、技術水平提高
四、政策變動因素
第三節 2016-2020年中國新能源汽車租賃行業市場供給趨勢
一、新能源汽車租賃整體供給情況趨勢分析
二、新能源汽車租賃重點區域供給趨勢分析
三、影響未來新能源汽車租賃供給的因素分析
第三章 金融危機下新能源汽車租賃行業宏觀經濟環境分析
第一節 2013-2015年全球經濟環境分析
一、2015年全球經濟運行概況
二、2016-2020年全球經濟形勢預測
第二節 金融危機對全球經濟的影響
一、國際金融危機發展趨勢及其國際影響
二、對各國實體經濟的影響
第三節 金融危機對中國經濟的影響
一、金融危機對中國實體經濟的影響
二、金融危機影響下的主要行業
三、中國宏觀經濟政策變動及趨勢
一、2015年中國宏觀經濟運行概況
二、2016-2020年中國宏觀經濟趨勢預測
第四章 2015年中國新能源汽車租賃行業發展概況
第一節 2015年中國新能源汽車租賃行業發展態勢分析
第二節 2015年中國新能源汽車租賃行業發展特點分析
第三節 2015年中國新能源汽車租賃行業市場供需分析
第四節 2015年中國新能源汽車租賃行業價格分析
第五章 2015年中國新能源汽車租賃行業整體運行狀況
第一節 2015年新能源汽車租賃行業產銷分析
第二節 2015年新能源汽車租賃行業盈利能力分析
第三節 2015年新能源汽車租賃行業償債能力分析
第四節 2015年新能源汽車租賃行業營運能力分析
㈦ 汽車市場調查報告範文
QQ啊，騰訊新聞不是彈出來過，我記得北京第一，11月份就銷售了91000輛汽車，12月同比增長30%呢，咱們「首堵」一年銷售100多萬輛車呢