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汽車市場調查的起源和發展報告

發布時間:2022-01-20 13:48:41

『壹』 關於進行汽車的市場調查

一、概念與特點

調查報告是對某項工作、某個事件、某個問題,經過深入細致的調查後,將調查中收集到的材料加以系統整理,分析研究,以書面形式向組織和領導匯報調查情況的一種文書。

調查報告有以下幾個特點:

(一)寫實性。調查報告是在佔有大量現實和歷史資料的基礎上,用敘述性的語言實事求是地反映某一客觀事物。充分了解實情和全面掌握真實可靠的素材是寫好調查報告的基礎。

(二)針對性。調查報告一般有比較明確的意向,相關的調查取證都是針對和圍繞某一綜合性或是專題性問題展開的。所以,調查報告反映的問題集中而有深度。

(三)邏輯性。調查報告離不開確鑿的事實,但又不是材料的機械堆砌,而是對核實無誤的數據和事實進行嚴密的邏輯論證,探明事物發展變化的原因,預測事物發展變化的趨勢,提示本質性和規律性的東西,得出科學的結論。

二、分類

調查報告的種類主要有以下幾種:

(一)情況調查報告。是比較系統地反映本地區、本單位基本情況的一種調查報告。這種調查報告平方根是為了弄清情況,供決策者使用。

(二)典型經驗調查報告。是通過分析典型事例,總結工作中出現的新經驗,從而指導和推動某方面工作的一種調查報告。

(三)問題調查報告。是針對某一方面的問題,進行專項調查,澄清事實真相,判明問題的原因和性質,確定造成的危害,並提出解決問題的途徑和建議,為問題的最後處理提供依據,也為其他有關方面提供參考和借鑒的一種調查報告。

三、寫法

調查報告一般由標題和正文兩部分組成。

(一)標題。標題可以有兩種寫法。一種是規范化的標題格式,即「發文主題」加「文種」,基本格式為「××關於××××的調查報告」、「關於××××的調查報告」、「××××調查」等。另一種是自由式標題,包括陳述式、提問式和正副題結合使用三種。陳述式如《東北師范大學碩士畢業生就業情況調查》,提問式如《為什麼大學畢業生擇業傾向沿海和京津地區》,正副標題結合式,正題陳述調查報告的主要結論或提出中心問題,副題標明調查的對象、范圍、問題,這實際上類似於「發文主題」加「文種」的規范格式,如《高校發展重在學科建設――××××大學學科建設實踐思考》等。作為公文,最好用規范化的標題格式或自由式中正副題結合式標題。

(二)正文。正文一般分前言、主體、結尾三部分。

1.前言。有幾種寫法:第一種是寫明調查的起因或目的、時間和地點、對象或范圍、經過與方法,以及人員組成等調查本身的情況,從中引出中心問題或基本結論來;第二種是寫明調查對象的歷史背景、大致發展經過、現實狀況、主要成績、突出問題等基本情況,進而提出中心問題或主要觀點來;第三種是開門見山,直接概括出調查的結果,如肯定做法、指出問題、提示影響、說明中心內容等。前言起到畫龍點睛的作用,要精練概括,直切主題。

2.主體。這是調查報告最主要的部分,這部分詳述調查研究的基本情況、做法、經驗,以及分析調查研究所得材料中得出的各種具體認識、觀點和基本結論。

3.結尾。結尾的寫法也比較多,可以提出解決問題的方法、對策或下一步改進工作的建議;或總結全文的主要觀點,進一步深化主題;或提出問題,引發人們的進一步思考;或展望前景,發出鼓舞和號召。

市場調查報告寫作(含範文)

為了深入了解本市居民家庭在酒類市場及餐飲類市場的消費情況,特進行此次調查……

知識要點

●市場調查報告的用途。

●市場調查報告的基本要素。

●市場調查報告的結構和寫法。

●市場調查報告的寫作要領。

能力要求

●學會用比較完美的寫作形式准確表達市場調查研究的成果。

案例賞析

男人長鬍子,因而要刮鬍子;女人不長鬍子,自然也就不必刮鬍子。然而,美國的吉利公司卻把「刮鬍刀」推銷給女人,居然大獲成功。

吉利公司創建於1901年,其產品因使男人刮鬍子變得方便、舒適、安全而大受歡迎。進入20世紀70年代,吉利公司的銷售額已達20億美元,成為世界著名的跨國公司。然而吉利公司的領導者並不以此滿足,而是想方設法繼續拓展市場,爭取更多用戶。就在1974年,公司提出了面向婦女的專用「刮毛刀」。

這一決策看似荒謬,卻是建立在堅實可靠的市場調查的基礎之上的。

吉利公司先用一年的時間進行了周密的市場調查,發現在美國30歲以上的婦女中,有65%的人為保持美好形象,要定期刮除腿毛和腋毛。這些婦女之中,除使用電動刮鬍刀和脫毛劑之外,主要靠購買各種男用刮鬍刀來滿足此項需要,一年在這方面的花費高達7500萬美元。相比之下,美國婦女一年花在眉筆和眼影上的錢僅有6300萬美元,染發劑5500萬美元。毫無疑問,這是一個極有潛力的市場。

根據市場調查結果,吉利公司精心設計了新產品,它的刀頭部分和男用刮鬍刀並無兩樣,採用一次性使用的雙層刀片,但是刀架則選用了色彩鮮艷的塑料,並將握柄改為弧形以利於婦女使用,握柄上還印壓了一朵雛菊圖案。這樣一來,新產品立即顯示了女性的特點。

為了使雛菊刮毛刀迅速佔領市場,吉利公司還擬定幾種不同的「定位觀念」到消費者之中徵求意見。這些定位觀念包括:突出刮毛刀的「雙刀刮毛」;突出其創造性的「完全適合女性需求」;強調價格的「不到50美分」;以及表明產品使用安全的「不傷玉腿」等等。

最後,公司根據多數婦女的意見,選擇了「不傷玉腿」作為推銷時突出的重點,刊登廣告進行刻意宣傳。結果,雛菊刮毛刀一炮打響,迅速暢銷全球。

這個案例說明,市場調查研究是經營決策的前提,只有充分認識市場,了解市場需求,對市場做出科學的分析判斷,決策才具有針對性,從而拓展市場,使企業興旺發達。

一、市場調查報告的用途

[例文一] ××市居民家庭飲食消費狀況調查報告

為了深入了解本市居民家庭在酒類市場及餐飲類市場的消費情況,特進行此次調查。調查由本市某大學承擔,調查時間是2001年7月至8月,調查方式為問卷式訪問調查,本次調查選取的樣本總數是2000戶。各項調查工作結束後,該大學將調查內容予以總結,其調查報告如下:

一、調查對象的基本情況

(一)樣品類屬情況。在有效樣本戶中,工人320戶,占總數比例18.2%;農民130戶,占總數比例7.4%;教師200戶,占總數比例11.4%;機關幹部190戶,占總數比例10.8%;個體戶220戶,占總數比例12.5%;經理150戶,占總數比例8.52%;科研人員50戶,占總數比例2.84%;待業戶90戶,占總數比例5.1%;醫生20戶,占總數比例1.14%;其他260戶,占總數比例14.77%。

(二)家庭收入情況。本次調查結果顯示,從本市總的消費水平來看,相當一部分居民還達不到小康水平,大部分的人均收入在1000元左右,樣本中只有約2.3%的消費者收入在2000元以上。因此,可以初步得出結論,本市總的消費水平較低,商家在定價的時候要特別慎重。

二、專門調查部分

(一)酒類產品的消費情況

1、白酒比紅酒消費量大。分析其原因,一是白酒除了顧客自己消費以外,用於送禮的較多,而紅酒主要用於自己消費;二是商家做廣告也多數是白酒廣告,紅酒的廣告很少。這直接導致白酒的市場大於紅酒的市場。

2、白酒消費多元化。

(1)從買白酒的用途來看,約52.84%的消費者用來自己消費,約27.84%的消費者用來送禮,其餘的是隨機性很大的消費者。

買酒用於自己消費的消費者,其價格大部分在20元以下,其中10元以下的約佔26.7%,10~20元的佔22.73%,從品牌上來說,稻花香、洋河、湯溝酒相對看好,尤其是湯溝酒,約佔18.75%,這也許跟消費者的地方情結有關。從紅酒的消費情況來看,大部分價格也都集中在10~20元之間,其中,10元以下的佔10.23%,價格檔次越高,購買力相對越低。從品牌上來說,以花果山、張裕、山楂酒為主。

送禮者所購買的白酒其價格大部分選擇在80~150元之間(約28.4%),約有15.34%的消費者選擇150元以上。這樣,生產廠商的定價和包裝策略就有了依據,定價要合理,又要有好的包裝,才能增大銷售量。從品牌的選擇來看,約有21.59%的消費者選擇五糧液,10.795%的消費者選擇茅台,另外對紅酒的調查顯示,約有10.2%的消費者選擇40~80元的價位,選擇80元以上的約5.11%。總之,從以上的消費情況來看,消費者的消費水平基本上決定了酒類市場的規模。

(2)購買因素比較鮮明,調查資料顯示,消費者關注的因素依次為價格、品牌、質量、包裝、廣告、酒精度,這樣就可以得出結論,生產廠商的合理定價是十分重要的,創名牌、求質量、巧包裝、做好廣告也很重要。

(3)顧客忠誠度調查表明,經常換品牌的消費者占樣本總數的32.95%,偶爾換的佔43.75%,對新品牌的酒持喜歡態度的占樣本總數的32.39%,持無所謂態度的佔52.27%,明確表示不喜歡的佔3.4%。可以看出,一旦某個品牌在消費者心目中形成,是很難改變的,因此,廠商應在樹立企業形象、爭創名牌上狠下功夫,這對企業的發展十分重要。

(4)動因分析。主要在於消費者自己的選擇,其次是廣告宣傳,然後是親友介紹,最後才是營業員推薦。不難發現,怎樣吸引消費者的注意力,對於企業來說是關鍵,怎樣做好廣告宣傳,消費者的口碑如何建立,將直接影響酒類市場的規模。而對於商家來說,營業員的素質也應重視,因為其對酒類產品的銷售有著一定的影響作用。

(二)飲食類產品的消費情況。

本次調查主要針對一些飲食消費場所和消費者比較喜歡的飲食進行,調查表明,消費有以下幾個重要特點:

1、消費者認為最好的酒店不是最佳選擇,而最常去的酒店往往又不是最好的酒店,消費者最常去的酒店大部分是中檔的,這與本市居民的消費水平是相適應的,現將幾個主要酒店比較如下:

泰福大酒店是大家最看好的,約有31.82%的消費者選擇它,其次是望海樓和明珠大酒店,都是10.23%,然後是錦花賓館。調查中我們發現,雲天賓館雖然說是比較好的,但由於這個賓館的特殊性,只有舉辦大型會議時使用,或者是貴賓、政府政要才可以進入,所以調查中作為普通消費者的調查對象很少會選擇雲天賓館。

2、消費者大多選擇在自己工作或住所的周圍,有一定的區域性。雖然在酒店的選擇上有很大的隨機性,但也並非絕對如此,例如,長城酒樓、淮揚酒樓,也有一定的遠距離消費者惠顧。

3、消費者追求時尚消費,如對手抓龍蝦、糖醋排骨、糖醋裡脊、宮爆雞丁的消費比較多,特別是手抓龍蝦,在調查樣本總數中約佔26.14%,以絕對優勢佔領餐飲類市場。

4、近年來,海鮮與火鍋成為市民飲食市場的兩個亮點,市場潛力很大,目前的消費量也很大。調查顯示,表示喜歡海鮮的占樣本總數的60.8%,喜歡火鍋的約佔51.14%,在對季節的調查中,喜歡在夏季吃火鍋的約有81.83%,在冬天的約為36.93%,火鍋不但在冬季有很大的市場,在夏季也有較大的市場潛力。目前,本市的火鍋店和海鮮館遍布街頭,形成居民消費的一大景觀和特色。

三、結論和建議

(一)結論

1、本市的居民消費水平還不算太高,屬於中等消費水平,平均收入在1000元左右,相當一部分居民還沒有達到小康水平。

2、居民在酒類產品消費上主要是用於自己消費,並且以白酒居多,紅酒的消費比較少,用於個人消費的酒品,無論是白酒還是紅酒,其品牌以家鄉酒為主。

3、消費者在買酒時多注重酒的價格、質量、包裝和宣傳,也有相當一部分消費者持無所謂的態度。對新牌子的酒認知度較高。

4、對酒店的消費,主要集中在中檔消費水平上,火鍋和海鮮的消費潛力較大,並且已經有相當大的消費市場。

(二)建議

1、商家在組織貨品時要根據市場的變化制定相應的營銷策略

2、對消費者較多選擇本地酒的情況,政府和商家應採取積極措施引導消費者的消費,實現城市消費的良性循環。

3、由於海鮮和火鍋消費的增長,導致城市化管理的混亂,政府應加強管理力度,對市場進行科學引導,促進城市文明建設。

市場調查報告,是在對調查得到的資料進行分析整理、篩選加工的基礎上,記述和反映市場調查成果並提出作者看法和意見的書面報告。

市場調查報告是市場調查工作的最終成果,也是市場調研過程中最重要的一環。許多管理者並不一定涉足市場調研過程,但他們將利用調查報告進行業務決策。一份好的調查報告,能對企業的市場策劃活動提供有效的導向作用,同時,對於各部門管理者了解情況、分析問題、制定決策、編制計劃以及控制、協調、監督等各方面都能起到積極的作用。如果調查報告寫得拙劣不堪,再好的調查資料也會黯然失色,甚至可能導致市場活動的失敗。

二、市場調查報告的基本要素

一份市場調查報告一般具備三個要素。

基本情況。即對調查結果的描述與解釋說明,可以用文字、圖表、數字加以說明。對情況的介紹要詳盡而准確,為下一步做分析、下結論提供依據。

分析與結論。對上述情況數據進行科學的分析,找出原因及各方面因素的影響,透過現象看本質,得出對調查對象的明確結論。

措施與建議。通過對調查資料的分析研究,對市場情況有了明晰的認識。針對市場供求矛盾和調查發現的問題,提出建議和看法,供領導決策參考。

相關鏈接

市場調查的基本方法有四種,即普查(全面調查),抽樣調查,典型調查及重點調查。常用的具體方法主要有:詢問法、觀察法、實驗法、資料研究法。

三、市場調查報告結構和寫法

[例文二] 誰在買私車?年輕車主崛起個體業主是主力

關於杭州私家車主構成的獨立調查

在近年來如火如荼的汽車消費熱潮中,數以萬計的杭州百姓人家圓了汽車夢。據統計,杭州私家車擁有量已從去年年底的每100戶家庭2.5輛上升到3.1輛左右。預計到今年年底,杭州將成為我國轎車發展最快的城市。

那麼是哪些人推動了杭州私家車消費的狂潮?杭州車市有那些明顯的特徵?這些問題無疑是很多業內人士和有車族關注的焦點。近日,我們在一些酒店、寫字樓、停車場、生活小區等地通過當面訪問以及電話采訪、網上調查等方式,對杭州私家車情況做了一次抽樣調查。此次調查共發放300份問卷,回收有效問卷253份。

年輕車主崛起

在外貿公司工作的王小姐說,普通的交通工具已經不能滿足現在年輕人的需要。現在的年輕人張揚個性,事事都要有自己獨立的空間。同時工作生活的快節奏促使現在的年輕人需要更快捷的交通工具來實現工作的高效率。

調查結果顯示,中年車主仍然是私家車主的主流群體,佔了調查人數的63.3%。值得注意的是,一部分年輕車主正在崛起,占總人數的26.5%。這部分車主的年齡大致在20~30歲左右,大多擁有大學本科學歷以及較好的職業,年收入在5萬~10萬元左右,而且50%以上由自己獨立出資購車。

這部分車主最為敏感的是轎車的價格,佔了37%,另外,油耗、安全性、品牌以及外觀也是他們所關注的主要因素。他們選擇的車型、顏色一般比較時尚,駕齡一般與購車時間同步,大多集中在近3年內。

個體業主是主力

個體私營者陳先生擁有一輛別克商務車,他說自己周圍越來越多的人都購買了商務車。從職業角度考慮,商務車擁有開闊的內部空間,為他們提供了隨時接待客戶、洽談商貿的場所。另外,也使企業形象和個人身份得到了提升。

在調查中,個體私營者仍是私家車主的主流,占總數的26.5%,令人驚喜的是,私家車主的職業構成呈現了前所未有的多元化趨勢:公務員、教師、普通職員成為壯大最快的購車隊伍。

這類車主購車主要用於上下班代步,同時方便周末出遊。選擇的價位基本在5萬~15萬元之間。公務員方先生買了一輛威馳,平時工作日順帶接送孩子上學、放學和妻子上下班。到了周末,則載著家人開車到周邊風景區感受大自然的風光。他感慨地說,有車後,生活半徑擴大了不少,生活質量也提高了。

買家願付全款

一個月前,在杭州某事業單位工作的朱先生參加團購,買了一輛賽歐兩廂SRV,7.28萬元的車價加上其他費用,他一次性支付了8萬多元,將車子開回了家。

同樣的問題居然得出了兩個截然相反的答案:網上調查顯示,購車方式選擇銀行按揭的高達71%;而在當面訪問和電話采訪中,選擇一次性現金交付的佔了80%以上。仔細分析發現,選擇銀行按揭的車主大多已有2年以上的有車生活,而選擇全額購車的車主,基本都是在近兩年內新購的車。

元通汽車公司王先生解釋說:銀行按揭驟然降溫的主要原因是銀行信貸的收緊,辦貸手續的繁瑣;與一年前寬松的信貸政策和市場濃厚的消費信貸氣氛相比,越來越多的人選擇了全額購車。而收入的提高和車價的持續下降也是許多人選擇全額購車的一個原因。另外,現在購車以家庭為主,人們普遍心態是求穩,盡量避免超前消費,等家裡存夠錢再買不遲。

汽車網站受青睞

羅先生在三年前就想為自己購買一款當時風靡的車,但自打他在銷售公司下訂單半年來,對方一直沒有消息。無奈之下,他只好放棄這次購車計劃。一次偶然的機會他在網上找到一家汽車銷售公司正在出售那款車,抱著試一試的心態他下了一份電子訂單。沒想到,一個月後就拿到了車。

近年來消費者在獲得購車信息渠道方面出現了多樣化趨勢。除了看報紙、雜志、電視上的汽車廣告和汽車新聞,越來越多的人走進了網路世界。調查表明:杭城有22.4%的購車族傾向於瀏覽互聯網上的汽車網站,因為他們更看重網上全面、豐富、深入的汽車信息,購車者足不出戶就可以了解到各大品牌車的最新動態,一些製作精良的網站還能帶消費者領略試坐感受、汽車構造和部件性能。在日趨完善的網路世界,甚至實現了網上購車。

車主傾向5年換車。

幾年前,國產轎車市場還是洋品牌一手遮天,國內汽車品牌比較少,一輛轎車的身價往往令人咋舌,許多人還抱著「一車終生制」的觀念。隨著國內中低檔家用轎車的開拓和發展壯大,越來越多的家庭已拋棄了這種觀念。

調查發現:經濟型家庭轎車市場份額遙遙領先,86%的人購買的第一輛車價格低於15萬元;另外,44.9%的車主表示平均5年會換一輛新車。特別是國內汽車生產、經銷市場新陳代謝加速,各家新款車層出不窮,售後服務的不斷完善加之低價位的營銷戰略,不僅讓普通工薪階層圓了購車夢,更讓囊中鼓鼓、喜歡體驗不同駕駛感覺的人過足了車癮。

但值得注意的是,車主對於遵守交通規則的自覺性仍比較欠缺。調查顯示,買車後從未有過違章經歷的人只佔了1%,有六成車主違章記錄在5次左右,違章超過10次的比例高達12%。

市場調查報告沒有固定的統一格式,結構上一般包括標題和正文兩部分。

(一)標題市場調查報告的標題應概括全文的基本內容,做到准確、簡潔、醒目。常見的寫法有:

單行標題可由調查對象、調查內容(范圍)、文種構成,如:

天津自行車在國內外市場地位的調查

可直接揭示調查結論,如:

皮革服裝在濟南市場暢銷

也可提出問題,如:

電動玩具為何如此熱銷

雙行標題一般由正、副兩行標題構成,如:

「皇帝的女兒」也「愁嫁」

——關於舟山魚滯銷情況調查

(二)正文一般由前言和主體兩部分構成

前言常見的寫法有:

交代調查活動的一般情況。寫明調查目的、時間、地點、對象、范圍、方式、結果等。

介紹調查對象的基本情況。

提出問題。如:

曾經風靡一時的組合傢具今年的銷售狀況如何?市場調查表明:組合傢具的銷售日趨疲軟,已進入衰退期。(《組合傢具已進入衰退期》)

主體主體部分也是調查報告的核心部分,一般包括三個方面的內容:

基本情況。即調查對象過去和現在的客觀情況。如發展歷史、市場布局、銷售情況等。

分析與結論。對調查所收集的材料進行科學的分析,從分析中得出結論性意見。

措施與建議。根據調查結論,提出相應的措施和建議。

特別提醒

一些小型市場調查報告,反映的是微觀的、局部性的問題,它們篇幅短小,在形式上、寫法上往往很靈活,但也足以向人們傳遞市場某一方面的信息。作為初學者,可以多練習寫這樣的小型市場調查報告。

四、市場調查報告的寫作要領:

要做好市場調查研究工作。寫作前,要根據確定的調查目的,進行深入細致的市場調查,掌握充分的材料和數據,並運用科學的方法,進行分析研究判斷,為寫作市場調查報告打下良好的基礎。

要實事求是,尊重客觀事實。寫作市場調查報告一定要從實際出發,實事求是地反映出市場的真實情況,一是一,二是二,不誇大,不縮小,要用真實、可靠、典型的材料反映市場的本來面貌。

要中心突出,條理清楚。運用多種方式進行市場調查,得到的材料往往是大量而龐雜的,要善於根據主旨的需要對材料進行嚴格的鑒別和篩選,給材料歸類,並分清材料的主次輕重,按照一定的條理,將有價值的材料組織到文章中去。

技能訓練

●市場調查報告的構成要素有哪些?

●應怎樣擬寫市場調查報告的標題?

●市場調查報告的前言一般寫出哪些內容

●根據下述材料,撰寫一篇市場調查報告。

中國飲料工業協會統計報告顯示,國內果汁及果汁飲料實際產量超過百萬噸,同比增長33.1%,市場滲透率達36.5%,居飲料行業第四位,但國內果汁人均年消費量僅為1公斤,為世界果汁平均消費水平的1/7,西歐國家平均消費量的1/4,市場需求潛力巨大。

我國水果資源豐富,其中,蘋果產量是世界第一,柑桔產量世界第三,梨、桃等產量居世界前列。據權威機構預測,到2005年,我國預計果汁產量可達150—160萬噸,人均果汁年消費量達1.2公斤左右。2015年,預計果汁產量達195—240萬噸,人均年消費量達1.5公斤。

近日,我公司對××市果汁飲料市場進行了一次市場調查, 根據統計數據,我們對調查結果進行了簡要的分析。

追求綠色、天然、營養成為消費者和果汁飲料的主要目的。品種多、口味多是果汁飲料行業的顯著特點,據××市場調查顯示,每家大型超市內,果汁飲料的品種都在120種左右,廠家達十幾家,競爭十分激烈,果汁的品質及創新成為果汁企業獲利的關鍵因素,品牌果汁飲料的淡旺季銷量無明顯區分。

目標消費群----調查顯示,在選擇果汁飲料的消費群中,15—24歲年齡段的佔了34.3%,25—34歲年齡段的佔了28.4%,其中,又以女性消費者居多。

影響購買因素----口味:酸甜的味道銷的最好,低糖營養性果汁飲品是市場需求的主流;包裝:家庭消費首選750ml和1L裝的塑料瓶大包裝;260ml的小瓶裝和利樂包為即買即飲或旅遊時的首選;禮品裝是家庭送禮時的選擇;新穎別致的杯型因喝完飲料後瓶子可當茶杯用,所以也影響了部分消費者購買決定。

飲料種類選擇習慣----71.2%的消費者表示不會僅限於一種,會喝多種飲料;有什麼喝什麼的佔了20.5%;表示就喝一種的有8.3%。

品牌選擇習慣----調查顯示,習慣於多品牌選擇的消費者有54.6%;習慣性單品牌選擇的有13.1%;因品牌忠誠性做出單品牌選擇的有14.2%;價格導向占據了2.5%;追求方便的比例為15.5%。

飲料品牌認知渠道----廣告:75.4%;自己喝過才知道:58.4%;賣飲料的地方:24.5%;親友介紹:11.1%。

購買渠道選擇----在超市購買:61.3%;隨時購買:2.5%;個體商店購買:28.4%;批發市場:2.5%;大中型商場:5.4%;酒店、快餐廳等餐飲場所也具有較大的購買潛力。

一次購買量----選擇喝多少就買多少的有62.4%;選擇一次性批發很多的有7.6%;會多買一點存著的有29.9%。

●選擇你所熟悉的某種日用商品,對其在本地的市場銷售狀況作市場調查,寫出一篇小型市場調查報告。

『貳』 汽車的起源和發展

十五世紀時達芬奇在未確認的時代,設計出一輛發條驅動的車輛。
1620年,義大利人布蘭卡發明「反擊渦輪式蒸汽輪機」,用以帶動輪車。
1649年,德意志的表匠漢斯‧郝丘,根據達芬奇的設計,做出一輛用發條驅動的車子。
1670年,荷蘭的物理學家惠更斯用火葯在汽缸內燃燒,熱能膨脹推動活塞運動,形成了現代「內燃機」的工作原理。
1672年耶穌會修士南懷仁曾設計一個用蒸汽作為動力來源的車,給當時中國的康熙帝,是一個65公分長的玩具車,無法載人或司機[6][7][8],不確定設計的車輛後來是否製作成功[7],這可能是最早設計的汽車。
1766年,英國發明家詹姆斯·瓦特改進了蒸汽機,拉開了第一次工業革命的序幕。

希望以上對你有幫助,謝謝。

『叄』 汽車市場報告怎麼寫

市場報告,該報告過於籠統,一般的營銷方案分為兩種類別的書籍和市場調內查分析。可以給你一容個大致的輪廓的參考

的產品和定位
1,產品概述
2,市場定位
3,目標市場和人群
二,市場分析
1,行業發展分析
2,產品市場分析
3,競爭對手分析
三,營銷策略
自己的分析(SWOT)
2,市場突破點
3,整體的營銷策略
4,分階段戰略
5,價格策略
6渠道策略
7,宣傳策略
三,銷售措施
1,銷售政策
2,銷售實現
3,銷售團隊
4,培訓計劃
四,推廣策略
如圖1所示,整體的成本
如圖2所示,介質的選擇
營銷計劃
五,促進
1,積極的政策
第2期主題
3,有計劃的活動和費用
4,相關的支持
六,全面預算和執行
七,風險控制和評估
尾聲

『肆』 汽車市場調研報告的核心

汽車市場調研報告的核心是實事求是地反映和分析客觀事實。調研報告主要包括兩個部分:一是調查,二是研究。調查,應該深入實際,准確地反映客觀事實。

『伍』 關於對汽車市場營銷認識的報告

汽車市場營銷的認識?呵呵,我的認識就是定位準確,訴求精確,售後熱情,就這些料!

『陸』 汽車市場調研報告的概念

汽車市場調研報告抄主要是通過對汽車的主要內容和配套條件,如市場調查、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等,從技術、經濟、工程等方面進行調查研究和分析比較,並對項目建成以後可能取得的財務、經濟效益及社會影響進行預測,

『柒』 中國汽車配件市場調查報告

2005中國汽車配件市場調查報告

一、汽車配件網路化經營的現狀

目前,有極少一部分汽配經銷商開展了網上交易,任何與汽車配件銷售相關的服務均可在互聯網上實現。此類經銷店的銷售員們都具有豐富的網路知識,他們耐心地幫助沒有網上交易經驗的顧客完成在互聯網上的買賣。如果顧客需要,他們還可免費傳授各種有關網上交易的知識。客戶只需坐在自己公司的電腦前進入該公司的網站,然後就可以完成所有想做的事,觀看該店全貌、下載所需車款配件的圖片、了解價格、下訂單等。然後就可以安坐在自己的維修店裡收到由銷售員送貨上門的汽車配件。

這是某汽配公司通過網路與客戶實現銷售的一個實例。這種通過互聯網和電子商務實現網上經營,對目前汽車配件銷售業具有非常重要的借鑒意義。然而,中國的汽配廠商/經銷商對於互聯網的認識和利用還只是處於初期。2005年,我們調查了中國107家汽配廠商/經銷商的負責人,38%的廠商/經銷商有自己的網站也利用過外部的網路,35%的廠商/經銷商沒有自己的網站但是利用過外部的網路,其餘27%的被訪者對互聯網應用還存在猶豫。

調查數據顯示,中國汽配廠商/經銷商對自身的網站利用主要是產品展示與介紹,其次為企業宣傳與信息發布,網上銷售、網上調查、網上聯盟和顧客在線服務的功能利用程度很低,而真正意義上的電子商務的涉及程度還不多。我國的汽配廠商/經銷商使用的外部網站很分散,既有新浪、雅虎這樣的大眾門戶網站,也有行業的專業網站,還有網路、google這樣的搜索引擎。我們從下面的圖表中可以看出,汽配廠商/經銷商瀏覽或使用的網站忠誠度很不高,他們會去各種網站上查詢產品信息、求購信息等等。

在日常汽車配件銷售服務領域,怎樣才能做到「零公里」銷售?怎樣才能為顧客提供最滿意的服務?有了互聯網,上述兩個問題可大大緩解。目前在我國尤其是在大中城市裡這種通過互聯網實現合作&交易的事件正在快速增加。

二、汽車配件網路化經營的優點

網上購買汽車配件車不管對於客戶、經銷商,還是對於汽車配件生產企業來說,都是一件大好事。首先,對於汽車配件生產企業來說,互聯網可以更方便地收集顧客購買汽車配件過程中所提的各種問題,並及時將這些信息反饋給汽車配件生產企業。生產企業可以據此分析出顧客的購買意願,從而盡早生產出符合市場需求的汽車配件。這樣既節約了時間和費用,又搶得了市場先機。其次,利用互聯網的信息和便捷服務,生產企業可以及時得知配件銷售商的庫存情況和銷售情況,從而調整自己的生產和汽車配件調配計劃。汽車配件銷售商減少了庫存,加快了資金流通,獲得了較滿意的收益。對用戶來說,他們可以通過互聯網,象「點菜單」似的隨意選取自己所需要的汽車配件。

市場信息對於汽車配件生產企業和銷售商來說至關重要,而通過互聯網即可輕松獲得。互聯網汽車配件銷售商可以給生產企業提供顧客實時實地的信息。這種需求意願的信息可以幫助生產企業降低汽車配件銷售費用,而這種費用通常將佔到汽車配件最終銷售價格的15%左右。如果算上促銷費用的話,這種費用所佔比例就更高了。事實上,互聯網還可起到一定的廣告促銷作用。

以前,銷售商所經銷的汽車配件中總有一部分暢銷,而另一部分滯銷。滯銷部分佔用資金所引起的費用就要分攤到賣出去的汽車配件上。通過互聯網,生產企業和銷售商都可以及時避免生產和銷售市場銷售不好的汽車配件。有了互聯網的便捷服務,不僅僅節約了時間和費用,更重要的是,互聯網還可引起一種觀念的變革,使汽車配件生產企業、銷售商和顧客貼得更近。

三、我國汽車配件網路化經營的發展趨勢

我國的汽車配件網路化經營和電子商務,已經開始呈現發展的趨勢。目前國內的許多大中型汽車修理企業建立電腦管理系統,實現了內部聯網。這種網路覆蓋了整個維修業務。從業務接待到派工領料,再到檢驗結算。電腦化的實時控制使經營者可隨時了解到廠內的實時狀態,從而可以進行監控,並且大大提高每位員工的工作效率,更重要的是可取代手工做帳和對帳,加強配件管理。

與此同時,眼下一些經營規模較大、業績較好的汽車配件經銷商也引入了電腦化管理。由於汽車配件產品種類繁多,因此對使用此類管理軟體的人員要求較高,必須經過一段時期的培訓才能上崗。此類汽配經營管理網路涵蓋了汽配經營的全流程。從產品入庫、確定零售和批發價格以及按車型、編號等方式分類管理,最後到出貨、結算乃至做帳、銷帳。連鎖經營搞得比較好的經銷商已把這種網路管理擴大到了它的整個分銷點,形成了一定規模的網內網。許多汽車配件經銷商都從網路管理中獲得了較好的收益。其最顯著的特點就體現在商品的調撥上,通過網路管理,可達到事半功倍的效果。

提起汽車配件網路化經營和電子商務,有人認為,汽車配件電話購物其實也是電子商務,因為兩者之間只是通訊平台不同,後台的操作基本上是一樣的。其實這種理解並不準確,電話商務和電子商務更象是近親,在許多方面,電話商務先天不足。首先,消費者從電話中了解的信息很有限,無法充分滿足客戶要求。其次,如果發廣告,或印刷配件目錄給客戶,由於銷售的配件越來越多,使得印刷成本越來越高,而更新速度卻越來越慢。另外,在電話中交流時,由於環境、語音、語速、方言等因素的影響,使電話業務人員的工作難度和出錯率不斷增加。僅僅作電話商務,經營內容在深度和廣度方面進一步發展就會受到限制。

四、汽車配件網路化經營是發展的必由之路和改革之路

中國汽車配件網路銷售的發展應該適合中國的國情,走有中國特色的互聯網經營之路。如何結合中國的國情和互聯網發展的特點,踏踏實實地去做一些實事,才是當今汽車配件網路經營發展的當務之急。中國的汽車配件電子商務和網路化經營必須走企業聯合之路-網路公司與實體企業結合,實現機構調整以及采購、配送、財務、市場信息的重新構建,只有這樣才會是實實在在的互聯網經營。目前,汽車配件的網路化經營還有比較長的一段路要跋涉,但是,傳統企業一定要順應互聯網時代作出選擇,網路化經營必然是汽車配件營銷的必由之路和改革之路.

『捌』 關於汽車的調查報告

全國汽車消費市場現狀調查報告

報告名稱:全國汽車消費市場現狀調查報告
調查地點:全國
調查方法:網上調查
調查時間:2000年3月27日至4月25日
樣本量:3268
被訪者:網民
調查機構:

報告內容:

此次調查活動自3月27日至4月25日共為期一個月,調查內容涉及當前汽車消費現狀以及今後汽車消費取向等多方面的題目共計33個,百多個選項。接受本次調查的人員遍及全國32個省、市和自治區,共計獲得有效調查答卷3268份。其中,北京接受調查人數最多為 944人,佔28.89%;西藏自治區最少。接受調查的人員特點如下:主要以23-40歲左右的男性中青年組成,他們普遍學歷較高、工作相對穩定、收入較高,更加關心汽車,是私人汽車購買特別是轎車的主要潛在消費者。以上消費者特徵正好與本版讀者定位相吻合。他們關心的也就自然成為本報所關注的了。

由全國最大汽車交易市場——北京亞運村汽車交易市場主辦8家互聯網網站和7家媒體共同協辦的「全國汽車消費市場現狀網上調查」近日結束。本次調查結果表明:市場不是政府和商家說了算真正決定它「前途」的是消費者。

我為什麼現在不買車

1.高價格、低收入影響購車

在調查受訪者影響其購買汽車的主要因素是什麼時,有71%的受訪者選擇了汽車價格,有53%的受訪者選擇了收入水平,選擇政策影響的有28%,環境影響的佔21%,道路限制的只佔7%。

從以上調查數據不難看出,當前國內制約私人購車的主要原因仍是過高的汽車價格和相對較低的家庭收入。此次調查顯示有87%的消費者認為國內汽車價格過高,希望降價;有12 %的人認為現在國內汽車價格合適。在調查影響消費者選購汽車的因素中,排在第一位的仍然是價格,有80%的人認為他們在購車時會考慮價格因素;排第二位的是售後服務,有63 %;而汽車的品牌因素只佔37%,排第三位;考慮汽車性能因素的排第四,有24%。而購車方式、購車服務、汽車實用性等因素則分別只有11%、6%和4%的人考慮到。

2.購車、用車環境都不好

汽車的使用和購買環境也是除汽車價格外影響私人購車的主要因素,在此次調查中受訪者對汽車的使用和購買環境絕大部分都表示不滿意,在購車環境方面只有21%的受訪者表示了滿意。北京、天津、上海三地,天津的滿意度最高也就只有35%。在表示不滿意的原因上,有61%的人認為購車環節的價外費用過高,59%的人認為購車手續煩瑣,42%的人對地方限制性措施不滿。在北京、天津、上海三地,由於上海實行汽車牌照拍賣政策,使上海人在汽車價外費用和地方性限制政策兩個方面的不滿意度都最高,其中對價外費用不滿的人達到67 %,而北京因為實施新的環保、泊位證政策,使購車程序更加復雜,因此北京人最不滿意的是購車手續的煩瑣,有61%的人選擇了此項。

在用車環境方面只有18%的人認為滿意,北京和上海表示滿意的只有10%和11%,遠遠低於平均值,北京人最不滿的是道路堵塞和無停車位,分別佔74%和60%,上海則有69 %的受訪者對用車費用過高表示不滿。

3.汽車質量、服務質量良莠不齊

在對國產汽車質量和售後服務質量的調查中,雖然分別有75%和66%的受訪者認為滿意,但表示不滿意的也達到25%和34%。對售後服務質量不滿的比例比對汽車質量不滿的比例高近10%,表明國內汽車生產和銷售廠商在售後服務體系的建立和加強服務上仍需努力。

在北京、天津、上海三地的調查比較中,天津的受訪者對汽車質量和售後服務質量的不滿意度都最高,分別達到33%和41%,上海的不滿意度最低,分別只有16%和23%,北京的不滿意度在上海和天津之間,但都略高於總體平均值。天津和上海兩地調查結果的巨大差別,表明國內汽車生產、消費市場的不成熟,不同品牌和檔次的汽車其質量和服務體系都有較大差距。天津和上海兩地的地產車分別在本地區的銷售中占據主導地位,兩地調查結果的巨大差別從側面反映了國內中低檔汽車與中高檔轎車在汽車質量和服務質量上存在著差異。
從1997年的分期付款到1999年的貸款購車,進入2000年後,汽車生產和銷售廠商都希望消費信貸能夠成為開啟國內汽車消費市場的一把金鑰匙,渴望汽車消費信貸能為低迷的汽車消費市場帶來一些生機,但現實卻是消費信貸這一購車方式咨詢的多而實際成交的少。

本次調查顯示消費者之所以不選擇信貸購車方式是因為89%的消費者對現在實行的信貸購車方式都表示不滿意。在調查所不滿的原因時,有72%的受訪者認為手續復雜、49%認為費用較高、48%的人認為擔保方式太少、43%的人認為還貸時間過短、39%的人認為月還貸費用較高。手續復雜被排在首位是由中國當前社會現狀決定的,中國的消費者普遍尚未建立消費信譽,不管是銀行、保險公司還是商家在考慮進行貸款和擔保時都不得不面對巨大的風險,為了規避風險制定的核查、擔保手續,讓大多數消費者望而卻步。貸款購車的附加費用偏高也是妨礙消費者選擇這一消費方式的原因,現行的貸款購車方式,如按3年期還貸計算,最終的附加費用大約是一次性購車所需費用的10%左右,對於一輛10萬元左右的國產普通轎車需多花1萬多元。在擔保方式的選擇上,第三方擔保方式是現在普遍採取的一種擔保方式,很多汽車銷售商為了開展貸款購車業務,向銀行提供商家第三方擔保業務,對汽車的消費信貸產生了一定的積極促進作用,但希望採取此種方式的受訪者並不多

『玖』 中國汽車行業的現狀與發展趨勢是什麼

新能源汽車產業化持續推進;汽車電動化和智能化。

分報告基於支撐總報告的研究思想,對中國汽車工業發展現狀及趨勢進行翔實論述,剖析汽車行業面臨的問題,提出了相關產業發展政策建議,並對產業發展趨勢進行了展望。

其中指出,中國汽車產業面臨大變革、大變局的同時,迎來了電動化、智能化、網聯化、共享化的新機遇,中國品牌產品的綜合質量水平與國際品牌產品的差距不斷縮小,新能源汽車作為國家汽車強國戰略支持,產業化持續推進,市場化得到逐步培育。

(9)汽車市場調查的起源和發展報告擴展閱讀:

汽車智能化是汽車問世100多年最大的技術革新。實現無人駕駛等智能化後,將極大地提高道路通行效率,大幅度減少交通安全事故,同時也將推動軟體、晶元、大數據等技術的進一步突破。

隨著汽車電動化和智能化進程的加快,越來越多的公共交通工具尤其是代步的汽車將實現共享,提供更多的出行選擇,也將改變現有的出行習慣,因共享而便捷,因便捷而共享,汽車製造廠將變成出行服務商。

張進華說,電動化、智能化、共享化是全球汽車領域對未來發展趨勢的共識,中國雖然汽車產業起步較晚,但在新一輪技術革命的浪潮中,完全有可能實現「彎道超車」。

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