駕校潛在市場調查結論

A. 機動車二級駕校可行性研究報告

一般來說，由標題、正文、結論和附件幾部分組成。
1．標題
標題一般有兩種形式：第一種形式，通常包括單位名稱（有時可以省略）、項目名稱和文種三項內容，如《××銀行關於對××水電站貸款的可行性研究報告》、《關於對××項目實施追加貸款的可行性研究》。第二種形式，論文式，如（國有商業銀行實施股份制改造是深化金融改革的產物）。由於分析評價是可行性研究報告的核心，也是項目或方案抉擇的主要依據，因此，有些可行性研究報告標題中就突出這一點，如《某中外合資經營化工項目經濟評價》。
2．正文
一般包括總論、分論、結論三部分。
（1）總論。又叫概述、概況。主要介紹、說明可行性研究報告要研究問題提出的背景、目的、貸款的必要性，實施可行性銀行的簡況、研究方法及基本評價等。有的報告為增強說服力，開篇就從理論上著重說明項目實施的必要性和可行性。一些大中型項目的可行性報告，則在總說明下，再分為「項目提出的依據」、「實施項目的重要意義」、「可行性研究的范圍」等項，每一項佔一個自然段或數個自然段。
（2）分論。這部分是對項目做可行性分析論證，是報告的核心、主體。項目是否必要可行，就看這部分的分析論證是否充分有力。由於論證的對象不一，寫法也隨之而異。總體上看，大致應包含以下幾方面內容：
①市場調查。通過分析市場現狀與未來趨勢，考察本項目實施後的發展狀況，包括對國內外的金融市場需求、價格、競爭力作出分析。如市場調查的結論是否定的，那麼該項目則不可行。
②對實施規模、方案的分析或評價。包括對項目名稱、規模、實施計劃、方案的分析。
③技術能力的說明與分析。從技術的角度說明與分析項目的可行性，包括立項的條件、可能遇到的問題及對策等；組織機構的設置、所需人員及培訓方案、項目實施方案。
④財務、經濟效益的分析。主要是對項目實施的收支成本、盈虧等財務問題，評價該項目的經濟效益。
以上各方面，在不同的可行性報告中，可選擇不同的重點，不需要都面面俱到地加以論證，也可以根據項目的具體需要，靈活增加新的內容。
3．結論。是對全文內容作總結性的概括。可就項目實施的可能性提出明確的結論性意見或觀點。
4．附件。很多可行性研究報告的正文後都附有一些附件。如研究報告所涉及的企業單位的財務情況、誠信情況及一些文字性論證材料等。這些材料往往具有很強的說服力和參考價值，是分析論證的必要依據，因而不宜放在正文中，故作附件處理。

B. 大學生駕校社會實踐調查所報告的寫法

等我交完給 你寫啊

C. 調研駕校對駕校和消費者的好處

摘要 通過對駕校產品的用戶群體進行劃分，給出不同用戶群體對駕校產品的消費規模及佔比，同時深入調研各類用戶群體購買駕校產品的購買力、價格敏感度、品牌偏好、采購渠道、采購頻率等，分析各類用戶群體對駕校產品的關注因素以及未滿足的需求，並對未來幾年各類用戶群體對駕校產品的消費規模及增長趨勢做出預測，從而有助於駕校廠商把握各類用戶群體對駕校產品的需求現狀和需求趨勢。

D. 市場調查報告怎麼寫

就寫調查的結果以及大家的意見如果覺得合適就採納大家的改正自己的最重要的還是要以主題為中心

E. 關於進行汽車的市場調查

一、概念與特點

調查報告是對某項工作、某個事件、某個問題，經過深入細致的調查後，將調查中收集到的材料加以系統整理，分析研究，以書面形式向組織和領導匯報調查情況的一種文書。

調查報告有以下幾個特點：

（一）寫實性。調查報告是在佔有大量現實和歷史資料的基礎上，用敘述性的語言實事求是地反映某一客觀事物。充分了解實情和全面掌握真實可靠的素材是寫好調查報告的基礎。

（二）針對性。調查報告一般有比較明確的意向，相關的調查取證都是針對和圍繞某一綜合性或是專題性問題展開的。所以，調查報告反映的問題集中而有深度。

（三）邏輯性。調查報告離不開確鑿的事實，但又不是材料的機械堆砌，而是對核實無誤的數據和事實進行嚴密的邏輯論證，探明事物發展變化的原因，預測事物發展變化的趨勢，提示本質性和規律性的東西，得出科學的結論。

二、分類

調查報告的種類主要有以下幾種：

（一）情況調查報告。是比較系統地反映本地區、本單位基本情況的一種調查報告。這種調查報告平方根是為了弄清情況，供決策者使用。

（二）典型經驗調查報告。是通過分析典型事例，總結工作中出現的新經驗，從而指導和推動某方面工作的一種調查報告。

（三）問題調查報告。是針對某一方面的問題，進行專項調查，澄清事實真相，判明問題的原因和性質，確定造成的危害，並提出解決問題的途徑和建議，為問題的最後處理提供依據，也為其他有關方面提供參考和借鑒的一種調查報告。

三、寫法

調查報告一般由標題和正文兩部分組成。

（一）標題。標題可以有兩種寫法。一種是規范化的標題格式，即「發文主題」加「文種」，基本格式為「××關於××××的調查報告」、「關於××××的調查報告」、「××××調查」等。另一種是自由式標題，包括陳述式、提問式和正副題結合使用三種。陳述式如《東北師范大學碩士畢業生就業情況調查》，提問式如《為什麼大學畢業生擇業傾向沿海和京津地區》，正副標題結合式，正題陳述調查報告的主要結論或提出中心問題，副題標明調查的對象、范圍、問題，這實際上類似於「發文主題」加「文種」的規范格式，如《高校發展重在學科建設――××××大學學科建設實踐思考》等。作為公文，最好用規范化的標題格式或自由式中正副題結合式標題。

（二）正文。正文一般分前言、主體、結尾三部分。

1．前言。有幾種寫法：第一種是寫明調查的起因或目的、時間和地點、對象或范圍、經過與方法，以及人員組成等調查本身的情況，從中引出中心問題或基本結論來；第二種是寫明調查對象的歷史背景、大致發展經過、現實狀況、主要成績、突出問題等基本情況，進而提出中心問題或主要觀點來；第三種是開門見山，直接概括出調查的結果，如肯定做法、指出問題、提示影響、說明中心內容等。前言起到畫龍點睛的作用，要精練概括，直切主題。

2．主體。這是調查報告最主要的部分，這部分詳述調查研究的基本情況、做法、經驗，以及分析調查研究所得材料中得出的各種具體認識、觀點和基本結論。

3．結尾。結尾的寫法也比較多，可以提出解決問題的方法、對策或下一步改進工作的建議；或總結全文的主要觀點，進一步深化主題；或提出問題，引發人們的進一步思考；或展望前景，發出鼓舞和號召。

市場調查報告寫作（含範文）

為了深入了解本市居民家庭在酒類市場及餐飲類市場的消費情況，特進行此次調查……

知識要點

●市場調查報告的用途。

●市場調查報告的基本要素。

●市場調查報告的結構和寫法。

●市場調查報告的寫作要領。

能力要求

●學會用比較完美的寫作形式准確表達市場調查研究的成果。

案例賞析

男人長鬍子，因而要刮鬍子；女人不長鬍子，自然也就不必刮鬍子。然而，美國的吉利公司卻把「刮鬍刀」推銷給女人，居然大獲成功。

吉利公司創建於1901年，其產品因使男人刮鬍子變得方便、舒適、安全而大受歡迎。進入20世紀70年代，吉利公司的銷售額已達20億美元，成為世界著名的跨國公司。然而吉利公司的領導者並不以此滿足，而是想方設法繼續拓展市場，爭取更多用戶。就在1974年,公司提出了面向婦女的專用「刮毛刀」。

這一決策看似荒謬，卻是建立在堅實可靠的市場調查的基礎之上的。

吉利公司先用一年的時間進行了周密的市場調查，發現在美國30歲以上的婦女中，有65%的人為保持美好形象，要定期刮除腿毛和腋毛。這些婦女之中，除使用電動刮鬍刀和脫毛劑之外，主要靠購買各種男用刮鬍刀來滿足此項需要，一年在這方面的花費高達7500萬美元。相比之下，美國婦女一年花在眉筆和眼影上的錢僅有6300萬美元，染發劑5500萬美元。毫無疑問，這是一個極有潛力的市場。

根據市場調查結果，吉利公司精心設計了新產品，它的刀頭部分和男用刮鬍刀並無兩樣，採用一次性使用的雙層刀片，但是刀架則選用了色彩鮮艷的塑料，並將握柄改為弧形以利於婦女使用，握柄上還印壓了一朵雛菊圖案。這樣一來，新產品立即顯示了女性的特點。

為了使雛菊刮毛刀迅速佔領市場，吉利公司還擬定幾種不同的「定位觀念」到消費者之中徵求意見。這些定位觀念包括：突出刮毛刀的「雙刀刮毛」；突出其創造性的「完全適合女性需求」；強調價格的「不到50美分」；以及表明產品使用安全的「不傷玉腿」等等。

最後，公司根據多數婦女的意見，選擇了「不傷玉腿」作為推銷時突出的重點，刊登廣告進行刻意宣傳。結果，雛菊刮毛刀一炮打響，迅速暢銷全球。

這個案例說明，市場調查研究是經營決策的前提，只有充分認識市場，了解市場需求，對市場做出科學的分析判斷，決策才具有針對性，從而拓展市場，使企業興旺發達。

一、市場調查報告的用途

[例文一] ××市居民家庭飲食消費狀況調查報告

為了深入了解本市居民家庭在酒類市場及餐飲類市場的消費情況，特進行此次調查。調查由本市某大學承擔，調查時間是2001年7月至8月，調查方式為問卷式訪問調查，本次調查選取的樣本總數是2000戶。各項調查工作結束後，該大學將調查內容予以總結，其調查報告如下：

一、調查對象的基本情況

（一）樣品類屬情況。在有效樣本戶中，工人320戶，占總數比例18.2%；農民130戶，占總數比例7.4%；教師200戶，占總數比例11.4%；機關幹部190戶，占總數比例10.8%；個體戶220戶，占總數比例12.5%；經理150戶，占總數比例8.52%；科研人員50戶，占總數比例2.84%；待業戶90戶，占總數比例5.1%；醫生20戶，占總數比例1.14%；其他260戶，占總數比例14.77%。

（二）家庭收入情況。本次調查結果顯示，從本市總的消費水平來看，相當一部分居民還達不到小康水平，大部分的人均收入在1000元左右，樣本中只有約2.3%的消費者收入在2000元以上。因此，可以初步得出結論，本市總的消費水平較低，商家在定價的時候要特別慎重。

二、專門調查部分

（一）酒類產品的消費情況

1、白酒比紅酒消費量大。分析其原因，一是白酒除了顧客自己消費以外，用於送禮的較多，而紅酒主要用於自己消費；二是商家做廣告也多數是白酒廣告，紅酒的廣告很少。這直接導致白酒的市場大於紅酒的市場。

2、白酒消費多元化。

（1）從買白酒的用途來看，約52.84%的消費者用來自己消費，約27.84%的消費者用來送禮，其餘的是隨機性很大的消費者。

買酒用於自己消費的消費者，其價格大部分在20元以下，其中10元以下的約佔26.7%，10～20元的佔22.73%，從品牌上來說，稻花香、洋河、湯溝酒相對看好，尤其是湯溝酒，約佔18.75%，這也許跟消費者的地方情結有關。從紅酒的消費情況來看，大部分價格也都集中在10～20元之間，其中，10元以下的佔10.23%，價格檔次越高，購買力相對越低。從品牌上來說，以花果山、張裕、山楂酒為主。

送禮者所購買的白酒其價格大部分選擇在80～150元之間（約28.4%），約有15.34%的消費者選擇150元以上。這樣，生產廠商的定價和包裝策略就有了依據，定價要合理，又要有好的包裝，才能增大銷售量。從品牌的選擇來看，約有21.59%的消費者選擇五糧液，10.795%的消費者選擇茅台,另外對紅酒的調查顯示，約有10.2%的消費者選擇40～80元的價位，選擇80元以上的約5.11%。總之，從以上的消費情況來看，消費者的消費水平基本上決定了酒類市場的規模。

（2）購買因素比較鮮明，調查資料顯示，消費者關注的因素依次為價格、品牌、質量、包裝、廣告、酒精度，這樣就可以得出結論，生產廠商的合理定價是十分重要的，創名牌、求質量、巧包裝、做好廣告也很重要。

（3）顧客忠誠度調查表明，經常換品牌的消費者占樣本總數的32.95%，偶爾換的佔43.75%，對新品牌的酒持喜歡態度的占樣本總數的32.39%，持無所謂態度的佔52.27%，明確表示不喜歡的佔3.4%。可以看出，一旦某個品牌在消費者心目中形成，是很難改變的，因此，廠商應在樹立企業形象、爭創名牌上狠下功夫，這對企業的發展十分重要。

（4）動因分析。主要在於消費者自己的選擇，其次是廣告宣傳，然後是親友介紹，最後才是營業員推薦。不難發現，怎樣吸引消費者的注意力，對於企業來說是關鍵，怎樣做好廣告宣傳，消費者的口碑如何建立，將直接影響酒類市場的規模。而對於商家來說，營業員的素質也應重視，因為其對酒類產品的銷售有著一定的影響作用。

（二）飲食類產品的消費情況。

本次調查主要針對一些飲食消費場所和消費者比較喜歡的飲食進行，調查表明，消費有以下幾個重要特點：

1、消費者認為最好的酒店不是最佳選擇，而最常去的酒店往往又不是最好的酒店，消費者最常去的酒店大部分是中檔的，這與本市居民的消費水平是相適應的，現將幾個主要酒店比較如下：

泰福大酒店是大家最看好的，約有31.82%的消費者選擇它，其次是望海樓和明珠大酒店，都是10.23%，然後是錦花賓館。調查中我們發現，雲天賓館雖然說是比較好的，但由於這個賓館的特殊性，只有舉辦大型會議時使用，或者是貴賓、政府政要才可以進入，所以調查中作為普通消費者的調查對象很少會選擇雲天賓館。

2、消費者大多選擇在自己工作或住所的周圍，有一定的區域性。雖然在酒店的選擇上有很大的隨機性，但也並非絕對如此，例如，長城酒樓、淮揚酒樓，也有一定的遠距離消費者惠顧。

3、消費者追求時尚消費，如對手抓龍蝦、糖醋排骨、糖醋裡脊、宮爆雞丁的消費比較多，特別是手抓龍蝦，在調查樣本總數中約佔26.14%，以絕對優勢佔領餐飲類市場。

4、近年來，海鮮與火鍋成為市民飲食市場的兩個亮點，市場潛力很大，目前的消費量也很大。調查顯示，表示喜歡海鮮的占樣本總數的60.8%，喜歡火鍋的約佔51.14%，在對季節的調查中，喜歡在夏季吃火鍋的約有81.83%，在冬天的約為36.93%，火鍋不但在冬季有很大的市場，在夏季也有較大的市場潛力。目前，本市的火鍋店和海鮮館遍布街頭，形成居民消費的一大景觀和特色。

三、結論和建議

（一）結論

1、本市的居民消費水平還不算太高，屬於中等消費水平，平均收入在1000元左右，相當一部分居民還沒有達到小康水平。

2、居民在酒類產品消費上主要是用於自己消費，並且以白酒居多，紅酒的消費比較少，用於個人消費的酒品，無論是白酒還是紅酒，其品牌以家鄉酒為主。

3、消費者在買酒時多注重酒的價格、質量、包裝和宣傳，也有相當一部分消費者持無所謂的態度。對新牌子的酒認知度較高。

4、對酒店的消費，主要集中在中檔消費水平上，火鍋和海鮮的消費潛力較大，並且已經有相當大的消費市場。

（二）建議

1、商家在組織貨品時要根據市場的變化制定相應的營銷策略。

2、對消費者較多選擇本地酒的情況，政府和商家應採取積極措施引導消費者的消費，實現城市消費的良性循環。

3、由於海鮮和火鍋消費的增長，導致城市化管理的混亂，政府應加強管理力度，對市場進行科學引導，促進城市文明建設。

市場調查報告，是在對調查得到的資料進行分析整理、篩選加工的基礎上，記述和反映市場調查成果並提出作者看法和意見的書面報告。

市場調查報告是市場調查工作的最終成果，也是市場調研過程中最重要的一環。許多管理者並不一定涉足市場調研過程，但他們將利用調查報告進行業務決策。一份好的調查報告，能對企業的市場策劃活動提供有效的導向作用，同時，對於各部門管理者了解情況、分析問題、制定決策、編制計劃以及控制、協調、監督等各方面都能起到積極的作用。如果調查報告寫得拙劣不堪，再好的調查資料也會黯然失色，甚至可能導致市場活動的失敗。

二、市場調查報告的基本要素

一份市場調查報告一般具備三個要素。

基本情況。即對調查結果的描述與解釋說明，可以用文字、圖表、數字加以說明。對情況的介紹要詳盡而准確，為下一步做分析、下結論提供依據。

分析與結論。對上述情況數據進行科學的分析，找出原因及各方面因素的影響，透過現象看本質，得出對調查對象的明確結論。

措施與建議。通過對調查資料的分析研究，對市場情況有了明晰的認識。針對市場供求矛盾和調查發現的問題，提出建議和看法，供領導決策參考。

相關鏈接

市場調查的基本方法有四種，即普查（全面調查），抽樣調查，典型調查及重點調查。常用的具體方法主要有：詢問法、觀察法、實驗法、資料研究法。

三、市場調查報告結構和寫法

[例文二] 誰在買私車？年輕車主崛起個體業主是主力

關於杭州私家車主構成的獨立調查

在近年來如火如荼的汽車消費熱潮中，數以萬計的杭州百姓人家圓了汽車夢。據統計，杭州私家車擁有量已從去年年底的每100戶家庭2.5輛上升到3.1輛左右。預計到今年年底，杭州將成為我國轎車發展最快的城市。

那麼是哪些人推動了杭州私家車消費的狂潮？杭州車市有那些明顯的特徵？這些問題無疑是很多業內人士和有車族關注的焦點。近日，我們在一些酒店、寫字樓、停車場、生活小區等地通過當面訪問以及電話采訪、網上調查等方式，對杭州私家車情況做了一次抽樣調查。此次調查共發放300份問卷，回收有效問卷253份。

年輕車主崛起

在外貿公司工作的王小姐說，普通的交通工具已經不能滿足現在年輕人的需要。現在的年輕人張揚個性，事事都要有自己獨立的空間。同時工作生活的快節奏促使現在的年輕人需要更快捷的交通工具來實現工作的高效率。

調查結果顯示，中年車主仍然是私家車主的主流群體，佔了調查人數的63.3%。值得注意的是，一部分年輕車主正在崛起，占總人數的26.5%。這部分車主的年齡大致在20～30歲左右，大多擁有大學本科學歷以及較好的職業，年收入在5萬～10萬元左右，而且50%以上由自己獨立出資購車。

這部分車主最為敏感的是轎車的價格，佔了37%，另外，油耗、安全性、品牌以及外觀也是他們所關注的主要因素。他們選擇的車型、顏色一般比較時尚，駕齡一般與購車時間同步，大多集中在近3年內。

個體業主是主力

個體私營者陳先生擁有一輛別克商務車，他說自己周圍越來越多的人都購買了商務車。從職業角度考慮，商務車擁有開闊的內部空間，為他們提供了隨時接待客戶、洽談商貿的場所。另外，也使企業形象和個人身份得到了提升。

在調查中，個體私營者仍是私家車主的主流，占總數的26.5%，令人驚喜的是，私家車主的職業構成呈現了前所未有的多元化趨勢：公務員、教師、普通職員成為壯大最快的購車隊伍。

這類車主購車主要用於上下班代步，同時方便周末出遊。選擇的價位基本在5萬～15萬元之間。公務員方先生買了一輛威馳，平時工作日順帶接送孩子上學、放學和妻子上下班。到了周末，則載著家人開車到周邊風景區感受大自然的風光。他感慨地說，有車後，生活半徑擴大了不少，生活質量也提高了。

買家願付全款

一個月前，在杭州某事業單位工作的朱先生參加團購，買了一輛賽歐兩廂SRV，7.28萬元的車價加上其他費用，他一次性支付了8萬多元，將車子開回了家。

同樣的問題居然得出了兩個截然相反的答案：網上調查顯示，購車方式選擇銀行按揭的高達71%；而在當面訪問和電話采訪中，選擇一次性現金交付的佔了80%以上。仔細分析發現，選擇銀行按揭的車主大多已有2年以上的有車生活，而選擇全額購車的車主，基本都是在近兩年內新購的車。

元通汽車公司王先生解釋說：銀行按揭驟然降溫的主要原因是銀行信貸的收緊，辦貸手續的繁瑣；與一年前寬松的信貸政策和市場濃厚的消費信貸氣氛相比，越來越多的人選擇了全額購車。而收入的提高和車價的持續下降也是許多人選擇全額購車的一個原因。另外，現在購車以家庭為主，人們普遍心態是求穩，盡量避免超前消費，等家裡存夠錢再買不遲。

汽車網站受青睞

羅先生在三年前就想為自己購買一款當時風靡的車，但自打他在銷售公司下訂單半年來，對方一直沒有消息。無奈之下，他只好放棄這次購車計劃。一次偶然的機會他在網上找到一家汽車銷售公司正在出售那款車，抱著試一試的心態他下了一份電子訂單。沒想到，一個月後就拿到了車。

近年來消費者在獲得購車信息渠道方面出現了多樣化趨勢。除了看報紙、雜志、電視上的汽車廣告和汽車新聞，越來越多的人走進了網路世界。調查表明：杭城有22.4%的購車族傾向於瀏覽互聯網上的汽車網站，因為他們更看重網上全面、豐富、深入的汽車信息，購車者足不出戶就可以了解到各大品牌車的最新動態，一些製作精良的網站還能帶消費者領略試坐感受、汽車構造和部件性能。在日趨完善的網路世界，甚至實現了網上購車。

車主傾向5年換車。

幾年前，國產轎車市場還是洋品牌一手遮天，國內汽車品牌比較少，一輛轎車的身價往往令人咋舌，許多人還抱著「一車終生制」的觀念。隨著國內中低檔家用轎車的開拓和發展壯大，越來越多的家庭已拋棄了這種觀念。

調查發現：經濟型家庭轎車市場份額遙遙領先，86%的人購買的第一輛車價格低於15萬元；另外，44.9%的車主表示平均5年會換一輛新車。特別是國內汽車生產、經銷市場新陳代謝加速，各家新款車層出不窮，售後服務的不斷完善加之低價位的營銷戰略，不僅讓普通工薪階層圓了購車夢，更讓囊中鼓鼓、喜歡體驗不同駕駛感覺的人過足了車癮。

但值得注意的是，車主對於遵守交通規則的自覺性仍比較欠缺。調查顯示，買車後從未有過違章經歷的人只佔了1%，有六成車主違章記錄在5次左右，違章超過10次的比例高達12%。

市場調查報告沒有固定的統一格式，結構上一般包括標題和正文兩部分。

（一）標題市場調查報告的標題應概括全文的基本內容，做到准確、簡潔、醒目。常見的寫法有：

單行標題可由調查對象、調查內容（范圍）、文種構成，如：

天津自行車在國內外市場地位的調查

可直接揭示調查結論，如：

皮革服裝在濟南市場暢銷

也可提出問題，如：

電動玩具為何如此熱銷

雙行標題一般由正、副兩行標題構成，如：

「皇帝的女兒」也「愁嫁」

——關於舟山魚滯銷情況調查

（二）正文一般由前言和主體兩部分構成

前言常見的寫法有：

交代調查活動的一般情況。寫明調查目的、時間、地點、對象、范圍、方式、結果等。

介紹調查對象的基本情況。

提出問題。如：

曾經風靡一時的組合傢具今年的銷售狀況如何？市場調查表明：組合傢具的銷售日趨疲軟，已進入衰退期。（《組合傢具已進入衰退期》）

主體主體部分也是調查報告的核心部分，一般包括三個方面的內容：

基本情況。即調查對象過去和現在的客觀情況。如發展歷史、市場布局、銷售情況等。

分析與結論。對調查所收集的材料進行科學的分析，從分析中得出結論性意見。

措施與建議。根據調查結論，提出相應的措施和建議。

特別提醒

一些小型市場調查報告，反映的是微觀的、局部性的問題，它們篇幅短小，在形式上、寫法上往往很靈活，但也足以向人們傳遞市場某一方面的信息。作為初學者，可以多練習寫這樣的小型市場調查報告。

四、市場調查報告的寫作要領：

要做好市場調查研究工作。寫作前，要根據確定的調查目的，進行深入細致的市場調查，掌握充分的材料和數據，並運用科學的方法，進行分析研究判斷，為寫作市場調查報告打下良好的基礎。

要實事求是，尊重客觀事實。寫作市場調查報告一定要從實際出發，實事求是地反映出市場的真實情況，一是一，二是二，不誇大，不縮小，要用真實、可靠、典型的材料反映市場的本來面貌。

要中心突出，條理清楚。運用多種方式進行市場調查，得到的材料往往是大量而龐雜的，要善於根據主旨的需要對材料進行嚴格的鑒別和篩選，給材料歸類，並分清材料的主次輕重，按照一定的條理，將有價值的材料組織到文章中去。

技能訓練

●市場調查報告的構成要素有哪些？

●應怎樣擬寫市場調查報告的標題？

●市場調查報告的前言一般寫出哪些內容

●根據下述材料，撰寫一篇市場調查報告。

中國飲料工業協會統計報告顯示，國內果汁及果汁飲料實際產量超過百萬噸，同比增長33.1%，市場滲透率達36.5%，居飲料行業第四位，但國內果汁人均年消費量僅為1公斤，為世界果汁平均消費水平的1/7，西歐國家平均消費量的1/4，市場需求潛力巨大。

我國水果資源豐富，其中，蘋果產量是世界第一，柑桔產量世界第三，梨、桃等產量居世界前列。據權威機構預測，到2005年，我國預計果汁產量可達150—160萬噸，人均果汁年消費量達1.2公斤左右。2015年，預計果汁產量達195—240萬噸，人均年消費量達1.5公斤。

近日，我公司對××市果汁飲料市場進行了一次市場調查， 根據統計數據，我們對調查結果進行了簡要的分析。

追求綠色、天然、營養成為消費者和果汁飲料的主要目的。品種多、口味多是果汁飲料行業的顯著特點，據××市場調查顯示，每家大型超市內，果汁飲料的品種都在120種左右，廠家達十幾家，競爭十分激烈，果汁的品質及創新成為果汁企業獲利的關鍵因素，品牌果汁飲料的淡旺季銷量無明顯區分。

目標消費群----調查顯示，在選擇果汁飲料的消費群中，15—24歲年齡段的佔了34.3%，25—34歲年齡段的佔了28.4%，其中，又以女性消費者居多。

影響購買因素----口味：酸甜的味道銷的最好，低糖營養性果汁飲品是市場需求的主流；包裝：家庭消費首選750ml和1L裝的塑料瓶大包裝；260ml的小瓶裝和利樂包為即買即飲或旅遊時的首選；禮品裝是家庭送禮時的選擇；新穎別致的杯型因喝完飲料後瓶子可當茶杯用，所以也影響了部分消費者購買決定。

飲料種類選擇習慣----71.2%的消費者表示不會僅限於一種，會喝多種飲料；有什麼喝什麼的佔了20.5%；表示就喝一種的有8.3%。

品牌選擇習慣----調查顯示，習慣於多品牌選擇的消費者有54.6%；習慣性單品牌選擇的有13.1%；因品牌忠誠性做出單品牌選擇的有14.2%；價格導向占據了2.5%;追求方便的比例為15.5%。

飲料品牌認知渠道----廣告：75.4%；自己喝過才知道：58.4%；賣飲料的地方：24.5%；親友介紹：11.1%。

購買渠道選擇----在超市購買：61.3%；隨時購買：2.5%；個體商店購買：28.4%；批發市場：2.5%；大中型商場：5.4%；酒店、快餐廳等餐飲場所也具有較大的購買潛力。

一次購買量----選擇喝多少就買多少的有62.4%；選擇一次性批發很多的有7.6%；會多買一點存著的有29.9%。

●選擇你所熟悉的某種日用商品，對其在本地的市場銷售狀況作市場調查，寫出一篇小型市場調查報告。

F. 市場調查報告的報告範文

第一章 項目概要
1.1 專項資金申請表
1.2 專項資金申請單位及依託單位
1.3 項目申請必要性
1.4 項目市場分析
1.5 技術工藝
1.6 設備及能耗
1.7 技術經濟分析和社會經濟效益分析
第二章 項目建設必要性及條件
2.1 項目概況
2.2 項目法人概況
2.3 項目建設的必要性
2.4 主要建設條件
2.5 項目結論
第三章 產業化依託或工程依託落實方案
3.1 建設規模
3.2 產品方案
產品型號 產品產能 專題研究
產品一
產品二
產品三
第四章 市場分析
4.1 產品市場總量預測及國內生產力布局
4.2 市場競爭力分析及市場風險
4.3 產品目標市場定位
第五章 國內外相關技術發展概況和趨勢
5.1 產品技術來源及先進性
5.2 工藝技術來源及先進性
5.3 主要設備選型及購置方案
第六章 項目主要建設內容
6.1 土建工程
6.2 公用工程及輔助設施
6.3 原輔材料及動力供應方案
6.4 環境保護、節能措施
6.5 生產安全設施
6.6 消防設施
6.7 組織結構與人力資源方案
6.8 建設期和進度安排
第七章 項目資金預算安排方案
7.1 投資估算依據和說明
7.2 資金來源與落實情況
7.3 申請國家資金
第八章 技術經濟分析和社會經濟效益分析
8.1 生產成本和銷售收入估算
8.2 財務評價
8.3 不確定性分析
8.4 社會效益分析
第九章 項目進展
9.1 項目的核准或者備案情況
9.2 建設條件落實情況
9.3 項目的實施進度
第十章 結論
附錄:
附件1 財務預測表
附件2 項目備案文件
附件3 環境影響報告表
附件4 用地證明
附件5 企業榮譽證書

G. 駕校訓練場可行性研究報告

項目可行性研究是投資活動的一項基礎性工作，其研究結論是投資決策的重要依據。可行性研究報告適用於政府、企業、個人等各類投資主體所投資的工業、交通運 輸、農林水利、城市基礎設施以及技術改造等項目的可行性研究工作，以滿足我國各類投融資主體進行科學決策的需要。
可行性報告咨詢服務分為政府審批核准用可行性研究報告和融資用可行性研究報告。 審批核准用的可行性研究報告側重關注項目的社會經濟效益和影響；融資用報告側重關注項目在經濟上是否可行。具體概括為：政府立項審批，產業扶持，銀行貸 款，融資投資、投資建設、境外投資、上市融資、中外合作，股份合作、組建公司、徵用土地、申請高新技術企業等各類可行性報告。
本 報告從新型汽車油電驅動器市場需求、項目的資源供應、建設規模、工藝路線、環境影響、資金籌措等方面對項目進行調查研究和分析比較，並在專家研究經驗的基 礎上對項目建成以後可能取得的財務、經濟效益及社會影響進行科學預測，從而提出該項目是否值得投資、如何進行建設及項目建設進程等咨詢意見，為項目決策提 供依據。
《駕校訓練場項目可行性研究報告》 用於多方面的專業運用，包括：用於向國家相關政府部門申請立項；向金融部門申請貸款的重要依據；向有關主管部門申請專項資金的重要依據；向證監會申請股票 上市的重要依據；向國土部門、開發區、工業園申請用地的重要依據；與項目有關的部門簽訂合作，協作合同或協議的依據；進口設備和對外談判的依據；環境部門 審查項目對環境影響的依據。

報告目錄

第一章駕校訓練場項目總論
1.1 駕校訓練場項目背景
1.1.1 駕校訓練場項目名稱
1.1.2 駕校訓練場項目承辦單位
1.1.3 駕校訓練場項目主管部門
1.1.4 可行性研究工作的編制單位
1.1.5 研究工作概況
1.2 編制依據與原則
1.2.1 編制依據
1.2.2 編制原則
1.3 研究范圍
1.3.1 建設內容與規模
1.3.2 駕校訓練場項目建設地點
1.3.3 駕校訓練場項目性質
1.3.4 建設總投資及資金籌措
1.3.5 投資計劃與還款計劃
1.3.6 駕校訓練場項目建設進度
1.3.7 駕校訓練場項目財務和經濟評論
1.3.8 駕校訓練場項目綜合評價結論
1.4 主要技術經濟指標表
1.5 結論及建議
1.5.1 專家意見與結論
1.5.2 專家建議

第二章駕校訓練場項目背景和發展概況
2.1 駕校訓練場項目提出的背景
2.1.1 國家或行業發展規劃
2.1.2 駕校訓練場項目發起人和發起緣由
2.2 駕校訓練場項目發展概況
2.2.1 已進行的調查研究駕校訓練場項目及其成果
2.2.2 試驗試制工作情況
2.2.3 廠址初勘和初步測量工作情況
2.2.4 駕校訓練場項目建議書的編制、提出及審批過程
2.3 投資的必要性第三章駕校訓練場項目市場分析與預測
3.1 市場調查
3.1.1 擬建駕校訓練場項目產出物用途調查
3.1.2 產品現有生產能力調查
3.1.3 產品產量及銷售量調查
3.1.4 替代產品調查
3.1.5 產品價格調查
3.1.6 國外市場調查
3.2 市場預測
3.2.1 國內市場需求預測
3.2.2 產品出口或進口替代分析
3.2.3 價格預測
3.3 市場推銷戰略第四章產品方案設計與營銷戰略
4.1 產品方案和建設規模
4.1.1 產品方案
4.1.2 建設規模
4.1.3 產品銷售收入預測
4.2 市場推銷戰略
4.2.1 推銷方式
4.2.2 推銷措施
4.2.3 促銷價格制度
4.2.4 產品銷售費用預測

第五章建設條件與廠址選擇
5.1 資源和原材料
5.1.1 資源評述
5.1.2 原材料及主要輔助材料供應
5.1.3 需要作生產試驗的原料
5.2 建設地區的選擇
5.2.1 自然條件
5.2.2 基礎設施
5.2.3 社會經濟條件
5.2.4 其它應考慮的因素
5.3 廠址選擇
5.3.1 廠址多方案比較
5.3.2 廠址推薦方案

第六章駕校訓練場項目技術、設備與工程方案
6.1 駕校訓練場項目組成
6.2 生產技術方案
6.2.1 技術來源途徑
6.2.2 生產方法
6.2.3 技術參數和工藝流程
6.2.4 主要工藝設備選擇
6.2.5 主要原材料、燃料、動力消耗指標
6.2.6 主要生產車間布置方案
6.3 總平面布置和運輸
6.3.1 總平面布置原則
6.3.2 廠內外運輸方案
6.3.3 倉儲方案
6.3.4 佔地面積及分析
6.4 土建工程
6.4.1 主要建、構築物的建築特徵與結構設計
6.4.2 特殊基礎工程的設計
6.4.3 建築材料
6.4.4 土建工程造價估算
6.5 其他工程
6.5.1 給排水工程
6.5.2 動力及公用工程
6.5.3 地震設防
6.5.4 生活福利設施 第七章建設用地、征地拆遷及移民安置分析
7.1 駕校訓練場項目選址及用地方案
7.2 土地利用合理性分析
7.3 征地拆遷和移民安置規劃方案 第八章資源利用與節能措施
8.1資源利用分析
8.1.1土地資源利用分析
8.1.2水資源利用分析
8.1.3電能源利用分析
8.2節能措施分析
8.2.1土地資源節約措施
8.2.2水資源節約措施
8.2.3電能源節約措施 第九章駕校訓練場項目原材料供應及外部配套條件
9.1 主要原材料供應
9.2 燃料、加熱能源供應
9.3 給水供電
9.4 外部配套條件 第十章駕校訓練場項目進度與管理
10.1 工程建設管理
10.2 駕校訓練場項目進度規劃
10.3 駕校訓練場項目招標 第十一章環境影響評價
11.1 建設地區的環境現狀
11.1.1 駕校訓練場項目的地理位置
11.1.2 地形、地貌、土壤、地質、水文、氣象
11.1.3 礦藏、森林、草原、水產和野生動物、植物、農作物
11.1.4 自然保護區、風景游覽區、名勝古跡、以及重要政治文化設施
11.1.5 現有工礦企業分布情況；
11.1.6 生活居住區分布情況和人口密度、健康狀況、地方病等情況；
11.1.7 大氣、地下水、地面水的環境質量狀況；
11.1.8 交通運輸情況；
11.1.9 其他社會經濟活動污染、破壞現狀資料。
11.2 駕校訓練場項目主要污染源和污染物
11.2.1 主要污染源
11.2.2 主要污染物
11.3 駕校訓練場項目擬採用的環境保護標准
11.4 治理環境的方案
11.4.1 駕校訓練場項目對周圍地區的地質、水文、氣象可能產生的影響
11.4.2 駕校訓練場項目對周圍地區自然資源可能產生的影響
11.4.3 駕校訓練場項目對周圍自然保護區、風景游覽區等可能產生的影響
11.4.4 各種污染物最終排放的治理措施和綜合利用方案
11.4.5 綠化措施，包括防護地帶的防護林和建設區域的綠化
11.5 環境監測制度的建議
11.6 環境保護投資估算
11.7 環境影響評論結論

第十二章勞動保護與安全衛生
12.1 生產過程中職業危害因素的分析
12.2 職業安全衛生主要設施
12.3 勞動安全與職業衛生機構
12.4 消防措施和設施方案建議第十三章企業組織和勞動定員
13.1 企業組織
13.1.1 企業組織形式
13.1.2 企業工作制度
13.2 勞動定員和人員培訓
13.2.1 勞動定員
13.2.2 年總工資和職工年平均工資估算
13.2.3 人員培訓及費用估算第十四章投資估算與資金籌措
14.1 駕校訓練場項目總投資估算
14.1.1 固定資產投資總額
14.1.2 流動資金估算
14.2 資金籌措
14.2.1 資金來源
14.2.2 駕校訓練場項目籌資方案
14.3 投資使用計劃
14.3.1 投資使用計劃
14.3.2 借款償還計劃第十五章財務與敏感性分析
15.1 生產成本和銷售收入估算
15.1.1 生產總成本估算
15.1.2 單位成本
15.1.3 銷售收入估算
15.2 財務評價
15.3 國民經濟評價
15.4 不確定性分析
15.5 社會效益和社會影響分析
15.5.1 駕校訓練場項目對國家政治和社會穩定的影響。
15.5.2 駕校訓練場項目與當地科技、文化發展水平的相互適應性；
15.5.3 駕校訓練場項目與當地基礎設施發展水平的相互適應性；
15.5.4 駕校訓練場項目與當地居民的宗教、民族習慣的相互適應性；
15.5.5 駕校訓練場項目對合理利用自然資源的影響；
15.5.6 駕校訓練場項目的國防效益或影響；
15.5.7 對保護環境和生態平衡的影響。

第十六章風險分析
16.1 風險影響因素
16.1.1 可能面臨的風險因素
16.1.2 主要風險因素識別
16.2 風險影響程度及規避措施
16.2.1 風險影響程度評價
16.2.2 風險規避措施

第十七章可行性研究結論與建議
17.1 對推薦的擬建方案的結論性意見。
17.2 對主要的對比方案進行說明。
17.3 對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議。
17.4 對應修改的主要問題進行說明，提出修改意見。
17.5 對不可行的駕校訓練場項目，提出不可行的主要問題及處理意見。
17.6 可行性研究中主要爭議問題的結論。第十八章財務報表 第十九章附件
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H. 駕校可行性報告

可研報告就是咨詢公司寫的啊，如果要求資質，您自己寫了那裡來的資質呢？所以應該說：本來就是找公司代寫的。

I. 駕照考試調研報告

關於駕照考試的調查報告

調研背景

車市剛猛帶動了駕考的火爆。

截止2013年底，全國機動車駕駛人近2.8億人，這一數字以每年數千萬的速度高速增長。考慮到駕照的通過率，每年報考的人數是個更為龐大的數字。與此同時，在廣州、深圳等大城市，考取一個駕照已經越來越難，學員大量積壓成為駕校的普遍現象，意味著每年除了新增的龐大駕駛人數外，還有很大部分的汽車潛在消費者可能無法實現「有車夢」。

考駕照並不是個完全意義上的市場化行為，考駕照需要付出高昂的成本，其中包括考試成本和培訓成本。但是現有的培訓方法能不能讓消費者滿意？消費者是否會因較高的成本不選擇考駕照？

賺零用手機在線調研平台2014年執行了駕校及駕照考試現狀調研，主要目的是了解：1.考駕照和駕校培訓的普及程度；2.駕校學員對駕校的現有培訓制度知否滿意；3.有考駕照意願的市民會選擇怎樣的駕校。

研究說明

調研時間：2014-02-17~2014-02-1809:12

調研方式：賺零用APP在線調研

樣本限制：18歲-55歲

合格樣本：共12254人（N=12254），其中男性6418人，女性5836人，覆蓋不同的年齡段、學歷段和職業，樣本構成具有一定的普遍代表性

研究發現

·駕照考試十分普遍，被訪者均表示「已經有駕照」或「考慮考駕照」

·近半數被訪者不滿意現有駕校培訓方式

·通過率仍然是駕校核心競爭力，被調研者普遍無法接受高價位駕校

一、駕照考試十分普遍，被訪者均表示「已經有駕照」或「考慮考駕照」

表十：您能接受的駕照培訓費用是多少？（單選,N=3814，為表一中選擇「不擁有機動車駕駛證」的樣本）

從表十的數據可以看出，絕大多數被訪者對5000元以上的駕校培訓費用都無法接受。能接受超過5000元以上駕校培訓費用的被訪者不超過樣本總量的30%，價格越高能接受的被訪者數量越少。