租車行業市場調查分析報告

Ⅰ 紀實調查｜疫情下的租車市場爆發了嗎

特別是以85後、90後年輕人的出行方式以及生活方式發生了改變，他們既在意口袋的銀兩、也在意沿途的風景，而租一台車自駕便是撐起全新的擁抱未知世界與擴大視野的生活方式的最佳選擇。

自從成為社畜後，旅行最大的難點莫過於時間的稀缺性，籌備已久說好一起的哥倆兒成了「鴿倆兒」，時間總湊不到一塊兒，像這種一年一次想要享受品質化的異地生活卻沒有時間充分准備的人群絕不佔少數，我相信已經有租車平台瞄準了這樣的市場空隙。

諸如類似的出遊的痛點還有很多，比如一直以來，國內的旅遊市場服務基本處於被動模式。遊客往往只能在旅途中遭遇問題之後，再去思考是尋求旅行社的幫助還是酒店的幫助；再比如租車用戶吐槽路上燃油經濟性的問題。

我想，在產品體驗上租車企業日後肯定是不斷精細化運營的，不論是線上還是線下，一切痛點在市場慢慢成熟的過程中肯定會被逐漸挖掘出來。而未來隨著充電樁等基礎設施的完善和新能源車的發展，一個低成本、重環保的自駕出行很有可能成為新的潮流方式。

可就目前來說，仍需要注意的是，一個行業在爆發的同時隨之也會衍生相關問題，比如交通保險「不保險」、違章問題發生後平台的野蠻處理方式以及諸如此類在消費者下單時損害其利益的「隱形條款」。

既然疫情過後租車已經呈現一定的上升趨勢，那麼監管部門倒不如從現在開始保持跟蹤與關注，讓還處在起步狀態的汽車租賃行業在法治化、規范化發展軌道上更好的服務廣大民眾。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 現在什麼行業比較有前景

2019年互聯網行業有前景。

中國互聯網協會、工業和信息化部網路安全產業發展中心（工業和信息化部信息中心）聯合發布的2019年中國互聯網企業100強榜單、互聯網成長型企業20強榜單和《2019年中國互聯網企業100強發展報告》顯示：

2019年互聯網百強企業產業互聯網數量再創新高，以服務實體經濟客戶為主的產業互聯網領域企業數量達到60家，累計服務近4000萬家企業。

(2)租車行業市場調查分析報告擴展閱讀：

工業互聯網創新發展工程實施以來，我國工業互聯網發展進入實踐生根階段，工業互聯網平台建設及應用推廣取得積極成效。

我國已培育了50餘傢具有一定區域和行業影響力的工業互聯網平台，重點工業互聯網平台平均設備連接數達到60萬台，以平台為支撐的新型生產製造服務體系建設有序推進，有力推動了工業經濟數字化轉型。

工信部將圍繞平台落地推廣，加強政策標准制定，遴選跨行業跨領域平台，聚焦挖掘典型應用場景、培育標桿解決方案、建設創新體驗培訓中心、打造先導示範區等深入開展試點示範，協同推進技術、產業和生態發展，推動工業互聯網平台落深落細落實。

Ⅲ 某汽車租賃公司共有30輛汽車要出租，市場調查發現，若每輛車每日出租價格為110元時，全部汽車能夠出租完

（1）設每輛汽車日的租金為x元（x≥110），
這批汽車每日得到的出租金總額為：y=x（30-

Ⅳ 我們學到二次函數的應用了，這道題不會做。幫幫忙吧~~~ 數學題：某汽車出租公司有200輛計程車，市場調查表

日租金為X元，收入為Y元
Y=（300+X)·（200－4X/10)
=60000+80X—回0.4X·X
=—0.4（X·X—200X—150000）答
=—0.4[（X—100）·（X—100）—160000]
=—0.4（X—100）·（X—100）+64000
所以當X=100時，Y最大為64000

Ⅳ 共享單車造成了哪些社會問題

1補貼缺失 
共享單車的運營公司提供的是具有公共屬性的產品與服務，又有利於城市交通與環境保護，大多數的運營公司缺乏雄厚的資本，因此在其發展過程中需要政府的大力支持，然而政府卻沒有給共享單車的運營公司必要的財政補貼和稅收優惠政策。 
2規范缺位 
在共享單車行業發展初期，並沒有引起政府相關部門的重視，在城市的規劃和建設中，並沒有為共享單車的停放安排合理的區域，但是隨著共享單車最初倡導的隨停隨用的理念逐漸傳播擴散，亂擺放問題的出現倒逼政府部門進行行業規范。 
3機制不全 
尤其是准入機制不健全。對於經營共享單車的運營公司，政府相關部門沒有構建嚴格的准入機制，這就使造成了進入市場的運營公司水平參差不齊，有些公司並不具備提供相應服務的能力卻從事了單車的經營行為，在這種情況下，其後果一方面，加劇了共享單車市場的不良競爭，多數運營公司盲目擴大市場份額卻忽視了對於共享單車的管理與服務質量的提升，另一方面，損害了一部分受眾群體的利益，給共享單車整個行業的發展來帶來負面消極的影響，一定程度上影響相關市場的經濟波動。 
4監管不當 
由於共享單車這種企業主動供給公共服務和產品的情況前所未有，政府未能根據新的變化及時跟進，而是習慣上採取保守措施，導致對共享單車企業管理與服務能力的監督不足，這在一定程度上助長了企業在激烈的市場競爭中盲目逐利的行為。執行效果欠佳，相比較之下，上海、北京單車的管制較為嚴格，效果明顯，但是其他各地的單車問題沒有得到很大改善。 
5運營公司缺乏有效服務，忽視維修護理工作 
共享單車的維護修理工作不到位，大多數共享單車在投放市場一周內就會出現一些林林總總的問題，但運營公司的管理者並沒有設置相關崗位、配備一定人員對於問題單車進行積極的維護與修理，客觀上導致了單車的使用年限和有效利用率大打折扣。此外，也正因為單車缺乏維修，存在一定程度的安全隱患，當受眾群體使用時極易發生交通事故，造成財產的損失，人員的傷亡。 
6追求高額利潤，無視市場客觀需求 運營公司之間存在惡意競爭的行為，亂象競爭嚴重，為了求取高額利潤和更寬廣的市場份額，進行不合理投放，有些運營公司像摩拜甚至在市場上打造出一種寡頭壟斷市場的結果。運營公司只看到了消費群體對於單車使用量的需求，卻缺乏科學、嚴謹、精準的市場調查和市場分析，由此造成了在部分地區出現了投放單車飽和狀態下的資源的浪費和無效利用、在用車高峰期用車緊張致使需求無法完全滿足的問題。
7資金成本匱乏，投資風險不容小覷 整個共享單車行業，對於企業家來說是一個巨大的投資，一場巨大的賭注，政府相關部門習慣上的進行有意制度模糊，不明確表明對於共享單車這一進行了模式創新的行業的態度，使得對於這個行業的發展前景更多了幾分的不穩定性，是一個未知的定數。

Ⅵ 球 對 研究 全國公路客運量 的意義

【報告名稱】 2009-2010年中國公路客運(公路客運市場分析)市場研究與發展前景預測分析報告

【出版日期】 2008年11月

【報告頁碼】 120頁

【交付方式】 email、EMS特快專遞

【報告價格】 中文--紙介版：6800元 電子版：7000元 合 版：7500元

英文--紙介版：14000元 電子版：14500元 合 版：15000元

摘要

本報告詳盡描述了中國公路客運(公路客運行業調研)行業運行的環境，重點研究並預測了其下遊行業發展以及對中國公路客運需求變化的長期和短期趨勢。針對當前行業發展面臨的機遇與威脅，提出了我們對中國公路客運(公路客運行業調研)行業發展的投資及戰略建議。本報告以嚴謹的內容、翔實的數據、直觀的圖表幫助中國公路客運企業准確把握行業發展動向、正確制定企業競爭戰略和投資策略。我們的主要數據來源於國家統計局、國家信息中心、海關總署等業內權威專業研究機構以及我中心的實地調研。本報告整合了多家權威機構的數據資源和專家資源，從眾多數據中提煉出了精當、真正有價值的情報，並結合了行業所處的環境，從理論到實踐、宏觀與微觀等多個角度進行研究分析，其結論和觀點力求達到前瞻性、實用性和可行性的統一。這是我中心經過市場調查和數據採集後,由專家小組歷時一年時間精心製作而成。它是業內企業、相關投資公司及政府部門准確把握行業發展趨勢，洞悉行業競爭格局、規避經營和投資風險、制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一，具有重要的參考價值！

正文目錄

第一章 公路客運行業基礎與市場特徵

第一節 交通運輸行業定義與分類

一、行業定義

二、行業分類

三、運輸特徵分析

四、運輸優勢分析

第二節 交通運輸行業的地位與作用

一、交通運輸與經濟發展

二、交通運輸與生產

三、交通運輸與產品分銷

四、交通運輸與商品、土地價格

五、交通運輸與企業物流整合

六、運輸與居民流動

第二章2007-2008年世界公路運輸行業背景研究

第一節2007-2008年公路運輸發展現狀及特點

第二節 2008-2010年公路運輸車輛發展趨勢

一、大客車向著大型、安全、舒適和美觀的方向發展

二、載貨汽車的構成向輕、重型車兩極發展

三、重型載貨汽車中，半掛車和汽車列車的使用十分廣泛

四、載貨汽車向著專用化的方向發展

五、汽車動力向柴油機化方向發展

第三章 2007-2008年世界公路客運行業發展現狀分析

第一節 2007-2008年世界公路客運行業發展概況

一、世界公路客運行業市場現狀

二、世界公路客運行業特點分析

三、世界公路客運行業發展面臨的問題分析

第二節 2007-2008年世界公路客運行業主要國家運行情況分析

一、美國

二、日本

三、加拿大

四、德國

第三節 2008-2010年世界公路客運行業發展前景分析

第四章 2007-2008年中國公路客運(公路客運行業調研)行業發展環境分析

第一節 2007-2008年中國經濟環境分析

一、中國GDP增長分析

二、工業發展形勢分析

三、中國固定資產投資情況分析

第二節 2007-2008年中國公路客運(公路客運行業調研)行業發展社會環境分析

一、居民生活水平提高

二、消費觀念的變化

第三節 2007-2008年中國公路客運(公路客運行業調研)行業發展政策環境分析

一、行業政策分析

二、產業相關法律法規分析

第五章 2007-2008年中國公路客運(公路客運行業調研)行業發展形勢分析

第一節 2007-2008年中國公路運輸(公路運輸行業調研)行業基本特點

一、運輸業基礎特點

二、旅客運輸基礎特點

三、貨物運輸的基本特點

第二節2007-2008年中國公路客運貨運(公路客運貨運市場分析)市場分析

一、中國公路客運業發展分析

二、中國公路貨運業發展分析

第三節2007-2008年中國公路客運(公路客運行業調研)行業發展面臨的問題分析

第六章 2007-2008年中國重點(重點市場分析)市場-城市公交分析

第一節2007-2008年中國城市公交現狀分析

一、城市公交的定義和特點

二、中國城市公交發展的有利條件

第二節 中國城市公交(城市公交行業調研)行業(城市公交行業市場分析)市場現狀分析

一、城市公交需求分析

二、城市公交的贏利情況

三、城市公共交通的競爭格局

第三節 中國城市公交擁有量分析

一、中國城市萬人擁有公交車輛

二、各地區公交車輛擁有量

第七章 2007-2008年中國公路客運重點(公路客運重點市場分析)市場-計程車分析

第一節2007-2008年中國計程車(計程車行業調研)行業概述

一、計程車市場特點分析

二、計程車行業的壟斷性

三、計程車行業的贏利情況

第二節2007-2008年中國計程車(計程車行業調研)行業擁有量分析

一、中國計程車輛擁有量

二、各地區出租汽車擁有量

第三節2007-2008年中國計程車主要城市(計程車主要城市市場分析)市場分析

一、北京計程車市場主體

二、上海市出租汽車市場主體

第八章 2007-2008年中國公路客運重點(公路客運重點市場分析)市場-高速客運分析

第一節2007-2008年中國高速公路客運的主要特點

一、速度快、時間省，安全保障好

二、旅客層次高，對服務要求高

三、投放大、產出高

四、要與集約化、統一調度的經營方式相適應

第二節2007-2008年中國高速公路客運機遇及問題

一、高速公路客運機遇分析

二、高速公路客運問題分析

第三節2007-2008年中國高速客運盈利規模分析

一、高速客運的贏利性和競爭狀況

二、高速客運面臨的主要威脅

三、高速客運的發展趨勢

第九章 2007-2008年中國公路客運重點(公路客運重點市場分析)市場-汽車租賃分析

第一節2007-2008年中國汽車租賃產業概述

一、汽車租賃研究范圍界定

二、與相關企業關系分析

三、產業對社會經濟的影響

四、產業生命周期分析

五、產業發展前景分析

第二節2007-2008年中國汽車租賃業的地位與現狀

一、汽車租賃具備的獨特功能

二、在道路運輸業中的地位與現狀

第三節2007-2008年中國汽車租賃(汽車租賃市場分析)市場結構分析

一、租賃期限結構分析

二、用戶消費結構分析

三、租賃車輛結構分析

四、租賃價格分析

第四節2007-2008年中國汽車租賃(汽車租賃市場考察)市場(汽車租賃市場市場分析)市場規模分析

一、2008-2010年總量規模分析

二、商務汽車租賃市場規模分析

三、個人汽車租賃市場規模分析

第五節2007-2008年中國市場競爭格局分析

一、至尊汽車租賃

二、神州汽車租賃

第六節2007-2008年中國汽車租賃(汽車租賃市場分析)市場特徵分析

一、經營汽車租賃的盈利模式

二、汽車租賃市場前景廣闊

三、發展中國汽車租賃業建議

第十章 2007-2008年中國公路客運(公路客運行業調研)行業(公路客運行業市場分析)市場競爭格局分析

第一節2007-2008年中國道路旅客運輸(道路旅客運輸行業調研)行業進入壁壘

一、道路旅客運輸企業資質及其經營范圍

二、道路貨物運輸企業經營資質及其經營范圍

第二節 2007-2008年公路運輸中國行業盈利狀況評估

一、中國公路運輸(公路運輸行業調研)行業的主要競爭者

二、競爭狀況

三、收益情況

第三節 2007-2008年中國公路運輸(公路運輸行業調研)行業內競爭

一、競爭格局分析

二、競爭趨勢走向

第十一章 2007-2008年中國公路客運(公路客運行業調研)行業優勢企業競爭力與關鍵性財務分析

第一節 上海巴士

一、企業基本概況

二、2007-2008年企業經營與關鍵性財務分析

三、2007-2008年企業核心競爭力分析

四、企業未來發展走勢分析

第二節 大眾交通

一、企業基本概況

二、2007-2008年企業經營與關鍵性財務分析

三、2007-2008年企業核心競爭力分析

四、企業未來發展走勢分析

第三節 上海強生集團

一、企業基本概況

二、2007-2008年企業經營與關鍵性財務分析

三、2007-2008年企業核心競爭力分析

四、企業未來發展走勢分析

第四節 江西長運

一、企業基本概況

二、2007-2008年企業經營與關鍵性財務分析

三、2007-2008年企業核心競爭力分析

四、企業未來發展走勢分析

第十二章 2008-2010年中國公路客運(公路客運行業調研)行業發展前景預測分析

第一節 2008-2010年中國公路客運(公路客運行業調研)行業發展趨勢預測

一、2008-2010年中國城市公交(城市公交行業調研)行業發展趨勢

二、2008-2010年中國計程車(計程車行業調研)行業發展趨勢

三、2008-2010年中國高速公路客運(高速公路客運行業調研)行業發展趨勢

第二節2008-2010年中國公路客運(公路客運行業調研)行業(公路客運行業市場分析)市場競爭預測

第三節2008-2010年中國公路客運(公路客運市場分析)市場趨勢分析

一、生產與消費趨勢

二、產品發展趨勢

三、技術創新趨勢

第十三章 2008-2010年中國公路客運(公路客運行業調研)行業投資機會與風險分析

第一節2008-2010年中國公路運輸投資機會風險構成

一、促進公路運輸發展的有利因素

二、有礙公路運輸發展的不利因素

三、當前公路運輸企業面臨的主要威脅

第二節 2008-2010年中國公路客運(公路客運行業調研)行業投資風險分析

一、市場競爭風險

二、技術風險分析

三、政策和體制風險

四、外資進入現狀及對未來市場的威脅

第三節 ****分析師觀點

Ⅶ 中國汽車租賃行業發展現狀及投資方向研究報告(2014-2018)

中國汽車租賃行業發展現狀及投資方向研究報告(2014-2018),我幫您做吧.

Ⅷ 重慶計程車的現狀，問題及對策分析。市場調查計劃一份，設計調查表一份，撰寫市場調查報告一份，共三個文

計程車公司一個月收承包費一萬多，駕駛員每個班要交200板板錢。駕駛員長時間疲勞駕駛，駕駛員權益得不到保障，一輛車仨駕駛員只辦理兩人保險。