Ⅰ 保時捷的市場調研。市場細分。目標市場的選擇和產品定位
說白了就是針對有錢人，至於市場細分，產品定位那都是虛的
Ⅱ 保時捷的市場定位是什麼
沒那麼簡單。
完美汽車，保時捷的理念。
Ⅲ 怎樣查保時捷卡宴的定位
保時捷卡宴的定位只能到4s店去檢查此車位置
Ⅳ 保時捷panamera 市場背景和 市場定位怎麼寫····急用
保時捷panamera是保時捷降低身位，面向大眾的中端產品，市場訂位為四門轎跑車，定義對手為寶馬M6 賓士CLS63AMG級 奧迪S7
Ⅳ 保時捷與瑪莎拉蒂哪個定位高
瑪莎拉蒂定位高，但瑪莎拉蒂是首先降價的。
Ⅵ 保時捷 911系列裡這么多車，怎麼分類和定位的
每代車型來有差異，以源市售為准，說一個大致的：級別由低到高：
911 Carrera ：最入門的911，3.6L對置6缸自然吸氣
911 Carrera S ：Carrera加強版，3.8L對置6缸自然吸氣
911 Carrera 4 ：Carrera 礎上的4輪驅動型號
911 Carrera 4S ：Carrera S 基礎上的4輪驅動型號
911GT3：基於Carrera的自然吸氣最強型號，賽車標准車型
911turbo ：911量產高端型號，帶有渦輪增壓的發動機，4輪驅動
911GT2: 也是賽車標准車型，帶有渦輪增壓的發動機，後輪驅動
Ⅶ HUAWEI WATCH 2 Pro與HUAWEI WATCH 2保時捷市場定位是怎樣的
這可就問對人了
Ⅷ 如何定位保時捷汽車
去網上買GPS定位器
Ⅸ 保時捷品牌定位
「保時捷」品牌定位應該是超豪華品牌。
大體上保時捷法拉利蘭博這些算是超豪華，通俗點說就是數百萬的車，不是幾十萬和一百多點的車。他的911，無可爭議，一線的。但卡宴呢？卡宴因何誕生？因為九十年代後期保時捷利潤減少，他想通過降低自身品牌價值來博取更多吆喝，所以生產了較為親民的卡宴。所以時至今日還有好多保迷恨保時捷降低品牌。他的卡宴算是頂級豪華，就是二線。再比如Boxter、Cayman這樣的入門級跑車，這這都是親民路線。不過總體上，他，保時捷，仍屬於超級豪華的。
ps:跑車之王是保時捷，跑車還有兩皇一後的說法，都是義大利的，兩皇是法拉利和蘭博基尼，一後是瑪莎拉蒂。公路之王一般指蘭博基尼。這些，我認為總體上都屬超豪華，也就是一線了。
三大頂級豪華品牌，賓士，寶馬，奧迪（俗稱德國的1a2b）頂級豪華和後面的一般豪華就是你說的二線
事實上，三大超級豪華品脾現在都需要依託於頂級豪華品牌存活。比如勞斯萊斯現在用的是bmw的技術，邁巴赫你看他長那樣就知道是賓士家的，而賓利與奧迪同屬大眾集團，事實上大眾還有蘭博和布加迪，保時捷這樣的超高端品牌，98年以前勞斯萊斯也是大眾集團的只不過後來送給寶馬了。註：大眾擁有這些品牌可不是說像吉利收沃爾沃一樣可笑，人家德國大眾掌握核心技術，威龍就是大眾造滴。你吉利又沒啥技術，只是資產收購。
一般豪華品牌，有雷克薩斯，沃爾沃，薩博，林肯，藍旗亞，凱迪拉克，謳歌，英菲尼迪。。。。等，這些一般的豪華品牌就是追趕那1a2b的！
以上說的都是大廠，你說的跑車略顯小眾，但也可大致劃分。記住，是大致劃分，因為當今社會就流行劍走偏鋒打擦邊球來增大銷量，比如你說滴保時捷。