奇瑞汽車市場調查報告

『壹』 求社會實踐調查報告《臨沂汽車市場》

不久前，記者隨中國汽車流通協會主辦的「汽車下鄉萬里行」活動前往山東臨沂市。出發前，想著要去的地方是革命老區，采訪內容又是「汽車下鄉」，條件一定比較艱苦。然而，到了臨沂才發現，與記者印象、想像中的革命老區有很大差別。這里並不落後，1000萬人口的臨沂，機動車保有量竟達到150萬輛。「現在臨沂富裕了，老區經濟發展了，很多人都買了汽車。」臨沂市羅庄區黨委宣傳部部長王德宏十分驕傲地對記者說。

臨沂是個汽車大市場

與王德宏同在羅庄區黨委宣傳部工作的某先生，家裡有兩輛車，他開的是一輛奧迪A6，太太則開著一輛日產陽光。據他講，像他家這樣的情況在臨沂、在羅庄並非少數。這是因為很多人家都做生意，他家就做著板材生意。

據他介紹，臨沂不僅汽車多，而且好車多，大約有一半是20萬元上下的轎車。像雅閣、凱美瑞、奧迪等在這里都賣得非常好，甚至超過青島、濟南。凱美瑞的銷量更是居全國第一。「這么說吧，只要是在國內有賣的車，無論多麼高檔，臨沂都有。」他的這句話著實讓記者吃驚不小。雖然他的話記者一時難以證實，但臨沂汽車消費的發達程度已由此可見一斑。

在臨沂街頭記者看到，臨沂的汽車確實很多，車型種類也多，既有奧迪、寶馬、雅閣、凱美瑞、帕薩特等中高級轎車，也隨處可見QQ、奔奔、夏利、松花江、昌河鈴木等眾多微轎、微客，以及各式各樣的低速貨車、農用車、拖拉機、三輪摩托車等。而且，也有不少重卡、輕卡、微卡等商用車在城市裡穿行。

據臨沂市流通業發展局局長趙富軍介紹，臨沂目前是山東第一大微車市場、第三大汽車市場。他不無自豪地對記者說：「臨沂的世界名牌在山東屬第一，名牌車保有量也是第一。臨沂民營經濟十分發達，個體戶很有錢，想買什麼車就買什麼車。」

統計數據顯示，今年1－3月，臨沂汽車銷量達到3萬多輛，創歷史新高。

5月17日，「汽車下鄉萬里行」首站活動在臨沂羅庄區遠通汽車大世界拉開大幕。之所以選擇這里，中國汽車流通協會的副秘書長王都說，是因為臨沂是全國有名的汽車大市場，汽車保有量十分可觀。而羅庄區又是臨沂經濟最發達的行政區，這兒還有臨沂最大、也是山東省最大的汽車銷售企業——遠通集團。

臨沂還有山東最大的汽車流通企業——遠通集團。這家企業擁有七大經營基地、50多個分支機構、500多個營銷服務網點，區域市場所佔份額超過60%。2008年，該集團銷售汽車4.8萬輛，維修汽車38萬台次，實現營業總收入38億元。今年1－4月，已銷售汽車2.4萬輛，汽車15萬台次，同比增長達到20%和35%。

經濟快速發展催生汽車需求激增

記者在網上搜到關於臨沂的眾多「最」字：山東面積最大的地級市，山東經濟增長最快的城市之一，山東城市面積擴張最快、城市人口增長最快、高速公路通車里程最多、私家車增長最快、寶馬等名車最多、百萬富翁最多、消費增幅最大、民營經濟發展最快、城市競爭力增長最快的城市，全國奧迪A6最多的城市，第一個GDP過千億元的革命老區，全國最大的板材基地，全國最大的蔬菜基地和全國第二大商品批發市場……

正是這樣的城市特點，成就了臨沂作為山東第一大微車市場、第三大汽車市場的地位。

「南有義烏，北有臨沂」，這是記者在了解臨沂何以有如此大的汽車市場時聽到最多的一句話。趙富軍告訴記者：「臨沂經濟的高速發展，得益於發達的商品批發業務。臨沂有68個大型批發市場，是全國僅次於浙江義烏的商品批發基地。」

作為一個新興城市，地處中部的臨沂，陸路、水路四通八達。便利的交通給臨沂發展物流業帶來便利條件。據趙富軍講，1995年以前，臨沂還是全國有名的的貧困地區。此後，臨沂依據自身地理條件和優勢，開始培育市場，從而帶動產業發展，使臨沂迅速成為全國繼義烏之後的又一個商品集散地。如今，這個紅色革命老區已成為全國第二大物流中心，經濟發展迅猛，也因此造就了一批富人。有人這樣說：「臨沂是個比溫州更誇張的城市，因為它幾乎就是個超級批發市場，一百多萬人就住在這個批發市場里，這個城市近一半的人口與各種批發市場關聯。」板材是臨沂最重要的經營項目之一。此外，陶瓷、稀土、物流、醫葯等都是臨沂的長項。

臨沂汽車市場未來增長點在農村

臨沂市流通業發展局局趙富軍告訴記者，臨沂人口眾多，下轄三區七縣，農村市場很大，有很大的挖掘潛力。今年國家推出汽車下鄉政策，正切合臨沂的實際，因為臨沂汽車市場的未來增長點正是在農村。

短短4天的「汽車下鄉萬里行」臨沂站活動共售出各類下鄉汽車幾千輛，臨沂農民的購車積極性與購車能力由此可見一斑。各汽車廠商對這次「下鄉」活動也非常重視，上汽通用五菱、長安汽車、昌河汽車、奇瑞汽車、東風渝安、南京依維柯、江淮汽車等微車和輕卡「大戶」悉數到場。各企業不僅在現場推出了各種展示、推介和優惠活動，帶來眾多適銷對路的車型，而且幾乎所有參展企業老總或銷售老總都親自到場，足見他們對臨沂市場的重視與關注。

據東風渝安汽車銷售公司副總經理龐海介紹，臨沂是東風小康賣得最好的地區。也正因為此，此次「汽車下鄉萬里行」臨沂站活動東風渝安非常重視，做了充分的准備工作，從而使東風小康的客戶成為現場拿到汽車下鄉政策補貼現金的第一人。

為了借汽車下鄉政策的契機，更好地開拓農村市場，趙富軍告訴記者，下一步他們將加大「下鄉」力度，加強宣傳，讓更多的農民了解政府的惠農政策。另外，加大力度，將原來集中在縣級的售後服務網點進一步布局到鄉鎮，以解決農民購車的後顧之憂。同時，把汽車報廢回收網點也布到鄉鎮，進一步方便農民買車、用車。

『貳』 蘇州新區汽車4s店調查報告

商家名稱(金牌會員單位) 經銷品牌 銷售電話 售後電話
蘇州寶信汽車銷售服務有限公司(4S店) 寶馬系列 65968388 65978720 65967778
蘇州本旺汽車銷售服務有限公司(4S店) 廣州本田系列 65970009 65972300
蘇州市才富汽車服務有限公司(4S店) 比亞迪系列 66560018 66879099
蘇州常隆雷克薩斯汽車銷售服務有限公司(4S店) 雷克薩斯 65968888 65968888
蘇州乘龍汽車銷售有限公司(4S店) 東風風行、乘龍、霸龍系列 65682500 65681500 65652333
蘇州創元汽車銷售有限公司 通用進口車 68057658 68253751
常熟德臣汽車銷售服務有限公司(3S店) 奧迪系列 52730000 52837779
蘇州東神汽車銷售服務有限公司(4S店)
東風系列卡車 65978838 65962822 65960980
蘇州都市飛梭汽車銷售服務有限公司(4S店) 長安鈴木系列 67515981 65978976
蘇州德強汽車銷售服務有限公司 一汽大眾系列 62998066 62998099
蘇州東昌汽車銷售服務有限公司(4S店) 上海通用別克系列 82139999 82139966
蘇州東昌相誠汽車銷售服務有限公司(4S店) 北京現代系列 82129999 82139766
東風本田汽車華為特約銷售服務店(4S店) 東風本田系列 66259288 66562399
蘇州東南(福駿)汽車銷售有限公司(4S店) 東南汽車系列 65645678 65645702
江蘇富駿汽車貿易有限公司(4S店) 福特、江鈴、陸風系列 65971188 65974299
65971199 65972688 65973299 65973299
蘇州國亞達汽車服務有限公司(4S店) 一汽馬自達 65786111 65787111
蘇州國騰汽車銷售服務有限責任公司(4S店) 長安汽車 66878987 66878521
蘇州廣達汽車銷售服務公司(4S店) 斯柯達明銳 66900009
廣州本田(蘇新)汽車蘇州特約銷售服務店(4S店) 廣州本田系列 68093388 68093838
蘇州海昌汽車貿易有限公司(4S店) 瑞風系列、南京菲亞特系列 65970888 65976888 65970999 65979999
蘇州市海順汽車服務有限公司(4S店) 海南馬自達系列 66908388 66908288 66908820 66901919
蘇州海星汽車銷售服務公司(4S店) 賓士系列 66879888
66879999
蘇州恆通汽車貿易有限公司(4S店) 長城系列 68155750
蘇州紅新汽車貿易有限公司 獵豹系列 66878791
蘇州紅新汽車貿易有限公司(4S店) 吉利系列 68139299 68135010
蘇州鴻通汽車實業有限公司 一汽大眾系列 68090616
68252017

蘇州宏泰汽車銷售服務有限公司 東風本田系列 65965188 65966658
蘇州華禧汽車銷售服務有限公司(4S店) 中華系列、閣瑞斯系列 66579111 66573383
蘇州華田/華勝汽車銷售服務有限公司(4S店)
通用雪佛蘭系列 66513288 67605888 66561899 67603968
蘇州華正/華成汽車銷售服務有限公司(4S店) 通用別克系列 66366188 67161388
66365899
蘇州華成豐田汽車銷售服務有限公司(4S店) 一汽豐田系列 66258828 66259889
蘇州華豐汽車銷售服務有限公司(4S店) 上海大眾系列 67602888 67608839
蘇州華貝汽車銷售服務有限公司 金杯系列、中華系列 65962988 65961666
蘇州華洋汽車銷售服務有限公司(4S店) 凱迪拉克 66516268 66255830
蘇州華貴汽車銷售服務有限公司(4S店) 榮威750系列 66578666 66578910
蘇州華順世界名車服務中心有限公司(4S店) 雙環、華泰現代 67521308 66577288
蘇州華達汽車銷售服務有限公司(4S店) 東風日產系列 66671088 66672699
蘇州華意汽車銷售有限公司(4S店) 五菱、SPARK、福田 66656558 66656118
蘇州匯凱汽車貿易有限公司(4S店) 一汽大眾系列 68157000 68152999
蘇州匯凱豐田汽車銷售服務有限公司(4S店) 一汽豐田系列 67167000 67162999
蘇州匯凱紅旗汽車銷售服務有限公司(4S店) 紅旗 67166025 67162999
蘇州九和汽車服務有限公司(4S店) 廣州豐田凱美瑞 88189966 88189966
蘇州金時代汽車貿易有限公司(4S店) 南京依維柯、北京福田系列、華泰現代、南汽新雅途 68092562 66515197
蘇州建國汽車銷售服務有限公司(4S店) 上海大眾系列 65135006 65133008
蘇州建通汽車銷售服務有限公司(4S店) 上海通用別克系列 66653000 66655000
蘇州建孚汽車銷售服務有限公司(4S店) 榮威750系列 66907750 66908850
蘇州凱亞汽車銷售有限公司(4S店) 起亞系列 66620918 66620938
蘇州康福豐田汽車銷售服務有限公司(4S店) 一汽豐田系列 67620212 68997999
蘇州利星/之星汽車貿易有限公司(4S店) 賓士系列 65975599 65967888
蘇州明安汽車銷售服務有限公司 日本富士重工斯巴魯系列 66658828 66651119
蘇州歐亞偉業實業有限公司(4S店) 一汽大眾系列 65766661 65766662
蘇州歐亞偉業實業有限公司(4S店) 奇瑞(旗雲、東方之子)系列 65756771 65759995
蘇州市汽車工業貿易總公司(4S店) 吉利系列 65131100 65131166
蘇州千里馬汽車銷售服務有限公司(4S店) 悅達起亞系列 67538111 65962999
蘇州蘇豐汽車銷售服務有限公司(4S店) 奇瑞系列（QQ3、瑞虎3、A1、A5、東方之子） 66517088 66517099
蘇州蘇天汽車銷售服務有限公司(4S店) 一汽馬自達、一汽奔騰 67165666 67168999
蘇州蘇諾汽車銷售服務有限公司 雷諾系列 66652588 66365799
蘇州世之貿汽車貿易公司 沃爾沃、路虎、捷豹系列 66579888 66579666
蘇州世紀汽車物資銷售有限公司(4S店) 東風風行、眾泰系列 65962880 65962585
蘇州上海大眾汽車金閶服務有限公司(4S店) 上海大眾系列 66627007 66627001
蘇州上海汽車工業蘇州銷售有限公司(4S店) 上海大眾系列 68075006 68254977
蘇州天馳新泰汽車銷售服務有限公司(4S店) 北京現代系列 進口現代 68223333 68118826
蘇州天馳新宇汽車銷售服務有限公司(4S店) 三菱帕傑羅、北京吉普、克萊斯勒、歐藍德、格藍迪 68113030 68117078
蘇州天馳新元汽車銷售服務有限公司(4S店) 悅達起亞系列 66650005 66685233
蘇州天馳新宇吉普專賣(4S店) 吉普系列 68118960 68117078
蘇州天馳新佳汽車銷售服務有限公司(4S店) 福特系列 66620333 66625825
蘇州天天汽車銷售服務有限公司(NEW)
北汽福田 66388666
蘇州偉海/風順汽車銷售服務有限公司(4S店)
東風日產系列 67601388 66365388 67601059 66365799
蘇州萬事得汽車銷售有限公司(4S店) 海南馬自達系列 65978588 65978598
吳江和誠汽車銷售有限公司(4S店) 上海通用別克、通用雪佛蘭系列 63369898 63369199
蘇州新城汽車貿易有限公司(4S店) 東風雪鐵龍系列 65976578 65976567
蘇州新區新裕汽車服務有限公司(4S店) 東風雪鐵龍、法國雪鐵龍系列 68243054 68251919
蘇州新望汽車服務有限公司(4S店) 東風雪鐵龍、法國雪鐵龍系列 66878888 66878999
蘇州新世紀汽車貿易有限公司(4S店) 奇瑞(V5、A5)系列 66610737 66618696
蘇州市欣正汽車銷售有限公司 飛碟 68111859 65279612
蘇州裕達豐田汽車銷售服務有限公司(4S店) 一汽豐田系列 65869888 65869688
蘇州頤成汽車銷售有限公司(4S店)(NEW) 名爵MG系列 66571988 66571999
蘇州銀獅汽車銷售服務有限公司(4S店) 東風標致系列 65968818 65969559
蘇州由由豐田汽車銷售服務有限公司(4S店) 一汽豐田系列 66620588 66620017
蘇州正旺汽車銷售服務有限公司(4S店) 北京現代系列 65962228 65963338
蘇州中南汽車銷售服務有限公司(4S店) 天津一汽、哈飛系列、力帆 66626111 66626199
蘇州眾和汽車銷售服務有限公司(4S店) 東風標致系列 65362228 65362229
蘇州眾亞汽車銷售服務公司 北汽福田、河北大迪、安徽宗申 68208099 68208099
無錫德爾汽車有限公司(4S店) 奧迪系列 0510-88271000 0510-88272000

商家名稱（普通會員單位） 經銷品牌 銷售電話 售後電話
蘇州昌鈴汽車銷售服務公司(4S店) 昌河系列 66656528 66656589
蘇州常華汽車銷售服務有限公司(4S店) 廣州豐田凱美瑞 66877111 66877081
蘇州都靈汽車銷售服務有限公司(4S店) 南京依維柯系列 66389006
蘇州匯安汽車銷售服務有限公司 雷諾系列 65187773 62096666
蘇州華強曙光汽車銷售服務有限公司 曙光CUV 67532226
蘇州華旌日產進口車專營店(4S店) 尼桑進口車 65969888 65969633
蘇州工業園區中園機電設備有限公司(4S店) 夏利系列、中順世紀系列 62560253 67160177
蘇州工業園區通力機電設備有限公司(NEW) 一汽吉林 66670300 67267771
蘇州國懋汽車銷售服務公司 一汽大眾系列 68081888 68090099
廣州本田汽車蘇州萬華特約銷售服務(4S店)(NEW) 廣州本田系列 65862000 65863000
蘇州金陵汽車銷售有限公司 北汽福田 67517081 66515199
蘇州開元汽車貿易有限公司 上海華普系列 66878718
蘇州旗勝汽車銷售服務有限公司 富奇6500越野車 67516110
蘇州客運亞飛汽車加盟連鎖店有限公司(NEW) 國產客車 68081792
蘇州千禧龍汽車俱樂部有限公司中興汽車(4S店)(NEW) 中興系列 66623566
66625766 66655199
蘇州仁恆慶鈴汽車貿易有限公司 慶鈴汽車系列 66566628 66566628
上海眾鈴汽車貿易有限公司蘇州分公司 ISUZU慶鈴汽車系列 66679800
蘇州三聯汽車銷售有限公司 金杯系列 68082350 68251230
蘇州賽風汽車銷售服務有限公司(4S店) 鄭州日產系列 65966668 65966669
蘇州萬能達物資汽車貿易有限公司 一汽自由風MPV 67571889 68156119
蘇州蘇源汽車貿易有限公司 鄭州日產系列 68098482 68091520
蘇州盛旺貿易有限公司 北汽陸鈴SUV 67516675
蘇州市天城汽車貿易有限公司 東風雪鐵龍系列 66675557 66671110
吳江韓幫汽車銷售服務有限公司(4S店)(NEW) 北京現代系列 63669999 63380228
崑山永達汽車銷售服務有限公司(4S店) 奇瑞系列 57668282 57669691
蘇州永昌汽車物資貿易有限公司 北汽福田系列 67515966 67515966
崑山前進汽車銷售有限公司(4S店) 廣州豐田凱美瑞 57037555 57037563
蘇州中園豐田汽車銷售服務有限公司(4S店) 一汽豐田系列 63009888 63009999
參考資料：http://www.szcw.cn/sjhj.asp

從裡面將新區的挑出來就行了。

『叄』 奇瑞汽車是叫花車，那奇瑞老總開的啥車結果公布，網友：我閉嘴

最近這段時間大家備全都被保時捷女車主的這一個新聞給刷屏了吧，關於保時捷女司機這一事相信大家聽的耳朵都要生銹了，隨著保時捷的女車主一巴掌出名的還有奇瑞汽車。奇瑞汽車是叫花車，那奇瑞老總開的啥車？結果公布，網友：我閉嘴

小編看完奇瑞老總尹同躍開的車子之後立馬閉嘴，像尹同躍這樣這樣的人，對車子沒有什麼樣的看法啦，他認為車子只不過是一個代步品，而且看慣了大風大浪的人又怎麼會在乎身外之物呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 誰知道從哪能找到關於我國購買汽車方面的調查報告

在汽車行業從業者被調查人群中，接受調查的此群體人員分別從事汽車銷售、計程車、汽修汽配等不同工作。計程車司機佔35.6%，汽修汽配行業人員為27%，汽車銷售人員為27.4%，汽車媒體人員佔20%。

作為從事汽車服務行業的人，他們對汽車有一定了解，尤其是從事汽修行業的，對於不同品牌汽車的優缺點也知之甚多，所以他們選擇結果，具有一定的客觀性，反映了一部分人的觀點。他們的觀點和看法，很可能會反映到他們的工作中，並間接影響其他消費者。而且身為汽修單位的人，對於車輛出現的小毛病差不多都會自己動手來處理。所以什麼樣的車能夠得到他們的信任對其他消費者來說很有借鑒意義。他們更是注重車輛安全性、操控性以及車內的舒適性，也更注重售後服務的環境和維修價格、維修人員的服務態度等。

作為計程車司機，其行業有著一定的特殊性，他們雖然對很多品牌車型並不了解，但他們所評選的車型卻是與他們日夜相伴的。計程車司機所選擇的車型具有省油、耐用及維修方便等取向性，這些特點同樣也是普通家庭所關注的。

在我們對不同地區的計程車司機調查中，發現一些經濟發達的大都市，例如北京、上海、廣州等地，對於國產車的認可度不高，而在西部，在經濟欠發達地區，很多國產品牌車型都深受人們喜愛。

由於這一群體是媒體從業人員，他們在購車時受外界的影響小，尤其受廣告影響的可能性小，更相信自己的判斷。而他們的工作又與汽車生產廠家有一定聯系，有關汽車的知識、對廠家的了解比一般的消費者豐富，因此其所選擇的結果有一定的專業性，對其他消費者也有不小的影響力。

第五部分 在校大學生追求動力強勁、外觀時尚

在被調查人群中，學歷越高，對汽車的綜合性價比追求越高。有效樣本中，大專及以上車主擁有汽車高達84.8％。但是，比較而言，中等學歷的用戶更積極主動的表達對汽車使用的滿意程度，他們的評價顯然更值得引起重視。

在校大學生一直都被廠家和經銷商認為是最有潛在消費能力的群體，而作為未來社會的主導力量，他們對車的購買取向將直接影響著未來汽車的款式、性能。

統計的調查結果表明，不少有車大學生滿意的車型傾向於那些動力好、質量過硬的品牌車型。例如，很多有車大學生喜歡動力和質量都不錯的一汽高爾夫和一汽捷達，有些則對外型前衛、動力操控性好的三廂車型表示滿意，還有不少人喜愛越野性能良好的SUV車型。在價位方面，被調查者選擇的車型大多在20萬元以內。

他們大多年輕氣盛，敢於也樂於追求時尚，不像已經參加工作的消費者，對於工作辛苦和掙錢不易有著深切的感受。敢想敢做，追求酷、派，是當代很多大學男生的性格特點，這種性格也直接影響了他們對汽車方面的喜好，那就是追求動力強勁、外觀時尚、空間寬敞的「夠勁」車型。

在車型方面，很多人喜歡時尚動感的兩廂車型，有些則對外型前衛、動力操控性好的三廂車型表示滿意，還有不少人喜愛越野性能良好的SUV車型；在價位方面，被調查者選擇的車型大多在15萬元以下。

另外我們還針對在校大學生中的女性同學進行了單獨的調查，大學女生雖然還沒有購買汽車的能力，但卻是汽車消費忠實的擁護者。大學女生活潑、可愛的性格，以及對未來事業的樂觀追求，使得她們對於汽車車型的喜好，既有外形小巧、玲瓏可愛的微型車，更有大氣美觀的商務車。相比男生而言，大學女生對車的喜愛與男生有一些微小的差別，比如男生普遍不喜歡QQ，而女生卻有一些喜歡QQ可愛的外形；男生在重視動力及性能時，女生則更注重外形，比如相當一部分女生都喜歡商務車，這可能與女生的「白領情結」有關。

第六部分 被調查者區域分析 區域消費差異較大 地區品牌各占強勢

在此次汽車品牌調查活動中，接受調查的消費者所涉及的區域非常廣泛。我們將對此次調查所涉及的各個區域進行具體分析。

東部沿海地區：豪華車需求旺盛，新能源車更容易被接受

區域特點：東部區域一般經濟發展比較好，人力資本豐富，發展優勢明顯。

汽車消費特點：因此汽車消費水平比較高，因為這一區域的人們對汽車品質的要求也比較高。由於此區域消費者的平均收入水平較高，因為在選擇車型時，都比較偏重於時尚、個性的車型。

以上海為例：上海的情結使上海通用、上海大眾成為他們購車的第一選擇，主要考慮到售後服務、零部件等價格較低。

統計數據顯示，上海本地製造的大眾和別克系列車型成為上海人的購車首選。中端車型消費集中是上海汽車消費的突出特點。

上海汽車消費除明顯的本地情結外，還有幾個特點。

首先是自主品牌車消費低於全國水平。究其原因主要是自主品牌的優勢產品多為價格在5萬元上下的經濟型車，這與競拍一張4萬多元的汽車牌照相比，令上海人無法接受。在合資車型中，歐美品牌市場佔有率高於日韓品牌。另外，上海兩廂車的消費比例明顯較高，而小排量車不受歡迎。

這些都反應出了東部沿海地區消費者的汽車消費特點，同時也說明這一區域汽車消費檔次較高。同時，因為要面子，這一區域的人消費選車喜歡空間大的車。空間大，排量自然不會太小。另外，豪華車需求旺盛，MPV消費能力較強，新能源車更容易被接受，進口車消費高於全國平均水平。

南方地區：看重車輛檔次和價位，傾向廣本、廣豐和上海大眾

區域特點：這一地區面臨港、澳、台，海外社會資源豐富，對外開放程度高。

汽車消費特點：與全國其他地區相比，南方地區的汽車市場呈現的特點是，銷量不大成交額很大，單車平均成交額比周邊城市高出幾萬元。

以浙江溫州市為例:從數據上看，去年12月的新車成交量為1285輛，成交額為19516.9萬元，單車平均成交額為15.19萬元，遠高出杭州和嘉興同期單車11.77萬元和10.59萬元的平均成交額。

另外，從銷量排名上也可以看出南方城市的汽車消費特點。去年廣州、深圳等南方城市的汽車銷量排名前三位的汽車廠家是廣州本田、廣州豐田和上海大眾。我們認為，這主要是因為南方城市經濟與國內其實地區相比比較發達，高收入人群集中，消費水平較高，中高檔車的銷售佔主流。另外值得一提的是，南方各城市的豪華車銷量一直在全國名列前茅，因此，出現成交額相對較高的現象並非偶然。

通過以上分析我們認為，南方地區消費在選車是比較看重車輛的檔次和價位，而對售後、保養及油耗方面的要求不是很高。與一些比較低端的車型相比，他們還是更加青睞那些檔次和價位較高的車型。

西南及中部地區：經濟型轎車為主，SUV市場份額增多

區域特點：這一地區地處偏遠、人口多，但經濟發展較迅速，人們的生活水平快速提高。

汽車消費特點：隨著人們生活水平的不斷提高，這一區域的消費者對汽車的要求也越來越高。

以四川省重慶市為例，根據重慶汽博中心去年12月的銷售數據分析，無論是新車銷量還是二手車交易量，高居重慶車市榜首的都是上海大眾。這在某種程度上表明，重慶消費者對上海大眾的品牌認知度較高。

桑塔納、捷達等「老三樣」使用時間較長且跨度較大，性價比和保值率都比較高，所以在二手車交易中較受歡迎。同時，山路比較多，所以SUV車型需求量也不過占很大比例。

而在新車排行榜中，位居前五名的企業是上海大眾、東風本田、東風悅達起亞、廣州豐田和神龍。北京現代落榜，重慶本地汽車製造商長安汽車的銷量也沒有擠進前五名。二手車交易量排行前五名的車型是，桑塔納、捷達、花冠和奇瑞QQ。

東北及華北部地區：青睞經濟實用車型 看重實用性與性價比

區域特點：這一地區地理位置優越，交通便捷，資源豐富，在對外開放中成績顯著。

汽車消費特點：這一地區包含有北京、天津、大連、沈陽等大型城市，在這一地區，人們對汽車的要求相對較高。而在這一地區以一汽大眾、一汽奧迪、北京現代等區域性較強的汽車品牌因存在時間較長，因此在消費者中的知名度很高。而以廣州本田、上海大眾為道的南方汽車品牌以其極具沖擊力的發展勢頭，在此區域內也受到了消費者的廣泛好評。

這一區域的消費者對汽車要求比較理性和嚴格，他們更加看重車輛的實用性與性價比，而對車輛外形的要求較低。因此像捷達、桑塔納這類的車型在此區域很受消費者的青睞。而對於一些外形前衛、而實用性不強的車型，這一區域的消費者對其興趣不大。

調查結果表明，目前的汽車服務商家雖然具備了一定程度的售後服務水平，但他們卻忽視了或者說不願正視用戶的真正需求。由於地區間存在消費偏好、環保政策的差異，導致了不同地區間存在著一定的市場價格差值，銷售和服務網點還不健全等缺陷。

由於我們是第一次進行這樣大規模的消費者眼中的汽車品牌的調查，難免會有不足之處，請廣大讀者將意見及時反饋給我們。

『伍』 奇瑞中型純電SUV螞蟻預售16萬起，憑什麼比小鵬G3幾何C賣得貴

在國內，A級SUV一直是各車企的「兵家必爭之地」，目前該級別在售車型多達一百款以上，競爭異常激烈。近兩年，隨著新能源汽車的火爆，各車企又將目光投向A級電動SUV這一超細分市場，新車如雨後春筍，這不！前兩天奇瑞汽車攜他們最新研發的純電動SUV——螞蟻也殺了進來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 2月國內銷量受挫，海外市場能否成為新的增長點

作者：伊帥

對於不少中國汽車品牌而言，海外市場已成為逐鹿全球的競技場，不僅能提升品牌銷量，更為中國車企在世界舞台上建立了更強大的影響力。

而在當前的疫情之下，這些已經在國外有工廠或有銷售的自主品牌，確實可以用海外市場的銷量來帶動國內的銷量，而此時把一部分精力投入到海外市場也不失為一個較好的時機。

總結

盡管目前的疫情還將持續一段時間，但無論是作為汽車廠家還是經銷商來說，都要挺過這段艱難的時期。大部分消費者雖然還是持觀望態度，不過這也是在情理之中的事情。

國家已經出台了不少刺激車市的政策，汽車廠商和經銷商也都在紛紛想盡各種辦法來增加銷量。

在這種協同作戰的情況下，我們其實只需要等待疫情的結束，下半年的國內車市還是很令人期待的。【END】

註：圖片來源於網路，侵權

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 汽車多媒體市場調查問答卷

報告名稱： 我國汽車市場調查報告
調查范圍： 全國
調查時間： 2007年
調查報告內容：
一.我國汽車市場目前的規模
2005年國內汽車銷量575.82萬輛，同比增長13.54%，轎車銷量278.74萬輛。表明中國轎車業對中國的汽車業有很大影響，轎車增長率雖有所降低，但兩位數的增長速度仍然算是比較快的。
2006年1-11月，國內轎車產銷351.23萬輛和341.17萬輛，同比增長41.45%和38.52%。其中轎車銷量前十位企業共銷售轎車234.41萬輛，占汽車銷售總量的68.7%，顯示出市場的集中程度越來越高。
中國汽車的需求主體主要有三個：私人用車、集團用車和出租用車，近年來轎車的銷售量在汽車行業中的比重逐年上升。私人用車需求成為轎車需求的主體，這同中國經濟快速穩定增長和新的汽車政策有很大的關系。
2007年，中國的汽車市場將是以中級車為消費主力、高級轎車之間競爭更加激烈、經濟型轎車保持溫和態勢的局面，隨著自主品牌的實力逐漸壯大，市場競爭將更趨激烈，特別是在國內廠商蜂擁的經濟型轎車領域，由此，市場的洗牌在所難免。
二.中國汽車市場的趨勢。
2006年4月1日，新的消費稅調整辦法開始實施以及《關於鼓勵發展節能環保型小排量汽車的意見》的頒布為小排量轎車的發展迎來了春天。標準的出台使小排量轎車前景看好。微型轎車和經濟型轎車都有很好的市場表現。
但國內轎車生產能力的增長開始超過市場需求量的增長，市場對價格越來越敏感，以及轎車企業不斷增加，競爭日益激烈，國內轎車市場的價格大戰將越演越烈，競爭將更加殘酷，這就讓中國轎車行業在面臨發展機遇的同時也面臨著巨大的挑戰。
三.中國汽車市場的領導品牌
華普車型多，但是每一個產品都沒有一個很好的影響力，這個算是華普在研發方面的缺陷。
豐田的CAMRY，奇瑞的QQ，都由產品帶動公司的發展。以前QQ佔了奇瑞的半壁江山，漸漸的旗雲也上來了，至於其他車型也許產量都不高，但是在品牌方面有著不可磨滅的作用。
但經過調查在私有車主方面，雖然上海大眾的擁有率從22％下滑至17％，一汽大眾則從15％下滑至12％。市場領導者地位正受到其他品牌的威脅，如廣州本田(其市場佔有率由2％上升至5％)、東風雪鐵龍(其市場佔有率由2％上升至4％)以及東南汽車、北京現代、豐田。 但是在區域性市場上，舊有的品牌格局幾無實質性變化仍然領導著中國汽車品牌。調查顯示，上海大眾及上海通用在上海的私家車擁有率分別為42％和14％，一汽大眾在北京的份額為22％，廣州本田雅閣在廣州的份額則為14％。所以說領導中國汽車市場的仍是通用和一汽公司。
四.影響汽車市場未來十年的人口變化趨勢。 1.中國人口變化分析,我國人數越來越多，人均收入增加也不斷生活水平提高，不論對私家車的需要還是客運與貨運的汽車業都有一定的推動。
2..汽車進入普通家庭的分析：先看市場潛力。中國目前大約平均每120人擁有1輛汽車，而美國是1.3人1輛，西歐是1.6人1輛，日本是2人1輛，全世界平均是8人1輛。中國如果達到世界平均水平，僅按靜態計算，市場需求即高達1.6億輛，相當於目前汽車產量的80多倍。
3.再看家庭收入狀況。資料顯示，在全國大約3億家庭中，年收入10萬元以上的家庭佔1%，3-10萬元的富裕家庭佔6%，1-3萬元的小康型家庭佔55%。從國際汽車市場的規律看，一個家庭的兩年收入之和相當於一輛轎車的售價時，這個家庭便要購買轎車。按此標准測算，全國富豪型家庭約300萬個，如有二分之一購車，便可消化價位在20以上的轎車150萬輛；富裕型家庭約1800萬個，如有五分之一購車，便可消化價位在6-20萬元的車360萬輛；小康型家庭約1.65億個，估計其中年收入3萬元的家庭不下10%，即1650萬個，這部分家庭如有五分之一購車，便可消化價位在6萬元的轎車330萬輛。3個消費層面共可吸納6-20萬元價位的轎車840萬輛，相當於全國轎車產量的8.4倍。另外，全國城鄉居民銀行儲蓄存款4.3億萬元中，如有5%轉化為購車消費，即可消化售價在20萬元的轎車107萬輛，或10萬元的轎車215萬輛或5萬元的轎車353萬輛。
五.其他影響因素。
1.現實的汽車消費還受到多方制約，如准購證、停車泊位、附加費用等，但不管怎麼說，中國經濟在高速發展，人們對轎車消費的慾望在增強這也就是加快進程的另一推動因素。
2.遲緩進程的不利因素，世界石油價格上漲導致汽車消費的新趨向變化。
3.政府為擴大內需，調整了消費政策，被壓抑的汽車消費潛力逐步轉變為現實購買力。
4.是加入ＷＴＯ後人們的預期改變了，持幣待購的汽車消費能力逐步釋放。
5.是中國人「從眾心理」的消費習慣起作用，推動了一些城市的汽車消費熱潮。

『捌』 未來五至十年汽車後市場的發展趨勢

未來十年，我國仍將處於工業化和城鎮化同步加速發展的階段，國內生產總值和居民收入將持續增長，國家也將繼續出台有利於擴大內需的各項政策，加之二、三線城市及農村市場的汽車需求增加，預計我國汽車消費市場將進一步擴大。

根據中國汽車技術研究中心《中國汽車發動機及變速器零部件行業調查研究報告》對 2012 年至 2015 年中國汽車產量和保有量進行的預測，預計到 2015 年我國汽車產銷量將突破 2,500萬輛，保有量將達到1.5 億輛。

2014 年 1-3 月汽車產量為 589.17 萬輛，同比增幅達到 9.16%，其中乘用車增幅達到 9.48%，增速高於商用車。

②我國將逐步由汽車製造大國向製造強國轉變

近年來具有國際競爭力的國內知名汽車企業逐漸涌現，汽車生產核心技術和新技術逐漸為國內企業所掌握，出口規模逐年擴大，我國已經具備了向汽車製造國轉變的基礎。為了實現轉變的目標，我國必須首先形成多家規模化、集團化企業，兼並重組勢在必行，自主品牌必將成為政府未來大力扶持的對象。隨著近期整車及汽車零部件支持政策的陸續頒布，未來行業的發展重點著重體現在加強自主品牌企業技術開發力度；鼓勵提高研發能力和技術創新能力；積極開發具有自主知識產權的產品和實施品牌經營戰略。未來自主品牌汽車產品所佔的市場份額可望逐步擴大，技術實力也會迅速提升，中國的汽車市場將逐步由汽車製造大國向製造強國轉變。

③節能環保、新能源汽車成為我國汽車發展方向

近年來，我國汽車保有量大幅上升，對資源的需求急劇增加，同時造成的空氣污染也日益嚴重。受益於節能環保政策的推出，未來節能環保、新能源汽車及相關零部件行業將是新的投資增長點，也是未來汽車工業的發展方向。

在現有產業結構、能源結構的背景下，鼓勵低能耗、小排量汽車的生產和消費已成為汽車工業節能減排的有效途徑。據工信部汽車工業經濟運行情況統計，在節能汽車推廣政策的作用下，近幾年小排量乘用車銷量增長十分迅速。2014年 1-3 月該類型車型銷售達到 326.59萬輛，同比增長 5.25%；占乘用車銷售市場的 67.07%。

2011 年 10 月，節能汽車推廣政策調整，將節能汽車推廣標准提高了 8%，推廣車型綜合工況燃料消耗量從百公里平均 6.9 升調整為 6.3升。2012年5月，國務院常務會議，討論通過了《國家基本公共服務體系「十二五」規劃》，研究確定了包括安排 60 億元支持推廣 1.6 升及以下排量節能汽車等措施。節能汽車推廣政策對節能技術的持續進步發揮了積極的推動作用，汽車產品升級換代提速，低能耗、小排量汽車成為行業發展趨勢之一。

④產業結構調整將進一步深化

目前，我國汽車產業結構問題突出，未來產業結構的調整將進一步深化。需大力推進跨區域兼並重組，以進一步調整產業組織結構；需提高小排量汽車比重和大力發展節能與新能源汽車，以進一步優化產品結構；需大力提高核心零部件國產化的比重，以進一步促進零部件與整車的協調發展和提升行業整體競爭力；需進一步調整汽車消費城鄉二元結構，大力開拓農村汽車市場。

⑤汽車產業出口還將進一步擴大

隨著我國汽車整車產品質量的提高和出口渠道的多元化，未來我國汽車出口將繼續增長，整車出口將成為自主品牌企業新的增長點；2012年，連續10年排名汽車出口第一的奇瑞出口量達 18.48 萬輛，同比增長 16.26%。

2010 年我國汽車產品累計出口金額首次超過 500 億美元。據中國汽車工業協會統計，2011 年，汽車出口 81.40 萬輛，同比增長 49.50%，比上年同期增加26.90 萬輛，創歷史新高，對同期汽車增長貢獻度達 60.80%，成為拉動今年汽車銷售增長的主要力量。2012 年，我國汽車出口首次超過百萬，達 105.61 萬輛，同比增長29.70%。2013 年，我國汽車整車累計出口 87.24 萬輛，同比有所下降，累計出口金額713.09 億美元，同比增長 5.2%；2014年 1-2 月，我國汽車整車累計出口 13.07萬輛，同比下降 10.2%，累計出口金額 18.11億美元，同比下降2.4%。同時隨著全球產業的轉移，未來我國將成為跨國汽車企業重要的零部件采購基地，零部件產品出口將進一步擴大。

⑥我國汽車市場在全球地位越來越突出

隨著我國汽車產銷量的逐年增加，我國汽車工業在全球汽車市場的地位發生實質性變化，跨國公司在中國的產量占其總產量的比重越來越高；中國成為其利潤的重要來源地和增長地，對跨國公司在中國的戰略決策機制將產生顯著影響。跨國公司將會從產品研發開始注入更多的中國元素，未來還將針對中國市場專門開發新型汽車產品

『玖』 汽車產品市場營銷環境調研報告

不知道LZ具體要什麼的 先給這個
（一）、奧迪 A6L
車輛品牌： 一汽奧迪
車輛系列： 奧迪A6L
上牌日期： 2006-7
車身顏色： 黑色
車輛型號： 奧迪A6L
售車價格： 32 萬元
新車報價： 四十萬左右
表顯公里： 4萬公里
排 量： 2.4
配置選項：助立方向, 電動車窗, ABS系統, 中控門鎖, EBD系統, 真皮座椅, 電動後視鏡, CD碟機, 座椅加熱, VCD碟機, 安全氣囊, 天窗, 手動排擋,多碟DVD,GPS
（二）、大眾 帕薩特
車輛品牌： 上海大眾
車輛系列： PASSAT
上牌日期： 2002-8
車身顏色： 黑色
車輛型號： SVW7183AG1
售車價格： 11 萬元
新車報價： 14萬左右
表顯公里： 10.4萬公里 排 量： 1.8i
配置選項： 助立方向, 電動車窗, ABS系統, 中控門鎖, 電動後視鏡, CD碟機, 安全氣囊, 手動排擋, 空調
（三）、中華 駿捷
車輛品牌： 華晨中華
車輛系列： 駿捷
上牌日期： 2008-3
車身顏色： 銀灰色
車輛型號： 1.8手動豪華
售車價格： 8.4 萬元
新車價格： 十萬左右
排 量： 1.8
配置選項：助立方向, 電動車窗, ABS系統, 中控門鎖, EBD系統, 真皮座椅, 電動後視鏡, CD碟機, 安全氣囊, 天窗, 手動排擋, 空調
（四）、大眾 捷達
車輛品牌： 一汽大眾
車輛系列： 捷達
上牌日期： 2000-5
車身顏色： 紅色
售車價格： 3 萬元
新車報價： 七萬左右
表顯公里： 18萬公里
排 量： 1.6
配置選項：手動排擋, 空調
（五）、標致 307
車輛品牌： 東風標致
車輛系列： 標致307
上牌日期： 2006-11
車身顏色： 黑色
售車價格： 9.1 萬元
新車報價： 十一萬左右
表顯公里： 3.4萬公里
排 量： 2.0
配置選項：助立方向, 電動車窗, ABS系統, 中控門鎖, EBD系統, 真皮座椅, 電動後視鏡, CD碟機, 安全氣囊, 手動排擋, 空調

再者是這個 因為我不是職業寫手 有些東西是復制的建議LZ改一下
汽車作為當今社會的主流交通工具，已經走進了千家萬戶。隨著生活水平的不斷提高，消費者對汽車的需求量也越來越大，中國的汽車企業也如雨後春筍般多了起來。在中國有哪些優秀的汽車企業？哪些企業生產的汽車最能夠贏得消費者的青睞？汽車企業通過怎樣的營銷戰略能夠取得最好的營銷效果？這些都是值得研究的問題。為了找到這些問題的答案，筆者就中國汽車企業的營銷戰略作了以下分析。

一、中國汽車企業的現狀

2006年的中國汽車業交出了一份令人興奮的成績單——全年汽車產銷量分別達到727.97萬輛和721.60萬輛，同比增長27.32%和25.13%；2006年還創下了我國汽車工業增長的新記錄：這是我國車市第一次在一年之內跨過兩個百萬輛級台階，不僅從2005年的570萬輛躍上了600萬輛級，又在2006年的最後一個月攀上了700萬輛級的新平台。回顧歷史，我國汽車工業的第一個百萬輛整整耗時36年，實現100萬輛到200萬輛的跨越歷時8年，加入世貿組織之後每個百萬輛的實現基本只需一年時間，2006年又將這一速度記錄改寫。
放眼全球汽車市場，這一成績的確引人注目。2006年，美國、歐洲、日本等主要汽車市場趨於飽和，增幅十分微弱，有些市場甚至出現了不同程度的下跌。而中國市場在快速增長了多年之後，還能保持25%以上的增幅，用「一枝獨秀」來形容並不為過。同時，高速增長還使中國汽車市場的國際地位不斷提高，2006年中國新車消費量佔全球市場的比例已經超過了10%，比加入世貿組織之初的2001年增長了一倍多。今天的中國車市，已經成為全球第三大汽車生產國和第二大新車消費國。這樣一個市場，將不僅是影響世界主要汽車企業競爭格局的重要力量，還將對世界汽車工業的發展起到重要的推動作用。
1、特點及優勢
2006年中國汽車的自主創新經受住了市場的考驗，我國汽車行業市場競爭能力得到提升。自主品牌在商用車市場的佔有率超過70%，在乘用車市場中的份額為41.47%，在整個汽車市場中的比重已接近了一半，自主品牌已經真正成為我國汽車市場的中堅力量。在消費者最關注的轎車領域，自主品牌的市場佔有率提高到了25.67%，有三個自主品牌入選轎車品牌銷售前十位，前五大SUV品牌中有三個是自主品牌，銷量前五位的MPV品牌中有兩個是自主品牌，自主品牌在轎車市場中的地位和影響力迅速提高。
與此同時，經過多年的探索和努力，自主創新已經成為整個行業發展的主旋律。與半個多世紀前我國汽車工業從無到有時的創新不同，今天的汽車工業必須面對「如何在對外開放的環境下堅持自主創新」的新課題，我們欣喜地看到，這一課題已經成功破題。對於汽車企業來說，自主創新並不是閉門造車，並不需要每個螺絲釘都是自己的原創，也不必排斥引進合資，而是要運用靈活多樣的方式，在確保自主的前提下實現資源在全球范圍內的合理配置。
2、存在的問題
近年來，中國汽車企業不斷推出各種新型汽車品牌和產品，然而在汽車產品極大豐富的市場繁榮背後，中國汽車工業卻始終摘不掉「技術空心化」的帽子。汽車是一個高難度產品，國內企業出於技術和資金的匱乏，自主研發周期長、風險大等種種考慮，特別是合資是賺錢的捷徑，而國外汽車廠商也不約而同地看好中國市場的巨大消費潛力，所以才出現了近年來讓人眼花繚亂的合資廠商和汽車品牌。合資成風帶來的一個負面效應就是「技術空心化」。眾多國內汽車廠家忙於從合資合作中追逐利潤，佔領市場，忽視和弱化了自主研發能力的培育，導致在合資中幾乎毫無例外地處於被動地位。
3、發展趨勢
隨著民營汽車企業的異軍突起，特別是奇瑞、吉利等汽車公司在自主研發和創新上的穩扎穩打，中國汽車工業自主創新又重現曙光。
奇瑞公司已經成功地實現了「AT」、「AMT」、「CVT」等變速技術的自主研發，目前正在向具備世界最前沿技術的六檔自動變速器技術發起挑戰。而吉利公司一直秉承「造老百姓買得起的好車」的造車理念，從發動機、自動變速器、安全設備等關鍵組成做起，目前已經建立了具有亞洲先進水平的研發中心，並在向海外出口汽車和建立生產基地。

二、中國汽車企業營銷戰略的特點

一個好的營銷戰略對於一個企業來說，是參加營銷戰爭的最好武器。如果沒有優秀的營銷戰略，即使產品再出色也不會有突出的銷售成績。現在商界流行一句話「酒香也怕巷子深」，所以現在很多企業為了保證出色的銷售成績，都在不斷努力制定出適合自己的優秀營銷戰略。
1、營銷戰略的分類
中國汽車企業在營銷戰略方面所採取的方案可謂各有千秋，但觀其總體趨勢，中國汽車企業的營銷戰略可以分為四大類。
（1）針對不同的時期，迎合當時的主流氛圍。經典的例子就是一汽——大眾汽車有限公司在宣傳時就打出了以「月圓時分夢更圓」為主題的廣告語：「元宵佳節，合家歡樂，還有夢想未實現？一汽——大眾圓你購車夢，全系列的齊備車款——充滿駕馭樂趣的新寶來、成熟魅力的高爾夫、理性扎實的捷達、全能空間的開迪，讓你游刃有餘挑選心儀愛車。元宵佳節，請您蒞臨一汽——大眾展廳，帶愛車回家團圓！」
一汽——大眾汽車有限公司在元宵佳節之際推出了這樣的一個營銷戰略，很好地符合了當時的主流氛圍——元宵佳節，讓消費者在這個團圓的日子裡也能夠圓了自己的購車夢。為了滿足社會各領域人士的不同需求，廣告還列舉了四種不同車型的突出特點，來迎合不同消費者的需求。

（2）以技術領先為切入點，突顯其價值。經典的例子就是東風日產乘用車公司在宣傳其「NISSAN TEANA天籟」時就以技術領先為主要賣點，它的廣告語為「天籟非凡尊享，七大人性化電子科技突破升級：免費新增DVD影音系統、智能倒車影像監視系統、藍牙免提系統、7英寸彩色液晶顯示屏、前席按摩坐椅、LED迎賓踏板和木紋飾板組件等七大人性化科技配備。電子科技升級，尊貴體驗升級，非凡駕乘感受更升級」。
東風日產乘用車公司的這一個營銷戰略，就是以技術領先為宣傳的主要重點，讓消費者能在駕駛車的時候體驗到其獨有的技術價值。
（3）以權威認證贏得消費者的信任。經典的例子就是沈陽華晨金杯汽車有限公司在宣傳其「中華駿捷」的時候，醒目地打出了「中華駿捷榮獲2006年度中國公眾最喜歡的乘用車汽車品牌」，「中華駿捷喜獲2006CCTV中級轎車」。沈陽華晨金杯汽車有限公司就是利用其特有的權威認證，吸引消費者的眼光，贏得消費者的信任。
（4）抓住消費者的生活品質，迎合消費者的味口。經典的例子就是長安福特在推出其「福特蒙迪歐MONDEO」時，宣傳的主題就是「在風馳電掣中，成就非凡！」，其廣告語為「成功，來自對信念的執著追求。福特蒙迪歐新裝版，將追求完美的激情淋漓演繹，把德國工藝與卓越操控品質完美融合，在優雅氣質中洋溢出激情與自信！全新設計的前後保險杠及前霧燈造型更富活力，全新鋁合金輪轂和車尾擾流板賦予全車更趨大膽自信的動感魅力。福特蒙迪歐，伴隨你在成功路上風馳電掣，成就人生非凡精彩！」
長安福特在推出營銷戰略的時候就很好地抓住了成功人士的心理特點，以「福特蒙迪歐，伴隨你在成功路上風馳電掣，成就人生非凡精彩」為主要的賣點，巧妙地迎合了成功人士的味口。
2、營銷戰略的總體趨勢
縱觀中國汽車企業的營銷戰略，他們都是在大肆的宣傳汽車的非凡特點。不管是長安福特在推出其「福特蒙迪歐MONDEO」時，宣傳的是「在風馳電掣中，成就非凡！」，還是東風日產乘用車公司在宣傳其「NISSAN TEANA天籟」時以技術領先為主要賣點，或是沈陽華晨金杯汽車有限公司在宣傳其「中華駿捷」的時候，以權威認證贏得消費者的信任。這些做法都在通過各種不同的途徑，來宣傳自己企業的汽車有著和別人不同的特點，利用這些特點來吸引消費者。我相信在以後的日子裡中國汽車企業也將延續這一特點，制定出更優秀的營銷戰略。
3、營銷戰略的效果分析
中國汽車企業使用的這些營銷戰略是否都有出色的戰績呢？來看看下面的這些數據就知道了。
2006年我國汽車市場再度呈現較快的發展態勢，汽車產銷雙雙突破700萬輛，且出口勢頭良好。據統計，去年我國汽車產銷量分別達到727.97萬輛和721.6萬輛，同比增長27.32%和25.13%。其中，進口汽車20.17萬輛，同比增長40.42%；出口汽車31.16萬輛，同比增長100.11%。上汽、一汽等汽車銷量排名前十位的企業共銷售汽車605.2萬輛，占國產汽車總銷量的83.87%。
中國汽車工業協會發布的統計顯示，2007年1月至3月，國產乘用車累計銷量達到153.73萬輛，同比增長22.36%，其中轎車銷量112.16萬輛，同比增長30.14%。這些數據統計告訴我們了一個事實——中國汽車企業在使用了最適合自己的營銷戰略之後都是碩果累累。

三、中國家庭用車的趨勢分析

無論何種商品，其好壞與否、是否暢銷，都得由消費者和市場說了算。2006年車市上眾多新老車型拼爭一年，戰績大多可圈可點。那麼，2007年中國家庭用車的趨勢會是怎樣的呢？
2007年1月出爐的統計數據顯示，在家用轎車市場上，兩廂TIIDA銷量首度超過三廂頤達，兩廂POLO勁情也超過三廂POLO勁取。此外，兩廂標致206、雪鐵龍C2都成為這個市場的主流車型，此外，在中級車市場上，上市半年不到的兩廂CIVIC和標致307的國產進展也日益成為眾多車迷關注的焦點。家庭車轉向兩廂已經成為大趨勢。
2007年，中國家庭用車市場必將上演兩廂車、三廂車勢均力敵的場面。但我們相信一個簡單的道理：無論什麼車型，只有真正順應市場發展、切實符合消費者需求，才能真正贏得消費者的心。

『拾』 2020年中國新車質量排行榜，東風日產墊底，國產車表現讓人意外

2020年中國新車質量排名出爐，沒想到，國產車質量最好會是它

對於購買物品這件事，不論在哪個國家，哪個地區，消費者都有一個共同點，那就是花同樣的錢，買到一個質量更好的東西。特別是機械化物品，而汽車更是如此。在國內汽車市場，消費者是否購買一款車，取決於它的口碑，說直白點就是質量是否過關。而國產車之所以是如今的地位，就是因為早期質量不過關。至於消費者如何判定一款車的質量，除了口口相傳，網路評價外，還有一些專業的汽車權威調查機構所發布的數據。

除此之外，誰也想不到，國產中質量最好的會是廣汽傳祺，而且還是連續八年獲得中國自主品牌第一的成績。可是跟奇瑞一樣，該品牌除了傳祺GS4以外，其他車型並不受歡迎。

從J.D.Power《2020年中國新車質量研究的報告》中，作為一個消費者，個人看到更多的還是國產車成長，汽車質量早已發生了天翻地覆的變化，希望國產車越走越遠！

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