『壹』 長城回應哈弗H6碰撞:車輛處於斷電狀態
[汽車之家行業]?12月23日,中汽中心C-NCAP對第三代哈弗H6進行了側面碰撞測試。在測試過程中,這款車型的側氣囊/側氣簾均未正常彈出,雙閃燈也沒有閃爍,而非撞擊側的車門在碰撞結束後的第一時間也無法順利拉開。針對上述碰撞結果,長城汽車給出了官方聲明,具體內容如下:
12月23日第三代哈弗H6在中國汽車技術研究中心有限公司C-NCAP側碰試驗過程中出現異常,我司對此高度關注。現場調查發現車輛碰撞後雙閃燈未閃爍、側氣囊/側氣簾未正常打開,且四門均鎖止,初步診斷為車輛在碰撞時處於斷電狀態,此狀態下氣囊相關組件(包含氣囊控制單元、碰撞感測器等)和車身控制器均不工作,導致以上異常。我司已申請對車輛斷電原因做進一步排查及技術分析,調查結果後續將第一時間公布。
『C-NCAP第三代哈弗H6側面碰撞測試』
為證明第三代哈弗H6的安全性,以及正常通電狀態下氣囊是否能正常彈出,長城汽車公布了一段這款車型官方自測的側碰視頻,在視頻中我們的確可以看到車輛在撞擊後頭部氣囊(氣簾)正常彈出。不過整件事情的最終結果,還需等待長城汽車的進一步調查才能明朗。
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在側碰後,這款車型也於今日(12月24日)迎來了正面40%重疊碰撞測試。從直播畫面看,第三代哈弗H6並未出現明顯的車體變形,車體的A柱也基本保持完好,車輛車門可以正常開啟。目前C-NCAP只是完成了第三代哈弗H6的部分測試,最終碰撞結果還要再等一段時間才會公布。
『C-NCAP第三代哈弗H6正面40%重疊碰撞測試』
編輯點評:
對於長城汽車來說,哈弗H6是一款不容有失的車型。根據此前公布的銷量成績,2020年11月,哈弗H6銷量高達5.5萬輛,同比增長32%,已經累計90個月奪得中國SUV市場銷量冠軍,占據長城汽車當月銷量的37.9%。在經過幾個月的產能爬升後,第三代哈弗H6車型月銷量也達到了2萬輛,正處於穩中向好階段。汽車之家將為您持續關注長城汽車對於此事件的調查結果。(文/汽車之家陳燦)
『貳』 C-NCAP官網癱瘓和第三代哈弗H6氣囊不爆,有關聯嗎
日前,第三代哈弗H6在C-NCAP側面碰撞測試中出現了側氣囊未彈開,且四門鎖死的狀況,引發熱議。另外,在一段時間內,C-NCAP官網也處於無法登陸的狀態。
具體情況到底如何,我們還需要等待長城汽車哈弗品牌的官方說明。而就哈弗H6而言,其市場表現一直以來保持高銷量,在產品質量上是有不錯的保證的。當然,如果第三代哈弗H6確實存在斷電狀態下的鎖止,氣囊未彈開狀況,相信哈弗品牌也能迅速對車輛本身進行升級,彰顯品牌的社會責任。(文車視界李亮)
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