起亞市場定位

① 2021年新車提前看 這四款重磅車型你最期待誰

2020年即將結束，你的錢包攢夠錢了嗎？

雖然2020年上半年車市受到疫情的沖擊，但下半年車市回暖，新車上市絡繹不絕。如今即將進入2021年，因此2021年即將上市的新車也成為了人們所關注的焦點，尤其是近兩年自主品牌車型格外引人矚目。接下來我來提前梳理一下在即將到來的2021年，都有哪些重磅車型值得關注，大傢伙也可以提前准備好錢包了。

長安UNI-K

新車亮點：定位豪華高端、科幻外觀設計、2.0T藍鯨動力

在2020年末的廣州車展上，長安汽車正式發布了UNI序列的第二款車型——UNI-K。新車定位為中型SUV，相比UNI-K更加高端，主打大五座SUV細分市場。新車在外觀上依舊採用極為大膽的手法，動力則搭載更強的藍鯨2.0T發動機+愛信8AT。新車有望在2021年第一季度內上市。

動力方面，海外版車型搭載的是3.5LV6和2.2L柴油發動機，而國產版車型預計將採用凱酷同款的2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力240匹，最大扭矩350牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

編輯點評：隨著國內消費者對MPV車型需求越來越高，國內MPV市場也需要一些新鮮的血液加入到其中來。起亞嘉華的出現為消費者多了一個選擇，未來市場表現如何，讓我們一起拭目以待。

結語：以上就是明年將會與我們見面的4款重磅車型，對於這4款車型你們有什麼看法呢？歡迎在下方評論留言。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 數控CNC機床加工精度多少,

別聽下面吹 定位精度有多高 那都是理論值 通過我多年的檢驗告訴你 一般在一絲就很不錯了 用過三年的機床 都很難保證1絲

③ 號稱韓系之光，捷尼賽思G80即將入華，真心不比5系差

在日系車和德系車稱霸中國市場的時候，韓系車也開始將注意力轉移到了中國市場。最近就有消息傳來，由韓國現代起亞集團打造的捷尼賽思宣布要進入中國市場。而且這次還推出了三款車型，分別是捷尼賽思GV80，捷尼賽思G80以及捷尼賽思G90。今天要為大家介紹的是首款進入中國市場的捷尼賽思G80。這款車定位是中大型豪華轎車，和寶馬5系以及奧迪A6L屬於同一個級別。

綜上所述，這款車是一款非常豪華的轎車，無論是從設計上還是從性能上，幾乎都沒有缺點。而且這款車提供的海外版本和國內版本是一樣的，但是這款車是沒有簡配車型的。這樣的一款車價格自然也不低，目前美國的售價為48725美元，換算為人民幣大約是321585元。這款車目前唯一的缺點就在於它的品牌影響力並不如競爭對手。不知道在2021年正式進入國內市場後，國內消費者是否會為它下單？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 5萬左右有哪些性價比高的車值得推薦的么

瑞納，指導價為4.99萬-7.39萬，這款車屬於北京現代汽車，各項數據分別為95馬力，1.4L自然吸版氣，車身尺寸4300*1705*1460，目前權自動互聯版報價為6.89萬，優惠下來落地開走八萬可以搞定

艾瑞澤5，指導價為4.99-7.99萬，這款車屬於奇瑞汽車，各項數據分別為1.5L自然吸氣，116馬力，車身尺寸為4572*1825*1482，目前CVT是時尚版報價6.49萬，同樣八萬可以開走，這款車的配置相對於瑞納來說，無論是動力，車身尺寸還是中控科技都佔有優勢，國產汽車的配置較高，但三大件要相對偏弱。不過艾瑞澤五的市場佔有率還不錯，經常看見大馬路有人開的這款車。

其他選擇還有：國產品牌比亞迪F3，吉利帝豪，東南汽車，預算高一點直接Polo或K2都是不錯的選擇。

⑤ 三菱翼神這個車怎麼樣

還不錯

⑥ 起亞K9 怎麼樣值得買嗎

起亞K9很不錯的，值得購買。

起亞K9是韓國起亞汽車計劃推出的起亞品牌旗艦車型。該車延續了Opirus和Amanti車型的外觀造型，驅動方式採用了後輪驅動。

動力方面，新車將搭載的是一台3.8升V6 MPI發動機，該發動機的最大功率為290馬力。此外，還有一台動力更為強勁的3.8升V6 GDI發動機可選，其最大功率為334馬力。傳動系統方面，與之匹配的是8速自動變速箱，超強的動力。

(6)起亞市場定位擴展閱讀：

起亞K9由歐洲三大汽車設計師之一的彼得希瑞爾恢弘設計，作為定位高於凱尊的車型，起亞K9將替代opirus歐菲萊斯成為起亞的旗艦車型。

早期的測試車，一直都是以起亞歐菲萊斯的獨有標牌亮相，不過隨著K系列影響力增強，新的量產車型實拍諜照已經能夠清晰看到車內的「K9」標識。

根據韓國起亞汽車的證實，這款新車將以K9的名稱出口海外市場。起亞採用了起亞家族化的虎嘯式進氣格柵。不同於其他K系列的是，作為更高級別的轎車，起亞K9的進氣格柵內部採用了直瀑型的亮條以凸顯車輛的華貴感。

彼得希瑞爾表示，K9的設計靈感來自於義大利名車瑪莎拉蒂的Quattroporte系列。不過看上去兩車相似之處並不多，就是在前輪翼子板的右上角使用了進氣口狀的鍍鉻裝飾，這也是瑪莎拉蒂的慣用手法。