長城汽車的市場定位

A. 現在買國產車什麼牌子好

現在買國產車好的牌子有大眾汽車、長安汽車、長城汽車、長豐汽車、一汽吉林、東南汽車、吉利汽車、東風汽車、風行汽車、浙江飛碟。

1、大眾汽車

大眾汽車作為全球暢銷汽車品牌，時刻秉承「車之道,為大眾」，進口全系汽車享駕馭樂趣。大眾車型，秉承「車之道,為大眾」品牌理念。品質好，更安全。大眾這款汽車無論是從外觀，還是性價比上，都是非常的佔有優勢。

2、長安汽車

長安汽車較為便宜而且耐用性較強。國產裡面算不錯的。不過長安汽車有些車型的撞擊測試也是很讓人放心的。而且首保多次，加速也快。嘈音隔音降噪不太好，車是非常好，外型內飾並不是非常時尚，跑高速節油。

5、一汽吉林

一汽吉林汽車有限公司是中國第一汽車集團有限公司的全資子公司，是一汽集團的小型乘用車、商務用車生產基地。一汽汽車，置換至高可享千元補貼，智無疆，整車終身質保。

B. 哈弗紅標和藍標哪個好有什麼區別

哈弗藍標和紅標相比還是藍標好，主要是適用人群和配置的區別。

其實哈弗H6推出兩種顏色車標的原因，並沒有大家想像的那麼神秘，簡單講就是長城汽車為了迎合不同消費者的口味而制定的產品策略。哈佛車標的首次使用，起始於2013年，當時哈佛第一次作為獨立品牌出現在公眾視野當中。

仔細觀察這兩款車我們會發現，一些細節的地方差別還是比較大的。例如：進氣格珊、車燈和輪轂的造型，內飾布局的設計等等。藍標H6在造型上更加的大膽和前衛，個性比較張揚一點。而紅標車型，則顯得更加的溫馨，造型也相對比較嚴謹。

長城汽車使用紅色和藍色兩種車標將不同的消費群體的喜好，進行了很好的區分，讓廣大的年輕消費者的個性需求得到釋放和滿足，這也是為什麼哈佛H6能夠持續大賣的一個很重要的原因，當技術實力相差不大的情況下，決定成敗的，往往就體現在一些細節上。哈弗h6的這項舉措，值得其他國產品牌借鑒和學習。

C. 有哪些值得推薦的國產車

推薦國產汽車品牌有：吉利、一汽、奇瑞、長安、眾泰。

1、吉利

吉利汽車起步比較晚，在1997年進入汽車領域，在轎車和SUV界綜合實力都很強，旗下的博瑞、博越、帝豪、遠景等十多款整車產品已經涵蓋了A級、B級、SUV等乘用車范疇。而收購豪華品牌沃爾沃後更是風生水起，以簡單粗暴、行之有效的方式深受海內外一直好評。

5、眾泰

眾泰成立於2003年，是一家神奇的車企。雖然一直背負著罵名，但在罵聲中成長，品牌的影響力還是不錯的，在三四線城市找到了立足點。由於旗下產品存在很高的模仿度一直被人職責，甚至公司對外坦言：我們實力不夠，只能先抄。難怪網友戲稱：這輩子能不能開上想要的豪車，就指望眾泰了。

D. 長城皮卡市場定位

長城汽車發展現狀\]

長城汽車股份有限公司是一家大型民營跨國公司，是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業，是國內規模最大的皮卡、SUV專業廠商。公司下屬控股子公司30餘家，員工兩萬多人，目前擁有4個整車生產基地（皮卡、SUV，轎車、MPV），2007年產能達到40萬輛。具備發動機、前後橋等核心零部件自主配套能力。

在中國自主品牌汽車中，長城汽車經營質量首屈一指。長城汽車連續多年在各大銀行，包括民營銀行的信譽等級達到3A+級。截至07年12月31日，總資產達到100.85億元，純利潤9.37億元，較去年增長33.3%。海外汽車營業收入占總營業收入的40.2%，。目前總公司、子公司及與長城合作的子公司，沒有貸款、負債。

2008年6月，世界品牌實驗室發布長城汽車榮列「中國500最具價值品牌」，為河北省首位。2007年，榮登「首屆中國最具價值汽車類上市公司」榜首，同時獲得「十佳2006年年報企業」稱號。

2006年4月，長城品牌被中國機電產品進出口商會評為「推薦出口品牌」，長城汽車同年入選《福布斯》中國頂尖企業100榜，同時被中國商務部、發改委授予「國家汽車整車出口基地企業」稱號。2007年1月，長城品牌被商務部評為 「最具市場競爭力品牌」。

2004年以來，長城汽車多次榮獲 「民營上市公司十強」、「中國企業500強」、「中國機械500強」、「中國製造500強」、「中國工業企業500強」、 「中國汽車工業銷售收入三十強」 、「河北民營百強之首」等榮譽。

國內市場表現

長城汽車以穩健經營著稱,已連續多年創造高增長和盈利的業績，17年來，一路走得扎扎實實。在激烈的汽車市場競爭中，長城汽車實行差別競爭、錯位發展的細分市場策略，創造並保持了多項第一：

自1998年以來，長城皮卡已連續10年在全國保持了市場佔有率、銷量第一；並在同國際皮卡品牌的較量中體現了獨特的競爭力，致使國外皮卡至今不能進入中國。2007年，長城皮卡以5萬余輛名列榜首。2008年上半年，長城皮卡銷量以3.1萬余輛繼續名列所有品牌榜首，遙遙領先。

自2003年以來,長城SUV已連續5年保持了全國銷量冠軍；一直在國際、國內兩個市場保持著領先優勢。2007年，長城SUV繼續名列第一。其中，哈弗CUV，在國內SUV單品牌銷量和出口數量兩項統計上均列第一。2007年1月，哈弗CUV一舉摘取「2006年CCTV中國年度最佳自主品牌SUV」桂冠。 2008年上半年，長城SUV以3.2萬余輛的總銷量名列前茅。

長城精靈自3月上市以來，實現了全球同步。三個月實現銷售3400餘輛。在國際市場1000餘輛長城精靈已銷往中東、非洲、中南美和俄羅斯等國家。在國內市場，長城精靈作為首款未作改裝的小車，完成了數次特技表演的高難度動作，長城精靈是「升級的新標准小車」、「小車中的精品」在用戶群中得到了認知。

長城嘉譽是在一個全新平台，整合全球資源設計開發的成功產品。今年4月份陸續上市。是國內首款採用Cross理念設計的MPV，與國際MPV潮流同步，它集商務MPV的實用、家用MPV的經濟性、轎車的舒適性於一體，是一款別具風格的MPV，具有很高的性價比和競爭力。

最近，嘉譽Cross-MPV成為「全國奧運媒體聯盟奧運會采訪專用車」，獲得2007CCTV中國經濟年度人物評選指定用車，十大商會推薦用車，2007CCTV年度汽車評選入圍車型，通過了海灣六國GCC認證，也已開始出口國際市場。

國際市場表現

在國際市場，長城汽車已連續9年保持了中國汽車出口額第一。目前，銷往全球121個國家，其中實現批量出口的高達81個國家，並一直保持強勢增長，07年長城汽車實現出口5萬輛。08年上半年，實現出口3萬余輛。到明年內外銷比例將達到1：1 。

與其他中國品牌不一樣的是，長城在出口的「質」上取得了突飛猛進的發展，已由過去的「單純的整車貿易」轉為「系統地做海外市場」，品牌建設、銷售和服務網路拓展、技術輸出、建立配件中心庫、海外建廠等項目已全方位展開。目前海外售後服務已成為發展重點，保有量較大的區域服務半徑控制在300公里以內，走在了中國汽車品牌的前列。

創新研發現狀

在創新研發上,長城汽車走出了一條有特色的創新發展之路。目前，長城技術研究院薈萃了一支2000多人的研發隊伍，被發改委授予 「國家認定企業技術中心」，「博士後科研工作站設站單位」。研究院擁有先進的開發設備及成體系的職能部門和分支機構，具備了皮卡、SUV、MPV、轎車四大體系以及動力總成的開發設計能力，可同時展開十多個車型的同步開發，具有整車和零部件的試驗檢測分析、CAE分析能力及整車造型能力。

在研發硬體建設上，長城汽車做了一般企業難以做到的事情，特別是試驗中心、試制中心、模具中心的建設和投入使用，在中國汽車企業中非常罕見。國內最大的模擬環境排放實驗室、整車和零部件疲勞實驗室、先進的發動機研發實驗室以及汽車碰撞實驗室、道路試驗場等尖端設施已達到國際一流、國內領先的水平，為持續的自主創新夯實了堅定的基礎。

2006年，在「中國汽車50年自主創新成果大典」活動中，長城汽車榮獲六項大獎。

近期發展規劃

長城汽車的產品理念是「定位於全球市場，融匯最新技術，打造高質價比創新技術的精美產品」。下一步，長城汽車在繼續發揮皮卡和SUV領域優勢的同時，開發更適合國內、國外兩個市場的轎車、家用車品種。

在轎車、MPV體系中，長城汽車已成功研發出多個品種。

下半年，長城「炫麗」、長城「酷熊」將陸續在全國上市。後續品種還有長城「凌傲」、長城「迷你SUV」。

在SUV產品系列中，長城汽車要開發1.8L至2.8L多個品種；在皮卡系列中，形成高、中、經濟型全系品種；在轎車系列中將有更多的新品問世。到2010年准備開發生產10款0.8—1.5升家轎品種。

到2010年長城汽車的綜合產能將達到50萬輛。在未來3年中，綜合投資將達100億元，全部用於整車、零部件基地的生產設施、研發設施、新產品開發方面。

在整車生產研發的基礎上，長城注重汽車產業鏈的完善，目前長城正在規劃中的零部件基地佔地3600畝，一大批節能、環保的發動機、變速箱、汽車底盤、電器、車身、內外飾、模具製造等主要零部件配套產品在這里落戶。到2010年長城整車銷售收入300億元，內部配套企業銷售收入將達到200億元，外圍零部件產業群收入500億元，形成當地經濟1000億元規模氣勢恢宏的汽車產業群。

發展歷程重大事件

1976年，長城汽車成立。1990年，魏建軍出任長城公司總經理。
1996年 03月05日，第一輛長城迪爾（Deer）皮卡下線。
1997年10月12日，第一批長城皮卡出口中東，拉開了中國汽車進軍海外的序幕。
1998年底，長城皮卡以銷量計位居全國皮卡市場第一。之後連續十年保持了全國銷量第一。
1999年10月28日，長城汽車舉行當年第10000輛下線儀式，將國產皮卡推向高潮。
2000年01月28日，保定長城華北汽車有限責任公司成立。
2000年06月18日，長城內燃機製造有限公司成立。成為自主品牌中最早擁有核心動力的企業。
2002年05月26日，賽弗SUV上市首開中國經濟型SUV先河。03年後連續5年保持全國銷量第一
2003年12月15日，長城汽車成為國內首家在香港H股上市的民營汽車企業。
2004年08月28日，長城汽車入選中國企業500強。
2005年03月06日，長城汽車10萬輛生產基地竣工、哈弗CUV投產。
2006年08月25日，與德國博世公司聯合開發INTEC柴油發動機，掌握了國際先進的核心動力。
2006年07月24日，長城汽車被授予「國家出口整車基地」。
2006年09月03日，長城哈弗CUV銷往義大利，創造了中國自主品牌批量出口歐盟的記錄。
2006年12月18日，長城汽車舉行風駿皮卡下線，國內首款全球版高端皮卡誕生。
2007年03月28日，胡錦濤主席對長城汽車做出重要指示。
2007年05月18日，長城汽車H股在香港成功增發，成長潛力獲得了國際資本認同和追捧。
2007年06月02日，長城汽車被評為中國汽車上市公司十佳之首。
2007年10月12日，「長城汽車技術中心」被授予國家級企業技術中心。
2007年10月29日，20萬輛乘用車基地投產；長城精靈轎車、嘉譽MPV下線；新LOGO全球發布。
2007年11月07日，長城轎車資質獲得批准。08年3月，長城精靈轎車嘉譽MPV正式全球同步上市。
2008年04月08日，安全試驗室正式啟動，同日長城精靈、嘉譽MPV完成了國內首次正面對碰試驗。
2008年5月13日，轎車發動機新工廠落成，國內先進的兩款全鋁VVT發動機GW4G15、GW4G13下線。

E. 哈弗H6 Coupe怎麼樣

在國產車中比較好。

哈弗H6 Coupe是由長城汽車將COUPE C定名為的，是一款新車，官方將其定位為運動型SUV，於2015年上海車展上市，而動力方面，新車搭載的是2.0T發動機。

動力方面，該車採用1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，其最大功率為169馬力（124kW），峰值扭矩為285牛·米。傳動方面，匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

車型配置

配置方面，帶有液晶屏的彩色儀表、9英寸中控屏、帶有按鍵控制的真皮方向盤等均為全系標配。同時，新車僅在豪華智聯版和超豪智聯版這兩款高配車型上配備了360度全景影像、前置雷達、盲點監測系統、車載Wi-Fi、手機多媒體互聯以及定速巡航等配置。

F. 柴油版suv有哪些

柴油版suv有：Jeep的大切諾基，大眾的途銳，路虎的發現4，賓士ML350柴油版，寶馬X5 30d 柴油版本等。

1、Jeep大切諾基 3.0 TD。Jeep大切諾基3.0TD柴油舒享導航版，動力方面，Jeep大切諾基3.0TD 柴油舒享導航版搭載一台3.0L Multijet Ⅱ渦輪增壓直噴柴油發動機，其最大功率179kW/3600rpm，最大扭矩570N·m/2000rpm。

(6)長城汽車的市場定位擴展閱讀：

柴油版SUV的優勢

1、動力。一般柴油機都比同排量的汽油機動力要強勁，尤其是低速時扭矩的差別更加的明顯。所以，在同排量的情況下，在啟步和爬坡時，駕駛者能明顯地感覺到柴油車的動力比汽油車要更加的強勁。

2、省油。同樣的油錢能跑更多的路程是所有車主的夢想，在國內油價仍不斷攀升的大勢下，柴油車油價便宜的優勢就凸顯無疑。而且在油耗方面，同排量同車型相比，柴油車一般也能比汽油車省30%-35%。

3、保養。首先柴油機相對於汽油機結構要簡單，可靠性也更高，其次排放產生的溫室效應氣體要比汽油低45%，還不容易損壞零部件。

G. 有哪些值得推薦的皮卡汽車

值得推薦的皮卡汽車有慶鈴五十鈴、江西五十鈴鈴拓、鄭州日產銳騏、上汽大通、江鈴經典域虎。

1、慶鈴五十鈴

江鈴經典域虎是江鈴汽車針對老域虎的升級換代產品，新車在外形、內飾及配置等方面均作了實質性提升，已然脫胎換骨。經典域虎全系均為柴油版，不設自動擋，採用格特拉克5速手動變速箱。

H. 長城哈弗h6和現代名圖比總體上來說哪個好

H6設計時尚，但輸在動力總成匹配不佳（1.5T與國內青山的6MT沒調教好）；
現代名圖，設計也不錯，性價比也還算高（跟同級合資比，要是跟H6比那就遜多了），缺點是韓系車開了幾年小毛病多，保值率低，H6的保值率倒還算可以，
總體上來講好像名圖要強點，但如果H6買1.5T加自動擋的話好像也不錯，而且大空間真心實用，故障率也不算高，建議要自動的話買H6，手動的話買名圖。
2011年8月25日，「定位都市智能SUV」的哈弗H6在長城汽車天津新工廠隆重上市。這款車目前可提供三菱2.0L汽油動力車型，及綠靜2.0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本，其中汽油車售價9.58—11.58萬元，柴油車價格為12.18—14.18萬元。
哈弗H6定位於城市SUV，在驅動形式上，哈弗H6有兩驅和四驅兩種模式。H6採用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特點是使用了承載式車身，H6的四驅車型使用的是適時四驅系統。而不是H3和H5採用的非承載式車身+分時四驅系統。雖然這會在一定程度上影響到它的越野性能，但其好處是可以降低車身重量提高經濟性，且可以獲得更好的乘坐舒適性。由於採用了全新平台打造，所以哈弗H6兩驅版車型採用的是前輪驅動。這也和H3和H5兩驅車型採用後驅模式有所區別。
名圖，是一款北京現代全新中高級轎車，MISTRA名圖定位於B級別，介於朗動和索納塔之間，是北京現代瞄準細分市場空隙，在B級中高級轎車市場投放的又一款精品之作，也是又一款專門針對中國市場研發的車型。於2013年4月20日在2013（第十五屆）上海車展亮相，同時這也是該車在國內的首發亮相。「MISTRA」的命名靈感來源自於希臘南部拉哥尼亞地區一個優美的城市，為拜占庭帝國的遺址，它蘊含著美麗，高貴和神秘，彰顯著巨匠之韻。

I. 哈弗H6報價是多少目前值得入手么

H6的指導價在10~14萬之間，目前優惠大概在1萬元吧，這個車實在太好賣了，每個月都是3萬4萬的銷量，所以相信質量和口碑不用擔心了，如果想買一款開著問題不多並且省心省事的SUV，如果對品牌沒什麼要求，那就買H6吧，那麼多人買，肯定錯不了，只用看看自己口袋裡有多少錢，就選配置就好。H6的油耗在發動機換代以後有所好轉，另外搭載了7速雙離合變速箱在低速時有些拖拽感和頓挫，但是問題不大，總比過去那種低扭無力的情況要好。其實哈弗H6的換代，最大的變化還是在外觀和內飾，以及細節的優化，上一代的H6在技術和製造上，已經表現出了相當高的完成度，並且只要沿著目前的方向進行優化，就能繼續保住國內SUV銷量冠軍的位置。換代後的H6在外觀和內飾上更加時尚，尤其是內飾採用了與WEY相同的風格，科技感和豪華感兼顧，更加大氣的車身和前臉，讓H6看起來不僅實用，而且有檔次感。H6作為國內SUV銷量冠軍不是沒有道理的，進入到車內就會發現，H6在做SUV上已經相當成熟，不僅是靜音、操控還是空間、用料，都是這個級別中的頂尖選手，雖然差不太多，但是只要每個地方都好一點點，就累積成H6強大的優勢和產品力。如果你事前已經了解過H6，那建議直接去提車吧，沒有什麼好比較的了，因為看過H6並且能夠接受國產品牌的，最後很難不喜歡上這款車，作為與五菱宏光齊名的中國神車，H6當之無愧。