Ⅰ 誰幫我解答一下這個案例分析題(運用營銷組合策略，應對國際市場競爭)
1.直接來客戶和大客戶，重點是跨國源公司
2.
3.核心產品（為貨主提供符合其需要的位移），有形產品（艙位體積、位置、貨物定位等），附加產品（如咨詢、報關、報價等），綜合考慮，提供整體產品服務。
4.實行隨行就市定價法，採取客戶不同、運價不同，季節不同、運價不同。分銷渠道採取在全球設立自己的辦事處，大力拓展直銷渠道。在促銷策略上，以人員推銷為主，注重公共關系的開展。
Ⅱ 市場營銷案例題都有哪些
案例分析題
1：
東方物流公司是一家以海上運輸為主的綜合物流服務商，為了應對國際航運市場的激烈競爭，根據市場細分，公司運用營銷組合策略，對目標顧客進行了營銷組合設計。在產品策略上，公司為了有效地滿足顧客的需要，將核心產品——為貨主提供符合其需要的位移，一般產品——艙位體積、位置、貨物定位等，期望產品——如船期、安全性、經濟性和及時性等，附加產品——如咨詢、報價、報關等，潛在產品——如多式聯運等綜合考慮，提供整體產品服務。
在運用整體產品理念的基礎上，不斷提高產品的質量和調整產品組合策略，如在三大東西主幹航線——太平洋航線、歐洲航線、大西洋航線擴充產品線深度等。在價格策略上，實行隨行就市的定價方法，採取客戶不同、運價不同，季節不同、運價不同的策略。在分銷渠道上採取在全球設立自己的辦事處，大力拓展直銷渠道。
在促銷策略上，以人員推銷為主，注重公共關系的開展。公司經過三年的運作，贏得了競爭優勢，在一些主要航線上市場份額全面提升總體經濟效益明顯好轉。請用4Ps理論分析東方物流公司取得成功的主要原因。
2：
國內某化妝品有限責任公司於20世紀80年代初開發出適合東方女性需求特點的具有獨特功效的系列化妝品，並在多個國家獲得了專利保護。營銷部經理初步分析了亞洲各國和地區的情況，首選日本作為主攻市場。為迅速掌握日本市場的情況，公司派人員直赴日本，主要運用調查法搜集一手資料。
調查顯示，日本市場需求潛量大，購買力強，且沒有同類產品競爭者，使公司人員興奮不已。在調查基礎上又按年齡層次將日本女性化妝品市場劃分為15～18歲、18～25歲(婚前)、25～35歲及35歲以上四個子市場，並選擇了其中最大的一個子市場進行重點開發。營銷經理對前期工作感到相當滿意，為確保成功，他正在思考再進行一次市場試驗。
另外公司經理還等著與他討論應採取體積定價策略。
問題：
1、該公司運用的搜集一手資料的調查法一般有哪幾種方式？各有何特點？
2、 該公司進行市場細分的細分變數主要是什麼？根據日本市場的特點，公司選擇的最大子市場應該是哪個？為什麼？
3、作為新產品，你認為該公司應採取何種定價策略？為什麼？
Ⅲ 物流市場營銷的案例有哪些
問題：（1）戴爾的「只隔一夜」的售後服務體現了什麼樣的營銷理念？（2）這種促銷手段有哪些優勢？（3）選擇這種手段的原因有哪些？（4）這種促銷手段有哪些風險？可否減輕或防範？
Ⅳ 怎樣找企業的網路營銷案例
海爾網路營銷的成功案例
通過BBP交易平台，每月接到6000多銷售訂單，定製產品品種逾7000個，采購的物料品種達15萬種。新物流體系降低呆滯物資73.8%，庫存占壓資金減少67%。
日前，SAP公司為海爾集團搭建的國際物流中心正式啟用，成為國內首家達到世界領先水平的物流中心。
SAP主要幫助海爾完善其物流體系，即利用SAP物流管理系統搭建一個面對供應商的BBP 采購平台，它能降低采購成本，優化分供方，為海爾創造新的利潤源泉。如今，海爾特色物流管理的「一流三網」充分體現了現代物流的特徵：「一流」是以訂單信息流為中心;「三網」 分別是全球供應鏈資源網路、全球用戶資源網路和計算機信息網路。「三網」同步運動，為訂單信息流的增值提供支持。
在要麼觸網、要麼死亡的互聯網時代，海爾作為國內外一家著名的電器公司，邁出了非常重要的一步。海爾公司2000年3月開始與SAP公司合作，首先進行企業自身的ERP改造，隨後便著手搭建BBP采購平台。從平台的交易量來講，海爾集團可以說是中國最大的一家電子商務公司。
海爾集團首席執行官張瑞敏先生在評價該物流中心時說：「在網路經濟時代?一個現代企業?如果沒有現代物流?就意味著沒有物可流。對海爾來講，物流不僅可以使我們實現三個零的目標，即零庫存、零距離和零營運資本，更給了我們能夠在市場競爭取勝的核心競爭力。」
通過SAP成功實施的ERP和BBP項目，海爾物流「一流三網」的同步模式可以實現以下四個目標：
為訂單而采購，消滅庫存
在海爾，倉庫不再是儲存物資的水庫，而是一條流動的河，河中流動的是按單采購來生產必須的物資，也就是訂單來進行采購、製造等活動，這樣，從根本上消除了呆滯物資、消滅了庫存。海爾集團每個月平均接到6000多個銷售訂單，這些訂單的定製產品品種達7000 多個，需要采購的物料品種達15萬余種。新的物流體系將呆滯物資降低了73.8%，倉庫面積減少了50%，庫存資金減少了67%。
雙贏，贏得全球供應鏈網路
海爾通過整合內部資源，優化外部資源使供應商由原來的2336家優化至978家，國際化供應商的比例卻上升了20%，建立了強大的全球供應鏈網路，有力地保障了海爾產品的質量和交貨期。
實現三個JIT(just in time?即時)，即JIT采購、JIT配送和JIT分撥物流的同步流程
目前通過海爾的BBP采購平台，所有的供應商均在網上接受訂單，並通過網上查詢計劃與庫存，及時補貨，實現JIT采購;貨物入庫後，物流部門可根據次日的生產計劃利用ERP 信息系統進行配料，同時根據看板管理4小時送料到工位，實現JIT配送;生產部門按照B2B、 B2C訂單的需求完成訂單以後，滿足用戶個性化需求的定製產品通過海爾全球配送網路送達用戶手中。目前海爾在中心城市實現8小時配送到位，區域內24小時配送到位，全國4天以內到位。
計算機網路連接
新經濟速度
在企業外部，海爾CRM(客戶關系管理)和BBP電子商務平台的應用架起了與全球用戶資源網、全球供應鏈資源網溝通的橋梁，實現了與用戶的零距離。目前，海爾100%的采購訂單由網上下達，使采購周期由原來的平均10天降低到三天;網上支付已達到總支付額的 20%。在企業內部，計算機自動控制的各種先進物流設備不但降低了人工成本、提高了勞動效率，還直接提升了物流過程的精細化水平，達到質量零缺陷的目的。計算機管理系統搭建了海爾集團內部的信息高速公路，能將電子商務平台上獲得的信息迅速轉化為企業內部的信息，以信息代替庫存，達到零營運資本的目的。
海爾在物流方面所做的探討與成功，尤其是採用國際先進的協同電子商務系統進一步提升了海爾在新經濟時代的核心競爭力，提高了海爾的國際競爭力，給國內其他企業帶來了新的啟示。
Ⅳ 物流經濟地理題:陝西蘋果銷售到東盟越南的案例
第一。較發達抄地區，中國襲的物流是經濟發達地區。
。中國物流業的區域如山西煤礦。
第三。熟悉的，從物流發達地區的工業產品所帶來的原材料等初級加工到出廠。欠發達地區。
的於洪物流，物流和全國貨運專線關注。
Ⅵ 物流案例分析做成PPT！！！
這個不了解很難做出來的，自己多花點時間，把實際情況寫在PPT就可以，然後分析流程中沒有把控到工作，改善措施，可達到的效果。
Ⅶ 物流市場營銷的案例有哪些
物流系統標准化案例_網路文庫
物流系統標准化案例 - 物流案例分析 所有：內 所有： 1 內容概要 物流標容准化案例 9.1 中國出版物物流標准化案例分析報告 所有： 所有： 2 9.1中國出... 29頁 瀏覽:285次
wenku..com/view/e00f3f19964bcf84b9d5 ... 2011-3-12
物流案例分析PPT.ppt 22頁 瀏覽:447次
最新CPLM物流案例與實踐(一、二).ppt 55頁 瀏覽:151次
財務分析報告案例介紹.ppt 31頁 瀏覽:694次
更多文庫相關文檔>>
Ⅷ 零售連鎖企業使用第三方物流的案例分析。
近年來，連鎖經營已經成為我國零售業發展的主要方向，但連鎖經營企業的物流配送還十分薄弱，甚至成為制約連鎖企業發展的「瓶頸」。對我國連鎖企業物流配送現狀進行分析並提出相關課題，是連鎖經營企業發展迫切需要熟悉和解決的問題。
一、現階段連鎖企業多渠道的物流
連鎖企業的多渠道物流是現階段我國連鎖企業經營治理的重要特徵之一。非凡是我國從計劃經濟轉到市場經濟後，盡管進行了重組和改制，現階段仍保留著原來批發一二級站的流通渠道，生產企業、批發商以及零售商在目前連鎖企業中同時發揮著重要的作用，有些連鎖企業也部分嘗試開展第三方物流。
1．生產企業參與的分銷物流。
在我國的大型生產企業中，有許多建立了自己的分銷體系，將分銷渠道直接介入到連鎖企業中，如大型電器廠家以及國外有實力的日化產品廠家。生產企業參與的分銷物流在現階段我國連鎖企業中佔有重要的地位。
2．批發商參與的代理物流。
批發商包括某一廠家的總代理商、地區代理商和一般代理商等。批發商在進行商品交易的同時，基本上承擔了商品送貨的業務，有些批發商建立了自身的配送渠道，甚至還投資建立了大型的配送中心。提供物流服務是今後批發商的主要方面，也是批發商生存和發展的重要契機。
3．零售企業的物流配送。
在連鎖企業中，幾乎大多數企業都有自己的物流配送體系，並參與有關物流配送的運作。隨著我國連鎖經營的不斷發展，零售企業對物流配送越來越重視，並成為零售業物流配送的重要組成部分。連鎖企業的物流配送成為我國零售業物流的主要課題。
二、現階段連鎖企業物流的構造
關於連鎖企業物流的構造，可以從連鎖企業物流的參與方、配送中心與倉庫、信息系統等三個方面進行分析。
1．連鎖企業物流參與者的構造。
從參與連鎖企業物流方面看，有生產企業、物流企業、批發企業和零售企業四方。
①生產企業物流的構造。
生產企業一般是根據商品的屬性、運輸距離、自己的運輸能力以及季節等條件安排有關物流的活動。最近幾年，也出現了將物流委託給第三方物流企業的情況。
②物流企業的構造。
目前，隨著原有儲運企業的改造以及新興物流企業的出現，他們也將業務拓展到了零售領域，非凡是連鎖企業。還有一些原屬於流通部門的運輸和倉儲部門，從整體業務中剝離出來獨立經營，從事專業的物流服務。已經有一些物流企業介入連鎖企業的物流業務，還有更多的物流企業計劃並正在洽談連鎖企業的物流業務。
③批發企業物流的構造。
為零售企業送貨一直是批發企業的經營習慣，近年也出現了一些批發企業建立配送中心，為自己的連鎖企業和其它連鎖企業提供服務的案例。但覆蓋全國的批發企業在我國還不多見，批發企業的物流配送也局限於一個城市或一個地區。
④零售企業物流的構造。
近年來，大部分連鎖企業都創造條件建立了自己的配送中心，但大多數是利用原來的倉庫或租用倉庫進行改造而成，正努力進行商品的多品種少量配送，但還沒有形成完善的配送作業體系。現階段的連鎖企業物流可以說是以連鎖企業為主導，以配送中心為中心的體系。
2．配送中心與倉庫的構造。
配送中心包括帶有存儲功能的流通型中心，還有不帶存儲功能的通過型中心以及主要進行食品加工處理的加工型中心三種形式。目前與連鎖企業有關的配送中心，主要以DC型中心為主，個別有實力的連鎖企業建立了生鮮食品的PC型中心。由於TC型中心對運營的要求較高，輕易發生缺貨等問題，目前在我國還沒有看到。
從倉庫改造的配送中心由於基礎設施的限制，有許多企業的效果不能夠發揮出來。
3．物流信息系統的構造。
與連鎖企業物流有關的信息系統可以從企業內部的治理信息系統以及與供給商進行數據交換系統或電子訂貨系統兩個方面進行分析。
①從治理信息系統分析。
90年代以來，連鎖企業將收銀治理的POS系統提高到非常重視的高度，目前連鎖企業基本上應用了包括覆蓋進銷存的治理信息系統，一些企業為提高治理水平，還引入了商業分析智能治理以及與供給商進行數據共享的供給鏈治理系統。但物流信息系統大部分還停留在庫存治理的水平，離物流配送存在一定的距離，尤其是與現代物流配送治理理念和自動化設施與設備的銜接，還處於初級階段。
②從EDI和EOS系統分析。
我國零售企業應用了EDI和EOS系統的企業極少，但隨著電子商務的普及和推廣，零售企業非凡是連鎖企業現出了網上進行數據傳送和訂貨的應用，商品流通領域也計劃逐步開展增值網路的建設。連鎖企業的物流信息系統也會隨著網路和電子商務的應用而不斷完善和發展。
3．連鎖企業物流的概況及發展情況。
物流配送已經成為保證連鎖體系正常運營的基本條件。大部分連鎖企業都擁有自己的配送中心，施行統一配送。根據中國連鎖經營協會的最新統計，2001年國內連鎖百強企業當中，有80％的企業擁有自己的配送中心，配送中心的平均面積達到9693平方米。銷售額在1億元以上的91家超市公司，配送中心的平均面積為8359平方米。
根據中國倉儲協會2001年對中國物流市場所做的調查，目前，我國商業企業的物流配送，有74％是由供貨方完成的，13％的企業依靠第三方物流機構，擁有自己的配送中心的企業僅占商業企業總數的13％，說明商業企業物流社會化程度不高，批量小、品種多、頻度高、及時性強的零售企業還普遍缺乏有效的物流支持。
從物流配送的運作情況看，商業企業物流運營過程中的貨損率在2％以上，配送及時率為85．7％，單據准確率為97．4％。
從上述統計結果的比較可以看出，與商業企業物流配送總體發展水平相比，連鎖企業的物流配送功能和設施建設處於相對領先的地位。非凡是企業擁有自己的配送中心的比例，連鎖企業明顯高於商業企業的整體水平。
三、現階段連鎖企業物流的動向
①連鎖企業引入第三方物流。
不久前，北京物美與和黃天百簽署協議，由後者承擔前者的商品配送服務。這一作法改變了國內連鎖企業普遍採取的配送自營的方法，是一個有益的嘗試。在日本，大約有30％的連鎖企業在很大程度上依靠社化的專業配送企業。目前，自營配送中心對我國大部分連鎖企業來說，依然是最理想的商品配送途徑，但隨著社會專業物流企業的興起和成熟，對於那些連鎖企業自身無力解決或無力解決好的商品配送工作，甚至全部的配送工作交給專業物流企業，也會成為連鎖企業的自然選擇。
②擴大配送服務對象，開展商品配銷業務。
連鎖企業物流配送的發展水平明顯高於商業企業的平均水平，一些連鎖超市企業如上海華聯、杭州家友等，開始利用自身較強的物流配送能力，進行社會化的配送。這種配送方式與社會化專業物流服務的最大差別是，它不僅提供物流服務，還伴隨著商品的銷售甚至治理的輸出。其開展配送服務的目的，除了由此產生的服務收益外，更主要的是帶動企業的銷售，擴大企業的銷售規模，賺取進銷差價。這種物流配送形式的興起，是與社會上存在的大量中小零售企業希望改善商品采購，降低進貨成本密切相關的。
四、現階段連鎖企業物流的課題
1．對連鎖企業物流的熟悉。
現階段必須加大力度解決對連鎖企業物流的熟悉問題。對物流的熟悉與重視是兩個不同的概念，僅僅是重視並不一定對物流真正地熟悉，而熟悉了物流就可以真正地對其加以重視。
2．連鎖企業物流的推進組織。
連鎖企業物流的推進組織可以從「點」、「線」和「面」三個方面進行分析。
所謂「點」是指企業，連鎖企業物流涉及到的企業包括連鎖企業自身、批發商、專業物流公司和生產商，這些企業在連鎖物流中發揮著各自的作用。
「線」是指行業或商品供給鏈。從行業的方面主要考慮如何進行企業間的合作，如何實施共同配送以及如何建立增值網路等，還包括制定連鎖企業物流的相關標准、規范和規則等。
「面」是指整體的社會環境，包括政府的政策、物流的基礎設施建設等。隨著政府對連鎖企業的重視與支持，對連鎖物流的促進政策以及必要的計劃與指導是非常必要的。
3．發展的階段。
目前我國連鎖企業物流還處於發展的初級階段，今後如何按照階段性發展是需要研究的課題。一般情況下，可以將發展階段劃分為初期、發展期和成熟期，但需要考慮的是每一個時期的長度以及所設定的目標，以及為了實現目標所制定的具體計劃和實現方式。連鎖企業物流的發展過程需要時間，要考慮的是盡可能縮短這些過程和時間。
企業現狀是，滿足多品種、小批量、多頻度的及時配送需求。個案鏈接國美電器的物流配送
國美電器是目前國內規模最大、發展速度最快的家電專業連鎖店之一。大庫、小庫構成了國美電器全國連鎖體系的物流系統的樞紐。目前，國美在北京、天津、上海、成都和重慶分別設有一個配送中心，即大庫，面積在7000－10000平方米之間，每個配送中心可以支持7－8個連鎖店的商品配送。具體來講，首先由廠家各地分公司直接將商品拉進國美的配送中心，有時中心也提運一些商品，然後由連鎖確定天天從全區域配送中心調貨的數量和型號，運輸則由門店擁有的3噸大貨車完成，貨物到達門店後可暫時存儲在店內的小庫里。國美的配送中心具備了配送中心接受、驗貨、存儲的基本功能，但尚無能力為門店提供送貨服務。可以看出，國美的配送中心稱作「庫」，是有它的道理的。
目前，國美已開始嘗試藉助社會資源，解決配送中心的送貨問題。此外，國美也在積極建設內部計算機網路系統，以改變目前依靠電話、傳真等手工數據傳遞方式。國美計劃在2003年門店達到150家，這將對物流配送提出更高的要求。華聯超市配送中心
上海華聯超市股份公司是國內第一家上市的超市連鎖企業，目前擁有818家連鎖店，遍及全國13個省市，2001年的銷售額達到85億元。2000年8月，華聯超市新建的桃浦配送中心開始啟用，配送中心的建築面積20000平方米，庫存能力90萬箱，日吞吐能力19萬箱，可同時停靠80輛貨運卡車，服務半徑250公里，是目前國內連鎖企業最先進的配送中心之一。該配送中心具有較高的技術含量。
第一，該中心採用高層立體貨架和拆零商品揀選貨架相結合的倉儲系統；
第二，採用前移式蓄電池叉車、電動搬運車、電動揀選車和托盤，實現裝卸搬運作業機械化；
第三，拆零商品配貨電子化。採用電子標簽揀選系統，使用電子標簽設備。
第四，採用無線通訊電腦終端和條碼技術，從收貨、驗貨、入庫到拆零、配貨，全面實現物流功能條碼化與配送過程無線化；
第五，具有「穿過式配送」能力，並利用「虛擬配送中心」功能協助完成「店鋪直送」；
第六，建立了「自動補貨系統」，與上海捷強和寶潔公司建立的「供給商補貨」系統已開始運行。
華聯先進的配送中心在保證店鋪正常運營、降低物流成本和商品損耗、加速周轉等方面顯示出巨大優勢，成為華聯超常規發展的重要保證。華聯配送也代表了目前我國連鎖企業配送中心建設和運營治理的最高水平。
Ⅸ 關於市場營銷的案例分析題，急求答案啊
從4PS上來將，這兩個案例都是從產品、價格、渠道、促銷四個方面進行精準定位，你分內析一下這些定位是怎容么正確的就行了。然後再總結一下，他們這四個策略怎麼正確了，怎麼符合市場了。然後就OK了。沒有分，不回答。