百度地圖市場定位

Ⅰ 百度地圖對於百度有何戰略價值

數據是地圖應用的基礎，精細、准確和及時更新的數據是地圖導航、POI（興趣點）搜索等功能好用的前提，這些數據是由人工收集再將之結構化、存儲到伺服器的。看上去地圖數據採集流程已很成熟，一年前我曾到網路地圖順德基地體驗，本以為這次訓練營內容差不多，不過，我發現地圖數據採集技術日新月異，地圖對於真實世界的映射訴求日益貪婪，採集技術和方法一直在進化。
1、更加細粒度。地圖上此前已有行政區域、交通路網、興趣點數據，現在粒度正在越來越細。比如室內，網路地圖投入專門團隊通過背包式採集器對主要商場進行採集和維護，以實現室內導航；再比如這次採集訓練營中，網路地圖宣布將對中國海岸線重點自然生態系統的數據進行實地全景採集，記錄海洋風貌；高精地圖則是地圖細粒度的極致——幾乎完整地映射真實世界的交通狀況，主要用於智能駕駛，讓汽車擁有「眼睛」，網路地圖已成立專門團隊，配備了專們的高精地圖採集車。
2、更加智能化。AI取代人類部分工作是大趨勢，最可能被取代的工作就是重復性強的工作（包括腦力和體力），地圖採集中的部分工作如交通標志識別、POI識別等等都可以用機器來干。AI是網路的核心戰略，AI技術也是網路的殺手鐧，「Bring AI to Life」的網路不只是將AI落地到產品中，也注重用AI提高生產效率，最典型的就是地圖數據採集上，其藉助於圖像識別、語音識別、大數據處理等AI技術，形成地圖數據處理「三大刀鋒技術」，大幅提升地圖數據採集和處理的自動化程度，比如外業操作上應用語音交互技術實現「一人一車」，內業處理上智能識別道路、POI，目前數據採集環節已有80%的工作實現智能化，業內領先。
3、更加實時性。車載離線導航設備數據往往一年才需要更新一次，很多時候導航路線與實際不符合。移動互聯網時代數據的實時性收集能力變強，地圖數據採集實時性是一個趨勢。網路地圖在數據實時化上可謂不遺餘力：引入UGC模式，鼓勵用戶上報交通事故等消息；通過大數據自動分析擁堵情況；與交通部門合作接入實時公交、高鐵、地鐵等數據……種種舉措，讓地圖數據變得更加實時。
4、多工具協同。地圖數據主要用採集車，網路地圖擁有超過250輛採集車，是國內地圖平台最大的自有採集車隊。但用戶對於地圖的粒度要求更細，比如沒有通公路的自然環境、室內商場，還需要直接看到全景圖、進行AR導航等等。要滿足用戶這些需求，採集設備就不能局限於採集車，網路地圖這次數據採集訓練營一個亮點就是展示了不少新採集設備，比如採集背包、無人機、手采設備、全景相機等等，實現「海陸空」配套，對部分重要地點如熱門景區可全景全量採集。
一年多前，網路地圖就已全面切換到自主知識產權的數據，不再購買第三方服務（不含海外市場），這意味著龐大的數據採集和維護成本。常規地圖採集和維護本身就要耗費巨大的人力和精力，網路地圖還在不遺餘力地滿足地圖日益復雜的採集需求，所需要投入的成本就更高了。截至目前，網路地圖數據採集、處理和研發相關人員已接近2000人，網路地圖事業部總經理李東旻在接受騰訊科技采訪時透露，「網路地圖每年在數據採集上的投入佔到網路地圖總投入的40%左右。」，其認為基礎數據是地圖的入場券，「在AI時代，我們依然投入超過50%以上的精力在關注基礎數據。」
為何網路重金投入「不賺錢」業務？
最初地圖導航類應用是收費的，第三方導航設備要使用地圖數據也要付費。不過，網路地圖在移動互聯網時代的免費措施，直接改變了市場格局，現在整個地圖行業都進入免費時代。因此，目前互聯網地圖業務，都沒有規模化營收能力。對於網路而言，地圖也是一個「成本型」業務，換句話說，網路地圖沒有像搜索、Feeds、金融等業務一樣帶來直接規模現金流。
為什麼網路對於地圖業務還不遺餘力地投入？我想核心原因在於，它曾經是網路戰略級防禦型業務，因為它是重要的移動端入口；今天在網路「夯實移動基礎、決勝AI時代」戰略下，地圖戰略價值更高：不只是防禦業務，而是基礎設施，用李東旻的話說是AI時代的水電煤。
第一，網路All In AI戰略的基礎是數據和演算法，演算法是網路大腦、NLP、知識圖譜、語音等深度學習技術，而數據除了網路搜索數據外，最重要的就是地圖數據。
地圖是物理世界空間層面的互聯網映射，同時還通過LBS服務記錄著世界的人流、車流和物流軌跡，相當於是在緩存這個世界。網路地圖全球POI總數超過1.5億，每日提供位置服務超過800億次，每日導航服務超3億公里，月活躍用戶超過3億，這些數字的背後是大量的空間數據，為AI戰略落地打下數據基礎。
第二，網路Bring AI toLife意味著越來越多的場景需要地圖支持。
網路正在將AI落地到更多場景，比如車載導航、自動駕駛汽車、OTA（在線旅遊）、金融、Feeds、DuerOS、搜索等等。所有這些業務都需要地圖支持，尤其是自動駕駛汽車戰略，更是離不開高精地圖的支持，因為高精地圖就是汽車的眼睛。網路地圖就是在支持上述業務，這點價值就跟深度學習技術、自然語言處理、知識圖譜等底層技術一樣——我們從來不會去奢望技術直接產生收入，但技術會驅動可以帶來收入的業務。
這一點也是李東旻說地圖是網路AI戰略水電煤的原因，可以說地圖就是AI時代的一個基礎設施。
第三，網路地圖對於網路來說仍然是不可或缺的入口。
地圖App使用頻率相對於搜索、社交等可能不是很高，但在導航等場景下使用時長卻很長，特別是占據了汽車、旅遊等黃金場景；還有用戶會通過許多應用比如旅遊App、共享單車App、出行App等間接使用地圖。因此不論是間接還是直接來看，地圖都是一個重要移動入口，網路在「決勝AI時代」的同時也要「夯實移動基礎」，自然要重點布局作為其重要入口之一的地圖了——事實上，阿里、騰訊也都對地圖十分重視。前不久，阿里巴巴架構調整，俞永福不再擔任高德總裁，阿里集團首席風險官（CRO）劉振飛（振飛）兼任高德總裁，張勇在任命郵件中表示「我們相信高德作為互聯網地理位置服務的提供者，將在阿里經濟生態中發揮越來越重要而獨特的價值。」
可以說，網路地圖對於網路具有極強戰略價值，盡管不能形成直接現金流，但它就像AI技術一樣，對於網路核心業務起到不可或缺的支撐作用，其所積累的空間數據，對於網路AI落地到每一個場景都將釋放出巨大潛力，長期來看就是網路的一座金礦。陸奇給網路地圖的定位是「護城河」，其價值是確保主航道業務如AI、Feeds航行更穩健，現在看來，網路地圖正在這樣做。

Ⅱ 百度地圖怎麼修改自己所在的位置

1、打開手機上的網路地圖，然後點擊進入地圖，如果沒有則可以在應用市場內進行下載；

Ⅲ 百度地圖如何高精度定位

公開的商業地圖精度不可能達到亞米級，否則是涉密的。所以你的高精度，究竟要求多高呢

Ⅳ 怎麼在百度地圖上看我的位置

在網路地圖上查看個人的位置，以手機網路地圖為例，方法如下：

點擊手機桌面上網路地圖，打開它；

進入地圖的界面後，會看到地圖頁面上有個藍色的游標，那就是地圖定位的位置，點擊下游標，在界面底下就會彈出來「我的位置」了，然後就可以看到當前的地理位置了。

(4)百度地圖市場定位擴展閱讀：

常見問題

Q:如何下載離線地圖/離線導航資源？

1、在手機上，點擊[更多]->[離線地圖]->[城市列表]，選擇需要下載城市的離線數據進行下載。建議在WiFi狀態下進行下載。下載完成後，可在下載管理中進行查看，刪除和更新工作；

2、在電腦上，登入網路地圖官網，進入離線地圖或導航資源模塊，選擇對應城市壓縮包進行下載，下載完成按照官網導入流程導入手機即可；

3、網路地圖離線包針對不同的機型分別做了適配工作，如果您在官網沒有找到您的手機型號，可以通過手機網路地圖-[離線地圖]->[下載管理]界面，底部的高低分屏說明來選取適合您手機的通用版本。

Q:如何使用公交功能？

1、在地圖下方菜單中點擊路線按鈕，在頂部的出行方式中選中「公交圖標」（以公交車表示）；

2、輸入起終點，點擊搜索按鈕便可獲得所需公交方案。（注:您可以通過傳統輸入，語音輸入，地圖選點，收藏夾選取四種方式來確認起終點）；

3、有四種公交偏好供您選擇：較快捷（默認），少換乘，少步行，不做地鐵；

4、在公交路線展開列表中，你可以便捷地完成收藏，分享，糾錯，查看地圖等操作。

Q:如何使用駕車/導航功能？

1、在地圖下方菜單中點擊路線按鈕，在頂部的出行方式中選中「駕車圖標」（以汽車表示）；

2、輸入起終點，點擊搜索按鈕便可獲得所需駕車方案，點擊導航按鈕後進入導航系統。（注:您可以通過傳統輸入，語音輸入，地圖選點，收藏夾選取四種方式來確認起終點）；

3、有三種駕車偏好供您選擇：最少時間、最短距離、不走高速；

4、在駕車路線列表頁中，你可以便捷地完成導航、模擬導航、收藏，分享，查看返程，切換方案等操作。

Q:如何搜索周邊的生活信息？

1、點擊[附近]按鈕，可搜索我的位置周邊的美食、酒店、公交站、銀行、團購、優惠等多種相關信息。同時您可以在此頁面修改搜索的中心點；

2、在某個地點的氣泡或者詳情頁中點擊[附近]，可以搜索以此地點為中心的周邊相關信息；

3、如果您在附近搜索列表中未找到您所需要的分類，可點擊列表最下方的更多分類或者直接鍵入您的需求進行附近搜索。

Q:我的商戶信息已經在地圖上存在，但是信息有誤，該怎麼辦？

如果是電話號碼、商戶詳情等信息錯誤，你可以認領該商戶，認領成功後，可以進行修改。

如果是地理位置信息錯誤，需要你重新標注該商戶，標注正確的地理位置，並認領。認領成功後，地圖上就能展示更改後的正確信息了。

Q:網路地圖API是否收費？有收費版和免費版區別嗎？

不收費，也沒有版本區別。網路地圖所提供的API只有一個版本。但如果您的應用屬於商業應用的情形（使用網路地圖且用於商業應用（如GPS運營等），從而直接或間接獲得收益），需要同網路地圖另行達成協議或獲得網路地圖的事先書面許可。