長沙民用車市場調查

A. 長沙有那些比較集中的汽車交易市場

長沙最大的汽車交易市場就是中南汽車大世界，在三一大道世界之窗過去到星沙收費站旁邊的省交警總隊那裡，其次在東風路王家隴有長沙汽車城。奇瑞4S店在長沙有好幾處，前面說到兩個汽車城裡都有，另外湖南湘瑞在雨花區南二環線石馬路口設有奇瑞4S店。

B. 長沙市場調查公司哪個好要比較負責的，不要弄虛作假的。

給您推薦一家：長沙左右市場調查有限公司

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C. 長沙市場調查公司，哪家比較好

長沙鼎諾調查，就是做市場調查的，去網上搜索咯，我在網上找到她們的，早段時間才要她們幫我調查了市場營銷

D. 汽車市場調查的方法

工作總結，其實就這么幾塊：
一是職責內各項內容的開展和完成情況；
二是對全年工作做個分析，找出自身的薄弱環節
三是對來年工作做個規劃、安排，該提升的提升，該開展的開展，該彌補的彌補。沒時間寫的話，可找。

E. 比較好的長沙市場調查公司有哪幾家啊大家幫忙推薦兩家

我們公司就他們一直有合作，專業方面真的沒話說，一個字形容就是「牛」。

F. 乘用車的市場調查

統計資料顯示2013年以來，全國大部發生連續霧霾，一線城市尤為嚴重，PM2.5已是天氣重要指標。PM2.5污染源構成中，22%來自機動車排放，17%來自煤炭燃燒，其餘分別來自揚塵、工業噴塗、養殖及秸稈燃燒和其他領域，機動車排放位居第一。此外，中國原油的對外依存度在2010年為54.1%，2012年達到59%。從大氣污染，到國家能源結構安全，都已迫切要求降低機動車燃料消耗量，大力發展節能與新能源汽車。
2、乘用車燃料消耗量目標明確 核算管理制度倒逼節能與新能源乘用車適度放量
按照《國務院關於印發節能與新能源汽車產業發展規劃（2012～2020年）的通知》，我國逐步降低我國乘用車產品平均燃料消耗量，乘用車產品平均燃料消耗量要分別實現2015年和2020年降至6.9升/100公里和5.0升/100公里的目標。
根據本次《核算辦法》規定，企業每年必須上報「企業平均燃料消耗量」和「企業平均燃料消耗量目標值」兩項指標。企業平均燃料消耗量=Σ(車型綜合工況燃料消耗量×對應核算基數)/Σ(車型核算基數)，企業平均燃料消耗量目標值=Σ(車型綜合工況燃料消耗量目標值×對應核算基數)/Σ(車型核算基數)，對於不達標的企業將有懲罰及管理措施。
《核算辦法》特別規定了，對節能與新能源汽車實施優惠、鼓勵措施。純電動乘用車、燃料電池乘用車、純電動驅動模式綜合工況續駛里程達到50公里及以上的插電式混合動力乘用車的綜合工況燃料消耗量實際值按零計算，並按5倍數量計入核算基數之和；綜合工況燃料消耗量實際值低於2.8升/100公里（含）的車型（不含純電動、燃料電池乘用車），按3倍數量計入核算基數之和。
因此，乘用車生產或進口企業達標的方法有2種：一是生產或進口低消耗量的燃油車，二是適當增加節能或者新能源汽車。我們認為，更加可行的可能是優先加大節能汽車的生產或進口規模。我們查閱了不同車型在綜合工況下的燃料消耗量，目前滿足低於2.8L/100km的僅有比亞迪、江淮、上汽、通用的幾款車型，且均為混合動力或插電式混合動力。
3、節能與新能源汽車補貼政策或有調整 建議關注混合動力相關標的
國家對節能與新能源汽車補貼政策今年將延續，補貼總額會增加，但節油標准會提高。業內預計上半年出台，且混合動力汽車的補貼額度有望大幅提升。與先前的政策不同的是，節能汽車的補貼將可能根據不同節油量制定補貼額度，節油率劃分為16個檔次，越節油車型補貼額度越大，節油標准比現有政策有關內容更為嚴格。換言之，由於混合動力車被列入節能汽車，先前的政策是「一刀切」都僅享受3000元補貼；如果採用分級補貼後，補貼額度有望大幅提升，對消費者購買混合動力汽車有較大的刺激作用。

G. 長沙汽車市場有哪些

4S 店就不用說了吧

長沙中南汽車世界有二手車交易市場，貨車也應該有，您到火車站坐136路或158路都可到，中南汽車世界在長沙來講算規模大的汽車交易市場可以信賴！最大的二手交易市場在碧沙湖（火車南站）那 電器 摩托車 電動車 自行車都有 而且是政府注冊了的交易市場

H. 長沙汽車大市場有哪些

長沙有高橋汽配城、馬王堆汽配城、中南汽車世界汽配城等。還有常德湘西北汽車世界也是非常好的汽配城。