鎳氫電池市場調查報告

⑴ 誰能幫我做一份電池調查報告。。急啊要快，高分

電池的種類很多，常用電池主要是干電池、蓄電池，以及體積小的微型電池。此外，還有金屬-空氣電池、燃料電池以及其他能量轉換電池如太陽電池、溫差電池、核電池等。
干電池
常用的一種是碳－鋅干電池（圖3）。負極是鋅做的圓筒，內有氯化銨作為電解質，少量氯化鋅、惰性填料及水調成的糊狀電解質，正極是四周裹以摻有二氧化錳的糊狀電解質的一根碳棒。電極反應是：負極處鋅原子成為鋅離子（Zn++），釋出電子，正極處銨離子(NH嬃)得到電子而成為氨氣與氫氣。用二氧化錳驅除氫氣以消除極化。電動勢約為1.5伏。
蓄電池
種類很多，共同的特點是可以經歷多次充電、放電循環，反復使用。
鉛蓄電池
最為常用，其極板是用鉛合金製成的格柵，電解液為稀硫酸。兩極板均覆蓋有硫酸鉛。但充電後，正極處極板上硫酸鉛轉變成二氧化鉛，負極處硫酸鉛轉變成金屬鉛。放電時，則發生反方向的化學反應。
鉛蓄電池的電動勢約為2伏，常用串聯方式組成6伏或12伏的蓄電池組。電池放電時硫酸濃度減小，可用測電解液比重的方法來判斷蓄電池是否需要充電或者充電過程是否可以結束。
鉛蓄電池的優點是放電時電動勢較穩定，缺點是比能量（單位重量所蓄電能）小，對環境腐蝕性強。
由正極板群、負極板群、電解液和容器等組成。充電後的正極板是棕褐色的二氧化鉛（PbO2），負極板是灰色的絨狀鉛（Pb），當兩極板放置在濃度為27％～37％的硫酸(H2SO4)水溶液中時，極板的鉛和硫酸發生化學反應，二價的鉛正離子（Pb2+）轉移到電解液中，在負極板上留下兩個電子(2e-)。由於正負電荷的引力，鉛正離子聚集在負極板的周圍，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛（PbO2）滲入電解液，其中兩價的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩定的物質——氫氧化鉛〔Pb（OH4〕）。氫氧化鉛由4價的鉛正離子（Pb4+）和4個氫氧根〔4（OH）-〕組成。4價的鉛正離子（Pb4+）留在正極板上，使正極板帶正電。由於負極板帶負電，因而兩極板間就產生了一定的電位差，這就是電池的電動勢。當接通外電路，電流即由正極流向負極。在放電過程中，負極板上的電子不斷經外電路流向正極板，這時在電解液內部因硫酸分子電離成氫正離子（H+）和硫酸根負離子（SO42-），在離子電場力作用下，兩種離子分別向正負極移動，硫酸根負離子到達負極板後與鉛正離子結合成硫酸鉛(PbSO4)。在正極板上，由於電子自外電路流入，而與4價的鉛正離子（Pb4+）化合成2價的鉛正離子（Pb2+），並立即與正極板附近的硫酸根負離子結合成硫酸鉛附著在正極上。
隨著蓄電池的放電，正負極板都受到硫化，同時電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導致電解液的比重下降在實際使用中，可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否則將使和活性物質混在一起的細小硫酸鉛晶體結成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。
鉛蓄電池的工作電壓平穩、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數百個循環、貯存性能好（尤其適於乾式荷電貯存）、造價較低，因而應用廣泛。採用新型鉛合金，可改進鉛蓄電池的性能。如用鉛鈣合金作板柵，能保證鉛蓄電池最小的浮充電流、減少添水量和延長其使用壽命；採用鉛鋰合金鑄造正板柵，則可減少自放電和滿足密封的需要。此外，開口式鉛蓄電池要逐步改為密封式，並發展防酸、防爆式和消氫式鉛蓄電池。
鉛晶蓄電池
鉛晶蓄電池應用的是專有技術，所採用的高導硅酸鹽電解質是傳統鉛酸電池電解質的復雜性改型，無酸霧內化成工藝是定型工藝的革新。這些技術工藝均屬國內外首創，該產品在生產、使用及廢棄物中都不存在污染問題，更符合環保要求，由於鉛晶蓄電池用硅酸鹽取代硫酸液作電解質，從而克服了鉛酸電池使用壽命短，不能大電流充放電的一系列缺點，更加符合動力電池的必備條件，鉛晶電池也必將對動力電池領域產生巨大的推動作用。
鉛晶蓄電池較鉛酸電池具有無可比擬的優越性：
1、鉛晶電池的使用壽命長
一般鉛酸電池循環充放電都在350次左右，而鉛晶電池在額定容量放電60%的前提下，循環壽命700多次，相當於鉛酸電池壽命的一倍。
2、高倍率放電性能好
特殊的工藝使鉛晶電池具有高倍率放電的特性，一般鉛酸電池放電只有3C，鉛晶電池放電最大可以達到10C。
3、深度放電性能好
鉛晶電池可深度放電到0V，繼續充電可恢復全部額定容量，這一特性相對鉛酸電池來講是難以達到的境界。
4、耐低溫性能好
鉛晶電池的溫度適應范圍比較廣，從-20—50℃都能適應，特別是在-20℃的情況下，放電能達到87%。對廣大低溫地區是不可多得的首選佳品。

⑵ 豐田為什麼用鎳氫電池

因為豐田混動技術、從來不考慮續航，在不以續航能力為核心目標時，電池的能量密度就變的不再那麼重要、意義不大；首先別把豐田的混動技術往新能源里靠，之所以產生這個問題無非就但是在插電混動車上，鋰電的容量很大，即便是混合動力的行駛狀態下。

電池是在一個相對很小的范圍內，做充放電循環(並非滿充滿放)，所以並不影響整個鋰電池的壽命。印象中，日本企業是非常嚴謹的，做事情一個蘿卜一個坑，對於製造業而言，這是一種對消費者負責任的態度，當然另外一個角度理解就是過度「保守」。鎳氫電池的確能量密度比鋰電池。

鋰電池因不耐過飽充，如果使用不慎會有爆炸的危險，因此需內建控制IC，防止過飽充，但成本也相對提高許多。鋰電池由於規格並沒有統一,所以會有機種停產後買不到電池的情形。不過目前已經改善很多。

主要優勢：

使用壽命。鋰電池的使用壽命要比氫鎳電池的壽命要長。記憶性上的差別。鋰電池無記憶效應，鎳氫電池的設計源於鎳鎘電池，但在改善鎳鎘電池的記憶效應上，有極大的進展。其主要的改變，在以儲氫合金取代負極原來使用之鎘，因此鎳氫電池可以說是材料革新的典型代表。

⑶ 股票安信行情里怎樣搜索鋰電池板塊

自己建個板塊，這是鋰電池概念股，導入即可。
鋰離子電池目前由液態鋰離子電池(LIB)和聚合物鋰離子電池(PLB)兩類。其中，液態鋰離子電池是指 Li +嵌入化合物為正、負極的二次電池。正極採用鋰化合物LiCoO2或LiMn2O4，負極採用鋰-碳層間化合物。鋰離子電池由於工作電壓高、體積小、質量輕、能量高、無記憶效應、無污染、自放電小、循環壽命長，是21世紀發展的理想能源。鋰離子電池以其特有的性能優勢已在攜帶型電器如手提電腦、攝像機、移動通訊中得到普遍應用。目前開發的大容量鋰離子電池已在電動汽車中開始試用，預計將成為21世紀電動汽車的主要動力電源之一，並將在人造衛星、航空航天和儲能方面得到應用。其未來的市場前景十分廣闊.

其中含有電池業務的主要相關上市企業有：

中信國安

江蘇國泰（002091）子公司國泰華榮化工鋰電池電解液產能2000噸和硅烷偶聯劑2000噸；正興建2500噸/年產能生產線，年底調試。明年有望達到5000噸產能；市場佔有率40％。

西藏礦業

中國保安

佛塑股份

風帆股份

科力遠

德賽電池

包鋼稀土（600111）利用1997年首次發行股票募集的資金開發鎳氫電池項目鋰電池
澳柯瑪 （600336）子公司澳柯瑪新能源技術公司為鋰電池行業標准制訂者
杉杉股份 （600884）生產鋰電池材料，為國內排名第一供應商
TCL集團（000100） 子公司生產鋰電池
維科精華 （600152）成立工業園，生產動力電池、鋰電、太陽能垃圾發電
歲寶熱電 （600864）參股公司黑龍江新世紀能源有限公司主營垃圾發電
東湖高新 （600133）主營轉變為生活垃圾發電、生物質能源等在內清潔再生能源業務
凱迪電力 （000939）公司在垃圾發電領域處領先地位
泰達股份 （000652）公司雙港垃圾焚燒發電項目進入商業階段

新能源電池概念股上市公司真正的情況到底如何，其新能源電池業務所帶來的收益能支撐不斷攀高的股價嗎？

杉杉股份（600884）

努力做大做強新能源電池業務
「公司生產的並不是新能源電池，而是相關的原料。」杉杉股份董秘錢程開門見山地向記者表示，「前一段時間，市場關於新能源電池的炒作，使得公司的股價出現了較大幅度的波動。但與其它借概念炒作之機上漲一番的公司不同，杉杉股份一直很重視新能源電池業務的發展。自2002年進入該領域後，公司在該業務上的銷售成績一直處於上升態勢。2008年前3個季度的營業收入就達到了10個億，占公司業績的33％左右。公司在未來有做大做強該項業務的決心」。
記者也注意到，杉杉股份2008年中報披露，作為其主營業務之一的鋰電池，該報告期內收入45849.53萬元，同比增長25.02％；成本為38854.03萬元，同比增長23.58％；毛利率為15.26％，同比增長0.99％。
公開資料顯示，公司是國內最大規模的鋰離子電池材料綜合供應商，其中上海杉杉科技(控股98％)主營自主知識產權的鋰電池負極材料中間相炭微球（簡稱CMS），CMS年產能1200噸；負極新產品MGS和FSN—1在大規模推向市場後取得不錯的銷售業績。湖南杉杉新材料公司(控股75％)高安全性鈷酸鋰和防氣脹的產品得以成功推出，LMO及三元產品成為2007年該公司的主打產品。東莞杉杉電解液的銷售額與銷售量目前已經排名國內第二位。
TCL（000100）
並不涉及新能源電池概念
市場上關於新能源電池的炒作風潮中，主營業務為多媒體電子產業的TCL也被市場一並納入進來，稱公司旗下有新能源電池項目，且市場份額較高。
記者在采訪中得知，TCL上市公司中並不涉及新能源電池項目，而被市場所熱傳「TCL金能電池有限公司」，其實是TCL集團旗下的一家高能鋰電池生產企業，並不屬於上市公司，而且該類電池主要應用於民用領域。「比如電視機遙控板用的電池，不是為新能源汽車開發的」，TCL證券部一位工作人員向記者說道，「公司目前沒有，現在制定的公司未來發展計劃中也沒有向新能源汽車電池概念發展的目標。「
德賽電池（000049）
產品不適用於新能源汽車
自從去年巴菲特在二級市場高調買入擁有新能源汽車概念的比亞迪後，A股市場中的德賽電池，就一直被看作是比亞迪的「影子股份」，被各路資金所輪番炒作。而德賽電池是否涉及新能源汽車電池的生產呢？
公司董秘游虹向記者介紹說，最近市場上關於新能源電池的炒作，主要來針對適用於新能源概念汽車電池，而目前公司生產的新能源電池，是指無污染、環保的新材料電池，有別於傳統的高錳電池，公司產品並不涉及新能源汽車的鋰電池概念。所以，提請投資者注意甄別，有關於將公司與新能源汽車概念掛鉤的消息皆屬市場炒作。
但游虹同時也向記者透露，公司在未來的發展規劃中已經將新能源汽車電池納入進來，有望在不久的將來在該領域進行積極的開發。
科力遠（600478）
尚未取得汽車廠商訂單
公開資料顯示，科力遠正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。目前與科力遠有初步合作的僅是日本豐田和南車集團，其中南車集團的純電動客車項目已對科力遠鎳氫電池組方案較為認可。盡管如此，科力遠在鎳氫電池研發上仍遇到了波折。截至2008年末期，科力遠在新能源電池上的營業收入同比下降16.33％。既然公司的鎳氫電池被市場所一致看好，那麼2008年公司在該項業務上的收入為何出現下降呢？
據公司證券代表段傳武介紹，鎳價在2008年的波動是造成該項業務出現虧損的主要原因，此外，公司在新能源汽車電池業務剛剛起步，其收益不及傳統電池業務給公司帶來的收益，而且現在未獲得汽車廠商的訂單。
中炬高新（600872）
新能源電池尚未批量生產
據記者調查，公司所謂的新能源電池業務，主要是公司的控股子公司森萊公司所經營，該公司主要生產經營鎳氫、鎘鎳系列電池產品，2005年-2007年的凈利潤為-539萬元、-681萬元、-338萬元，在前期被市場所熱炒的新能源電池概念股，其在該業務上的收入卻連年處於虧損狀態，究竟是怎麼回事呢？
據中炬高新證券部工作人員介紹，森萊公司的動力電池目前尚未進行批量生產，項目尚待國家相關部門的驗收。只是目前已向多家汽車生產廠家提供動力電池樣品，未來在國家政策及汽車企業動力電車實現量產的推動下，該業務有望成為中炬高新的利潤增長點。

⑷ 誰有鉛酸蓄電池市場調查報告

一季度蓄電池行業整體運行特點：國內市場回暖、國際市場蕭條，企業成本上升、利潤下降，行業虧損面進一步擴大，企業經營困難。
一、國內市場回暖：
1、蓄電池工業總產值出現回升：一季度規模以上蓄電池生產企業總產值比去年同期增長9.87%，2009年3月工業總產值同比增長16.80%。
2、蓄電池產銷基本平衡：2009年一季度蓄電池產銷率累計為98.81%，同比上升了1.20%，產銷比例基本平衡。
3、鉛酸蓄電池產量出現大幅增長：一季度隨著汽車工業的上漲，車用電池產量上升。鉛酸蓄電池產量同比增長22.02%。
二、國際市場蕭條：
2009年一季度電池出口與去年同期相比下降了31.86%。
1、受玩具出口貿易影響一季度扣式鹼錳電池出口持續下滑
一季度我國扣式鹼錳電池出口量同比下降50.25%；一季度出口額同比下降31.72%，出口還在繼續下滑。
2、一季度圓柱型鹼錳電池出口量微跌，出口額開始回升
2009年一季度我國圓柱型鹼錳電池出口同比下降3.13%；一季度出口總額同比增加1.69%，出口額開始回升。2009年3月我國圓柱型鹼錳電池出口量同比增加12.3%;鹼錳電池出口額同比增加15.2%，單月出口回升明顯。
3、一季度其他鹼錳電池出口加速下跌
一季度其他鹼錳電池出口加速下跌,2009年一季度我國其他鹼錳電池出口量同比下降77.33%；一季度出口總額同比下降74.67%。出口出現加速下跌的態勢。
三、企業成本上升、利潤下降，行業虧損面進一步擴大
1、應收帳款增加、產成品存貨擴大
2009年1-2月，蓄電池行業規模以上企業應收帳款凈額累計同比增加9.36%。企業產成品存貨同比增長12.42%，產成品存貨擴大。
2、利潤總額與銷售利潤率大減
2009年1-2月，蓄電池行業規模以上企業利潤總額同比下降68.78%；規模以上企業蓄電池銷售利潤率僅為1.75%，比去年同期的5.78%有大幅下降，同比下降69.78%。
3、虧損企業增加、虧損額加大
2009年1-2月，蓄電池行業規模以上企業虧損數達397家，虧損面高達31.19%。虧損總額7.85億元，比去年同期虧損額上漲215.78%。
四、企業經營困難
1、出口退稅政策調整效果還不明顯
2008年11月恢復無汞扣式蓄電池和無汞鹼性鋅錳電池出口退稅，雖然達到了遏制出口快速下跌的作用，但從一季度數據上看效果還不明顯。
2、國外綠色壁壘對我國電池產業的影響繼續
根據歐盟《官方公報》頒布電池及蓄電池指令，對於蓄電池中的鉛、鎘、汞含量提出了更嚴格的指標要求，並涉及承擔昂貴的回收費用。依據REACH法規和RoSH指令，提高了蓄電池注冊費用和檢測費用，大幅度提高了電池生產成本和出口銷售成本。
歐盟等發達國家頻頻設置「綠色壁壘」，已使得出口蓄電池成本大幅度增加，一些企業不得不因為經濟原因和技術原因而放棄海外市場。
3、國外反傾銷與技術壁壘對我國電池產業的陰影不散
美國337鹼錳電池調查案、美國337鉛酸蓄電池調查案，美國氫鎳蓄電池企業徵收中國公司專利費，美國和日本鋰離子蓄電池專利案等知識產權案。韓國鹼錳蓄電池反傾銷日落復審，印度干電池反傾銷日落復審等。先後經歷了針對鉛酸蓄電池等產品十多次反傾銷，蓄電池出口貿易受到較大影響。
4、人民幣升值對電池產業的影響
人民幣匯率從2005年1:8.3,調整為目前1:6.8左右。我國蓄電池產量中約80%為出口，人民幣升值，而電池出口價格難以提高，使企業經濟效益下降。
5、環保治理投入在不斷的提高
在倡導綠色GDP的今天，在人們的環保意識日漸蘇醒和環保呼聲日益高漲的時候，幾大類蓄電池的毒害影響被政府與公眾廣泛而深入的關注。為了改善電池企業的環保治理，企業增加了環保投入，提高了經營成本。
http://www.cu-market.com.cn/fxbg/2009-6-1/10329.asp

⑸ 可充電電池調查報告

1.常見可充電電池按電極材料和電解質性質可以劃分為多少種類？
按電池所用正、負有為材料劃分包括：鋅系列電池，如鋅錳電池、鋅銀電池等；鎳系列電池，如鎘鎳電池、氫鎳電池等；鉛系列電池，如鉛酸電池等；鋰系列電池、鋰鎂電池；二氧化錳系列電池，如鋅錳電池、鹼錳電池等；空氣（氧氣）系列電池，如鋅空電池等
按電解液種類劃分包括：鹼性電池，電解質主要以氫氧化鉀水溶液為主的電池，如：鹼性鋅錳電池（俗稱鹼錳電池或鹼性電池）、鎘鎳電池、氫鎳電池等；酸性電池，主要以硫酸水溶液為介質，如鉛酸蓄電池；中性電池，以鹽溶液為介質，如鋅錳干電池（有的消費者也稱之為酸性電池）、海水激活電池等；有機電解液電池，主要以有機溶液為介質的電池，如鋰電池、鋰離子電池待。

2.各種可充電電池分別適用於什麼設備？
汽車用啟動電源
鉛酸電池
二次電池
酸性
方型

普通攝像機電池
鉛酸電池
二次電池
酸性
方型

火車啟動電源、電動車
鎳鎘/鎳氫電池
二次電池
鹼性
方性、圓柱型

手機電池
鎳氫/鋰電池
二次電池
鹼性/有機介質
方型

手電筒
鋅錳電池
一次電池
酸性/中性/鹼性
1號/2號/5號

傳呼機
鋅錳電池
一次電池
鹼性
5號/7號

高檔模擬相機
鋰電池
一次電池
有機介質
圓柱型

3.可充電電池充電時要注意什麼？
對於充電電池的前期充電應該和手機一樣先把電池給充開了,把所有的離子都激活了最好,以後充電也不要時間太長了就行!
充電時候不要把所有的安全問題交給電池內部的保護電路，因為那個有時候會失效，比如de ll的電池爆炸事故就是個活生生的例子。
所以正常充滿就行了!絕對不能放完電!!!

5.哪些種類的電池對環境有較大的污染，哪些則相對干凈？
環保的包括目前已投入使用的金屬氫化物鎳蓄電池、鋰離子蓄電池，正在推廣使用的無汞鹼性鋅錳原電池，及燃料電池、太陽能電池（光伏電池）等。

⑹ 關於「調查常用可充電電池」的論文

調查報告
目前市場上可充電電池的種類很多，有的外形與普通電池相同，可以在多種場合代替普通電池使用；有的則只能配合特定型號的行動電話、數碼相機、攜帶型計算機使用。為了了解可充電電池與普通電池的異同，我決定對以下三個問題開展調查：
1、常用可充電電池按電極材料和電解液性質可以劃分為多少種類？
2、可充電電池在充電時要注意什麼？
3、哪些種類的電池對環境有較大污染，哪些則相對干凈？
以下是調查結果：

1、 常用可充電電池按電極材料和電解液性質可以劃分為多少種類？
按電池所用正、負極材料劃分，包括：鎳系列電池，如鎳鎘電池、鎳氫電池等；鉛系列電池，如鉛酸電池等；鋰系列電池、鋰鎂電池。
按電解液種類劃分包括：鹼性電池，電解質主要以氫氧化鉀水溶液為主的電池，如：鎳鎘電池、鎳氫電池等；酸性電池，主要以硫酸水溶液為介質，如鉛酸蓄電池；中性電池，以鹽溶液為介質；有機電解液電池，如鋰電池、鋰離子電池等。

2、 可充電電池在充電時要注意什麼？
[鎳電池]
1）使用非智能的充電器一定要控制充電時間，充電時間=電池容量除充電器的充電電流乘1.2倍，過度充電會造成電池壽命縮短。
2）鎳氫充電電池一使用完最好立即充電，不要等待與其他電池一起充電，放完電的電池存放容易造成電池過放電造成極板短路，造成電池永久損壞。
3）電器長期不用，應將充電電池從電器上取下，將電池充滿電，裝入電池盒中，並保持每年至少充電一次。新電池或者長期不用的充電電池，初使用容量不足是正常的，一般的條件下只要經過3-5次循環充放電使用即可恢復容量。
4）在使用充電電池時，建議最好將一對同品牌、同容量、同年終獎的電池用於同一種設備上，並將它們一同充電。最好不要混用不同品牌和容量的電池。這是因為市面上大多充電器出於成本和體積的考慮，並不對單個電池獨立充電、獨立控制的，而是將兩個電池串聯後再接入同一組充電和控制迴路中。這樣串聯的兩個電池的充電電流和、充電時間都是一樣的，一旦串聯的兩個電池容量不同，或電池內的剩餘電量有差異的話，其中容量較小的或剩餘電量較多的電池必然先充滿電。這樣由 於另一支電池尚未充滿，充電器將繼續對電池組充電，這就必然導致先充滿電的那支電池過充，發熱量劇增，從而損壞電池，嚴重的甚至發生爆炸。
5）鎳鎘和鎳氫電池的記憶效應不容忽視，電池容量隨充放電次數的增加而減小。尤其是當它們使用於耗電量較大的DC或相機伴侶時，當電池還有大量的殘余電能時，其輸出電量已無法滿足設備的要求。殘余電量的累積，將增加電池的記憶效應。要減小電池的記憶效應，最簡單的方法就是對充電電池進行放電。對電池放電也是有一定技巧的。首先，絕對不能使用短路電池正負極或採用大電流的方法放電。因為充電電池內電阻小，短路時將產生非常大的電流從而可能損壞電池的電極，造成電池損壞。同時，大電流放電也會產生大量熱量，可能損壞電池。建議將電池放入用電量較小的設備中進行自然放電，如MP3或者收音機。當這些設備無法正常開機或使用時，放電也就差不多了。這樣既不會過度放電，也避免了大電流放電造成的損壞。
6）按充電的速度，充電器可以分為慢速充電器和快速充電器。慢速充電器和快速充電器並沒有什麼明顯的界限，而是和使用的充電器及充電電池的容量有關。不管電池是1200mAh還是1600mAh，其容量都被定義為1C。在充電時，充電電流小於0.1C時，為涓流充電。充電電池為0.1到 0.2C時，為慢速充電。充電電流大於0.2C小於0.8C時為快速充電，而當充電電流大於0.8C時為超高速充電。即200mA電流，對於800mAh 的電池，其充電電流為0.25C，為快速充電，對於1600mAh的充電電池，其充電電流為0.125C，剛為慢速充電。
慢充和快充各自的優缺點：
一、 慢速充電器
優點：充電電流較小，充電過程中發熱量較小。即便是短時間過充，其電池發熱量也不會太大，對電池容量和壽命的損害較小。
缺點：大多數沒有相應的控制電路，只有切斷充電器電源，才會結束充電。充電時間太長，會考驗你的耐心。
二、 快速充電器
優點：充電速度快。
缺點：為了避免快速充電時產生的熱量對電池的損害，目前的快速自動充電器採用了各種方法來降低充電時電池溫度。最常用的是餘弦法。該方法使電流像餘弦波變化解熱量的積聚，從而將電池溫度控制在一定范圍內。此外，為了解決過充問題快速充電器一般都採用電壓斜率判斷法等方法來判斷電池電量是否接近充滿。當電池電量接近充滿時，快速充電器的控制電路會自動轉入涓流充電模式，對電池進行涓流充電。涓流充電能將電池充得很滿，也不用擔心過充的問題，還不用再去計算時間，使得快速充電器的易用性大大提高，由此也使得快速充電器的價格往往高於慢速充電器。
[鉛酸蓄電池]
1）蓄電池的首次充電稱為初充電，初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短；若充電過量，則蓄電池電氣性能雖然好，但也會縮短它的使用壽命，所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。對於普通蓄電池在使用前一定要按充電規范進行初充電。對於干荷電鉛蓄電池，按使用說明書，雖然在規定的兩年儲存期內若需使用，只要加入規定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。但是，如果儲存期超過兩年，由 於極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應進行補充充電，充電5h-8h後再用。
2）蓄電池經常過量充電，即使充電電流不大，但電解液長時間「沸騰」，除了活性物質表面的細小顆粒易於脫落外，還會使柵架過分氧化，造成活性物質與柵架鬆散剝離。
3）由於蓄電池正負極板材料不同，除了活性物質外，負極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來防止負極板收縮和氧化。另外，每個單格蓄電池的負極 板數又總是比正極板數多一片，而且負極板比正極板略薄。當進行蓄電池的初充電或補充充電時，若不注意極性，會使蓄電池充反，使正、負極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4，造成蓄電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至導致蓄電池報廢。因此，充電時一定要注意極性，切不可極性充反。
[鋰電池]
1）在使用鋰電池中應注意的是，電池放置一段時間後則進入休眠狀態，此時容量低於正常值，使用時間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活，只要經過3—5次正常的充放電循環就可 激活 電池，恢復正常容量。由於鋰電池本身的特性，決定了它幾乎沒有記憶效應 。因此用戶新鋰電池在激活過程中，是不需要特別的方法和設備的。
2）對於鋰電池的「激活」問題，眾多的說法是：充電時間一定要超過12小時，反復做三次，以便激活電池。這種「前三次充電要充12小時以上」的說法，明顯是從鎳電池（如鎳鎘和鎳氫）延續下來的說法。所以這種說法，可以說一開始就是誤傳。鋰電池和鎳電池的充放電特性有非常大的區別。因而充電最好按照標准時間和標准方法充電，特別是不要進行超過12個小時的超長充電。此外，鋰電池或充電器在電池充滿後都會自動停充，並不存在鎳電充電器所謂的持續10幾小時的「涓流」充電。也就是說，如果你的鋰電池在充滿後，放在充電器上也是白充。而我們誰都無法保證電池的充放電保護電路的特性永不變化和質量的萬無一失，所以你的電池將長期處在危險的邊緣徘徊。這也是我們反對長充電的另一個理由。

3、 哪些種類的電池對環境有較大污染，哪些則相對干凈？
環保的包括目前已投入使用的鹼性電池、金屬氫化物鎳蓄電池、鋰離子蓄電池，正在推廣使用的燃料電池、太陽能電池（光伏電池）等。而傳統的鋅汞電池、鎳鎘電池、鉛酸蓄電池對環境污染較大

⑺ 你如何處理廢電池的調查報告

隨著我國人民生活水平的迅速提高，電池已經是我們生活中不可缺少的東西。我國是電池的產銷大國，去年電池產量和消費量達140億只電池在我們生活中的使用迅速增加，已深入到我們生活的每個地方，例如隨身聽、傳呼機、手機、照相機、搖控器等等幾乎每一種日用小電器都要用到電池。
現在，市場上有很多各式各樣的電池。其中按用途、使用方式分類有鈕扣電池、充電電池、普通干電池和蓄電池。干電池、充電電池是在我們學生的生活有最廣泛的使用。其組成成分：鋅皮（鐵皮）、碳棒、汞、硫酸化物、銅帽。蓄電池是以鉛的化合物為主。例如：1 號廢舊鋅錳電池的組成，重量70克左右，其中碳棒5.2克、鋅皮7.0克、錳粉25克，銅帽0.5克，其他32克。
按電池的主要組成元素分類常見的有鋅錳電池鎘鎳電池、鎳鎘電池和鎳氫電池等，其中鋅錳電池又可分為酸性鋅錳碳芯電池和鹼性鋅錳電池兩類（即我們日常生活使用的普通干電池）。 按使用次數分，可分為一次性電池（如干電池）和可「循環」使用的電池（如充電電池）。
在這些形形色色的電池中卻帶有大量的有害重金屬，對環境的污染也是日益嚴重！ 電池中含有汞、錳、鎘、鉛、鋅等重金屬物質。一節一號電池爛在地里，能使一平方米的土地失去利用價值。若將廢舊電池混入生活垃圾一起填埋，滲出的重金屬物質就會滲透土壤，污染地下水、農作物等，破壞人類的生存環境，間接威脅到人類的健康，有的還能致癌。，在自然界中滲出後，污染土地和水。廢電池丟棄後，電池的外殼會慢慢腐蝕，而其中含有的重金屬物質會逐漸滲漏到水體或土壤中，造成污染。特別的，重金屬污染的一個最大特點就是它在自然界中不能降解，只能遷移。即：一旦水體或土壤被重金屬污染以後，水體、土壤不能夠依靠自身的凈化作用將污染消除。水體、土壤的變質，將直接影響動植物的生存與發展。下面是電池中所含金屬元素進入人體後對人體的影響：
（1）過量的錳蓄積於體內引起神經性功能障礙，早期表現為綜合性功能紊亂。較重者出現兩腿發沉，語言單調，表情呆板，感情冷漠，常伴有精神症狀。
（2）鋅的鹽類能使蛋白質沉澱,對皮膜粘膜有刺激作用。當在水中濃度超過10-50毫史/升時有致癌危險可能引起化學性肺炎。
（3）鉛主要作用於神經系統、活血系統、消化系統和肝、腎等器官能抑制血紅蛋白的合成代謝過程，還能直接作用於成熟紅細胞，對嬰幼兒影響甚大，它將導致兒童體格發育遲緩，慢性鉛中毒的兒童的智力低下。
（4）鎳粉溶解於血液，參加體內循環，有較強的毒性，能損害中樞神經，引起血管變異，嚴重者導致癌症。

調查過程簡述
1.設計調查問卷

你怎樣處理廢電池？
年齡： 職業：
（1）、你認為回收廢電池有沒有必要？a 有 b 沒有 c 無所謂
（2）、你知道廢電池的危害嗎？a 很清楚 b 不太清楚 c 不知道
（3）、你通常怎樣處理廢電池？
a送到回收站b 隨意扔掉 c扔入垃圾箱
（4）、你買電池注重什麼？ a環保 b普通 c價格 d質量
（5）、你覺得政府對回收廢電池的宣傳力度夠嗎？
a夠 b一般 c不夠
請放心答卷，謝謝！

2實施調查 4交流
3處理數據 5寫一份簡單的調查報告
數據
數據 （單位：人）

1題 A B C
20 73 7
2題 A B C
33 65 2
3題 A B C
17 78 5
4題 A B C D
16 4 58 22
5題 A B C

4 8 88

⑻ 有關「常用可充電電池」的調查報告

調查報告 目前市場上可充電電池的種類很多，有的外形與普通電池相同，可以在多種場合代替普通電池使用；有的則只能配合特定型號的行動電話、數碼相機、攜帶型計算機使用。為了了解可充電電池與普通電池的異同，我決定對以下三個問題開展調查： 1、常用可充電電池按電極材料和電解液性質可以劃分為多少種類？ 2、可充電電池在充電時要注意什麼？ 3、哪些種類的電池對環境有較大污染，哪些則相對干凈？ 以下是調查結果： 1、 常用可充電電池按電極材料和電解液性質可以劃分為多少種類？ 按電池所用正、負極材料劃分，包括：鎳系列電池，如鎳鎘電池、鎳氫電池等；鉛系列電池，如鉛酸電池等；鋰系列電池、鋰鎂電池。 按電解液種類劃分包括：鹼性電池，電解質主要以氫氧化鉀水溶液為主的電池，如：鎳鎘電池、鎳氫電池等；酸性電池，主要以硫酸水溶液為介質，如鉛酸蓄電池；中性電池，以鹽溶液為介質；有機電解液電池，如鋰電池、鋰離子電池等。 2、 可充電電池在充電時要注意什麼？ [鎳電池] 1）使用非智能的充電器一定要控制充電時間，充電時間=電池容量除充電器的充電電流乘1.2倍，過度充電會造成電池壽命縮短。 2）鎳氫充電電池一使用完最好立即充電，不要等待與其他電池一起充電，放完電的電池存放容易造成電池過放電造成極板短路，造成電池永久損壞。 3）電器長期不用，應將充電電池從電器上取下，將電池充滿電，裝入電池盒中，並保持每年至少充電一次。新電池或者長期不用的充電電池，初使用容量不足是正常的，一般的條件下只要經過3-5次循環充放電使用即可恢復容量。 4）在使用充電電池時，建議最好將一對同品牌、同容量、同年終獎的電池用於同一種設備上，並將它們一同充電。最好不要混用不同品牌和容量的電池。這是因為市面上大多充電器出於成本和體積的考慮，並不對單個電池獨立充電、獨立控制的，而是將兩個電池串聯後再接入同一組充電和控制迴路中。這樣串聯的兩個電池的充電電流和、充電時間都是一樣的，一旦串聯的兩個電池容量不同，或電池內的剩餘電量有差異的話，其中容量較小的或剩餘電量較多的電池必然先充滿電。這樣由 於另一支電池尚未充滿，充電器將繼續對電池組充電，這就必然導致先充滿電的那支電池過充，發熱量劇增，從而損壞電池，嚴重的甚至發生爆炸。 5）鎳鎘和鎳氫電池的記憶效應不容忽視，電池容量隨充放電次數的增加而減小。尤其是當它們使用於耗電量較大的DC或相機伴侶時，當電池還有大量的殘余電能時，其輸出電量已無法滿足設備的要求。殘余電量的累積，將增加電池的記憶效應。要減小電池的記憶效應，最簡單的方法就是對充電電池進行放電。對電池放電也是有一定技巧的。首先，絕對不能使用短路電池正負極或採用大電流的方法放電。因為充電電池內電阻小，短路時將產生非常大的電流從而可能損壞電池的電極，造成電池損壞。同時，大電流放電也會產生大量熱量，可能損壞電池。建議將電池放入用電量較小的設備中進行自然放電，如MP3或者收音機。當這些設備無法正常開機或使用時，放電也就差不多了。這樣既不會過度放電，也避免了大電流放電造成的損壞。 6）按充電的速度，充電器可以分為慢速充電器和快速充電器。慢速充電器和快速充電器並沒有什麼明顯的界限，而是和使用的充電器及充電電池的容量有關。不管電池是1200mAh還是1600mAh，其容量都被定義為1C。在充電時，充電電流小於0.1C時，為涓流充電。充電電池為0.1到 0.2C時，為慢速充電。充電電流大於0.2C小於0.8C時為快速充電，而當充電電流大於0.8C時為超高速充電。即200mA電流，對於800mAh 的電池，其充電電流為0.25C，為快速充電，對於1600mAh的充電電池，其充電電流為0.125C，剛為慢速充電。 慢充和快充各自的優缺點： 一、 慢速充電器 優點：充電電流較小，充電過程中發熱量較小。即便是短時間過充，其電池發熱量也不會太大，對電池容量和壽命的損害較小。 缺點：大多數沒有相應的控制電路，只有切斷充電器電源，才會結束充電。充電時間太長，會考驗你的耐心。 二、 快速充電器 優點：充電速度快。 缺點：為了避免快速充電時產生的熱量對電池的損害，目前的快速自動充電器採用了各種方法來降低充電時電池溫度。最常用的是餘弦法。該方法使電流像餘弦波變化解熱量的積聚，從而將電池溫度控制在一定范圍內。此外，為了解決過充問題快速充電器一般都採用電壓斜率判斷法等方法來判斷電池電量是否接近充滿。當電池電量接近充滿時，快速充電器的控制電路會自動轉入涓流充電模式，對電池進行涓流充電。涓流充電能將電池充得很滿，也不用擔心過充的問題，還不用再去計算時間，使得快速充電器的易用性大大提高，由此也使得快速充電器的價格往往高於慢速充電器。 [鉛酸蓄電池] 1）蓄電池的首次充電稱為初充電，初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短；若充電過量，則蓄電池電氣性能雖然好，但也會縮短它的使用壽命，所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。對於普通蓄電池在使用前一定要按充電規范進行初充電。對於干荷電鉛蓄電池，按使用說明書，雖然在規定的兩年儲存期內若需使用，只要加入規定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。但是，如果儲存期超過兩年，由 於極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應進行補充充電，充電5h-8h後再用。 2）蓄電池經常過量充電，即使充電電流不大，但電解液長時間「沸騰」，除了活性物質表面的細小顆粒易於脫落外，還會使柵架過分氧化，造成活性物質與柵架鬆散剝離。 3）由於蓄電池正負極板材料不同，除了活性物質外，負極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來防止負極板收縮和氧化。另外，每個單格蓄電池的負極 板數又總是比正極板數多一片，而且負極板比正極板略薄。當進行蓄電池的初充電或補充充電時，若不注意極性，會使蓄電池充反，使正、負極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4，造成蓄電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至導致蓄電池報廢。因此，充電時一定要注意極性，切不可極性充反。 [鋰電池] 1）在使用鋰電池中應注意的是，電池放置一段時間後則進入休眠狀態，此時容量低於正常值，使用時間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活，只要經過3—5次正常的充放電循環就可 激活 電池，恢復正常容量。由於鋰電池本身的特性，決定了它幾乎沒有記憶效應 。因此用戶新鋰電池在激活過程中，是不需要特別的方法和設備的。 2）對於鋰電池的「激活」問題，眾多的說法是：充電時間一定要超過12小時，反復做三次，以便激活電池。這種「前三次充電要充12小時以上」的說法，明顯是從鎳電池（如鎳鎘和鎳氫）延續下來的說法。所以這種說法，可以說一開始就是誤傳。鋰電池和鎳電池的充放電特性有非常大的區別。因而充電最好按照標准時間和標准方法充電，特別是不要進行超過12個小時的超長充電。此外，鋰電池或充電器在電池充滿後都會自動停充，並不存在鎳電充電器所謂的持續10幾小時的「涓流」充電。也就是說，如果你的鋰電池在充滿後，放在充電器上也是白充。而我們誰都無法保證電池的充放電保護電路的特性永不變化和質量的萬無一失，所以你的電池將長期處在危險的邊緣徘徊。這也是我們反對長充電的另一個理由。 3、 哪些種類的電池對環境有較大污染，哪些則相對干凈？ 環保的包括目前已投入使用的鹼性電池、金屬氫化物鎳蓄電池、鋰離子蓄電池，正在推廣使用的燃料電池、太陽能電池（光伏電池）等。而傳統的鋅汞電池、鎳鎘電池、鉛酸蓄電池對環境污染較大。

滿意請採納

⑼ 調查常用可充電電池

調查報告
目前市場上可充電電池的種類很多，有的外形與普通電池相同，可以在多種場合代替普通電池使用；有的則只能配合特定型號的行動電話、數碼相機、攜帶型計算機使用。為了了解可充電電池與普通電池的異同，我決定對以下三個問題開展調查：
1、常用可充電電池按電極材料和電解液性質可以劃分為多少種類？
2、可充電電池在充電時要注意什麼？
3、哪些種類的電池對環境有較大污染，哪些則相對干凈？
以下是調查結果：

1、 常用可充電電池按電極材料和電解液性質可以劃分為多少種類？
按電池所用正、負極材料劃分，包括：鎳系列電池，如鎳鎘電池、鎳氫電池等；鉛系列電池，如鉛酸電池等；鋰系列電池、鋰鎂電池。
按電解液種類劃分包括：鹼性電池，電解質主要以氫氧化鉀水溶液為主的電池，如：鎳鎘電池、鎳氫電池等；酸性電池，主要以硫酸水溶液為介質，如鉛酸蓄電池；中性電池，以鹽溶液為介質；有機電解液電池，如鋰電池、鋰離子電池等。

2、 可充電電池在充電時要注意什麼？
[鎳電池]
1）使用非智能的充電器一定要控制充電時間，充電時間=電池容量除充電器的充電電流乘1.2倍，過度充電會造成電池壽命縮短。
2）鎳氫充電電池一使用完最好立即充電，不要等待與其他電池一起充電，放完電的電池存放容易造成電池過放電造成極板短路，造成電池永久損壞。
3）電器長期不用，應將充電電池從電器上取下，將電池充滿電，裝入電池盒中，並保持每年至少充電一次。新電池或者長期不用的充電電池，初使用容量不足是正常的，一般的條件下只要經過3-5次循環充放電使用即可恢復容量。
4）在使用充電電池時，建議最好將一對同品牌、同容量、同年終獎的電池用於同一種設備上，並將它們一同充電。最好不要混用不同品牌和容量的電池。這是因為市面上大多充電器出於成本和體積的考慮，並不對單個電池獨立充電、獨立控制的，而是將兩個電池串聯後再接入同一組充電和控制迴路中。這樣串聯的兩個電池的充電電流和、充電時間都是一樣的，一旦串聯的兩個電池容量不同，或電池內的剩餘電量有差異的話，其中容量較小的或剩餘電量較多的電池必然先充滿電。這樣由 於另一支電池尚未充滿，充電器將繼續對電池組充電，這就必然導致先充滿電的那支電池過充，發熱量劇增，從而損壞電池，嚴重的甚至發生爆炸。
5）鎳鎘和鎳氫電池的記憶效應不容忽視，電池容量隨充放電次數的增加而減小。尤其是當它們使用於耗電量較大的DC或相機伴侶時，當電池還有大量的殘余電能時，其輸出電量已無法滿足設備的要求。殘余電量的累積，將增加電池的記憶效應。要減小電池的記憶效應，最簡單的方法就是對充電電池進行放電。對電池放電也是有一定技巧的。首先，絕對不能使用短路電池正負極或採用大電流的方法放電。因為充電電池內電阻小，短路時將產生非常大的電流從而可能損壞電池的電極，造成電池損壞。同時，大電流放電也會產生大量熱量，可能損壞電池。建議將電池放入用電量較小的設備中進行自然放電，如MP3或者收音機。當這些設備無法正常開機或使用時，放電也就差不多了。這樣既不會過度放電，也避免了大電流放電造成的損壞。
6）按充電的速度，充電器可以分為慢速充電器和快速充電器。慢速充電器和快速充電器並沒有什麼明顯的界限，而是和使用的充電器及充電電池的容量有關。不管電池是1200mAh還是1600mAh，其容量都被定義為1C。在充電時，充電電流小於0.1C時，為涓流充電。充電電池為0.1到 0.2C時，為慢速充電。充電電流大於0.2C小於0.8C時為快速充電，而當充電電流大於0.8C時為超高速充電。即200mA電流，對於800mAh 的電池，其充電電流為0.25C，為快速充電，對於1600mAh的充電電池，其充電電流為0.125C，剛為慢速充電。
慢充和快充各自的優缺點：
一、 慢速充電器
優點：充電電流較小，充電過程中發熱量較小。即便是短時間過充，其電池發熱量也不會太大，對電池容量和壽命的損害較小。
缺點：大多數沒有相應的控制電路，只有切斷充電器電源，才會結束充電。充電時間太長，會考驗你的耐心。
二、 快速充電器
優點：充電速度快。
缺點：為了避免快速充電時產生的熱量對電池的損害，目前的快速自動充電器採用了各種方法來降低充電時電池溫度。最常用的是餘弦法。該方法使電流像餘弦波變化解熱量的積聚，從而將電池溫度控制在一定范圍內。此外，為了解決過充問題快速充電器一般都採用電壓斜率判斷法等方法來判斷電池電量是否接近充滿。當電池電量接近充滿時，快速充電器的控制電路會自動轉入涓流充電模式，對電池進行涓流充電。涓流充電能將電池充得很滿，也不用擔心過充的問題，還不用再去計算時間，使得快速充電器的易用性大大提高，由此也使得快速充電器的價格往往高於慢速充電器。
[鉛酸蓄電池]
1）蓄電池的首次充電稱為初充電，初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短；若充電過量，則蓄電池電氣性能雖然好，但也會縮短它的使用壽命，所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。對於普通蓄電池在使用前一定要按充電規范進行初充電。對於干荷電鉛蓄電池，按使用說明書，雖然在規定的兩年儲存期內若需使用，只要加入規定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。但是，如果儲存期超過兩年，由 於極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應進行補充充電，充電5h-8h後再用。
2）蓄電池經常過量充電，即使充電電流不大，但電解液長時間「沸騰」，除了活性物質表面的細小顆粒易於脫落外，還會使柵架過分氧化，造成活性物質與柵架鬆散剝離。
3）由於蓄電池正負極板材料不同，除了活性物質外，負極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來防止負極板收縮和氧化。另外，每個單格蓄電池的負極 板數又總是比正極板數多一片，而且負極板比正極板略薄。當進行蓄電池的初充電或補充充電時，若不注意極性，會使蓄電池充反，使正、負極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4，造成蓄電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至導致蓄電池報廢。因此，充電時一定要注意極性，切不可極性充反。
[鋰電池]
1）在使用鋰電池中應注意的是，電池放置一段時間後則進入休眠狀態，此時容量低於正常值，使用時間亦隨之縮短。但鋰電池很容易激活，只要經過3—5次正常的充放電循環就可 激活 電池，恢復正常容量。由於鋰電池本身的特性，決定了它幾乎沒有記憶效應 。因此用戶新鋰電池在激活過程中，是不需要特別的方法和設備的。
2）對於鋰電池的「激活」問題，眾多的說法是：充電時間一定要超過12小時，反復做三次，以便激活電池。這種「前三次充電要充12小時以上」的說法，明顯是從鎳電池（如鎳鎘和鎳氫）延續下來的說法。所以這種說法，可以說一開始就是誤傳。鋰電池和鎳電池的充放電特性有非常大的區別。因而充電最好按照標准時間和標准方法充電，特別是不要進行超過12個小時的超長充電。此外，鋰電池或充電器在電池充滿後都會自動停充，並不存在鎳電充電器所謂的持續10幾小時的「涓流」充電。也就是說，如果你的鋰電池在充滿後，放在充電器上也是白充。而我們誰都無法保證電池的充放電保護電路的特性永不變化和質量的萬無一失，所以你的電池將長期處在危險的邊緣徘徊。這也是我們反對長充電的另一個理由。

3、 哪些種類的電池對環境有較大污染，哪些則相對干凈？
環保的包括目前已投入使用的鹼性電池、金屬氫化物鎳蓄電池、鋰離子蓄電池，正在推廣使用的燃料電池、太陽能電池（光伏電池）等。而傳統的鋅汞電池、鎳鎘電池、鉛酸蓄電池對環境污染較大。