軒逸06年市場定位

『壹』 06年的尼桑軒逸能作價多少

養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保修，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養等。
二、車內保養。車體保養是為了使車永葆青春，車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十
三、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂(蓋)的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發動機的顏色翻新等。 汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類，定期保養有：日常保養、一級保養、二級保養；非定期保養有：磨合期保養和季節性保養。汽車保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。但隨著科學技術和汽車工業的發展，以計算機為主的各種先進技術在汽車上廣泛應用，使未來汽車逐漸走向智能化，因而汽車保養的內容又被賦予了新的內涵。
汽車保養是一項技術性比較高的復雜工作，單靠司機本人難以完成，需要到汽維修企業去進行。而現在在我國還有一部分汽車維修企業死抱著傳統的保養觀念不放，保養設備和工具陳舊落後，保養方法手段還是老一套，根本不適應現代發展的需要。此外，還有個別維修企業的服務質量堪憂，為牟取暴利「黑箱作業」，保養中以舊充新、以劣充好，保養費、換件費漫天要價。所以提醒司機們保養汽車時一定要選擇技術力量雄厚、服務質量可靠、信譽好的維修企業，而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養汽車，以免因小失大。
汽車保養注意事項
提到汽車為什麼要保養，我們得先從汽車保養和修理的區別和關系說起。
一、 保養和修理的區別
（1）作業技術措施不同。 保養以計劃預防為主，通常採取強制實施的作業。而修理是按計劃視需要進行的作業。
（2）作業時間不同。 保養通常是在車輛發生故障之前進行作業。而修理通常是車輛發生故障之後進行作業。
（3）作業目的不同。 保養通常是降低零件磨損速度，預防故障發生，延長汽車使用壽命；而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成，恢復汽車良好的技術狀況、工作能力，延長使用壽命。
二、 保養與修理的關系
汽車保養和汽車修理是密切相關的。修理中有保養，保養中有修理。在車輛保養過程中可能發現某一部位或機件將要發生故障或損壞的前兆，因而可利用保養時機，對其進行修理。而在修理的過程中，對一些沒有損壞的機件也要進行保養，這是很自然的事情。
因此，汽車保養和汽車修理的關系是辯證的。在日常活動中，一定要處理好兩者之間的關系，堅持以保養為重點，克服「重修輕保」「以修代保」的不良傾向。「三分修七分養」說的就是這個道理。
元征A汽車養護中心針對目前汽車養護行業中的情況，科學的將汽車保養系統分為六大部分，並可對下列的六大系統進行特別養護。
一、潤滑系統的深化保養
潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。
二、燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門積碳）
常規情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
三、冷卻系統的清洗保養
一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
四、變速箱的清洗保養（自動變速波箱）
常規情況下，汽車每行駛20000km－25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
五、動力轉向系統的清洗保養
汽車每行駛40000km－45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
六、制動系統的清洗保養
汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
汽車冬季換季保養步驟

『貳』 日產軒逸是哪年開始生產

2006年。

第1代車型誕生於1959年，當初取名「Bluebird」，該詞源於比利時作家梅特林克名作，寓意為百姓家庭送去美好幸福的心願，這和車型本身的定位正好契合；

2000年，日產推出全新換代車型（Bluebird SYLPHY），用於替代此前的「Bluebird」系列；

2006年，第12代軒逸首次進入中國市場，即以越級舒享空間，開啟了旗艦家轎時代；

2012年，第13代軒逸定位於「越級款待的旗艦家轎」， 定義了中級家轎市場的全新價值標准；

2019年7月，第14代軒逸准確洞悉新時代年輕家庭審美和品質需求，依託日產智行戰略與日產全球CMF平台的聯合，成為日產全球戰略車型，開啟高端家轎的新時代。

(2)軒逸06年市場定位擴展閱讀：

2006年依始國內車市新車如潮，在中高級轎車市場這個區間內，已經聚集包括豐田凱美瑞、雪鐵龍凱旋、大眾速騰在內的不下十款的重量級車型。

另一方面，隨著「五一」銷售大戰的臨近，主流的中高級轎車紛紛展開廠家或經銷商層面的降價促銷，某些車型降價幅度甚至高達2萬元，即使是剛上市一兩個月的新車也難逃降價的命運。

面對新車與降價雙管齊下的市場強刺激，消費者的反映卻依舊冷靜。軒逸在此風口浪尖時刻意卻欲進入競爭慘烈的國內車市，此等自信舉動讓人不由好奇軒逸是否有何種必勝法寶傍身。

軒逸英文名為「BluebirdSylphy」，乃是藍鳥的全新換代車型，但無論是車的外觀還是內飾都是跟藍鳥有差異。

據東京車展已經亮相過的原型車看來，軒逸車身外形繼承了NISSAN中高級轎車「天籟」和「風雅」的設計元素，形成一種獨具魅力的新時尚風格。

其搭載NISSAN全新開發的2.0L發動機和CVT無級變速箱，在增強加速效果的同時也實現了領先同級的低油耗，具有良好駕駛舒適性和燃油經濟性。

相信這種先進的動力驅動系統將給駕駛者帶來全新的駕駛體驗。業內人士分析認為，中高級車市場細分已非常明顯，消費環境更加成熟。

消費者對車型的個性化、功能性、市場認知度等各方面都有所要求。東風日產軒逸在外觀內飾、整車性能、操控穩定性和駕乘舒適性等方面都相當值得期待。

可以預計，軒逸的上市不僅讓消費者有了更大的選擇空間，同時，其強大的綜合競爭實力也必加劇中高級車的市場競爭。不過良性的競爭意味著彼此的進步，對消費者而言帶來的只有益處。

『叄』 軒逸經典怎麼樣

軒逸經典舒適性高、燃油經濟、性價比不錯。

軒逸擁有同級車最大的後排空間，高達680毫米的距離，同時在車內也達到1876毫米的最大有效室內長，不管是乘坐在前座或者是後排乘客，都可以輕松舒適調整到最佳的坐姿，得到完全的放鬆。

(3)軒逸06年市場定位擴展閱讀

軒逸經典搭載的變速箱優點：

1、零換擋沖擊、零時差加速感：

通過「無級的」變速比轉換，實現敏銳、順暢的換擋及快速、有效的加速，帶來更大的駕駛愉悅感。

2、零動力損失，帶來絕佳燃油經濟性：

與MR20引擎完美結合，使得引擎始終在經濟油耗狀態下工作，油耗比傳統的AT自動變速箱節省約15%。

3、智能化控制，實現人車合一的理想狀態：

XTRONICCVT無級變速系統能根據駕駛員的意圖和不同路況切換至適當的速比，使駕駛更加順暢、便捷。

『肆』 日產軒逸是哪一年開始生活產,銷售價格

應該是是06年開始生產，東風日產現款軒逸是在老款的基礎上在外觀和配置上進行了升級，使得軒逸的性價比提高不少，有著不錯的市場銷量。現在購買軒逸1.6L車型優惠9000元，2.0L車型優惠1萬元，現車銷售。 軒逸 廠商指導價 經銷商售價 優惠金額 現車情況 1.6 XE 手動舒適型 12.48萬 11.58萬 9000元 有現車 1.6 XE 自動舒適型 13.48萬 12.58萬 1.6 XL 手動豪華天窗版 13.58萬 12.68萬 1.6 XL 手動豪華天窗版 14.58萬 13.68萬 2.0 XL 豪華版 15.48萬 14.48萬 1萬元 2.0 XL科技版 16.08萬 15.08萬 2.0 XL 豪華天窗版 16.18萬 15.18萬 2.0 XL科技天窗版 16.78萬 15.78萬 軒逸作為一款家用緊湊型車在老款的基礎上進行升級後，無論外觀還是配置都贏得了消費者的認可，「溫馨」的內飾環境和寬大的空間進一步突出軒逸「居家」的風格，和其他競爭車型如卡羅拉、速騰、朗逸相比，該車在空間和配置上都很有優勢，不錯的市場銷量就可見一斑，所以價格方面一直堅挺

『伍』 經典軒逸的賣點是什麼

經典
軒逸
的賣點沒有別的，就是價格便宜，七萬多元日產品牌的
緊湊型轎車
看上去還是有一定吸引力的，不過該款車款型老了一些

『陸』 06年尼桑軒逸2.O排量值多少錢

自動擋還是手動擋，公里數多少，車輛鈑金噴漆都會影響價格，大概1W左右

『柒』 6年4萬公里後，日產軒逸真實使用感受，當初為什麼選它

選車是一個艱難的過程，因為車實在太多了。而買一台家用轎車，更不容易，雖說縮小了選擇范圍，但是消費者的要求幾乎就是「萬能型」的。

但不管怎麼選，最終著眼點都會放在「經濟」和「耐用」上，說到底就是性價比要高，這不僅看車價，還要看維修保養、油耗和二手車殘值等方面。

總結

一直以來，軒逸都是東風日產的主力車型，尤其是這兩年，東風日產對軒逸的銷量依賴特別大，從2019年的數據看，軒逸佔了總銷量的40%左右。

一方面說明東風日產整體上在低端化，但另一方面也說明軒逸的口碑不錯。當然，目前軒逸的銷量很大一部分是舊款的軒逸經典拉動的，全新一代軒逸表現並不算好。

相對比較，朗逸、卡羅拉、速騰等主要競爭對手已經順利完成產品迭代，銷量以新款車型為主，所以軒逸其實已經處於下風了，希望東風日產能盡快趕上。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 請問06年的軒逸能賣多少錢

您好！江蘇市場上2006年軒逸06款 2.0 xL 豪華版 無極變速箱擋 市場價格在10.00萬左右

二手軒逸相關信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/xuanyi/

『玖』 日產軒逸市場最大的競爭對手

你好根據你的描述，朗逸是軒逸最大的競爭對手，日產的軒逸在今年的A級車市場銷冠的爭奪戰中，基本是以顯著優勢領先了朗逸，且穩坐了銷冠。但是這對冤家，還真是挺有意思朗逸降價軒逸也降價，你出新款我也絕不會放慢步伐，就這樣你爭我搶走過了這些年。希望我的回答對你有幫助望採納，謝謝您！！

『拾』 軒逸經典的優缺點是什麼

優點：

軒逸搭載日產全新技術帶來的高質感的駕乘感覺。

這次軒逸所搭載的全新2.0發動機，這款發動機代碼是MR20DE，由全鋁合金製成的，通過全新技術的採用，MR20DE發動機實現高輸出功率、高輸出扭矩、輕量化、低油耗、低噪音以及符合歐四的排放法規。

缺點

1、車身漆太軟，車殼也太軟。

一點點的刮到就會有一條很大很深的痕。如果個人倒車的時候碰到一塊也不算硬的黃泥也會凹進去了，個人會想都想不到你的漂亮的日產車居然就這樣凹了。

主要優勢：

東風日產每一款車的車名都讓人尋味，不管是原先的頤達、騏達、還是讓人耳目一新的天籟，都讓人感覺到了東風日產所特有的汽車文化以及產品中所蘊涵的深刻含義。