疫情旅遊市場調查

Ⅰ 疫情對旅行社的影響有哪些

隨著經濟發展和生活水平的提高，人們對精神文化的需求不斷上升，旅遊成為人們生活中不可或缺的組成部分，也是居民消費升級的重要反映形式之一。

2009年國務院《加快發展旅遊業的意見》提出，「把旅遊業培育成為國民經濟的戰略性支柱產業和人民群眾更加滿意的現代服務業」；《「十三五」旅遊業發展規劃》被列入國家重點專項規劃。

2018年我國旅遊業總收入高達5.97萬億元，旅遊人數累計達55.4億人；且新世紀以來的絕大多數年份里，旅遊業收入同比增速均高於GDP增速；貢獻了近8000萬個就業崗位，對國民經濟發展意義重大。

旅遊業的敏感主要體現在兩方面：

（1）易受突發事件影響

旅遊行業受外部環境影響較大，這是由行業自身特點所決定的。在發展過程中，很難完全避免一些不確定性因素和突發事件的干擾，例如經濟危機、金融動盪等經濟因素，地震、海嘯等自然災害，「非典」、禽流感、甲流等流行性疾病，地區沖突、戰爭、動亂、恐怖活動等政治因素都會導致旅遊需求下降，給旅遊業發展帶來負面影響。

（2）易受季節性因素影響

我國幅員遼闊，南北方氣候差異巨大。在一年中隨著季節的變化，我國多數旅遊目的地的客源狀況會呈現出有規律的消長變化， 因而旅遊業在每年都會形成相對固定的旺季和淡季。

從此次新冠肺炎疫情上看：

由於隔離是最有效的預防和控制手段，而旅遊行業中幾乎所有細分領域均涉及人群聚集與社交，故而在景區關門、酒店空轉、餐館閉客、航班驟減的現狀下，2020年的經營預期完全被改變。

也正因為如此，我們有必要去探究旅遊業在疫情下的真實面貌，以及後續將會如何演變。

新冠疫情：將給旅遊業帶來什麼？

短期影響已經顯現出來

如果沒有疫情，2020年原本應該擁有一個無比熱鬧的春節旅遊黃金周——按照先前各大市場研究機構的預測，2020年春節出遊人次將突破4.5億，較2019年春節增加8％，還將創造約為5550億元的消費規模。

由於疫情的突然來襲，上述預測值瞬間失去了價值，從交通和出行人數兩方面數據可以得到充分佐證：

（1）交通數據：據交通部的數據顯示，截止到2月18日，2020年春運鐵路發送旅客2.1億人次，同比下降47.3%；公路發送旅客12.1億人次、同比下降50.8%；水路發送旅客1689萬人次，同比下降58.6%；民航發送旅客3839萬人次，同比下降47.5%。

（2）黃金周出行人數：從2020年除夕到大年初六的春節「黃金周」（1月24日~1月30日），全國出行人數僅有1.52億人次；相比之下，2019年的春節黃金周（2月4日~2月10日），全國出行人數多達4.21億人次，驟減態勢比「腰斬」更甚。

行業低迷之勢或將在短期內持續

1、供給端：行業整體受到波及

當前，幾乎全部旅行社的員工都處於停工狀態，收入和現金流面臨挑戰；

多數景區關閉，或者採取關閉部分停車場、下調限流人數等措施來應對疫情，創收有限；很多酒店暫停營業，短期內出租率大幅下滑，營業收入受到影響；

海外疫情同樣在蔓延，國際航班紛紛取消或者停飛，出入境旅遊被加以限制。

2、需求端：國人出遊意願銳減

在文化和旅遊部辦公廳通知發布之前，就已經有不少人主動取消了春節期間及節後的旅行計劃，最大程度避免人群聚集與外出活動。

從歷史上看：旅遊行業的業績最低值將出現在疫情爆發後兩個季度，可見疫情對旅遊業業績影響持續時間之久，至於人們的出遊意願何時恢復，一切都要取決於疫情控制速度，以及境外管控措施、旅遊重振計劃的實施等等。

疫情過後的報復性反彈值得期待

相比於非典時期，新冠肺炎病毒傳染性更強，傳播范圍更廣，且在防控力度上也比非典時期更為嚴格。各省市均實施不同程度上的區域封鎖、交通管制、景區暫停開放等，大部分民眾主動或被動的隔離在家不出門，對旅遊業造成的沖擊較為嚴重。

不過，長期的隔離與居家辦公讓不少人被過久地「壓抑」，故而我們預計在疫情徹底結束後，隨著出遊信心的恢復，人們將以更加強烈的意願去策劃「一場說走就走的旅行」，而行業的報復性反彈值得期待。

按照非典時期的經驗，五一黃金周的旅遊市場很難出現明顯改觀，我們預計景區受到的沖擊可能持續半年以上；考慮到疫情結束後，各行各業普遍都會採取措施以彌補前期的損失，企業員工很難通過休年假等方式來外出旅行，故而可能要到十一黃金周期間，我國的旅遊業才會有所起色，景區和酒店的生意也會有所好轉；

Ⅱ 旅遊市場調查報告哪個網站有經典的案例

旅遊市場調查報告-綠維創景-的官網應該有很多類似的資料。旅遊市場通常專是指旅遊需求市場或屬旅遊客源市場，即某一特定旅遊產品的經常購買者和潛在購買者。從經濟學角度講，它是旅遊產品供求雙方交換關系的總和；從地理學角度講，它是旅遊市場旅遊經濟活動的中心。屬一般商品市場范疇，具有商品市場的基本特徵，包括旅遊供給的場所（即旅遊目的地）和旅遊消費者（即遊客），以及旅遊經營者與消費者間的經濟關系。旅遊市場與一般商品市場的區別在於它所出售的不是具體的物質產品，而是以勞務為特徵的包價路線。同時，旅遊供給與消費過程同步進行，具有很強的季節性。綠維創景是一家旅遊規劃設計公司，是一家很有實力的單位，我認為旅遊市場調查報告他們的官網應該是有的，您可以去看看。

Ⅲ 疫情期間如何發展旅遊業

現在旅遊業已經在逐漸的恢復，而如果想要加快恢復的進程，你就可以通過優惠的方式來吸引人流，你可以用里德助手的群發群的功能來進行宣傳，也可以通過短視頻平台進行宣傳

Ⅳ 疫情之後迎來小長假！會不會掀起一場自駕游熱潮呢

五月一日的勞動節小長假就要來臨了，國內的租車自駕游會不會掀起一場潮流呢？你又會不會選擇選租車自駕呢？

近日，隨著國內的疫情得到了有效的控制，很多人都想要帶著全家人一起出門遊玩。

自駕游旅遊介紹

旅遊是一種讓人們感覺十分自在與放鬆的減壓方式，一部分人們都會選擇乘飛機或者是租車出行，另外一部分人而是會選擇直接駕車前往自己城市附近的一些有意思的城市去玩。而現在，因受到疫情的影響飛機、高鐵等公共交通工具都受到了限制性的運行，致使中遠途的旅行熱度急劇下降，而這卻讓那些省內的自駕游、短途周邊旅遊的熱度迅速上升，也因此帶動了國內的租車市場的發展。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 2020年旅遊行業預測

2019年旅遊總收入初步估計7萬億元，2020年有望再攀高峰

根據中國文化和旅遊部統計數據顯示，2010-2018年我國旅遊業總規模實現穩步增長，旅遊產業正在成為經濟增長的重要引擎;2010年旅遊總收入為1.57萬億元，2018年國內旅遊總收入為5.97萬億元。截止2020年1月2日，2019年全年旅遊收入情況暫未公布，但結合2019年前三季度旅遊人數增長情況及2010-2018年旅遊收入18.17%的復合增長率，通過模型初步估計，2019年旅遊收入有望達7萬億元;2020年旅遊收入預計將達到7.84萬億元。

——以上數據來源及分析請參考於前瞻產業研究院《中國旅遊行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

Ⅵ 旅遊市場調研

最簡單的就是選擇一個景點，進行問卷調查，如果沒有時間去戶外做版調研
可以委託第三權方調研公司做在線市場調研比如我要調查網就可以在線進行市場調研並形成數據報告可以提供下載試用
網路在線市場調研是基於互聯網而系統地進行營銷信息的收集、整理、分析和研究的過程以及利用各種網站的搜索引擎尋找競爭環境信息、客戶信息、供求信息的行為。稱為網路在線市場調查
如果是委託第三方市場調研公司進行市場調研的話，那麼推薦蓋洛特市場調研公司
我要調查網在線市場調查的功能
問卷編輯：16題型選擇，支持紙板或模板導入。 支持 邏輯跳轉、限答、密碼設置。 題目或答卷可上傳圖片、音頻、視頻。
配額控制：可以限制指定人群的答卷數量。該人群數量一滿，答卷自動截止。其它人群調查正常進行。
問卷質量控制：IP、Cookie設置、答題地理、時間設置、答卷QC設置
問卷發布：支持鏈接、郵箱、手機、網站嵌入、支持論壇、博客、微博、空間推廣
支持答卷獎勵、推廣獎勵，平台廣告
答卷管理：系統可自動的對答卷進行合格答卷、疑式答卷、廢卷歸類。
統計結果：時時瀏覽單份答案，支持交駐分析、答卷來源分析，完成率分析、下載答卷，支持Word、Excel、CSV

Ⅶ 現在疫情期間不能出國旅遊還能換匯嗎

那麼疫情春節假期以來，受新冠肺炎疫情影響。，國內旅遊市場受沖擊嚴重，各地市民出門旅遊的慾望也大大降低，但隨著疫情形勢的好轉，很多市民都想到外出旅遊。

Ⅷ 疫情還沒完全結束，旅遊業為什麼可以提前復甦

中國疫情已經被控制住，只要防境外輸入即可

現在，除武漢以外，中國國內的確診和疑似病例已經全部清零（境外輸入不在此范圍），整體疫情已經得到有效控制。隨著溫度慢慢上升，病毒的活力也會慢慢降低（病毒在溫度較高的環境活躍度不大），天氣也在幫我們殺病毒，所以，中國整體的疫情已經算是得到了有效控制。夏天已經悄悄的即將來臨，在這個熱情的夏天，我們相信新冠病毒也會像非典一樣消失。

國家為了對抗此次疫情，在市場投放了很多錢，這些錢如果不被運轉起來，那國民經濟依舊難以恢復

此次疫情，國家投入了非常多的資金，這些資金雖然是為了支持疫情期間受損傷的市場，但是國家遲早也還是要收回來的。如果疫情恐慌得不到有效抑制和消除，那全國的消費水平也居低不上，國家財政的錢根本收不回來。