① 前向碰撞預警系統的定義
前向碰撞預警(FCW)系統通過雷達或視覺感測器時刻監測前方車輛,判斷本車與前車之間的距離、方位及相對速度,當存在潛在碰撞危險時對駕駛員進行警告
② 什麼是前碰撞預警系統(FCWS)
前碰撞預警系統(FCWS)是一種高級安全輔助系統,它通過感應和計算在行駛過程中車輛與前車的距離來判斷潛在的碰撞風險,並立即發出警示。FCWS在駕駛者分心未能注意到前方狀況、或者疲勞犯困或者使用手機等情況時具有顯著的實際效用。
系統可以在發生碰撞危險前2.7秒發出警報,提醒剎車;同時車尾燈不停閃爍,提醒後面汽車注意,避免追尾。還能在無意識發生車道偏離前0.5秒發出警報,提醒注意保持在原車道上安全行駛。
前碰撞預警系統(FCWS)的優勢
前碰撞預警系統(FCWS)主動安全裝置的應用,可有效提高行車安全,降低交通事故的發生,減少經濟損失。
前碰撞預警系統(FCWS)測距測速准確靈敏。由於採用激光技術,即使高速狀態下測距測速也能准確靈敏且精高。全天候工作:不分白晝、黑夜、晴天、雨天、霧天等環境,即使大霧、大雨氣候也能正常報警。
前碰撞預警系統(FCWS)注重用戶體驗。結合我國實際路況環境,按車速低、快、高三檔分別實行分段(四段)預報和警報機制,既保證安全又讓用戶體驗更好。
③ 前向碰撞預警系統的應用有
上海通用前向碰撞預警系統,當汽車行駛速度大於40km/h時,前向碰撞預警功能自動啟用,也可以通過車輛設置關閉
在國產品牌車型中,前向防撞預警系統也開始逐漸應用。吉利汽車將其稱作為城市預碰撞安全系統,目前已經在帝豪GL、帝豪GS、博越、博瑞的部分車型配置中搭載。該系統主要通過前保險杠下方的中程毫米波雷達掃描前方路面
④ 前向碰撞預警系統的定義是
前向碰撞預警(FCW)系統主要是利用車載感測器(如視覺感測器、毫米波雷達等)實時監測前方車輛,判斷本車與前車之間的距離、相對速度及方位,當系統判斷存在潛在危險時,將對駕駛員進行警告,提醒駕駛員進行制動,保障行車安全
⑤ 前向碰撞預警系統的組成
前向碰撞預警系統由信息採集、電子控制和人機交互三個單元組成
⑥ 預警系統開發的需求分析
系統需求分析是系統開發中最重要的一個階段,直接決定著系統的開發質量和成敗,必須明確用戶的要求和應用現場環境的特點,了解系統應具有哪些功能、數據的流程和數據之間的聯系。事故預警系統是綜合運用事故致因理論 ( 如系統安全理論) 、安全生產管理原理 ( 如預防原理) ,以事故預防和控制為目的,通過對生產活動和安全管理過程中各種事故徵兆的監測、識別、診斷與評價,根據事故的嚴重程度和可能性給出安全風險預警級別,並根據預警分析的結果對事故徵兆的不良趨勢進行矯正、預防與控制 ( 張華兵等,2006) 。
煤與瓦斯突出預警系統的需求分析,首先進行問題判別,弄清系統開發的需求有哪些,包括運行環境、系統性能、系統功能、用戶界面以及安全保密等許多方面。本系統需求主要包括以下諸方面:
1) 系統要既能處理空間數據,也能處理屬性數據,能提供礦山巷道分布、井下監測警兆信號各設備的分布及其參數、避災路線的分析等,並能對各種要素進行綜合分析。
2) 礦山是個動態環境,隨著巷道的掘進而延伸,資料庫中的數據必須跟著反映出來,因此系統必須是一個 「活」的系統,所有的信息必須能很方便地更新。
3) 系統所包含的信息必須能方便地查詢、檢索、顯示和輸出,能將用戶選定的數據以需要的格式輸出,包括圖片輸出、地圖列印和導出到 Microsoft Excel 等。
4) 系統必須能夠進行警情指標的動態綜合顯示,警情信號的分級輸出。
5) 基於 GIS 的煤與瓦斯突出預警系統必須界面友好,操作簡便,非專業 GIS 人員也能操作。
從系統開發的性能需求而言,基於 GIS 的煤與瓦斯突出預警系統能夠充分發揮 GIS 在空間顯示、分析和管理方面的優勢,滿足礦山開採煤與瓦斯突出預警的需求。GIS 中的空間關系指空間目標之間所具有的度量關系、順序關系、拓撲關系。空間關系在 GIS 中起著舉足輕重的作用,是 GIS 不可缺少的重要組成部分,同時也是 GIS 區別於其他圖形系統的重要標志,其研究進度直接影響著 GIS 空間數據模型、空間查詢、空間分析、空間推理等方面的發展與應用。其中,空間分析是 GIS 的核心功能,包括三個不同層次:
第一是空間檢索,包括從空間位置檢索空間物體及其屬性和從屬性檢索空間物體。空間索引是空間檢索的關鍵技術,如何有效地從大型地理信息系統資料庫中檢索出所需信息,主要依賴於空間索引。此外,空間物體的圖形表達也是空間檢索的重要組成部分。
第二是空間拓撲疊加分析,空間拓撲疊加實現了輸入特徵的屬性合並以及特徵屬性在空間上的連接,其產生結果多是關於輸入的關系信息,一般不產生新的目標。因此,空間拓撲疊加本質上是空間意義上的布爾運算,是文氏圖在 GIS 中的應用。目前,空間拓撲疊加被許多人認為是 GIS 中獨特的空間分析功能 ( 張華兵等,2007) 。
第三是空間模擬分析: 空間模擬分析剛剛起步,目前多數研究工作著重於如何將 GIS與空間模型分析相結合。其研究分三類: 第一類是 GIS 外部的空間模型分析,將 GIS 當作一個通用的空間資料庫,而空間模型分析功能則藉助於其他軟體。第二類是 GIS 環境內的空間模型分析,試圖利用 GIS 軟體系統提供的空間分析模塊以及宏語言發展適用於要解決問題的模型,這種方法一般基於空間分析的復雜性與多樣性,易於理解和應用。但由於GIS 軟體所提供的空間分析功能極為有限,這種緊密結合的空間模型分析方法也很有限。第三類是混合型的空間模型分析,其宗旨在於盡可能地利用 GIS 所提供的功能,同時也充分發揮 GIS 使用者的能動性。
礦山的空間數據錄入到 GIS 平台之後,就可以對其資料庫中的數據進行各種空間關系方面的分析和運算。礦山地圖數據的空間分析、管理與礦業各部門的需求有十分緊密的關系,所以這種空間分析包括的內容十分廣泛。
對於空間檢索來說,礦圖中的每一個實體都有其圖形數據和屬性數據,可以實現圖形數據和屬性數據的雙向查詢功能,還可以進行條件組合查詢功能以及緩沖區分析查詢,如: 可以查詢瓦斯含量為某一定值的所有瓦斯突出點的地理分布情況,並且可以利用緩沖半徑查詢瓦斯突出點控制的危險區域等 ( 張華兵等,2007) 。對於空間拓撲疊加的應用如採掘工程面的合並,採掘工程面為一面狀地物,有明顯的階段性,它隨著採掘進度的推進而變化,可以將不同採掘階段所形成的小塊面進行空間合並而形成整體的採掘面,同時可以進行掘進速度和存儲量的計算。對於空間模擬分析,限於礦山地理特徵的復雜性,目前在地理信息系統軟體中的這種立體結構分析應用還很少見,隨著虛擬製造技術的發展和逐漸成熟,這種技術必將會運用到 GIS 產品中來,成為進行立體空間分析的有效手段。
⑦ 市場調查報告撰寫前的准備及注意事項
市場調查報告的特點:
市場調查報告是對市場的全面情況,或某一側面、某一問題進行調查研究之後撰寫出來的報告,是針對市場狀況進行的調查與分析,因而有著不同於其他報告的特點。
(一)針對性針對性主要包括兩方面:
第一,調查報告必須明確調查目的。任何調查報告都是目的性很強的,是為了解決某一問題,或是說明某一問題,因而撰寫報告時必須做到目的明確、有的放矢,圍繞主題開展論述。
第二,調查報告必須明確閱讀對象。閱讀對象不同,他們的要求和所關心問題的側重點也不同。
(二)新穎性市場調查報告應緊緊抓住市場活動的新動向、新問題,引用一些人們未知的通過調查研究得到的新發現,提出新觀點,形成新結論。只有這樣的調查報告,才有使用價值,達到指導企業營銷活動的目的。
(7)前方預警系統的市場調查報告擴展閱讀:
作用:
1、有助於更好地吸收國內外先進經驗和最新技術,改進企業的生產技術,提高管理水平
當今世界,科技發展迅速,新發明、新創造、新技術和新產品層出不窮,日新月異。這種技術的進步自然會在商品市場上以產品的形式反映出來。通過市場調查,可以得到有助於我們及時地了解市場經濟動態和科技信息的資料信息。
為企業提供最新的市場情報和技術生產情報,以便更好地學習和吸取同行業的先進經驗和最新技術,改進企業的生產技術,提高人員的技術水平,提高企業的管理水平,從而提高產品的質量,加速產品的更新換代,增強產品和企業的競爭力,保障企業的生存和發展。
2、為企業管理部門和有關負責人提供決策依據
任何一個企業都只有在對市場情況有了實際了解的情況下,才能有針對性地制定市場營銷策略和企業經營發展策略。在企業管理部門和有關人員要針對某些問題進行決策時,如進行產品策略、價格策略、分銷策略、廣告和促銷策略的制定。