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金華市家用轎車市場調查

發布時間:2021-07-29 16:01:00

1. 急需要一份汽車市場營銷市場調查問卷,請各位幫幫忙啊!!!

假如復1.您要買車,您最重製視它的();
A 品牌 B 價格 C 耗油量 D 安全性
2.假如您買車您是買國產的還是買進口的?
3.您買車的時候是在乎外表還是在乎它的內設,還是它的配置?
4.有些車上的電子系統很多,對於您來說是不是很重要?

2. 家用轎車市場環境分析 包括哪些

汽車消費特點的再認識

一、 集團消費的特點

中國經濟從及或走向市場盡力了十年左右的時間,汽車的消費也帶有明顯的計劃性和過渡時期的特點。首先,存在著政府管制,集團購買受到控辦指標的限制。這是及上市與計劃消費,是計劃體制和緊縮財政的一種表現。其次,從車輛管理方面講,轎車的報廢周期很長。「新三年,舊三年,縫縫補補有三年」的現象在中國非常普遍。這種落後的車輛管理方式氣了延遲消費的效果,並肩捷的影響到汽車生產企業的發展空間。在此,從各購買單位的財務管理方面講,轎車始終被認為是一種固定資產的名義下才能實現個人消費,這使汽車生產廠家和經銷商很難判斷汽車私人消費的實際狀況 。

二、 消費者的消費意識

品牌意識:由於中國人對轎車的認識非常膚淺,對汽車性能的認識簡單,似乎只能比較出日本車、德國車、美國車之間的一般差別,而這也多是對爭車的一些外在感覺上的把握。在品質范疇中,即缺乏專業指導,有沒有汽車各部件質量的綜合分析能力。

品牌意識:上海大眾和一汽大眾同是德國大眾的合資公司,桑塔納河捷達只是不同水準車輛的品牌標志。對於德國人來講,不同品牌具有不同的性能和特點,針對的是不同的惜分市場和不同的功能需要。而中國消費者還不具有在汽車消費中建立品牌選擇的概念。至今,仍有不少人分不清捷達、桑塔那是兩種不同的車型。

品味意識:著來自於對車子功能、個性化特徵、身份感、款式、造型和顏色等方面因素的綜合評判。說來十分滑稽,德國人當初設計的是將桑塔納作為大眾型家用車,而捷達則作為商務用車,這就是為什麼桑塔納的舒適感不夠、穩定性不好、安全系數地的原油。因為德國人的邏輯很簡單,家用車後排做幾乎只是為兒童和狗准備的,後備箱也只是轉為儲藏貨物而開發的;這樣其造型也就比較平庸,整車線條較為鬆弛、懈怠。而捷達轎車在相應方面則表現出明顯的優勢:爭車的舒適感提高,安全性、穩定性明顯增加,後排叔叔,是與長途形式,車定價高,後背想在同機車中最大;並且,外管線條簡潔流暢,造型飽滿、結實、穩重大方,是典型的商務和公務用車的設計。

3. 請談談你對中國家用轎車市場前景的看法(至少三點,八百字)

1、 中國家用轎車市場目前的規模

中國進入80年代以來,隨著經濟的快速發展和人民生活水平的不斷提高,家用轎車開始悄然走進中國家庭。過去,被國人認為只有在歐美發達國家才會擁有家用轎車的神話,現在已成為歷史。據國家統計局的最新統計資料顯示,國家統計局的公報指出,至2007年,比上年末增長14.3%,其中私人汽車保有量3534萬輛,增長20.8%。民用轎車保有量1958萬輛,增長26.7%,其中私人轎車1522萬輛。私人車輛的佔有率如此之高是極其驚人的。可以說,這從一個側面反映出我國家用轎車發展的迅猛態勢。我國家用轎車市場的崛起,成為中國汽車產業發育的重要「催化劑」。任何一個國家在汽車產
業的成長過程中,只有當家用轎車市場啟動後,才有可能形成
規模化經營的格局。70年代的日本和80年代的韓國汽車產業的
發展,都證明了這一點。

中國家用轎車市場的形成,對於中國汽車產業來說,無疑是一個機遇。2007年我過汽車年產量達到850萬輛,其中領銜中國汽車產量的排頭兵,均為以生產轎車(含家用轎車)為主的企業,如中國一汽

4. 求一份關於中國家用汽車的市場調查報告

在計劃經濟時代,產業政策是領導機關意志的體現。如今已進入市場經濟,產業政策仍是上級機關制定的,但必須以市場調查為基礎了。
1 當前中國家用汽車市場有多大?
當前中國年銷摩托車1000多萬輛,三輪農用汽車300萬輛,拖拉機200萬輛(加上拖斗就可乘人載貨),轎車、微型汽車400萬輛。
為什麼將二輪車、三輪車、拖拉機都算作家用汽車呢?
按照國際慣例,這些安全性差的二輪車、三輪車、拖拉機乘載任務遲早都要被安全性高而售價低的四輪汽車所取代,這就是家用四輪車的市場。就像美國當年福特T型車打下了農村市場以後就用新型福特車來接管原是T型車的市場一樣。
2 中國近2000萬輛家用汽車的市場是如何分布的?
在6億人口的農村和4億人中的中小城鎮是1500萬輛農用車、摩托車、拖拉機的天下。3億人口的大中城市是轎車、微型汽車的天下。
城市家用汽車有二大功能:消費功能;生產功能;服務功能。轎車是少數先富起來的人群的消費工具。我們將微型車稱作城市小康車,其排放要達到城市排放標准。它的售價低,可作為城市人口用來賺錢奔小康用。
3 這個年銷2000萬輛家用汽車意味著什麼?
(1)盡管按13億人口攤派,萬人擁有家用汽車數很低,比多數國家都少。但這個數字意味著中國擁有比美國還大的國內家用汽車市場。
(2)隨著小康經濟發展,家用汽車總量還要加大,按人口攤還是少的,但總量就不得了,我們從現在起就應該對這有所准備。
(3)中國是貧油國,汽車用油主要靠進口,現在已是世界第二大石油進口國,美國是世界第一大石油進口國,但美國石油礦藏豐富,石油工業也發達,現在還在鑽探石油礦,打出石油摸清儲量就封井,藏油於地下。繼續進口石油,這叫戰略儲備。我國油源就少,無法和美國比,但美國除了制定平均油耗法,迫使汽車公司生產節油車,還制定油老虎車稅法,專門打擊進口耗油車,我們至今沒有汽車節油法規,這哪裡像要發展汽車工業的樣子?從現在起,中國汽車稅制的主要特點應是重獎節油車,重罰油老虎車,不讓外國油老虎車在中國浪費中國石油、敗壞中國人用車風氣。
為迎奧運會,有人建議用大排量計程車。我出差日本時,東京火車站出口有兩個計程車停車站,一個是大車,一個是小車,我一個人就到小計程車站去等車了。一些日本朋友告訴我,他是在北京才第一次坐上皇冠牌轎車的,可見好風氣是要培養的,聽信跨國公司的宣傳,是自己沒知識的緣故,為辦奧運會,雅典不建賓館而租用商船當旅館,不去浪費資源,而是節約資源,我們是貧油國,放棄用節油計程車卻要用費油計程車,還規定要排量1.8L以上的,我們是京都議定書的簽約國,卻主張採用增加CO2排放量的大排量計程車,來迎奧運會,這說得過去嗎?計程車是行駛里程最長的汽車,用大排量計程車就是表明城市限用小排量汽車有理了?這歪理是中國國產外國品牌對我們政府有重大影響力的表現。外國品牌轎車油耗都高,是貧油的中國人承受不起的,這筆大定單將交給誰家?誰能正面回答這個問題?
4 中國汽車工業應如何實現技術創新?
1993年9月29日由美國總統、副總統和美國三大公司,在白宮南草坪聯合宣布成立「新一代汽車合夥契約」,簡稱PNGV,其目標就是用新技術來實現汽車的安全、節能、環保,以加強美國汽車的市場競爭能力。
我國汽車市場的競爭條件不同於美國汽車市場的競爭條件,但仍然是安全、節能、環保。
我們的汽車安全性是將全部三輪車、全部拖拉機的拖斗和絕大部分的二輪車都用四輪小康車來替換,為幾千萬駕駛員和乘員提供安全保障。
節能是下大力量改進小排量發動機燃油經濟性。由於我們在能量轉換、能量儲存裝置、高效電器系統、廢熱回換等環節上起步晚了爭取時間,使中國的內燃機成為世界最後一批內燃機。與此同時還要開發多種石油代用燃料,以補助我們石油資源短缺的缺點。我在美國時,美國聯邦政府已規定紐約市市政用車一律不準用石油產品作燃料。
我國在京都議定書上簽字多年了,對汽車廢氣中排放量一直不作任何控制,CO2是要隨油耗加大而增加的,是否將CO2列入廢氣檢測指標?
美國的PNGV關注點和中國不同,但PNGV這種組織形式對中國很有參考價值。PNGV由聯邦政府和美國汽車研究委員會組成,有商務部、能源部、運輸部、國防部、內政部、國家宇航局、環保署、國家科學基金會等8個部門組成。我國可以由國家科技部組織國家有關部門組成汽車技術發展委員會。
5 外國政府根據市場調查制定相應汽車政策的例子
(1)美國政府能源部根據市場調查制定「平均油耗法」,促使美國家用汽車全面降低油耗,以恢復被外國節油車佔領的國內家用汽車市場。
(2)美國議會以外國豪華轎車在城市車速下污染城市空氣為名,制定「油老虎車稅法」以限制外國豪華轎車的市場。
(3)日本汽車工業起步時,人民買不起轎車,於是摩托車、三輪車盛行,但二輪車、三輪車安全性不足。日本政府制定「輕四輪車法」,鼓勵生產輕四輪車。輕四輪車法實施10年,三輪車完全退出日本市場,摩托車在國內市場也從賺錢工具變成青少年的文體娛樂工具,大大縮小了國內市場,只是個出口項目。許多工廠移到海外去生產了。

5. 考慮家用小轎車市場的供給與需求的變化,經濟學原理

1)人口,需求增加,價格上升,數量增加。
2)成本,供給減少,價格上升,數量減少。
3)技術,供給增加,價格下降,數量增加。
4)替代品,需求增加,價格上升,數量增加。
5)收入,需求減少,價格下降,數量減少。

6. 市場調查報告的具體格式

一、概念與特點

調查報告是對某項工作、某個事件、某個問題,經過深入細致的調查後,將調查中收集到的材料加以系統整理,分析研究,以書面形式向組織和領導匯報調查情況的一種文書。

調查報告有以下幾個特點:

(一)寫實性。調查報告是在佔有大量現實和歷史資料的基礎上,用敘述性的語言實事求是地反映某一客觀事物。充分了解實情和全面掌握真實可靠的素材是寫好調查報告的基礎。

(二)針對性。調查報告一般有比較明確的意向,相關的調查取證都是針對和圍繞某一綜合性或是專題性問題展開的。所以,調查報告反映的問題集中而有深度。

(三)邏輯性。調查報告離不開確鑿的事實,但又不是材料的機械堆砌,而是對核實無誤的數據和事實進行嚴密的邏輯論證,探明事物發展變化的原因,預測事物發展變化的趨勢,提示本質性和規律性的東西,得出科學的結論。

二、分類

調查報告的種類主要有以下幾種:

(一)情況調查報告。是比較系統地反映本地區、本單位基本情況的一種調查報告。這種調查報告平方根是為了弄清情況,供決策者使用。

(二)典型經驗調查報告。是通過分析典型事例,總結工作中出現的新經驗,從而指導和推動某方面工作的一種調查報告。

(三)問題調查報告。是針對某一方面的問題,進行專項調查,澄清事實真相,判明問題的原因和性質,確定造成的危害,並提出解決問題的途徑和建議,為問題的最後處理提供依據,也為其他有關方面提供參考和借鑒的一種調查報告。

三、寫法

調查報告一般由標題和正文兩部分組成。

(一)標題。標題可以有兩種寫法。一種是規范化的標題格式,即「發文主題」加「文種」,基本格式為「××關於××××的調查報告」、「關於××××的調查報告」、「××××調查」等。另一種是自由式標題,包括陳述式、提問式和正副題結合使用三種。陳述式如《東北師范大學碩士畢業生就業情況調查》,提問式如《為什麼大學畢業生擇業傾向沿海和京津地區》,正副標題結合式,正題陳述調查報告的主要結論或提出中心問題,副題標明調查的對象、范圍、問題,這實際上類似於「發文主題」加「文種」的規范格式,如《高校發展重在學科建設――××××大學學科建設實踐思考》等。作為公文,最好用規范化的標題格式或自由式中正副題結合式標題。

(二)正文。正文一般分前言、主體、結尾三部分。

1.前言。有幾種寫法:第一種是寫明調查的起因或目的、時間和地點、對象或范圍、經過與方法,以及人員組成等調查本身的情況,從中引出中心問題或基本結論來;第二種是寫明調查對象的歷史背景、大致發展經過、現實狀況、主要成績、突出問題等基本情況,進而提出中心問題或主要觀點來;第三種是開門見山,直接概括出調查的結果,如肯定做法、指出問題、提示影響、說明中心內容等。前言起到畫龍點睛的作用,要精練概括,直切主題。

2.主體。這是調查報告最主要的部分,這部分詳述調查研究的基本情況、做法、經驗,以及分析調查研究所得材料中得出的各種具體認識、觀點和基本結論。

3.結尾。結尾的寫法也比較多,可以提出解決問題的方法、對策或下一步改進工作的建議;或總結全文的主要觀點,進一步深化主題;或提出問題,引發人們的進一步思考;或展望前景,發出鼓舞和號召。

市場調查報告寫作(含範文)

為了深入了解本市居民家庭在酒類市場及餐飲類市場的消費情況,特進行此次調查……

知識要點

●市場調查報告的用途。

●市場調查報告的基本要素。

●市場調查報告的結構和寫法。

●市場調查報告的寫作要領。

能力要求

●學會用比較完美的寫作形式准確表達市場調查研究的成果。

案例賞析

男人長鬍子,因而要刮鬍子;女人不長鬍子,自然也就不必刮鬍子。然而,美國的吉利公司卻把「刮鬍刀」推銷給女人,居然大獲成功。

吉利公司創建於1901年,其產品因使男人刮鬍子變得方便、舒適、安全而大受歡迎。進入20世紀70年代,吉利公司的銷售額已達20億美元,成為世界著名的跨國公司。然而吉利公司的領導者並不以此滿足,而是想方設法繼續拓展市場,爭取更多用戶。就在1974年,公司提出了面向婦女的專用「刮毛刀」。

這一決策看似荒謬,卻是建立在堅實可靠的市場調查的基礎之上的。

吉利公司先用一年的時間進行了周密的市場調查,發現在美國30歲以上的婦女中,有65%的人為保持美好形象,要定期刮除腿毛和腋毛。這些婦女之中,除使用電動刮鬍刀和脫毛劑之外,主要靠購買各種男用刮鬍刀來滿足此項需要,一年在這方面的花費高達7500萬美元。相比之下,美國婦女一年花在眉筆和眼影上的錢僅有6300萬美元,染發劑5500萬美元。毫無疑問,這是一個極有潛力的市場。

根據市場調查結果,吉利公司精心設計了新產品,它的刀頭部分和男用刮鬍刀並無兩樣,採用一次性使用的雙層刀片,但是刀架則選用了色彩鮮艷的塑料,並將握柄改為弧形以利於婦女使用,握柄上還印壓了一朵雛菊圖案。這樣一來,新產品立即顯示了女性的特點。

為了使雛菊刮毛刀迅速佔領市場,吉利公司還擬定幾種不同的「定位觀念」到消費者之中徵求意見。這些定位觀念包括:突出刮毛刀的「雙刀刮毛」;突出其創造性的「完全適合女性需求」;強調價格的「不到50美分」;以及表明產品使用安全的「不傷玉腿」等等。

最後,公司根據多數婦女的意見,選擇了「不傷玉腿」作為推銷時突出的重點,刊登廣告進行刻意宣傳。結果,雛菊刮毛刀一炮打響,迅速暢銷全球。

這個案例說明,市場調查研究是經營決策的前提,只有充分認識市場,了解市場需求,對市場做出科學的分析判斷,決策才具有針對性,從而拓展市場,使企業興旺發達。

一、市場調查報告的用途

[例文一] ××市居民家庭飲食消費狀況調查報告

為了深入了解本市居民家庭在酒類市場及餐飲類市場的消費情況,特進行此次調查。調查由本市某大學承擔,調查時間是2001年7月至8月,調查方式為問卷式訪問調查,本次調查選取的樣本總數是2000戶。各項調查工作結束後,該大學將調查內容予以總結,其調查報告如下:

一、調查對象的基本情況

(一)樣品類屬情況。在有效樣本戶中,工人320戶,占總數比例18.2%;農民130戶,占總數比例7.4%;教師200戶,占總數比例11.4%;機關幹部190戶,占總數比例10.8%;個體戶220戶,占總數比例12.5%;經理150戶,占總數比例8.52%;科研人員50戶,占總數比例2.84%;待業戶90戶,占總數比例5.1%;醫生20戶,占總數比例1.14%;其他260戶,占總數比例14.77%。

(二)家庭收入情況。本次調查結果顯示,從本市總的消費水平來看,相當一部分居民還達不到小康水平,大部分的人均收入在1000元左右,樣本中只有約2.3%的消費者收入在2000元以上。因此,可以初步得出結論,本市總的消費水平較低,商家在定價的時候要特別慎重。

二、專門調查部分

(一)酒類產品的消費情況

1、白酒比紅酒消費量大。分析其原因,一是白酒除了顧客自己消費以外,用於送禮的較多,而紅酒主要用於自己消費;二是商家做廣告也多數是白酒廣告,紅酒的廣告很少。這直接導致白酒的市場大於紅酒的市場。

2、白酒消費多元化。

(1)從買白酒的用途來看,約52.84%的消費者用來自己消費,約27.84%的消費者用來送禮,其餘的是隨機性很大的消費者。

買酒用於自己消費的消費者,其價格大部分在20元以下,其中10元以下的約佔26.7%,10~20元的佔22.73%,從品牌上來說,稻花香、洋河、湯溝酒相對看好,尤其是湯溝酒,約佔18.75%,這也許跟消費者的地方情結有關。從紅酒的消費情況來看,大部分價格也都集中在10~20元之間,其中,10元以下的佔10.23%,價格檔次越高,購買力相對越低。從品牌上來說,以花果山、張裕、山楂酒為主。

送禮者所購買的白酒其價格大部分選擇在80~150元之間(約28.4%),約有15.34%的消費者選擇150元以上。這樣,生產廠商的定價和包裝策略就有了依據,定價要合理,又要有好的包裝,才能增大銷售量。從品牌的選擇來看,約有21.59%的消費者選擇五糧液,10.795%的消費者選擇茅台,另外對紅酒的調查顯示,約有10.2%的消費者選擇40~80元的價位,選擇80元以上的約5.11%。總之,從以上的消費情況來看,消費者的消費水平基本上決定了酒類市場的規模。

(2)購買因素比較鮮明,調查資料顯示,消費者關注的因素依次為價格、品牌、質量、包裝、廣告、酒精度,這樣就可以得出結論,生產廠商的合理定價是十分重要的,創名牌、求質量、巧包裝、做好廣告也很重要。

(3)顧客忠誠度調查表明,經常換品牌的消費者占樣本總數的32.95%,偶爾換的佔43.75%,對新品牌的酒持喜歡態度的占樣本總數的32.39%,持無所謂態度的佔52.27%,明確表示不喜歡的佔3.4%。可以看出,一旦某個品牌在消費者心目中形成,是很難改變的,因此,廠商應在樹立企業形象、爭創名牌上狠下功夫,這對企業的發展十分重要。

(4)動因分析。主要在於消費者自己的選擇,其次是廣告宣傳,然後是親友介紹,最後才是營業員推薦。不難發現,怎樣吸引消費者的注意力,對於企業來說是關鍵,怎樣做好廣告宣傳,消費者的口碑如何建立,將直接影響酒類市場的規模。而對於商家來說,營業員的素質也應重視,因為其對酒類產品的銷售有著一定的影響作用。

(二)飲食類產品的消費情況。

本次調查主要針對一些飲食消費場所和消費者比較喜歡的飲食進行,調查表明,消費有以下幾個重要特點:

1、消費者認為最好的酒店不是最佳選擇,而最常去的酒店往往又不是最好的酒店,消費者最常去的酒店大部分是中檔的,這與本市居民的消費水平是相適應的,現將幾個主要酒店比較如下:

泰福大酒店是大家最看好的,約有31.82%的消費者選擇它,其次是望海樓和明珠大酒店,都是10.23%,然後是錦花賓館。調查中我們發現,雲天賓館雖然說是比較好的,但由於這個賓館的特殊性,只有舉辦大型會議時使用,或者是貴賓、政府政要才可以進入,所以調查中作為普通消費者的調查對象很少會選擇雲天賓館。

2、消費者大多選擇在自己工作或住所的周圍,有一定的區域性。雖然在酒店的選擇上有很大的隨機性,但也並非絕對如此,例如,長城酒樓、淮揚酒樓,也有一定的遠距離消費者惠顧。

3、消費者追求時尚消費,如對手抓龍蝦、糖醋排骨、糖醋裡脊、宮爆雞丁的消費比較多,特別是手抓龍蝦,在調查樣本總數中約佔26.14%,以絕對優勢佔領餐飲類市場。

4、近年來,海鮮與火鍋成為市民飲食市場的兩個亮點,市場潛力很大,目前的消費量也很大。調查顯示,表示喜歡海鮮的占樣本總數的60.8%,喜歡火鍋的約佔51.14%,在對季節的調查中,喜歡在夏季吃火鍋的約有81.83%,在冬天的約為36.93%,火鍋不但在冬季有很大的市場,在夏季也有較大的市場潛力。目前,本市的火鍋店和海鮮館遍布街頭,形成居民消費的一大景觀和特色。

三、結論和建議

(一)結論

1、本市的居民消費水平還不算太高,屬於中等消費水平,平均收入在1000元左右,相當一部分居民還沒有達到小康水平。

2、居民在酒類產品消費上主要是用於自己消費,並且以白酒居多,紅酒的消費比較少,用於個人消費的酒品,無論是白酒還是紅酒,其品牌以家鄉酒為主。

3、消費者在買酒時多注重酒的價格、質量、包裝和宣傳,也有相當一部分消費者持無所謂的態度。對新牌子的酒認知度較高。

4、對酒店的消費,主要集中在中檔消費水平上,火鍋和海鮮的消費潛力較大,並且已經有相當大的消費市場。

(二)建議

1、商家在組織貨品時要根據市場的變化制定相應的營銷策略

2、對消費者較多選擇本地酒的情況,政府和商家應採取積極措施引導消費者的消費,實現城市消費的良性循環。

3、由於海鮮和火鍋消費的增長,導致城市化管理的混亂,政府應加強管理力度,對市場進行科學引導,促進城市文明建設。

市場調查報告,是在對調查得到的資料進行分析整理、篩選加工的基礎上,記述和反映市場調查成果並提出作者看法和意見的書面報告。

市場調查報告是市場調查工作的最終成果,也是市場調研過程中最重要的一環。許多管理者並不一定涉足市場調研過程,但他們將利用調查報告進行業務決策。一份好的調查報告,能對企業的市場策劃活動提供有效的導向作用,同時,對於各部門管理者了解情況、分析問題、制定決策、編制計劃以及控制、協調、監督等各方面都能起到積極的作用。如果調查報告寫得拙劣不堪,再好的調查資料也會黯然失色,甚至可能導致市場活動的失敗。

二、市場調查報告的基本要素

一份市場調查報告一般具備三個要素。

基本情況。即對調查結果的描述與解釋說明,可以用文字、圖表、數字加以說明。對情況的介紹要詳盡而准確,為下一步做分析、下結論提供依據。

分析與結論。對上述情況數據進行科學的分析,找出原因及各方面因素的影響,透過現象看本質,得出對調查對象的明確結論。

措施與建議。通過對調查資料的分析研究,對市場情況有了明晰的認識。針對市場供求矛盾和調查發現的問題,提出建議和看法,供領導決策參考。

相關鏈接

市場調查的基本方法有四種,即普查(全面調查),抽樣調查,典型調查及重點調查。常用的具體方法主要有:詢問法、觀察法、實驗法、資料研究法。

三、市場調查報告結構和寫法

[例文二] 誰在買私車?年輕車主崛起個體業主是主力

關於杭州私家車主構成的獨立調查

在近年來如火如荼的汽車消費熱潮中,數以萬計的杭州百姓人家圓了汽車夢。據統計,杭州私家車擁有量已從去年年底的每100戶家庭2.5輛上升到3.1輛左右。預計到今年年底,杭州將成為我國轎車發展最快的城市。

那麼是哪些人推動了杭州私家車消費的狂潮?杭州車市有那些明顯的特徵?這些問題無疑是很多業內人士和有車族關注的焦點。近日,我們在一些酒店、寫字樓、停車場、生活小區等地通過當面訪問以及電話采訪、網上調查等方式,對杭州私家車情況做了一次抽樣調查。此次調查共發放300份問卷,回收有效問卷253份。

年輕車主崛起

在外貿公司工作的王小姐說,普通的交通工具已經不能滿足現在年輕人的需要。現在的年輕人張揚個性,事事都要有自己獨立的空間。同時工作生活的快節奏促使現在的年輕人需要更快捷的交通工具來實現工作的高效率。

調查結果顯示,中年車主仍然是私家車主的主流群體,佔了調查人數的63.3%。值得注意的是,一部分年輕車主正在崛起,占總人數的26.5%。這部分車主的年齡大致在20~30歲左右,大多擁有大學本科學歷以及較好的職業,年收入在5萬~10萬元左右,而且50%以上由自己獨立出資購車。

這部分車主最為敏感的是轎車的價格,佔了37%,另外,油耗、安全性、品牌以及外觀也是他們所關注的主要因素。他們選擇的車型、顏色一般比較時尚,駕齡一般與購車時間同步,大多集中在近3年內。

個體業主是主力

個體私營者陳先生擁有一輛別克商務車,他說自己周圍越來越多的人都購買了商務車。從職業角度考慮,商務車擁有開闊的內部空間,為他們提供了隨時接待客戶、洽談商貿的場所。另外,也使企業形象和個人身份得到了提升。

在調查中,個體私營者仍是私家車主的主流,占總數的26.5%,令人驚喜的是,私家車主的職業構成呈現了前所未有的多元化趨勢:公務員、教師、普通職員成為壯大最快的購車隊伍。

這類車主購車主要用於上下班代步,同時方便周末出遊。選擇的價位基本在5萬~15萬元之間。公務員方先生買了一輛威馳,平時工作日順帶接送孩子上學、放學和妻子上下班。到了周末,則載著家人開車到周邊風景區感受大自然的風光。他感慨地說,有車後,生活半徑擴大了不少,生活質量也提高了。

買家願付全款

一個月前,在杭州某事業單位工作的朱先生參加團購,買了一輛賽歐兩廂SRV,7.28萬元的車價加上其他費用,他一次性支付了8萬多元,將車子開回了家。

同樣的問題居然得出了兩個截然相反的答案:網上調查顯示,購車方式選擇銀行按揭的高達71%;而在當面訪問和電話采訪中,選擇一次性現金交付的佔了80%以上。仔細分析發現,選擇銀行按揭的車主大多已有2年以上的有車生活,而選擇全額購車的車主,基本都是在近兩年內新購的車。

元通汽車公司王先生解釋說:銀行按揭驟然降溫的主要原因是銀行信貸的收緊,辦貸手續的繁瑣;與一年前寬松的信貸政策和市場濃厚的消費信貸氣氛相比,越來越多的人選擇了全額購車。而收入的提高和車價的持續下降也是許多人選擇全額購車的一個原因。另外,現在購車以家庭為主,人們普遍心態是求穩,盡量避免超前消費,等家裡存夠錢再買不遲。

汽車網站受青睞

羅先生在三年前就想為自己購買一款當時風靡的車,但自打他在銷售公司下訂單半年來,對方一直沒有消息。無奈之下,他只好放棄這次購車計劃。一次偶然的機會他在網上找到一家汽車銷售公司正在出售那款車,抱著試一試的心態他下了一份電子訂單。沒想到,一個月後就拿到了車。

近年來消費者在獲得購車信息渠道方面出現了多樣化趨勢。除了看報紙、雜志、電視上的汽車廣告和汽車新聞,越來越多的人走進了網路世界。調查表明:杭城有22.4%的購車族傾向於瀏覽互聯網上的汽車網站,因為他們更看重網上全面、豐富、深入的汽車信息,購車者足不出戶就可以了解到各大品牌車的最新動態,一些製作精良的網站還能帶消費者領略試坐感受、汽車構造和部件性能。在日趨完善的網路世界,甚至實現了網上購車。

車主傾向5年換車。

幾年前,國產轎車市場還是洋品牌一手遮天,國內汽車品牌比較少,一輛轎車的身價往往令人咋舌,許多人還抱著「一車終生制」的觀念。隨著國內中低檔家用轎車的開拓和發展壯大,越來越多的家庭已拋棄了這種觀念。

調查發現:經濟型家庭轎車市場份額遙遙領先,86%的人購買的第一輛車價格低於15萬元;另外,44.9%的車主表示平均5年會換一輛新車。特別是國內汽車生產、經銷市場新陳代謝加速,各家新款車層出不窮,售後服務的不斷完善加之低價位的營銷戰略,不僅讓普通工薪階層圓了購車夢,更讓囊中鼓鼓、喜歡體驗不同駕駛感覺的人過足了車癮。

但值得注意的是,車主對於遵守交通規則的自覺性仍比較欠缺。調查顯示,買車後從未有過違章經歷的人只佔了1%,有六成車主違章記錄在5次左右,違章超過10次的比例高達12%。

市場調查報告沒有固定的統一格式,結構上一般包括標題和正文兩部分。

(一)標題市場調查報告的標題應概括全文的基本內容,做到准確、簡潔、醒目。常見的寫法有:

單行標題可由調查對象、調查內容(范圍)、文種構成,如:

天津自行車在國內外市場地位的調查

可直接揭示調查結論,如:

皮革服裝在濟南市場暢銷

也可提出問題,如:

電動玩具為何如此熱銷

雙行標題一般由正、副兩行標題構成,如:

「皇帝的女兒」也「愁嫁」

——關於舟山魚滯銷情況調查

(二)正文一般由前言和主體兩部分構成

前言常見的寫法有:

交代調查活動的一般情況。寫明調查目的、時間、地點、對象、范圍、方式、結果等。

介紹調查對象的基本情況。

提出問題。如:

曾經風靡一時的組合傢具今年的銷售狀況如何?市場調查表明:組合傢具的銷售日趨疲軟,已進入衰退期。(《組合傢具已進入衰退期》)

主體主體部分也是調查報告的核心部分,一般包括三個方面的內容:

基本情況。即調查對象過去和現在的客觀情況。如發展歷史、市場布局、銷售情況等。

分析與結論。對調查所收集的材料進行科學的分析,從分析中得出結論性意見。

措施與建議。根據調查結論,提出相應的措施和建議。

特別提醒

一些小型市場調查報告,反映的是微觀的、局部性的問題,它們篇幅短小,在形式上、寫法上往往很靈活,但也足以向人們傳遞市場某一方面的信息。作為初學者,可以多練習寫這樣的小型市場調查報告。

四、市場調查報告的寫作要領:

要做好市場調查研究工作。寫作前,要根據確定的調查目的,進行深入細致的市場調查,掌握充分的材料和數據,並運用科學的方法,進行分析研究判斷,為寫作市場調查報告打下良好的基礎。

要實事求是,尊重客觀事實。寫作市場調查報告一定要從實際出發,實事求是地反映出市場的真實情況,一是一,二是二,不誇大,不縮小,要用真實、可靠、典型的材料反映市場的本來面貌。

要中心突出,條理清楚。運用多種方式進行市場調查,得到的材料往往是大量而龐雜的,要善於根據主旨的需要對材料進行嚴格的鑒別和篩選,給材料歸類,並分清材料的主次輕重,按照一定的條理,將有價值的材料組織到文章中去。

技能訓練

●市場調查報告的構成要素有哪些?

●應怎樣擬寫市場調查報告的標題?

●市場調查報告的前言一般寫出哪些內容

●根據下述材料,撰寫一篇市場調查報告。

中國飲料工業協會統計報告顯示,國內果汁及果汁飲料實際產量超過百萬噸,同比增長33.1%,市場滲透率達36.5%,居飲料行業第四位,但國內果汁人均年消費量僅為1公斤,為世界果汁平均消費水平的1/7,西歐國家平均消費量的1/4,市場需求潛力巨大。

我國水果資源豐富,其中,蘋果產量是世界第一,柑桔產量世界第三,梨、桃等產量居世界前列。據權威機構預測,到2005年,我國預計果汁產量可達150—160萬噸,人均果汁年消費量達1.2公斤左右。2015年,預計果汁產量達195—240萬噸,人均年消費量達1.5公斤。

近日,我公司對××市果汁飲料市場進行了一次市場調查, 根據統計數據,我們對調查結果進行了簡要的分析。

追求綠色、天然、營養成為消費者和果汁飲料的主要目的。品種多、口味多是果汁飲料行業的顯著特點,據××市場調查顯示,每家大型超市內,果汁飲料的品種都在120種左右,廠家達十幾家,競爭十分激烈,果汁的品質及創新成為果汁企業獲利的關鍵因素,品牌果汁飲料的淡旺季銷量無明顯區分。

目標消費群----調查顯示,在選擇果汁飲料的消費群中,15—24歲年齡段的佔了34.3%,25—34歲年齡段的佔了28.4%,其中,又以女性消費者居多。

影響購買因素----口味:酸甜的味道銷的最好,低糖營養性果汁飲品是市場需求的主流;包裝:家庭消費首選750ml和1L裝的塑料瓶大包裝;260ml的小瓶裝和利樂包為即買即飲或旅遊時的首選;禮品裝是家庭送禮時的選擇;新穎別致的杯型因喝完飲料後瓶子可當茶杯用,所以也影響了部分消費者購買決定。

飲料種類選擇習慣----71.2%的消費者表示不會僅限於一種,會喝多種飲料;有什麼喝什麼的佔了20.5%;表示就喝一種的有8.3%。

品牌選擇習慣----調查顯示,習慣於多品牌選擇的消費者有54.6%;習慣性單品牌選擇的有13.1%;因品牌忠誠性做出單品牌選擇的有14.2%;價格導向占據了2.5%;追求方便的比例為15.5%。

飲料品牌認知渠道----廣告:75.4%;自己喝過才知道:58.4%;賣飲料的地方:24.5%;親友介紹:11.1%。

購買渠道選擇----在超市購買:61.3%;隨時購買:2.5%;個體商店購買:28.4%;批發市場:2.5%;大中型商場:5.4%;酒店、快餐廳等餐飲場所也具有較大的購買潛力。

一次購買量----選擇喝多少就買多少的有62.4%;選擇一次性批發很多的有7.6%;會多買一點存著的有29.9%。

●選擇你所熟悉的某種日用商品,對其在本地的市場銷售狀況作市場調查,寫出一篇小型市場調查報告。

7. 中國家用轎車市場目前的規模是怎樣

據專業人士分析:2008年中國汽車市場將持續增長,預計年增長率將達到20%-30%。其中,中級家轎市場將隨著人均國民收入的逐步提高,呈現出更加繁榮的景象。消費需求的增長使得各家廠商紛紛揣測著消費者的心理,推出各款主打鮮明、定位創新的產品,謀求市場增容中更大的銷量與利潤增長。

提到國內家轎市場的發展,不能不提的是以捷達、富康、桑塔納為代表的「老三樣」。在市場發展初期,2004年以前「老三樣」以絕對的市場佔有率壟斷著萌芽中的家轎市場。盡管當時,這幾款車並沒有採用國際上最新的設計和技術,產品線也相對單一,但憑借闖盪車市多年的資歷和被消費者廣泛認可的品質,「老三樣」在很長的一段時間內,樹立起了家轎市場的標桿,令追隨者望塵莫及。

縱觀乘聯會公布的銷量數據,月銷量在9000輛以上的家用轎車已經多達近十款,其中,有主打經濟省油的日系車,有主打性價比的韓系車,也有走低價路線的自主品牌。不難從中看出,此時的家轎江湖中,各方實力各有所長,在市場份額的劃分中平分秋色。面對家轎市場的進一步增長,「路在何方」的討論已然成為各家廠商市場策略中討論的焦點。時尚、運動、個性化、安全舒適、裝備齊全,伴隨著市場的進化,消費者需求多元化的提高,致使單一的賣點訴求已無法支持一款車型的成功,針對中國市場的全面升級定製彷彿成為了唯一的途徑。

8. 金華市陸通汽車銷售服務有限公司怎麼樣

金華市陸通汽車銷售服務有限公司是2003-08-22注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股),注冊地址位於浙江省金華市婺城區環城北路468號。

金華市陸通汽車銷售服務有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是913307027530497574,企業法人周國蓮,目前企業處於開業狀態。

金華市陸通汽車銷售服務有限公司的經營范圍是:汽車(小轎車限力帆品牌汽車)銷售;汽車配件、機電產品及家用電器銷售;汽車裝潢服務(除涉及道路運輸許可項目)。

金華市陸通汽車銷售服務有限公司對外投資0家公司,具有4處分支機構。

通過愛企查查看金華市陸通汽車銷售服務有限公司更多信息和資訊。

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