輪胎市場調查

A. 新疆哈密輪胎市場的調查報告

哈密市的沒有，這范圍太小了，全國的要麼。給你參考下。有用請採納！
前瞻產業研究院《2016-2021年中國輪胎行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》
第1章：中國輪胎行業發展綜述
1.1 輪胎行業定義及分類
1.1.1 行業概念及定義
1.1.2 行業主要產品分類
1.1.3 行業在國民經濟中的地位
1.2 輪胎行業統計標准
1.2.1 輪胎行業統計部門和統計口徑
1.2.2 輪胎行業統計方法
1.2.3 輪胎行業數據種類
1.3 輪胎行業上下游相關產業分析
1.3.1 輪胎行業上下游相關產業簡介
1.3.2 輪胎行業主要下游相關產業分析
（1）汽車行業發展狀況分析
（2）工程機械行業發展狀況
（3）農用機械行業發展狀況
（4）航空航天行業發展狀況
1.3.3 輪胎行業上游相關產業分析
（1）天然橡膠市場分析
（2）合成橡膠市場分析
（3）炭黑市場分析
（4）鋼簾線市場分析
（5）輪胎模具市場分析
第2章：中國輪胎行業發展環境分析
2.1 行業政策環境分析
2.1.1 行業相關政策動向
（1）汽車產業相關政策
（2）輪胎出口退稅率政策
（3）輪胎新國標政策
（4）《輪胎產業政策》
（5）《廢舊輪胎綜合利用指導意見》
（6）復合膠、合成膠進口稅率政策
（7）越南下調天然橡膠出口稅率
（8）《輪胎翻新行業准入條件》
（9）《廢輪胎綜合利用行業准入條件》
2.1.2 輪胎行業發展規劃
2.2 行業經濟環境分析
2.2.1 國際宏觀經濟環境分析
（1）美國宏觀經濟環境分析
（2）歐洲宏觀經濟環境分析
（3）日本宏觀經濟環境分析
（4）新興國家經濟環境分析
2.2.2 國內宏觀經濟環境分析
（1）GDP增長情況分析
（2）工業經濟增長分析
（3）固定資產投資情況
（4）社會消費品零售總額
（5）進出口總額及其增長
（6）貨幣供應量及其貸款
（7）製造業采購經理指數
2.2.3 行業宏觀經濟環境分析
2.3 行業需求環境分析
2.3.1 行業需求特徵分析
2.3.2 行業需求趨勢預測
2.4 行業貿易環境分析
2.4.1 行業貿易環境發展現狀
2.4.2 行業貿易環境發展動態
2.4.3 行業貿易環境發展趨勢
2.5 行業社會環境分析
2.5.1 行業發展面臨的環境保護問題
2.5.2 行業發展的地區不平衡問題
第3章：2009年以來輪胎行業發展狀況分析
3.1 2011年中國輪胎行業發展狀況分析
3.1.1 中國輪胎行業發展總體概況
3.1.2 中國輪胎行業發展主要特點
3.1.3 2011年輪胎行業經營情況分析
（1）輪胎行業經營效益分析
（2）輪胎行業盈利能力分析
（3）輪胎行業運營能力分析
（4）輪胎行業償債能力分析
（5）輪胎行業發展能力分析
3.2 2011年輪胎行業經濟指標分析
3.2.1 輪胎行業主要經濟效益影響因素
3.2.2 2011年輪胎行業經濟指標分析
3.2.3 2011年不同規模企業經濟指標分析
3.2.4 2011年不同性質企業經濟指標分析
3.2.5 2011年不同地區企業經濟指標分析
3.3 2011年輪胎行業供需平衡分析
3.3.1 全國輪胎行業供給情況分析
（1）全國輪胎行業總產值分析
（2）全國輪胎行業產成品分析
3.3.2 各地區輪胎行業供給情況分析
（1）總產值排名前10個地區分析
（2）產成品排名前10個地區分析
3.3.3 全國輪胎行業需求情況分析
（1）全國輪胎行業銷售產值分析
（2）全國輪胎行業銷售收入分析
3.3.4 各地區輪胎行業需求情況分析
（1）銷售產值排名前10個地區分析
（2）銷售收入排名前10個地區分析
3.3.5 全國輪胎行業產銷率分析
3.4 2012年輪胎行業運營分析
3.4.1 2012年產業規模分析
3.4.2 2012年資本/勞動密集度分析
3.4.3 2012年輪胎行業產銷分析
3.4.4 2012年成本費用結構分析
3.4.5 2012年輪胎行業盈虧分析
第4章：國際輪胎行業成功模式借鑒分析
4.1 國際輪胎行業發展現狀分析
4.1.1 國際輪胎市場總體發展狀況
4.1.2 國際輪胎市場競爭狀況分析
4.1.3 重點地區輪胎產能及需求分析
（1）歐洲輪胎市場分析
1）歐洲輪胎產能分析
2）歐洲輪胎需求分析
（2）北美輪胎市場分析
1）北美輪胎產能分析
2）北美輪胎需求分析
（3）亞洲輪胎市場分析
1）亞洲輪胎產能分析
2）亞洲輪胎需求分析
（4）其他地區輪胎市場分析
1）其他地區輪胎產能分析
2）其他地區輪胎需求分析
4.1.4 國際輪胎行業技術發展情況
4.1.5 國際輪胎市場發展趨勢分析
4.2 國際主要輪胎企業經營借鑒分析
4.2.1 米其林公司成功經驗借鑒分析
（1）米其林公司經營情況
（2）米其林公司在華布局
（3）米其林公司的企業文化
（4）米其林公司的成功模式分析
4.2.2 普利司通公司成功經驗借鑒分析
（1）普利司通公司經營情況
（2）普利司通公司在華布局
（3）普利司通公司的企業文化
（4）普利司通公司的成功模式分析
4.2.3 固特異公司成功經驗借鑒分析
（1）固特異公司經營情況
（2）固特異公司在華布局
（3）固特異公司的企業文化
（4）固特異公司的成功模式分析
4.2.4 倍耐力公司成功經驗借鑒分析
（1）倍耐力公司經營情況
（2）倍耐力公司在華布局
（3）倍耐力公司的企業文化
（4）倍耐力公司的成功模式分析
4.2.5 美國固鉑輪胎公司成功經驗借鑒分析
（1）固鉑輪胎公司經營情況
（2）固鉑輪胎公司在華布局
（3）固鉑輪胎公司的企業文化
（4）固鉑輪胎公司的成功模式分析
4.3 國際輪胎市場貿易摩擦分析
4.3.1 全球貿易影響因素分析
4.3.2 主要國家輪胎貿易政策
4.3.3 國際輪胎貿易摩擦案例分析
第5章：中國輪胎行業競爭格局分析
5.1 行業國內市場競爭狀況分析
5.1.1 國內輪胎行業競爭總體狀況分析
5.1.2 國內輪胎行業集中度分析
（1）行業銷售集中度分析
（2）行業資產集中度分析
（3）行業利潤集中度分析
5.1.3 國內輪胎行業市場規模分析
（1）輪胎製造市場規模分析
（2）輪胎翻新市場規模分析
5.2 輪胎行業競爭強度分析
5.2.1 輪胎行業內競爭分析
5.2.2 輪胎行業新進入者分析
5.2.3 輪胎行業供應商議價能力分析
5.2.4 輪胎行業客戶議價能力分析
5.2.5 輪胎行業替代品分析
5.3 行業投資兼並與重組整合分析
5.3.1 輪胎行業投資兼並與重組整合概況
5.3.2 國際輪胎企業投資兼並與重組整合
5.3.3 國內輪胎企業投資兼並與重組整合
5.3.4 輪胎行業投資兼並與重組整合特徵判斷
5.4 行業不同經濟類型企業特徵分析
5.4.1 不同經濟類型企業特徵情況
5.4.2 行業經濟類型集中度分析
第6章：輪胎行業主要產品市場分析
6.1 行業主要產品結構特徵
6.1.1 行業產品結構分析
6.1.2 行業產品市場分析
6.2 行業主要產品市場分析
6.2.1 子午線輪胎市場分析
（1）全鋼子午胎市場
（2）半鋼子午胎市場分析
6.2.2 斜交輪胎市場分析
6.3 行業重點應用領域分析
6.3.1 載重輪胎市場分析
（1）載重汽車市場發展現狀
（2）載重汽車需求前景分析
（3）載重輪胎市場發展及前景
6.3.2 輕載輪胎市場分析
（1）輕載車市場發展現狀
（2）輕載車需求前景分析
（3）輕載輪胎市場發展及前景
6.3.3 轎車輪胎市場分析
（1）轎車市場發展現狀
（2）轎車需求前景分析
（3）轎車輪胎市場發展及前景
6.3.4 工程機械輪胎市場分析
（1）工程機械行業發展現狀
（2）工程機械需求前景分析
（3）工程輪胎市場發展及前景
6.3.5 工業車輛輪胎市場分析
（1）工業車輛市場發展現狀
（2）工業車輛需求前景分析
（3）工業車輛輪胎市場發展及前景
6.3.6 農用車輪胎市場分析
（1）農用車市場發展現狀
（2）農用車需求前景分析
（3）農用車輪胎市場發展及前景
6.3.7 航空輪胎市場分析
（1）航空行業發展現狀
（2）航空需求前景分析
（3）航空輪胎市場發展及前景
6.3.8 其他輪胎市場分析
第7章：輪胎行業存在的問題及發展策略分析
7.1 輪胎行業消費市場調研分析
7.1.1 中國汽車消費市場發展現狀
7.1.2 中國汽車消費市場投訴分析
7.1.3 汽車質量投訴輪胎問題分析
7.2 輪胎製造行業存在的問題及發展策略分析
7.2.1 輪胎製造行業存在的主要問題分析
（1）行業產品質量問題頻發
（2）天然橡膠對外依存度高
（3）產能過剩壓力凸現
（4）行業集中度偏低
（5）國際競爭力偏弱
7.2.2 輪胎行業發展策略分析
7.3 輪胎行業出口狀況及策略分析
7.3.1 輪胎行業出口現狀分析
7.3.2 輪胎行業出口不利原因分析
（1）企業技術創新不足
（2）企業缺乏品牌意識
（3）達標企業數量較少
（4）輪胎面臨更多出口壁壘
7.3.3 改善出口狀況的對策分析
（1）輪胎出口反傾銷問題分析
（2）反傾銷問題的原因分析
（3）反傾銷的貿易對策分析
7.4 輪胎翻新行業存在的問題及發展策略分析
7.4.1 翻新輪胎行業存在的問題分析
（1）行業規模擴張過快
（2）翻新輪胎質量不高
（3）翻新輪胎企業效益較差
7.4.2 輪胎翻新行業發展對策分析
第8章：中國輪胎行業重點區域市場分析
8.1 行業總體區域結構特徵分析
8.1.1 行業區域結構總體特徵
8.1.2 行業區域集中度分析
8.2 行業重點區域產銷情況分析
8.2.1 華北地區輪胎製造行業產銷情況分析
（1）北京市輪胎製造行業產銷情況分析
（2）天津市輪胎製造行業產銷情況分析
（3）河北省輪胎製造行業產銷情況分析
（4）山西省輪胎製造行業產銷情況分析
8.2.2 東北地區輪胎製造行業產銷情況分析
（1）遼寧省輪胎製造行業產銷情況分析
（2）黑龍江省輪胎製造行業產銷情況分析
8.2.3 華南地區輪胎製造行業產銷情況分析
（1）廣東省輪胎製造行業產銷情況分析
（2）廣西輪胎製造行業產銷情況分析
8.2.4 華東地區輪胎製造行業產銷情況分析
（1）上海市輪胎製造行業產銷情況分析
（2）江蘇省輪胎製造行業產銷情況分析
（3）浙江省輪胎製造行業產銷情況分析
（4）山東省輪胎製造行業產銷情況分析
（5）福建省輪胎製造行業產銷情況分析
（6）江西省輪胎製造行業產銷情況分析
（7）安徽省輪胎製造行業產銷情況分析
8.2.5 華中地區輪胎製造行業產銷情況分析
（1）湖南省輪胎製造行業產銷情況分析
（2）湖北省輪胎製造行業產銷情況分析
（3）河南省輪胎製造行業產銷情況分析
8.2.6 西南地區輪胎製造行業產銷情況分析
（1）四川省輪胎製造行業產銷情況分析
（2）重慶市輪胎製造行業產銷情況分析
第9章：輪胎行業進出口市場分析
9.1 輪胎行業進出口狀況綜述
9.2 輪胎行業出口市場分析
9.2.1 2011年行業出口分析
（1）行業出口整體情況
（2）行業出口產品結構
9.2.2 2012年行業出口分析
（1）行業出口整體情況
（2）行業出口產品結構
9.3 輪胎行業進口市場分析
9.3.1 2011年行業進口分析
（1）行業進口整體情況
（2）行業進口產品結構
9.3.2 2012年行業進口分析
（1）行業進口整體情況
（2）行業進口產品結構
9.4 輪胎行業進出口前景及建議
9.4.1 輪胎行業出口前景及建議
9.4.2 輪胎行業進口前景及建議
第10章：輪胎行業重點企業經營情況分析
10.1 杭州中策橡膠有限公司經營情況分析
10.1.1 企業發展簡況分析
10.1.2 企業經營情況分析
10.1.3 企業產品結構及新產品動向
10.1.4 企業經營狀況優劣勢分析
10.1.5 企業最新發展動向分析
10.2 佳通輪胎股份有限公司經營情況分析
10.2.1 企業發展簡況分析
10.2.2 主要經濟指標分析
10.2.3 企業償債能力分析
10.2.4 企業運營能力分析
10.2.5 企業盈利能力分析
10.2.6 企業發展能力分析
10.2.7 企業產品結構及新產品動向
10.2.8 企業銷售渠道與網路
10.2.9 企業經營狀況優劣勢分析
10.2.10 企業最新發展動向分析
10.3 三角輪胎股份有限公司經營情況分析
10.3.1 企業發展簡況分析
10.3.2 企業經營情況分析
10.3.3 企業產品結構及新產品動向
10.3.4 企業銷售渠道與網路
10.3.5 企業經營狀況優劣勢分析
10.3.6 企業最新發展動向分析
10.4 山東玲瓏橡膠有限公司經營情況分析
10.4.1 企業發展簡況分析
10.4.2 企業經營情況分析
10.4.3 企業產品結構及新產品動向
10.4.4 企業銷售渠道與網路
10.4.5 企業經營狀況優劣勢分析
10.5 正新橡膠（中國）有限公司經營情況分析
10.5.1 企業發展簡況分析
10.5.2 企業經營情況分析
10.5.3 企業產品結構及新產品動向
10.5.4 企業銷售渠道與網路
10.5.5 企業經營狀況優劣勢分析
10.6 青島雙星股份有限公司經營情況分析
10.6.1 企業發展簡況分析
10.6.2 主要經濟指標分析
10.6.3 企業償債能力分析
10.6.4 企業運營能力分析
10.6.5 企業盈利能力分析
10.6.6 企業發展能力分析
10.6.7 企業產品結構及新產品動向
10.6.8 企業銷售渠道與網路
10.6.9 企業經營狀況優劣勢分析
10.7 雙錢集團股份有限公司經營情況分析
10.7.1 企業發展簡況分析
10.7.2 主要經濟指標分析
10.7.3 企業償債能力分析
10.7.4 企業運營能力分析
10.7.5 企業盈利能力分析
10.7.6 企業發展能力分析
10.7.7 企業產品結構及新產品動向
10.7.8 企業銷售渠道與網路
10.7.9 企業經營狀況優劣勢分析
10.7.10 企業最新發展動向分析
10.8 風神輪胎股份有限公司經營情況分析
10.8.1 企業發展簡況分析
10.8.2 主要經濟指標分析
10.8.3 企業償債能力分析
10.8.4 企業運營能力分析
10.8.5 企業盈利能力分析
10.8.6 企業發展能力分析
10.8.7 企業組織架構分析
10.8.8 企業產品結構及新產品動向
10.8.9 企業銷售渠道與網路
10.8.10 企業經營優劣勢分析
10.8.11 企業最新發展動向分析
…………

B. 如果去輪胎廠做市場調研,對學歷有什麼要求好乾嗎,待遇如何,有前途嗎謝謝。

雙錢？

C. 購買二手車需要注意哪些問題

以下是幾點二手車買賣中比較容易發生糾紛的地方，請注意這些方面。
一、車輛手續不全。二手車完整的手續應包括：車輛登記證(或購車原始發票)、行駛證、車輛購置稅完稅證明（有些車輛也可能是免徵附加稅的，一旦過戶就會補交這部分不小的費用）、養路費手續及交強險等。如果車輛登記證、行駛證缺失且未及時補辦，那麼該車可能是「黑車」。如果交強險、車輛養路費存在費用拖欠問題，買主就會增加一大筆支出。二手車交易時，若賣方以各種借口不能出具全部手續，買方應提高警惕。
二、里程錶上動手腳。許多消費者在挑選二手車時，通常會憑里程錶判斷車況。賣方往往會利用購買者的這種心理，在里程錶上動手腳。其實里程不只是記錄使用強度的標識，更是車輛其他部件維修更換的記錄器，比如發動機正時皮帶應該在6——8萬公里之間更換，但不良車商調動里程錶，購買人買車後按照標寫里程保養，結果發動機正時皮帶提前斷裂導致發動機受損甚至報廢！
三、新漆掩蓋「外傷」。消費者選購二手車時，假如舊車重新噴漆，且前臉、尾部和A、B、C柱周圍有修補的痕跡，該車極有可能發生過重大交通事故。
四、「調理心臟」抬價錢。許多消費者買車時往往過於關注汽車的「心臟」，而忽視了車身的健康。二手車銷售者正是抓住了消費者的這種心理，通過更換發動機零部件，使車輛「心臟」顯得年輕，以抬高價格。
五、「營轉非」矇混過關。在二手車市場，富康、捷達、桑塔納最受消費者青睞，但需謹防「營轉非」車輛混人耳目。所謂「營轉非」車輛，是指曾用於出租營運的汽車，經各種渠道流入二手車市場，冒充非營運車輛。這類汽車通常成色較新，使用年限較短，價格極具誘惑力。但是這類車輛使用年限是8年強制報廢的，根本不可能進行延期使用。
六、違法記錄未處理。市場上有許多待售二手車有交通違法記錄未處理，一旦購買此類車，消費者就要為前任車主的交通違法行為「負責」。否則是不能夠進行車輛轉移過戶的。這里有更詳細的「買二手車應注意什麼問題？」

D. 載重汽車的輪胎使用情況的市場問卷調查表

你是要問卷調查範本吧？現在有很多網站提供免費在線調查了，並且上面有大專量的範本。你可以找屬找，這里給你推薦一個：我要調查網。
或者去調查派吧注冊一個賬號，里頭有免費的調查模板問題，你點開把問題全部添加到問卷里頭，根據你的要求稍微修改一下就可以直接用了，很方便的。

E. 我新到一家輪胎公司上班，讓我去調查市場，可是經銷商什麼都不告訴該怎麼辦

這個你得問同公司的長輩 在這問不太靠譜

F. 汽車補胎後安全嗎對輪胎傷害大嗎

只要輪胎損傷不大，都是可以通過補胎來修復的。如果輪胎補的太多或損傷版嚴重後，仍權存在問題的話，建議換條新胎。

不需要更換輪胎的情況：

胎面損傷直徑小於6mm：車輛在日常使用中，被鐵釘扎到最為常見，而且多數當時都發現不了。鐵釘插入輪胎不會很大程度的損傷輪胎的結構，鋼絲、簾布和聚酯層只是穿了個洞，修補一下就沒事了。

胎面受損過大：胎面接觸到鋒利的物體，花紋嚴重脫落，胎體被割裂。被扎胎面的孔徑超過6mm後，再修補也不能用了。被扎的輪胎必須換掉，確保行車的安全。

鼓包：鼓包是簾布層的簾線出現斷裂引起的，出現這種情況必須馬上更換輪胎，更換不及時很可能會出現爆胎的危險。

(6)輪胎市場調查擴展閱讀：

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。

輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。

參考資料：輪胎-網路

G. 中國28個產業，外資控制了21個

在中國已開放的產業中，每個產業中，排名前5 位的企業幾乎都由外資控制：中國28個主要產業中，外資在 21 個產業中擁有多數資產控制權。盡管時間因素很快沖淡了它們曾經帶來的巨大震盪，但中國已然成為國際資本新的冒險樂園。

8月8日，商務部、國資委、工商總局、證監會等6部委聯合頒布《關於外國投資者並購境內企業的規定》(以下簡稱《規定》)，《規定》自2006年9月8日起施行。《規定》明確外資可以利用境外股權的方式並購境內企業，體現了中國順應國際化的思路，同時更顯示出政府在維護國安經濟安全方面的決心。

中國發出外資政策調整信號？

盡管《規定》只體現為對《外國投資者並購境內企業暫行規定》(2003年所頒布)的修訂，但聯繫到兩個月前開始並至今沒有定論的「凱雷並購徐工事件」，此時出台這一文件激發了官產學各界的想像力，似乎喻示中國政府對待外資的態度有所轉變。

《規定》由六章總計61條構成，篇幅較此前《暫行規定》的26條有了較大增加，更重要的是，在外資利用境外股權方式收購境內企業、外資企業收購的市場准入及審批程序、政府反壟斷調查等內容有了較為明晰的規定，體現出中國政府對待外資的政策方面已經進入戰略調整階段。

H. 汽車後市場的分析總結

汽車後市場整體分析有十九大主要業務。以下是對汽車後市場的十八大業務的分別分析。

汽車美容
汽車美容包括車表美容護理，車內翻新護理，高級護理三大項目。
（1）車表美容護理：無水洗車、泡沫精緻洗車、全自動電腦洗車、底盤清洗、漆面污漬處理、漆面飛漆處理、新車開蠟、氧化層去除、漆面封釉、漆面劃痕處理、拋光翻新、金屬件增亮、輪胎增亮防滑、玻璃拋光等項目。
（2）車內翻新護理：車內頂棚清洗、車門襯板清洗、儀表盤清洗護理、桃木清洗、絲絨清洗、地毯除臭、塑料內飾清洗護理、真皮座椅清洗、全車皮革養護等項目；
（3）高級美容護理：漆面封釉、漆面鍍膜、汽車桑拿、底盤封塑、臭氧消毒、劃痕修復等項目。

汽車裝飾
汽車裝飾主要是新車裝飾，其主要項目有：全車貼膜、鋪地膠、鋪地墊、擋泥板、扶手箱、尾箱開啟器、桃木內飾、加裝輪眉、防撞膠條、更換拉手、安裝門碗、加裝晴雨擋、加裝尾喉、另加上部分客戶要求的真皮座椅、豪華天窗、隔音工程等項目。

汽車養護
汽車養護主要有日常養護，附加保養兩大類別。日常養護屬於必須進行的項目，而附加保養則是客戶自己選擇要不要做的項目；
日常養護項目主要有換機油、加防凍液、更換三濾、更換雨刮、變速器止漏、清洗更換剎車片、空調檢測及加氟利昂、檢查電瓶液配比、電瓶維護等；
而附加的項目主要有：燃燒系統免拆清洗、潤滑系統免拆清洗、冷卻系統免拆清洗、電腦檢測及解碼、發電機維護、發動機維護、尾氣達標等等項目

汽車電子
汽車電子類主要的產品有：防盜器、倒車雷達、中央門鎖、車載電話、GPS、加裝電動門窗、更換自動天線、車載冰箱、胎壓檢測器、電壓轉換器、各部位車燈、車載應急燈、後視系統等。

汽車娛樂
汽車娛樂影音系統主要業務包括：車載電視、CD、VCD、DVD、喇叭、功放、低音炮、顯示器、電子游戲系統等

汽車改裝
汽車改裝主要包括汽車外觀改裝，汽車性能提高改裝，賽車按標准改裝三大類別。
其中汽車外觀改裝主要有：改裝包圍、更換方向盤、增加個性貼紙、更換輪胎、更換輪轂、更換儀表等；
汽車性能提高改裝主要包括：增加氙氣燈、改裝進氣系統、改裝排氣系統、改裝點火系統、改裝供油系統等；
賽車按標准改裝主要有車內頭盔、防滑架、賽車服飾、避震器、懸掛加強賽車安全帶等等。

汽車飾品
汽車飾品主要包括個性飾品與專用飾品兩大類別，個性飾品主要有：卡通娃娃、個性香水、內外閃燈、游俠伴侶、風火輪、個性地毯、動感領動、個性坐套、鈦金氣喉、車飾邊條、香熏掛件等；專用飾品主要有野營套裝，車載冰箱等。

輪胎服務
汽車輪胎服務主要的項目包括：更換輪胎、輪胎平衡、四輪定位、快速補胎、專業補胎、輪胎沖氮氣、輪胎保養等

汽車維修
汽車專業維修包括對汽車各部位的維修，主要是對車身，底盤，發動機，電氣系統等方面進行全面系統的維修，主要的項目很多，實際上就是「對生病之車實施搶救」，使之恢復正常。

車用商務品
高端公務商務車上的辦公用品主要有：車用辦公桌椅，車用電腦，車用列印機，車用傳真機，車載電話等，另外車用熱水器，車用電冰箱也是高端商務公務人士所需，增加汽車辦公用品，原因是汽車已經越來越成為眾多商務人士，政府高管的第二個辦公室。國內這個市場正處於萌芽階段，還是一個待開發的處女地。

汽車租賃
汽車租賃按時間分包括：定時租賃和臨時租賃；按客戶類別分為：政府租賃，企業租賃和個人租賃三大類。汽車租賃在中國處於搖擺不定的一個發展階段，市場有較大的需求，但國內缺乏切實有效的信用和擔保制度，致使汽車租賃的風險較大。大型投資方不敢貿然介入。

車主俱樂部
在國內車主俱樂部不太成熟的市場情況下，可以建立不同類型的俱樂部如：品牌俱樂部、車迷俱樂部、越野俱樂部、維修俱樂部、救援俱樂部等。車主俱樂部可以為車主提供：一是汽車類服務：如代辦保險、驗車、泊位、換領駕照、補領駕照、補領行駛證、管家提醒、代（補）交養路費、理賠、審證、貸款等。二是。汽車體驗與交流：如外駕車出遊、試乘試駕、車友會、會員制等三是汽車救援：如拖車服務、快速搶修、提供24小時救援等。

二手車
二手車業務主要包括以下類別：二手車直接購買，銷售，二手車中介，二手車評估，二手車暫保管，二手車代過戶，二手車置換，二手車代保養裝新等。但由於中國缺乏真正的二手車評估系統和評估人員，並且缺乏相關的法律依據，因此二手車業務市場仍處於無標準的模糊狀態。

汽車文化
汽車文化包括：汽車模型、汽車體育、汽車知識、汽車報刊、汽車書籍、汽車影視、汽車車迷、汽車攝影、汽車與社會等。汽車文化是汽車市場發展到一定階段的必然產物，車不僅是駕駛工具，而更象一個人自己的翅膀，與人攜手共進，也需要文化的熏陶。

汽車融資
汽車融資包括汽車信貸和消費信貸兩大類別，而汽車消費信貸在中國仍處於起步階段。

汽車廣告
汽車廣告涉及報紙、雜志、電台、電視台、戶外、單頁、比賽贊助等，在發達國家，汽車廣告是所有廣告中的大戶，有的甚至是最大戶。

汽車資訊
汽車資訊主要包括：市場調查、市場分析、行業動態、統計分析、政策法規、未來發展等幾大類別，汽車資訊在國內還處於起步階段。而國外的汽車資訊類公司處於行業領航者的角色。

汽車培訓
汽車培訓已經從早期的汽車駕校和汽車維修培訓逐步向汽車美容裝飾培訓，汽車服務銷售接待培訓，汽車銷售團隊培訓過度，不久的將來很快就會有汽車行業中層管理者培訓和汽車行業決策者培訓。
國內汽車後市場展望：
國內汽車後場剛剛處於發展的初級階段，作為汽車行業的每個企業和個人，要全面的提升自己，選擇正確前進的方向，把握住適合自己的良機，處理好路途的風雨坎坷，穩步向前，汽車後市場一定會有自己一席之地，成功就會屬於每一個有準備的頭腦。

需求因素
編輯
（一）商品或服務價格
一般而言，汽車後市場商品的價格與汽車後市場的需求量成反方向變動，即價格越高，需求越少，反之則反是。
（二）汽車合理密度、汽車合理容量
1.汽車合理密度。
一個國家或城市的汽車合理密度是指汽車在一個國家或城市行駛時不太發生堵車時的密度。如果超過汽車的合理密度，該國家或城市就會經常發生堵車現象。
一個國家或城市的汽車合理密度與一個國家或城市的公路總里程成正比，與一個國家或城市的人口總數、汽車平均長度成反比。 由於一個國家或城市的公路總里程、人口總數、汽車平均長度都是變動的，因此，一個國家或城市的汽車合理密度也是變動的。
2.汽車合理容量。
一個國家或城市的汽車合理容量是指汽車在一個國家或城市行駛時不太發生堵車時的容量。如果超過汽車的合理容量，汽車增長的空間就不大了，汽車後市場基本上就將進入飽和狀態了。
（三）汽車保有量
汽車保有量是指一個國家、地區或城市已經擁有汽車的數量。汽車保有量決定了汽車後市場的現實需求量。
2009年底，中國內地機動車保有量為1.8億輛。與7.65億輛的中國內地汽車合理容量相比，可以看出，整個中國內地的汽車還有很大的發展空間！當然，整個中國內地汽車用品發展的空間更大！
2009年底，中國內地民用汽車保有量達到7619.31萬輛（包括三輪汽車和低速貨車1331萬輛）。與9800萬輛的中國內地城鎮汽車合理容量相比，還有一定的汽車發展空間，但汽車發展空間已經不大！
中國內地的機動車、民用汽車大部分分布在城鎮特別是大城市，以北京市為例。
2009年底，北京市機動車保有量超過450萬輛，而北京市經常發生汽車堵車現象，是中國內地堵車最嚴重的城市之一。例如，2010年國慶前後，北京城區多次遭遇嚴重大堵車，引發了社會各界對北京城市交通問題的高度關注。2010年9月17日，一場小雨襲京城，當日晚高峰，北京140條路段擁堵，達到近年來的最高值。同樣的情況，在2010年10月18日的晚高峰再次上演，晚5時以後，北京二環全線沒有一條暢通路段。
2010年12月7日，北京政府官網消息，北京市委書記劉淇在市委十屆八次全會上透露，國務院已原則同意北京市關於治理交通擁堵的方案。北京市將制定防止機動車過快增長的措施，在北京市二環、三環、長安街等重點路段高峰期，實行單雙號限行，外地進京車輛在五環之內實行單雙號限行。三環以內等重點區域提升停車收費標准。實現北京市屬機關事業單位公務用車零增長。收取相當於每升汽柴油2元的機動車污染治理費及擁堵費。此外還有，京籍購車者，除了提供駕照、身份證明等之外，還需要提供停車泊位證。每個戶籍人口只能購買一輛小轎車；非京籍除了要提供暫住證、房產證、身份證明等之外，還需要提供停車泊位證、在北京連續5年以上勞動用工合同、社會保險繳納憑證和納稅證明。
可以看出，與320萬輛的北京市汽車合理容量相比，北京市汽車發展的空間已經不大了！北京汽車後市場產品和服務的發展也將進入了慢速增長階段！除非北京市的公路總里程增加或者人口總數減少。
（四）消費者的收入水平
當消費者的收入提高時，會增加對汽車裝飾、汽車改裝的需求量。
（五）汽油、電力的價格
汽油、電力是與汽車後市場最相關的商品，當汽油價格、電價上漲時，對汽車和電動汽車的需求量會下降，對汽車後市場產品和服務的需求量會下降。
（六）消費者的偏好
當車主對某種商品的偏好程度增強時，該商品的需求量就會增加；相反，當車主對某種商品的偏好程度減弱時，該商品的需求量就會減少。
（七）國家政策導向
當對汽車的消費稅增加時，對汽車的需求量就減少，相應對汽車後市場產品和服務的需求量就下降。
（八）消費者的預期
當車主預期未來的收入將上升時，將增加對汽車後市場產品和服務的現期需求，反之則會減少對汽車後市場產品和服務的現期需求。
（九）人口因素
由於城市化建設或者移民等因素，當一個城市的人口增加時，該城市的汽車後市場產品和服務