A. 請問奧迪A7的定位是為什麼轎跑還是豪華車
兩者合一:豪華轎跑,畢竟價位和外形擺在那裡
B. 奧迪A7的國內情況
奧迪公司管理董事會市場和銷售董事蕭紳博(Peter Schwarzenbauer)先生在發布儀式前接受了中國記者的專訪,蕭紳博先生在專訪中表示,預計奧迪A7將在歐洲上市一年後,也就是2011年正式以進口車的形式引入中國市場。奧迪公司計劃第一年A7全球銷量為3萬輛。
蕭紳博先生介紹說,奧迪A7填補了奧迪A6和A8之間的市場空白,其銷售對象定位於喜歡車輛運動性同時有注重實用性的豪華車客戶,屬於C級以上接近D級車的車型,主要競爭對手為寶馬5系GT,賓士CLS系列以及捷豹XF系列車型。
蕭紳博先生透露,在中國市場,2010年奧迪將銷售C級和D級轎車12萬輛(包括A6系列,Q7系列和A8系列),而到2015奧迪將在中國市場C級和D級轎車20萬輛(包括A6系列,A7系列,Q7系列和A8系列)。
對中國市場,蕭紳博先生表示2011年將是非常重要的一年,除奧迪A7外,從A3到A8的所有車型都將引入中國市場,而對於是否將奧迪A1引入中國市場換未做出決定,依然在調查相關市場信息。
中國上市
2011年11月19日,奧迪在廣州南沙體育館舉行了A7車型的上市儀式。此次奧迪A7為進口引入,全系推出2.8FSI和3.0TFSI兩個排量3款車型,分別為2.8L進取型、3.0T舒適型和3.0T豪華型,售價區間為72.8-95.8萬元。
C. 上汽奧迪A7L會是一款什麼樣的車
說到上汽奧迪,此前可以說是鬧了不少故事,甚至一度令人懷疑上汽奧迪項目是否能夠成功落地。不過現在,事情已經有了比較大的進展,因為我們看到上汽奧迪的首款國產車型已經開始上路測試了。
要說上汽奧迪這首款國產的車型,身份也是撲朔迷離,因為早前傳出上汽奧迪的首款車型會是A7。但是奧迪A7是一款轎跑車型,本身主打高端定位,而且風格偏個性運動,上汽奧迪要生產這款車,市場前景是比較堪憂的。
隨後,更確切的消息表明上汽奧迪要國產的是A7L,而且這款A7L可能並不是由現有的A7直接加長而來,畢竟一款轎跑要拿去做加長,那真是太奇怪了,不僅消費者難以接受,恐怕奧迪自己都看不下去。當時的說法是,這款A7L其實是基於A6L改造而來的車型,在行業里更多人稱其為"魔改"。
如今,上汽奧迪A7L的路試諜照圖流出,我們大概可以從諜照圖中看出一些端倪。雖然測試車依然披著比較大面積的偽裝,但我們不難發現,整車的比例是明顯有經過加長的,後門特別長,看起來比起A6L要怪異一些。當然也可能是由於諜照圖拍攝角度的緣故。而且整個車身造型沒有採用A7的掀背設計,可以看到車身後部造型更像一款常規的轎車。
另一個重點在於前臉,雖然身披偽裝,但從一些主要的線條輪廓,我們可以發現A7L基本沿用了A7的前臉設計,相比A6L更加扁平。尾燈造型也跟前臉類似,跟現有的A7非常接近。
綜上所述,上汽奧迪的首款車型A7L會是一款A6L和A7的高度混合體。而上汽奧迪為什麼要這么做?原因也很簡單,因為上汽奧迪來得有點晚,一汽奧迪作為最早在中國設廠生產合資豪華品牌,已經基本把能國產的車都國產了。
所謂"能國產的車",就是指相對大眾化定位,比較適合中國消費者的主流車型,例如A3、A4L、A6L、Q3、Q5L等,未國產的基本都是個性化定位的轎跑或是高端定位車型,因此上汽奧迪可選的車型幾乎就沒有了。
那麼A7L作為上汽奧迪首款國產車型,後續會不會如法炮製A5L?其實車轍君倒是覺得,上汽奧迪可以爭取把中大型SUV Q7引入國產,畢竟華晨寶馬據說有計劃要將X5國產了。或許德系豪華品牌ABB下一個國產的目標正是中大型SUV。
作者:陳厚澤
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D. 奧迪A7的特點是什麼呢
奧迪A7的最大特點就是其獨具特色的Coupe造型。從側面來看,奧迪A7採用了線條流暢的掀背式設計,配合修長的車身,使A7看起來動感而不失優雅,略帶層次感的腰線增添不少動感味道。其尾部線條繼承自奧迪100 Coupe S的經典造型。此外,A7還採用了掀背式結構,後備箱儲物空間比較可觀。
E. 奧迪a7給人開走,怎麼定位車在哪裡
原車是沒有定位功能的,如果你車上有電話卡公安部可以找到,如果你的車新款帶原廠帶的一個電話卡激活了 這個北京管這個的可以定位出來【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
F. 奧迪A7有什麼優點
您好!
1.設計:全新設計Sline風格進氣格柵,全系標配炬陣式LED大燈,輔助進氣格柵採用RS風格且進氣格柵渾然一體,運動風格測面腰線更運動,蓄勢待發。全新的後尾燈設計,且帶有動態顯示。全系配備19寸輪轂及以上的大尺寸輪轂。
2.燈光:全系標配矩陣式LED大燈,通過攝像機檢測前方的車輛和光源,每個LED燈照亮多車道遠光燈的一個區域,可單獨打開、關閉和調暗,在夜晚為駕駛員提供最優的照明。
3.品質:A7擁有空調過敏源過濾器擁有三層過濾,可以隔離花粉,霧霾顆粒及一些細小的灰塵,同時可以對臭味和有害氣體進行過濾。為客戶除去了對健康有隱患的物質,同時提升了車內的空氣質量。
4.駕駛體驗:A7採用7速雙離合變速箱,換擋僅為0.2秒,傳動效率高,濕式結構,技術成熟,質量可靠,跑車技術標准,行業發展趨勢。帶給客戶的好處就是換擋速度快,毫無頓挫感,提高開車的舒適性
5.數字化:My audi APP,通過手機APP,可遠程鳴笛,開雙閃,遠程上鎖解鎖,控制車門,還可以實現手機APP定位車輛,還有最後一公里導航,車內導航目的地可以無縫發送到手機導航,為最後一公里的步行導航,提供更容易的操作方式。好處:為客戶實現人車互聯,通過智能手機掌控車輛的狀態。
G. 奧迪A7 S7 RS7,產品定位,以及特點。之間的相似性和傳承。請大神科普一下
奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車,尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車,小於D級豪華轎車。動力方面,搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎,最大功率輸出分別為220馬力和310馬力。
S7是A7的高性能版本,滿足的是把駕駛非常當回事的人的需求,搭載的是420馬力的4.0TV8雙渦輪增壓發動機。在A7的基礎上加強了車輛的動力和操控性能,並對外觀和內飾做了一些運動元素上的優化。
RS7是勝於S7的超高性能版本,滿足的是發燒友。搭載的是經過重新調校的4.0T V8發動機,但是馬力已經達到560匹,0~100加速性能邁進4秒大關,可以與超跑相抗衡。
這三款車在外觀、舒適性、技術、功能上並無太大差異,最大的區別在於他們的動力輸出單元和車身操控性能單元,包括懸掛、輪胎、底盤、輕量化配件等等。
(7)奧迪a7的市場定位擴展閱讀:
奧迪的檔次劃分:
「A」是奧迪轎車的型號
奧迪轎車和MPV的型號是用公司英文(Audi)的第一個字母(A)打頭,數字越大表示價格越高、相應的檔次也就越高。
(A2)系列是小型旅行車;
(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行車;
(A4)系列是運動轎車; (A4 Avant)系列是中型旅行車; (A4 Cabriolet)系列是敞蓬車;
(A5)系列是奧迪於2008年推出的coupe跑車 (A6)(A6L)系列是公務轎車;
(A6 Avant)系列是大型旅行車; (A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行車;
(A8)(A8L)系列是大型公務轎車。
(S)打頭的運動車:(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S6)(S6 Avant)(S8)運動車,其中(R8)為Le Mans Quattro Concept的量產版本,也是奧迪的第一輛超級跑車;
(RS)打頭的高性能運動車:(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)高性能運動車; (Q)打頭的越野車:(Q7)越野車; (TT)打頭的跑車:(TT Coupe)(TT Roadster)跑車;
(R)打頭的GT跑車:(R8(Le Mans概念車的量產跑車))(R8)GT跑車; (R)打頭的賽車:(R10)賽車。
H. 奧迪A7的介紹
奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車,尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車,小於D級豪華轎車。動力方面,搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎,最大功率輸出分別為220馬力和310馬力,S7搭載的是420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發動機。
I. 奧迪A7性能怎麼樣 好不好
德三巨車低端內代工問題喜歡縮水特別縮輪骨類東西油漆進口A7使用進口式直接進入內毫疑問值購買賓士車駕駛直干另兩牌賓士給坐車寶馬給車駕駛樂趣奧迪車向穩樂趣能寶馬要跑市區買輛坐舒服吧候試駕再定奪