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蒙迪歐致勝營銷策劃書

發布時間:2021-07-21 13:48:02

1. 福特蒙迪歐致勝、、、

蒙迪歐致勝屬於運動型B級車,剎車和操控在同級別中屬於優秀的,當然安全性也是十分突出的。價格的話各地價格有所不同,舉個實例吧,我一同學7月份入手的豪華運動版,裸車價是20.8萬,送一些小東西,什麼腳墊滅火器等等等等,江蘇無錫。當然這只能作為參考價。關鍵在於會殺價,軟磨硬泡都使上.

2. 福特蒙迪歐致勝

這個是發動機標志,由綠葉和ECOBOOST兩部分組成,其中英文部分由ECO和BOOST兩部分組成,ECO是綠色生態的意思,BOOST是增強(增壓)動力的意思。這個標志說明本車用的是它的一種全球十佳發動機ECOBOOST發動機,該發動機性能非常了得,不是邁騰能比的,更不是日系車如什麼雅閣天賴凱美瑞之流比望其後塵的。該ECOBOOST發動機最先用在路虎攬勝極光以及沃爾沃等高檔車上。我就是因為這台發動機而選擇了蒙迪歐的。
這個標志丟了也沒關系,在淘寶上買很便宜的

3. 蒙迪歐致勝的介紹

新蒙迪歐-致勝於2011年3月17日在全國上市,是長安福特科技含量最高的車型,蒙迪歐在車身及內外飾、零部件設計、製作工藝、用料等方面做了232項工程變更,且2.0升直噴渦輪增壓發動機和六速雙離合變速器均為福特最新技術,0-100公里/時加速用時8.3秒,綜合路況油耗為7.9升/百公里。

4. 談蒙迪歐致勝

確實是在馬6的基礎上重新調校的,
2.0的沒有天窗沒有真皮。並且2.0動力顯不足。
這款車性能都不錯,但是如果你考慮買配置好的電腦版的話,運氣不好
就會買到經常死機或者沒電不能發動。
其實性價比這款車都是不錯的選擇,建議購買2.3普通配置。
價格16W多就夠了。
油耗的話這款車應該也可以說比較理想的,2.3的百公里耗油10升多一點

5. 蒙迪歐的銷售渠道策略

惡心、癌變、性功能下降.扒一扒蒙迪歐臭味背後的健康隱患!
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引文:近期,中國汽車消費網投訴平台接到了大量關於蒙迪歐臭味難忍的投訴。其異味尤其在僅開天窗(或一扇車窗)負壓行駛時,格外顯著;同時天熱被曬後,臭味也同樣極為嚴重。很多車主反映,在聞了蒙迪歐的臭味後,出現了頭暈、惡心、咽痛、流淚......等不同程度的症狀。
俗話說,上帝給你關上一扇門,必定會為你開啟一扇窗。但有一扇窗,大概連上帝也不敢打開,那就是長安福特蒙迪歐的天窗。
蒙迪歐那臭氣有這么毒嗎?!關於這個問題,我想還是交給蒙迪歐的車主們來回答吧。
『信息來源:中國汽車消費網投訴平台』
凡此種種,不勝枚舉吧!要是全羅列出來,小胖擔心你的流量會不夠啊。頭暈、頭痛、咽痛、惡心、流淚........總之如今的蒙迪歐在這些受害者的口中,早已淪為了「移動馬桶」、「移動毒氣室」了。至於它到底有哪些毒?我們還是先來看看網友實際檢測的數據吧!
那麼甲醛和TVOC對人體的危害到底有多大?這個問題就要請美麗萬能的度娘來回答了!
當然,除了甲醛和TVOC外,影響車內空氣質量的還包括苯、甲苯、二甲苯、乙苯、丙烯醛等多種物質,它們各個也都非等閑之輩,更不乏致癌等殺招。就拿丙烯醛來說,其本身帶有刺激性和催淚性,吸入後可出現咽喉炎、胸部壓迫感、支氣管炎;大量吸入可致肺炎、肺水腫,還可出現休克、腎炎及心力衰竭,甚至可致死,其毒性比甲醛還強千百倍。
總而言之,就是一句話:
至於蒙迪歐車裡面到底有多少種有害物,程度究竟如何?小胖覺得是時候,也讓它的生產者長安福特說句話了。大家一起看看他是怎麼說的吧。
長安福特:公司確實收到了對於車內出現異味的相關投訴。經檢測,在天窗後窗翹起、汽車高速行駛、空調內循環模式開啟等特定條件下,車輪與地面、制動片與零部件間的摩擦讓車廂內產生了橡膠味。(信息來源:騰訊財經)
看不清楚?大概意思就是說蒙迪歐的空氣質量是達標的,有點味道也是天然橡膠味,大家在開車的時候空調開外循環就會沒事的。對於,這種解釋,不管你們信不信,反正小胖只能呵呵了!而蒙迪歐的車主們則已經忍無可忍了,不少人甚至開始自行更換瀝青阻尼片,據網友稱,更換後會起到一定改善的效果,但不能根治,可能是阻尼片分布的地方太多沒能徹底更換的緣故,也可能是車內還使用了其它大量的非環保材料造成的。
『蒙迪歐車上拆下的瀝青阻尼』
『一輛車大約要使用約10公斤的阻尼片』
關於瀝青阻尼瀝青是指煤焦油或石油提煉後產生的殘渣,因含有多環芳烴及硫、酚等多種對有害物質,世界衛生組織的國際癌症研究中心(IARC),早在1976年就將煤焦油瀝青列為一類致癌物質。一些汽車廠商之所以使用瀝青阻尼片,而非樹脂等環保材料用以隔音減震,無非就是瀝青的成本更低,更有利可圖。
一說到瀝青阻尼片,相信很多人會聯想到,兩年前那起著名的「賓士毒阻尼」事件,當時其在央視等全國各大媒體的報道下雖一時間沸沸揚揚,但在一陣口誅筆伐之後,賓士最終還是以一個「拖」字訣,逃出生天(僅替部分車主更換了新地毯,且車主反映地毯不是異味根源,更換後也沒有改善,此後一直沒有下文)。
『近1800人的蒙迪歐異味維權群』
那麼,長安福特會不會也以同樣的招數來應對目前這場危機?小胖只能說四個字:拭目以待。不過就以往的慣例來看,如果沒有質檢總局等強大的外力影響,想讓長安福特自己不打自招,來解決蒙迪歐的臭味問題......呵呵,你懂的!
引申閱讀:
目前國內所實施的《乘用車內空氣質量評價指南》還僅是一個推薦標准,不具有強制執行力。不過,針對強制性標準的制度實施問題,主持制定工作的國家環保部科技司處長裴曉菲日前發布了標准制定的時間表和路線圖。預計將在2015年7月發布徵求意見稿,並向社會公開徵求意見。同時於2015年9月之前完成專家審議稿,然後交到環保部進行行政審查。2015年年底之前,該標准將正式發布。
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6. 蒙迪歐致勝實際問題!

蒙迪歐-致勝 2.0 舒適型
廠商指導價 16.98萬
經銷商報價 14.78-18.18萬

蒙迪歐-致勝 2.3 時尚型
廠商指導價 17.98萬
經銷商報價 15.88-19.98萬

蒙迪歐-致勝 2.3 豪華型
廠商指導價 19.98萬
經銷商報價 17.88-21.98萬

蒙迪歐-致勝 2.3 豪華運動型
廠商指導價 22.38萬
經銷商報價 19.88-23.98萬

蒙迪歐-致勝 2.3 至尊版
廠商指導價 22.68萬
經銷商報價 19.98-22.68萬

蒙迪歐-致勝 2.3 豪華運動導航版
廠商指導價 22.98萬
經銷商報價 20.58-22.98萬

7. 我想知道新款蒙迪歐致勝的銷售情況,越詳細越好,另有加分

這是11月我國中高級車的銷量

1 凱美瑞 16387

2 雅閣 10914

3 帕薩特 10494

4 君越 6057

5 馬自達6 5436

6 蒙迪歐 5287
總的來說制勝拉動了蒙迪歐的銷量,以前蒙迪歐的月銷量在3000台左右,由於制勝的上市已經提升到5400左右,鑒於制勝剛剛上市,12月份的銷量一定有更大的提升,通過我在業內了解到的數據,12月份蒙迪歐(包括制勝)的銷量很有可能達到6000—7000輛(制勝可能佔到40%),那麼則有可能排到中高級車的第四位(凱美瑞保持冠軍頭銜已經1年)

8. 蒙迪歐致勝 用戶手冊

官方網站www.ford.com.cn不是有嘛。
http://www.ford.com.cn/servlet/ContentServer?cid=1137385003949&pagename=FCN%2FDFYPage%2FFord-Default&site=FCN&c=DFYPage
用戶手冊:
http://www.ford.com.cn/servlet/BlobServer?blobtable=DFYBlob&blobheader=application%2Fzip&blobwhere=1178832063558&blobcol=urlblob&blobkey=id&blobheadername1=Content-Disposition&blobheadervalue1=attachment;filename%3DdownloadBrochure_sheng_bl_FCN.zip&blobheadername2=Cache-Control&blob

閱讀器:
http://ardownload.adobe.com/pub/adobe/reader/win/8.x/8.1/chs/AdbeRdr810_zh_CN.exe?01AD=2-2--&01AS=U

9. 急需一份,福特蒙迪歐—至勝的市場營銷計劃書。

中國汽車營銷八大兵法

1.品牌戰
一切市場競爭最後都要歸結到品牌上。中國市場上的大部分汽車品牌都是引進的,如何快速實現品牌的本土化,對大部分合資汽車廠家來說顯得十分迫切。民族汽車品牌的第一要務就是如何在外資品牌的擠壓下成功突圍,這決定著中國汽車工業的未來。
2.價格戰
一個行業出現了過剩,價格戰就不可避免。所以中國汽車行業的價格戰將長期存在,但如何打價格戰、何時打價格戰卻是一門藝術。沒有策略的價格戰,輕者「出了血」卻不見效果,重者反過來會傷到品牌本身。
3.車型戰
對任何廠家來說,新車型都是一種最有力的武器,所以大部分國內廠家都制定了「一年至少一款新車型」的策略。但隨著市場上車型的增多,新車型的市場沖擊力會出現邊際效益遞減的狀況,如何延長老車型的生命周期才是廠家需要重點解決的問題。
4.網路戰
網路就是市場通路。強企業,必定有強網路。桑塔納十幾年經久不衰,並不是產品特別的本身好,而是上海大眾有一個遍布全國的銷售網路。眼下各廠家的營銷網路「圈地運動」正如火如荼,但有一種不良傾向需注意,就是不顧及老經銷商的利益,盲目布點,重復布點。此外,申請專賣權的高額公關費用也滋生了腐敗,成本會最後轉嫁到消費者身上,對企業形象造成傷害。
5.服務戰
現在,消費者買車越來越看重服務質量,這種服務不僅體現在售後,還體現在售前和售中。對廠家和經銷商來說,服務是營銷的重要手段,同時也將成為利潤的主要來源,所以說,服務才是他們賴以生存的生命線。提高服務質量,喊一句口號很容易,關鍵是要落到實處,讓消費者得到實惠,這就需要一種制度性的安排進行保證。
6.公關戰
企業生存在各種社會關系之中,所以公關日益顯得重要。好的公關操作,可以起到「四兩拔千斤」的效果,使品牌形象迅速提升。但許多廠家把公關僅僅理解為收買媒體,以廣告代替公關,其效果反而適得其反。另外,公關不僅包括媒體公關,還包括政府公關、經銷商公關、公眾公關、內部員工公關,任何一方都不可偏頗。
7.廣告戰
營銷離不開廣告,但廣告並不是營銷的全部。由於汽車業還存在較高的利潤率,許多汽車廠家在廣告上都是一擲千金,而廣告創意和投放策略都顯得十分低級。隨著利潤率和廣告邊際效果的同步下降,降低廣告運作成本、提高廣告創意水平、選擇有效媒體就顯得十分必要。
8.人才戰
中國的大學培養了大批汽車工程技術、管理人才,但培養不出真正的汽車營銷人才,所以大部分汽車廠家的營銷人員都是半路出家,廠家之間的營銷人才爭奪戰也逐漸激烈起來。

一、分析營銷機會
1、管理營銷信息與衡量市場需求
(1)、營銷情報與調研
(2)、預測概述和需求衡量
2、評估營銷環境
(1)、分析宏觀環境的需要和趨勢
(2)、對主要宏觀環境因素的辨認和反應(包括人文統計環境、經濟環境、自然環境、技術環境、政治法律環境、社會文化環境)
3、分析消費者市場和購買行為
(1)、消費者購買行為模式
(2)、影響消費者購買行為的主要因素(包括文化因素、社會因素、個人因素、心理因素等)
(3)、購買過程(包括參與購買的角色,購買行為,購買決策中的各階段)

4、分析團購市場與團購購買行為(包括團購市場與消費市場的對比,團購購買過程的參與者,機構與政府市場)
5、分析行業與競爭者
(1)、識別公司競爭者(行業競爭觀念,市場競爭觀念)
(2)、辨別競爭對手的戰略
(3)、判定競爭者的目標
(4)、評估競爭者的優勢與劣勢
(5)、評估競爭者的反應模式
(6)、選擇競爭者以便進攻和迴避
(7)、在顧客導向和競爭者導向中進行平衡
6、確定細分市場和選擇目標市場
(1)、確定細分市場的層次,模式,程序,細分消費者市場的基礎,細分業務市場的基礎,有效細分的要求;
(2)、目標市場的選定,評估細分市場,選擇細分市場

二、開發營銷戰略
1、營銷差異化與定位
(1)、產品差異化、服務差異化、渠道差異化、形象差異化
(2)、開發定位戰略——推出多少差異,推出那種差異
(3)、傳播公司的定位
2、開發新產品
(1)、新產品開發的挑戰,包括外部環境分析(機會與威脅分析)
(2)、有效的組織安排,架構設計
(3)、管理新產品開發過程,包括營銷戰略發展,商業分析,市場測試,商品化
3、管理生命周期戰略
(1)、產品生命周期包括需求、技術生命周期,產品生命周期的各個階段
(2)、產品生命周期中的營銷戰略,引入階段、成長階段、成熟階段、衰退階段,產品生命周期概念的歸納和評論
4、自身定位——為市場領先者、挑戰者、追隨者和補缺者設計營銷戰略
(1)、市場領先者戰略,包括擴大總市場,保護市場份額與擴大市場份額
(2)、市場挑戰者戰略,確定戰略目標和競爭對手,選擇一個進攻戰略,選擇特定的進攻戰略
(3)、市場追隨者戰略
(4)、市場補缺者戰略
5、設計和管理全球營銷戰略
(1)、關於是否進入國際市場的決策
(2)、關於進入哪些市場的決策
(3)、關於如何進入該市場的決策,包括直接出口,間接出口,許可證貿易,合資企業直接投資,國際化進程
(4)、關於營銷方案的決策(4P)
三、
營銷方案
1、管理產品線、品牌和包裝
(1)、產品線組合決策
(2)、產品線決策,包括產品線分析、產品線長度、產品線現代化、產品線特色化、產品線削減
(3)、品牌決策
(4)、包裝和標簽決策
2、設計定價策略與方案
(1)、制定價格包括選擇定價目標,確定需求,估算成本,分析競爭者成本、價格和提供物、選擇定價法,選定最終價格
(2)、修訂價格,地理定價,價格折扣和折讓,促銷定價,差別定價,產品組合定價
3、選擇和管理營銷渠道
(1)、渠道設計決策
(2)渠道管理決策
(3)、渠道動態
(4)、渠道的合作、沖突和競爭
4、設計和管理整合營銷傳播(開發有效傳播,包括確定目標受眾,確定傳播目標,設計信息,選擇傳播渠道,編制總促銷預算,管理和協調整合營銷傳播)
5、管理廣告,銷售促進和公共關系
(1)、開發和管理廣告計劃,包括確定廣告目標,廣告預算決策,廣告信息選擇,媒體決策,評價廣告效果
(2)、銷售促進
(3)、公共關系
6、管理銷售隊伍
(1)、銷售隊伍的設計,包括銷售隊伍目標,銷售隊伍戰略,銷售隊伍結構,銷售隊伍規模,銷售隊伍報酬)
(2)、銷售隊伍管理,包括招牌和挑選銷售代表,銷售代表培訓,銷售代表的監督,銷售代表的極力,銷售代表的評價
四、管理營銷
1、營銷組織,營銷部門的演進,組織營銷部門的方法,營銷部門與其他部門的關系,建立全公司營銷導向的戰略
2、營銷執行監控以保證營銷的有效性
3、控制營銷活動,年度計劃控制,盈利能力控制,效率控制
4、根據營銷部門的信息來進行戰略控制

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