上汽通用五菱汽車市場定位

1. 上汽通用五菱汽車股份有限公司所屬行業是什麼

屬於汽車製造業。

2. 上汽通用五菱現在的發展與銷量如何相對於其他汽車公司，發動機技術研發處於什麼水平

上汽通用五菱主要做的是微型車，就是平時所謂的小麵包，銷量很高 100多萬每年，細分市場第一。但是相對的盈利能力不高，畢竟這種車只能賣數量，掙不了多少錢，現在也有寶駿一些轎車，在市場也不算主流。五菱的車對發動機的要求不是很高，即便自己掌握了技術，也不屬於前沿和高端

3. 上海通用五菱汽車在汽車行業中排名怎樣

長安的微車發動機是鈴木的技術還行，但是整車技術和底盤技術絕對不如上汽的五菱的。。。

4. 寶駿、上汽通用、五菱這三者是什麼關系

上汽通用五菱汽車股份有限公司（英文縮寫SGMW）的前身可追溯到1958年成立的柳州動力機械廠，2002年11月18日，由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車(中國)投資有限公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合資組建的新的大型中外合資汽車公司正式掛牌成立。公司主要生產排量在1.3L 以下微型客車、微型貨車和微型轎車，現為國內最大的微型車生產廠商。

上海汽車工業(集團)總公司簡稱「上汽集團」，是中國四大汽車集團之一（其它：一汽、東風、長安），主要從事乘用車、商用車和汽車零部件的生產、銷售、開發、投資及相關的汽車服務貿易和金融業務。(中國）

通用汽車公司（GM）成立於1908年9月16日，自從威廉·杜蘭特創建了美國通用汽車公司以來，先後聯合或兼並了別克、凱迪拉克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、龐蒂克、克爾維特、悍馬等公司，擁有鈴木（Suzuki）3%股份。使原來的小公司成為它的分部。從1927年以來一直是全世界最大的汽車公司。（美國）

柳州五菱汽車有限責任公司（簡稱五菱集團）成立於1996 年，是廣西區政府授權經營的大型國有獨資企業，主營業務為生產和銷售微型汽車零部件、發動機和專用車，現由廣西壯族自治區人民政府國有資產監督管理委員會直接監管。（中國）
【第一車區】

5. 上汽通用五菱張益勤:中國車市足夠大,可以支撐起多種細分車型

【上海車展高端訪談】4月19日，以「擁抱變化」為主題的第十九屆上海國際汽車工業展覽會開幕.在本屆上海車展，上汽通用五菱展台上多款針對細分市場的車型引發了關注。

首先，繼宏光MINI EV上市即熱銷，並連續7個月力壓特斯拉之後，本次車展，MINI EV敞篷版也正式推出。同時，新寶駿品牌此前亮相的休旅車Valli（嚮往）也帶領寶駿切入了全新的細分市場。

據上汽通用五菱品牌與市場總監張益勤介紹，不管是MINI EV敞篷版還是Valli，其誕生之初都是從用戶需求出發考慮的。其中，MINI EV敞篷版正是由於大量用戶反饋「人民需要敞篷車」，於是推出的新車型。張益勤表示，目前五菱品牌的發展方向就是「人民需要什麼，五菱就造什麼」，以開放心態面對市場，並不局限於造車。

至於新寶駿品牌，未來則會繼續圍繞科技、智能、青春、潮等關鍵詞來發展。此次切入休旅車市場，張益勤堅信，這一市場雖然看似小眾，但中國市場足夠大，將產品體驗做到極致，也會收割數量龐大的人群。

以下為采訪實錄整理：

汽車產經：不久前，五菱推出了宏光MINI EV馬卡龍版。這一車型的市場表現如何，訂單用戶畫像是怎麼樣的？

張益勤：宏光MINI EV上市到現在270天，已經累計銷量突破27萬台，連續7個月蟬聯了整個國內的新能源的銷量冠軍。同時我們還連接了非常年輕的用戶人群，目前這一車型超過72%的用戶是90後，女性用戶佔比超過60%。對於五菱品牌來說，這是以前作為商用車品牌沒有觸及到的群體。

同時，年輕用戶和女性車主給五菱帶來了更多時尚和活力的元素，對於五菱品牌的多元化、年輕化、全球化都有很大的帶動。

可以說，這一車型不僅為五菱帶來了銷量，更帶來了以前我們觸及不到的用戶群體，為品牌帶來了內在更大、更長遠、更有意義的東西。

汽車產經：以前提到A00級車型，主要會集中在三四線市場。目前五菱宏光MINI EV的市場分布是怎樣的？

張益勤：宏光MINI EV銷量最大的城市是在上海。我們的主銷區域分布在華東跟華南，也就是在上海、江蘇、浙江，以及廣東、福建這些區域。此外就是中原區域，山東、河南這些低速電動車原本就比較發達的市場。可以說，MINI EV這款車幾乎在各線城市都有受眾。

汽車產經：宏光MINI EV主要購買情況是屬於年輕人的第一款車，還是增購？

張益勤：其實這兩類都是我們典型的用戶的群體，年輕人的第一台車大概佔比佔到我們的35%-40%，第二個就是家庭的第二台車，也大概佔到40%，另外就是其他的一些特殊的需求，比如老年人的代步需求。

尤其對於年輕人來說，剛步入職場需要車輛通勤代步，他們需要顏值、時尚，但預算又不多。這種情況下如果他們買一輛其他低價的產品，別人可能會認為你是預算不夠，但如果你選擇一台五菱宏光MINI EV，別人覺得你很時尚。因為五菱本身就是一個有話題的車，大家覺得它是一個潮流出行的玩具，花三萬塊錢買一個MINI EV，可以代步，還可以打上標簽時尚的人群。

第二類是家庭用戶，因為產品最初研發定位也是城市短途通勤的場景。我們能夠在城市內給客戶提供便捷、低成本經濟又環保的A點到B點短距離30公里以內的解決方案。城市通勤開車10分鍾甚至停車要停20分鍾，但是A00級小車可以很快解決這個問題。對於家庭而言，買它作為第二台車，一大一小，一個燃油車加一個小型新能源，這是城市出行的最優組合。

對於退休的老人來說，他們也有社交需求，也可以用來接孫子孫女。相較於低速電動車，它可以為年紀大的人提供足夠的安全保護。

汽車產經：本次上海車展五菱品牌又亮相了宏光MINI EV敞篷車，為什麼會推出敞篷車？

張益勤：推出這一車型，主要因為現在MINI EV的用戶已經沒有完全把它當做一個車來看待，大家都是以玩的心態買個玩具回來玩。

MINI EV有72%的潮創率，幾乎所有用戶都有一個約定俗成的習慣，買回去之後都要進行改裝、裝飾、裝扮。在網上，有很多網友@我們官方，稱人民需要敞篷了能不能製造出來。「人民需要什麼五菱就造什麼」，基於真實的用戶需求，我們推出了這個版本。我們也希望在新能源領域，真正能無邊界定義一些產品。

汽車產經：您剛才提到五菱是非常尊重用戶需求的，據了解這次上海車展我們也發布了全新的用戶平台，在這一平台上未來還會有哪些其他的玩法？

張益勤：我們今天發布了用戶平台——五菱Club，我們也建立了自己的用戶陣地，有自己的小程序、APP，有用戶的社群。基於這些平台，我們會構建各種各樣的車友圈子。另外，圍繞車生活，圍繞衣食住行，我們還會打造一個五菱用戶的權益生態。

比如，我們現在跟萬達做跨界的戰略合作。全國各地都有萬達廣場，萬達廣場裡面衣食住行吃喝玩樂都有，我們用戶進到萬達以後，通過車機我們會給用戶法方一些餐飲、電影的優惠券，以及各種驚喜禮物，通過這一串讓用戶感受到，我買的是一台車，方便的是整個車生活。

汽車產經：剛才聊了五菱，咱們再聊一下新寶駿。本次上海車展展台上，新寶駿最近剛剛推出的Valli（嚮往）也十分引人關注。在中國市場， 「休旅車」是一個比較小眾的細分市場，新寶駿為何選擇進入這一市場？

張益勤：的確，目前國內還沒有形成休旅文化，而這一氛圍在國外已經很濃郁了。市場空白對於我們來說也是機遇，我們現在進入這一市場就能夠搶佔先機。

其次，雖然這一市場可能是很小眾，但是中國市場實在太大了，再小眾也完全足夠了。我們認為，一款產品不可能滿足所有的用戶群體，我們需要的是把市場進行切分，把某一類用戶群體的體驗做到極致，那這樣的產品就已經成功了。

我們希望通過Valli，真正在國內開創休旅文化。而且目前整個國內正處在消費升級的階段，這一市場是有需求的，我們願意做這樣的開創者。

汽車產經：Valli（嚮往）的推出是不是代表著新寶駿品牌一個新的發展方向？新寶駿品牌未來將如何進行突破？

張益勤：對，寶駿品牌未來會往科技、智能、青春、潮的關鍵詞上進行打造。今天新寶駿剛剛宣布與大疆進行戰略合作，在Valli上會有跟大疆聯合開發的智能駕駛系統。另外在潮的方面，寶駿會持續跟時尚圈、潮玩圈跨界合作，希望傳遞給用戶更多年輕潮酷、前衛的形象感知。

汽車產經：五菱品牌的發展方向如果用一句話概括應該是什麼？

張益勤：人民需要什麼，五菱就造什麼，決定權交給我們的用戶。五菱本身一直有一個很開放的心態，不局限於造車，螺螄粉、地攤車、茶、口罩，我們都可以玩。

汽車產經：在您看來如今汽車行業的產品打造模式是不是已經發生了改變？

張益勤：對。第一，整個中國市場的產品同質化非常嚴重。對於一款產品只要到了這個價位區間，配置、功能屬性大家差異不會太多。對於用戶群體來說，更多的是對品牌，對產品倡導理念的認可。現在我們會更加細致地去研究用戶需求，傾聽用戶的聲音，理解用戶。各個車企的方向都是不一致的，而我們就是要差異化，做細分、做垂直。

6. 五菱的介紹

五菱汽車品牌誕生於1985年，是企業「艱苦創業，自強不息」精神的體現，現已經成為中國汽車行業最具價值的品牌之一。 「五菱」文字、圖形商標分別榮獲「中國馳名商標」。 五菱汽車以「品質驅動生活」為品牌定位，竭誠為廣大車主帶來品質卓越的產品和熱情、值得信賴的服務，已成為大五菱用戶得力的助手和親密的朋友，見證了他們充滿堅持、感動和喜悅的奮斗歷程，也幫助越來越多的五菱用戶走上成功之路。 12002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。合資幾年來，公司的規模不斷擴大，產銷量持續增長，已經發展成為一家國際化和現代化的微、小型汽車製造企業。五菱是柳州五菱汽車有限責任公司的注冊商標及品牌，此標志已經全部授權給上汽通用五菱使用。五菱是中國汽車行業著名品牌，在微車市場上與長安齊名。當汽車進入人們的生活，帶給擁有者更多的是喜悅和自豪。但是在中國的老百姓當中，有著那麼一個群體，他們把看起來毫不醒目的「座駕」看作是自己最為親密的夥伴，每每回首，總會感嘆。因為年復一年，這位夥伴陪著自己一起奮斗，見證了太多的辛酸，也體驗了太多的感動。「五菱」，便是最為大面積融入這個群體人生軌跡的品牌之一。

7. 上汽通用五菱的介紹

2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司（英文縮寫SGMW），是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）投資有限公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。幾十年來，公司的規模不斷擴大，產量持續增長，逐漸發展成為一家國際化和現代化的大型本土合資企業。

8. 上汽通用五菱屬於哪種行業

【所屬行業】：各種車輛製造與銷售【所屬行業】：各種車輛製造與銷售【所在地區】：廣西【公司性質】：私營企業【注冊資金】：空缺【員工人數】：500-1000人【公司主頁】：*******【成立日期】：2002-11-1

9. 上汽通用五菱 是國產還是合資

上汽通用五菱合資企業。

上汽通用五菱汽車股份有限公司（英文縮寫SGMW），是由上海汽車集團股份有限公司、美國通用汽車公司、廣西汽車集團有限公司（原柳州五菱汽車有限責任公司）三方共同組建的大型中外合資汽車公司。

三方合資使上汽通用五菱在人力、企業品牌、管理和資本等方面獲得了巨大的優勢。公司正從傳統的自我奮斗型向學習創新型轉變。

寶駿630正式上市。寶駿630是上汽通用五菱寶駿品牌推出的首款中級轎車，定位為「基於通用成熟技術全新開發的動感品質中級車」。它以「集成資源，聯合開發」的研發模式，在通用汽車技術基礎上，結合中國消費者需求開發而成。

(9)上汽通用五菱汽車市場定位擴展閱讀：

上汽通用五菱汽車股份有限公司宗旨是成為微小型汽車領域國內領先，國際上有競爭力的汽車公司。核心價值觀是客戶滿意、團隊合作、學習創新、誠實守信、高效務實。

目前公司的產品包括微型商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車、微型乘用車等五大系列共200多個品種車型，上汽通用五菱自主設計開發的微型商用車「五菱之光」，是中國微車歷史上市場成長最快的車型，微車乘用車雪佛蘭SPARK更是獲得「全球最漂亮的小車」。

10. 上海通用和上汽通用五菱

上海通用是上汽和美國通用的合資公司；而上汽通用五菱是上汽、美國通用、柳州五菱三家合資的公司。上海通用和上汽通用五菱兩家都有上汽和通用的投資股份，也可以說它們都是屬於通用系統的公司。上海通用是通用在中國主攻轎車的公司，而上汽通用五菱則是通用主攻中國微車市場的公司。