吉利汽車市場定位

Ⅰ 吉利的市場細分是什麼

市場細分程度是衡量一個汽車市場成熟與否的標志之一，也是汽車企業制定品牌、車型戰略的基礎條件。中國加入WTO後經濟全球化程度的加深，以及二元經濟結構帶來的城鄉之間、東中西部之間經濟發展的不平衡性，決定了汽車市場需求的多元化、差異化，也帶來了市場的極度細分。

「沒有哪個國家的消費者像中國這樣，有如此差異化的消費需求；也沒有哪個國家的汽車市場像中國這樣，極度多元化、極度細分。」廣州車展期間，上海通用汽車總經理丁磊對國內汽車市場的獨特性做出了這樣的判斷。

比如，從產品來源和派系看，與歐洲消費者偏好本地車，北美市場美系、日系車佔主導不同，中國汽車市場的品牌包容度極高，歐系、美系、日系、韓系，幾乎世界所有國家的汽車品牌和產品，在中國都有生存空間。從車型類別看，無論是新近發布的奧迪Q7、凱迪拉克凱雷德等上百萬身價的豪華車，還是QQ、吉利等兩三萬元的入門級車，在中國都有市場。而從車型年代看，一邊是越來越多的國際同步車型爭相引入中國；而另一邊，20年前的桑塔納、捷達以及稍晚一點的夏利，依然在上半年的轎車品牌銷量排行榜前五名中，牢牢占據著三個席位。

市場極度細分，給汽車企業的發展模式提出了挑戰。過去，一家企業擁有一兩款有競爭力的主打車型，就可以支撐起大部分產能。如今，消費者選擇的多樣性，同一細分市場車型的扎堆競爭，大大削減了這種一枝獨秀的可能性。要想在市場上占據領先地位，就必須在多個細分市場上「全面開花」。

需要指出的是，實施差異化戰略，應對市場細分，並不是將眾多新老產品排列在一起那麼簡單。雖然，新產品上市後老產品暫不退市已經被市場所接受。但是，在同一品牌下，新老產品同台競技，還是會對品牌形象帶來一定的負面影響，也容易給消費者的品牌識別帶來干擾。更重要的是，如何對其進行准確的市場定位、價格定位，以平衡新老產品之間的競爭關系，避免1＋1＜2的情況出現，同樣考驗著企業的市場營銷能力。

Ⅱ 關於吉利汽車品牌的現狀分析還有參考數據

吉利自由艦的銷量比較大，具體銷售額還要自己去網路查，吉利的專利是它的BMBS系統，至於豐田那你去網路輸入豐田二字。

Ⅲ 吉利是如何進行市場定位的對吉利成功進行因素分析

中低檔市場，在國內，但在國外某個國家的級別相當於在中國的寶馬

Ⅳ 吉利汽車的企業理念是什麼

吉利的企業理念

「造老百姓買得起的好車，讓吉利轎車走遍全世界」

產品消費群定位為普通老百姓，追求質優價優；買得起用得起；是一部物超所值的好車。

當吉利提出要造汽車時，幾乎沒有人相信，認為李書福和吉利肯定是瘋了。

現在，吉利不僅造出了轎車，拿到了轎車生產許可證，而且至2003年底已經有十六萬多輛吉利轎車馳騁在地球大地上。吉利不僅能造車，還能造好車。

這不是幸運，也不單單是大膽無畏，而是勇氣、智慧的選擇，吉利看到了「百姓用車」巨大的市場潛力。現在轎車進入百姓家庭已不再是夢想。可以不誇張地說，正是因為有吉利等企業向傳統禁區的不斷挑戰，使中國老百姓提前幾年進入了汽車消費時代，感受自我駕乘的樂趣，為轎車這個高檔消費品走進平民百姓家庭做出了不可磨滅的貢獻。

吉利已進入高速發展的時期，我們將始終堅持「造老百姓買得起的好車，讓吉利轎車走遍全世界」這一宗旨，不斷精益求精，讓更多的消費者早一步擁有家庭轎車，早一步享受駕乘生活的快樂。

Ⅳ 吉利汽車現在市場怎麼樣

汽車質量好與不好,關鍵是看你如何去保養汽車,吉利汽車質量還可以,低價位,高配置,耗油低.建議買遠景和金剛比較好.小問題肯定是有的,但是大問題絕對沒有.望採納，謝謝！

Ⅵ 吉利星越的定位是什麼，吉利為什麼會出這款車

吉利星越定位運動SUV, 內飾充滿運動科技性, 安全智能配置豐富

吉利品牌大家都很熟悉，帶來的好車也不在少數，近期吉利星越的勢頭非常猛烈，這款汽車自上市開始之後，就得到了極高的關注度， 不僅是外觀設計非常搶眼，更重要的是各方面的配置都大幅度提升，性價比也得到增加，在這個「看臉」的社會里，自然獲得很多車迷的青睞，這款汽車年輕化的設計，也意味著將來主要活躍在年輕市場里，車迷朋友對這款車大概已經了解了一些，接下來小編就給各位再簡單介紹一下。

這款運動SUV搭載著2.0TD發動機，最大功率能達到175千瓦，峰值扭矩是350牛米，百公里加速度只需要6.8秒。

Ⅶ 吉利公司和吉利汽車現在到底如何

吉利簡介
浙江吉利控股集團有限公司是中國汽車行業十強企業，1997年進入轎車領域以來，憑借靈活的經營機制和持續的自主創新，取得了快速的發展，資產總值超過140億元。連續六年進入中國企業500強, 連續四年進入中國汽車行業十強，被評為首批國家「創新型企業」和首批「國家汽車整車出口基地企業」，是「中國汽車工業50年發展速度最快、成長最好」的企業。
集團總部設在杭州，在浙江臨海、寧波、路橋和上海、蘭州、湘潭建有六個汽車整車和動力總成製造基地，擁有年產30萬輛整車、30萬台發動機、變速器的生產能力。現有吉利自由艦、吉利金剛、吉利遠景、吉利熊貓、上海華普、中國龍等八大系列30多個品種整車產品；擁有1.0L-1.8L八大系列發動機及八大系列手動與自動變速器。上述產品全部通過國家的3C認證，並達到歐Ⅲ排放標准，部分產品達到歐Ⅳ標准，吉利擁有上述產品的完全知識產權。
集團在國內建立了完善的營銷網路，擁有近500個4S店和近600家服務站；投資近千萬元建立了國內一流的呼叫中心，為用戶提供24小時全天候快捷服務；率先在國內汽車行業實施了ERP管理系統和售後服務信息系統，實現了用戶需求的快速反應和市場信息快速處理。吉利汽車累計社會保有量已經超過120萬輛，吉利商標被認定為中國馳名商標。
集團投資數億元建立了吉利汽車研究院，總院設在臨海；目前，研究院已經具備較強的整車、發動機、變速器和汽車電子電器的開發能力，每年可以推出4-5款全新車型和機型；自主開發的4G18CVVT發動機，升功率達到57.2kw,處「世界先進，中國領先」水平；自主研發並產業化的Z系列自動變速器，填補了國內汽車領域的空白，並獲得2006年度中國汽車行業科技進步唯一的一等獎；自主研發的EPS，開創了國內汽車電子智能助力轉向系統的先河；同時在BMBS爆胎安全控制技術、電子等平衡技術、新能源汽車等高新技術應用方面取得重大突破；目前已經獲得各種專利718項，其中發明專利70多項，國際專利26項；被認定為國家級「企業技術中心」和「博士後工作站」，是省「高新技術研發中心」。
本著「造最安全、最環保、最節能的好車，時刻對品牌負責，永遠讓顧客滿意」的質量方針，集團狠抓質量體系建設，已通過了ISO9000質量體系認證、TS16949:2002質量管理體系認證和綠色環境標識認證；為適應國際市場需要，全面啟動了歐盟的ECE、EEC、海灣GGC等國際認證工作。
本著「總體跟隨、局部超越、重點突破、招賢納士、合縱連橫、後來居上」的發展戰略，制定了十年中長期發展規劃：到2015年，吉利汽車將擁有以左、右舵兼顧，滿足各國法規和消費習慣的15個系列42款整車；擁有滿足國內外法規要求的汽、柴油兼顧的8個系列發動機、7個系列手動、自動變速器；到2015年，吉利將在海外建成十五個生產基地，實現三分之二外銷的目標。為實現「造最安全、最環保、最節能的好車，讓吉利汽車走遍全世界」的美好理想而拼搏奮斗！
相信吉利，這可是中國第一家研製發動機的企業。
頂！！！

Ⅷ 吉利polestar定位高端，新車標征戰新市場，霸氣又豪邁

吉利汽車還是很有競爭力的，在國產汽車裡面應該說是名列前茅了，在收購沃爾沃以後實力再次提升，它的發展速度也確實很快，銷量現在也非常高，特別是口碑也很不錯，在技術上也實現了大幅提升。目前在市場上很多朋友都非常認可吉利的產品，質量和品質就是競爭力，現在也做到了配置豐富還有顏值高，suv的銷量很不錯，現在推出了新車，那就是吉利polestar，要再進一步，那就是征戰高端市場，一直以來高端市場都是被國外品牌佔領。

吉利polestar的推出也說明吉利在樹立自己的新品牌，希望未來能夠趕超其他品牌，畢竟在國產車中能夠做到高端品牌的並不多，吉利polestar的推出也是想要做到未雨綢繆，目前看起來達到的效果不錯，當然價格上如果能夠做到更優惠一定可以獲得更大的市場。

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