大學生考駕照市場調查

A. 在校大學生考駕照應該如何安排時間。

6月份就可以先把科目一給考了，暑期預約練車，可以選擇一人一車一教練的服務，一個月的時間就可以把科目二和科目三給搞定了。

一般來說科目二和科目三的練習以及考試需要1-2個月的時間。如果要在暑期拿證，就必須要在暑假之前先報名並且把科目一考試給考了。不然時間會不夠，科目一考完之後，要過10天才能夠開始預約科目二的考試，而在報名到考科目一也需要將近一周的審核期，想要在暑期拿證，6月份就應該報名！

考試流程

申請機動車駕駛證的人員須通過以下4個科目的考試：道路交通安全法律、法規與相關知識考試科目（科目一），場地駕駛技能考試科目（科目二）、道路駕駛技能考試科目（科目三）和安全文明駕駛相關知識（科目四）。

考試順序按照科目一、科目二、科目三、科目三理論（即科目四，官方沒有科目四說法）依次進行，前一科目考試合格後，才准許參加後一科目的考試。

B. 關於大學生上駕校的問卷調查

你好我是天津市東安駕校邢永祥教練，現就你的問題作如下回答：
新學年的到來，同學們面臨著走出校園，步入社會，選擇就業，參與社會競爭，尋找應該屬於自己的位置的關鍵時期．擁有豐富的專業知識是大家多年努力的必然結果．伴隨著現代化社會的飛速發展，綜合素質人才愈加受到社會的青睞，當今社會是汽車時代，駕駛作為一門基本的技能，學習汽車駕駛，擁有汽車駕駛證，能夠提高生活質量，擴大生活半徑，增加就業機會是相當重要的．也是現代人必須所要掌握的。在哪學車都一樣關鍵是要找一位好教練。一名好教練不僅能夠讓你在學習期間通過各項考試，順利取得駕照，最重要的是教你正確的駕駛技術，讓您學成後就能單獨上路駕駛，在各種情況下順暢安全地駕馭自己的愛車。

C. 大學生考駕照價格的區別駕校收費標準是什麼

大學生考駕照是很有市場的，相信學校周邊會有一到兩個駕校，學校里也有招給駕校發宣傳單的學生，據說學生每拉成功一人就會有豐厚的報酬，當然錢是從你所交的錢里所扣的，之所以在大學里駕照有市場，是因為大學生在校的時間充裕，畢業之後也很少有時間去考試，而且有的學校把駕駛證作為期末成績的加分項。

D. 駕照考試調研報告

關於駕照考試的調查報告

調研背景

車市剛猛帶動了駕考的火爆。

截止2013年底，全國機動車駕駛人近2.8億人，這一數字以每年數千萬的速度高速增長。考慮到駕照的通過率，每年報考的人數是個更為龐大的數字。與此同時，在廣州、深圳等大城市，考取一個駕照已經越來越難，學員大量積壓成為駕校的普遍現象，意味著每年除了新增的龐大駕駛人數外，還有很大部分的汽車潛在消費者可能無法實現「有車夢」。

考駕照並不是個完全意義上的市場化行為，考駕照需要付出高昂的成本，其中包括考試成本和培訓成本。但是現有的培訓方法能不能讓消費者滿意？消費者是否會因較高的成本不選擇考駕照？

賺零用手機在線調研平台2014年執行了駕校及駕照考試現狀調研，主要目的是了解：1.考駕照和駕校培訓的普及程度；2.駕校學員對駕校的現有培訓制度知否滿意；3.有考駕照意願的市民會選擇怎樣的駕校。

研究說明

調研時間：2014-02-17~2014-02-1809:12

調研方式：賺零用APP在線調研

樣本限制：18歲-55歲

合格樣本：共12254人（N=12254），其中男性6418人，女性5836人，覆蓋不同的年齡段、學歷段和職業，樣本構成具有一定的普遍代表性

研究發現

·駕照考試十分普遍，被訪者均表示「已經有駕照」或「考慮考駕照」

·近半數被訪者不滿意現有駕校培訓方式

·通過率仍然是駕校核心競爭力，被調研者普遍無法接受高價位駕校

一、駕照考試十分普遍，被訪者均表示「已經有駕照」或「考慮考駕照」

表十：您能接受的駕照培訓費用是多少？（單選,N=3814，為表一中選擇「不擁有機動車駕駛證」的樣本）

從表十的數據可以看出，絕大多數被訪者對5000元以上的駕校培訓費用都無法接受。能接受超過5000元以上駕校培訓費用的被訪者不超過樣本總量的30%，價格越高能接受的被訪者數量越少。

E. 大學生考駕照人數比例多少

沒有限制的，我們學校專門有一項選修課，一個學期時間，還有0.5學分。價格還比外面便宜很多，而且老師不會像外面老師收黑錢。

如果你是在校生，在校期間考最好，沒有限制。

F. 大學生考駕照利弊，求分析。

利是肯定的，現在這個社會車時基本配置了，是一種基本生成技能了， 遲早是要學的。
弊是可能你不好安排學習時間，學習駕駛的周期長點。因為駕駛的考試時間每次不是確定的，可能會讓請兩三次假的。但這弊即使你以後參加工作同樣是要面對的，所以這個弊可以忽略不計的。