物流類公司的市場定位

『壹』 物流企業市場定位的實質

樹立以客戶為中心的經營觀念，主動開拓市場.正確的市場定位.制定靈活的定價及結算體系.傳統企業向第三方物流企業轉型.建設實體網路.加強信息化建設.

『貳』 物流企業的市場定位策劃書

城市的主題定位決定著一個城市的資源、形象、項目、旅遊產品等內容的規劃、設計和回開發。更多時候，是對一答座城市所擁有的特色資源的定義和傳播，也是城市整體大策劃的核心組成部分。主題定位應該具備唯一性、獨特性和市場前瞻性。

一個城市沒有城市主題定位，就沒有自己的個性，就會千城一面，最終無法形成真正的城市品牌，也不能充分發揮自己的資源優勢，達到產業結構的優化。

主題定位之於城市的整體發展是如此重要，鄄城縣的主題定位就要慎之又慎，必須經過慎重選擇，選出最具代表性、最具資源優勢、最具獨特性的特色資源，用以確立主題定位，從而再確立城市（區域）的整體發展策略和發展方向。

城市主題定位的實質是使本城市與其他城市嚴格區分開來，在受眾心中佔領獨特的位置，使受眾記住這所城市。城市主題定位可指明了一個城市未來的發展方向，可以帶動縣城旅遊、經濟、產業的整體發展。

『叄』 第三方物流的市場定位

，德邦物流在短短12年的時間里，建設發展成雇員達5600多人的大型物流企業，並仍以每年60%的猛漲速度在發展，成為廣東省最大、效益最好的物流企業之一。到底是什麼魔法成就了德邦物流的飛速發展？帶著諸多的驚訝和探究，記者采訪了廣東德邦物流有限公司董事長、總經理崔維星。崔維星是山東濰坊人，談話間透出北方人的直爽，他說：「德邦物流能迅速的發展主要是差異化市場定位和復制管理模式。」德邦物流創建於1996年9月。在發展初期，也同樣遭受到國內其他物流企業進一步擴展企業規模的難題。由於我國物流機制的不健全，業務關系多以人際關系為主，尤其在航空運輸市場更為突出。「人脈」對於剛剛踏入物流企業的德邦物流來說不佔任何優勢，於是德邦物流高層決定，將業務重點移向汽運市場，並通過復制管理模式來擴大企業的規模。德邦物流對國內物流市場進行了大量調研工作，發現我國的物流產業「小、散、低、亂」。幾輛車、十幾個人的物流公司比比皆是，最大的貨運商也只佔行業里3%的市場份額。全國物流公司注重運費的佔70-80%，注重時效的佔20%左右，注重服務水平和物流公司形象的佔3-5%。其中注重價格的客戶最多，佔到市場絕大部分，但全國99%的物流公司都在進攻這塊市場。經過分析，德邦物流高層認為在價格上競爭不佔優勢，那麼就選擇了第二和第三賣點——時效、服務和安全。德邦物流定位在高檔次物流和差異化服務上。差異化服務就是快速和安全，即保證貨物安全的同時，用最快的速度將貨物送到顧客的手裡，如若沒有按時送到，德邦公司將免除運輸費用，這種服務條款當時在國內還是首家，因而吸引了大批高端客戶。「時效創造價值，」崔維星對此深有感觸，他說：「我們公司業務運作是差異化，賣的是時效，賣的是出勤率。我們是用時間、服務來滿足貨主的要求，同樣貨主也會用等值的價格回報我們的服務，這就是確實的效益。我們大批量購買東風輕型車就是為了差異化服務，服務那些要求時效性強的顧客。東風輕型車速度快、出勤率高、運營公里數高，平均每台車每年運營30多萬公里，每台車每天能創造2000多元的效益。」

『肆』 案例：第三方物流企業如何市場定位

答：最適合的市場定位應當是：（2）閔行地區外商投資企業的第三方內物流企業。
（1）要成為國際貨容運代理企業，需要外經貿部批准，手續繁瑣。更重要的是國際貨運代理企業主要處理集裝箱業務，車輛最好是集裝箱卡車，而本企業只有普通卡車，不具備條件，因而不予考慮。
（2）閔行地區是上海最早的經濟技術開發區，外商投資企業較多，並且具有較長的歷史，更往西部的松江經濟開發區也有許多外商投資企業。這些貨主企業，對於采購第三方物流早有需求。只要掌握了他們的物流需求，並充分結合自己的能力，就有可能提供令人滿意的服務。
（4）車輛外包，倉庫出租盡管可以極大程度地調動司機和倉庫地工作積極性，但是不能發揮企業的規模優勢，與物流的整合資源的理念也是截然對立的。
（5）省際運輸倉儲業的定位是基於傳統方式，面向公眾的服務方式，並沒有凸顯物流企業的特點。

『伍』 舉例說明物流企業應當如何進行市場定位

市場定位的關鍵是企業要設法在自己的產品上找出比競爭者更具有競爭優勢的特性。企業市場定位的全過程可以通過以下三大步驟來完成：
1.分析目標市場的現狀，確認潛在的競爭優勢
這一步驟的中心任務是要回答以下三個問題：一是競爭對手產品定位如何?二是目標市場上顧客慾望滿足程度如何以及確實還需要什麼?三是針對競爭者的市場定位和潛在顧客的真正需要的利益要求企業應該及能夠做什麼?要回答這三個問題，企業市場營銷人員必須通過一切調研手段，系統地設計、搜索、分析並報告有關上述問題的資料和研究結果。
2.准確選擇競爭優勢，對目標市場初步定位
通常的方法是分析、比較企業與競爭者在經營管理、技術開發、采購、生產、市場營銷、財務和產品等七個方面究竟哪些是強項，哪些是弱項。藉此選出最適合本企業的優勢項目，以初步確定企業在目標市場上所處的位置。
3.顯示獨特的競爭優勢和重新定位
這一步驟的主要任務是企業要通過一系列的宣傳促銷活動，將其獨特的競爭優勢准確傳播給潛在顧客，並在顧客心目中留下深刻印象。為了增加銷售，該企業將產品重新定位，以吸引更多、更廣泛的購買者。重新定位對於企業適應市場環境、調整市場營銷戰略是必不可少的，可以視為企業的戰略轉移。重新定位可能導致產品的名稱、價格、包裝和品牌的更改，也可能導致產品用途和功能上的變動，企業必須考慮定位轉移的成本和新定位的收益問題。

『陸』 物流企業市場定位的實質是什麼

我國的物流業起步較晚，發展很不規范，受基礎設施、稅收政策等因素的制內約，許多企業的發展容舉步維艱。本文從需求與供給兩個方面分析第三方物流企業運行的市場環境，提出第三方物流企業的市場營銷戰略：一是市場定位應以WTO為契機，以中國大陸地區為基地，搶占國內全程供應鏈物流的高地，以精良的設備，高效的管理制度和高素質的員工隊伍，為客戶提供訂制的個性化的物流服務——個性化戰略；二是兩條基本思路——定位個性化和服務個性化。據此戰略指出第三方物流企業相應的營銷策略是物流市場細分策略、價格競爭策略、一對一營銷策略、客戶資源整合策

『柒』 物流市場的定位是什麼

什麼是物流市場定位?

物流市場定位是指物流企業通過自身的物流服務創立鮮明個性，塑造出與眾不同的市場形象，使之在顧客心目中占據一定的位置，從而更好地捉住客戶，贏得客戶。它對於物流企業的發展具有重要的作用。

物流市場定位的內容

(一)以產品的特徵為變數勾畫出目標市場的結構圖

物流服務產品的特徵有：價格(高與低)、質量(優與劣)、能力(大與小)、功能(多與少)等。運用這些變數，兩兩不同的變數指標組合便可以畫出多個平面圖。

假定有四個競爭者(A、B、C、D)，按照價格與質量進行組合，就可形成一個結構圖。

(二)明確潛在的競爭優勢，並選擇相對的競爭優勢

在上述的結構分析基礎之上，物流企業要明確潛在的競爭優勢。為此要弄清楚以下三個方面的問題：

1)目標市場上競爭對手的產品定位如何?包括對競爭者的成本和經營情況分析。

2)目標市場上足夠數量的顧客確實需要什麼，他們的慾望滿足程度如何?必須認定目標顧客認為能夠滿足其需要的最重要的特徵。

3)本企業能為此做些什麼?

相對的競爭優勢，是一個企業能夠勝過競爭對手的能力。這種能力既可以是現有的，也可以是潛在的。准確地選擇相對競爭優勢是一個企業各方面實力與競爭對手實力相比較的過程，通常從經營管理、技術開發、設施、服務功能、人力資源以及財務指標等方面進行衡量比較。

(三)顯示獨特的競爭優勢

選定的競爭優勢不自動地會在市場上顯示出來，物流企業要進行一系列的宣傳促銷活動，將其獨特的競爭優勢准確地傳播給潛在客戶，並在客戶心目中留下深刻印象。

1、建立與市場定位相一致的形象

1)讓目標顧客知道、了解和熟悉本企業的市場定位。

2)使目標顧客對本企業的市場定位產生認同、喜歡和偏愛。

2、鞏固與市場無敵相一致的形象

1)強化目標顧客的印象。

2)保持目標顧客的了解。

3)穩定目標顧客的態度。

4)加深目標顧客的感情。

3、矯正與市場定位不一致的形象

許多時候，目標顧客對企業及其市場定位的理解會出現偏差，如定位過低或過高，定位模糊與混亂，易造成誤會。物流企業在顯示其獨特的競爭優勢過程中，必須及時糾正與市場定位不一致的形象。

(四)進行市場定位

最終的市場定位是在前邊的分析、比較後進行的工作，要經過初步定位和正式定位兩個過程。初步定位是經過詳細論證後，由最高領導層決定。而正式定位是經過調研、試銷、校正偏差之後的最終工作。需要強調的是，隨著目標市場供求狀況的不斷變化，企業在目標市場上的定位將不斷得到修正。

物流行業發展趨勢分析

整個十三五期間，我國物流行業發展的雖然面臨著一些新的挑戰和深層次的矛盾，但基於外部良好的政策和經濟環境，行業仍保持穩定增長，物流服務能力不斷增強。未來一段時期隨著國內經濟發展進入新常態時期，我國物流業也將進入以質量和效益提升為核心的發展新階段，物流基礎設施網路布局將更加完善，政策層面繼續堅持深化供給側結構性改革，降低全產業鏈物流成本，提高物流供給質量，做好降本增效，不斷增強實體經濟競爭力，另外行業也將積極引入新技術、新模式、新理念，提高全要素生產率，逐步優化行業運行體系，實現產業轉型升級。

——更多物流行業相關規劃、項目及數據分析請參考於前瞻物流產業研究院。

『捌』 物流企業產品定位解釋

產品定位應該以市場和定位為導向吧，主要根據市場和用戶需求來設計物流產品。個人理解，望採納，謝謝