jeep自由光營銷策劃

Ⅰ 邀約jeep自由光客戶到店話術

一些高端進口車能查，比如輝騰、賓士等，自由光現在都是國產的，也沒必要查，肯定是工廠缺貨，或者是4S缺錢，一兩輛車沒法運輸，按說都2個月了，要是運輸途中怎麼也到了。
也可以嚇唬一下4S，說幾天不到就退車，肯定著急。

Ⅱ jeep自由光曾經是多少年輕人夢想，為什麼現在卻銷聲匿跡了

雖然現在國內的汽車市場看起來激活程度已經很高了，但還是有些車企會拿情懷說事，畢竟對於國人來說，對一個物件有感情也是會購買的因素之一，如果要聊哪家品牌比較能走情懷路線的話，大家第一反應可能會是BBA，但其實最牛的還Jeep，從以前就開始主打獨特化的Jeep，一直都會使用記憶和情懷兩件事，作為他們的營銷主策略。

以前很多購車者在還沒什麼認知的時候，往往會覺得Jeep這個牌子還不錯，如果開出去肯定會很有面子。但是對於一些開過自由光的人來說，這輛車卻有可能已經進入了自己的購車黑名單當中，並且還會勸周圍的朋友別買這台。這究竟是為什麼呢？

最後就是空間的問題，國人現在買車的時候最為關注的點里其實還有空間，畢竟是花了很多錢買回家的剛需物品，當然希望能用的空間越大越好，但是自由光的內部空間利用度還是非常低的，白白浪費了它2707mm的軸距。比起大部分日系來說，這台車的內部空間一點也不像一台大型suv，乘坐感也完全比不上其他同軸距的車型，所以空間這一塊的表現也很差。

Ⅲ 長期在外工作的我，帶上Jeep自由光，回家有面子

長期在外工作的我，每年只是中秋和春節回一次家小聚，看看爸媽、家裡的朋友和同學。而去年入手一台19款自由光，本來想過年回家走走親戚，讓他們看看我的小成績的（請滿足本人的虛榮心[偷笑]）。突然的疫情，高速封路，家裡封村，只能沒有回去了。而這次疫情對公司有點小影響，我的工作量也沒有以前多，趁著小長假，帶上自由光一起來一場歸家的旅途。
出發前先來一波美照
內飾盡顯低調
後排空間本人覺得還是蠻大的，坐上去還有兩個拳頭的空間
一路上風景美如畫。回家要經過山區路段，所以我選擇了自由光有四驅性能的探享版。
所謂的藍天白雲，青山綠水。或許就是這樣的吧
每次回來必吃雞[偷笑][偷笑]，很懷念媽媽的手藝，雖然不是什麼美味佳餚，但是很喜歡在餐桌上相互吐槽的歡聲笑語。
吃完飯之後，帶上堂哥家的孩子出去遊玩，拉進一下我們之間的關系[偷笑]，水—對於每位小孩子來說真的很有魔力，看著他們玩的很開心，天真無邪真好。
山溪水流，水清晰可見，冰涼透心
孩子玩的很開心
遊玩回來之後，媽媽說玉米已經成熟了，摘點下去吃，家裡種了很多。望眼看去一大片，當下很開心，也很心酸，怪自己沒有本事，還不能讓他們過上好日子，每天還要風吹日曬的在田裡幹活。
一片綠油油的玉米田
顆粒飽滿，肥美
黃昏路上，鄉村小道。此情此景，腦里回想當年，思考著未來。珍惜當下，孝敬父母。

Ⅳ jeep自由光報價 自由光的競爭對手有哪些

最主要的是森林人，不過森林人競爭力略高。。。

Ⅳ 全新Jeep自由光有什麼特點

車型：全新Jeep自由光

售價：20.98萬-31.98萬元

自由光已經誕生4年，到現在為止似乎也罕有新車型能夠有這般顛覆的氣質，國產後，自由光並沒有在設計上有所修改，而是以「原汁原味」的設計面向國內消費者。

國產自由光配備2.0升和2.4升自然吸氣發動機，2.0升發動機擁有著114千瓦的最大功率和190牛米的峰值扭矩，而TigerShark（虎鯊）2.4升發動機，其最大功率為128.5千瓦，最大扭矩為227.5牛米。與它倆配合的均為來自采埃孚的9速手自一體變速器，不過2.0升排量車型均為前置前驅，2.4升排量專業版及以上車型才是裝備了Active Drive四驅系統，而對於Jeep這個品牌來說，它的四驅性能如何完全無需質疑。

Ⅵ JEEP自由光銷量僅千輛，那麼它油耗有多高

在SUV領域里，這個品牌也算是比較知名的，在前兩年裡，JEEP品牌的SUV銷量都還不錯，相對比普通的SUV車型，JEEP品牌的檔次是更高一些；在前幾年，JEEP自由光這款SUV，那還是比較火的，基本上是能月賣1萬輛以上，可是經過這兩年的發展，目前的JEPP自由光，它的銷量僅在千輛左右。JEEP自由光是一款中型SUV，指導價跟主流的中型SUV差不多，搭載的是2.0L和2.0T兩款發動機，那麼它油耗有多高？車主們說出了真實數據。

JEEP自由光搭載2.0L和2.0T發動機，2.0L動力的最大馬力155匹，2.0T動力的最大馬力265匹，工信部油耗在8-9L左右；從四位自由光車主說出的真實數據來看，基本上這款車的百公里油耗是在10L左右，路況好油耗變低，路況差油耗變高，當然油耗高低跟駕駛習慣也有關。

Ⅶ Jeep自由光怎麼樣值得買嗎

優點：最滿意的就是Jeep這個品牌和它的外觀造型了，自由光在國產Jeep車中是款中型的SUV對比其他品牌的來說空間動力也是我最看中的了，不論是座椅的空間還是後備箱的空間都是寬敞呢。2.4的排量用到現在平均6.9的油耗，還是省油的。外觀造型獨特有個性，和其他平平無奇的外觀看起來到是真的喜歡呢。
缺點：內飾的質感差了點了，塑料用的多，去保養的時候看了哈新款的倒還有點看頭，老款的是真心不咋滴。
外觀：整個車最有特色的就是它的外觀了，眯眯眼的造型在所有車中可以說是獨樹一幟了，個性有特點，車子前臉屁股都還是圓潤呢，整體的圓潤感和眯眯眼搭配可以說絕了，圓潤不失硬朗感，自有的7孔格柵設計和眯眯眼的搭配走到哪都絕對的有辨識度嘛。
內飾：內飾就稍微不太如意吧，質感不咋好，一進去就感覺塑料用的多了。
空間：富餘呢，前排么不用多說嘛，後排也是座椅都能根據不同的需要調節的，但是正常的角度都能適合，頭頂也都還有10來公分的距離，即使太顛簸顛起來也不至於會頂到頭。後備箱空間也大，像過年回老家帶的東西也是滿滿當當呢放得下。
動力：2.4L的動力也到是足夠使了，如果要比現在的新款么到是差著些，畢竟發動機不一樣么，新款么到是和牧馬人是一款的，老款么畢竟還是自然吸氣的，但是平時用車也夠了，用不暴力開車么，都是溫溫柔柔的也夠了，加速呀超車都不耽誤。
越野：底盤高通過性好，出去越野都不消顧慮著會擦到底盤，減震稍微有點硬了，顛起來還是當當當的響並且坐著感覺也是硬呢。
油耗：看朋友們開的2.0的1.5的排量的都有8.9.10的油耗了，開了4年多下來平均6.9的油耗，在昆明城裡開么油耗也到還是高的，開高速的話還是就省油了。
舒適：配置也高，像座椅都是多向調節的，每個人可以調到自己最舒服的角度位置，真皮座椅坐上質感都是在呢，減震有點硬特別是過減速帶感覺明顯的，還好是真皮座椅要不然么更感覺硬了。

Ⅷ Jeep自由光

更具您的提問此車感測器線束裸露在外面建議洗車時盡量不要用水槍沖洗
希望我的回答能幫助到你

Ⅸ 為什麼Jeep自由光剛出來時熱度很高，現在卻越來越沒有聲音了

雖然現在國內的汽車市場看起來激活程度已經很高了，但還是有些車企會拿情懷說事，畢竟對於國人來說，對一個物件有感情也是會購買的因素之一，如果要聊哪家品牌比較能走情懷路線的話，大家第一反應可能會是BBA，但其實最牛的還Jeep，從以前就開始主打獨特化的Jeep，一直都會使用記憶和情懷兩件事，作為他們的營銷主策略。

以前很多購車者在還沒什麼認知的時候，往往會覺得Jeep這個牌子還不錯，如果開出去肯定會很有面子。但是對於一些開過自由光的人來說，這輛車卻有可能已經進入了自己的購車黑名單當中，並且還會勸周圍的朋友別買這台。這究竟是為什麼呢？

最後就是空間的問題，國人現在買車的時候最為關注的點里其實還有空間，畢竟是花了很多錢買回家的剛需物品，當然希望能用的空間越大越好，但是自由光的內部空間利用度還是非常低的，白白浪費了它2707mm的軸距。比起大部分日系來說，這台車的內部空間一點也不像一台大型suv，乘坐感也完全比不上其他同軸距的車型，所以空間這一塊的表現也很差。

以上就是自由光大概的一些問題，消費者遇到這些問題之後肯定會扭頭就走，就算再賣情懷也沒有用了。

Ⅹ 很多客戶問我，為什麼jeep自由光沒有優惠

剛上市的自然沒有優惠了，上市時間久了，該換代或者改型的時候，或者其它品牌競爭厲害了，老款自然就有優惠了，但那時您也不一定買了，看著新款增加的配置和新穎的外形，您可能會多花些錢也會買新款。