⑴ 新款蒙迪歐怎麼樣
您好,新蒙迪歐-致勝擁有一個極為出色的外觀設計,這個老款蒙迪歐最大的缺點,經過「動感設計」理念的重新塑造以後,變成了新車最大的賣點。看過福特Iosis概念車的人,再對比現在的新蒙迪歐—致勝,會發現兩輛車實在太像了,特別是整個前臉,相似度超過80%。福特Iosis是款詮釋「動感設計」理念的概念車,這種設計風格在國際上備受好評,它通過圓潤動感的外形,提供一種傳達力量與典雅的設計效果,無論是行駛還是靜止,都動感十足,而這一切都在新蒙迪歐-致勝上一一體現出來,加上17英寸的高規格輪胎,給人強烈的視覺沖擊,從側面看,甚至有幾分轎跑的味道。除此之外,新蒙迪歐—致勝的尺寸也得到放大,長度為4854mm,比舊款增加了44mm,同時通過採用更短的前懸和後懸,軸距從老款的2754mm增至2850mm,增加了近100mm,軸距的增加勢必會影響操控的靈活性,但因此換來大氣穩重的商務氣質和更大的車廂空間,相信是「物有所值」。車廂:品質提升一個檔次做工和用料方面,比起上一代蒙迪歐,新蒙迪歐-致勝進步是很明顯的在做工和用料方面,比起福克斯、S-max以及上一代蒙迪歐,新蒙迪歐-致勝進步是很明顯的,整整提升了一個檔次,無論在面板之間的結合間隙,還是真皮坐椅的縫制走線,以及車內各種面料材質的選用,都堪稱精良,雖然比起其他個別同級對手仍有一些差距,但已不是大到難以接受。記者就內飾做工方面的問題采訪長安福特總裁沈英銓,他說:「從福克斯開始,我們就很注重做工和用料,要求國產後的品質要和歐洲是一致。國內有不少廠家,因為國產後品質沒做好,所以銷量下滑得厲害,我們引以為戒。」操控:沒讓人失望新蒙迪歐—致勝採用的是和S-max一樣的2.3升四缸發動機,聽起來不如歐洲2.5T那麼高級,但是搭配六速手自一體變速器以後的表現卻沒有讓人失望。這台福特2.3L Duratec HE發動機最大功率為117.6Kw,最大扭矩為205Nm,實際駕駛中,發動機對油門的響應很靈敏,全力踩下油門時,沒有強烈推背感,轉速上升時力量輸出持續但很平均,換擋極為輕微,沒有顯著的發力點,在寬大的轉速區間內,動力輸出沒有明顯的落差。新蒙迪歐-致勝轉向延續了福克斯、S-max的輕巧和靈敏,擋位、制動都有很高的完善性;寬輪距和高規格輪胎,使得抓地力空前強大,快速過彎時候,幾乎感覺不到車架在承受壓力,更很少聽見輪胎發出的嘶叫聲,就算有也只是細微的悶響,全車配置ESP,但是很少感覺到它的介入;與大眾沉實的底盤調教不同,福特在保持穩定的同時保持著清晰和靈巧的控制感覺,這點和寶馬有點像,在彎道中,側傾極其細微,急加速或者剎車都無法動搖整部車的安穩姿態。綜合評述:一部好車總結一句話,新蒙迪歐-致勝是一輛好車,是福特近些年來最為傑出的一款新車,對得起「好看、好開、好坐」的評價,讀者體驗過以後就會明白。新蒙迪歐-致勝的車型劃分相對簡單,在18.18萬~23.98萬元的價格區間里,只有四款車型,車與車之間拉大到兩萬元,不過,配置差距很明顯。這里推薦2.3L時尚型和2.3L豪華型這兩款車型,廣告宣傳單張上的高端配置,它們身上大部分配有。新定位 新蒙迪歐-致勝尋找新機會從產品力上來看,無論是設計、做工、配置,還是底盤調教,新蒙迪歐-致勝毫無疑問是福特近些年來的傑作,在歐洲市場,最新九月份銷量高達1.9萬輛,直逼穩坐歐洲市場龍頭20多年的帕薩特B6,各個專業媒體試駕後對它的評價也是贊不絕口,其風頭之勁,堪比當年的福克斯。但是,盡管新蒙迪歐-致勝在歐洲銷售一片大好,但並不意味著在中國就很輕松。在中國,它將要面對的競爭對手要強悍許多,豐田有凱美瑞高高在上,大眾有「邁騰+領馭」組合,而本田則在積極醞釀著新一代雅閣,別克君越以及馬自達6同樣不遜色,這些都將成為新蒙迪歐-致勝強勁的對手。新蒙迪歐-致勝的機會在哪裡?震撼的價格?絕對不是這么簡單。價格優勢是必須具備的,是獲得市場認知的基本門檻,這一點新蒙迪歐-致勝做到了,但遠遠不夠。從技術上講,邁騰是最先進的,從商務氣質上講,凱美瑞是一枝獨秀,而新蒙迪歐—致勝則把寶壓在了「運動+商務」這個全新的定位上。長安福特總裁沈英銓在接受記者采訪的時候說道:「凱美瑞和邁騰將是我們最大的競爭對手,這三款車代表了中高級車三種不同的風格,不過,從前景來看,運動+商務更為廣闊。」目前的中高級車市,還是商務主導的時代,但新蒙迪歐-致勝卻在運動和時尚方面取得突破,把商務、大氣、穩重的外觀氣質與運動、操控、時尚的產品特質完美結合起來,給人全新的觀感,這是新蒙迪歐-致勝最大的賣點,也是脫穎而出的唯一機會。幾項新增的先進功能Easyfuel無蓋注油系統:這個系統可以判別油槍口徑的大小,保證不會加錯汽油和柴油。第三代蒙迪歐是福特公司第一個裝備這個獲獎技術的車型。HMI系統:該系統分為三個部分。一是轉向盤功能按鍵開關,在轉向盤上輻條的兩側各有一個類似手機方向功能鍵的方形開關,分別控制音響系統和行車信息。二是一體式行車電腦顯示屏,可以很清晰的顯示車輛各種行駛信息。三是儀表盤彩色液晶顯示屏和大屏幕彩色液晶觸摸屏,通過它可以控制收音機、藍牙、DVD、音響、空調系統等。激光焊接:區別於傳統焊接工藝,激光焊接可以達到兩塊鋼板之間的分子結合,焊接後的鋼板強度相當於一整塊鋼板,大大提升車身強度以及抗扭曲抗變型的能力,從而提升整車安全性。
⑵ 福特蒙迪歐定位gps系統在車身什麼位置
你好,GPS模塊在儀表後面【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑶ 新蒙迪歐2.0豪華版有必要加裝防盜gps跟蹤定位系統嗎
汽車建議安裝OBD產品,GPS定位防盜器對汽車而言功能過於單一,而部分OBD產品既有GPS定位防盜功能,還是一個車載診斷系統,可以監控車況、做車輛體檢以及駕駛行為分析等功能
⑷ 蒙迪歐可以用手機定位嗎
如果你是中國移動用戶,你想定位的手機也是移動用戶。那麼你只要下載中國移動的手機地圖軟體就可以了。你定位對方的時候,對方會收到一條簡訊:某某手機號正在定位你,是否同意?對方可以一直同意,這樣以後定位就只是簡訊通知對方你在定位他,而不必再徵求他同意;他也可以只允許你查詢一次,這樣下次你再查時就會再他就再收到要求授權的簡訊;他也可以拒絕你查詢。這樣你就查不到對方的位置了。如果對方授權你可以查詢,你會在地圖上看到對方的位置。如果你要非授權定位就需要購買軟體,比如:北京倍愛心手機定位,這個軟體誤差比較小,非常適合大眾需求
⑸ 福特蒙迪歐的優勢在哪裡它的空間大嗎
對於福特蒙迪歐這款車,我的印象還是比較深刻的,它的定位是一台中型車,車長4.8米,因為我的朋友有一台福特的蒙迪歐,之前的時候有開過這台車在高速上面感受過它的駕乘感受,那麼我對這款車的印象還是非常不錯的,首先就是外觀方面的設計,做的非常不錯,經典的馬丁臉辨識度很高,大燈的設計非常的小巧,但是內部的結構設計很緊湊,點亮之後的辨識度還是比較高的。
總結:總的來說,福特蒙迪歐這款車的整體表現還是非常不錯的,外觀方面很時尚,符合消費者的審美,整體的內飾設計,包括用料空間方面的表現都不錯,尤其是隔音降噪這是福特蒙迪歐的一個大優點,那麼對於動力這方面,家用的話也完全足夠用了,那麼除此之外,福特蒙迪歐目前的市場終端優惠還是比較大的,最低配的車型優惠過後全款落地的價格大概也就在17萬多一些。
⑹ 福特新蒙迪歐gps定位如何屏蔽
車輛不具備GPS功能,是不可以通過定位功能找回的,你可以向公安部們備案自己的車輛信息,這樣偷竊者在使用你的車輛的時候就會被發現的,祝你早期找到你的愛車,小宇修車論壇精心為你解釋!
⑺ 福特蒙迪歐的設計定位是家用還是商用
算是兩用汽車吧,空間夠大!挺不錯的選擇!
⑻ 新蒙迪歐2013款原車有gps定位系統嗎
現在肯定是有的。
⑼ 福特新蒙迪歐車上有沒有定位
福特蒙迪歐原車沒有定位設備,這個需要另外加裝。希望我的回答能幫到你
⑽ 新蒙迪歐和阿特茲,的定位人群分別是哪些人30歲左右的男人買哪個更好
買車跟歲數沒有關系 要看是什麼性格 蒙迪歐是美系車有很強的肌肉感 阿特茲屬於偏運動架控感受強